三菱ＦＵＳＯ社について語ろう６
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
続きはココで・・・
前スレッド
「三菱ＦＵＳＯ社について語ろう5」
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1497919845/
週刊文春により近畿の三輪があげられ 社内では違法リストラの嵐が吹きまくり
自動車の知識が乏しい英語しゃげれるだけのグローバルちゃんが幅を利かせ
賃金はますます下げられ 販社では異常なサービス残業とパワハラが虐げられ
ついには労基が介入し支払い命令が下される中
経営者であるダイムラーのリストセーヤというバカ社長はじめ幹部連中は
軒並み数十万から100万円越えのマンションに無償で居住し ベンツに無償で乗り
その費用は全て我々のサービス残業で賄われ 疲弊に次ぐ疲弊の中で
高品質な車両を何とか作っている、、、、、、、、、、、、
「三菱ふそうトラック・バス株式会社」について語るスレッドです。
社内で知っていること 起こっていることは何でも書こう！
秘密なんてありません
そして人事・経営者連中は 一部の妄想者が書く掲示板などと言わす ココを見て反省せよ 客のところにお詫びに行って足組んで話しするような奴だからね！お客様は見ている 営業退職者続出で車売りに行く人より くだらない社内メール送信担当の部長連中の人数が多い。SC崩壊中 インティグリティだか知らんが、パソコンでやった？
「目標達成の為ならば、何でもやっていいと言う訳ではありません。」
どこかの営業部長、支店長
「どんな手を使ってでもやれ」
新古車造り、登録後の構造変更（登録落とせないから）、本来サービスで売上すべき部品を部品売上（部品売上が上がらないから）、納品してないのに売上計上（当然、請求書出せないから、長期滞留または、赤伝）
いつも、コンプライアンス遵守が一番と言うけど、結局、上が追い込み過ぎるから、コンプライアンス違反するんよ
上の人間は、見て見ぬフリよ ダイムラーの４つのコアバリュー
情熱
尊重
誠実
規律
素敵な会社じゃねーか。
. 会社に文句あるなら早よ読めろ‼
意気地無し笑 今帰りだ。22時以降サービス残業ですけど、ろうきんに垂れ込むわ！ 新車の納車受領書を3割は社内で代筆してます。
実績が納車ベースの為、月末は虚偽の登録納車。
長年のコンプライアンス違反！
通報を！ 1年半の未払い残業代を支払う件ですが、
まだ社員に支払われていないのは計算中だからだと思われます。
未払い残業代の支払いは労働基準監督署からの行政指導なので、
支払いがされない場合は、
指導を命令した労働基準監督署へ問合せればよいと思います。 最近色々と聞けない理由に 上司がドイツ人になった部署がまたちょっい増えまして
そんなわけもあり なかなか 話しが回ってこない
そんな中きいたのがISO14
通称ゴミ捨てイソ
これが取り消しになる可能性があるみたいよ
なんでもK1にあるゴミ捨て業者の原商店がごみ処分をいい加減に処理して
神奈川県から行政指導されたらしい
と同時に構内請負で働かせているFUSOも事情を聴かれて 構内一斉検査がされたんだって
そんな検査されてるの見ました？
私は見たことないけどね
そのなかで 東門付近にある汚泥処理槽というのがあるらしいんだが
それが水漏れを起こしていて 汚泥が地下に流れているんだと
それがあってFUSOを検査した監査法人にも監査が入り
大変なことになってるみたいよ
あーーーあ、相変わらずバカな会社だね
これも糞ドイツの副産物なのか？
真面目に働いてもどんどんみじめな会社に格差がって行くな >>871
そういえば財務の豚デブのおニーちゃんはまだいるんかな？ >>918
あー、棚卸しやってた人かね。飯なんとか君。
名物秘書ノリコ嬢が健在かも気になる とにかく仕事を減らすか人を増やせ
まずはそれからだ 仕事をわかってる人をいっぱい放出してっから、今さら人員増やしてもねぇ。
事務職もそうだが、特に現場職・・育成に何年かかると思ってんだ・・簡単に放出してくれたお陰で、まるでしごとが回らん。
どうしてくれんのよ。 >>919
セクシーノリコ。
いろいろお世話になったなぁ。 >>919
そうそうそう棚卸やってた人です
あれでよく経理だよね
経理マンってもっとスマートなイメージがあるけど
偏見だけどね >>923
スタイル抜群だよね。タマラン。俺もお世話になってる。ついでにアッチのほうもお世話になりたい。 >>851
下はともかく、上はベンツの日本仕様車になってそう やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>931
うちの会社で販社も含め一番可愛い女の子って誰？ >>935
SCは知らんが、10年前の新川崎ハ○ジマさんでしょ。 >>940
そう？ 10年くらい前にSC北海道の札幌本部行ったが、受付にいたの結構イイ女だった。俺くらいしか来客なく、ヒマそうに文庫本読んでた。 >>929
460や480と違って品のあるセクシー。 2月1日より部品の値上げって月末最終日に社内メール一本で連絡よこされても・・。ほんとこの会社って社員のみならずお客様をバカにしてるよな。 >>946
480、別に下品じゃないだろ。最初品川で見た時はスーパーモデルかと思ったけどな。お調子者だけど性格も悪くないし。 ホントこの会社営業も事務もサービス残業の塊だな。パソコン落としてから仕事続けているやつばっかり。労基さん仕事してください。ホント頼みますよ。 1年で数人辞め、残された人たちは残業地獄。しかもサービス残業。補充なし。もう無理 上層部は、頭は良いのだろうけど世間知らずが多いみたい。
計画的な事は強引にでも遂行する能力を持っているけども
不足の事態にはめちゃくちゃ弱いな。
なかにはきちんと事態を把握してる優秀な人もいるんだが
所詮勝手に身動きがとれないわけで。
結果として、取り返しがつかなくなる事態に陥ってから
バタバタと動き出すもすべてが後手後手。
ここいらに関しては三菱自動車時代より、かなり悪化してるね。
ダイムラーのいい所、正直ぜんぜん見てないんだけど。
誰か、ダイムラーのいいとこ誉めてみて。
俺が知らないだけなのかもしれないし。 ダイムラーの良いところ?
情熱を持って、規律を重んじ、人権を尊重せず、誠実にダイムラーに忠誠を誓うことだろう。 >>953
遂行する能力と言うより何とかしろって言うだけで周りの人間が労規を無視して何とかしてるだけの様な気がする。
本当にリスク管理は出来てないね >>952
補給・援軍なく孤島で戦闘している、かつての旧日本軍のようだな。
最初は10人で守っていたが、5人戦死した。
残り1人は他地区の援軍に回されて4人になった。
4人も病死や餓死などで3人、やがて2人となり・・・。
大本営からの援軍なし。
孤立無援、絶海の孤島でどう戦い、生き抜くか。 そのうち『ハイル！ダイムラー！！』とか言わされそうだね。 人体実験する国民性なのは、ナチスの頃から変わってないんだな、ドイツ。
ダイムラーはおろか、BMW VWまで。
これでナチスが世界最大のタブーとか言われてもな。 とうとう営業マンに事務の仕事も追加でやれ！なんて、いい加減にしてほしい >>961
もうどこもそんな感じだよ
ふそうなんてさ >>961 トイレ掃除や敷地剪定、営繕もしているぞ。 >>967
休憩室にうんこあった事ありますよ(笑) >>968
なんで小型バスはリコール対象外なんでしょうね？中大型は対象なのに。 今日、新しいスーパーグレートがレッカー移動されているのを目撃…。 マイクロバスにセンターボックスと言う部品はない。新聞上もいい加減だなぁー なんで法廷で争ってるんだ？
リコール対象なんだから、戦う理由がわからん。
勝ち目などねーだろ・・ >>981
こういう重複スレあったんだね。拝見させてもらった。中々面白かったんだけど、
使い回しするよりも、あらたに新規で７を立ち上げた方が混乱しなくて良いと思いまが。
いかがでしょうか これからDODAの転職フェア@水道橋に行ってくる。
隣席の人が昨日行って良かったと言っていた。当日参加可能も可能らしい。みんなで行かないか？ >>983 また結果を差支えない程度に教えて欲しいのですが >>984
求人たくさん。これまで活動していなかったのがバカらしい。
午前中は、パナソニック、マイナビ、ブリヂストン、マイナビを回った。どこもいい感じ。どこも大募集中 >>984 ありがとうございます。何か具体的な手ごたえありましたか。
何度もすいません。差支えない程度にレポートいただけたら。
地方開催のほうに参加してみようと思っています。 人手不足だからねぇ。今のふそうにとどまる価値あるかー？ そうだなぁ。どんな年齢層の人たちが来ていた？40代で求人ある？ 年齢、学歴、能力、キャリアも人それぞれだからな
一概に誰にでもザクザクあるってもんでもないだろ そうだね、外資系は
ほとんどが、年俸制だよね。
これなら、サービス残業とか
騒がれなくてすむもんね。 転職フェア行って来ました。
某社の人と意気投合して、さっきまで食事を一緒にしてました。
この会社以外で回ったのが、午前中含めて、パナソニック、マイナビ、ブリヂストン、タダノ、小糸製作所、JR、オリックス。
いろいろ話を聞けていい機会だった。
人気があってかなり並んだのがパナソニックとブリヂストン。両社ともすごくいい感じで、人気があるのも納得。ここは是非応募したい。それ以外の会社も応募してみるつもり。
でも、上手くいけば食事を一緒にした会社になだれ込めたらいいな。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
