三菱ＦＵＳＯ社について語ろう６
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「三菱ＦＵＳＯ社について語ろう5」
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1497919845/
週刊文春により近畿の三輪があげられ 社内では違法リストラの嵐が吹きまくり
自動車の知識が乏しい英語しゃげれるだけのグローバルちゃんが幅を利かせ
賃金はますます下げられ 販社では異常なサービス残業とパワハラが虐げられ
ついには労基が介入し支払い命令が下される中
経営者であるダイムラーのリストセーヤというバカ社長はじめ幹部連中は
軒並み数十万から100万円越えのマンションに無償で居住し ベンツに無償で乗り
その費用は全て我々のサービス残業で賄われ 疲弊に次ぐ疲弊の中で
高品質な車両を何とか作っている、、、、、、、、、、、、
「三菱ふそうトラック・バス株式会社」について語るスレッドです。
社内で知っていること 起こっていることは何でも書こう！
秘密なんてありません
そして人事・経営者連中は 一部の妄想者が書く掲示板などと言わす ココを見て反省せよ >>798
別に構いはしませんが、SCの業務はMFTBCのビジネスの一部でしかなく、単に販売台数だけでいえば輸出のほううが圧倒的に多いので、SCのことばかり並べられても・・・というのが正直な感想です。 >>799
販売台数は海外の方が多いかもしれないが、利益は国内の方が圧倒的に多い！
わかっていますか？ いやどうも ご無沙汰してます
どこの部門も書いてよ
むしろ販社と本社をここで 出会わせて会社に奇麗事をいわせないのが目的だもん
汚いとこ出しちゃってよ
今ブラックでないのは、村山率いるNKS位だな。
聞きたいけと、品保本の池内くんはまだ居るのかな？ >>798
SCの連中は新川崎への文句ばっか。その逆はほとんど見ないのにね。歩み寄る気なんかあるのかね。 >>799
同感。「俺たち現場の人間のほうが偉いんだ！」感にはうんざりするわ。もともと子会社の人間なのに。 川崎の人間は使えないとか言われたら、さすがにな・・
川崎の人間じゃない俺でも胸くそ悪いな。
俺がどこの人間だからって話ではなく、「俺様がお前らを養ってる」感が溢れ出してるし。
やれやれ・・相手にしたくねーわとなるわな普通。
通常業務で上層部の俺様達に辟易してんのに、SCまで俺様だもんよ。
うんざりするだろ、どう考えたって。
噛み付くべき相手が判らないから手当たり次第噛み付くガキと同じだ。 >>805
>もともと子会社の人間なのに。
これは言ってはいけないと思います。 社長おひさしぶり。
年末のリストラセーヤリストラも一段落してますが、CSやQM、RDで猛威振るってるリストラが連れて来た害虫駆除は新社長になったら多少期待は出来るんですかね？ これが本音だな。
ろくな車作れもしないで、
ろくな販売戦略もつくれない。
あほー。 >>807
そう思って言わないでいたんだけどね。余りにもヒドイから、もうディーラーマンスレに行って欲しくて。 >>810
ちゃんとした親なら子が逆らったりしないよな >>800
正論。
>>799は概況掴めていない知ったかwww >>814
いや、本社がリコール隠して勝手に子会社化したんだろうがwww 年が明けてもサンタのCMなんていすゞもセンスねーな！まぁうちはCMうつ金もないんだけど・・ >>816
？？
もともと子会社だったのを合併してひとつの会社にしたんだが。 折角、本社とSCの争いが収束しかけていたのに、また再燃したな。
イスラエル＆パレスチナと同じように、永遠に解決しない問題かもしれない。
現組織体制は利益を追従するあまり、憎悪と差別と嫉妬と対立を生み出した。 いやぁ自分SCですけど川崎の人達に文句なんてないですけどねぇ・・・自分が末端だからってだけかもしれませんが
そんなにいろいろ言われるんですか？
いろんな支店見ましたけど4P10の品質と消耗品がバックオーダーになる位しか文句言うこと無い感じですけど >>805
製造部門様の本音炸裂！販社の資産取り上げて生き永らえたのにねえ
喉元過ぎたらこんな感じか？
可哀想にねえSCの人 ふそう自体が元々重工の子会社、今は大村の子会社。おまえら１つの会社になったんじゃねえのか？そんなんだからFUSOはダメなんじゃねーのか？オレはFUSOのトラック好きだけど従業員は嫌いなヤツ多い。そらそうだわ。親だの子だのってバカばっかりだ。 旧販社と旧メーカーの対立構図を煽って得する勢力がいるみたいですね〜。ｗ （事件は、現場で起こってるんです。）いわゆるノンキャリア いわゆるSC
（ああしろ、こうしろ）いわゆるキャリア いわゆる川崎
SC、言っちゃ悪いが、高卒、短大卒、せいぜい地方国立大卒、たまに有名私大卒
川崎、いわゆるメーカー、それなりの大卒、または、大学院卒
SCの人は、就職してから苦労する
川崎の人は、頑張って勉強してきたから、就職してからは、多少楽してもいいじゃない
って、言うか、そうなりたくて、学生時代勉強してるし
それが、いわゆる自由主義社会の原理じゃない
でも、いつまでも、のんびりしてたら、使えない人材になるし、勉強出来る人が必ず社会で成功するとは限らないし
SCの人でも、メチャクチャ整備が出来て、一目置かれる人もいるし
ユーザーに揉まれて、どんな大会社の社長、または、ヤ◯ザにも、全く動じない営業マンもいるし
気がつくと、入社時と、10年、20年、30年、40年では、人は大きく違ってくる訳よ
残念だけど、人は苦労しないと成長しないね
川崎の人も、SCの人も、みんな苦労してるし
これから、いい会社になるんじゃない
あくまでも、そんな苦労人が尊重される会社ならばの話だけど >>818
訂正。
だから勝手に本社がひとつ会社にしやがったんだろ！
独販時代は交際費も使えるは社員旅行はあるは楽しかったわ！
今は本社はSCが作った利益で平日ど真ん中や月末月初にパーティーやら備品購入やら好き勝手金使ってるらしいな！相変わらず給与形態も違うままだしな！ 川崎の人、学歴もあるだろうし真面目だし優秀だと思いますよ。間違った会社に就職したがために今は待遇も良くなくて可哀想かも。
きっと外人の下で嫌な事もあるし、年収で見たら6〜7百万とかの川崎より残業出るSCのが上なくらいでしょ？そこそこの営業なら1千万近くあるし支店のメカやメカ上がりが残業100とか付けて稼いでるの見たらマウント取りたくなる人が一部に出ても仕方ないと思う。
SCの方も毎日のようにありえない数の故障クレーム言われたらメーカーへの愚痴を書き込みたくなる人が出るのもわかる。
でもお互い辛い事、惨めな事もあるけど仲良く頑張りましょうよ。 うん十万の部品がバンバン壊れまくるの何とかならない？ >>830
でもお互い辛い事、惨めな事もあるけど仲良く頑張りましょうよ。
↓
そう、お互い様なのにごく最近までずーっと新川崎が一方的に罵倒されてた。それにとうとうおとなしい新川崎の一部が反撃し出したっていうのが今の構図。 >>825
アレは本当にカスだったから。
ざまあーみやがれってところですな。 >>830
は?
誰が残業100もつけてるの?
なに勘違いしてるの?
いまだにサービス残業ばっか 社員旅行、楽しかったね。
お金積み立ててさ、バスに乗って。そう、バスはもちろんふそう。
車中では、ある者は朝から缶ビール飲んだり、またある者は後方座席ではカブ札使ってギャンブルに興じたり、
宴会後は、置屋に行ったり。。。
昔、ふそう系販社の社員旅行って、どこでもこんな感じだっただろ? >>834
私のSCではフロントや検査員、精算でそのくらいの人いますよ？
まともに付けたらそのくらいいくでしょ。
多少のサービス残業はあるにしろ今は基本つけてません？
さすがに今サービス残業を強要されてるなら然るべき対応をする事をお勧めします。きっとうまく行くと思うし、
ダメならこのスレで相談すればみんな、いろいろ教えてくれると思います。 残業＝効率悪い仕事の仕方。
現実はどうあれ、今のふそうはそういう考え方。
実施が可能だろうが不可能だろうが、打ちだした目標が基準。
そんなんだから違法操業をするはめになる。
上司に怒られるのが嫌で無理して、結果国に怒られるという。
何回繰り返せば学習するんかね、この会社は。
お陰で話題には事欠かなくてすむよ。
ほんとにさ・・ QMはPM8：00以降の残業は禁止って事で今週お達しが出たそうだ。8時になったら電気落とすとか何とからしく笑える。
何でも社員の健康維持と家庭での団欒を増やすのが目的？とかの名目みたい（笑）。
あそこは本部長が今のになってからマネが5人ほど消されたり、自発的に辞めた社員や延長切られたエイジ合わせて10人ほどだったりで仕事がメタクソになってるだろ。
結局こなせない分は自宅で仕事するしかないと聞いた奴ボヤいてたわ。
でも自宅で仕事なら法律上のサービス残業にはならないのかなと。新手のサービス残業逃れとして全社で流行りそうな予感。 >>838
新手のサービス残業逃れ
↓
古典的な手法だろ。 残業問題を解決するには車検の確実な入庫管理、真面目に管理出来てる工場は２割位、あとはパソコン上でのでたらめ報告。日野、いすゞは出来ない作業はきっぱり断る、ふそうは深夜に及ぶ作業でも、何とかしますと受けとる。違いはなんなんでしょうか？ サービス残業させてるマネージャーはクビにします！ってなればサービス残業なんか無くなるんだけどね… >>745
>>747
この15年で人件費をこれだけ削除してたんだ。
SCの土地を売って借金返済してきて、2009年には債務超過で破綻状態になった会社ではあるけど、
どうにかこうにか黒字で経営している、と思っていたのだけど、口減らしで利益を出していたなんて、
未来はまだまだ暗いね。
K2も、先輩から代々、この土地は工業地で汚染の危険があるから買う会社がなくて移転はしない、と
聞いていたのだけど、売っちゃったし。
RDも人が辞めすぎて売れるような新商品の開発が出来そうもないし、どうなっちゃうんだろね。 >>844
マネージャークラスは代替えがいくらでもきく。
逆を言えば、もっととんでもないやつが来る可能性も低くはないって事だぞ。
「やってみないとわからない」などと、やらなくてもわかっている事から始まる。
何せ経験浅い、おりこうさんが来るからな。
厄介な性格持ちだと、さらに苦労するぜ？ >>845
くわえて全国で回収不能の債権がウン十億あるらしいよ。 まずは部品の不良を0にしろNoxセンサはもう200個は変えたぞ 確かにマネージャーの代替はいくらでもある。
ただし、どんどん質は落ちると思う。マネージャーも経験が必要だからな。
まるで戦争中の即席養成したような予備士官ばかりだから、
マネージャーもどう行動したら良いのかわからず、右往左往してしまう。
結果として、配下から不満が募り、その組織は業績が低下して、バラバラになる。
マネージャーも一人の人間であって、実務をする人も含めてもっと人材を大切にするべきだと思う。
今の三菱ふそうはそれが欠けている。 >>851 確かに。２台目なんか まるで宇宙戦艦に出てくる 敵のモブキャラだ。 >>851
ttp://fullload.jp/blog/medias/uploads/IMG_2236.JPG 諸費用立替金多数有り！車検受けて整備料金も諸費用もまともに回収出来ない奴は辞めるべきである！客に利子無しで金貸してるけど、ふそうは銀行から金利払い客の金立替！アホ丸出しですね 最近時間制限厳しいけど仕事終わってる？
持ち帰らないとどうにもならないんだが 終わらないけど？ちなみに持ち帰り仕事も残業代請求できる判決出てるのは常識だよな？ >>847
>>845
この立替がウン十億円の原因？ 間違えた。
>>847
>>855
この立替が、回収不能の債権？ >>825
今更一人クビになっても遅いよ
購買なんてガタガタ
人辞めすぎてもう機能してない 例の未払い残業代の支払い時期いまだに正式発表ない。
文春の記事に一部は支払われているなんて言った幹部はどこの誰だ！
誰一人払われてねぇよ。
使えねぇ組合に代わって一部有志が原告団を作って刑事告発するそうだぞ。
二月中に未払い残業代の支払い時期を発表しないと三月頭にも訴訟に踏み切るそうだが会社側はわかってるのか。 >>862 興味深い話ですね。有志方々を応援します。 しかし、、、刑事告訴となると、
最寄りの警察に告発するのかな？
原告は、現役社員？
被告は、リストラセーヤ？
リストは3月末で退任するし、、、そもそも、告発内容は何なんだろう？
残業代払うと言いながら払わないから、詐欺罪？
刑事事件として受理されるのかな？
民事の問題です・・・という判断にならないのかな？
刑事事件に詳しい人いる？
何れにしよ、話の持って行き方で、メディア等が食付けば、大きな問題になりそうだ。 法人としての会社が被告となるのだろうけれど、その窓口になる法務部も豚しかいなくて機能していない。どうなることやら。 おいおい、QM,RD,購買,法務部。。。話題に出るところ、全てズタボロと言う事?
まともに機能しているところ無いのか? >>866
財管やSMやコスト計算が一番安定してるのでは？話題がでないし。 >>867 お金に関わるところは、聖域なんでしょうね。 あれだけ大々的に報道され、会社も未払いを認めたのに未だに払われてないのは、もはやリアルにキャッシュが無いからとしか思えんな。 だよな。少なく見積もって数十億。下手すりゃ100億くらいの金額になると思う。
>>866
>>867
財務も十分ズタボロ。特に30階北側な。
いろいろ隠して表に出て来ないだけ。 >>851
1台目は現行の国内（ガラパゴス）法規じゃアウトだろw 文春は今、小室不倫報道によるバッシングで未払いの話なんて、弄ってもらえんだろうな・・
リコール隠しの時、1局執拗に報道し続けたテレビ局があったな。
素人がカーステ弄ってハーネスから出火炎上の事件まで、うちのせいにしたあの局。
あいつらなら飛び付くんかな？ なんでもいいからこの会社に世間の興味向けてくれよ。
悪い奴らでよ、多少は悪いことしにくくなるからよ。悪事どんどん暴かれろ。 >>874 読売の運営するテレビ局ね！当時、読売グループあげて三菱叩きしてたからなー、今でも頼めば叩くんじゃないの？ >>878
そう!ジャパンテレビw
わかってもらえて地味にうれしい。
グローバル企業の真の正体。
移民問題と先住民との確執。
リストラとサービス残業の闇。
経済、少子化問題、働き方改革など、この会社の問題はそのまま日本の問題に直結しそう。
簡単なところでこんなもんだけでも、充分に語れると思う。
今は思考停止してっけど、いつか日本がぶち当たる壁なんだしね。 一日早いけど・・・明日はバタバタしてるから。
明日、1月24日は、三輪為夫の誕生日。
誕生日おめでとうございます。
おれ、三輪さんには厳しいこと言われて、シゴかれたけど、
知的で理路整然として、リーダーシップ性に長けている三輪さんをrespectしている。
今は逆風が吹いていて、厳しいかもしれないけど、
きっと貴方は復活して、今後の三菱ふそうを引っ張って行くと思っている。
頑張ってください。
陰ながら応援しています。 >>880
頭はやっぱりいいよね。ガラは悪いけど。 僕は厳しい人ですが尊敬してます！
強い推進力と人徳があります！ SC長、3人になるから真っ先に粛清されるんじゃない？ 今日の朝、NHKで三菱ふそうの不正撲滅の取り組み的な放送がありましたね。
ほとんどの社員がああいう取り組みをやってる事を知らないんじゃないかな？
私は知りませんでした。
もう少し内にも外にもその辺アピール出来たらいいと思いましたまる
投資も行われてたんだね。
きついけどなんとか頑張ろうよ〜 不正とは見て見ぬふりすれば不正では無くなることを三菱ふそうで学びました。 国税局の問題どうなりましたか?嘘の報告書出してはいけないぞ！ボディー屋から調べればすぐわかるので、白黒はっきりしてね。 実際問題、ふそうトラックの強みって、なんなんだろうな。
昔は大型から、小型までサスペンションが良くて、エンジンはネバリがあって乗りやすかった。
ジャッキーチェーンがCMしていたファイターなんて、当時は乗用車みたいなハンドリングで
感動した覚えがあるよ。 なんでもいいから三和だけは町会会食にしようよ みんなでガンバロー！ >>880
彼は当たり前の事キッチリやれと言います。
それは正しいがアイデアは無い。
パワハラと自社登録は得意です。
リスペクトするほどの人物ではないと思いますけど。人徳もあるとは思えないけどなぁ。
まぁ普通の人です。特別頭が良いとも思えない。 897
この10年近く経営トップ層にいて、パワハラ、お客様を怒らす、新古車を大量に作る
優秀な人を何人も退職させる、外人には胡麻をする。
こんなやつが増々会社を衰退させたのでは？まだやるのかね？ もっと社員を大事にして欲しいなあ。
将棋はね、金銀だけじゃ惨敗するよ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
