【JR東海】 日本車両 【製造子会社】
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.
列車だけではなくて、各種特殊車両も作っている日本車両。
新幹線の製造はもとより、リニアモーターカーの開発にも注力しています。
国内需要だけではなく、JR東海と共に輸出拡大をも狙うこの会社を、皆さんで語ってください。 >>38
さてさて、リニア新幹線の財源話はどうなっている? 是非とも早期に着工して欲しいね! .
人口が激減するのに、コストがきわめて高い超電導リニアなど作っても必ず失敗する
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1401271358/
1 :オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/28(水) 19:02:38.63 ID:7tSbaFbz
こんなものは外国も採用しない
2 :オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/28(水) 19:03:24.87 ID:SJCC/7rk
>>1=アホです
4 :オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/28(水) 19:04:24.31 ID:KEx6c7ua
激減?1年で10%減ったら激減だが1%も減ってないのに激減とか日本語使えてないチョンだろ>>1は
5 :オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/28(水) 19:06:35.46 ID:F28mwwxK
>>1
無関係者はあっち行って いや祖国へ強制送還 .
【政治】成長戦略素案、リニア大阪延伸前倒しは見送り [6/16]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402926693/
120 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/06/18(水) 09:22:06.95 ID:xYasW4660
「名古屋先行で、大阪は国の中枢機能から見放される」大阪までのリニア同時開業を要求
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1381245980/
自民党の近畿ブロック両院議員会(会長・二階俊博総務会長代行)は8日、
東京・品川−名古屋間で2027年の開業を目指すリニア中央新幹線について、
政府の責任で大阪まで同時開業するよう求める決議をまとめた。
国土交通省などに提出する。
リニアに関するJR東海の計画では東京から名古屋までを先行させ、45年に大阪まで延伸する。
決議は「名古屋までを先行させれば中部圏は大きく成長するが、大阪は国の中枢機能から見放される」と指摘した。
二階氏は記者会見で「もう一歩進めて大阪までという関係者の期待は当然だ」と強調した。
128 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/06/18(水) 14:04:51.95 ID:YiK+z1/w0
>>120
なんだよ、2Fが旗振り役かよ。
じゃ〜大阪大阪延伸前倒しは、如何でも良いや!!! 明らかに、京成は完全に日本車両寄り。
京王も、日本車両寄り。
小田急は、微妙だな。フラグシップのロマンスカーは全て日車担当だが。 .
【国内】安倍総理、日本のリニア新幹線に期待―対米輸出、科学技術の再興にも
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404776515/l50
1 : ◆R4h0Z7oz/Geb @Whale Osugi ★@転載は禁止:2014/07/08(火) 08:41:55.66 ID:???0
ERIC PFANNER ウォール・ストリート・ジャーナル http://on.wsj.com/1vPtfTc
http://si.wsj.net/public/resources/images/BN-DO366_maglev_G_20140706144515.jpg
【東京】戦後日本の経済発展の象徴の一つは、1964年の東京オリンピック大会直前に開通した、富士山を背景に
世界最速のスピードで走る青と白の新幹線だ。
その半世紀後、安倍晋三首相は20年にわたる景気低迷のあと、別の鉄道技術を使って、日本が依然大きなこと
を考えていることを示そうとしている。東京と大阪を結んでいる新幹線を運営する会社は両都市間の所要時間を
1時間ちょっとと、現在の半分以下にする新しい路線の建設を目指している。
これは既存新幹線のアップグレード版ではない。推定建設費用が900億ドル(9兆2000億円)に上るこの新幹線は
これまでで世界一の高価な鉄道となる可能性がある。また、これは車体をコンクリートの軌道から数インチ浮かし
時速500キロメートル以上で走行する、リニアモーターカーと呼ばれる技術を初めて使うものだ。この速度は既存の
新幹線よりも200キロ近く上回る。
明治大学教授で、「リニアが日本を改造する本当の理由」の著者でもある市川宏雄氏は、中国を含むいくつかの国が
独自の高速鉄道システムを開発する中で、「日本にとっては新しい種類の鉄道でリーダーシップを示すことが重要だ」と語った。 ガンバレブロック鋼体!
自動車業界もシャーシー,エンジン,プラットフォームなど、ブロック化
が推進されるから、大手〜中小私鉄の小型車両まで鋼体の組合せで対応できる
優れたコンセプトだ!
損傷時もブロック単位で交換すれば綺麗に安く短期間で対応できる! .
京急がめぐらす、品川再開発の深謀遠慮
(東洋経済オンライン 2014年07月27日掲載) 2014年7月27日(日)配信
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/toyo-20140727-43753/1.htm
田町―品川間の新駅建設が正式に発表されてから、一段と脚光を浴びることに
なった品川周辺の再開発。JR東日本による品川車両基地の跡地再開発がもっぱら
世間の注目を集めているが、実は、周辺のまちづくりが完成した時に最も恩恵を
受けそうな企業はほかにいる。京浜急行電鉄(京急)だ。
折しも、7月18日に東京都が品川周辺地区の都市計画の方向性を示す
「(仮称)品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014(案)」を
作成したばかり。7月中にパブリックコメントを募集したのち、最終的な
ガイドラインが策定される予定だ。
このガイドライン案では、高輪台方面から環状4号線を延伸させて湾岸道路
まで接続する構想や、首都高速の新ランプ建設の検討、品川駅と新駅とを
結ぶ歩行者デッキの建設、高速バスの乗り入れを想定した北口駅前広場の
整備などが、項目として挙げられている。2007年に作成された「品川駅・
田町駅周辺まちづくりガイドライン」に比べて、内容は一層具体化した印象だ。
京急は、このまちづくりの対象地区内に路線(品川―泉岳寺間)を持ち、
6万平方メートルの土地を有している。ガイドライン案に挙がっている
具体的な計画の中には、当然ながら京急に関連する項目がいくつかある。
■京急品川駅が2ホーム4線に
その1つが、京急品川駅の地平化だ。現在、京急線のホームは品川駅の2階に
位置しているが、JRの在来線や新幹線のホームまで遠いうえ、段差もあるなど
乗り換えに不便な点が多い。ところが、JR東日本の線路を再編(全体的に
東寄りに移動)することで、現在山手線が走る付近のスペースが空く。そこに
2ホーム4線の京急線ホームが誕生する計画になっている。 (>>53の続き)
JR東海って京急買うの? 小田急もそうだけど、
その方がJR東日本をバイパス出来るし、その方が良いのでは?
品川の不動産も手に入るし、リニア新幹線の起点駅の建設にも役立つ。 東海道新幹線の品川駅は重層化して誤魔化しそう。
今のままでは中途半端だからね。
完全に東と港を敵に回しちゃったから。
まあ、話しをせずに計画を練って、発表までしちゃった
海が悪いんだけどね。 >>55
>完全に東と港を敵に回しちゃったから。
港って港区の事かな? 一寸事情が判らないな。
しかし東日本と東海は、同じJRでも仲悪いだろ。
特に労務政策は、全然違う。
東海は、労組を押さえ込んだのに、東日本は野放し。
しかもJR東日本労組には、中核派だか革マル派だかが巣食っている。
死んだ松崎とかがやりたい放題だったじゃんか。
東日本は、労組を何とかすべきだろうね。 >>56
そう言う問題もあるから、
JR東海が、京急を買収するとか言う話しが出てくるのかな?
JR東日本をバイパスできるし、品川にリニア新幹線の起点駅を作るための不動産も手に入る。
京急を買収して、自動運転技術導入の実験をしちゃうのも手じゃないのかな?
そうすれば、JR各社の労組も大人しくなるだろうね。 .
【企業】京急、カジノ参入検討を発表 プロジェクトチーム設置
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/industry/1390469339/
1 :幽斎 ★:2014/08/15(金) 17:36:00.94 ID:???
京急、カジノ参入検討を発表 プロジェクトチーム設置
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL15H6C_V10C14A8000000/
京浜急行電鉄は15日、カジノやホテル、大型展示場などで構成する統合型リゾート(IR)
運営事業への参入を検討すると発表した。今秋の臨時国会での「統合型リゾート
推進法案(カジノ)法案」の成立を見据え、16日付で構想の推進を担うプロジェクトチームを設置する。
IR施設の候補地としては、主力路線を展開する横浜市やシティーホテルを所有する
東京・台場地区などを検討しているという。カジノ参入は法案成立が前提だが、
「成立した場合には、東京五輪が開催される2020年をメドに施設運営にこぎつけたい」(広報課)としている。
21 :憂国の記者:2014/08/15(金) 19:19:02.15 ID:VVB7moiH
京急の行く末を憂慮する。
こんな浮き足立ってるようなことをやってると、必ず大事故を起こす。
危険な兆候だ。 本業に回帰せよ。
35 :名刺は切らしておりまして:2014/08/16(土) 00:21:38.61 ID:RS6+vBPj
>>1
さっさとJR東海に買われろ! フザケンナ!
55 :名刺は切らしておりまして:2014/08/16(土) 12:04:29.30 ID:rR3gomPh
>>1
パチンコは、廃止。 カジノは、国公営(警察庁所管)方式で行います!!! .
【鉄道】 JR東海が国交省にリニア建設工事実施計画を申請...秋に着工、13年後の開業目指す [14/08/26]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1409043352/
1 :ゆでたてのたまご ★@転載は禁止:2014/08/26(火) 17:55:52.11 ID:???0
JRがリニア実施計画を申請 【NHK】 2014/08/26 17:47
東京と名古屋の間を40分で結ぶリニア中央新幹線の着工に向けてJR東海は26日、
建設工事の実施計画を国に申請しました。JR東海は国の認可が得られたあと、
この秋にも着工の手続きに入る方針で、リニア中央新幹線は2027年の開業に向けて
大きく動き出すことになります。
26日はJR東海の宇野護中央新幹線推進本部長が国土交通省を訪れ、13年後の開業を
目指すリニア中央新幹線の建設工事の実施計画の申請書を太田国土交通大臣に宛てて提出しました。
また、リニア中央新幹線の建設工事が環境に与える影響について国や沿線自治体の
意見を踏まえた最終的な評価書もまとまり、工事の実施計画とともに国に提出されました。
工事の実施計画の申請を受けて国土交通省は工事の技術面や安全面、それに周辺環境や地域住民に
十分配慮されているかなどを審査し、問題がなければ認可を行うことになります。
JR東海は国の認可が得られたあと、ことしの秋にも地元への説明や用地の取得など着工の
手続きに入る方針で、リニア中央新幹線は2027年の開業に向けて、大きく動き出すことになります。
■安全と環境に配慮し工事
26日の申請について、JR東海の金子慎副社長は東京で記者会見し、「経営努力を積み重ね、健全経営を
堅持して計画を完遂していく考えだ。認可を頂き次第、安全面と環境面に配慮して工事を進めていきたい」と
述べました。
また、金子副社長は、東京と名古屋間のリニア中央新幹線の総工事費について、最新の高性能設備の導入や
人件費の上昇などで、これまでの試算より935億円増えて、5兆5235億円となる見通しを示しました。
ソース: http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140826/k10014100071000.html
JR東海、リニア工事計画申請へ 国交省に、10月にも着工
http://www.47news.jp/CN/201408/CN2014082601001397.html
リニア中央新幹線、いよいよ始動 JR東海が午後、工事実施計画申請
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140826/biz14082613040006-n1.htm .
【鉄道】 リニア乗車体験、9月11日から募集 JR東海、ホームページで [2014/08/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1409248798/
1 :夜更かしフクロウ ★:2014/08/29(金) 02:59:58.33 ID:???
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140828/biz14082820200035-n1.htm
JR東海は28日、山梨リニア実験線で実施する超電導リニアの一般向け体験乗車の詳細を発表した。
9月11日午前10時からホームページで募集を開始し、抽選で当選者を決める。
開催日は11月13、14、18、19日と12月4、5、9、10日。
山梨実験センター(山梨県都留市)での集合時間は各日午前10時半、午後1時、午後2時半の3回となっている。
2座席単位で、最大4座席まで申し込める。
料金は2座席で4320円、4座席だと8640円に設定した。
走行時間は1回約30分の見込みで、時速500キロを体感できる。
平成27年3月にも実施する予定だ。問い合わせはジェイアール東海ツアーズ、電話03(6XXX)XXXX。
申し込みのホームページアドレスは、http://linear.jr-central.co.jp/
写真:試験走行するリニア=2013年8月、山梨県都留市
http://sankei.jp.msn.com/images/news/140828/biz14082820200035-p1.jpg
関連スレ:【鉄道】 リニア10月着工へ JR東海、環境影響評価(アセスメント)容認で弾み [中日新聞 08/12]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1407905458/l30 .
【電車】京急品川「開かずの踏切」解消へ…リニア開業で
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1409967777/
1 :シャチ ★@転載は禁止:2014/09/06(土) 10:42:57.89 ID:???0
京浜急行電鉄は、リニア中央新幹線が開業する2027年をめどに、京急品川駅を刷新する。
駅付近の踏切撤去も行い、品川から羽田空港への増便や運行時間の短縮を図る。
現在、2階部分にある京急品川駅のホームを1階に下ろし、3線しかない線路も4線に増やす。
これにより、JRへの乗り換え時間が短縮できる上、羽田空港直通列車などの増便もできるようになる。
京急品川駅の南にある品川第1踏切は「開かずの踏切」として知られているが、高架化して踏切をなくす。
京急品川駅があった2階部分は国道を挟んだホテルや商業施設地区と歩行者用のデッキで結ぶ。
4 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/06(土) 10:45:55.34 ID:aViYhNa30
京急は他社と線路の幅が違うから相互乗り入れが出来なくて それが色々ネックになってるんだってさ・
84 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/06(土) 13:26:19.75 ID:uMhCapvk0
>>1
JR東海が、京急を買収すれば全て解決するんじゃないの?
品川のリニア新幹線用の駅の用地も手に入るでしょう。
85 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/06(土) 13:30:17.89 ID:FYD9W+ED0
>>84
費用対効果を考えろよ
144 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/06(土) 19:06:54.51 ID:Z4Cm5gJ50
京急はこの事業が原因で倒産するんだってさ 未来予測
149 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/06(土) 19:32:32.87 ID:bAdQQgt10
>>144
東急が買収するから心配ない
151 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/06(土) 21:21:34.74 ID:pzsIax0zO
>>149
東急は無理やり結婚をさせられた相手、嫌で逃げ出した婚家に戻るのは嫌です。
169 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/07(日) 06:39:27.35 ID:v+7WsAJe0
>>85
費用対効果を考えたら安いかも。
京急所有の不動産は手に入るし、自動運転も進められるし、JR東日本をバイパスできるし。 .
【鉄道】 鉄道各社「異業態」進出が活発化 葬祭業、カジノ運営…収益源多角化狙う [SankeiBiz]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1410037839/
21 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/07(日) 09:50:19.45 ID:Dyv/NhPa0
.
【日本国内の各種業界規模】
アニメ 2,500億円
人材派遣 9,939億円
ゲーム 3兆0,898億円
アパレル. 4兆1,004億円
IT 4兆7,863億円
運送 6兆1,516億円
コンビニ. 6兆5,063億円
鉄鋼. 13兆4,168億円
鉄道. 13兆4,229億円
建設. 15兆0,862億円
食品. 16兆8,216億円
スーパー. 18兆8,390億円
パチンコ 18兆8,960億円 ← まずはパチンコ廃止から始めよう! このパチンコの市場規模は異常だ!
石油. 20兆6,647億円 在日の韓国人北朝鮮人に、これだけ莫大な利権与えてる事、それ自体が異常。
銀行. 20兆6,790億円 北朝鮮のミサイルや核兵器の開発資金源は、日本のパチンコと言われている。
パチンコ 18兆8,960億円 在日の本国ではとっくに廃絶
外食産業 32兆3,542億円
自動車 43兆9,814億円
【各種公営ギャンブルの規模】 カジノ解禁は、国公営(警察庁所管)方式で行います!!!
JRA 2兆4275億円
地方競馬 3757億円
競艇 9257億円
競輪 7913億円
オートレース. 1049億円
宝くじ 1兆419億円
. ;∧_∧:.
:<.l|l;`Д´> 安倍が怖いニダ!
.;(ミ . つ つ: 前回は、サラ金を規制されてエライ目にあったニダ
:ム__)__); パチンコもヤバカッタ ニダ! 今回は、パチンコを守りきれるニカ?
そのためにも安倍を叩くニダ 代わりに“ゲル押し&公明(創価)押し&第三極押し&ミンス押し”ニダ!
ウリのミカータのブサヨとマスゴミも手伝うニダ!どんどん叩くニダ! パチンコ税導入でパチンコ合法化を目指すニダ!
そうしないと竹島や慰安婦やソフバンなどの嘘やサムスンの産業スパイがばれるニダ!
まずいニダ! 絶対に安倍政権を潰すニダ! クネや19号やシナのキンペーも期待しているニダ! ファビョーン!
22 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/07(日) 09:51:41.95 ID:vBLD810Fi
本業に力を入れろよ。まだまだやることがあるだろ。 .
【経済】 トランプ氏が創設したカジノ運営会社、破産法適用を申請
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1410267846/
1 :しろくま ★@転載は禁止:2014/09/09(火) 22:04:06.15 ID:???0
9月9日(ブルームバーグ):米実業家のドナルド・トランプ氏が創設したホテル・カジノ運営会社
トランプ・エンターテインメント・リゾーツは、デラウェア州で破産申請した。
ニュージャージー州アトランティックシティーで廃業の危機に追い込まれたカジノホテルはこれで5軒目。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NBMRCT6K50Y001.html
3 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/09(火) 22:05:16.90 ID:42Yj46yG0
ババを引いたか
10 :あ@転載は禁止:2014/09/09(火) 22:06:25.46 ID:qBJm2sCE0
カジノ、いけてないみたいね それで日本目指してるんだっけか
15 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/09(火) 22:09:37.77 ID:/OB3Ac1t0
マルハンも後を追うことになるっていう、明るいニュースだな
17 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/09(火) 22:10:33.82 ID:evKFo6JQ0
カジノ経営が上手く行く訳ないだろ
あれこそアホな小金持ちが山ほどいるバブル時代にこそ収益が上がるもんだ
格差拡大して小金持ちが没落したら、誰もカジノなんかに金出さないよ
断言する
日本じゃパチンコが減った分ほどカジノは増えない
パイが縮小し続けるゼロサム市場で泥沼の共食いが繰り広げられるだけ
28 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/09/09(火) 22:23:05.09 ID:sma71tJz0
TPPとワンセット 盗撮容疑でJR運転士逮捕=通勤の列車内で−三重県警
(2014/09/19-15:25)
列車で通勤中に女子高校生のスカート内を盗撮したとして、三重県警津署などは19日、県迷惑防止条例違反容疑で
津市一身田町、JR東海運転士の藤原千晴容疑者(27)を現行犯逮捕した。
「間違いない」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は19日午前7時20分ごろ、JR紀勢線一身田−津駅間を走行中の列車内でスマートフォンを使い、
女子高校生(15)のスカート内を動画で撮影した疑い。
県警生活安全企画課によると、9月に入って列車内で盗撮をしている男性がいると情報が寄せられ、警戒していた。
JR東海広報部は「事実関係を確認し、容疑が事実であれば厳正に対処する」とコメントした。
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014091900658 .
京急電鉄がどこかに買収されるかも知れない
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1401694177/
99 :名無し野電車区:2014/09/16(火) 11:57:40.99 ID:cUI8JNLm0
>>1
京急を買収するとしたら、JR東海だろうね。
リニア新幹線用の品川の土地も手に入るし、JR東日本もバイパスできるし。
労組が強いJR東日本と労組を潰したJR東海では、全然違うしね。 >>63
また、そんなことばっか言うて!キミはいい加減にしたまえ
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em >>1
国内の運送需要だけではなくて、外需(輸出)を狙う考えは、立派だと思う。
インフラ業者が、製造子会社を持っても全然構わないと思う。 むしろそうすべきだろうね。 .
【経済】 シンガポール、日本の新幹線採用に前向きな姿勢
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1413980101/
1 :ひろし ★@転載は禁止:2014/10/22(水) 21:15:01.87 ID:???0
新幹線やリニアなど日本の高速鉄道技術の普及に向けて議論する
高速鉄道国際会議(読売新聞社など後援)が22日、都内で開かれた。
世界約10か国の要人ら計約300人が出席した。
会議では、シンガポール陸上交通庁のチュア・チョン・ヘン副長官が、
マレーシア政府とクアラルンプール―シンガポール間(約300キロ・メートル)で
検討している高速鉄道計画について「新幹線は我々が求めている高速鉄道システムに
該当すると思っている」と述べ、新幹線システムの採用に前向きな姿勢を示した。
マレーシア陸上公共交通委員会の開発責任者、
アズミ・アブドゥル・アジズ氏も「日本の姿勢を評価している」と述べた。
4 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 21:16:46.44 ID:I6m/nfDQ0
こういうのは売りっぱなしというわけにいかんからな。
後々までメンテが必要だ。 シンガポールが敵対関係になる可能性はないのか。
11 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 21:19:55.18 ID:KkQI2GSd0
シンガポールか
気が付いたら技術中国に横流ししてそうだな。
こういうのはメンテと運行が大事だから技術奪ったところでまともに使いこなせる訳でもないけど
21 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 21:25:28.55 ID:cjhEVtcF0
中韓を採用 → のちに必ず深刻なトラブルが発生し、いずれ中韓との摩擦に発展
日本を採用 → 末永く安定
22 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 21:25:46.58 ID:W2ZFZ8Zg0
あんなちっちゃい国に新幹線いらんだろ 23 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 21:26:22.69 ID:NaP78ahi0
>>18
シンガポール内だけの路線なら加速の速い阪神電車がお勧め
34 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 21:32:21.64 ID:2aOTuTYQ0
>>1
中韓ほどでないがシンガポールも、
反日思想のカス集団じゃなかったっけ?
なので中華の高速鉄道でも導入したらいかがですかあ?
36 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 21:32:47.64 ID:7gR+Sr9u0
そのまま泰緬鉄道復活で
47 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 21:49:50.10 ID:OY5rKmIy0
確かに中国の鉄道システムは画期的だったな。
埋めちゃえば死人を含めてなかったことになるw
64 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 22:02:56.00 ID:BDB4CkoY0
JR東海は危険な案件と判断して一切関わらずですか
72 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 22:15:06.87 ID:blSRNIaK0
タイが新幹線導入すればおのずとマレーシア、シンガポールの流になる
73 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 22:15:21.61 ID:7pd8Ik710
フランスの新幹線が熱帯地方の品質に合うかどうか、対策も重要だからな。
そこをケチらず専用線にして完璧にするかはその国の判断だわな。
英国だって豪雪対策で日本の新幹線を採用した訳だし。 74 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 22:15:32.94 ID:pCnAroeQ0
シンガポールに新幹線なぞいらんだろ!・・・と思ったらクアラルンプールと結ぶのか
シンガポールはまぁ大丈夫だと思うが、マレーシアにちゃんと運用できるかな…
75 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 22:16:43.93 ID:ObNeWg9y0
>>21 台湾は
車両⇒JR東海、川崎重工
運行システム⇒ドイツ⇒ たまにトラブル
線路⇒○国 ⇒よくトラブル
混成になるのも意外に厄介だから、一括で日本がベストだね。
98 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 23:23:54.91 ID:9yeCkf4j0
結局、ネトウヨが言ってたことが正しかったな
マスゴミさんや在日さん的には、やっぱ悔しくてたまらないみたいねw
103 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 23:36:47.37 ID:2UziS3Cm0
シンガポールに限らず
アセアン各国は無理してでも何か有れば日本に恩返しをしようとしているように見える
例の三菱のMRJ旅客機も無理して買ってくれる契約もしようだしな(´;ω;`)ウッ
104 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 23:37:53.73 ID:mMEsgDN2O
昭南島に名前を戻してくれたら 日本の新幹線くれてやるわ
109 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/22(水) 23:42:39.52 ID:2UziS3Cm0
こんな目に合わされている現地人から見たら確かに日本軍は英雄に見える
現在のアセアン諸国が親日なのもうなずける
https://www.youtube.com/watch?v=K70rm_-e-OA&list=PLxdzBseMl1SxhwEenaf4YJSAC3RTkikv-
142 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/23(木) 01:32:46.66 ID:vqiYDJCk0
>>1
JR東海とその製造子会社の日本車両も頑張れ! .
【鉄道】 JR3社、売上高と税引き後利益の最高更新 2014/10/29
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414591258/
1 :北村ゆきひろ ★:2014/10/29(水) 23:00:58.04 ID:???
JR東日本、西日本、東海の上場3社が発表した2014年9月中間連結決算は、景気回復を
背景に、観光やビジネスの需要増で鉄道収入が伸び、そろって売上高と税引き後利益が中間期
としての最高を更新した。
JR西日本と東海は通期の業績予想を上方修正した。
JR東は中間期として3期連続の増収増益。新幹線の運輸収入が2・1%増の2617億円。
4月の消費税率引き上げで、売店のたばこ販売などで反動減がみられたが、「旅行需要に大きな
影響はない」(森本雄司常務)という。
JR東海は東海道新幹線の運輸収入が2・3%増で、
新幹線50周年の各種キャンペーンの効果などもあった。JR西は5期連続の増収だった。
3 :名刺は切らしておりまして:2014/10/29(水) 23:02:24.11 ID:j9ChbcQq
何だ景気回復してんじゃん
三橋の言っていることはやっぱ嘘ばっかだな
5 :名刺は切らしておりまして:2014/10/29(水) 23:18:11.32 ID:QGH8jFgx
JRのような公共交通が最高益と言う事は、やっぱり景気は上向いてるってことか
7 :名刺は切らしておりまして:2014/10/29(水) 23:28:26.61 ID:FbQfs29L
四国と北海道を助けろよ
12 :名刺は切らしておりまして:2014/10/30(木) 01:21:39.58 ID:E2WsXEuS
消費増税に合わして値上げしたんだから利益も伸びるわ
13 :名刺は切らしておりまして:2014/10/30(木) 02:26:08.99 ID:5AxMcTDX
>>12
>>1を見ると連続して最高益更新のようだからそれは無い
14 :名刺は切らしておりまして:2014/10/30(木) 04:47:14.07 ID:haDYUS1L
鉄道貨物も増えてる。
国内に工場のある輸出企業は、円安で潤ってる。
貨物列車が物流を救う 10月29日 21時55分
http://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2014_1029.html
16 :名刺は切らしておりまして:2014/10/30(木) 06:30:40.75 ID:tVudQ4wP
馬鹿サヨ組合員を上手く切ったからな。
余剰はまったく似合わないコンビニやファストフードの店員に配置転換して自主退職誘導してたし。
17 :名刺は切らしておりまして:2014/10/30(木) 07:33:57.40 ID:QOn/PPzj
>>7
森元と町村は、サッサとシネよ!
清和会の創業家は、安倍家岸家なんだ! 清和会非安倍岸系は、全部要らない!
清和会の会長には、安倍総理 や 岸信夫議員が、座られるべきなんだ! .
【鉄道】 インドで初となる高速鉄道を受注せよ 日中が争奪戦 [産経ニュース 10・26]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414291990/l5
1 :TwilightSparkle ★:2014/10/26(日) 11:53:10.57 ID:???
インド初の高速鉄道計画をめぐり、日本と中国の間で受注争奪戦が繰り広げられている。新幹線の売り
込みで先行する日本に対し、建設費の安さに加えて人材育成や技術移転などもセットにして働きかける中
国が追い上げている。勝敗の結果は、東南アジアなどインド以外の新興国での受注争いにも影響しかね
ない。政府が成長戦略で重視するインフラ輸出を軌道に乗せるため、官民一体となった「オールジャパン」
の総合力が問われそうだ。
日本…事業化調査請け負い先行
インドの高速鉄道計画は7路線あり、ルートは未確定ながらも総延長は4700キロ近くと、東海道新幹線・
東京−新大阪間(約515キロ)の4往復半あまりに相当する。さらに既存の鉄道も高速化して、首都ニュ
ーデリーから西部の工業都市アーメダバード、インドの最大都市ムンバイをめぐり、南部のチェンナイと東
部のコルカタを経てニューデリーに戻り、高速環状網で全土をつなぐ構想だ。
このうちJR東日本などが受注を目指しているのが、アーメダバードとムンバイを結ぶ約500キロの路線。
JR東を含む鉄道事業者が出資するコンサルタント会社などの日本勢が昨年12月に事業化調査を請け
負い、インド側と共同で需要予測や基本計画の策定を進めており、来年7月ごろをめどに結果をまとめる。
【日中】「性能の日本」VS「安売りの中国」 インド高速鉄道めぐり受注争奪戦
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1414654837/l5
【鉄道】 東京メトロ、台湾の地下鉄と共同キャンペーン 相互交流促進目指す
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414666277/
18 :名刺は切らしておりまして:2014/10/26(日) 12:22:05.74 ID:B/D4BN1o
東海道線をみろよ ちゃーんと50年使える
建設費も償却すんで 他の路線の借金まで返してる 中国製は何年持つかな 19 :名刺は切らしておりまして:2014/10/26(日) 12:22:08.18 ID:VlXQx7UX
>>1
日本の新幹線技術をパクったはいいが、モノにできなかった挙句、
事故車両を生存者と一緒に埋葬しちゃう中国高速鉄道。
36 :名刺は切らしておりまして:2014/10/26(日) 13:18:56.61 ID:qidQsMem
さあ、ここはインドの思案のしどころだ
中国のパクリ新幹線は日本の新幹線工事費の半分だと言う。
安く受注しておいてイザ工事になればガッツリ手抜きして、後は野となれ山となれだw
これが中国朝鮮脳、こいつらの公示したものは全て手抜きでこれまでもビルや橋の倒壊は数知れず。
さあインド、日本には「安物買いの銭失い」という諺があるが、ここが思案のしどころよだ
日本製の費用は中国製の倍は、かかることになるんだろう
その代り、心から、良い物はやはり良いなと言う事が学べる
42 :名刺は切らしておりまして:2014/10/26(日) 13:34:56.26 ID:AQS/NgNR
アメリカ様だって最近になってカリフォルニア高速鉄道の入札に
中国を「招待」すると表明したんだからインドが特別卑怯というわけではない。
94 :名刺は切らしておりまして:2014/10/26(日) 17:04:19.63 ID:uhZsS75s
インドの地下鉄、日本勢が造っていたっけ
153 :名刺は切らしておりまして:2014/10/27(月) 10:38:47.39 ID:ayrqfFSI
JR東日本と川崎重工が目先の利益でシナに技術売り渡した
164 :名刺は切らしておりまして:2014/10/27(月) 13:04:52.36 ID:gDBBbxei
インドへの5年3.5兆の経済協力が少なく無駄だとでも
韓国に日韓基本条約の補償終了後も多年多額な金融経済協力や技術協力が
日本からされたが、借金は殆ど帰って来ないし来たのは罵倒中傷や壮絶反日なんだが。
日韓金融スワップで短期間で5兆円も消えた金だって、役にたったと言えるか。
あの後ですらも韓国人は罵倒や反日を日本に言って来たぞ、バカチョン。
そんなものより遥かに有益だと思うが .
【経済】 円安進行 1ドル112円台まで値下がり 6年10か月ぶり ★4
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1414805091/l50
950 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/11/01(土) 13:20:06.72 ID:nVMY03cU0
産業ってのは、一次産業、二次産業、三次産業って進むもんだよ。
なぜ第二次産業に固執するのか理由が分からない。
959 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/11/01(土) 13:21:26.06 ID:MJVNv4mX0
>>950
雇用を増やすのに一番楽で都合が良いから
967 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/11/01(土) 13:22:47.50 ID:x5Od59NI0
>>950
安保も絡むしな。
974 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/11/01(土) 13:24:10.91 ID:q40XaCRs0
実質賃金低下って名目の総賃金が増えてないと起きないんだけども?
990 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/11/01(土) 13:28:52.21 ID:OE5Z4fjj0
>>959
第二次産業に雇用を期待しても、求められるのは
非正規労働者ぐらいなもんだろ。 それか電気代だけでせっせと働くロボット。
997 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/11/01(土) 13:31:20.46 ID:wyeK27LP0
>>990
第2次産業に期待してる理由は貿易黒字だよ
この国の官僚自体、日本の経常収支が赤になったら
今までの様な贅沢三昧は出来なくなると知っている .
この勢いある円高是正で、鉄道車両輸出の採算や
価格競争力は、かなり出てきたんじゃないのかな?
この機会に乗じて、各種鉄道車両の世界シェアを高めるべきなのでは?と思う。
リニア新幹線の輸出にも期待がかかる。 .
【インフラ】「日の丸・インフラ輸出」に立ちふさがる中国の最強企業が誕生 [2014/11/24]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1416819460/
8 :名刺は切らしておりまして:2014/11/24(月) 18:44:28.10 ID:h6w6hrnz
合併とか異常な安値受注というのは 内部の懐事情が相当苦しいんだろ
9 :名刺は切らしておりまして:2014/11/24(月) 18:49:22.97 ID:eMj3GdDI
ただのダンピングですよ
18 :名刺は切らしておりまして:2014/11/24(月) 19:37:00.58 ID:gWpd2fWp
おそらくね。
これは中国北車と中国南車が競争し、張り合ってきたから 今までも海外で大量受注に成功してきたけど
利益率上がってコスト下がっても、今までみたいな破竹の如くの受注は不可能だと思う。
だから 北車と南車が共同受注したケースなんてないじゃん。
JR東日本とJR東海や、東京電力と関西電力みたいなもんだから。
38 :名刺は切らしておりまして:2014/11/25(火) 10:32:27.18 ID:BLMZkkYz
>>1
>「インフラ輸出」戦略の見直しも
そんなの簡単だ。 もっと円安にすれば良いだけなんだけどね。 解雇規制の法制化に猛烈に抵抗するテレビ局組合員に対するテロリズムの傾向についての考察
解雇規制のルール化は、全労働者の8〜9割をしめる現在の解雇規制で守られていない中小企業労働者と
非正規労働者(女性が多い)にとっては、緩和ではなく大幅な解雇規制強化となるが、これまでテレビ局は「弱者切捨て」
として批判してきた。しかしこの場合は「弱者」というのは、テレビ局を代表とする大企業で働く労働者
を指しており、本物の弱者である非正規労働者や下請け・中小正社員は含まれていない。
連合や全労連に加盟する公務員組合が解雇規制緩和に反対してきたことは知られている。だがテレビ局労組などの、
平均年収が1150-1450万円(NHK:1750万円)の大企業正規社員で構成される労働組
合が解雇規制緩和に強烈に反対してきた事実を知っているであろうか?
テレビ製作の現場では、9割以上が非正規や多重下請け会社の派遣・出向社員でしめられており、非正
規・派遣・下請けが犠牲となり、テレビ局勤務の労働組合員全員の高額報酬を支えている。
一見、「弱者を守るため」といった反対しにくいロジックを使うが、実際は「弱者の敵」と見ることが
できる。「弱者の敵」が「弱者を守る」という口実で弱者から搾取して、自らの高い報酬を維持する構
図である。この構図は大企業正社員だけを守る強固な解雇規制によっておきており、某労働組合
委員長が派遣法の規制をしないように主張するなど、身分差別を肯定するほど根深い。
ではこれに対する、今後の非正規(女性が多い)や中小・下請け正規社員が反撃する傾向や行動を予想してみよう。
まず「連合」、「全労連」や各テレビ局組合に対する襲撃が一番可能性が高いと見られる。
襲撃の前には、加害者である非正規労働者は、事前にABC/BBC/CNN等の海外メディア
などに、正規と非正規の身分制度を批判する声明を送ると見られ、組合などが被害届
を出せば大きなニュースとして取り上げられる可能性がある。
そのため組合側は隠蔽する=被害届けを出さない可能性が高い。(被害届がなければ声明は無視される可能性が高い。)
また小指を切り落とすような凶行がおきた場合は、国際的な速報として報道され、組合員による非正規や下
請けからの搾取が国際的に明るみにでるため、むしろ組合側が多額の和解金(3000万円程度が妥当)
を支払って隠蔽する奇妙なテロが成立する可能性は高い。
解雇規制の法制化を徹底して批判する学者・有識者
古市憲寿(社会学者?)、現在勉強中の学生
浜矩子(国際経済学者)、通称、朝日新聞の御用学者
荻上チキ(評論家)
荻原博子(経済ジャーナリスト) 通称、民主党の報道官
大谷昭宏、労働組合の厚い支持をうける
森永卓郎(経済学者)
山口義行(中小企業サポートネットワーク主宰、立教大学教授、通称、ブラック中小企業の守り神)
濱口桂一郎(労働省出身、連合・派遣協会との関係が深い、通称、連合と派遣企業の御用学者)
今野晴貴 NPO法人POSSE(ポッセ)代表、政経研=都立大グループと呼ばれる新左翼組織の分派の元メンバーとされ、全労連とのつながりが強い
国家公務員一般労働組合、共産党系官公労、全労連の一派
非正規に対する差別的搾取と労組メディア・労組に蝕まれる労基署に対抗して、
いわば平成の一揆がおきる可能性が将来において無い
とは言い切れない。歴史的に日本ではテロや暴動といったソフトな活動よ
りも、クーデーター未満、テロ以上という一揆がさかんだった。搾取階級の商人・地主・
代官・役人とその縁者の皆殺しを目標とするが、中央政府へは恭順しており、
これらの一揆は現在では考えられないほど多発していた。
また、関東連合の集団傷害致死について下された異常に軽い判例でもわかるとおり、
集団での襲撃は、個人の恨みによる復讐よりも罪が軽くなる傾向がわかり、テロ集団が
こうした司法システムの穴を見逃すことは考えにくい。 .
【zakzak/米中】 「中国を封じ込めない」と
約束したオバマ大統領 最も複雑な二国間関係 [12/1]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1417435573/
2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 21:10:07.94 ID:1dKdX02X
腹違いの弟が中国在住なんだっけ?
3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 21:14:22.36 ID:d7fKDeK0
>>2
広州市で英語塾経営とか。
これじゃ〜米中戦争出来無いじゃん。 開戦したら、抑留されちゃうもんね。
仕方ないから、日本は、核武装しておくかな。
特亜向けは、中距離ミサイルで十分かな?
イプシロンのICBM転用計画とかさ、シカゴまで届くけどね。 .
【中墨】 メキシコの高速鉄道建設、中国が再び応札を計画 [12/2]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1417494287/
2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 13:26:17.24 ID:fkQA3B/L
金額じゃなくて信用の問題になってる事に気付いてるのかな?
3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 13:27:12.39 ID:RucTPCNf
中国高速鉄道に事故歴はない、埋めて隠す。
10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 13:40:39.42 ID:ppGdB9as
>>1
中共は、メキシコの麻薬カルテルに物凄い勢いで急接近中か…?
ソフバンの禿もメキシコのモバイル通信会社(アメリカモビル)の
一部の買収を検討と言ってるが、この事と関係するのかな?
禿は、中共のエージェントみたいな事をしてるし。
【経済】 ソフトバンク、
メキシコの携帯電話事業の資産取得を検討…1兆6000億円
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1414707811/l50
19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 13:52:55.76 ID:Ig9IAzKx
中韓朝は、口に出して面と向かって言っても分からない非人間だから
言わずに察しろってのは無理芸過ぎるぞw メキシコ人も意外に甘いとこあるな
46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2014/12/02(火) 17:00:17.10 ID:DxVfDrOT
メヒコも大学生埋めちゃってるし、中華高速道路で何か事故っても埋めちゃえばビバ、メヒコ
69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2014/12/03(水) 11:27:48.88 ID:Rb94NeLl
>>10
アメリカモビルとかテルメックスってのは、
世界一の大富豪でメキシコの通信王のカルロス・スリム・ヘルの会社だわね。
カルロス・スリムと麻薬の関係が噂されてる。
そのカルロス・スリムにソフバンの禿が、
接近中って事は、中共は、メキシコに近づきたいのかも。
下手をしたら中共と麻薬カルテルの最悪のコンビが誕生かも。 .
【zakzak/米中】 「中国を封じ込めない」と
約束したオバマ大統領 最も複雑な二国間関係 [12/1]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1417435573/
2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 21:10:07.94 ID:1dKdX02X
腹違いの弟が中国在住なんだっけ?
3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2014/12/01(月) 21:14:22.36 ID:d7fKDeK0
>>2
広州市で英語塾経営とか。
これじゃ〜米中戦争出来無いじゃん。 開戦したら、抑留されちゃうもんね。
仕方ないから、日本は、核武装しておくかな。
特亜向けは、中距離ミサイルで十分かな?
イプシロンのICBM転用計画とかさ、シカゴまで届くけどね。 .
【イプシロン】 オバマ「日本、不況抜け出せるか不明」懸念を表明 【ICBM転用計画】
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1417693559/
31 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/12/04(木) 20:50:38.97 ID:GY/YgKW+0
レームダックに用はない 早く辞めろよ
71 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/12/04(木) 20:54:30.37 ID:Au3UeG+10
お前の国と違って、日本国内の債権者が日本国債を買ってるから。
お前の国と違って、国債を外人に握られてないから。
73 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/12/04(木) 20:54:35.12 ID:VZVwhGV10
呑気に日焼けしてそんなこと言うな
74 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/12/04(木) 20:54:54.67 ID:gWg1XARc0
オバカは自分の身だけ心配してなさい
471 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/12/04(木) 22:01:06.64 ID:Cbft+7U40
なんか解散発表してから、変な安倍自民叩き増えてない?
あまりにも感情的に叩き過ぎると、逆に引かれるよ。
475 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/12/04(木) 22:01:39.96 ID:IA8cxEsC0
財務省 「よーし、パパ外為特会くずして米国債売却して財政健全化しちゃうぞ〜!」
478 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/12/04(木) 22:02:30.30 ID:SM8wHM/n0
>>1
選挙直前に無礼な事を言うな! TPP交渉から脱退します!!!
選挙直前に無礼な事を言うな! TPP交渉から脱退します!!!
選挙直前に無礼な事を言うな! TPP交渉から脱退します!!! JR東海あるデ!
選挙直前に無礼な事を言うな! TPP交渉から脱退します!!!
選挙直前に無礼な事を言うな! TPP交渉から脱退します!!! イプシロンあるデ!!! 日本車両は京王、名古屋市営地下鉄、jr東海に
いろんなプリキュアたちをおくりだしているからね .
【海外】 「台湾新幹線」に破綻の恐れ
財務改善法案の見通し立たず、日本の新幹線輸出に悪影響も
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421018580/
5 其処で中国が擦り寄る話ですよね?
6 安くて乗り心地いいんだけど
7 ?結構、客乗ってるぜ?高鉄。
8>>1
いや、これは、単純に台湾高速鉄道を内部で食い物にしてる悪人がいるだろうな。(外省系)
特に帳簿の内部監査をキッチリと実行した方がいい。(カネがダダ漏れになってる恐れもある)
台湾高速鉄道に従事してる外省人には油断しない方がいいだろう。
13 日本の新幹線と違って開業後に在来線の特急列車を残したのが敗因だな。
16 何かの力が働いて・・・・日本の新幹線の評判を・・・・・
17>>8 外省人のR4(民主党)
30 日本製フルパッケージならもっとうまくいってただろう
中途半端に寄せ集めて強引に動かしてる という特殊な事例だ
と言うことを忘れてはいかん それで開業も遅れに遅れたし 31
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∧,, ∧ /中 \
< 南北:> ( :::) ← 清和会非安倍岸系と近いよね!
(=====)::::: (=====) ゲルや2F、それに公明(創価)もかな。
( OO::)::::::: ( OO::)
36
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::::::::::::::|:::::::::::::┃ 安 倍 総_/\理\/\/|_::::::::::::::::::::::
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∧,, ∧ /中 \
< 南北:> ( :::) ← マスゴミや戦後レジーマーと近いね!
(=====)::::: (=====) パチンコ屋は、仲間だしwww
( OO::)::::::: ( OO::) .
【さすがJR東海】 東海道新幹線の運転士、
義務の眼鏡かけず運転 JR東海「厳正に処分する」 【厳格だけど安全第一】
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422676550/ .
【台湾】 台湾新幹線、経営危機も社員募集 新駅開業控え人員増強 [2/2]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1422882019/
1 :ねこ名無し ★@転載は禁止 ©2ch.net:2015/02/02(月) 22:00:19.96 ID:???
http://img1.cna.com.tw/Japan/Photos/JpnNews/201502/20150202173831.jpg
(台北 2日 中央社)巨額の累積赤字で経営難に陥っている台湾高速鉄路
(新幹線)が、新駅の開業を今年末に控え、新たに社員を募集している。
駅員や保線作業員など約80人を採用する計画だ。
建設費の大半を融資でまかない、開業当初から厳しい経営が続いている高鉄。昨年末に立法院(国会)交通委員会に提出した財務改善案は不成立となり、同社の先行きは未だ不透明だ。
一部からは今年3月にも経営破綻し、政府が接収する可能性があると指摘されている。
一方で、建設中の苗栗、彰化、雲林の各駅は今年7月の完成を見込む。
交通部高速鉄路工程局の胡湘麟局長は、経営破綻による運行の中断はないと
強調し、新駅開業と政府による接収は「別の話だ」と語っている。
3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/02(月) 22:09:58.43 ID:M0JufHgD
乗ったことあるけど、
日本の新幹線そのものだもんな 当たり前だけと゛(笑)
4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/02(月) 22:10:30.76 ID:iiqJIekN
単年では黒字化されたんだから、なんとかならんかね あの安さで黒字化は良くやってる
5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/02(月) 22:12:06.99 ID:M0JufHgD
その通り
日本の新幹線と全く同じなのに値段はずっと安い
もう少し値上げしてもいいのにね
6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/02(月) 22:21:53.94 ID:C4xCzNnF
最終的には日本がなんとかしてくれる
7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/02(月) 22:41:47.34 ID:2vnIowM+
>>6
台湾だったらなんとかしてあげたいよね。 .
【日中】中国ネット「日本は車両を埋められないからな」
―日本の新幹線は中国の高速鉄道に及ばないとの主張に[2/12]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1423742252/ .
【鉄道】 ジャカルタ都市高速鉄道、日本2企業連合が受注 [2015/2/27]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1425036338/
1 :夜更かしフクロウ ★ 転載ダメ©2ch.net:2015/02/27(金) 20:25:38.39 ID:???
http://www.sankei.com/economy/news/150227/ecn1502270002-n1.html
インドネシアで初となる地下鉄区間を含むジャカルタの都市高速鉄道(MRT)
整備プロジェクトの入札で、三井物産と住友商事をそれぞれ中心とする日本の2つの
企業連合が、信号・レールなどの基盤設備と車両を受注することが26日、分かった。
日本の新車両が同国に輸出されるのは約20年ぶりで、日本政府が後押しする鉄道
インフラ輸出に弾みがつく。
同プロジェクトは、首都ジャカルタの慢性的な渋滞解消を狙って2018年の
開業を目指している高速鉄道整備事業で、日本政府が国際協力機構(JICA)を
通じた円借款で支援している。
2つの企業連合が受注したのは、プロジェクトのうち、ジャカルタ中心部のブン
ダラン・ハイと住宅が集積する南部郊外ルバックブルス間の15.7キロを約30分
で結ぶ「MRT南北線」。高架区間と地下鉄区間で構成し、総事業費は約1200億
円強の見込み。
企業連合はそれぞれ来月にも、この鉄道の事業主体であるジャカルタ州営会社と
正式契約を結ぶ。受注額は合計で約430億円の見通しだ。
具体的には三井物産を幹事とする連合が、基盤設備を受注。
神戸製鋼所が高品質レールを東洋エンジニアリング(TEC)とTECが出資する
現地のエンジニアリング会社が信号や通信システムなどを担当する。
住友商事は、日本車輌製造との連合で省エネ設計した車両96両を納入する。
エンジニアリングサービスも受注する方向。日インドネシアの政府間が調整しており、
住商と日本車輌が合弁会社などを通じて保守管理サービスを提供する。
同プロジェクトは路線を北部まで延伸する8.1キロの第2期工事や、
西ジャワ州やバンテン州に延伸する東西線も計画されており、各社は車両の増産や延伸分の受注も期待している。
インドネシア政府は、日本政府と協力してジャカルタを中心とする空港、鉄道などの
インフラ整備計画「首都圏投資促進特別地域構想」を進めており、今回のプロジェクトはその中核に位置付けられている。 7 :名刺は切らしておりまして:2015/02/27(金) 20:45:32.47 ID:Q1sw0eOe
安いが安全性無視の中国と高いが信頼性の高い日本との戦いが当分続く。
全部中途半端な南朝鮮製は入り込む余地無し。ざまぁチョン!!
9 :名刺は切らしておりまして:2015/02/27(金) 20:59:24.58 ID:/MYTBIg2
南朝鮮製を採用したウクライナ故障だらけ ウクライナの内戦は、Kの法則?
24 :名刺は切らしておりまして:2015/02/27(金) 22:57:37.01 ID:o7Td+299
>>住商と日本車輌が合弁会社などを通じて保守管理サービスを提供する。
ここがキモやろ
25 :名刺は切らしておりまして:2015/02/27(金) 23:05:21.82 ID:Su8jowWR
日本、受注しまくってるな いかに朝鮮民主党が日本に害悪だったか。
28 :名刺は切らしておりまして:2015/02/28(土) 01:36:19.38 ID:9THh+qLp
>>1
伊藤忠に出番ナシ! .
【国際】 新幹線、インド採用有力 官民でインフラ輸出 総工費1.3兆円
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1425088468/
12 インドは最近すげーな
US−2からそうりゅうから新幹線まで引き合いが来てるんだろ
63 インドでは和製地下鉄が成功してるんだっけ。 実績ってやっぱ大事だね。
90 台湾新幹線は減価償却が短すぎる以外は、全部うまくいってるよ。
112 インドは、自力でロケットを打ち上げる国。
153 中国は大規模な戦争できない。周囲が敵国だらけ。 その点インドは強い。
154
2Fや古賀からの要請がらみで、シナに新幹線技術を渡したのはJR東日本
JR東海は猛反対していた
193
先週三菱重工等、大手ゼネコンがカタールの
ドーハの地下鉄システムの開発を受注したよな。
日本の鉄道技術は世界的に高い評価を得ている証拠だ。
253
アホバカ無知。 システム一体だよ。
ばら売りしたらダメ。一括運営がうまく行かない。
255>>1 伊藤忠に出番ナシ! .
新幹線、インド採用有力 官民でインフラ輸出
総工費1.3兆円 「日本の技術は世界一であり共にこのプロジェクトを進めたい」
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1425131090/
2 :オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2015/02/28(土) 22:46:35.34 ID:4iagH5DM
気を抜くな! 邪魔する奴らが近くにいるぞ!
8 :オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2015/02/28(土) 23:57:00.51 ID:1NTpR25M
半島がおフランスから買っててくれて、ほんと良かったよな〜・・・
でなきゃ、パクリ輸出と常に安値オファーで嫌がらせだけでもやってたよね。
新幹線を導入されてたら、トラブル起こされまくったと思う。
9 :オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2015/03/01(日) 00:26:40.60 ID:l1eOL9Dz
>>1-2
.
ヽ( ゚д゚ )ノ ぅぉぉー伊藤忠商事
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/eco/1424880548/
伊藤忠に出番ナシ!!! 👀 .
【インド】 モディ政権、外資誘致へ法人税率引き下げ
予算案を発表…インフラ整備に約1兆3500億円を拠出、道路や発電所など [2/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1425131831/
3 :七つの海の名無しさん:2015/03/01(日) 00:26:20.59 ID:RKcv3x0o
>>1
.
ヽ( ゚д゚ )ノ ぅぉぉー伊藤忠商事
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/eco/1424880548/
伊藤忠に出番ナシ!!! .
【鉄道】 東海道新幹線14年度の輸送人員最高に
…景気回復でビジネス需要旺盛、USJの新アトラクション効果も[4/9]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1428590073/ >>107
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
. r=]l゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄rf[l、タイでの鉄道事業に負けてしまうアルヨ!!!
∩|l'||. ∧∧ ||∧___∧ ∧_,|.|/」 だから日本は早く乗るアルネーーー!!!
∪||.||./ 支\||ミ ´_>`) <`Д´rl(~〃_@_ヽ
|l ||( ;`ハ´)] _、,_. (⌒)__(⌒)l ||||BUS.|
|| ||(つ⌒と)|(⊂__ ミ ( ・●・ )_|| ||ヾ.二.フ
|ー'`ー‐---:;.,___,.;:---‐一´|゙||;__||_ さあ早く乗って!
|─-,,,,,, .・ ━ ◎. ━ ・ ,,●-‐l l|;||==|==| ∧_∧ ∧_∧ヤダ
|:] ''''ー;, .___. ,;□i━i '-|;||==|==| (-@∀@) ( ´∀`)
. 日[□□]. `|AIIB |´ .[□□]日||==|==|⊂ アカヒ つ ⊂ つ
l ̄lニl ̄ ̄ [::7602:]= lニl ̄l  ̄ || ̄ | | │ .人 Yウザイ
|_||゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙||_| ((二二)) (_)__). し(_) .
【経済】 リニア輸出へ、米で申請 鉄道営業権移転、JR東海側が初
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1429931188/
4 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/25(土) 12:08:39.64 ID:am/IjdBo0
見返りはTPPですか?
6 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/25(土) 12:16:44.48 ID:pg2ma1pT0
>>4
JR東日本と一緒にしちゃ駄目
JR東海は自民党親中派からの
「中国に新幹線技術の無償提供をせよ」との要請を断った国士企業だよ .
【リニアモーターカーの技術をここでも活用】
超電導ケーブル送電、鉄道路線で成功 運行本数増加へ道
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1430373341/
1 :オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2015/04/30(木) 14:55:41.49 ID:hAT16CrJ
鉄道総合技術研究所は、送電時に電力の損失がほとんど発生しない「超電導ケーブル」を使って、
実際に走っている鉄道の路線に送電する実験に成功した。超電導は究極の省エネ技術で、
利用できると鉄道の電力消費量の5%程度を減らせる見込み。
都市部では限界に近いといわれている運行本数の増加にもつながる。
5年後をめどにJRや私鉄各社の路線への本格導入をめざす。
実験に用いたケーブルは特殊な超電導材料を絶縁体と一緒に断熱パイプなどでくるんだ構造。
内部に液体窒素を循環させ、セ氏マイナス200度程度まで冷やすと電気抵抗をゼロにして送電できる。
鉄道総研の富田優担当部長らは、静岡県内を走る伊豆箱根鉄道の線路脇に長さ6メートルの
超電導ケーブルを設置。3月下旬に営業運行のない時間帯を利用して、ケーブルから架線に電気を送り、
3両編成の車両を走らせ、問題がないことを確認した。営業路線での成功は世界でも初めてという。
鉄道の送電に使う電線は電気抵抗があり、電車に届くまでに熱などになって一部失われる。
超電導ケーブルに置き換えると、損失分がほぼゼロになるため、冷却に必要な電力を差し引
いても消費電力が抑えられる。
都市部の電車では運行に必要な電力を確保するため数キロメートルおきに変電所が必要だが、
スペースの制約などで増設は難しい。変電所間を超電導ケーブルで結べば、距離に関係なく
電力を効率よく融通できる。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGG28H18_Q5A430C1MM0000/
【技術】 超電導ケーブル送電、実際に走ってる鉄道路線で実験に成功
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1430373341/ .
【外交】 安倍総理、カリフォルニア州知事に新幹線売り込む
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1430461966/
4 開業早々大事故起こして死者多数だし、しかもそれを穴掘って埋めた国があったな w
5 アメリカの飛行機や自動車産業を敵にまわしたな アホかよ
10 5
アメリカの自動車産業が日本の見方だったことは一度もない
40
三年で支払いを忘れるように、アメリカ国民で祈るに500点
国民性って大事だよね JRって肥満体質だよな
42 40
インフラ企業が、製造子会社を持ったって構わないって事だよ!
しかもJR東海は、自民党親中派からの中国への技術提供要請を断った愛国企業だ!!!
インフラ部門だけだと内需(サービス)だけ
だけど、製造部門があれば、外需も取りに行ける。
せっかくのアベノミクス(円安)を利用しない手は無い。
(特に輸出系の)製造業は、
大いに外需(輸出)で儲けて、国内回帰をより一層強めるべきだろう。 公衆トイレに女性連れ込み体触る JR東海の車掌逮捕
2015.5.9 10:10
岐阜県警岐阜中署は9日、強制わいせつの疑いで、
JR東海大垣運輸区の車掌、藤本一樹容疑者(22)=岐阜市加納青藤町=を逮捕した。
逮捕容疑は9日午前1時25分ごろ、JR岐阜駅近くの公衆トイレに女性(22)を無理やり連れ込み、体を触るなどわいせつな行為をした疑い。
同署によると「間違いありません」と容疑を認めている。友人と酒を飲んだ後だった。女性とは面識はなかったという。
女性が近くの交番に助けを求め、署員が現場近くにいた藤本容疑者を職務質問した上で逮捕した。
JR東海によると、藤本容疑者は8、9日は休日だった。同社の広報担当者は「事実関係を確認し次第、厳正に対処する」とコメントしている。
http://www.sankei.com/west/news/150509/wst1505090037-n1.html .
【国際】 タイ、高速鉄道で
日本の新幹線方式を採用 来週合意へ…インフラ輸出に弾み[日経]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1432308634/
19
;∧_∧: グギギギギギィィィィィ
:<;l|l;`田´>;
;(6 9: 〆―‐旦―-、
:ム__)__);(´ )
[i=======i]
(⌒⌒)
ファビョ━ l|l l|l ━ン !! ナジェェェ クヤシガラネェェェェェふぃjfk;あwj!!!!!
∧_∧/"ノ彡___∴・∵:: :.
<;l|l`田´>==// ヽ 旦:: :.∴・∵:
/ つ ノ | | ;;;|:: :.∴・∵'
人⌒lノ 彡 | | ;;;| :: ::ガッシャーン♪
し(_フ ==ヽヽ____,;/
【韓国】 空回りする韓国の高速鉄道輸出支援 [5/12]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1431448994/
196
タイ国民の命はシナ人より価値があることが突きつけられたな。
ってかアフターサービス込みだと日本の方が良心的なんだろ確か
202 インドネシアの地下鉄は日本が受注したもよう
インドネシアで地下鉄「ジャカルタ都市高速鉄道南北線」向け鉄道システム一式・軌道工事契約を締結
https://www.mitsui.com/jp/ja/release/2015/1204483_6044.html
https://www.mitsui.com/jp/ja/release/2015/__icsFiles/artimage/2015/04/30/cjj_4_15/ja_150430_01_1.jpg
神戸製鋼、ジャカルタの都市高速鉄道受注 3社と共同で
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201504/0007975126.shtml (>>119のつづき)
高速鉄道は現在しのぎを削り中
日中がインドネシア高速鉄道プロジェクト巡り競争 中国のほうが条件手厚い―シンガポールメディア
http://www.focus-asia.com/socioeconomy/economy/417976/
日中が東南アジア高速鉄道プロジェクトでしのぎ削る=経験の日本、資金力の中国―米メディア
http://www.recordchina.co.jp/a107152.html
422
軍が政権取ってから安定してきたな 赤シャツ黄シャツの民主主義は何だったのか
464 アメリカは鉄道がアレだからな
596 1
/. ノ、i.|i 、、 ヽ
i | ミ.\ヾヽ、___ヾヽヾ |
| i 、ヽ_ヽ、_i , / `__,;―'彡-i |
i ,'i/ `,ニ=ミ`-、ヾ三''―-―' / .|
iイ | |' ;'(( ,;/ '~ ゛  ̄`;)" c ミ i.
.i i.| ' ,|| i| ._ _-i ||:i | r-、 ヽ、 / / / | _|_ ― // ̄7l l _|_
丿 `| (( _゛_i__`' (( ; ノ// i |ヽi. _/| _/| / | | ― / \/ | ――
/ i || i` - -、` i ノノ 'i /ヽ | ヽ | | / | 丿 _/ / 丿
'ノ .. i )) '--、_`7 (( , 'i ノノ ヽ
ノ Y `-- " )) ノ ""i ヽ
ノヽ、 ノノ _/ i \
/ヽ ヽヽ、___,;//--'";;" ,/ヽ、 ヾヽ
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【国際】 日本主導の高品質インフラ評価 APEC声明採択し閉幕
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1432460487/
1 日本主導のインフラ評価 APEC声明採択し閉幕
【ボラカイ共同】フィリピン中部ボラカイ島で開かれたアジア太平洋経済協力会議
(APEC)貿易相会合は24日、域内経済を密接につなぐ手段として、耐久性に
優れるなど品質が高く、現地の環境や雇用拡大に配慮したインフラ開発の普及を目指す
日本の主導的な姿勢を前向きに評価する声明を採択し、閉幕した。
高品質のインフラ構築は日本企業の強みで、加盟国・地域への技術支援も併せて
実施していく。背景には、アジアインフラ投資銀行(AIIB)の設立を主導し、
域内での影響力を強める中国をけん制する思惑もある。 .
【タイ】 日本支援の高速鉄道事業をタイが承認、合意文書調印へ [5/26]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1432647449/
1 日本支援の高速鉄道事業をタイが承認、合意文書調印へ
[バンコク 26日 ロイター] - タイ内閣は、日本の支援を受けた
120億ドル相当の高速鉄道事業を承認した。副報道官が26日、明らかにした。
27日に両国の運輸担当大臣が覚書(MOU)に署名するとしている。
鉄道は首都バンコクと北部のチェンマイ間の約670キロで、
早ければ2016年の第2・四半期に着工する。
ニューズウィーク
http://www.newsweekjapan.jp/headlines/business/2015/05/149901.php
画像
http://www.newsweekjapan.jp/headlines/assets/2015/05/26/2015-05-26T121244Z_2_LYNXMPEB4P0ID_RTROPTP_2_JAPAN.jpg
19 これはめでたいな 安倍総理 おめでとうございます!!! .
【タイ】 新幹線採用への舞台裏には、
防衛大学校タイ人留学生OBの意向もプラス
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1432866745/
1 :Ψ:2015/05/29(金) 11:32:25.42 ID:SBd3pgYO0
2015年5月28日、昨日・日本の新幹線(高速鉄道)を導入することを前提と
しての調査開始などの覚書が、日本とタイの担当大臣との間で交わされた。
バンコク―チェンマイ間・約670Kmに、新幹線が輸出される可能性が高まってきた。
当初、中国が有力と見られていたが、途中から日本優勢に変わった土壌には、
神奈川県・横須賀の防衛大学校で学んだタイ人留学生OBの意向も反映されている
のではとの見方がある。
タイからの留学生を防衛大学校が受け入れたのは1975年の23期生からと古く
これまでに多くのタイ人学生が学んだ。入学するタイ人学生は、タイ軍が選り
すぐった優秀な人材ばかりで、タイ軍の重要なポストの多くを防衛大学校卒業生
が占めている。
日本、タイ両国の夢と期待を込めて、来月から現地の調査が始まる予定だ。
4 :Ψ:2015/05/29(金) 11:39:59.59 ID:n5DR8s++0
良い話だ。
8 :Ψ:2015/05/29(金) 12:05:00.05 ID:dzJ8IUZA0
>>1>>4
この調子で、将官や将校の人脈を広げて、
日本ASEAN共同安保をドシドシ進めてもらいたいね!
安保も経済も両面で提携関係を深めるべき!!! >>123
東南アジアで経済的に影響力を強める大国中国
しかし人材交流、技術経済支援など長年に渡って地道に東南アジア諸国発展に尽力してきた日本に対する感謝尊敬の念を各国が忘れないでいてくれてるとしたらウレシイな
今回のタイの高速鉄道プロジェクトの日本企業の受注の取り交わし、覚書
正式決定に向けて無事に案件が遂行されますように願っています
良いニュースですね >>124
ASEANとか経済安保両面で、
良いパートナーシップを築き上げたいですし、それは可能だと思います。
それと日本は、ASEANには、加盟出来ないのですかね? .
JR東海、リニア新幹線L0系の
603km/h有人走行がギネス世界記録に認定される 2015年6月26日(金)
http://news.nifty.com/cs/economy/economyalldetail/mycom-20150626-20150626131/1.htm
JR東海は26日、超電導リニア新型車両L0(エル・ゼロ)系が「最も速い磁気浮上式鉄道」
(Fastest maglev train)としてギネス世界記録に認定されたと発表した。
山梨リニア実験線での高速域走行試験において、今年4月に達成した時速603kmの過去
最高速度が「世界一速い」と認定された。時速603kmを達成したのは4月21日10時48分。
時間にして10.8秒間、距離では1.8kmの区間にわたって時速600km以上での走行を継続
したという。従来のギネス世界記録は2003年12月に記録した時速581kmで、"自己記録"
と世界記録をともに22km/h更新したことになる。
山梨リニア実験線での走行試験は1997年にスタート。約2年後の1999年4月、早くも
時速552kmを記録し、有人走行での当時の最高速度としてギネス認定を受けている。
昨年4月には累積走行距離100万kmを達成し、4月20日時点で122万kmを突破。4月14日
には1日の走行距離4,064kmを記録するなど、記録更新が続いている。 .
【タイ】タイに新幹線 採用なら3年後に建設開始(NHK)[6/27]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1435441506/
1 6月27日 8時10分 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150627/k10010129561000.html
タイが日本の新幹線の導入を前提に建設を計画している高速鉄道について、日本とタイの
両政府は、技術や費用に関して来月にも調査を始め、正式に採用が決まれば、3年後の
2018年に建設を始めることで一致しました。
タイ政府は、首都バンコクと北部の観光都市チェンマイを結ぶおよそ700キロの路線で
高速鉄道の導入を検討していて、先月、日本政府と新幹線技術の活用を検討していくとする
覚書を交わしました。
これを受けて26日、バンコクで今後の協力について話し合う初めての事務レベル協議が
開かれ、国土交通省の志村務審議官が「タイ側の要請にできる限り応えてスピード感を
持って対応したい」と述べました。協議の結果、日本の新幹線技術を活用した場合の
メリットや建設にかかる費用などについて来月にも両政府で調査を始め、正式に採用が
決まれば3年後の2018年に建設を始めることで一致しました。
日本側は調査チームをタイに送って、沿線での現地調査などを行うことにしています。
会議のあと、タイのアーコム副運輸相は、「工事が始まるのは2018年の初めで、
建設には4年から5年かかるだろう」と話しました。
15 タイは大切な親日国です! .
【タイ】 「この国に生まれ悲しい」 タイ軍政首相、メディアに恨み節 [6/26]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1435276738/
3 タイメデイアがやりすぎなんじゃないか?w
6
軍政になってから随分国内が落ち着いた感じだよね
日本をはじめどこの国のマスゴミも駄目政党がお好みらしい
8 3
ヒント タイのメディアのほとんどが、華僑財閥の傘下にある。
タクシン派など華僑に対して、抑圧的な軍事政権だから
メディアを使い、プラユット首相をけん制しているんだろう。
11 まー、タイの軍は政治の不始末の後片付けばっかりだしな。
12 8 なるほど、東南アジアのマスコミ裏事情は差し引いて考えないといかんのか。サンクス
13 メディアを批判するのではなく
メディアの後ろにいる連中を直接批判できないのか? 軍政だったらできるだろうに。
14 13
今はまだその時期じゃないんでしょ 中国と戦争するときに直接批判するよ
46 1
まあ軍部は自分たちが数ヶ月頑張ればまともな
民主政権にタッチできると思っていた節があるからな。
ただ現状を中国につけ込まれたらまじで中国の新しい省にされる。
60 1
シナやタクシンから金をもらって批判している輩も多いんだろうね
日本で中共韓国北朝鮮から金をもらって記事を書いている連中と同じで
タクシンのポピュリズム政策の後始末をするのは、大変なことだと思う .
【タイ】 「この国に生まれ悲しい」 タイ軍政首相、メディアに恨み節 [6/26]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1435276738/
31
プラユット首相は、来日して新幹線に乗ってタイに導入を決められた人だ。
頑張れ! シナメディアに負けるな!!! ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
まともな業者で20%、悪質な業者では40〜50%も請負先から請負元を通じて、本人には渡っていないという。
同条件で直接雇われるより、良心的なところで20%抜かれ、悪質なところで40〜50%抜かれるということである。
派遣業者は労働者を派遣スタッフという名で登録させ、派遣元に彼らを送り込む仕事をしている。
単なる、人の斡旋だけである。
そのスタッフの能力を評価する実力もないし、教育する力もない。管理することも出来ない。
会社の体をなしていない。まさに現在の口入れ屋に過ぎない。
派遣会社に雇用されているならば、保険に加入しているはずだが、派遣される時にしか加入しないのは、雇用状態とは言えないのではないか。
普通言われる正社員のような権利が殆ど無いではないか、雇用状態ではない。
ましてや、派遣業は誰でも起業できる。派遣先の専門的な知識無くして。コンピューターでスタッフ管理するだけである。
それで、派遣業の経営者は人のふんどしで、人の上前をはねて、丸儲けだ。
グッドウイル会長は人にピンハネをしたお金で高級マンション高級外車に乗る。
規制緩和の利益は、政治献金という形で還元される。
規制緩和が生む、新たな政官業の癒着構造だ。
派遣事業法は86年中曽根内閣の時、ITなど専門業種13種に導入された。
99年小渕内閣の時、業種が拡大され、04年小泉内閣の時、製造業が解禁された。
中間搾取、こういう阿漕な商売を認めたのだろう。
経営者にとって、極めて都合がよい。経営がうまくいかなければ派遣に返ればいい。それより、恒常的に楽に経営しようと思えば、できるだけ派遣に置き換えれば良い。
政府は完全に経営者の立場に立ち、労働者を食い物にした。
派遣会社はその労働者を食い物にした。
結局、規制緩和は弱者の労働を、強者の富に置き換える操作だったのである。
正社員編みの待遇を派遣先に義務づけ、かつ
手数料(中抜き)は不動産紹介並みの5%という上限を定めるか、
さもなくば、現代の口入れ屋は即刻、廃止すべきだ
https://www.youtube.com/watch?v=D6YjUs6fZ6c
https://www.youtube.com/watch?v=RVn_KHdhdes
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 【乞食速報】日本車両製造 鉄道グッズから撤退 他社参入で採算悪化 在庫処分セール始まる急げ! ・ [319726179]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1507733442/
1 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アークセー Sx75-H877) [age] :2017/10/11(水) 23:50:42.69 ID:IMkJNhC4x BE:319726179-2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/1fu.gif
http://www.asahi.com/articles/ASKBC5WG7KBCOIPE01L.html?ref=tw_asahi
JR東海の子会社で新幹線車両をてがける日本車両製造(名古屋市)は11日、「日車夢工房」と名付けて展開してきた鉄道グッズの製造販売を原則として年末で打ち切ると発表した。鉄道ファンに広く知られるが、不採算や本業の不振を背景に撤退する。
一部商品を除きインターネットでの販売受け付けは12月31日深夜まで、電話での販売は同25日夕まで。販売終了まで在庫品処分セールを断続的に行う。
「日車夢工房」の事業は日本車両の知名度を上げるため1999年からスタート。東海道新幹線の初代車両「0(ゼロ)系」の模型や、リニア新幹線「L0(エルゼロ)系」のチョロQなど800種類以上の商品を販売してきた。
ただ、00年代後半からは他社の参入が相次ぎ、採算が悪化。04年3月期に5億円以上あった売り上げは、10年代には1億円台まで落ち込んでいたという。
日本車両は本業でも米国事業に失敗。17年3月期まで3年連続で純損失を出した。知名度を上げる事業の役割は一定程度果たした、とも説明している。(友田雄大) 2 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sdda-sCsV) [sage] :2017/10/11(水) 23:54:09.18 ID:KF+AwL2Kd
米国事業失敗してたんか
まあ、日本と事情が違いすぎてアメリカの要求する車輌は結局作れなかったか
3 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウオー Sa63-jyM3) [sage] :2017/10/12(木) 00:31:14.78 ID:nm4/umtca
全部東海が悪い
グッズじゃなくてモノホン(廃車する新幹線から拾ってきたゴミ)を売り出す始末 受注しといて作れませんwwwwwwwwwwじゃ笑えないよな
違約金320億とかジャップ無能すぐるだろ
【 児童買春容疑で男を逮捕、JKビジネス店の同僚少女が仲介か… 】
____________
_____9月12日土曜日.| 女子高校生の少女らに金を渡す約束をして、みだらな行為をしたとして、
児童買春容疑で|.┃中┃| 名古屋市南区の●●部品製造会社社長の男('A`)が逮捕された。
会社社長を逮捕|.┃○┃| 警察は、男がいわゆるJKビジネス店の関係者から少女らを紹介されたとみて
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃| 厳しく取り調べている。
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃|
. ( )Vノ ) . |. __ .| 警察の調べによると、逮捕された●●部品製造会社社長S□■○容疑者('A`)は
. ( ) ./, | | .| 豪 | | 今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時16歳の女子高校生に
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..| 雨 | | 現金を渡す約束をし、みだらな行為をしたほか、6月にも
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | | したほか、●月にも別の16歳の女子高生に同様の行為をした
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 害 | | 児童買春の疑いがもたれている。
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 広 | |
. | | | | | | | | | | | | l. ..| が | |. その後の警察の調べで●●部品製造会社社長S□■○容疑者('A`)は、
. 女子高校生の性を売りにするJKビジネス店に勤務する別の少女から
. 女子高校生ら2人を紹介されたと供述しているという。
. 少女ら二人は、このJKビジネス店で働く同僚少女からS□容疑者の携帯電話番号を聞き、
. 自ら連絡して保菌マンコを売る価格交渉をしていたという。
とても簡単な稼ぐことができるホームページ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
5U2FB . 【 未成年者淫行(児童買春)容疑で男を逮捕、JKビジネス店の同僚少女が仲介か… 】
____________
_____9月12日土曜日.| 女子高校生の少女らに金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして名古屋市南区の
児童買春容疑で|.┃中┃| ●造部品製造会社社長S□○△容疑者が逮捕された。
会社社長を逮捕|.┃○┃| 警察は、男がJKビジネス店の関係少女から被害少女らを紹介されたとみて
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃| 厳しく取り調べている。
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃|
. ( )Vノ ) . |. __ .| 警察の調べによると逮捕された名古屋市南区の●造部品製造会社社長S□○△容疑者は
. ( ) ./, | | .| 豪 | | 今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時16歳の女子高校生に現金を渡す約束で
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..| 雨 | | みだらな行為をしたほか、6月にも別の16歳の女子高生に同様の行為を繰り返していた
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | | 未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 害 | |
■この犯人は、●四丁目あたりに潜み暮らす 「タン蔵」 or 「バカボン」 などの異名で呼ばれている中年変質者です
■児童買春容疑で緊急逮捕後も、反省するどころか某掲示板で開き直った発言を繰り返しています (※下記レス参照)
■近隣住民の皆様くれぐれも御注意を! 怪しい男に気づいたら警察に即通報を!
※この犯人の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前:Socket774[sage] 投稿日:2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
.
___
/タン蔵\ うお、な、なに急にドア開けてんだよ。。。
/ ─ ─\
/ ( ○)三(○)\ 二階に来るときはインターホン鳴らせよカーチャン !
| /// (__人_.) | .____
\ |r┬| / |\ ‐==‐ \
/ ヽノ ⌒`ヽ<´ \| ̄ ̄ ̄ ̄|
/ | \___)⌒ \  ̄ ̄ ̄ ̄
` ̄\ \ ,,,, \
\ /\\ \__
ゝ,,,__、___/ ヽーヽ___)
.J( 'ー`)し ともくん 日本じゅうが黙とうしてるこんな日にまであんたって子は………
J( 'ー`)し ともくんを、まともな教育できなくてごめんね 売春婦あがりの母さんの淫乱な血が遺伝したんだね
J( 'ー`)し ともくん ブタ箱の食事は「くさい飯」というのは本当だった?
J( 'ー`)し ともくん カーチャンがJKでも何でも、欲しいものは全部買ってあげるから…
. __[警] ('A`) カーチャン(泣
. ( )Vノ )
. ( ) .|.|,|
. |.|,|
https://imgur.com/a/bchhG
ともくんは、県営●豊住宅付近で汚い町工場を営む 馬鹿社長です。
自称 「ブラックバス釣りと女子高生が大好きな 40歳♪ 」
南区・瑞穂区 周辺を外国製セダンに乗って徘徊する怪しい男を見かけたら、そいつがJK物色中のタン蔵です。
「 おい! 連続児童買春犯 DU会中川地区の海老蔵こと タン蔵! 」 (長いけどw) と、声掛けして
卑劣な性犯罪を未然に防ぎましょう!
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