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【琴電】昔の高松琴平電気鉄道【コトデン】 [無断転載禁止]©2ch.net
0001回想774列車
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2016/12/29(木) 20:39:07.84ID:jf8kKLjH
こんぴら号の奇矯な走行音・制動音が懐かしい
デパートビルが建つ前の瓦町駅の風景が懐かしい

嗚呼、昔の琴電スレ ここに始まる。
0132回想774列車
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2019/03/16(土) 16:40:40.93ID:DypNsoeF
てゆうかてもはや百貨店が商売として成り立たなくなりつつある
0136回想774列車
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2019/05/19(日) 21:35:25.72ID:dYL6CUm0
>>134,135
ありがとうございますm(_ _)m
0137回想774列車
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2019/05/20(月) 20:43:44.67ID:7Ed9KSxB
琴電は昔からデパート経営を希望していた
しかし、戦前から続く三越（1931年開店。三越としても6番目）があり、
一時期は「三越の中元/歳暮を贈る・もらうことがステータスシンボル」となっていた

そのため、デパート業界は軒並み進出をためらい、さらにダイエー・ジャスコが瓦町駅前の常盤街へ、常盤街の西端へ三越の出店ができてほぼ絶望
そんな中唯一手を上げたのが、地場企業との合弁会社方式による全国展開を進めていた「そごう」
しかし、デパートを設置するのが瓦町駅で、当然大規模再開発を行うことから瓦町駅周辺地区市街地再開発事業に組み込まれてしまい、
バブル崩壊後さらに消費増税後の本開店となったため、史実通りの結果に
本開店より前に瓦町駅から電電公社側へ行った箇所にそごうの出店があったのを覚えている人がどれだけいるだろうか

三越
日本橋三越本店（場所は江戸時代から）
大阪　1907
新宿　1929
銀座、京城支店　1930
高松　1931　←★
札幌　1932
仙台　1933
0138回想774列車
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2019/05/21(火) 01:21:43.25ID:Fyo6NXA/
そうなんだよね
でも、デパートはあきらめるか瓦町駅の配線を変更して出店を入れる程度にとどめるべきだった
上のほうでも書かれているけど、やはり瓦町駅瓦町留置線と旧琴電高松駅跡（現時間貸し駐車場、当時バス築港車庫）にビジネスホテルを作るのが正解だった
0139回想774列車
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2019/07/06(土) 15:28:10.71ID:r5TgzJVE
デパートてそんなに経営にプラスになるものなのか
0140回想774列車
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2019/07/06(土) 16:52:08.84ID:B3MPiruD
>>139 時代と場所によりけりだろう。
バブル期までは、県庁所在地等の地方中核都市に地元資本によるデパートがあり採算が取れていた。ただ、デパートはスーパーと違って贈答品や高級品を扱うだけに、熟練したバイヤーによる商品管理が必要。業務の難度が高いということだ。
今までデパートをやったことがない鉄道会社としては、デパート経営を十分理解できているかどうかだろうな。
0141回想774列車
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2019/07/07(日) 11:35:35.71ID:uBAzCty8
総じてデパートやれば儲かる時代は終わったよ。
0142回想774列車
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2019/07/07(日) 14:23:25.52ID:Rg1qfurD
琴電、レオマワールドには投資してないんだな。瀬戸大橋できた頃、備讃瀬戸の両岸でリゾート施設があれこれ造られてたが。で、その結果は…
0143回想774列車
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2019/08/17(土) 07:28:27.09ID:RIpSaH/d
>>141
昔から百貨店は1店舗あたり100万人の商圏人口が必要な商売
つまり香川県では高松三越1軒でもう満員
0144回想774列車
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2020/01/03(金) 20:39:27.01ID:SlLP2eSq
>>134
610は乗ってみたい車両だったが動いているところを見ることもなく廃車されてしまった
世間では500、300、120ばかり珍重してるけどオリジナルでないけど
人知れず消えて行った形式にも注目してほしい
0145回想774列車
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2020/01/03(金) 21:46:01.42ID:3ZNNOxAW
ゲテ物好き？
0146回想774列車
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2020/01/11(土) 14:33:01.26ID:htuugUTQ
昔は琴電にもクロスシートの急行こんぴら号があった。
停車駅も高松築港−瓦町−栗林公園−琴平とほぼ高琴間ノンストップに近いような列車だった。
京急600が琴電に譲渡された時、クロスシートのままでこんぴら号復活か・・・と思ったけど、
譲渡時にオールロングに改造されてこんぴら号の復活もなかった。
0148回想774列車
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2020/05/05(火) 18:37:31.33ID:an7eBhce
>>145
と、まあ世間の基準から少し外れてるような施工をゲテモノとか外道とかいう言葉で括るのは
止めておいた方がいいね
0149回想774列車
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2020/06/19(金) 21:49:39.93ID:hDRiQ+di
京急600は期待したんだけどな
まさかあんなにいじりまくられるとは思わなかった
0151回想774列車
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2020/08/15(土) 18:19:41.45ID:H+V96I+b
お直しだけでも、結構なお値段でしょ
わざわざ中古を買った意味がなくならない？
0152回想774列車
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2020/08/29(土) 03:33:17.94ID:ufZOF5Wn
１０００が２両　お釈迦になった正面衝突　当時のルーズさを思うと何やってんだよと感じた
琴電入りたくても入れなかった人間もいるのに　尤も今仮に採用されたとしても　断りますけどね
0153回想774列車
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2020/09/05(土) 08:38:08.82ID:BKfJmNdS
>>144

> 人知れず消えて行った形式にも注目してほしい


全く同感です
0154回想774列車
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2020/09/05(土) 09:08:54.24ID:zAqe3fHQ
>>151　80年代半ば、標準軌で車長20m未満で冷房付きの車両で京急600以外に譲渡してもらえる可能性ってあったのかな？
近鉄は20mしかない。京成、阪急、京阪、阪神、それに山陽から適当なのを貰える可能性はない。銀座線で走っていた営団地下鉄2000系は冷房改造難しいし、集電装置変えなくてはならない。
結局、京急600を大改造して使うしかなかったのでは。
0155回想774列車
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2020/09/05(土) 09:52:48.97ID:zAqe3fHQ
そもそも、1984〜87年頃の時期に、地方私鉄が大手私鉄から中古の冷房車を譲渡してもらった例が他にあるか？
87年から伊予鉄に京王の5000が入ってるが、そのほとんどは伊予鉄で冷房改造してるし。この頃、非冷房の東急5000が長野などに入っていた時期だろ。
0156回想774列車
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2020/10/27(火) 10:41:40.63ID:JLUHY7L3
ことでんボーナスなしっていうけど
あの連中の態度見てると
それは当然と思う

　石原信一郎だとｐか
0157回想774列車
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2020/10/27(火) 10:43:31.12ID:JLUHY7L3
ことでんビルには
年間一億の税金が流れていて
　社員が優遇されすぎなんじゃない？
倒産して足引っ張っておいて
石田信一郎だったかな
0158回想774列車
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2020/11/03(火) 15:15:11.01ID:9Vd+X7Ff
ことでんの社員が「パンパン」買いに行くの行かないの
それが仕事前に言うことかどうか
0159回想774列車
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2020/11/11(水) 19:15:43.27ID:GmU8nSUV
「パンパン買いに行こう」と喚いていたのはここか
　大西
0160回想774列車
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2020/11/11(水) 19:15:55.53ID:GmU8nSUV
かと一瞬
0161回想774列車
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2020/12/05(土) 18:17:43.03ID:Ukmmj1So
琴平線なら20m車入れないかな？
だったら近鉄に出物が80年代末からあったと思うが
他２線は無理
0162回想774列車
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2020/12/05(土) 19:49:58.11ID:/7vdwqT8
近鉄は２１メートルですぜ兄さん草
0163回想774列車
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2020/12/15(火) 21:01:12.45ID:IoYl0rFt
そんな図体のデカイのを入れても持て余すだけだろ
南海から1521を買った弘南を見れば分かる
0165回想774列車
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2021/01/22(金) 08:35:44.16ID:y73S8Bt3
ことでんは高松築港駅、まともな社員に担当させてほしいね
0166回想774列車
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2021/01/22(金) 18:21:52.89ID:BpZBuEzj
>>163
あれは謎だったなあ
すぐ使わなくなったし
格安で買えたのかな

スレチごめんなさい
0167回想774列車
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2021/01/23(土) 07:15:06.89ID:nuwSnP4z
どっちも南海車だけど野上もそうだった
ちゃんと調べて検討せず使えなかったのは
0168回想774列車
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2021/01/23(土) 09:19:31.91ID:0IznWcZq
>>164　近江鉄道のように車体裾を切り欠く改造を施して20m車でも急カーブ通過できるようにすれば・・まあ、近江は西武の中古が安くもらえるからそうしたんだけど。
0169回想774列車
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2021/01/25(月) 10:29:12.90ID:qfuXc2zD
>>167
ちょうど良い出物がなく仕方なく購入したのかもしれない。
0170回想774列車
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2021/02/22(月) 21:48:53.92ID:6u4Juntl
名鉄3700の中に高運がいたが、顔が、怖かった
0171回想774列車
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2021/03/03(水) 20:40:30.15ID:KGCHWOLc
昔、琴電のゲテモノ達言うタイトルの記事があったけど、ピクかファンかジャーナルか思い出せない。
0172回想774列車
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2021/03/13(土) 08:14:33.84ID:YjOHMpBJ
ことでんは労働組合が悪いんじゃないか？

　苦情受付ないし金目当てですかとも言うしで
あんな連中に税金毎年一億円も流していくのは考え物だ

　金目当てはことでんだろうから
0173回想774列車
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2021/03/31(水) 10:47:02.99ID:RjxELrLH
ことでんの社員の態度が劣悪な方々もいる。

　部落差別はあるし
風俗通いを自慢そうに話していたり
　ちょっと考え物で
0174回想774列車
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2021/03/31(水) 11:49:24.63ID:RjxELrLH
ことでんの場合、労働組合が悪いんやろか。

　労働組合は必要やけれども、
ことでんの場合、悪く悪く香川県経済の足引っ張ってしまって
0175回想774列車
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2021/04/17(土) 12:24:15.85ID:coDDZQ/A
>>171
沖中忠順さんがさぬきの国はパラダイスというタイトルで
昭和32年のレポート記事を寄稿してた
目当ては貨車改造のクハだったらしいがさすがにもう稼動してなかったというオチ
0176回想774列車
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2021/06/20(日) 20:18:43.72ID:f9sx6bps
さぞかし楽しい車庫見学だっただろうな
うらやましい
0177回想774列車
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2021/08/08(日) 09:39:32.62ID:tOrYlGxS
倒産前か
0178回想774列車
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2021/08/08(日) 10:36:32.82ID:lgaQUEaf
ゲテモノが百鬼夜行するのが魅力だった
0179回想774列車
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2021/10/17(日) 21:26:22.17ID:BZ/LkjgZ
今は面白味が薄れてしまったね
会社としては今の方が保守コストが抑えられて良いだろうけど。
0180回想774列車
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2021/12/09(木) 20:46:55.12ID:bNbR6BmU
1980年代に鉄の道に入った身としては辛うじて琴電バラエティーを楽しめた世代かもしれない
0181回想774列車
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2021/12/27(月) 21:00:10.74ID:VoukUia9
今思えば、土川（名鉄）に乗っ取られたほうが良かったのか？
そんなことねぇな
0182回想774列車
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2022/01/09(日) 13:17:05.11ID:cINJyCGK
>>180
こんぴら号と丸戸袋窓と岐阜から来た東芝製電車に乗れたなら贅沢言わない
0183回想774列車
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2022/01/19(水) 01:43:43.42ID:/bViEQfU
まだ劣悪
0184回想774列車
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2022/02/02(水) 02:51:36.93ID:H8GUzTcK
ううあ？
0185回想774列車
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2022/02/02(水) 02:53:11.27ID:H8GUzTcK
スーツで脚組んでぐへぐへ喋るのはいかにも田舎って感じ
0186回想774列車
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2022/02/04(金) 19:20:38.46ID:nsmL/Xej
コトデン社員には我慢がいるよ
0187回想774列車
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2022/02/04(金) 19:21:13.03ID:nsmL/Xej
客が社員の暴言に堪えなければならなくて
　たいへんだ
0188回想774列車
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2022/02/07(月) 12:30:58.78ID:3yjEd0Km
なんだかあ
0189回想774列車
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2022/02/07(月) 12:31:32.81ID:3yjEd0Km
ことでんの築港駅改札抜けるとき
　ごみ捨て―所ン抜けるときみたいな
0190回想774列車
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2022/02/07(月) 12:31:46.64ID:3yjEd0Km
嫌な緊張感がある
　
0191回想774列車
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2022/02/07(月) 12:32:07.98ID:3yjEd0Km
理由は不明だが
0192回想774列車
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2022/02/15(火) 17:49:59.71ID:qzBz/EYC
旧体制時代の琴電の社員ってどんなんやったんかいの
乗務員はタバコ吸ってたって言うが(25年前)
今の琴電しか知らん世代やけん分からんわ
0193回想774列車
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2022/02/15(火) 18:09:17.23ID:kKZZe+e4
綾豚のクレームのネタになりそうな奴ばかりだった。
0194回想774列車
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2022/02/17(木) 11:41:27.90ID:l48UtVZd
琴電の旧制服っていかにも鉄道マンらしくてかっこいいよな
今のは子供駅長かって思う
0195回想774列車
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2022/02/27(日) 00:57:39.56ID:WCWCWQ0x
志度線ワンマン化
0196回想774列車
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2022/02/27(日) 01:04:32.91ID:ZQJOwCyK
屋島潰した後の志度線はもうイラネですよ
どうして信用乗車・主要駅だけ改札のワンマン運転にしてまで残すのか意味わからん
0197回想774列車
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2022/03/03(木) 18:51:24.77ID:RuYYeUUL
ことでんも一回倒産してることは
考えてほしい
0198回想774列車
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2022/03/09(水) 23:29:56.95ID:wIjgrCkg
>>197
そうだよな。もっとまともな会社にするためにガンガン人件費上げまくってまともな社員を大量に雇わないとなw
0199回想774列車
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2022/03/25(金) 09:10:10.31ID:te5HoeYp
社員が気を抜き始めたか
0200回想774列車
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2022/03/25(金) 09:10:44.79ID:te5HoeYp
半分はバスに回せばよかったな
　大川バスとか
0201回想774列車
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2022/04/14(木) 10:48:07.33ID:CPbNFs3D
サイクルトレインも仲間入りしたな
3月末に乗りたかったけど列車の案内が
0202回想774列車
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2022/04/14(木) 20:32:43.84ID:bxX/jpeH
駅になかったのであきらめた
0203回想774列車
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2022/04/28(木) 09:02:01.72ID:NFV+Xheo
ことでんは
半分大川バスに路線を譲れば良かったね
0204回想774列車
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2022/04/28(木) 09:02:35.35ID:NFV+Xheo
コトデン社員と
　大川バスは
　どうして
あそこまで
社員の人間性が違うのだろうか
0205回想774列車
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2022/04/28(木) 09:02:51.05ID:NFV+Xheo
懐かしいことであ
0206回想774列車
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2022/04/28(木) 12:19:16.54ID:NFV+Xheo
あれで給料もらってるのかと思って
質問したら
　「給料は20万円ぐらいですけど」と本当かどうかわからないが
そう返事された。
　一度倒産して税金が大量に持続的に注がれているのだから
　それでいいだろうとは思うが、
　社員の態度は良好ではない。
　県庁も市役所も議員諸氏も考えた方がいい。
0207回想774列車
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2022/04/28(木) 12:19:33.66ID:NFV+Xheo
遊んでいるような社員もいるから
0208回想774列車
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2022/04/28(木) 12:29:54.77ID:DoxbaMAj
冷や飯食わされてる社員かな
0209回想774列車
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2022/04/28(木) 12:48:25.62ID:NFV+Xheo
そういえば
若手の社員数名に
ことでんは倒産したこと知ってる？と
質問すると
全員知らないと答えが返ってきた
　それでああいう態度なわけ
0210回想774列車
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2022/04/28(木) 12:48:39.79ID:NFV+Xheo
どうだろうね
0211回想774列車
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2022/04/28(木) 16:48:55.08ID:BOr4UyRD
公式サイト上にある沿革でも
2001(H13)年の民事再生法の申請はちゃんと載ってるしね
ttps://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/100th/about/index.html

このぺージは100周年記念事業の一環だから
現経営陣側としては戒めの意味もあると思うよ
0212回想774列車
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2022/04/28(木) 20:19:18.41ID:DoxbaMAj
ここで愚痴っても気は晴れないと思うよ
0213回想774列車
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2022/05/02(月) 17:23:22.15ID:QPlOyrSe
長―い警笛だな
幻でもみていたんだろうか
0214回想774列車
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2022/05/06(金) 07:56:10.29ID:/c+ZHHKM
業務態度に
改善のみられない社員は
解雇することができれば
昔倒産しなくてもよかったのにね
0215回想774列車
垢版 |
2022/05/08(日) 10:25:19.76ID:PpFRS2hS
勤務態度が悪いままの社員は
　クビにできない
0216回想774列車
垢版 |
2022/05/08(日) 10:49:23.88ID:3n55s3Eg
ことでんの倒産は、会社の身の丈に合わない過剰な不動産投資が招いたものなので、
社員の態度などは、ほとんど関係なかったかと。
0217回想774列車
垢版 |
2022/05/08(日) 19:27:47.29ID:A2z+hb9Q
経営の責任はすべて経営陣側にある
人の上に立ったことのないヤツのグダグダは聞くに堪えない
0218回想774列車
垢版 |
2022/05/10(火) 18:26:59.09ID:lcfDEbIJ
馬鹿の経営陣（特に今のボンクラ）のおかげでもう琴電2回目の経営破たんは必至
パパは必死になって琴平線複線化を阻止していた理由がボンクラには理解できなかったからな

前回の経営破たんは大西殿の老害によるもの
「長年の会社の夢である駅デパはわかるけど、瓦町駅はエンドターミナルではないからそれほど売り上げにはならない」と創設家の一人に回答した
ただ、前回の破綻は社員の意識改革のためには必要だった
0219回想774列車
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2022/05/10(火) 19:38:23.67ID:+tk5h2sV
社員の意識改革したところで
何の役に立つ？
0220回想774列車
垢版 |
2022/05/10(火) 19:41:01.33ID:lcfDEbIJ
>>219は昔のコトデン知らんだろ
餓鬼は引っ込んでな
0221回想774列車
垢版 |
2022/05/10(火) 19:52:04.72ID:+tk5h2sV
具体的に何か書けよ
アホと思われるぜ
0222回想774列車
垢版 |
2022/05/10(火) 19:59:05.81ID:+tk5h2sV
てか感情に任せた眠たいレス
俺には格好の餌食だわ
0223回想774列車
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2022/05/10(火) 20:20:50.87ID:lcfDEbIJ
覚えているだけでも
客より従業員優先でも従業員の待遇悪すぎで毎年春のスト
非冷房車多数
22時からは1両運転での詰め込み
吸殻入れ掃除は有人駅でも1日1回
定期券発券時間かかりすぎ（これは某駅だけかもしれないが）
0224回想774列車
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2022/05/10(火) 20:36:44.41ID:+tk5h2sV
結局はいつもの愚痴か
つまらん
0225回想774列車
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2022/05/10(火) 20:37:52.70ID:lcfDEbIJ
なんだ
いつもの嘘つきか
つまらん
0226回想774列車
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2022/05/10(火) 20:38:30.78ID:+tk5h2sV
あっ
ジイは今から宴に入るからな
さようなら
0227回想774列車
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2022/05/10(火) 20:39:48.67ID:lcfDEbIJ
論破されたから逃げる変態
二度と来なくていいよ
ばいばーい
0228回想774列車
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2022/05/11(水) 19:44:41.37ID:7xycBC2k
今日は眠いカキコがなくてあくびする必要もなかった
よかったよかった
ではジイは今から宴に入る
皆さんおやすみ
0229回想774列車
垢版 |
2022/05/12(木) 20:48:57.10ID:QBEHgAR5
>>223 最高に楽しそうな時代だな
0230回想774列車
垢版 |
2022/05/12(木) 21:57:41.25ID:WaWW29Fj
最高によかった時代は、数々の運転士武勇伝が誕生した急行中期の昭和30年代後期
栗林公園−琴電琴平間ノンストップ
0231回想774列車
垢版 |
2022/05/13(金) 20:10:19.97ID:g0yAIiR4
>>230 こんぴらバリ速伝説やの。
0232回想774列車
垢版 |
2022/05/13(金) 20:45:01.54ID:AVPYykAb
昔、駅を増やす前の琴平線は、複線化しようがしまいが運転間隔・運転本数が
変わらないので、複線化する費用がもったいないというものだったよね。
その理屈は高架化にも通ずるところで、費用の持ち出しはあるのに、必ずしも
増収につながる訳ではないという主張だったかと。
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