【スバル】SUBARUの期間工169【旧富士重工業】
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【スバル】SUBARUの期間工168【旧富士重工業】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1659766131/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 臭いから期間工?
期間工だから臭い?
どっちなんだい? 少し前の報道だけど
他社はどうせ半導体不足で生産が落ち込むなら、一定期間を停止させてEV生産に向けた
ライン改修をしてるとか
特に規模が大きい所は夏と冬や春の連休だけでは改修が遅くなるため、少しでも改修を急ぎ
EV生産で他社に差を付けたい結果らしい 前スレで臭い臭い言われた馬鹿ギンが悔しくて他人に臭い臭い言ってるのすごい哀れ >>12
お前そんなヒマなん?
TwitterなりYouTubeのフォロワーが待ってるんだからそっち行けよ。
臭いから。 今日も設備トラブルで20分程停止、昨日も設備トラブルで数分停止
設備トラブルが無くなったら、もはやスバルとは言えない
次も大きい設備トラブルが起きると期待して、明日も頑張ろう スーパーのアンケートに「スバルの従業員が不潔極まりないので出禁にしてほしい」っと書いておいた
警察もスバルに関しては目を光らせてるからな
やっぱクソ臭いからな おまえが買う額よりスバル従業員が買う額のほうがデカいんだから出禁にするわけねーじゃんアホなのか? 自動車系で作業服のまま通勤できるのスバルくらいじゃない? 作業しているから臭いと勘違いしているが期間工は体臭が臭い
汗など関係ない
元々臭い 突然の土曜日出勤勘弁してください何にも予定立てられん泣 臭いもハラスメントの1つです
臭いで不快にさせるのはやめてくださいね じゃあ無職で臭い税金滞納者のWiFi乞食ホームレスとか特にやばいな なんで時間同じなのに反対直のほうが計画台数少ないンだよorz ここ見てるとラインで働いてる人の民度的なものが分かるな 「今日の残業は昨日の遅れ挽回のため0.5Hから1.5Hになりました」と当日に追加残業
の連絡はやめてもらいたい 連絡適当なの今に始まったことでもないじゃんw 今日は台数停止とかライン止まってから聞いたことあるよ 連絡も適当だが、追加残業の決定を当日に行うとはね
従業員の都合より、会社の都合を優先、有無も言わせぬ決定
時代遅れの昭和の企業 >>29
嫌ならどうするんだ?
お前の変わりなどいくらでもいるぞ >>30
代わりはいくらでもいるのに代わりが入ってこないリアルが悲しくて… 今日も前工程のトラブルで30分停止
「今日は「振り返り」が有るので1.5H残業です」と当日の残業連絡
今日もいつもの普段通りのスバルでした >>34
>>39
詳しくも何も班長からの展開や社内掲示あったの先週じゃん こちらのお仕事は期間工とのことですが、厚生年金や健康保険は出ますか? 9係の外国系派遣は仕事中にまたスマホをいじってるな 9係りって何であんなに空箱片付けるときに放り投げてでかい音出すんだろ? >>46
空箱を乱暴に扱うから、たまに空箱の破片が落ちてる 他の企業たったら「空箱を乱暴に扱って破損したら、部品メーカーに損害を与える行為」
「コンプライアンス教育を忘れたのか?」と注意されるだろうが
スバルは誰も注意しない >>52
無職の銀時君さぁ…
誰もお前の言うこと信じないから… 他のメーカーだとペンキ入れにして結果使用不能になったら隠蔽したりする
こういうのはだいたいスバルのせいらしい >>55
見たことあるわ。
しかも箱とローラーがそのまま固まって誰もも片付けない。 風呂も入ったし、ビールも買ってきたし
これからおなるよ >>55
ペンキ塗りする時に今でも「前みたいにペンキを直接入れないで、ビニールを被せてから
ペンキを入れろよ」と言われる
「ペンキ専用の容器を買えばどうですか?」と班長に言うと、「誰が金出すんだ?」と
その一言で終わり
容器も買えないスバル それとスバルは今でも備品入れに部品メーカーの箱を使ってる
プロパーの話だと「◯トリムと書いてる黄色い箱を購入したけど足りない」と言ってた
「以前よりは部品メーカーの箱は使わなくなったけど、足りないからな」「再度購入を
要望しても、いつもの誰が金出すんだ?で終わりだよ」と言ってた 3鳥って言えばいいじゃん。お前もう身バレしてんだから 派遣で入るのと期間工で入るのでは
どちらが良いですか?派遣の広告をみて
月収40万とか年収500万とか書いてあるけど
本当かなぁ >>67-68
まず、月収と手取りの違いを調べてから書き込めよ ttps://www.youtube.com/watch?v=lkf-OHmiF9I >>64
備品入れに部品メーカーの箱を使ってるのは、3鳥だけに限った話ではないけどね https://news.yahoo.co.jp/articles/295daa3374ed1ae589931e131daced2045a77e7f
ダイハツの改修された京都工場、電動化へ向けた新工場棟
自動化や省エネが進んでる
ダイハツは30年までに全車HVとEVにするんだね
現時点でEVを生産してない国内メーカーはスバル、ダイハツ、スズキだけだけど
この3社ではダイハツが一歩リードかな? >>75
住宅と違ってオール電化は無理だと思うけどね。
この夏にアメリカの電力不足で化石燃料の発電機の充電ていうムダやらかしてんだから。
日本の充電インフラが2030年までに間に合わない気がする。 >>76
アメリカでもEVは販売を伸ばしてるけどね
日本でも伸びてる
電力供給に課題があるならアメリカにしろ日本にしろ、それを改善すれば良いだけの話し
日本の例としては東京都の個人住宅へのソーラーパネル義務化、全国の都市部でも義務化
以前に設置が増えている
アメリカでも同様に住宅への設置が増えてるとか
アメリカ政府も電力供給改善に向けて積極的に投資を行なっている >>77
EVが普及し始めたら他社はエンジン車から撤退するところが出てくるから、その隙間を
狙ってスバルはエンジン車のシェア上昇を狙ってるんだよ
エンジン車の生産減少で製造コストは上昇して、製造コストの安いところのメーカーとの
闘いになるだろうけど >>79
EV車はダイハツがOEMで作ってキリッだね! ttps://www.youtube.com/watch?v=5mMLO0wr5LM >>86
そうでは無く、これで日本もEV普及が早まるという事 ホンダが米オハイオ州内2工場で26年からEV生産だね >>94
>>93は例のコロナスップかな
ちょっと障害のある子なんだ。優しくしてやってくれ このスレで一番有能で偉いのがスップさんでいいんですか? ttps://www.youtube.com/watch?v=ZrgYxj85PUo コロナ感染者数0にするため辞めさせられた派遣がいるってマ? また9係の供給のブラジル人、スマホイジりながら仕事してるよ 電気化というと燃料というか発電効率のよい場所で充電する電池のほうが課題
そのため遠方から電気を輸送する手段が今のところ限られている 電気を輸送する手段?送電線だけだよね?
他に何かある? >>106
Googleマップ見ながら運転してるんじゃね? >>110
俺の方の9係ブラジル系派遣も以前から仕事中のスマホいじりをしてると書き込んでるが
俺らの班長が9係の班長に言ったが「本人に確認したが、本人は時間を見てただけだと言ってる」
「だから何も問題は無い」と言われたそうだ
搬送用のタグノバに時計が付けて有るのに?走行中や停止中にスマホをしばらくいじってるが?
時間を見てるだけ?俺らが見てると気付くと慌ててスマホをポケットに入れるのに?
供給の班長は現場を見ていないし、見る気も無い https://news.yahoo.co.jp/articles/6b1ec5104fd079108e69acda3aafcb35f16cbb73
スバルの新型SUVにファン失望? 電動化進まず
記者「なぜPHVを日本でも導入しないのか?」
中村社長「PHVは北米でも、なぜかあまり売れない」
今後、導入を予定している開発中の新型PHVには「今は詳しく語れない」としている
クソ燃費だから他社のように売れない?
PHVは北米限定では?なのに社長は「北米でも売れない」?社長は知らない?
e−boxerのことを言ってるのかな? 今日はA直休出だな
しかもアホみたいに1H残業
「期間工が集まらない」と言ってるが、休出に残業やる会社に来る訳無いだろ
しかも突然の追加残業の連絡が日常茶飯事 >>115
アホな会社でしか雇ってもらえない底辺期間工おつかれ〜www 休出させといて、部品が足りないので稼働を停めま〜す
とか無いよなぁ?(笑) >>117
以前には有ったけどね
部品は足りても、また設備トラブルで連日停止かも
同じ事を何度も繰り返すのがスバル 設備止まってライン早くして不具合増えての繰り返しよ 開発中の次期PHVは何とかの一つ覚えで水平対向とフルタイム四駆でクソ燃費に終わるのかな?
エンジンを含めたPHVシステムをトヨタから導入すれば解決なのに トヨタだと期間工は振替出勤が休出残業扱いで割増ブーストなんだがスバルは期間工も通常扱いってマ? >>112
仕事中スマホイジって時給1900円以上もらってんだからいいよな >>112
仕事中スマホイジって時給1900円以上もらってんだからいいよな >>112
おまえも仕事せずにブラジル人のことばっか見てんじゃん >>112
タグノバにドラレコ付いてるらしいから調べればわかるんじゃん >>127
古いタグノバには付いてない
付いてるのは新しい屋根無しタイプのタグノバだけ >>126
書き忘れたけど
作業が一台終わる度に周りを見たり、部品を入れ替えたりする余裕あるだろう?
その時に供給者が通路を走行していると、スマホをイジってる
仕事できないのは余裕が無いだろうけど フォレスターはライバルと比べて売れてないけど、クソ燃費だからね
フォレスターに限らず、他のスバル車も同じ状況だけど 軽とジャスティもダイハツと比べると売れてないけど、燃費以外にブランドイメージも
あるのかな?
それともダイハツ製は売る気無いのかな? >>112
何か起きた時にそこの班長と係長が監督不行き届きで処分されるザマァ。
「9係」ってレスあるし逃げられないよね。 仕事を頑張れば余裕ができて楽できます、スマホをいじる余裕も生まれます
じゃなくて
アイツスマホいじってる!!サボりだ!吊るし上げろ!クビだクビだああああ!!!!
って辺りが足の引っ張り合い大好きなジャップ仕草って感じ
羨ましいならおまえも供給行ってスマホいじればいいじゃん そのスマホブラジル人が供給間に合ってんなら何も問題ないし
むしろスゲー優秀じゃん
供給間に合わずに暴走運転してカーブでぶつけたり
カゴひっくり返すバカばっかだぜ
腕プルプルさせてるジジイとかよ
供給全員ブラジル人にしたほうがいいんじゃねえの >>140
それな。
誤供給出しまくったり、事故ったりせずに問題なく作業出来てれば上は何も害は無いと判断してスルーする アフィカスみずのかずやの本名は野澤和也な
アマゾンの欲しいものリストからバレたw スマホをイジってると書き込んだけど、何も起きてないとは書き込んで無い
以前にやらかしてる、だから余計に周囲の係から見られる >>117
以前、土曜休出させて週明け月曜にいきなり復帰目処の立たないトラブルで
止まった事もある
まともな部署はみんな半休で帰ったがキチガイ班長と係長の指示で定時まで自己啓発的な
改善取り組みと掃除をさせられた >>138
なにジャップ仕草って
日本人侮辱するなら外国いけよ
なんで日本人嫌いなのに日本にいんだよ、マジで気持ちわりぃな 底辺期間は黙って作業してろ
奴隷根性はどうした?
底辺から這い上がる見込みはないんだから奴隷として頑張れよ >>146
頑張るわけねーだろw
ほとんどの期間社員はある程度の金貯まったら辞めるまでの繋ぎの仕事なんだよ? >>149
その金をパチンコ、風俗に使って出戻りがオチだろ
だから底辺なんだよwww 北米のEV販売比率が昨年第二四半期の3.5%から、今年第二四半期は6.5%へ伸びている
35年にはEV50%のアメリカ政府目標を超えるとの予想もある
24年からは北米での自動車各社のEV生産が本格化する見通しで、EVのシェア争いも本格化
するとの予想も
スバル何とか予定を早めるとか頑張ってくれ 4年振りにパリモーターショーが開幕したけど、EVの出展で始めてベトナムメーカーが
参加している
これから新興国のメーカーがEVに参入して来て、競争が激しくなる
中国メーカーも欧州で本格的にEVを販売するようなので、次は北米をターゲットにする
のかな?
EVが出遅れれば、残りの少ないシェアを争う結果となりそうだね
スバルはどう出るのかな? >>153
嫌なら辞めろ
お前の変わりなどいくらでもいる >>156
お前は続けたくてもクビになっちゃったもんな🥺🥺🥺🥺🥺✋✋✋✋✋✋ >>157
僕は銀時じゃないよ
残念でした〜www じゃあ銀王かな?それともFXパンダかな?
そう言えば銀時と言えば
長野県飯田市(←ここまではIPのプライベートの域に入らぬ公開IPの範囲)
セブンイレブン千曲川店内セブン銀行ATMで引き落としを自分で暴露
過去スレで実名暴露され済み
が既成事実化しちまってるな。そんな事を覚えてるこのスレの面々がキモいんじゃなくて
承認欲求全開でブログに晒し続けベラベラ喋ってた銀時自身が招いたキモい状況だな。 そういえば最近、大利根寮のシャワー室にウンコ落ちてないよな
最後にウンコが落ちてたのはいつ頃だっけ?
あれば嫌だけど無ければ何か物足りないというか寂しいよな スバルに限らず、日本は賃金が安過ぎる
昨夜のニュースで見たが、日本から海外への出稼者が増加
オーストラリア、欧州、中東、アジアで働く若者が増えてる
オーストラリアで働いてる青年によると、日本と同じ仕事で給料は2倍だとか
しかもほとんど土曜出勤、残業が無い状況で2倍
朝6時30分から働き、14時30分には終業
給料の半分以上は貯金できるそうだ
オーストラリアに居れるだけ働く気なので、日本に帰って働く気は無いとか
日本も賃金を上げろ 書き忘れたけど、オーストラリアで働くこの青年の給料は月に70万円だそうだ >>165
んで、オーストラリアの物価や電気水道ガス代は?
治安は?
なんで君はオーストラリアに行かないの? >>166
なんで君は底辺期間辞めないんだ?www
雇ってくれる会社ないのか? >>167
なんでお前は無職でアフィカスなん?
なんで臭いの? 銀時くんも懲戒解雇されなければこんな惨めな荒らしをする人生にもならなかっただろうになあ 大利根ウンコマンは置き配泥棒だったんじゃないかと思ってる >>166
よく読んでね
給料の半分以上を貯金できるだよ
当たり前だけど生活費を引いても半分以上が貯金できるって事だよ イギリスのロールス・ロイスもEVを発表したね
30年までに全車種をEVにするそうだ
世界的に電動化への転換が進んでるね パワハラ班長のせいで班の雰囲気が最悪
刑務所より雰囲気悪い >>173
アメリカは国内で組立ないと補助金ださないって法律つくったな。バッテリーは材料までさかのぼって中国製は 補助金ださない。
だからトヨタも日産もホンダもアメリカに自動車工場とバッテリー工場を慌てて作ってる。
日本じゃ作っても売れない >>179
日本じゃ作っても売れないでは無く、作って売らなければ生き残れないだよ
アメリカの政策はEVをこれからの自動車の主力とするためと、アメリカがEVで優位に
立とう言う措置
欧州も中国も同じ
EVの普及が進めば、通常のエンジン車の市場は縮小していく
もう生き残りを賭けた戦いは始まっている >>180
でも、同じ法律でアメリカはハイブリッドにも補助金だすって言ってるぞ
別にEVじゃなくても良いんじゃない? 会社の未来よりキミたち期間工は自分の未来考えたら?
まさか生涯独身孤独死確定コースですか?www
情けないっすねwww みんな馬鹿に相手してる暇ないんや、残業休出だりぃ~ 意識高い系期間工が一番いらない
底辺の癖に偉そうにするんじゃねーよ
少し知識があるだけでイキる奴とか片腹痛てぇわwww 自分語り始める変なおっさんとかな
前はあの工程入ってたとか
昔はこうだった大変だったとか聞いてねえってのw >>183
アメリカ政府はPHVにも補助金を出す方針だが、アメリカのメーカーは今後EVを主力
としか考えていない
今更PHVでは日本勢に勝てない、だったらEV開発に全力を傾けて優位に立つ方針
そうなるとPHVへの補助金はEV補助金より早く終わる可能性がある スバル社長クロストレックPHVは「何故か?あまり売れない」と言うように、クソ燃費
なら売れない
何とかしてスバルは次期PHVの燃費を他社並みにしないと終わり >>191
お前は、いつも期間工に言ってもしょうがない事ばっかり言ってるな >>193
お前は期間工でしょうもない人生送ってるな 期間工を下に見てイキってる若いプロパーは期間工の年収を超えることなくなんのスキルも無いまま退職に追い込まれる哀れな存在なんや優しいしたらなあかんで >>190
おい、自己矛盾してるぞw
アメリカのメーカーの方針を誰に聞いて来たのか知らないが、韓国のメーカーはパニック起こしてるよな。
ヒント 電池
イーロン マスクがテスラの株を金に換え始めてるよね
会社を売り飛ばすんじゃないかと言われてるよね >>197
ホンダと韓国のLGが共同出資してアメリカにバッテリー工場を増設するね
イーロンマスクの株売却は納税が目的だったよね、報道で話題になってた
それと宇宙部門と人間型ロボット開発への増資
フォードやGM首脳陣の発表ではEVの開発と生産に集中すると言ってて、PHVには
触れてない
現に数車種のEVを既に発表していて、今後も車種を増やして行く方針だとか それにしても、この円安はどうにかならんのかね?
報道を見てると円安倒産が増えていて、製造業の下請けも例外では無いとか
スバルを含めた自動車メーカーは再度の値上げが必要になるとも報道されてた >>198
ホンダはそうなのかも知れないけどトヨタや日産は単独だよね。トヨタは元から持ってるけど日産は電池材料用の鉱山まで買ったよね。
マスクはツィッター買ってトランプのアカウント復活させるとか
だけど日本じゃBEV売れないのは何で?
補助金出るのにさ
円安は金利差だからアメリカのインフレがおさまれば終わるんじゃない? >>196
パワハラをコンプライアンスに1ヶ月以上メールを送っておけば顔面蒼白状態になります >>200
アメリカにおけるトヨタのバッテリー供給はパナソニックアメリカ工場
更にトヨタとLGがアメリカでのバッテリー供給で交渉中だとか
日産のアメリカでのバッテリー供給はLGみたいだよ
更に日産は次世代バッテリーを開発中
国内のBEV販売台数では、リーフの22年4月〜9月(22年上期)が5,631台
軽の日産サクラが発売後9月時点で計12,942台
他のメーカーは調べるのが面倒
確かにあまりうれてないけど、これから伸びるよ >>200
テスラは販売台数を公表してないけど、国交省のリコール資料では国内2014年から
1万1000台は確実に売れてるみたい
円安は日本政府と日銀が現状の金利政策を続ける限り続くだろうね
一説によると観光業界優遇だとか、円安で海外からの観光客に期待してるとか 円安で日本国内の外国人実習生が日本から出て行くのが増えてるとか
このままでは製造業などの人手不足が深刻化して、倒産の危機に直面することになると ttps://www.youtube.com/watch?v=xHy6JpGZYJI 病気で3週間休んでしまったのですが
正社員になれますか? 何か田舎でヤクザって馬鹿にされて可哀想な人らだぞ
ガレッジセールの川田とかゴリとか
「歌舞伎町で眼の前にヤクザが歩いてたからドロップキックして逃げた」とか言うんだよ
田舎の若いヤツも、言うからね
ヤクザにドロップキックして逃げたとか
それと
ヤクザってヤクザの組に入る奴が居ないから、知的障害者とかを組に入れてたから、本当にヤクザって馬鹿にされて可哀想だから
知的障害者を鉄砲玉とかパシリに使ってたから笑われて可哀想だったんだよ、
ボロボロのベンツに乗って可哀想だから
皆んなから馬鹿にされて可哀想だから
金持ちになったんだよね
ごっつ 兄貴
https://youtu.be/GIiUn_nfyAc
https://youtu.be/RsLX8Hp8QA4
https://youtu.be/TZixI0b5JCE
https://youtu.be/sDHbutazylQ >>208
円安の影響は以前から出てるよ
スバルの第一四半期(4月〜6月期)決算はあまり良くなかった
本来なら円安だからスバルみたいな対米輸出の多い企業は、利益が伸びるはずだけど
円安による原材料費の高騰で逆に車を値上げする羽目になり、収益の足を引っ張った
下請けは原材料費の高騰に苦しんで来たけど、更に今度は外国人実習生の減少による人手不足 メッセンジャー黒だ! 愛・腹!
https://youtu.be/hhGrHlPGmng
外国が普通か?、日本が普通か?
東京は真面目すぎ、潔癖症すぎ、やりすぎコージー、普通が間違えた街だろう >>210
なれますよ
まずは班長にごますりして気に入られましょう
その次に課長の靴をなめます
受かりますよ アウトレット行くとGAPって普通に50%70%オフしてるからなー スポットクーラー使用禁止とかクソかよ
隣のジジイ臭いのに勘弁してくれよ >>215
それ見つかってネットで炎上したら広報が謝罪文を書く事案になるぞ そう言えば、今週から社内の自販機も値上げしてるね
コンビニのレジのおばちゃんは「スバル円安で儲かってるんでしょう、給料も上がるの?」
と言われたけど、俺は「どうかな?」としか答えられなかった >>217
電気代が値上がりしてるから
自分も臭くなれば気にならないよ https://youtu.be/5qKu8HE38Yg
https://youtu.be/kOrtchvTj6I
Hellogoodbye Here in your arms
レミオロメン 南風
道程が妖精になった昆虫、日米対決の結果論
日米道程同盟 期間工は臭いやつしかいません
何故なら期間工だからです >>178
もうすぐ班長が一班に異動になるからそれまで我慢だな >>204で日産サクラEV上期12,942台と書き込んだけど、スバルの上期販売台数を見たら
どのスバル車もサクラに負けてる
サクラが好調なのか?スバルが売れてないたけか?
たぶん両方だな
もっと悲惨なのがソルテラ・・・頑張れ・・・無理か・・・ アメリカの自動車関連の記事で、アメリカビック3のEVを日本でも販売か?とあった
エンジン車では不利だった燃費(EVでは走行距離)で対等なら、車体サイズで不利だが
逆にサイズが売りとなり若年層に売れると期待できるとしている
オーストラリアなどで販売するので右ハンドルも設定される スバルがダメになったら、違うところに行くだけ。
外国人が帰って人手不足なんだから売り手市場じゃん。 アジアの平均月収ランキング
1位 日本 31万8000円(非正規21万円)
2位 シンガポール 29万円
3位 韓国 17万9500円
4位 マレーシア 15万
5位 台湾 13万3000円
6位 中国 5万6000円
7位 インド 4万2000円
8位 スリランカ 3万5000円
9位 タイ 3万1500円
10位 インドネシア 3万
11位 パキスタン 2万7000円
12位 ブータン 2万5000円
13位 フィリピン 2万円
14位 ベトナム 1万7800円
15位 カンボジア 1万7000円
16位 東ティモール 1万3000円
17位 ミャンマー 1万1500円
18位 ネパール 1万
19位 モンゴル 9000円
20位 バングラデシュ8300円
21位 ラオス 8000円
22位 北朝鮮 7500円 >>229
そのランキングは何年の?
そのランキング通りなら日本から海外へ出て行く人たちは、現状より少ないはずだけどね
昨年かな?賃金の平均額のランキングで日本は中国に抜かれたとか
世界ランキングで日本は35位だったと思う 因みにオーストラリアだけ見ても、今年日本から仕事を求めて渡ったのは5,000人だと
報道されてた
これだけ物価が上がり低賃金だと、海外への出稼ぎは更に増えると予想されるとも また書き忘れたけど
最近は中国から技能実習生が減ってるらしいね
理由はワザワザ日本へ行かなくても稼げるので、実習生希望者が激減してるとか
確かに以前より社内の中国実習生が減った気がする >>231の訂正
オーストラリアへ日本より高収入を求めて渡った、日本人は5,000人ね
欧米や中東やアジアも含めると数万人に上るのでは?と報道されてた >>204
これから伸びる根拠は?
普通ニューモデルは最初は売れるけど失速するよね >>227
働き口が減るとは考えもしないところが期間工らしくていいね >>226
完全な妄想だな
軽自動車でも不十分なバッテリーなのに
でかいアメリカ車どうやって動かす? >>236
軽EVのサクラの航続距離が200Kmなのは、あえてコストの高いバッテリーの数を減らした
から
それで補助金を含めると200万円以下の価格にすることができるから
発表されてるアメリカビック3のEVは航続距離では、ソルテラと同等か超えるものさえある
バッテリーのコストが下がれば、車体が大きいから更にバッテリーを搭載して航続距離を
伸ばすことも可能 いやスバルいて何故日本の売り上げを見るのか
一番注視すべきなのは北米市場やろ
日本市場なんて軽しか買わん奴らしかおらんのやからそら軽自動車のSAKURAがスバルより売れるのは自明の理
それよりも今後EVへ転換できるのかがこれからの会社の存続を担ってるのでは?
つまりトヨタの技術を頼るしか無い >>238
20年経ってもコストが下がらないからEVうれないんだろ?
で、重量もコストも安い全固体はまだ出来てない
これで電動車とかって頭おかしいよな >>242
EVは売れないと言うが、年を追うごとに販売台数は伸びている
アメリカの補助金制度で更に販売は伸びるよ、ただ需要に供給が追い付かない状況がしばらく
は続くだろうけど
この20年でバッテリーのコストは下がっている
これからは需要が今までにないほどに伸びるから更に下がる
全個体電池は試作段階で、日産は数年後の実用化を目指しているが早まるとの予想もある
ホンダも開発中 >>241
軽クラスのEVは家庭でのセカンドカー需要と企業の営業車の需要と自治体の需要が多い
と報道されてた
社内でも「トヨタか何とかしてくれる」「トヨタが助けてくれる」そんな風潮だよね
自らは何も出来ないスバル アメリカの補助金制度がスバルには追い風になるか?
それとも逆風になるか?
後者だな メッセンジャー黒だ! 愛・腹!
https://youtu.be/hhGrHlPGmng
外国が普通か?、日本が普通か?
東京は真面目すぎ、潔癖症すぎ、やりすぎコージー、普通が間違えた街だろう >>235
期間工の働き口が減ると言うことは
それに付随して正社員の働き口も減るってこと
それに気付かないとは
さすが下層正社員 >>247
そういう意味で言ってんのがわからないのが底辺って感じでイイね https://news.goo.ne.jp/article/reuters/business/reuters-20221024086.html
トヨタ、EV戦略見直し検討 クラウンなど開発一時停止
トヨタの関係者から得た情報によると、EV戦略見直しを検討すると明らかに
トヨタの想定以上の速度でEV市場が拡大し、従来の計画では遅いと判断
米テスラは黒字化を達成して、競争力を高めて急速に販売台数を伸ばしている背景も影響
プラットホームなど含めて全面的に見直し、より競争力の有る車両を開発する
トヨタが従来の計画ではダメと判断したなら、スバルの計画もダメと言うことだな 記事にはトヨタが計画を全面的に見直すことで、ライバルから数年遅れる恐れがあると
書かれてる
遅れの「時間的余裕は無い」と指摘する意見も社内には有るとか 情報通ですね
常にアンテナ張って車業界の事を考えているの? リーマンショックから回復して期間社員の募集も再開された頃は
面接で業界の将来動向についてどう思うか聞かれたみたいだよ こんな男だらけの会社で彼女作るにはどうしたらいいですか、そこらを歩いてる女性社員に声かけても通報されませんか? >>249
要約すると、今まで一部投資家や環境保護団体の批判に負けてEVやるって言ってましたが5年先延ばししますだな。
全固体電池があと5年とか言ってるからそれまでは ごめん
それまでは、売れないEV作ったり無駄なことしないってこと。
ハイブリッド持ってなきゃ出来ない発言だな。 >>254>>255
どこをどう読んだらそんな答えになるの? >>251
報道を見ているとスバルがどれだけ遅れてるか良く分かるから スバルはトヨタに頼らず、独自にやらないかな?
無理だと分かってても、スバルならe−boxerみたいな中途半端なEVを作ると期待してみる
出来損ないかな?ナンチャッテEVかな? >>257
どこが遅れてるか分かっただけ良いじゃん 精神科医によれば、
258のような妄想が激しい奴は、
統合失調症の疑いがあるみたい それと言い忘れたけど、>>258は知的障害もあるにたいだね こういう>>258ガイジは自分では気がつかないとか カムシャフト逆組み、スプリングシート欠品、ヘッドのマグネット混入、ピストンリング仕様違いは全てA直のせい ま、妄想なのかも知れませんが、スバル社員の伝統だよ
自動車メーカーとしては弱小なのにトヨタ様と互角に戦おうとしたり、QCコーナーの社内報で見たけどスバルの場合は混流生産は検討しなきゃだけど大泉の新ラインは問題ないじゃん。元々鋳物工場だからギガプレス前提で場所決めたわけだし トヨタは欧州と中国で販売している数車種のEVは続けるだろうが、北米は数年間はbZ4X
だけってのは痛いな
しかもbZ4Xはアメリカでは今のところは補助金対象外、補助金の恩恵を受けられるのは
PHVだけか
ライバルにしてみれば、ただでさえEVが遅れてるトヨタがさらに遅れるのは朗報だな
日本勢のライバルではホンダはアメリカでPHVを生産してるし、24年からはEVの生産も
始まる
日産はリーフを生産してて、PHVも三菱の協力が有れば早く開発できる
補助金の恩恵でライバルはこれから続々と車種展開するだろうし
テスラも23年には低価格EVを販売と発表してる、低価格に補助金だと相当有利だな Stacie Orrico More to life
Wham Bad boys
Johnny hates jazz Turn back the clock
bowling for soup Girl all the bad guys want
https://youtu.be/wUOcQnWbk_U
https://youtu.be/hktHI4fGydE
https://youtu.be/51NAFhGDIYw
https://youtu.be/VGRxmYXi4Io EVの時代になれば、ツベでしくじり企業を紹介する動画にスバルも加わるだろう https://www.youtube.com/watch?v=emSgH1tBbMs
わざわざスバルの城下町に取材に来るとか悪意あるなマスコミ
熊谷まで新幹線でタクシー移動かな
熊谷まで新幹線でとりあえず行こうってのが常態化してんだろうな >>268
アメリカはガソリンが高騰して一時的にEVが売れたけど元々日本より売れ難い国。だからホンダも日産も全固体が前提になっている。全固体ならトヨタが先頭だぞ
PHVだってホンダも日産もアレだぞw
どっかのコマーシャルに騙されて、環境に優しい軽EVに乗ったは良いけどリーフ見たいに中古車センターにずらっと並ぶ。日本人はそれを知ってるから買わない。
今度も騙された軽ユーザーが怒り狂うのはわかりきってる
だからああ言うコマーシャルになる 入社時の健康診断で落ちた人いますか?
また落ちた人を知っているなら、具体的にどの項目だったのか知りたいです。
スバル面接受けようと思ってますが、血液系が不安でして そもそも健康のどこかに不安抱えてる奴がきても無理だからやめときな >>273
アメリカはインフレで自動車の販売は落ち込んでいるが、補助金政策が始まったのでEVと
PHVの販売は伸びている
日産のリーフもアメリカでは好調で、今年の販売は前年比50%を超えているしバックオーダー
も抱えている状況
トヨタとホンダがアメリカで生産しているPHVも好調で前年をこえる販売
アメリカでは通常のエンジン車はインフレとEV・PHV補助金政策で前年比20〜30%
の販売落ち込みらしいよ >>273
それとアメリカでEVはインフレや補助金が無かった昨年でも日本より売れてたよ
昨年は20万台前後の販売で、今年はその数倍になる見込み
テスラの昨年の世界販売はスバルの世界販売を超えて、更に今年は伸びている
独VWが従来の計画で欧州では33〜35年にEVだけを販売としてたけど、33年には
欧州でEVのみの販売は33年と明確に前倒ししたね 2年前に4ヶ月の初回更新で満了して辞めたんだけど出戻りいける? 年明けに発売のクロストレックは新型PHVと期待したが、またe−boxerなんだね
期待外れ 健康診断心配ならトマトジュース毎日飲め、無塩のやつな >>280
そんなゴミ雇うわけないだろwww
臭くて汚いけど辞めない爺のほうがマシ
おつかれ スバルに問い合わせてみろとしか言えないよな〜 短期間でやめた奴も健康に問題有りそうな奴も採らないかどうか決めるのはスバルなんだし まず生産
振り返りはしないで生産
風化させない。まず生産 >>284
人間的に問題ありの期間工雇うか?www EU(欧州連合)が35年にガソリン車販売禁止に合意したね
これで35年にガソリン車販売禁止はEUと米カリフォルニア州、ニューヨーク州になった
アメリカの他の12州も35年から販売禁止を検討中で、今後は更に増える可能性があるとか
アメリカ政府も目標を修正して、35年から販売禁止に踏み切るのでは?と言われてるとも
EVシフトはドンドン加速してるね
スバルも急がないと、EV市場のシェアをライバルたちに固められるぞ >>286
人間的に問題があっても動ければ雇うだろう
>>287を見てみ
キチガイ妄想スップもいるんだぞ 令和の時代に勤怠管理が紙とか、大丈夫なんですかねこの会社... しょうが無いよ、昭和のスバルだから
社内でEVって何だか分かってるのはごく少数だし >>289
残業代問題から手書きで従業員に
始業、終業時間を書かせることで何も言わせないよう 他所いた時は勤怠を印刷したやつにサインはしてたな
書くの面倒だから同じにしてほしい 来週面接受けるんやが結果は後日お知らせしますって言われたら即アウト判定ってこと? ついていけない奴は踏み台として利用される
それがエコロジー >>279
アメリカはガソリン代が暴騰してた時より下がった今年の方が売れるのか?
アメリカ人が豆に充電するのか。
VWは慌てて水素の開発始めたし、
ホンダも日産も電池は全固体だって発表してるよね
スバルは電池どうすんの?
国内は軽自動車しか無理っぽいし、
アメリカはアメリカで作らなきゃ補助金でないよ。 >>299
アメリカのガソリン価格は高値が続いてるよ
インフレでガソリン以外も値上がりしているから、家計を圧迫しているので自動車の買い控え
が起きている
エンジン車の販売は落ち込んでいるが、対してPHVとEVは補助金政策が始まり販売は伸び
ている
ガソリンよりも電気の方が安いのも理由
ホンダと日産は個体電池が実用化されるまでは、リチュウムイオンバッテリーを使う
アメリカからバッテリーを輸入してPHV・EVに使用して、アメリカへ輸出しても補助金の
対象になるみたいだよ
但しアメリカでのバッテリーの生産が増強される来年以降までは、アメリカからの輸出は無理
だと見られているみたい 来月は残業と休出が減る
下期は上期の挽回で忙しくなるかと思ってたが、そうでも無いみたいだね
半導体不足に加えて、アメリカのガソリン車の販売落ち込みの影響で生産調整するのかな?
企業の上期決算発表は11月1日前後に予定されてるみたいだね
スバルはどんな結果で、下期はどうなるか発表されるかな? >>299
よく考えたら、アメリカがダメなら欧州や中国への輸出を増やす方法があるね
だけど今スバルには欧州や中国へ輸出できるPHVもEVも無い(ソルテラはトヨタ製だし)
予定では生産は数年後だから、それまでは操業は不安定になる? >>258
無理、もうスバルはトヨタに隠れた独自の開発活動は出来ない体制に成ってしまってるから無理。 さて。銀時、頭悪過ぎ反応を晒してしまう
毎度毎度仕入れてくる情報から何も読めていない事が判明した燃えるゴミ相当レベルの地頭
256:名無しさん@お腹いっぱい。 (スップ Sda2-ZaE0) 2022/10/26(水) 03:58:56.17 ID:wZdm8yjRd
>>254>>255
どこをどう読んだらそんな答えになるの? 銀さんは優秀な期間工でした
期間工の皆は銀さんに憧れを抱いていた
これは事実であり変えようがない事実である そんな素晴らしい銀さんはどうして期間工を辞めたの?
満了か転職か病気や怪我? >>301
SIAで作る輸出分は残業休出ありだぞ
おまえ嘘ばかり書き込んでると情報開示請求されてスバルに訴えられるぞ >>308
大泉はそうだろうが、俺の方は残業と休出は減ってる >>303
隠れてできたとしても、スバル独自で真ともな物はできないよ >>308
そう言えば、アメリカにエンジンとミッションの工場を建設中だよね
稼働は23年夏の予定だったはず >>311
あのーすみません。
いつまで貴方の妄想は続くのでしょうか?
もうやめてもらえませんか?
妄想だけでスレが埋まっているんですけど。
期間工同士、役立つ情報交換をしたいんですよ。 >>312
スバルが去年、アメリカにエンジン・ミッション工場をSIAの近くに建設すると発表し
てるけど?
稼働は23年
アメリカに生産を移すけど、大泉の雇用は保証すると言ってたよ
全員かどうかは分からないけど >>312
ついでだけど
妄想とか言ってるけど、もう社会人なんだからニュースくらいは見ようね
ニュース見ないってのは、スバル社員の多くに言える事だけど >>316
ごめんよ。俺がバカだったわ。
ガイジに何を言っても無駄だね。 全ハズレ神を俺は二人、知っている
・国沢光宏
・銀時、改め、銀王、改め、FXパンダ
だからFXパンダの事をチンコキと呼ぶ
未公表フォレスターを自らが管理するアフィリエイト系期間工記事ブログにupしスバル解雇の…生きる伝説かつ既成事実の方 トヨタかスバルで迷ってるんですけど期間工どっちがおすすめですか >>319
東北関東住みならスバル
それ以外ならトヨタ 埼玉の北本かな?ミッション工場を作っているけど、大泉は変化の大きい時期になり始めてるね
矢島もいろいろと工事してるけど
これらが「吉と出るか?凶と出るか?」「早いか?遅いか?」だね
2日にスバル上期決算の発表予定だけど、その時に今後についても発表があるのかな?
せめて社員としては、一番気になるアメリカに対する動向がどうなるのか説明して欲しい 知ったかぶりで得意気になってる気持ち悪いのがいるな >>325
余りにも知らない無知なのは恥ずかしいけどね
スバルは係長クラスでさえ「電気自動車が走ってるの見た事ない、見かける様になるのは
当分先の話だ」と言ってるくらいだからね
自動車業界に居るなら、見て当然のニュースや報道を見てるだけだけどね EV充電スポットに車が止まってるの全く見たことない
土日で駐車場満杯でも充電エリアだけがら空き >>329
某ビジネスホテルの充電スポットを使ってるのたまに見かける
近隣の人なら家でも充電できるし
最近は太田でも日産リーフを良く見かけるけどアリアはまだ見かけない、テスラも見かける
けどリーフよりは少ない
ホンダとマツダのEVも1〜2回見てる
工場構内で工事業者の黒のe−NV200を先週始めて見た >>330
たまに見かける激レア止まりじゃん
お前はその激レアなEVにシェア奪われてスバルは終わるって言ってるじゃん
都内行くとたまにインプやアウトバック見かけるけど
それでトヨタはスバルにシェア奪われて終わるって言ってるようなもんだぜ?お前は
どんだけ馬鹿か自覚しとけよ 大泉寮ってもう取り壊された?
毎日ゴキブリ見て浴槽にはウンコ浮いてて楽しかったなー >>293
会社のそのやり方は労働時間把握義務違反(労働安全衛生法66条)にあたる疑いあり。 スバルが終わろうが俺ら期間工に関係ないべ?
自動車業界がどうなろうが知ったこっちゃないんだわw
スバルが終わったら他の仕事探すだけだし
気持ち悪い危機感煽りくんはプロパーなんか?ん? >>331
ここ太田で見かけるだからね、しかもEVとガソリン車では事情か違う
海外ではもっと多いよ
欧州より遅れてたアメリカも、多くの地域でEVを見かける機会が増えてるそうだ
EVは世界的に伸びて、将来的にはガソリン車は市場の多くを失う
EV普及の速度は数年前に予想されたよりも加速している
2年くらい前にベンツCEOが「EVを制する者は、世界を制する」「遅れれば遅れる程
に消滅の危機に直面すると言っても過言では無い」と言ってた
結構、報道されて有名な文言だよ
都内でインプやアウトバックはそう簡単には増えないよ、燃費悪いから また太田で殺人事件だね
25日に強盗殺人未遂が有ったばかりなのに >>331
ついでだけど
ドイツ勢はこの2年でEV開発を加速させて、欧州・中国・北米・日本で現在までに5車種
前後のEVを販売
来年も2〜3車種を追加すると発表してる
アメリカのビック3も今年のデトロイトモーターショーで各社2〜3車種のEVを発表
年内から来年にかけて発売
日本の自動車メーカーは遅れてるけど、EVを生産してないのはスバル・ダイハツ・スズキ
のみ ばりきやの規制は事件のせいか
車で見かけて何事かと思ったわ >>332
入浴剤入れてた奴もいたそうだ
何でもフィルター代80万請求するって貼り紙があった 半年前までスバルにいたけど金払いよかったけどなあ
すぐキレる上司がいてみんなキレさせないようにすげー気をつかってた
ちょっと前だけど常磐道のあおり運転の人そのものだった
今考えればそういう役割の人だったのかな
だからなんかここの書き込みみてるとそういうのが伝染してるようにかんじる まだまだ物価が上がるね
ガソリン価格は下がっても、物価が上がってるから低燃費車が売れる
日本に限らず世界的に同じ傾向みたいだね >>341
キレられるのは仕事できないお前らが無能だからでは?
真面目に仕事すればキレられることはないよ
底辺おつかれ〜 >>345
同じ職場だからこそ期間は底辺なのがわかるんだよね >>346
懲戒解雇の部外者が同じ職場とか何言ってんだこいつ >>334
恩義を忘れ、社食を貪り、期間工と呼べるか!! >>346
当時未公表だった社内フォレスターを盗撮し、自身のブログに載せスバル期間工を懲戒解雇された通称「ガラケー銀時」こと
アフィバイト盗撮ロリコンアスペの正体まとめ
機種変前auガラケーIP→[05005019363889_nz]
現在のdocomoガラケーIP→[KpT1HD8]
以前晒したWi-Fi回線のIP→[133.209.1.1]
コテとトリップ→[◆C2UdlLHDRI]
・栃木県小山市 羽川が実家
・1981年生まれの41歳
・底辺高卒
・元スバル期間工
・当時未公表だった社内フォレスターを盗撮し自身のブログに挙げスバルを懲戒解雇される
・2020年5月に群馬県太田市でコロナ給付金を不正受給
・スマホとガラケーの2台持ち
・違法買春とソープ狂いの風俗依存症
・10年前から能年玲奈の追っかけをしている
・ママとお昼寝するマザコン
・IDとキャラを自在に変えて対立煽りと自演擁護で5chを荒らし回るアフィ乞食
・解雇された逆恨みでスバルに20年以上(本人談)粘着するネットストーカー
・妹に奥さん役を強要し、性処理道具にする近親相姦在日韓国人
・常駐してた主婦板で自身のわいせつ画像を連投コピペしてアク禁され、ガラケーをキャリアごと機種変更する(別スレで本人が自白)
・数学板で「粋蕎 ◆C2UdlLHDRI」というコテ活動して他板でも嫌われてる古参コテ
・スカトロ趣味のペドフィリア
・統合失調症と自閉症スペクトラム障害持ち
・IPアナライザーという違法ソフトを使いスレ民の個人情報を集めるネット犯罪者
・盗撮した児童ポルノ無修正ホモ画像を大量に貼り通報される
・広島口田ツダチョンを特定し素性を開示したネットストーカー 一年たったころ社員になるかといわれてちょっとやったけどキツくてすぐ取り下げた
そしたらいじめられたり、ほかの工場に出向されそうになったけどコンプラ相談室みたいのに相談したら全部元に戻った
同じタイミングで声かけられた期間は社員になったのもいた。
それでもリーダーとか社員さんは基本親切にしてくれるし、辞めるとき飯奢ってくれた人もいた お前らって無駄に銀時さんに詳しいよな
その熱量キモいよwww
自分の人生終わってるから銀時批判して現実逃避?
情けなくて草 >>353
キモいお前にいなくなってほしいだけ。
はよ訴訟してみせろよ。 >>360
先が見通せないからだよ
金曜の操業は半日くらいにしといて、来週と再来週の土曜は出勤させるのかね? トヨタの上期決算は23.3%の減益だね
スバルは明日が発表予定だけど、さてどんなもんかね? スバルで働いてるとすごいな!って言われるけどやってること単純作業だし毎日同じことやってるだけで中学生でも出来るから家族には見せられないわ >>335
でもVWのCEOは解任されたよね
EVがだめなのバレて
今必死で水素てとか開発してるんじゃなかったっけ?
EVはリチウムイオンの間は無理なのよ
だから軽で誤魔化そうとしている >>368
確かにVWのCEOは解任されたけど、後任はポルシェでEVを推進させてき人物
EVは今後主流になるのは明確なので、今さら後退できないのが現実
新CEOになり更にEVへの流れが加速すると見られている
その一環が23年から欧州ではEVだけを販売すると言う表明
日産と三菱が軽EVを発売したのは、日本では低価格でEVを発売し普及させるため
逆に見れば軽がベースの為、日本でしか発売出来ない
今後は日産・三菱の独走を阻止する為に、ダイハツ・スズキも追従すると見られている >>368
長くなるから分けるけど
世界で販売されている40車種前後のEVは全てリチュウムイオンバッテリーを採用して
いる
次期バッテリーが開発されても生産能力・性能・コストでリチュウムイオンに対抗できる
までは主流の座は変わらない なんでお前ら正社員にならないの?
ボーナスすらないし低賃金で働いて悔しくない?
ごめん!無能すぎてなれないのかwww >>370
次期バッテリーって全固体のこと言ってる?
あと5年って話しだけど、電気の密度が5倍とか
これなら軽自動車じゃなくても動かせる
電動車はそれから作れば良いんじゃない?
うち軽自動車ないんだし。 >>371
煽り方が古臭くて草
まぁマジレスするとスバルの正社員の人間見ててなりたいと思ったらヤバいと思うよ >>371
正社員の人?
ここに書き込んでマウント取って優越感に浸りたいの? >>323
>せめて社員としては、
>>327
>自動車業界に居るなら、
何言ってんだ? この妄想スップ
ただ毎日ネジ締めてるだけだろう?
現実を見ろよ >>350
>
・栃木県小山市 羽川が実家
・1981年生まれの41歳
・底辺高卒
・元スバル期間工
・2020年5月に群馬県太田市でコロナ給付金を不正受給
・スマホとガラケーの2台持ち
ここまではおまえ自分のことだろう? 軽がないから作るか…
と言い出すまであと何日だろう 何で土曜日あれだけ働かせて、操業停めるのかなぁ?
毎度のことだけど そろそろユーザーかディーラーあたりの謎の応援手紙が届くかな
ヤラセ感満載の手紙だが書かされる方も大変だよな >>373
なりたくてもなれない哀れなオジサンの嫉妬ですか?
情けないっすね
毎日作業ご苦労様っすwww 言うこと100%外れる馬鹿スップ「トヨタが減益!!!きっとスバルもダメ!!!!」
結果
スバル、販売増や円安効果で営業利益倍増…通期予想も上方修正 2022年4-9月期決算
https://response.jp/article/2022/11/02/363658.html
SUBARU(スバル)は11月2日、2022年4~9月期(第2四半期累計)の連結決算を発表。
販売台数の増加や円安効果で営業利益は前年同期と比べ倍増の1104億円となった。
全世界販売台数は、半導体供給不足による生産制約のリスクは依然として残るものの、
柔軟に生産計画を調整したことなどにより、前年同期比24.5%増の42万5000台となった。
国内生産は同29.9%増の28万3000台、海外生産は同15.0%増の14万3000台となった。
これを受け全世界販売台数は、重点市場である米国を中心に堅調に推移し、同6.2%増の39万9000台となった。
売上高は為替変動による増収効果および販売台数の増加などにより、同30.5%増の1兆7509億円となった。 CB18のトラブルの時に上手く海外向けにシフトして、
リコール後に国内納期も改善したから円安やら何やら上手くいったのだろう >>386
スバルの23年3月期の業績目標では世界販売台数94万台だから、下期は51万5,000台
のプラス9万台生産しなくてはならない訳だね
達成できるかな?
それとトヨタの決算発表には有って、スバルの発表には無いものが有る
スバルの第一四半期決算でも、ある物が発表されていないと市場関係者から指摘されてた
今回の決算発表でも発表されていない
23年3月期決算でまとめて発表するのかな? 来週も今週と同じ操業計画だけど、土曜は計画通り出勤で残業の計画も変更無しとの噂が
流れてる
噂通りなら、8月か9月みたいな変な操業だな アメリカは在庫ありすぎて
12月〜2月のどこかでガクッと落ちると聞いたが大して変わらなそう アメリカまた利上げだね
自動車ローンの金利も上がるんだね
インフレで物価も上昇だし まぁ、アメリカは中間層以上の所得もかなり増えているからなぁ それでもアメリカでは自動車の買い控えが起きている
金利上昇で更に増えるとの予想が出ている 7イレブン千曲川店で給料引き落としをブログで自らバラしていた長野県飯田市出身の方は、やはり情報精度が低いな >>404
・栃木県小山市 羽川が実家
・1981年生まれの41歳
・底辺高卒
・元スバル期間工
・2020年5月に群馬県太田市でコロナ給付金を不正受給
・スマホとガラケーの2台持ち ソニーが遂にEV参入だね
24年からアメリカで生産・販売する
当初は2車種を投入し、徐々に車種を追加してくらしい >>404
・栃木県小山市 羽川が実家
・1981年生まれの41歳
・底辺高卒
・元スバル期間工
・2020年5月に群馬県太田市でコロナ給付金を不正受給
・スマホとガラケーの2台持ち >>404
・栃木県小山市 羽川が実家
・1981年生まれの41歳
・底辺高卒
・元スバル期間工
・2020年5月に群馬県太田市でコロナ給付金を不正受給
・スマホとガラケーの2台持ち >>404
・栃木県小山市 羽川が実家
・1981年生まれの41歳
・底辺高卒
・元スバル期間工
・2020年5月に群馬県太田市でコロナ給付金を不正受給
・スマホとガラケーの2台持ち >>404
・栃木県小山市 羽川が実家
・1981年生まれの41歳
・底辺高卒
・元スバル期間工
・2020年5月に群馬県太田市でコロナ給付金を不正受給
・スマホとガラケーの2台持ち たまに職場で銀さんの話になる
皆揃って言う
あいつは優秀だったと
お前らは信じないだろうけど、これが現実なのだ >>412
優秀なやつは懲戒解雇されないから、虚言癖お疲れさまぁ~~~ プロパーが派遣で副業やってるのってどこにタレこんだらいい? 禁止ではないが許可制
いちいちタレこむような事でもない コロナ先月は98人、今月は4日で47人か
増えてるな 今日はP休だったが、他の班の定時まで残るプロパーに「定時までなの?」聞いたら
「コロナに感染した時に休暇扱いだったから、休暇が残り少ないので定時まで」と言ってた
「他の係や班のコロナ感染した連中も残るよ」とも言ってた
可哀想だよね、好きで感染した訳では無いのに 日産の軽EVサクラとe−POWERのエクストレイルが先月末から受注停止だね
EVリーフも9月末から受注停止
想定を超える受注で半導体関連の部品不足が原因だとか
受注再開は未定だけど、生産は止まる事無く受注残りの生産は続いてる
売れてるのに作れないとはね、皮肉なもんだね アメリカの資産運用大手がスバル株5.01%を保有してる
世界最大の資産運用会社で以前からスバル株を保有してたけど、更に保有数を増やしたみたい
だね
保有目的は「投資信託などによる投資や、顧客資産の運用」としている
「顧客資産の運用」その顧客とは何処なんだろ? 少し前の報道で、円安の影響で日本企業の株取得や買収が以前より安い費用でできるとか
現に国内の企業数社が買収されたと報道されてた みんな寮で何してんの?
どうせ酒飲んでシコッて寝るだけだろ
惨めな人生だなwww >>427
欲を満たせるって素晴らしいじゃないか。 再来年まで無理ですよ
コロナ前の生産数に戻るのは
by 予言者 昔に調子こんた社員サンが仕事中に期間工に背負い投げされてもお咎めかったって噂本当?どんだけ緩いんだよ?それとも社員サン上司に嫌われてたの? >>430
アメリカの状況次第では、スバルがコロナ前に戻るのは永遠に無いかもよ
戻ることは有ったとしても一時的で、その後は今と変わらないかも
スバルは電動化が遅れてるし、社内が昭和だから令和の流れに着いて行けなくなる https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2022110501000246.html
ホンダ、中国でEV第2弾を発表
「ホンダは中国で、電動化ブランドとして生まれ変わる」
中国にEV専用工場を2箇所建設中で、24年から稼働予定で更にEVでの攻勢を強める
またアメリカ・オハイオ州の工場をEV生産のために改修中で、24年からEV生産を始める
アメリカでもEV攻勢を強める 俺は、本工場の食堂でメニューの下をデカいネズミが凄い勢いで走ってたのを見た
食堂が閉まった後は厨房内を沢山のネズミに荒らされてるから衛生的に悪い >>437
そもそもだけど挽回できるほど
半導体関連の部品
調達できるのかよ(笑)もう2度停まってるのに(笑) >>438
今回の停止の挽回生産をやつて、挽回したらまた停止の繰り返しかもよ 橋は漢字で書いてある側が入り口、ひらがなで書いてある側が出口
東京の日本橋に近い方が入り口側になる 「部品供給の見通しが立ったので、生産を断続できるようになりました」と言って置いて、
「これでもう大丈夫だな」と安心させといてまた部品供給不足で停止
他社は「まだ先が読めず不透明」と言ってるのだから、せめて「1〜2ヶ月は大丈夫」とか
言って欲しい いつもながらなんで操業がうまく回らないのに土曜日出勤させるの? >>444
「お客様が待っている」という強迫観念が強いから。 そんなんだから去年7月はスバルだけ取り返し生産しきれなかったんだよな、そもそも半導体手配合戦に出遅れてたし。
所で
>>442
> 部品供給の見通しが立ったので、生産を断続できるようになりました
『継続』じゃなくて『断続』?
は?それ、コピペ?それとも、お前が記憶を頼りにソラで書いたのか?どっちだ?スバルか?お前か? >>446
ゴメン!「継続」の間違いだよ
本来なら、もっと早くに停止してたんだろうね
だけどコロナ停止や設備トラブル停止で、何とか部品が続いてここまでは生産継続できた
ってところだろうね >445
スバルは「お客様が待ってる」と言うが、正直なところ「利益が待ってる」が本音 >>444
「スバルは土曜も出勤して好調です!」とアピールするため
変則的な出勤になって社員や家族に負担を掛けることは考えていない ヤバい液体が大量に漏れたんだとさ
劇物たから簡単に調達できなくて困ってるみたいだよ
ドリフ並みに面白い事やる会社だなw ペイント化成処理の液漏れで本工場は2、3日動かないまでありえる。
液漏れというかメンテで栓を閉め忘れて漏らしたらしいw 2,3日動かないとかテキトウ抜かすなよそんなメール来てね-ぞ ヤバい液体が漏れたなら、環境汚染でニュースになるな
敷地内に流れ出ただけでも大変だけど、敷地外に流れ出てたら大問題だな >>454
過去に全ての停止にメール来てる?
特に都合の悪い場合は? ヤバい液体をドバ~させたので操業停止ってトヨタならクビになるレベルだぞ
一歩間違えれば環境汚染どころか大惨事になる バックレようか迷ってんだけど、バックレる人結構おる? >>465
派遣?期間工?期間工なら貰えるもんもらったらいいけど、せっかくなら貰ってからにしなよ!バックれ全然アリだぞ!困るのは現場の社員だけだから 結局理由は合ってたけど2、3日は嘘じゃね〜かよカス テキトウぬかすなやマジで >>469
でも自分とこで起こしたトラブルでお薬の会社に無理言って届けさせたらしいよ。
大手三流自動車メーカーでも貸しがあれば後々「あの時大変でしたね」で商売できるからかかね。 追加残業の予定は出だけど、まだ決定していないと言われた
結局は部品次第らしいけど、部品が少し確保できたからって無理に残業して後でまた停止
なら意味無い思うが? そう言えば、去年かな?東京スバル販売店で建て替え工事で店舗のエアコンのフロンガスを
大気中に故意に大量に放出したって事件が有ったな
環境法違反で販売店の責任者とエアコン設置業者が逮捕・送検された >>472
逮捕されたと嘘をつく
バカを晒したな
やっぱりガイジ妄想嘘つきスップ >>473
自分がニュースとか見てないで、知らないだけなのが恥ずかしくないの?
全国ネットのニュースでやってたのに >>479
自分がお馬鹿ってことが分からず、知ったかして恥ずかしくないの? 中国の上海とか各地でコロナ感染拡大で混乱が起きてるね
上海の一部の工業団地がロックダウンで封鎖されたとか
更に他の工業団地や港も封鎖されるのも時間の問題かな? 今回の中国ロックダウンはiPhoneの工場が停止したり、日本国内の一部の業界に影響が
出始めている
今までの感染拡大と違って、市民や工業団地の従業員のゼロコロナ政策への反発が強い
とか
まだロックダウンで閉鎖されていない工業団地から、従業員が閉鎖されるを恐れて逃げ
出していて工場の操業に影響してるとも報道されてた >>486
おい、嘘つきガイジ妄想スップ
誰が逮捕されたんだよ >>487
スバル販売店の工事責任者とエアコン設置業者だけど?
名前とか知りたければ、自分で検索すれば?
簡単に見つかるよ 俺の課の係長さんたちはマトモに挨拶できないのが多いけど、他の課はどうなのかね?
朝会っても係長から挨拶しないのが多い
こっちから挨拶すると「はぁい」とか、ただ手を上に動かすだけ
「はぁい」って何処の国の挨拶だよ?
朝は「おはよう」、昼は「こんにちわ」、夜は「こんばんわ」から練習しないとできない
のかね?
そこから始めないと「地域から愛される工場を目指して、先ずは挨拶から」は無理だな >>490
妄想スップくんがガイジだからだろうね
関わりたくないんだよ >>490
逮捕と書類送検の違いもわからないなんて、
恥ずかしくないの?
嘘つきだな
妄想スップくん まずは生産も大変結構だけど階級問わず井戸端会議大好きでなにがまずは生産だよ黙って手ェ動かせやボケ >>492
もっと経緯とか調べてね
名前とか分かった?
書類送検てのは最終的な法的量刑の結果だよね
そこへ至るまでの経緯は? >>494
勉強し直せ
妄想ガイジに言っても無駄か 今週の停止は無いみたいだね
「今週の木、金曜は挽回追加残業が確定しました」と言われたけど、ここで部品を使って
後で停止したら笑える >>494
妄想ガイジスップ、どこの報道で誰を逮捕ってあるんだよ?
妄想スップくんは、報道好きだろう? 大利根のお風呂にまた糞が浮いてました…
悲しいし辛いのでやめてください
臭いです スップが言うことほんと100%全部外れるな
凄いよおまえ >>498
俺は、おバカなんだよね?
そんな俺でも検索すれば分かるのに、できないの? 地震小さいのでガッカリだな
あと1週間は同規模の地震が続く恐れが有ると気象庁が言ってるが、もっとデカいのが直ぐに
起きて欲しいな お金貯めて寮の近くにコンビニ作ったら儲かりそうだな >>507
考え方が底辺そのもの
だからお前はいつまでも底辺なんだぞwww >>490
お前にはそれ位の扱いでいいって事だろ?相手にされてないだけだろ?それがお前の価値だw 挽回追加残業やるけど、部品が必要数確保できないので早番は1.5Hできないとか
遅番も0.5H追加は数回できるけど、1.0H追加はできないと言ってた
何で部品が少ないのに無理に残業やるのかね?
しかも土曜の早番休出も追加残業でA直激怒
何だかスバルの生産計画は小学生が立ててると冗談を耳にするが、本当な気がして来た >>512
また妄想だよ
誰が逮捕されたか言えよ
ソースは妄想スップくんの頭の中だから貼れないか? 銀時をプロパー認定していたやつ残念でした
プロパーでも期間工でも派遣でさえも無い事が分かる時間不問投稿
しかも年中無休だから昨日今日がたまたま休暇というわけでもない事が分かる
×ぎんおうは勝ち組期間工
△ぎんときは負け組期間工
◎チンコキはクビ組期間工 スバルの事だから、他社が半導体不足で四苦八苦してる現状と、更に中国のコロナ感染拡大
とか見えてないし考えないんだろうな
追加残業して部品が更に乏しくなって、初めて「部品供給課題でしばらく停止します」となる
気がする >>517
妄想いらない
逮捕されたと言うソースを出せよ 銀時さんは仕事ができて優秀な期間工
銀時さんは皆から愛される期間工
お前らは文句ばっか言う使えない期間工
これが事実であります コロナ感染拡大で北京モーターショー中止だね
中国の他のモーターショーも中止になるみたいだね
徐々に感染拡大の影響が大きくなり始めてる >>521
止まったから挽回残業だろうけど、部品供給が不安定なのに無理に残業する意味あるのかね?
明日の遅番にしても1ルート1.0H、3ルート0.5H、5ルート定時で、本来は全ルート
1.0Hやりたいけど出来ない状況なんだろうね
これで後で部品供給不足で停止となったら笑える >>525
妄想しながら笑ってろよ
現時点であるから動かす
ないなら止める
ガイジの妄想で生産計画を立てているんじゃないんだよ
そんなことより、誰が逮捕されたんだ?
いつになったらソースを出してくれるの?
検索して出てこないんだけど 部品供給やトラブルで既に2000台近いマイナスの生産数と円安の終わりという二重の苦w 下期51万5千台の生産目標が達成困難で、更に円高とアメリカの補助金政策
スバルの行手には困難ばかりだね
中国のコロナ感染拡大も加わるのかな? 純粋な疑問なんですが何故仕事は他にもあるのに期間工やるんですか?
正社員で雇ってもらうところがないから?
定年まで期間工? 会社の未来より自分の未来考えたら?
必死に会社批判して自己防衛してるの恥ずかしいですよ 懲戒解雇されて再就職もできない銀時(銀王)よりはマシだな >>532
銀時を批判し自己防衛www
現実逃避やめなよ
いつまで底辺期間やるんだ?
質問に答えろ >>533
期間はいつまでもやれる制度じゃないだろ?何言ってんだこいつ? 勝ち組期間工銀王こと負け組期間工銀時こと元当時未公表フォレスター社内盗撮期間工解雇チンコキ
・長野県飯田市
・セブンイレブン長野県千曲川店ATMでの給料引き落としをブログで自ら晒す
・既に過去スレに実名が晒されてK.M.である事が分かっている
・未だにアフィリエイトブログでFXパンダを名乗り俺スゲー語りに明け暮れる現在無職 >>535
嘘ついて楽しい?
オジサンみっともないぞ お前らのやることは人を批判することではない
作業に集中すること
そして自分の人生を考えること
何故できないの? >>539
いい歳して期間工のほうが痛いぞwww
ブーメラン乙 1ドル138円まで急騰してる
アメリカ一辺倒のスバルには危機な状況だな
他社はアメリカがダメなら、欧州や中国やアジアと言う選択肢がある
他社のように何故できないのか?
こう言う状況になったら、会社の方針に社員なら意見や批判して当然だと思うが >>542
嫌なら他社に行けば良いじゃん
不安感じてるならSUBARUに居る必要なくない?大体貴方が思ってる程簡単に運営方法変える事って簡単な事じゃないのよね…SUBARUの会社の規模って凄く小さいのを分かってて言ってるのかな? >>544
空気が読めなくって、誰にも相手にされないヤツなんだから
無視するのが一番 解雇通告をされたら「解雇理由証明書」の交付を会社に要求しましょう。
これは、解雇通告をされた労働者はいつでも、何回でも要求することができます。
使用者は、労働者から解雇理由証明書を要求された場合、遅滞なく交付する義務があります。 嘘つき(自分が経営者なら…)ボルトガリガリーw
嘘つき(あの供給またサボってる…)ボルトガリガリーw
嘘つき(また部品なくならないかな…)ボルトガリガリーw ボルトかじりで班長大激怒
っていうのは大泉工場ブロックサブではよくある事 >>544
他社に行ったらスバルが今後どうなるか間近で見られないから、まだ行かない
以前から経済評論家などから「スバルは規模が小さいのに小回りが効かない」と言われてる
他社は「百年に一度の変革期」をどう乗り越えるか、規模がスバルより大きいのに世界的な
動きを見て柔軟に対応しょうとしている
今後数年(2年かな?)でスバルと他社の差が明確になる気がする >>544
それと数年前に海外某自動車メーカーのCEOが「百年に一度の変革期、自動車が世に誕生して
世界的に躍進した自動車メーカー、衰退した馬車メーカー、どちらになるかはこの数年の動きが
キーポイントになる」と言ってた
同じ自動車メーカーの経営陣が言ってるから、説得力は有ると思う
トヨタの社長もCMで同じような事を言ってたよね、だけどトヨタ出遅れた感が有るけど >>548
自分が経営者なら?・・・経営者ならとは思っていない、ただ他社とスバルを比較してるだけ
あの供給またサボってる?・・・作業中にスマホやってるからサボってるとは言えないが危険
また部品無くならないかな?・・・半導体不足やコロナ感染拡大やハリケーンとか期待させて
くれるだけの事が起きてる このキチガイ妄想>>553が粘着してから、
このスレがホントつまらんな 期間やってるといろんな奴見るけど、
>>553ここまで逝っちゃっている奴はなかなかだわ
こんなのが同じ班にいたら面倒だよな
まあ誰にも相手されないからここに住み着いちゃったんだろうけどさ >>558
誰にも相手されないからここに住み着いちゃったんだろうけどさ
お前がそれ言う?
どこも正社員で雇ってくれないから期間工に住み着いちゃたお前がそれ言う? >>560
銀時(銀王、FXパンダ)の人生で唯一働いた先がスバルだから思い入れがあるんだろう
たとえ未発表のフォレスター盗撮してブログに載せて懲戒解雇されてもね 銀時は第二の加藤になるよ
共通する点がかなりあるからね >>556
その事ね忙しくて忘れてたよ
スバルの他の販売店の逮捕事件と勘違いしてた
素直に謝るよゴメン! 中から見たら「変な奴」でも、外から見れば「普通な奴」の場合が有るけどね
そんな「普通な奴」が多い所は「百年に一度の変革期」を生き残ろうと、世界の流れを見て
努力してるんだろうね
スバルは規模が小さいからシェアを拡大するのは無理だけど、油断してると今のシェアが他社
に奪われる結果も充分に有り得る
スバルは社内に危機感が無いけど、他社は常にある程度の危機感を社内で共有していると報道
なんかで見るけど 社内の情報等を伝えるモニターが1〜2ヶ月前から設置・運用してるけど、俺の課は課内
に5台設置されてる
しかも誰も見ないような通路脇に設置されてて、極一部の社員しか見ていない
それかスイッチを入れ忘れてて、半日近く真っ暗な時がある
こんなんじゃ設備しても意味無いような気がする
聞いた話では、他の課はもっと多く設置されてる所が有るらしいね
何で課によって差が有るのかな?同じ目的のために設置した筈なのに? ↑
トヨタ、トヨタw テスラ、テスラw うるせえぞw
よそはよそw ウチはスバルやw
そんなに知ったかぶって楽しいかw >>537
残念でした。元勝ち組期間工FXパンダ銀王を自称するお前が
当時未公表フォレスター社内盗撮画像ブログアップ解雇前歴K.M.である事は
既にこのスレの常識どころか今や新入職者研修で機密漏洩例として取り上げられる存在である事も周知の事実。 スバルは労働問題で舐めプした挙げ句にILO(国際労働機関)や裁判官、群馬労働局、群馬県労働委員会から何度も労働者や労働組合への権利侵害にあたる違法行為で摘発を受けている。 >>570
それとは別物のモニター
スバルの社内報的な情報を伝えてるモニター >>571
トヨタやテスラだけで無く、他社はスバルの百歩くらい先を行ってると感じるから
少し前にトヨタの経営陣さえも「EV化の流れは、トヨタが想定していた以上の速度で進ん
でいる」と言ってた
報道等を見て言ってるから、同じ報道等を見てる世間の多くの人が「知ったか」だと言う事
だね 「他社はスバルの百歩くらい先を行ってると感じるから」って
お前の体感がソースかよw >>567
コンプライアンスや情報共有化は世間に向けての「やってます」アピール。 >>576
時々だけど、経済評論家の一部の人たちが「スバルの電動化は遅れてる」と評価してるよ
これからはもっと多くの評論家や世間の人たちから言われるよ
現に来年発売予定のクロストレックの記事を見たスバルファンからは「電動化に期待した
けど、またe−boxerの使い回しにガッカリした」と言う記事が出てた
次期新型PHVかEVを計画を早めて投入すると期待してたんだろうね >>577
社長や本社がモニター設置して情報を共有化すると決めたけど、現場の群馬はモニターを
誰も見ないような所に設置したり、課によって設備数が違うとか仕方無く適当にやってる
ように思える あのモニター、どうでもいい情報が多いから見ても意味ないよ
⚪︎⚪︎さんの好きなものとかストレス解消の仕方とかアホだろ 深夜にブルマで外出るのめっちゃ緊張感あってドキドキしてヤバい
流石に最近は寒いからキツイね >>581
期間社員の正社員登用についてもやってるよ
あと工場に隣接している自動車整備工場のお得な情報とか、イオンの情報とかもやってる 銀さんを馬鹿にすると正社員になれないって本当ですか? >>582
ブルマは途中で脱いじゃうの?
上はすっぽんぽんの助? >>584
違うね
銀さんの素晴らしさをバカにする奴は使えない 文句あるなら辞めたら?
辞める勇気ない奴が批判するんじゃねーよwww
どこにも雇ってもらえないから辞めれないのかな? 中国広東省広州市でコロナ感染拡大が深刻みたいだね
広州市の一部区域を完全封鎖して外出禁止に
広州市黄埔区にある日経の自動車部品メーカーは区域封鎖に備えて「万が一操業停止に
なった際に備え、在庫の積み増しを検討している」と
さてどうなるやら? 今日は1ドル139円だね
このまま130円台後半で安定するのかな? 今日の地震も小さいのでガッカリ
震源地は三重県南東沖なのに福島が震度4とは不思議
最近、千葉で震度2〜3が頻発してるから次に期待だな 中国全土のコロナ感染者は今月4日からは4千人前後、9日からは1万人前後、13日には
1万5千人となった模様
今年4月下旬に感染拡大が起きて、上海が封鎖された時の状況を超えたとか
何処まで進むのかね? 正社員登用合格したら勝ち組ですか?
社員のおっさんに社員になれば結婚できるし言えない買えるぞと毎日のように言われます。
正直この社員、期間の僕とやってること全く同じなのに上から目線でむかつきます。3ぺ 期間工と同じ仕事で家買えるぐらい稼げる大穴だってなぜ考えられないんだ? アメリカのバイデン政権が30年までにEVを自動車販売50%目標を設定してるけど、
アメリカメディアの予想では30年には50%を超えて、目標を達成できる見通しだと
発表してる
26年からは通常のエンジン車(PHV含む)の環境規制も始まる
平均燃費をリッター22Kmに義務化
スバル達成できるかな? >>602
こいつに構わないほうが良いよ
職場や周りから相手にされない妄想垂れ流しの可哀想な奴なんだから 前は職場で共有前の情報を教えてくれる人がいたけど今は100%外れる妄想糞馬鹿蛸野郎の落書きスレに成り下がっちまったなー >>605
お前ずっと期間やってんの?www
ヤバイ奴じゃん >>607
俺の口が毛だらけになるからやめてやでーwww 今日、群馬の感染者2千人を超えた
安否メールまだ来ないけど、時間が遅い時は感染者が多いのかな? アメリカで販売してるソルテラを除く全車種を、26年の規制に適合させるとなると
かなりハードスケジュールになるな
トヨタ様の力を借りる事になるのかな?
話が逸れるけど、ジェット機?戦闘機?飛び回ってるね
演習かな? >>611
人数増えてきた
このままいけば
木曜日の振り返り時間で
クラスターで一気に増えるね 銀時さんバカにして自己防衛してる底辺期間のやってる事は仕事ではない
作業です
間違えないように スバルの期間工って臭い人が多いと噂で聞いたんですが本当ですか? ホンダが来年4月から販売する新型SUV「ZR−V」が、2万台の受注だって
8割が330万円のHVだそうだ
スバルのクロストレックは受注台数で勝てるかな?
e−boxerじゃ無理か? オレ、もう2週間もオナニーしてないんだけど大丈夫かな? もう一つホンダのニュースがあった
NSXが生産終了した
工場がアメリカだから26年の燃費規制を見据えて、以前から噂のEVスポーツに移行する
のかな? 作業と仕事の違いを説明せずにグダグダ言うだけのスプッッさんはどう違うのか一回くらい披露してもいいんですよ? WRXも26年までにアメリカでは無くなるな
エンジン車で燃費規制に適合した300馬力を実現するか、EVスポーツを開発できれば
話は別だが >>632
参院のAV産業の所管に関する質問主意書でかなり画期的な答弁が出て、AV業界は一応経産省の所管として振興の対象となる枠組みが出来てきたね。
これでプロダクションの仕事もグレーから合法な産業になるので表現の自由の枠で具体的な議論が進められる様になっていく。 >>630
作業というのはロボットでもできること
ロボットの変わりなの君は
わかる? >>630
作業と仕事の違いだね、希望通り1回だけ披露するよ
答えは「字が違う」 今日も安否メール遅いね
多いのかな?
矢島が増えてるのかな? 11月20日の太田イオンのSUBARUイベント行く奴おるん? >>642
行くよ
上司にガヤ入れて盛り上げてこいと指令が出たので 今週は本工場25人、矢島36人、大泉21人だね
先週より増えてるから、来週も増えるな イオンのところの風呂の話なんだけど、
湯船に浸かってたとき、突然隣にいた爺さんの周りが茶色になったんだ >>646
あそこ発展場で有名だよ
お前ゲイなの? スバル車見るとマフラーに僕のマグナム入れて中出ししたくなる >>647
おまえも良く知ってるな
一緒に行くか? >>648
オッサン、悲しくないか?
言うことが古いんだよ 俺と同じニュースでアメリカの燃費規制を見たプロパーの人たちが「スバル終わったな」
「スバル無理だろ」と言っていた
今のスバル車の燃費からは、想像もできない次元の目標だから
今まで環境性能に真剣に取り組んで来なかったツケが回ってきてる 妄想100%全て外れるお前が言うなら終わらないんだろうな >>652
終わりはしないだろうね
トヨタ車をベースに開発すれば 間違えたよ>>653だった
ボロクソ対向ともお別れだな https://car-days.fun/blog/column/21099
日本の自動車CAFE規制でも苦しいスバル
以前に欧州のCAFE規制との中国の規制もスバルはクリアできなくて、ソルテラが唯一
の救世主だとか?
スバルは欧州と中国では規制をクリアできないので、販売台数が規制されてるとも見た 朝からNG推奨の奴が現れたな
毎日やってるという事は部外者なんだろ? >>658
レックスのHVを出したら、クロストレックが売れなくなるから出さないよ
それにトヨタとダイハツの兄弟車の受注の大半はHVで、半導体不足で納車が半年待ちだとか
それにしてもスバルのガソリン車で一番燃費良いのがダイハツ製、EVはトヨタ製とは情けないな 昼間は紅葉を見に伊香保方面へ行ってきた
ただ観光客とか多くて、何処へ行っても並んだりしてた そごう大宮店でコーヒー飲んでた
ドリップ用に200gを買った 17日に米ロサンゼルスモーターショー22が開幕してたね
インプレッサやクロストレックの記事でエンジン型式や馬力は紹介されてるけど、何処の
記事でも燃費は紹介されてないね
日本のメディア等も同じだけど、あえてスバルの燃費には触れないようにしてるのかな? 21年の自動車メーカーの年収ランキングの記事を見つけた
スバルは7位だね、三菱やスズキに負けてる
後ろにはマツダと日野だけ、もっと給料上げてくれ ttps://www.youtube.com/watch?v=ucSjz79NoHc 今日1日動かなかったから多額の損害賠償請求されるのかな? 新しいことをやろうとしていきなりコケるのがスバルらしくてウケる、結局こっちが悪いみたいだし 他社には出来て、スバルには出来ない、それが普通です LAオートショーに出展してる欧米の新興EVメーカーは数社あるけど、これからはまだ
増えてくみたいだね
それにEVハマーは見た目はエンジン車と変わらない大きさなのに、0→100Kmが2.5秒
とは驚き
EVマスタングとかEVが目白押し、アメリカビック3のEVへの流れは加速してるね 最新のニュースで、マツダがEV電池に1.5兆円投資だね
30年までにEV生産を加速させるとか 替え玉試験のニュースで思い出したけど健康診断他人に受けさせてるやついるよな 替え玉はラーメンだけにして!麺はシコシコしてるほうがいい!チンチンシコシコー! 中国の感染拡大が止まらない
北京では封鎖区域が更に増えてる状況で、上海でも感染者が増えたため感染防止対策を強化
するとか
一部のアナリストの意見で「そろそろ世界経済に影響が出始める」と言ってる 洗濯機で制服とかと一緒にオナホ洗ってる奴居て流石に驚愕した マスクいつまで着けなくてはならんのかね?
第8波とか、これからも第9波、第10波とか続けてくのかね?
マスクも第◯波とか、もうウンザリ
何で日本は欧米のような方法を採らないのか? 毎日のいうに感染拡大ガーって書いてるのにマスクしたくないとか何がしてーんだオメーはww
バカすぎるwww >>700
中国のコロナ状況を書き込んでるのは、日本経済への影響を考えてるから
中国も来年の2〜3月に「0コロナ政策」の感染防止策の封鎖などを緩和するみたいだね
欧米と同じ方法を採用するみたいだね
一時的に感染者は増えるけど、その後を見据えたら欧米策は正解だと中国政府も判断した
んだろうね 日本はこれからも第◯波とか続けて、国内や社内の感染拡大にビクビクして行くのかね?
そしてワクチンも続けて行くが、費用を国が負担するのは厳しくなってるから個人で負担
とかも言い出してるし
アメリカだけ見ても国民の8〜9割が一度感染していて、6〜7割が複数回感染してるとか
おかげで国民は免疫を得てるから、今のところは多くの国民はワクチンは2回で済んでる
高齢者や希望者だけがは3回接種だとか
日本の感染者数は国民の2割を超えた?そんな状況 連投でスマン
日本のニュース等で「欧米では感染者が出てない」と時々報道するが、実際には感染者は
多いけど免疫のおかげで無症状や軽症が多いので感染者のカウントは「無意味」だから
しないとか
速い話が既にインフルエンザと同じ対応になってる
無症状は当たり前だが、軽症者も仕事に問題無いなら出勤してるとか 米国は死亡率が日本の5倍強
ワクチン接種率が低いせいなのか?それともカウントされていない感染者が5馬いるのか? >>706
アメリカのコロナ死亡者の多くは高齢者が多い
高齢で免疫力が低下しているのと、高齢者は感染を恐れ外出を控えるためワクチンに頼る
しか無いが、ワクチンによる健康被害も恐れているとか
他に死亡者には宗教的理由でワクチンを拒否する人も居るとか
高齢者に対する処置と、病気を抱える人への対策が今後の課題だとか
人類が初めて経験するウイルスだから、いきなり全部を解決するのは難しいとアメリカの
専門家が言ってる 中国のiPhone工場でデモと暴動が起きたね
他の工業地帯の工場はどうなんだろ? フォレスターに次いで、レボォーグとWRXの上級グレードを5万5千円値上げだね スバルはほんとはずれ職場が多いな
同期もすぐ辞めていくし社員のあたり強すぎて居心地悪すぎ俺も更新しないで辞めるわ
くるとこ間違えた >>719
そうでちゅ
他人の悪口毎回聞かされて嫌になるわ
矛先こっち向かないように気つかうのつらすぎでーす >>721
祝い金貰わないで辞めていってんだけどアホwww iPhoneを作る貧困中国人と同じ。アメリカで華麗に発表して貧困国で製造して売る。恵比寿の本社で決めておれたち田舎の群馬で製造させられてんだよ >>726
だったら中国より賃金の安い日本で作れば良いのにね スバル北米も再度値上げするのかな?
今月初旬の上期決算発表で社長は満面の笑みだったけど、2週間もしないで円高になった 残業終わり15分前にライン停止して「今日の操業は終わりです」と連絡有り
「何で?」と聞くと、「時間まで操業してると、そのうち後で部品が欠品になるから」と
面白い会社です https://news.goo.ne.jp/article/reuters/business/reuters-20221126026.html
「安全で低価格」、中国EVメーカー欧州で大攻勢
もう中国をバカにできないね
中国EVメーカーが次の矛先を北米に向けたら、日本勢はどうなるやら?
特にスバル 中国のEVが低価格と言うことは?、アメリカで販売する場合はEV補助金を当てにしなくとも
ある程度は売れると言うことか? トイレで糞しながら飯食うの2週間ほどやったが怒られた!
理不尽に怒られるの納得いかないな >>734
確かに!うんこをおかずにしたわけでもないのに、理不尽だよね! この会社は物流を舐めすぎた結果が今に繋がる
いーかげん気づいたらどーですか? 全部なめてんだよ
それが常態化してるから何も変わらない車も人も時代遅れだからあきらめな 物流の新方式が悪いと決め付けて、原因は人であり、自分たちの考え方が古いのが原因だと
気付かない
何事に於いてもスバルはそれが常識 吸収されて、航空は三菱あたり、車は中国のどっかに売られて消滅 昨日は部品欠品でライン停止したまま残業続けて、2直も停止したままスタート
これが正しい会社 3週間オナ禁
というか気づいたらしてなかった
したいと思わないんだけどやばくないオレ 有休は本来10,11,12と増えていくが、期間工は馬鹿で気がつかないから2年働いても10日表示で誰も文句言わない >>745
それで生産が遅れたと追加残業して、土曜まで残業する始末
あげくにまた残業を早く止めて「部品が心配」の繰り返し
何処までも続くクソ効率のスバル そうか、だから効率の悪いクソ燃費の車しか作れないんだな
26年のアメリカ燃費規制も、お手上げだな お前らの無能を会社の責任にするな
底辺期間が作業に集中してない証拠だ 長時間ライン停止ばっかりしてて作業なんてしてないんだが わざわざ期間スレにまできて責任転嫁するとかまさにスバルだよな
自身の無能さを下におしつけ改善もしない他社との違いがよくあらわれてる >>754
部品不足で変な操業をしているのが、俺たちの責任だと言うなら
スバルが日本や欧州や中国の環境規制をクリアできないのも、俺たちの責任か?
アメリカの燃費規制をクリアできなかったら、これも俺たちの責任か?
他社なら経営陣が責任を取るくらいの事でも、責任を下に押し付けるスバル スバルの上の連中が「有能」だと言うなら、他社の上の人たちは有能を超えた「神」と
言うことか? 中国の上海など各地でデモが起きてるね
更にデモは広がって、工業地帯などにも飛び火するかな?
中国の感染者の9割近くが無症状なのだから、「ゼロコロナ政策」を終わらせて封鎖等を
止めても大して問題無いように思うが?
日本も早く見直しをして、マスクなんか基本的に必要無いと(必要だと思う人だけマスク
着用)決めて欲しい
群馬県の感染状況を見ても治療の必要な中等症以上は少なく、多くが軽症か無症状となっ
ている >>759
北関東はパチンカスとヤニカスしかいないから部屋に閉じ込めておいたほうが安心 ライン停止して作業が無いだと?
期間工と派遣はライン停止したらプロパー様にどうするか考えて何をするのかを報告するのが普通だよなぁ? >>760
部屋に閉じこもってるより、無症状や軽症の確率が高いなら感染した方が免疫が得られる
と言う考えも有るけどね
現に欧米ではそうして多くの人が複数回の感染で免疫を得て、ワクチン接種は基本的に2回
だけ
ワクチンで死亡者の記事を見るけど、ワクチンに頼るより感染した方が安全かも?
政府もコロナをインフルと同等の分類に引き下げを検討するみたいだね >>761
プロパー様も何をして良いか分からないようだよ
だったら帰らせてくれよ https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC246IN0U2A121C2000000/
ホンダ寄居工場で3割減産、12月上旬 半導体不足続き
ホンダは11月は計画通りの生産だが、12月再び減産
トヨタも12月は国内3工場で一部ラインの稼働を止める
スバルは残業中に止めたりで対応かな?
それか、はた突然の連絡かな? >>761
そうか?プロパー様も何をすれば良いか分からないから、期間工に教えて貰いたいんだね
納得! >>761
お前が確認して連絡や指示すんだよ
何のためにお前いんの?正社員として意識持って監督すんだよ
下が勝手に考えて行動した結果異常でも出たらどう責任持つの?
だからいつもとまんだよ無能 【太田市】11月27日は「第2回サンダーズ花火大会」総合運動公園陸上競技場に花火が打ち上がります
群馬クレインサンダーズ対大阪エヴェッサ戦のホーム戦終了後に、約30分間花火が打ち上がりますよ。
場所は、太田市総合運動公園陸上競技場。
当日の試合の観戦チケットをお持ちの方は、陸上競技場内の観覧席から観覧できます。
秋の済んだ夜空に打ち上がる花火を楽しんでみてはいかがでしょうか? >>769
茂木ね?
結局、等級2つ下がったぐらい 中国のデモは激しくなってるね
このまま全国的に広がるのかな?
経済活動は大丈夫かな? >>764
ホンダは中国に工場があって安くするのに
中国製の部品使ってるからラインが止まるら
スバルは半導体だけ高だからだよ >>773
中国製の部品が足りないなんて言ったら車売れなくなるからな
半導体は足りないけど以前ほどではない
それに半導体は空輸てきるからな >>775
2年前の中国コロナのロックダウンで国内自動車メーカーが打撃を受けたの知ってるよね?
世間の人たちは知ってるから、今更だけど中国の部品を使ってても誰も何とも思わないよ
半導体不足も以前より改善されたけど、まだ不足してる状況だから工場が停止しても不思議
では無いよ
アメリカでもGMやフォードやホンダなどの工場が半導体不足で停止したりしてるよ >>775
もしかしたらスバルは中国製の部品を使ってないと思ってるの?
2年前の中国ロックダウンでスバルも停止したけど
今年の春?にも上海のロックダウンで停止したね 承認欲求が抑えられずに当時未公表のフォレスター社内盗撮画像をブログにアップして解雇に成った方は静かにしろ https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2022112801001416.html
ホンダ、中国武漢工場を停止 感染拡大で出社できず
28日の停止を決めたが、29日以降は検討中
また重慶市に有る草刈機や除雪機などを生産する工場は、今月10日から12月2日まで
停止
部品メーカーは大丈夫かな?
感染拡大してなくてもデモの影響も有るかもね? スバルは先の事を考えずに追加残業して、後になって「あれ?部品が来ない?」となる
得意のパターンかな?
しかも突然 お前らが心配することじゃない
PayPayなんだから 奴隷らしくしろ奴隷共
やる気がないなら辞めろ
根性なしにこの仕事は無理
まずは覚悟を示せ ホンダの中国武漢工場は29日も停止、隔離政策で社員が出社できず
ヤマハの中国工場の一部も停止、隔離政策で社員が出社できず
トヨタは中国工場の一部の工場で生産調整、隔離政策で社員が出社できず
その他の海外企業などの生産にも影響が出ているとか 21日〜29日までの群馬製作所の感染者、本工場80人、矢島50人、大泉95人
中国も心配だけど、コッチも結構凄いね ホンダの武漢工場は行動規制が緩和されたので、30日から3工場の操業再開
ただまだ一部地域で規制が続いてるので、3工場の一部では生産調整するようだね
他の企業は不明
自治体が行動規制を緩和したので、逆に感染者が増加するとの見方も出ている >>789
三菱は21年の平均年収ランキングでもスバルより上 >>791
スバルはドケチでは無いぞ
早番の今日は工場は朝から暖房入れてた
いつもより暖かいのに暖房を入れるんだぞ、ドケチだったらこんな無駄はしない
みんなから「暑いから暖房止めてくれ」と言われて。2ラウンド目からは止まった
逆に月曜は寒いのに暖房入って無かった、「暖房入れてくれ」と言われて1ラウンド途中
から暖房入った
あれ?やっぱりドケチなのかな?よく分からん会社だ >>791
交代勤務手当ケチって1.5と0.5にする会社だぞ
普通1と1にするだろ
新人がみんな死んでるじゃねぇか >>794
死人が出たのにニュースにならないのはなぜ?
隠蔽?
お前のしょーもない嘘なんて誰も信じないよ プロパー様以外が手当て貰おうと思うなよ?
黙って働いてろボケが https://news.goo.ne.jp/article/jiji/business/jiji-221129Y203.html
三菱自動車、従業員に最大10万円の「インフレ手当」
スバルは全員に群馬名物「焼き饅頭」か、太田名物「太田焼そば」を支給だったら笑えるのにね
どちらも不味い >>801
憐れだな無職デモトレーダーでアフィカス銀時。 >>803
警察や住民からの苦情を一斉に受けているからだろうな また1円の円高で136円だ
スバル23年3月期決算の設定レートは133円(US$)だから、段々と近づいて来てるね
これじゃインフレ手当は無理かな?
それとも同業他社が次々とインフレ手当をやり始めたら、しょうがないから出してくれるかな?
今頃は本社は「三菱は余計な事をしゃがって」と思ってるかな?
スバルの事だから平均10万円の追加残業かもね? >>805
八つ当たりってことやな、いい歳して情けない 為替レートを見てみたら、何と更に円高が進んで134円になってる
一時的なもので135円程度で落ち着くのか?
それともこのまま円高が進むのか?
「インフレ手当」は絶望的だな おまえらの方が情けないわ
近隣の方へご迷惑をおかけするな 昨日、1週間ぶりにオナニーしました。
あまり気持ち良くなかったな〜。
すごく濃厚で大量出ました。 最近はここスレに変な人が居ついちゃって、
スバル期間工生活に有意義な情報交換ができませんね。
今、太田駅南口はどん感じなんですか?
一万円とかまだあるのかな? コロナ前は南口に飲みに行ったんだけどな〜。
発屋でサイボーグに当たったのはキツかった。
あと3ヶ月で満期。
太田を離れます。 >>809
ガイジさんしばらく消えてくれませんか?
他の期間工たちと太田のこととかもっと情報交換したいんですよ! >>815
ここに期間なんていないよwww
居るのは銀時とそのアンチだけ 昨日不具合出してしまったら、係長に人格否定される言葉投げられた。コンプライアンスって光力あるの? どんな事言われたんだろう。
前それで班長から一般に下ろされたやつがいたなぁ コンプラなんて建前のハリポテだよ
そんなに怖い部署なら、発狂して当たり散らす社員が居なくなるでしょう >>817
お前ボルト斜め入り連発したやつやろ
さすがに班長可哀想だったな
あれは…お前が悪いよ ついに1ドル133円になった
一部の経済評論家の予想では来週にも120円代に突入しても不思議ではないと言ってる
ガソリン安くなるから嬉しいけど、スバルは・・・ >>823
会社が斜めなんだからボルトくらいきにすんなよ!! >>817
何台壊したのか知らんが1台300万の損害を与えてるってちゃんと自覚しような https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2022120201001068.html
帝国データバンクが11月11日〜15日に企業1248社にインターネット調査
インフレ手当を「支給した」6.6%、「支給を予定している」5.7%、「検討中」14.1%
「支給する予定はない」63.7%
係長やプロパーは「円安でスバルはボロ儲け3000億円だからインフレ手当支給するよ」
と言ってた
確かに1ヶ月前は円安だったけど、今は円高なの知らないのかな?
ギャンブルに忙しくてニュースとか見てないのかな? >>817
クマさんだろ?
やつのパワハラで心療内科に通院してた人はその後回復したのだろうか? ボディペイントトリムで42、86、170万くらいじゃなかったっけ廃車額
損害300万だと廃車出したから注文の車のお届けはなくなりましたなんて馬鹿みたいな事になっちゃうよね >>831
クマさんお疲れw
被害者側のメンタルの弱さに落ち度があったって事ですか?
相変わらずやられる側に原因があるとほざいてますね
バカなのかな? 完成車で検査NGになり廃車になった事もあるよ
現行レヴォーグだから安くても350万ぐらい
上級グレードだと600万超える 仕損の単純な材料費だけじゃなく
代わりに1台生産する材料費、人件費、電気代もろもろ考えろよ
前工程のゴミ>>817が不具合出しちゃったエヘヘーってゴミみてえな仕事してるせいで
後工程がどんだけライン停止して残業増えるか考えたことあんのかよ??
前工程はゴミみてえな作業して怒られてもハイハイ言えばいいだけ
ゴミがゴミ作業したゴミ車も全部後工程ヨロシクで流すだけ
前工程は後工程に全部押し付けて早帰り、後工程は尻拭いで残業
遅いバスに乗って寮に帰ったら早帰りの前工程ゴミどもが入り終わった汚ねえ湯船が待ってんだ
これで給料同じだからマジでやってらんねーわ
トリム配属決まった瞬間に退職届け出したほうがいいまである だからよ前工程のゴミ>>817が辞めることが一番のコンプラなわけ
前工程ゴミどもは不具合出した瞬間クビにしろ >>835
お前もゴミだろwww
まさか僕は優等生とでも?
メクソハナクソだろ >>836
自称意識高い系のゴミが一番迷惑
お前は黙って作業だけしてろよ >>835
俺はゴミじゃねーよ!ゴキブリだよ!wブヒヒーw 不具合一発アウトは賛成でございますな。
自分ら守られてると思って適当やり過ぎなんでね。
賠償金なるものがあったとしても全く問題ありませぬ。 今月の3√最新の生産計画が1日に出たが、見て驚いた
それなりに説明が有ったから安心したけど
計画が変更になってるなら、驚いてコッチから説明を求める前に1日に最新が出てるなら
金曜の朝に連絡しろよ!
何が情報の共有化だよ!まだ最新の計画すら知らない係とかあるぞ! 他のルートなら気にしなくて良いだろ
3ルートなら月曜に自分の目で確認して、何か気になる事が有ったら上司に聞けば良いだけ もしかしたら他のルートも最新版が出てるかもね?
月曜に確認しては? >>850
休暇にしてもパチンコ行くのがオチ
サルしかいないから どうせ月末に不具合長時間ライン停止で追加残業だから関係ねえな https://news.goo.ne.jp/article/newswitch/business/newswitch-34848.html
トヨタが導入、「グループ内派遣」 新制度の全容
スバルからトヨタへ希望した一般社員や期間工を派遣できるようにしてくれないかな?
スバルは無理か?「スバル社員は要らない」で終わりだな ついでに「スバルが関わると縁起悪い」と言われるな
ソルテラのリコールの例が有るから >>852
追加残業になったら、得意の設備トラブルで長時間停止を繰り返して、挽回の追加残業を
諦めるかもよ? >>851
スバルはギャンブラーばかりだから、ワールドカップが開催されてるのさえ知らないだろうね >>853
いらない
ゴミしかいないからなスバルの期間は >>857
低賃金のスバルで目の前に「残業」と言う餌をぶら下げられると、それに向かって突っ走る
ように社畜化されてるから
だからスバルは都合良く使えるよう賃金を上げない
だから従業員はフル残業とフル休出で「スバルは給料が高い」と飼い慣らされている >>860
プロパー?7割が指示待ち人間の無能
稀に頼りになる人がいる 五千円貰ってお試しバイナリー(終了間近)
https://l-url.fr/lNFr 本社工場に配属になります
皆さんよろしくお願いします! >>864
釣りなのかまじなのかわからんから対応に困る 日本代表があんなに奮闘したのに俺たちはまた単純作業の繰り返しか。俺たちみたいな人生の脇役がいるから日本代表みたいな主役が映えるんだよな 本工場11月28日〜12月6日の感染者は86人だね
本工場は間接部門も含めた人数だけど
大泉は同じ期間で73人、コッチの方が気になる 期間工って人生の負け組なんだけど自覚ある?
単純作業しかできない哀れな自分に悲しくならない?
低賃金で奴隷扱い
そのストレスを酒、風俗、タバコ、ギャンブルで発散して単純作業の繰り返し
悲しいねーwww >>875
3ルート?
例の最新版の生産計画?
部品関連や半導体関連では無いので、正式にどうなるか決定するまでは「未定」らしいよ https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2022120701000313.html
米アップルのEV開発延期か? 26年に発売と報道
以前から噂されてたけど、アップルもEVに参入するみたいだね
マツダと提携の噂が有ったけど、何処と提携するのかな?独自かな? 3ルートの件にしても最初からキチンと会社側から正式に統一された情報を伝えていれば、
混乱は起こらないのに
不安だから上司に質問しても「何も知らん」とか、係によって返答はバラバラ
しかも最新版生産計画の情報は伏せられていて、コッチから求めないと見せてくれない
何処が「情報の共有化」なのかね?
都合の悪い情報は伝えない、ひたすら隠す体質は何処まで続くやら? お前が信用されてなくて教えて貰えてないだけじゃん笑える
ボッチでこのスレだけが生きがいなんだろーな >>884
自己紹介乙
ところで
君は😳誰だっけ😳 部品数の管理もろくに出来てないのに先の事なんて分かるわけがない >>887
>>884に聞いて、詳しく教えてくれるよ 底辺期間で負け組の皆さんこんにちは!
年末は寮ですか?
帰る場所もないって可哀想ですね
汚い部屋でおせち料理食べるの?
哀れで草ですね おい!あんまりちょげたこと抜かしてっとほまけるぞ?
期間はプロパーに奉仕するっつー役目あんだよ! 三流の底辺自動車メーカーのプロパーが何か言ってるな 円安でひいこらしてる貴様らキカンコの事は笑えるがな
笑いを届ける存在か >>901
お前のTwitter、アンチしかいなくてwww
頭わるくて無職のアフィカス
ところで、君は誰だっけ? プロパーから聞いたけど、円安148円の時から10円の円高だとしたら
アメリカの平均販売価格 × 10円 × アメリカの平均販売台数 = 1ヶ月辺りの目減り額
で計算すると結構な額になり、それが何ヶ月か続くと更に11月初旬に発表した23年3月期決算
の予想額が減って行く
あくまでも平均台数と平均販売価格と10円の円高での計算だけどね これもプロパーが言ってたけど
ウチの社長が「下期は挽回」とか「決算は好調の予想」とか強気で決算会見すると、直後に
流れが悪い方向になると
昨年も直後に部品供給不足、今年も決算会見の直後に円高
「粗品の競馬予想レベルなので、今後は強気の会見は止めてくれ」と言ってた きついのは圧倒的に矢島
特に矢島のボディとトリムは大外れ
大泉は圧倒的に楽
後は変わらない 矢島のボディとトリムを時給800円UPしたら当たり職場 懐かしいな
本工鳥無の期間イジメで有名な落ち武者先輩とか元気にしてるかな?
こないだ環八で足立ナンバーのスバル車に煽られたのね、そしたら運転手がシャクレたチー牛の落ち武者ハゲで笑ったwww
鬼速攻で詰めてやったが余りにも誰かさんと特徴が一致してたんでビックリこいたぜw
喧嘩売っといていざとなるとイモ引く姿までクリソツでよw >>911
イジメられてたのかお前?www
情けなさすぎで草 >>908
矢島でも部品供給とドアラインになればマシ 今日は水上方面へ行ってきた
山の雪景色を見ながらの温泉露天風呂は最高
観光客が多いので風呂も食事も混み合うが、景色が良いので混んで時間が掛かるのは気に
ならなかった
海外からの観光客も多く、片言の英語で会話したり面白かった >>912
他の連中もそうだと思うが、喧嘩しに会社行ってる訳じゃないから大人しくするし、ある程度我慢して受け流すだろ?
それをビビって何もやり返してこないと勘違いするバカいるんだよ
俺は辞める前にボロカスに詰めてやったが
涙目で震える落ち武者を見て懐かしくなっただけだよ >>916
ボロカスに詰められて辞めたって聞いたけど
嘘はダメだよ
信用なくすよ 飲み会の時に自分のチンポを酒につけて飲ませた奴がいたぞ
大泉5工場のMって奴だ >>920
その生産計画は大部分の従業員は知らされて無いけどね
どう決まろうと従業員には「急な操業変更なんですけど」と連絡するだろうね
月頭には「21〜未定」と計画が出てるのに >>918
しょうが無いよ、どこも数年振りの忘年会だから 去年、矢島で組立やってて
あまりにもきつくて半年で辞めた
で、今度はホンダの寄居工場ってとこでまた組立やってるけど
矢島よりはるかに楽だわw 身体的に楽かどうかより効率性がちげーからな
無法地帯じゃねーから穏やかに仕事してっし 底辺のくせに偉そうに意見するな
お前らは機械の変わりだ
自覚しろ あれ?いつも情勢語りに熱心な銀時さんには、世界的に見れば正社員も日本企業じゃ底辺だって事は分かってるんじゃ?
あぁ後、人に自覚を促す前に御自分も自覚した方が良いね
自覚と言うか自首か、当時未公表フォレスター社内盗撮画像をブログアップした件で >>923
私もHONDA寄居工場の経験あるから分かるよ
全従業員に個人ロッカー、無料のシャワールーム、ユニフォームと装備品は全て無料貸与(新品交換も無料)で
工場内のランドリースタッフが毎日無料で洗濯までしてくれていたし、
汗をかいたら誰でも自由に使える着替え用の予備のユニフォームまで用意があった
自動販売機やコンビニは社員カードで給与天引きだから現金要らずだったし、
何より驚いたのが社員食堂までもが無料だった事と自社グループの運営で味も相当良かった事
何を食べても料理は出来立てで、口の中火傷する程熱かったごはんと味噌汁をまだ覚えている
朝、昼、夕、夜の4回営業だったから買い食いも自炊をする必要と無かった
SUBARUに来たら逆に何も無くて草 >>928
バルスクオリティw人を破滅させる職場w そりゃーHONDA寄居工場って秩父の山中に隔離されるからな
それぐらいやらねーと人が集まらないだろうよ >>925
> 底辺のくせに偉そうに意見するな
> お前らは機械の変わりだ
> 自覚しろ
ありがとうございます!
機会に代わって床の舐め掃除を全員でやらなければならない事を自覚します! 日本のエコカー減税、25年からはガソリンのみの車は対象外だね
スバルには逆風だな >>925
そのうちに俺たち底辺に代わって、機械が活躍することを自覚します >>932
SUBARUで使えないやつが何故採用されると思うのか… やぁ底辺期間の諸君
ボーナス出たかな?
君たちを奴隷のように扱ってボーナス貰えたよ
奴隷のように扱われてボーナスなしはありえないよねwww ボーナスありません!
プロパー様に支給されるボーナスの為に働いているからです! プロパーが今回のボーナスが夏同様に安かったと泣いてた 本工場コロナ多い
最近は人数増えても、あまり気にしなくなった
逆に感染者が羨ましい、免疫が手に入るし休める
3回感染した友人は「1回目は発熱して、2回目は軽症(軽い咳)で、3回目は無症状だった」
と言ってた
3回目は自宅で暇な1週間を過ごしたと言ってた おい
コロナになっても国から金出なくなっから覚悟しとけよw 早番で1.5h残業すると部品が間に合わないならやめとけばいいのに >>948
今まで感染した人たちは国からお金を貰ってたの? >>949
そうだよね、1.5Hの終業10〜15分前で停止して「本日の操業は終了しました」と
なり「だったら1.5やるなよ」となる
スバルは車も操業も効率が悪い え〜っ!
[13日 ロイター] - SUBARU <7270.T>は13日、発火の恐れがあるとして、2019─22年型のスポーツ用多目的車(SUV)「アセント」27万1000台をリコールすると発表した。所有者に対し、エンジン稼働中に車を放置せず、修理が完了するまで車を屋外の構造物から離れた場所に駐車するよう呼びかけている。
これまでに火災は2件発生しているが、けがや事故の報告はないという。 エンジンに問題有りだと?
同じ2.4ターボは北米アウトバックと北米フォレスターも? >>945
その友人は、三度の飯よりもおしゃべりが好きな人? 当時未公表新型だったフォレスター外観を社内盗撮した社外秘画像をブログアップし機密漏洩した罪
アセントのヒーターユニットの不具合をエンジンの不具合と騙り風説の流布
三浦さん駄目だよ三浦さん >>960
そのスバルの社員じゃない友人は、三度の飯よりもおしゃべりが好きな人? 工場の中が暖房で暑すぎて
睡魔に勝てず寝ちゃた
俺が悪い訳じゃない環境が悪いんだw いや本当は連続2時間以上睡眠後起床直後の息は誰でも臭いので
起床して真っ先に口をゆすぐのが欧米やアフリカじゃエチケット 年末に帰る実家がなく刑務所みたいな寮で過ごす底辺期間従業員www
お粗末すぎるな ありがたき幸せです!
底辺が実家に帰るなどするわけがありません!
いつ呼び出しがあってもスグに対応させていただく為です! 中国がゼロコロナ政策の大規模緩和に踏み切って、感染爆発が起きていて日経企業の操業
に影響が出ている
中国国内の物流も影響を受けていて、物流が停滞してるらしい
その影響が日本にも年明けくらいに出始めるのかな? https://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/business/20221217-567-OYT1T50121.html
ルネサスの中国主力工場、感染者相次ぎ操業停止
主に家電や産業用機器、自動車向けの半導体の生産を手掛け、国内外の企業に出荷している
当初は数日間の操業停止の予定、感染者が減らなければ延長を検討する
操業停止は長引くとの見方も出ている
他の日経企業でも感染拡大の影響が出始めている 書き忘れた
専門家の予想では「感染者ピークは、まだ先になる」「1ヶ月程の経済界への影響がでる恐れ
が有る」 でもおまえエンジンに不具合とかいってデマ書いてたクソヤローじゃん >>984
エンジンに不具合が有るとは書いてないよ
よく見れば?
今回のルネサスのも記事を引用しただけだけど? アフィリエイト系ブログの自称勝ち組期間工銀時、改め、勝ち組期間工銀王、別ブログ自称FXパンダの元スバル期間社員で
就業当時スバル矢島にて当時未公表社外秘発売前フォレスター外観の社内盗撮画像をブログupし解雇された実例として
新入の会社成員・会社成役員・会社客員・会社重客員・期間会社成員を問わず例外無く受ける研修の中での
コンプライアンス教育の中で取り上げられてる生きる伝説の解雇者、つまり
勝ち組期間工は嘘で負け組期間工でさえない期間工クビ組、当スレの過去スレに実名がある >>987
根拠のない嘘をこれ以上言うなら名誉毀損で訴えます え、なんで自称銀時じゃないスップが訴えるって言ってるの? 日本海側が大雪でからっ風が強くて
みんな引きこもりかな 長野県飯野市に帰郷する途中で千曲川のセブンイレブンでスバルからの給料を引き落としした事をブログに自ら晒していた銀時 このスレッドは1000を超えました。
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