リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】21本目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
シャフトについて語りましょう。
※前スレ
リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】18本目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1626050397/
リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】19本目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1632365097/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1638274002/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1おつ
ステルス見送ってシャフト買ったマンだが
Afterbuner501 SX本当に50gくらいしかないのね。
これにいつものMCC+4 Midsize付けるとC7になったわ。
余った重量をヘッドに回して+10gってのをやってみたかっただけだが、さて、どんな感じになるのかなぁ。
出張続きで暫く試打できないのが残念だけど、諸先輩方にどうなるか聞いてみたい。 >>5
長さナンボにしたん？
後方ウェイトを+10にするとかだと別物に感じるかもね
鉛チューニングならいろいろ試しながら貼れるからいいと思うけど FireExpressのFW用プロトタイプHRをレンタルしたけど、これいいね
特化した所があるわけじゃないけど、振りやすくて球はまとまるし逆球が出る事無いし
めちゃくちゃ高水準の標準シャフトみたいな感覚 さて皆さんトラックマンのHSが出やすくなる変更がありましたよと
そのおかげでスマッシュファクターが下がりましたよと
https://youtu.be/xXYcE5RmMAc >>5
>>6
自分も2年くらい前にAF501入れたときは46.5インチで使ってました
長めに組んで後で切ろうとしたらバランスが出にくかったのでそのままに
先端硬いシャフトじゃないからかヘッド重くすると自分には制御できなかった
なので軽めのバランスで落ち着くのじゃないかと予想 >>7
マジ？FireExpressのFW用プロトタイプHRなんてあったん？どこでレンタルできるん？ >>6
ウチの1Wは全部46インチ
長いから振らなくても飛ぶんだよ、って自分に言い聞かせながら振るとよく飛ぶよ。
なおSIM2Maxの後方ウェイトをバランス調整に24gから16gに落としてたのを戻す予定。
あと2gはチーピン対策にトゥかな。 青ベンタスの新しいの気にはなるけどどんな物でしょうねえ、似てるものとはいえディアマナPDとは違う感じには仕上がってるんだろうとは思うけど >>12
ティーオリーブで試打してる動画上がってたよ
一球打ってから話が長かったから飛ばしたけど青より黒っぽいとのことでした >>10
コンポジットテクノのレンタルサービスから借りられるよ >>15
FireExpressのFW用プロトタイプHR
探したけどなかった >>16
シャフト単体では無かったはずだよ
ロマロのヘッド付き >>16
すまん
今見てきたらプロトタイプって名前はついてなかったわ
HR technologyってやつだった 女子プロはドライバーとフェアウェイウッドのシャフトが同じモデル・重量ですけど、これはなぜ？ >>18
なるほど、了解
FWのHRテクノロジーは良いとは思ったけど、値段がドラ用シャフトとあんまり変わらないんだよね
だったら普通にFWにもRRBとか入れちゃうかな >>13
ありがとうございます
見てみましたが動画の50sだと私には厳しそうな感じでしたねえ 5wと7wをアッタスMB-FW 75xにリシャフトしようと思っています。
こちらのシャフトはFW専用シャフトだと思いますが、チップカット無しで大丈夫でしょうか？ >>22
標準の話で言えばノーカットは3Wのときな
5Wは0.5、7Wは1.0インチチップカットが標準
もちろんカットしなくてもいい ドラはtsi3 1k6s使ってるんですけど
3w 5wは多少高い球で捕まらないシャフトを
求めているんですが何がおすすめですか？
以前は3wクロコゲxc6s 5wパンチ7s
ヘッドsim 2maxです >>24
鼻から珈琲出そうになりました
どーしてくれるのですか？ >>24
冗談はおいといて、クロコゲパンチのときにどんな不満がありましたか？ 世界的にグリップとかシャフトが不足してるのとか、最初からわかってたことじゃん
何を今更 みなさん、自分に合うシャフトってどうやって見つけているの？
雑誌の測定値とかカタログ値を見て自分のスイングタイプに合いそうなものを買ってみて、
合えばラッキーというやり方？
それともフィッティングを受けて探す？
以前お金をかけてフィッティングを受けた時にカタログ値で目星をつけていったシャフトが
あまり自分に合っていないことが判明して、ほとんど見たことのないようなマイナーなシャフトが
自分に合っていてそれを購入したことがある。
このスレにいらっしゃるようなシャフト通の人たちはカタログ値なんかで自分に合うものを
見出すことができる目利きなんですかね。
そのレベルになれればいちいちフィッティングなんか受けずにネットで注文して買えるんですけど。
新しいシャフトがどんどん出てくるので物欲が刺激されて買い替えたくなってくる。 >>33
自分は友人知人の借りてみて良さげなのを買ったり自分のエースに似てるのをネットで買ったりしてる >>33
ある程度有名どころをいくつか使っていれば、そういうチャートやインプレ動画を見ながらアレがこんな感じだからもうちょいこうなのかな？とか大体の予測は付くかな 俺は鳥籠でのフィッティングって全くあてにしてないな
あの空間の中でどう振っていいのか分からなくなるし
結局プレッシャーかかってる状況やラウンド後半で疲れてきた状況でなければそのシャフトを違和感なく振れるのか分からないからな
それにグリップの太さやヘッドの重心バランスなんかも振り感には大きく影響するから
結局のところ自分のクラブに組んでラウンドで試して試行錯誤していくしかないな >>33
買っては失敗、買っては失敗の繰り返しだよ
で中には来たよーコレみたいのに遭遇する
ヘッド変えたら変えたでなんか違うなってなる事もえるのでゴールは無いですね それも悪くないよね。ダースは良いシャフトなのにコスメがカッコ悪すぎてやめた 結局自分にとっていいシャフトに巡り合うためには試行錯誤しかないんだろうね。
シャフトも安い買い物ではないし、ヘッドとの相性もあってヘッドを変えたらまた一からだし難しいところだね。
もう割り切ってある程度合いそうなシャフトの中で>>39さんのように見た目で選ぶのも一つの解かな。
あとは使っているシャフトに自分の打ち方を合わせる（うまく打てるような打ち方を工夫する）というのもあるか。 同種類のアイアンシャフトをニコイチして1インチ延長したいのですが
取り付け先端部分は何mmくらい差し込んで接着するべきです？ まぁ、シャフト探しは沢山買って試して行く以外に無いんだよね
去年はepicspeedがなかなか手懐けられなくて安定系のシャフトいろいろ入れたりしたけど
逆に荒っぽくしたれ～と思ってスピエボ３入れたらバッチリ決まったなんて思い出もある 個人とシャフト＞＞＞ヘッドとシャフト
元々基本的にエボ3が合うんだよ 当時ジャンボ尾崎さんのフィッターしてたマミヤの人が来た時に合わせて貰ったシャフトをヘッド変えてももう20年くらい使ってるよ。同じの3本買ったんでローテしてるけど、今のヘッドはG425で少しバランス悪い気はしないでも無いけど気にしないようにしてる。
今までヘッドは5回くらい替えたかな >>41
わかる
めちゃくちゃ性能は自分に合っててビシバシ良い球出るけどカッコ悪くて使いたい気持ちにならない
なかなかコスメ良くて合ってるシャフトに探すの難しいよね
今はレジオフォーミュラMB＋のコスメに惹かれてるけど軽い気持ちで試すには金額的ハードルが高すぎる… そ。自分は今はホワイト1K気に入ってるけどよりにも寄って高級シャフト、、 自分はヘッドをよく変えるんだけど、取りあえずシャフトは同じで作る。そうするとよくわかるのは、捉まるヘッドとそうでないヘッドはシャフトは捉まり系と捉まらない系で変えないと駄目。なので、今のヘッドに合っててもヘッドが変わったら又新たに探さなきゃだめだと思ってる。 どなたか45インチくらいでドラ組んだときのTOUR ADのDI6xの振動数がわかる人いますか？
ヘッドは特に問いません。 ティーオリーブ神戸店の商品ページの下のほうに実測データが載ってるよ コスメって何だろうって思ってググりました。要は見た目ってことね。勉強になりました。 スピーダーはとにかく人気あるらしいけど、見た目はなんかごちゃごちゃしててカッコ悪いと思うけど好みだからね >>48
収入次第だがふるさと納税の返礼品にあった気がする NXはステルスにもローグSTにもどちらにも色的に合わないのが最大の弱点 >>57
ありがとう
確かに8万であったね
しかしスリーブもグリップも付いてないシャフトのみなんだね
自分で組めなくは無いけどちゃんとプロに組んでもらいたいし、そうなるとそれなりに費用掛かりそうだね そうなんだよね。ツアーadやフジクラはリシャフト対応で12万とかだけどね。ふるさと納税ってメーカー定価がベースになってるからやっぱ効率悪く感じるよ。まあ、所詮さ寄付だからオマケなんだけどね。 >>52
>>53
ありがとうございます！
6sで少し柔らかいので変えたいなと…
結構ハード目なxフレックスですね >>48
エースで使ってるが、癖がそんなに強くないんで大失敗てことにはならんと思うよ
メーカーも唱ってるとおり、アイアンがモーダス105ならとりあえずで選んでも損しない ドライバーのヘッドの慣性モーメントが大き過ぎに感じて振りにくい場合
シャフトを重くする 50→60 か、硬くする S→X か、
どちらが良いでしょうか？ >>62
アイアン950neoなんよなぁ
MB＋は全体しなりっぽい感じ？
もし特徴などあればレビューしてもらえると助かります >>64
カウンターバランスにする方が効果あるかも。グリップ重くするか、グリップの孔に差し込む重りみたいな商品もあった気がする。元調子が合うならテンセイ ck pro orange もあり。 >>66
なるほど、ただヘッドの効き具合というよりヘッドの軸にかかる回転トルクのようなものが気になるので
バランスとどう関係があるのかが知りたいですね。 >>65
950neoだと感じ違うかもなー
一言で言えば、粘り系じゃない中元調子って感じ
しなった分はクイックに戻ってくるけど、先はしっかり目で
当たり負けしないけど、ヘッドが走るって感じもしない
ちなみにコスメは割と地味だぜw裏ほぼ真っ黒だしw >>72
センスはともかくコスメ目当てであの値段突っ込めるのは強いな >>69
実はそれはやってみたのですが、ヘッドの大きさを余計感じてしまう結果になりました。
心理的なものかもしれませんが…
感覚としては3Wと同じ振り心地で打ちたいということです。 >>64
とりあえずTsi3とepicspeedを試す アイアン ユーティリティでmci使ってる人はドライバーのシャフト何使ってますか？ ユーティリティ を80g台のカーボンシャフト
(候補はTRかD I)にリシャフトしようと思っているが、3u と4uに同じシャフトを入れる時には一般的には3u はチップカット無し、4uは0.5カットみたいな感じで調整するのかな？ AB501SXを46で組んでヘッドを+8gというか、SIM2Max純正ウエートに戻して打ってみました
まぁ、想像通りというか、球は高くなり、HSはほとんど変わらずか若干向上？
結果的には、思っているほど違わないという感じになりました。もっと暴れるかと思いましたわ。ただ撓りは出ているのでゆったり振る用途には合っているようです。
気持ち右目の球が増えたかと思いましたが、慣れてきたらきっちりドローで纏まったので、明日ラウンドして確認してきます。 アイアン用カーボンについて、有識者の意見を伺いたい。
MCI、OTI、サンプ、リコイル、こんなとこか？他有名どころは何かあるかな？それぞれの使用感等インプレッションをお願いできないだろうか？ >>81
ヘッド重量やメーカーによっても違うかもしれませんが、自分がフジクラでやった時は4Uノーカット、5U0.25インチチップカットしてました。
すいません3Uはよく分からない。 スピーダーなどの弾き系は苦手
粘り系のおすすめない？ >>85
D-limited
重量とフレックス間違えなければ程よく捕まるし優秀だよ >>87
ありがとう
現在 ZF 挿してるんだけど
試打できるとこ探してみます >>19
3wは同じというのがティーオリーブのオススメでもあるらしい 逆に4wでBF70Sですこぶる調子いいんだがドラも70Sにしちゃっていいかな >>87
それ気になってるんだけどテンセイオレンジから乗り換えならどんな感じかな？ >>90
pingの新作i525アイアンにカスタム依頼しました。HS45程度なんでi95cwのRです。 回ってきましたわ。
結果は振りに行くとプッシュ、置きに行くと丁度いい。球の高さは高い。
振れない分だけ距離は落ちてる筈だけど、そんなに落ちてない。雰囲気として-5yかな。
コントロールは振らない分だけやり易い。
全体的には「まぁ、そうなるな」ではある。
+8gのヘッドに軽めのシャフトであれば、振動数は下がるわな。 >>94
オレンジよりしなやかで品を感じる
バリバリの手元ってよりは全体的しなる感覚あった アイアンにDGの諸兄は、ウッド型ユーティリティには
シャフトは何を挿してますか？ アイアンがmodus 120Xで56°60°がS200
主にアイアンに近い形で使うことが多い50°をどっちのシャフトが正解なのか教えてください 強いて言えば長さにもよるけど
50度を120xで組んだら若干軽く感じるかもな
56、60と同じウェッジ形状の50なら
自分ならS200を選ぶな ドライバーのシャフトだけ決まらなくて迷走してるんだけど、オススメのシャフトがあったら教えてください。
ドライバーのHS41～43
FW 5ｗ・7ｗ tourAD TP7
UT 24度・27度 MCH 90
アイアン モーダス105 R
ウェッジ モーダス120 S 自分の持ち球とかスイング傾向には一切触れずにお勧めシャフトを教えてください
なんて言う奴には純正シャフトがいちばん合ってるよ 自分はアイアンはモーダス１２０Ｓ使ってますが、自分は中元調子のシャフトが使いやすいと感じます。それで、ドライバーはベンタスブルー５ＳやディアマナＰＤ60Ｓは使いやすい感じでした。ディアマナＰＤ50Ｓは軽堅って感じで自分的には６０Ｓが扱いやすかったです >>102
theattas 5Sか5R
ミート率上げるために45インチにしても良い >>101
自分も、同じく。
フルショット中心でといってもやっぱヘッドの影響は強くうけるからウェッジはシャフト揃えておく。じゃないなら全部同じシャフトがセオリーかな。
まさにどっちも正解レベルだから自分のなれと感覚。だけど失敗したがないのはS200の方だと思われる。 >>97
しなやかなんだ、
スイングリズム早めだからちょっと合わなさそう、 確かに持ち球を言うべきなんだろうけど、完全に迷走し過ぎてややスライス傾向だったのがフックやチーピン出たりで俺も分からなくなってるんだよ…。
>>104
ドライバーの中元調子は試したことないので一度どこかで試打出来るか探してみます。
>>105
アッタスは今まで打ったことないので調べてなかったです。
一度調べてみます。 カーボンシャフトのアイアンをスチールシャフトにリシャフトするとスイングバランスは大きくなりますか？小さくなりますか？ >>113
ありがとうございます。
カーボンとスチールでD0だとカーボンの方がシャフトが軽い分ヘッドも軽いと思っていたので、スチールに変えるとバランスが下がる（D0→C9とか）んじゃないかと思ってましたが、逆なんですね。 5Wにドライバーシャフト同Flex+10gの
0.5インチカット入れたらめちゃ硬く
なってもうた。
セオリーより柔らかくなるはずだったのに FW用シャフトの方が間違い少なくて済むかな
コストもDR用使うよりは安いし 3wのシャフトDRのバットカットのみで作るのダメかな？もう切っちゃったんだけどさ。 >>121
問題ないよ
結果が全て
振ってみて違和感無ければなお良いけどね >>122
今日試打してきました。少ししなるなァって感じですが、カチャカチャで左向けたらいい感じで飛びましたよ。 アイアンのカーボンシャフト、1インチチップカットで振動数、いくつ上がる？ せっかくのカーボンシャフトだからチップカットより番手ずらしの方がシャフトの美味しいところ使えるぞい HS40ですが、純正シャフトが柔らか過ぎるのでもっとシャキッとしたものにリシャフト考えてます。
あまり重くしたくないので、レジオフォーミュラMB＋の45Sか、tensei pro white 1Kの 50Rあたりが50gちょいで重量的にも良さそうなのですが、このくらいのスペックであればアマチュアにも使えそうでしょうか？
スコアは90台、アイアンはDG105R使ってます。 テンセイwhite1kは少し硬めだよ
50Rだと他メーカーで言う50SRくらいのイメージ >>126
dg105Rが気に入ってるならテンセイ1K50rの方が良さそう。問題なく使えると思いますよ。前の方いってるようにRでもフニャフニャではありません。しっかり目なのでちょうど良さそう >>126
柔らかいシャフトが合わないならグラファイトのad-di6x試してハードならad-hd5xがいいんじゃない >>127-129
アドバイスありがとうございます。
50Rでもハードスペックすぎないような気がしてきました。
なかなか試打できる環境がないけど試しに買ってみたいと思います。 三菱ならシャフトのレンタルもあるのに
試打せずに買える判断力すげーわ レンタルもまあまあ面倒ですもんね。よほどの人でもないと一度打ったくらいじゃなんとなくしか分かんないしやはり1ヶ月くらいは試してみてダメなら手放すって時代かなと 見栄張ってXシャフトずっと使ってたが硬いシャフトだとシャフトのしなりをうまく使えなくて飛距離でない反面、予想外の大曲がりがなくなるので飛距離の欲を捨てればXシャフトという選択もありかも
ほんとは適正な柔らかさの使って方向性と飛距離を両立できたらいいんだけどね >>130
シャフトは複数本所有しておくのがオススメ シャフト ZF BF D-Limited
ヘッド M1 M2 SIM2MAX
組み合わせで最適解模索中 Fire Express TP-V65のSX使ってるけど曲がりが抑えられて良い レジオフォーミュラMBの65Xを使ってきたけど
冬場はどうにも…
今日、デイトナスピーダーSデビューします、 クワトロテックMD久々使ってみたらめっちゃ打ちやすいわ
中古で買った18度のUTに7Sが刺さってた >>130
ティーオリーブCHでもやってたけど、純正をチップカットで変わるよ。
自分も前はよくチップカットして使ってた。 >>142
質問。
スリーブは再利用はできないから、抜いて、新しいスリーブ用意して、先端カット、刺してもらうっていう作業ですよね？
抜いて、カットで各千円、刺して2千円ってとこですね。スリーブ千円ので良いとして5000円くらいなもんですね？
ノーマルシャフトにその金をかけるのが少し微妙ですが良さそうですよね。
スリーブ作業は怖いから自分ではやりませんので。 >>142
当然だが出来上がりのシャフトをカットしたら
短くなるけどその欠点には触れてないよな
安易にカットするのはやめた方がいい >>144
テーラー純正長すぎって言って切ってたし、キャロウェイは切ってないとこからもニュアンス伝わってると思うけど >>144
純正は大体0.5インチ長いよ？カスタムは純正より0.5短いじゃん。
そんなに反対する事か？ >>144
でもノーマルシャフトはもともとがほぼ45.5-45.75とか長めだから0.5くらい切るとちょうどいいと思う 同じこと書いてる人がたくさんいた、、
そうそう。昔は特にテーラーメイドは測定方法も違って0.25-0.5は長めとかじゃなかった。今は詳しく知らんけど カットしたらバランスも変わることにも気づかない人たちなのかな バランスも純正って重いよなー
それもあって切った方が扱いやすい シャキッとしたのに変えたいって言ってるだろ？安あがりの純正カット試してみても問題ないじゃん。
バランス信者なら鉛貼れば？ >>150
下手すればCバランスですよ
それにカットでもしたら... >>151
そう言うなら、40グラム台のシャフトも80グラム台のシャフトも打てるって言ってるようなもんやん >>149
2-3ポイントくらいだったら鉛はるかなれるレベルだと思うよ。 >>153
かの池田勇太はc8とかでやってたよな。そんなの好みよ。情報に振り回されすぎ >>156
1ポイント上げるのに、何グラムの鉛が必要だと思ってんだ？ >>154
純正シャフトのカットだゆうてんのに、40gや80gのシャフト引き合いに出してくる極論バカなんかマトモに相手にする方が間違い なんでそんなに純正カット防ごうとするのよ？このスレにいるならどうせ余り物だろ。 最近の純正シャフトの45.75inchって長過ぎだろ
0.5inchカットしてちょうど良いくらい
バランス出ないなら鉛貼ればいい シャフトをがっつりしならせる感覚が欲しい人以外はC5バランスでも言うほど変わらんと思う、総重量のほうが大半の人は気になると思うわ シャフトは硬度を部分的にも全体的にも調整できる時代なんよ
余程酷い性能のシャフトを除けば交換の必要がないんよ >>141
いつのモデルが欲しいのか解りませんがヤフオクとか探した方が良いです、新品はVとAiⅡしかラインアップしてないですよ >>167
そうなんですか
ありがとうございます
Fubukiと似た性能のシャフトってご存知でしょうか？ >>168
経験則と聞きかじりになりますが、自分がすきなFubukiのAxに感覚が近いのはディアマナBFか1フレックス落としたTBあたりかなあと、あとFWにAXのFW用使っていてドライバーはZF50Sなんですが違和感なく使えています。 慣性力って重さでも速度でも変化に比例するよね？
って事は191gのヘッドを7g重くした場合、198/191で1.037倍。
ヘッドスピード48を50にした場合、50/48で1.042倍。
ミート率が同じだとしてこれがそのまま初速に掛けて合ってるならどちらでも初速は2以上増える。
物理苦手なのですが、ヘッドを軽くしてヘッドスピードを上げてもあまり意味なさそうに思うんですよ。
実際は、ヘッドを重くする軽くするのどちらかで芯に当てやすくなり、その結果ミート率が上がるのであって、ヘッドを軽くした方がヘッドスピードが上がる＆芯に当てやすくなる人がいたり、ヘッドを重くした方が力を込めるタイミングが取りやすくなりヘッドスピードを落とさず芯に当てやすくなる人がいる。
よって、ヘッドを軽くした方が良い人と重くした方が良い人がいるのかなーと思いました。 >>169
そうですか
ご親切にありがとうございます
m(_ _)m >>169
今、ググったんですけど自分の好きな中元でした
しかし、Fubukiは試打しかしたこと無かったよんですけど中調子と知ってちょっとびっくりしました
もう少しキックポイントは手元よりの感じでしたので >>172
中元が合うならヤフオクとかで旧モデルのFubuki探してみるのも良いかもしれませんね、あくまで自分の感覚なんですがZFと FubukiAxの FW用シャフトは違和感ないのでAxは表記は中ですが若干中元気味なのかなあと思っているんですが、こればかりは個人で感じ方が違うから何とも言えないですねえ。 >>173
昔試打した印象しか残ってないんですよね
粘る元中が相性いいので、スピーダーの中や先なんて真反対で合いません >>174
私も同じですねー、ただフジクラでも青ベンタス50sはめっちゃ振りやすかったのでヘッドとの相性もあるけど試しに使ってみようかなあとも
あとリシャフトスレで言うのもアレかもですが新作ローグの純正ベンタスも試打した時は球のバラつきもなくまとまってたから個人的には合うのかなとも思いました 運動エネルギーって速度の二乗に比例するんでしょ？？ >>170
慣性力とはニュートンの運動第二法則、F＝ｍαな、Ｆ＝力でもある。
>>176
その通りだが、
運動エネルギーの大きさ＝どんだけ仕事ができるかの力学定義だよ
だから、それがどうしたって考えているのかな？はて？？ 力積は質量と速度の積だから、質量と速度は同じ価値があると思って良いのでしょうか？
質量と速度の増分は、それぞれ正比例的に運動量の増分に寄与するといいますか？？ >>175
色々と最近の情報、ありがとうございます
自分は長いことフジクラのSIXを使ってました
若干軽い以外は全く不満のないシャフトでした >>178
重さの影響は速度の影響の半分じゃなかったっけ？ F=mv^2じゃろ
というわけで、AB501SX 46" 実験終了
結果はトルクがデカくて俺には無理。帰って来るのを待てない。
結局XanaduSX 46"に戻して、ヘッド重量を純正比5g落としてラウンドしたらドンピシャだった。
SIM2MaxのヒールウェートはGAPRと共通なんで微調整できて助かった。
最初は外れなかったからヒーターで炙った。 上げたらおろす。それだけ。考える余裕もクソも無いな。 それじゃタイミングを取れる最軽量なヘッドが良いのかー >>186
女子プロなんか見てるとそうなんだろうな。
正確にミートできる腕があればそれのほうが楽には振れる ところで皆さん、ドライバーの重量フローは意識してますか？
振動数でフローさせたとき、ドライバーだけ適正と言われる重量フローより5g強重くなることが多いんですよね
重量きっちり合わせるとなるとシャフトを1段階重さ落とさないといけないのですが違和感あります
私はドライバーは地面より打つクラブと違って振り切ることが多いから少し重いくらいなら気にしないということにしてます G425とか今回のローグみたいな慣性モーメント強めのヘッドに合う中調子のシャフトって何がオススメ？ 既に言ってることが初心者丸出し
80台でラウンドするようになってから考えましょう >>190
100叩き同士で歪みあっても説得力ないよ >>189
最近発売されてるシャフトは高慣性モーメントに対応させてるから後は好みのメーカーかフィッティングで選んでもらうかするといいよ 自分はad-hdを使ってるが中調子でシャフトの先端硬いから暴れることなく満足してるよ >>191
ゴルフよりも日本語の練習した方がいいね君 いがみあうって言いたかったんだよね。分かるから大丈夫大丈夫。
ﾌﾟｰｸｽｸｽ >>188
そのあなたが見てる重量フローに対して
どの程度 幅 を見てますか？ >>188
振りやすい重さでいいんじゃね？その結果、重さバランス調べたらこうだったみたいな。 >>188
最初に数字ありきで考えることにメリットがあるのか分からん
振ってみて打ってみて結果がいいのが第1だしそれが目的だからな
数字にとらわれて感覚や結果が悪かったら本末転倒
数字はそれらの為のあくまで補助
最初は何も分からないから合わせときましょうとか、調べたらセオリーからズレてるから合わせたら良くなったとか、逆に自分はこのクラブだけはあえてズラしたものを使うといいと分かってれば次のクラブ選択がしやすかったり
特にドライバー重量なんてセオリーが1番通用しないと個人的には思う
じゃないとクソハードなシャフト使ってるプロがドライバーだけ60g台とか、ドラコン選手が40g台なのはなんなのってなる >>188
５グラムくらいは誤差の範囲で、極端に基準から外れていなければ問題ないと思うよ >>179
聞きかじりと自分の中での事ですが参考になったのならよかったです、理想のシャフトが見つかれば良いですね NSPRO９５０からDG１０５へ変更
この安定感の良さ
素晴らしい DG派だけどライフルも無難に良かった
ミドルロングアイアンならモ105かライフルなら
使える なれよなれ セットで揃えときゃどっちも使えるわ
NS９５０とか貧じゃなきゃ大丈夫 LZ6.0使ってたんだけど、中古でついてきたKBS Tour 130Xに慣れちゃった。 >>197
経験上10g近く離れてしまうと重すぎてしんどくなってくるので、最大でも5g強位までと考えてます
>>198
確かに細かいことは考えずフィーリング優先という方法もありますね
>>199
勿論プロのように全てのシャフトが試せればその方法が一番良いのですが、素人とは違い彼らは確かな技術と明確な意図がある訳で、それに一般アマチュアには時間と環境が限られてますので・・・
その中でこれだというものを探し当てる為に、指標を決めて選択肢を限定していくのが良いと思ってます
>>201
私も実体験として5gくらいまでなら、なんとか重さをあまり感じずに振れると感じてます
それ以上だと流石に違和感出てきますよね
調子やフレックスが多少合わなくても、重さがピッタリ嵌れば割と打ててしまえるので、振動数と重量のどちらに重点を置かれているのか色んな意見が聞きたいなと思いました 5g変わるとかなり変わると思うけどな特にドライバーは
バランス同じで5g増えるならHS少し落ちるくらいで振り心地変わらんかもしれんけど、ヘッド5g増えたら違和感感じるな
そしてそれに慣れたら今度はFW以下の適正バランスに併せたクラブが振りにくくなる 藤倉使った事ないんだけど、
NXって他のメーカーだとどれに似てる？ >>210
スイングバランスD5総重量295gのドライバーとスイングバランスC9総重量320gのドライバー、どちらが初心者に扱いやすいドライバーでしょうか？ >>212
そんなんソイツが振り比べてみて気に入った方が正解なだけなんだよなぁ D8の335g使ってるけど重たく「感じる」だけで何も変わらん >>215
ありがとうございます。シャフトのフレックス硬くしたらスイングバランスが2ポイント重くなったのでカウンターバランス入れようか悩んでいました。参考になりました。 >>216
後は、ドライバーの総重量より3Wが軽くなっても駄目ですね ほんとここのパワー自慢の方々は950を非力扱いするよな 50超えてXシャフトがキツくなってきたからSシャフトを今日買ってみた。力んでHS48で球が散らばるよりHS45で安定してくれるといいなあ
30代の時にSシャフト使っててタイミング合うと素晴らしく飛んでくれたが、球が大曲がりするからとXシャフトにして安定したが、まさか逆の理由でSシャフトに戻す時がくるとは少し寂しいわい >>221
見栄っ張りですね
その内容だと多分Rシャフトで丁度いいと思いますよ 釣りだろ
今時製品名も書かずにえっくすだのえすだののフレックスで調子こくジジイなんて 俺の町の町内会では６０代まではXシャフトしか使わせてもらえない。男は硬いシャフトでゴルフが基本だからね 確かにフレックスでしか見てないの笑える
Xってだけでイキれるコミュニティでしかゴルフやってないんだろうなあ トラックマン計測でHS40-42位でspeeder nxの50Sを使っているのですがSRやRを検討すべきでしょうか？
しなるはしなるものの若干硬い気がしているのですがグニャグニャするとヘッドの位置が分からなくなる為、悩んでいます。
またその速度域でのオススメの元調子シャフトがありましたらご教示いただけますと幸いです。 G425の5WにMCF 7Sを試してみたら振った感じが凄く好みだったのでドライバーも同じ感じのシャフトを探してるんですが似た感じのシャフトってありますかね？
ちなみに今はG410LSTにNXの6Sを使ってます。 >>227
トラックマンでそれだけ出てるなら50Sでも問題ないと思うけど、固いと思うならSRが適正なんでしょうね。
あとNXは別に元調子でもないけど、何故元調子に拘るの？むしろNXは手元硬めですよ。 元調子ならレジオフォーミュラMBオススメかな
まぁ暴れずにしっかり叩けるよ
MB+の方がいいかもだけど、+になったら
値段上がっちゃったからね
50g台でXにしたいならMB+にするしかないけど >>227
ベンタスブルー５R
ディアマナDリミテッド50R 引っ越してきた４０代の奴がiz 5srで３００ヤード近く飛ばしたら…違反クラブ使うなと言う地域なので、しきたりに合わせたクラブ選択が重要なんです。 >>232
普通にそのネタ全然面白くないけどまだ続ける気？馬鹿なの？ >>232
意味不明だけど、そんな地域があるなら純正シャフト使えば済む話でしょ >>229-231
ありがとうございます。
元調子というより先がしっかりしているシャフトというのが適切な表現でしたので訂正させて下さい。
先調子ばかり使っていたのですが、チーピン、プッスラが多く、フィッティングを受けたところ元調子というか、先端剛性が高めのシャフトを勧められNXにした次第です。
NXに変えてからフェードが打ちにくくなったものの球筋がドローで安定し、チーピンを打つ事が減りました。
プッシュアウトは出るもののプッシュアウトスライスにはならない位の球筋で安定している状況です。
アイアンやUTで気持ちよく振れて結果が出るシャフトがDG95 S200やMCH90Sなことから、DRも元調子を入れてみようと思い質問致しました。
頂戴したシャフトを試してみようと思いますが、上記踏まえてのお勧めがありましたらご教示頂けますと幸いです。
長文失礼致しました。 アイアンのシャフトを軽くしたいと考えています
DGR300からならどんなシャフトがいいでしょうか？
ちなみにmodus120は半年使ってみましたが、タイミング合わない事が多いので模索しています
球筋はまっすぐからややドローで、HSは不明でドライバー飛距離は260～240y位です 年齢は？モーダス120のフレックスは？
なぜ軽くしたいのか？ 海外モデルの純正シャフトについて2点質問させて下さい。
日本では銘柄が同じでもアフターマーケット用の物とは別物ですがそれは海外でも同じ事ですよね？
海外モデルの純正シャフトと同銘柄の日本モデルのアフターマーケット用シャフトではどの程度フレックス差やトルク差がありますでしょうか？ DGR300は重いけど柔いんよな
あのくらいしなる感覚で少し軽くするならNS1050Rが良いぞ >>236
nsプロ1050かv90
kbs c taper95
手元側がしなり感じてやや先端硬めなイメージ >>243
ありがとうございます
やはり物によるから一概には言えない… ですね
US純正で刺さっていたクロカゲxt60sが気に入りましてカスタムで似たようなの無いかな？と思った次第です。 年齢は年齢は53でハンデは持っていません
DGR時代のスコアは白から回って85～95ってところでした
下手なのにすみません
練習もラウンド数も減ってるのも有りますが、モーダスにしてから５打は増えてると思います。
横のブレ幅が増え歳なので軽くてDGRに似たものが無いかと考えました 軽くしたからじゃないですか？
53で怪我でもしたわけじゃないならもう少し頑張ってみては？
軽くすると当たらなくなるのは良くあることです。
dgは減ってますがやっぱ良いなって思いますね。
特に自分はセオリー云々抜きにウェッジはdgがしっくりきます。 >>239
DGで育った人ならまずはDG120と105試してからで良さそうだよな
中古でもなんでもどこかで試打すればいい 同じシャフトのスペック違いで試打結果があまり変わらない場合、何を基準に選んだらいいのでしょうか？
例えばですが、40g代のフレックスSとX、50g代のSRとSの4スペックで迷った場合、どうされますか？ >>250
試打して体験出来ないなら、可能な限り振り切れる最大の重さで >>249
DG愛用者は自分もそのほうが幸せになれると思うの >>252
>>253
ありがとうございます。
50g台に絞って再度試してみます。
なんとなく安心感でSRに収まりそうな気はしています。 >>250
個人的には長さ次第ですかね
ドライバーで考えた場合
４５インチなら５０SR
４６インチなら４０X
こんなイメージあります 男なら素直にエックスシャフト使えよ！ゴルフ舐めてる奴が多すぎて最近萎える HSはそこそこあるかなって若造ですけど、無理してXとか使うよりRとかをしっかりしならせて飛ばせるゴルファーの方がカッコいいと思いますはい しならせて飛ばすことが出来ないならxでいいじゃん。
出来ないのに柔らかいもの使うととんでもない方に飛んでくぞ。
まあ俺の勝手なイメージだけど。 曲げないことが最重要だしな
しならせて飛ばすのがカッコいいとか全くわかっとらん 一部の物凄く上手いプレーヤーは柔らかいシャフトでも操作して飛ばせる反面、そうじゃないほとんどのアマチュアは曲がらないよう硬いシャフトにしたがる傾向にある
できるだけミスを左右片方に絞るために 大半の物凄く上手いプレーヤーは硬いのを使うけどね… >>264
柔らかいのは難しくて使いこなせないからね
結局、捕まえるスイングができる人は元調子の硬いシャフトが楽で、先端が余計な動きしないぶん自分の感覚で打ちやすいのよね 硬軟は自分のピンポイント幅をどれくらいに設定するかどうかだけだな 気に入ったシャフトでもヘッドが変わると弾道が変わるのでシャフト選びは難しいよね それは最近感じたな〜
先代シャフトがレジオフォーミュラMBで
ややドロー系が出るのが一番いい当たりだったのに
デイトナスピーダーに替えたらちょいフェードが
一番いい当たりになった シャフトに合うヘッドを探すか
ヘッドに合うシャフトを探すか あ～ああ素人さんたちの”あんじゃらこんじゃら”談義がつづいてるねえ(^^♪
例えば、X挿して硬すぎた、はいシャフト変更の前に、グリップの重さ太さを
替えてみたら
硬すぎると感じたら52g⇒46gとか43ｇなどのグリップ交換するのよ
細く軽くすると、シャフトのしなりは増えてタイミングが合う可能性が高いよ >>270
シャフトは自分のスイングと対になってるから前者が基本
ヘッドに合わせてたらスイング変わる >>270
ヘッドに合わせてシャフト選ぶのが基本だとは思うけどね
種類も豊富だし なんかいきなり硬さの話をしだしたアホがいるけど
誰かの知り合い？ 自分のスイングに合うシャフトがいいでしょね。
別にヘッドなんていくらでもあるんだし。 ディアマナB 60Xと特性が似ているシャフト教えてください
ドラを44インチにしようかと思ってるんですが その場合のおすすめシャフトやフレックスも併せて教えてくれるとうれしいです。 >>270
これね、合わないヘッドに気に入ったシャフト付けても結局ダメなんだわ 吊るしのウェッジに950neoって結構多いけどあれは誰向けなんだろうか？アイアンに軽量カーボンシャフト使ってるおじいちゃん用？
重量フロー的には良くても950neoはハード過ぎる気がするけどw >>280
そう？軽くてぶっ叩いても先が当たり負けしないからいいと思うけど カチャカチャが付いてないドライバーのシャフトを変えたい場合にスリープ？付きシャフトには変えれませんよね？
てか、ここまで書いて気がつきましたが
ヘッドの角度変えるネジが付いてないからダメですな ティーオリーブに送ってやってもらうか
近場で工房探した方がいいと思うよ >>280
そんなもん950neoのセット使ってる奴用でしょうよ。 >>280
モーダス105にしても今度の950neoにしてもターゲット層がはっきりしないよね
確かに高齢者向けにしてはハードすぎると俺も思う
女子プロでも飛ばし屋と呼ばれるレベルしか使用していない感じ そら950の出てからずっと
中折れ感ガー
中折れ感ガー
ってバカみたいに何十年も言ってる連中たくさん居たんだから
同じ重量帯でしっかりしたシャフト求められてるってメーカが思ったんじゃね？
大分前(DGSLよりも前、DGライトの次くらい)にトゥルーテンパーがTX-90っていう950くらいの重さで硬すぎるシャフト作って全く売れなかったけど >>286
軽いけどしっかり当たり負けしないシャフトを求めてる層だろうね
最近の飛んで曲がらないアイアン向けかな
つかまりに関しちゃ他を当たってくれと
合わなきゃゼロスか純正カーボン使っとけ
ということだろう あははは、ヘッドに合うシャフトなら1万本に１本見つかれば幸運だぜよｗ
シロートさんの妄想ってオモロイなあ シャフトって夏用、冬用って使い分けるもんなんですか？ ウェッジ3本で1本だけツアーイシューのS200他の2本は普通のS200なんだけど性能一緒だよね？
ツアーイシューの方が見た目かっこいいからリシャフトしたい USのテンセイホワイトって硬いけどいいな。なんでSRとかR作ってないのかな。Sは振動数270超えてた シャフトでご意見下さい。5iまでがPJX6.0で21度のUTがゴーストのSを使ってます。
この間を埋めるので23度のアイアンUTをいれるんですが、シャフトはどちらに合わせるべきでしょうか…5wから上は全てDIなのでDI105xもありなのか…
みなさんならどうしますか？悩んでます 三菱やフジクラでregio formula bと似ているシャフトがあったら教えて下さい。 >>298
RAWホワイトか、US AVオレンジじゃあ駄目なん？ まあどれにしてもナンもスコアは変わらんよ
えっ？なぜにどーして？？
アタマ腕も足りんから リシャフト屋があたふたステマやってカモ狙いのスレかよｗ
バカと阿呆釣り、ご苦労さんじゃい >>304
自己分析は出来ているみたいだから頑張ってね ヤマハのDiamana YB fに近いFW用のシャフトって何かありますかね？ 文面からジジイなのがよく分かるわ。
飛ばない方々は苦労がなくていいね。 思うけど、
～に近いシャフトありますか？って
もうそのシャフト使えばいいのでは？って思うのは自分だけ？ >>304
>アタマ腕も足りんから
言ってる本人が一番頭悪かった
というオチですね？ >>309
マイナーなシャフトなので、有名所で似たようなのないかなと思っているのと、レジオフォーミュラの場合、BとB+でコスメが全然違うので、似たようなシャフトないかなと思って質問させていただいた次第です。 短尺に向いてるシャフトってどんなシャフト？
短尺専用設計とかは除くとして レジオフォーミュラB+はコスメが嫌で使いたくない
という事ならそのままB使ってればいいんじゃないかと
思うんですけど >>314
ハード過ぎないシャフト
短くすれば硬くなるし球も上がらないから >>319
ありがとうございます
重柔のスペックで探してみます >>317
そうはいっても発売から5年経ちますからね。 古いモデルと似てるのが欲しいけど古いのは嫌ってどういうことやねん… まぁ、レジオフォーミュラで無印と+なら
無印のコスメの方が好きってのは
わからないではないね
MBユーザーだけどMB+はあまり見た目が
好きでは無いから買い換えていない 発売から何年経とうが合ってるならそれを使えばいいだけじゃん？
ましてまだ普通に販売されてる種類のシャフト
地クラブメーカのオリジナルシャフトや、ジオテックやゴルフハンズくらいでしか見かけない海外のマイナーメーカ品ならともかく
日本シャフトの製品をマイナー呼びも意味不明だし、なんか根本から考え方改めた方が良いぞマジで 間違いないわ
DI PT IZ diamana D+ kuroage
とかいまだに使用率高いのは新しければいいってわけじゃない >>324
たぶんレジオフォーミュラ自体使った事がないのでは？おそらくだけど、modus120との相性をセールスポイントにしてる無印Bだから、
無印Bに近いシャフト=modus120と相性の良いシャフトだと考えてるんじゃない？ 100叩きのヘタクソがカスタムシャフトに興味持つのどう思いますか？やっぱり金のムダですかね？ カッコいいとか使ってみたいって道具を先に揃えて
それを使えるようになるために練習するのは趣味の上達の一つの形だし
卑下することなんて無いぞ >>327
オレも100も切れなくても7xとか、マッスルアイアンとかも使ってた。
モチベ上がって練習量、ラウンド増えたおかげで一気に上手くなれたよ >>327
モチベーションになるって大きいと思うから全然あり >>327
興味持ったなら一歩踏み出してみなよ
難しかったり合わなかったら変えればいい ゴルフ版ってこんなヌクモリティでしたっけ？
スピーダーNX試してみようかな！
ゴルフ5とかの量販店でも買えるんだよね？ シャフト合ってなくて100叩いてる可能性もあるしな
いっぱい試してみようぜ
そして沼へ フジクラで量販店で購入出来ないのは
ジュエルラインだけじゃなかったかな？ >>334 まさに沼！
スイングとシャフトのせいで何回フルセットで入れ替えたことか！結局ある程度上達したらモーダス115やDGくらい重量あるやつで落ち着いたけどそれまでかなり散財した… フジクラの設計者が3upの動画で語ってたが、シャフトの挙動目線でいくと適性スペックから考えて固いより柔らかい方が飛ぶ。だけどミートする確率はシビアになると語ってるぞ スコアより見栄と一発だけの為にラウンドしてるからね DGs200とモーダス115はどう違うんや？キックポイントも重量帯も被ってるが。
私的にはDGはパリッとしててモーダスはモッサリしなる感じがしたけど違う？ >>340
感覚なんてのはほんと人それぞれだから聞かないほうがいい
一般論が気になるならまずはカタログスペックを調べればいい >>340
モーダスのモッサリは120のイメージじゃない？ 手打ちで100切り願望のレベルには軽軟シャフトに長尺が合うとか？ｗ
落書き程度の講釈ばかりで参考にならんカキコのオンパレードだな
血の巡りが悪いリシャフト屋がせっせとガサネタ流しているぜよ 極端な事言えばDGs200とNs950さえあればほとんどのゴルファーは事足りる >>344
ああコイツなｗ
元アルバ、ゴルダイ、トゥディの偏醜部員だった詐欺死
ｵｯﾍﾟｹ♪肉コテのジジイ
https://www.youtube.com/watch?v=SUYatvptXhQ
悪逆非道の戸川景の薄汚い実像、この動画4：27 ヨタレ58歳ｗｗｗｗｗ
20年間も石川遼を罵倒し続け、渋野に悪口雑言を浴びせたネット商材詐欺チョン もだとDGの違いは打ち出しの上がり具合と出玉初速感 もだはパツーン スー ポンポン
DGはギニョーン グイーン ぎゅふわっポトン
という感触 >>350
モダはスピン量が少なそうな表現ですね、DGの表現のほうが憧れる球筋ですわ >>340
全く逆のイメージだけどなあ。自分は。もう115は買わない。基本は重量が与えるイメージが1番でかいよ。 言い換えるともだは出玉勝負DGは落ち際前後勝負。
50ｙ以下用はもだで100から170ｙはDG
を今はさしてみている
※あくまで個人の感触好みです 貰った古いアイアンセット使っているのですが、３番とか４番とかを軽くて柔らかいカーボンにしたら打ちやすくなりますかね？ >>356
そういうのは間違いなくあるよ。
プロでもやってる方法だし、amtとかの重量フローシャフトも人気はそこそこあるから。
自分も前にmci挿したら球も上がるしすごく振りやすくなった。今はそもそも長い番手抜いてUTにしちゃったけど。 20度以下のUT入れるなら小ぶりカーボン4鉄の方が
バッグは軽くなるし使い勝手がいいってのはあるからな ゴーストのSで右にしかとばない私にオススメのUT用シャフト教えて下さい
安いと嬉しいです
ヘッドはapexUT21° >>359
ボールを一個半左に置け
シャフトなんか変えなくていい >>340
DGをパリッとと表現してる人初めて見たわ
逆だろ
DG愛用してる人もあのグリップ付近からグニッとしなる感覚が代えられなくて使ってると思ってるが シャフトはシャフトだからどれくらい右にいくかだね。そんなハードなの入れてるんだからふれてるんだろうからもし、少し楽にしたいくらいならオススメはTRハイブリッド ドライバーのシャフトで質問です。
今5Xをメインで使用してます。
夏用と冬用で2本持ちする場合、冬用の柔らかいシャフトは単純に5Sが良いですか？
それとも6Sのように重量上げた方が良いですか？ youtubeで純正45.75のシャフトをチップカットしたら程よいシャフトになるってやってたな。オクでテンセイシルバー買ったから、今日試してみよう。
自分も普段はドライバーNXの5xだけど、純正チップカットを5s代替で作るつもり。 >>361
引っ掛けそうで左置くの怖い…
それで右のミスばっかりなんだから笑える >>363
それは冬場になるとどういう球が出るようになるのか？
どういうスイングになってしまうのか？
で決めた方が良いかと
あくまで例えばですが、厚着でスイングが浅くなって打ち急いでしまうなどの現象であれば
しなり量が多くて少し重めのシャフトを選択します
スイングはキープしてるつもりなんだけどイマイチ捕まりが悪いなんて現象がおこるなら別の種類のシャフトを選択します
あくまで私の例ですが・・・ >>361
モーダス120もかなり手元がしなる感覚があるのですが、DGはモーダス120以上なんですね。 >>366
前者に近いですが、寒さからか身体が回らず無理に打ちにいって手打ちになりがちです。
出玉は右プッシュ、スライスが極端に増えます。
となると重量を増やしてしなりを感じるようにした方が良いのでしょうか？ >>368
スイングも見てませんし、貴方の感覚もわかりませんが
個人的にはそういう自己分析であれば1段階重めで1段階軟らかめを軸に考えますね
といいながらも私がやるのは5月6月くらいのセッティングをメインとして基準にして、夏場はハード目のセッティング
秋口はメインのセッティング、冬場は諦めて短尺（1インチ短く）というやり方にしてます >>368
シャフトどうこうよりスイング直すほうが先では？ 知り合いに90叩きのギアオタクのがいるんだが
毎回うんちく垂れてくるからちょっとめんどいし、本当にそんな感じ取れるんかいなwって思ってる
そんな敏感にシャフトやヘッドを感じ取れるならもっとフェースとヘッド起動に対しても気を遣って欲しいものや
俺なんて割とマジで何打っても違いわからないし、なんでも打ててしまう
数値でみて違いがわかる程度 自分の周りだとショットはセミプロのような素晴らしい球を打つけどアプローチとパター、
そして何よりマネジメントが糞過ぎて90そこそこのレベルの人が結構いるな
ショートコースなんか行くとボギーペースすら危うい人も多い >>363
札幌だけど、屋外練習場でマイナス気温でもいつものシャフトでいつも通りだよ。
準備運動足りてないんじゃない？ セミプロのようなショットってなんなんだろうね
まーアプやパット、マネジメントなどできなければいけない事を当然のようにやるからセミプロなのであって、
ショットが素晴らしいか？なんてのはあまり関係のない事
俺のコーチもそこらへんのおっさんと大差ない球筋だ
あがってみたら72でしたってだけ スイングが綺麗なのを誇張したいためにセミプロと言う言葉を使ったのかな？
しかし、ショットがセミプロと言う言葉を使うに値して90を叩くような奴は俺の周りにはいないな ゴルフクラブで何体蝉を倒すと蝉プロかな
7wのバックスイング中に飛んでるオニヤンマを(偶然に)粉砕し
一応昔ギリ全国大会経験ある剣道有段者なのもあり、一緒に回った奴から勝手に怒らせたらヤベー達人と言いふらされたオレは
セミプロならぬオニヤンマプロを自称してもいいのだろうか >>378
その通り。セミプロという表現は適切ではなかったですね。
正しくは、フルショットはトップアマと見間違うような球だけど、ショートゲームは全くダメな人が結構いるよねってことを言いたかった。
フルショットで如何にいい球打つかしか練習してないとこうなるんだなあと良い反面教師になってるよ。 セミプロにもみんみんとかアブラとツクツクとか
3段階以上のスキルレベルがある感じなんだ アプローチ上手くなるには芝から打つのがいいらしいが、日本だとそんな環境はなかなかないからどうしても打ちっぱなしでフルショットの練習が多くなるよ
知り合いのハンデ4は週に4〜5回コース行って、午前中は練習グリーンの周りでずっとアプローチしてるし、仕事早く終わると夕方コースでアプローチやってる
車で15分のコースメンバーでアプローチし放題とか上手くなるよね羨ましい ☓日本だと
○都内だと
地方の打ちっ放しは芝のアプローチ練習場が併設されている 地方の練習場なら大概無料の雑草生え放題なアプローチ練習場付いてるぞ
おかげでアプローチの練習にはあまりならんかったけど
ラフやベアグランドから7w打つのだけはなぜかやたら上達したわ アイアンがDGs200なんですけどユーティリティに組むのにそこそこしっかりしたシャフトが欲しいんですけど80g台で思案中。
ゴーストくらいしっかりしてるのがいいんだけど中々無くてDG85なんてどうでしょうか？ >>388
スチールで選ぶならDG105かな。軽くても95。
カーボンなら80g台でもアリだとは思うけどどね >>390
>>391
アイアンがDGs200で、ユーティリティはエピックスーパーハイブリッドを使う予定ですが純正シャフトが58gでD1なんです…
軽すぎるし他のクラブと同じD3までバランス持っていきたいので80g台でと考えた次第で、ゴーストだと若干ハードだけどDG85は柔らか過ぎ？と心配に…
元調子が好きなのでCK HY85も候補ですがトルク多めだなと迷走してます。 >>394
硬さとかバランスとかトルク以前に重量が一番大事だとは思うけど。アイアンのDG S200が合っていると仮定した上だけど、カーボンなら90g台、スチールなら100～110g台がベストだと思う。
その後にフレックス選びかな。
アイアンのS200が重く感じたり、ハードに感じるなら話は変わるけど。
具体的にはサンプやTRやDIの90g台のSが S200と相性いいと思う。
あえてスチールならDG 105か115かな。 重量と長さやろ
アイアンからの同じ長さ刻みで選ぶのか
ハイブリッドが1インチ以上長さ刻みから外れて長くなるかで変わるっしょ？ >>396
長さは当然大事。
一般的にハイブリッドはアイアンより1～2インチ長く標準設定されているからシャフト選びが難しいのだよね。ごく少数派だとは思うけどハイブリッドの長さをアイアン側にフローさせたら極端だけどDG S200でもいいと思う。
標準設定の長さが中途半端だからこそハイブリッドのシャフト選びは難しいよね。 >>395
なるほど
カーボン90gなら他のクラブより1ポイント重くなりますが許容範囲ですね、長さはよくわからないのでスチールでも標準シャフトと同じでいいかと考えてましたが… >>983
そうやって何回リシャフトすればドンピシャになるの？
まさか1,000回ってことじゃないかい？？
せっせとやってみて教えてくださいね >>398
バランスの1pなんてグリップの個体差レベルだから。
あまり神経質にならない方がいい。
自分もアイアンはS200で今まで相当色々試し散財した結果がウッド型21度UTの40インチでTRの95S。
まあ参考までに。 >>401
ちなみに、テンセイオレンジもいいとは思うけど、ちょっとモッサリしてるから柔くかったるく感じるかもね。このシャフトならXを薦めるかな。 ピンツアーで一番クロカゲxtに近いスペックを教えて下さい アイアンにモーダス105、UTにDI7S、5wにDI7x入れてる適性重量フローなのか分からないけどUTと5Wどちらも振りやすく曲がらない
1wだけDI6x、HD5x、DF6sを試してるけど大曲がり、飛距離だしたくなるとダメだと分かってるけど振っちゃうんだよな >>403
Tour 173-65 Xじゃないかな？
個人的にはKaili whiteがクロカゲに近いと期待 >>402
確かに振動数的にはあまり硬い部類では無いですからね、そういう意味で言うとアッタスEZ 370がそこそこしっかりしてそうですね >>406
はあ？そうかいのぅｗ
んでオマエは100切りは済んだのかえ？ オレンジ1k 70X買った
試打もせずに買った
どんなもんか楽しみー モーダス115ｓ使ってるけど少しフックする、120ｘの方が左に行きにくいとかありますか？ >>408
少なくともピンツアーだとそうだと思う。
ピンの純正はフレックスで調子変わるから注意したほうがいい。 >>410
120x使ってたけど、力んだりちょっと力入るとシャフトが走って捕まったり飛びすぎたりがあったので、DG120に替えたら解消できました。 >>410
皆わかってるけどシャフトでフックは直らないよ。
落ち際の曲がり度合いを少し変えるくらいなら分かるけどね。大切なのは気持ちよく振り切れるシャフトかどうか。 >>413
モダ120Sでチーピン地獄からLZ6.0で解消した話する？
合わないシャフトってのはあるんだよ。 どの程度の修正かによる
誰がどう見てもただのどひっかけは何使ってもど引っ掛け
道具で修正不可
他人から見たら普通のショットだけど、自分の感覚と球筋に違いがあるの程度のは道具で修正できる
道具を過信しちゃいかんよ 大概の人はハードスペックだよなあ
ガチガチ理論武装してアイアンにDG入れたりHYBに重いスチール入れてたりドライバー60Xとか使ってる人が90位で回ってるの見ると反応に困る >>419
自分にピッタリのクラブってなかなか無いですよね、下手なウチはアンダースペックめで上達してくるとハードなのが欲しくなる
もしクラブがあっててもマネージメントが悪いといつまでも90台でしょうしホント沼 >>421
>>419はお前さんみたいなのを乏してるんだと思うが
スペックばかりみて失敗するパターン おっさんが多いからなのか知らんけど
硬い、重い＝難しいと決めつける輩が多すぎる
パワーあるやつに軽くて柔いシャフト使わせるってメチャメチャむずいからな。
硬めにしといてスピン少なめ、弾道低めにしといた方が怪我が少ない >>422
確かにそうです、マトモなフィッターの居る店が無いので量販店で試したり知り合いの打たせてもらったりネットのレビューやカタログ値で買ってます。
散財しながら消去法でやってる沼状態ですね… 90台と80台の差はショットよりも寄せやパットだと思うな、体力は人それぞれだから別に60x使っててもショットが安定すればいいのでは？ ギアにこだわるのもゴルフの大きな楽しみな一つ。
自己満の世界。好きにすればいい。 >>427
同感
でもメンバータイムの組み合わせで、dgx100のマッスルバックと757のドライバー使ってて、100叩いてたら流石にひく。トーナメントコースで難しいとはいえ。 怪我しなくても飛ばなかったら意味がないけどねぇ
リシャフトするくらい拘るのになんで最適なもの選ばないのか 40y損してもいいから、硬めのシャフト刺してOB0で周るわ。 >>432
まあ40は痛いけど20くらいなら断然そちらがよいね >>399
お前は何年経ったらまともにアンカーつけれるようになるんだよ
やめちまえよ >>439
重い、硬い＝スチールとかどこの原人だよ >>440
何もわかってないね
タイガーも長いことスチールだったんだよｗ 自分の言いたい事に一生懸命で、書いてある文章理解する気がないねw >>443
この板にタイガーがいると思ってんのか？このすっとこどっこいが >>447
いや、アベレージ140しかいないと思ってるよｗｗｗ もうやめて下さい、タイガーは事故って死んだはずじゃないですか… >>449
おまえそれ面白いと思って書いてる？
いい歳こいたジジイが言って良い冗談といけない冗談の区別もつかねーの？ >>450
タイガーさん、もういいですから
そう、熱くならないで下さい 女子プロがmci80 r使ってるのをよく見ますが、HS40の男だと合わないのかな？ハンデ8の先輩にカーボンシャフトは女子供の道具なので恥ずかしいから使うなと言われています。 >>452
腕力だけの汚ったないスイングで出してるHS40と、筋力は少ないけど効率の良いきれいなスイングで出してるHS40で同じシャフトが合うと思うかい >>452
そんなこたあないよ。
あれの知り合いは300ヤード飛ばすクラチャンだけどカーボンアイアンだよ。まあスチールよりハードなくらいだけどね。
でもカーボンの感触になれるとスチールがいやになるかもね。体には優しいらしいし。アマのおじさんなら80-90くらいが合いそう。まあ体育会系の人はそういうこと言いがちだけど気にする必要なし。 そんなに恥ずかしいなら言う通りにするんで金出してください
それによって重量フローも崩れるのでウッドの面倒も見てください
あっ、中古は使わない主義なんで現行モデルで
って言え
なんでもそうだけど、
口出す前にやらなきゃいかん事があるだろ
順序間違えんなよって思う時が多々ある 俺は金持ちなんでカーボンですよーって言え。
それと、そんなハードな人ならなんでウッドもスチールにしないんですかって言ってやれ。何も言えないから。 >>452
その先輩に「そんな考え方だからHC8止まりなんだよ」って言ってやりたい。 二木ゴルフとかいってみたが
DGX100なんて売ってない
ドライバーもXシャフトなんて売ってない
売れるのは軽いレギュラーシャフトばかりだそうな
ゴルフ業界
高齢化が酷い 金さえあればアイアンカーボンにするんだけどなあ
リシャフト高いわ FWで高弾道ドローつくるのにおすすめなドライバーシャフト教えてください
HS45くらいです 今のカーボンは本当に素晴らしいよ。
ひ弱さもないし。
何が最大の欠点かって高いことだよ異常に。まあ一万くらいなら変えれるけどアイアン一本3万のカーボンとかさせるやつはゴルフ命の金持ちしか難しいだろ。 本間のちょっと前のIB105とか入ってる中古でも探せば？ 中古でいいなら、リシャフト品のアイアンセットで安いのを探せば良い リシャフトするくらいだからヘッドもお気に入りのやつ使いたい人が多いと思うよ
それでドンピシャの中古を見つけられる確率は限りなく低いんよねえ 人気のmciとかなら探せばあるよね。
凝ったスペックだと難しいけどね。狙ってるヘッドであったら多少高くてもいくしかないな 市販のカーボンは軽すぎだけど、カスタムで入れるカーボンは素晴らしいね
しかし、高くて一般アマには手が出ない
俺のホームのクラチャンはカーボンシャフトだけど、ゴルフショップの社長 >>472
US並行輸入のカスタムが安いですよ、日本に流通してるのと同じ仕様だから安心
US純正もいい、オクで買えて安いししっかりしてるから日本の純正なんて使う気失せます >>473
最新のステルスとかローグとか、国内販売の純正シャフト付にも言えるよな まあ爺様達は暇と金を持ち合わせてるからな
飯にもうるさいからゴルフ場の飯はたいがい旨い
悪いことばかりでもない みんなが見栄はってXシャフト使うから、三菱ケミカルはTX(ツアーX)なるものをラインナップに加えた！賢い。 >>476
大概旨い？相当の舌音痴では？
ゴルフ場の飯は9割ぐらい不味いとこのイメージ、それなりに高めのコースでかつその一部しか美味しいとこないわ ディアマナDリミテッド70sと
クロカゲXT70sってどっちがハード？
あとドロー打ちやすいのはどっち？ >>463
スチールからのリシャフトはバランスの問題があるですよ >>479
多少先が動いてほしいならクロカゲ、手元のしなり感がよりほしいならDリミ
インパクトゾーンでのしなり戻りでつかまえたいならクロカゲ、オープンフェースをシャフトに作って欲しいならDリミ >>480
1に重さ2に振動数、キックポイントも拘りたいけどバランスは3の次ですわ
どうせ鉛やツアーロックとかで振り感調整するしね >>482
スチールは何グラム？
で、何グラムのカーボンにリシャフトしたいの？
悪いこと言わんから最初からスチールささってるアイアン買っとけ もしくはカスタムで最初から好きなシャフト選んで挿せるメーカーの
アイアンは鉛何ぞでバランスの調整なんてほぼ無理 >>480
25年くらい前はカーボンシャフト用とスチールシャフト用でヘッド重量が7、8g違っていたが今のアイアンヘッドはカーボンもスチールも同じ重量
カーボンはスチールより半インチ長く組むし、近頃のカーボンシャフトは昔のものよりバット側の厚みが薄くなっている(手元が軽い)のでバランスは出易くなっている
50-60g台の軽量シャフトは軽いグリップを装着してバランスが出るようにしている >>485
へー、知らなんだ
シャフト長くしてたんだ
でも、問題はグリップだよね
30gのグリップと50gのグリップじゃあ20gも変わってしまう
グリップをパター以外全て統一する人なら、やっぱりメーカーで組んでもらって買うのが正解に変わりはないね >>483
今使ってるのは950neoのRだよ
もともと手首周りを怪我して以来ちょっとしたことで痛めがちだからカーボンにしようか検討中
ウッド類とウェッジ は元寄りから全体調子くらいのシャフト入れてて気に入ってるから、
MCI80SかATTAS ironの80Sあたりのお手頃価格のカーボン試打したいなと思ってるよ
グリップは普通の50gを入れる予定
個人的にクラブバランスは2-3くらいの差ならあまり気にならないかなあ >>487
80gのカーボンなんか入れたら打てねえよｗｗｗ >>488
なんで？全然合わないってわけはないと思うけど…
web上でも色んなフィッターさんが950とかの軽量スチールからだとカーボン80g台から試してみてとも言ってるが、あなたの意見を聞かせてほしい >>489
じゃあそのへっぽこフィッターの言うとおり80gのカーボン挿せばいい
ってかあんた100も切れないレベルだろ
だったら、標準の5-60gの純正シャフトで十分だよ アイアンの話だよな？80gのカーボン？爺様かな？w >>478
値段と味のバランス考えると不味いな
半値ならまあ許せる >>489
NS950のRからMCIの80Sだったら
逆にハードにはなるだろうな。でも決して打てないほどではないと思う。
普通に楽したくてカーボンに変更なら70Rをおすすめ neo はそれなりに硬いだろうから打てそうな気もするけど、MCI80のRとSどちらも試してみたら？ >>495
お前は知識もなく100すら切れないおっさんだろうに ドライバーを60gから70gへ変えようと思うんだけど、どうだろう？
理由は、アイアン（モダ120x）に比べて軽くて手を使ってる気がしてるからです >>494
ウッド類はDR50g台、FW60g台、HYB70g台で入れてます
アイアンはフルショットしないからちょっと柔めの950neoR入れたんだけど少し頼りないんで、
怪我リスクもあるしもう少しシャキッとしてるカーボン入れてみようかなと
ちなみにHSは42くらい、スコアは70台出たことなくて平均80半ばくらい、悪い時は90打つ時もたまにあります
MCI80Rも視野に入れてみますね ハザーダスのスモークブラックの70S打ったけど凄いなあれ。
テーラーの純正軽量スチールと比べもんにならないわ。
黒くて…テカテカで…カッチカチ…マジヤバ >>490
アイアン50-60gのカーボンは流石にお爺ちゃん過ぎでしょ。
80gのカーボンが打てない理由とか根拠を聞きたかったんだけど、これは会話にならなそうだね。 んー、割と本気でハザーダスの感想書いたんだけどなー
110gのスチール刺した純正よりハードなんだけどなー
まあ俺もこの前までカーボン（笑）だったから分かるわー >>500
お？70/6.5(X)あるけど要る？
流石にこれは「無理」を確認するために買ったけど、明らか無理だったわ。 ドラのＨＳ４０の５１歳ですが、
アイアンＭＣＩ８０Ｓ使ってます。
腰と手首痛めてから、スチールシャフトは辞めた。 いうてドラ平均HS42のシブコがアイアンMCI80Rなわけだし >>501
ドライバーのシャフトと勘違いしてんじゃない？ ぶっちゃけリシャフトよりスイング軌道直すほうが先
シャフトが合う合わない以前の問題がほとんど！ >>498
今のシャフトの手元側に5gとかの鉛巻いてテストして良ければ買い替えするとかね >>511
やっぱそうかね
ただの勘違い爺だったか
ほんとちゃんと文章読まない人多いよね アイアンがモーダス115ならウェッジシャフトって何がいいかね？ >>516
モーダス115
モーダスウェッジ115
モーダスウェッジ125
DGでもいい
あとは好み MCI BLACKって話出ないけど評判悪いの？？
どんな感じか気になるけど、中古出回ってないから試打出来ない。 >>518
俺がフジクラ相談室で聞いた話だと、シャフトでの重量フローがしっかりしているからヘッドにも精密さを求めるからヘッド選びが大変って言っていた。 シャフトが精密だとヘッドも精密じゃないといけないなんて
とんでもなくアホな理論にしか見えない シャフトにバラつきあった方がヘッドのバラつきを相殺しやすくて、全体重量揃えやすいとか？ >>521
シャフトのばらつきを相殺するのであれば、
シャフトのばらつきを計測→ヘッドを計測→引き算足し算する
というさらに面倒なことになるだろ
シャフトの精度がいいからヘッドの精度も必要なわけじゃない
シャフトの精度が悪ければ悪いほど精密な重量フローを作るのは困難 >>518
確かに振り心地は似たまま番手がずれていくんだけど、重量フローとかボロボロになるんよね シャフトの重量フローがしっかりしてるという特性を活かすならベッド選びが難しいって話やろ
地クラブならいけるんちゃうか？ 物は言いようやなー
俺ならそんなこと言う人の言葉は聞かない
というかそんな精度求める必要性も感じない ヘッドにしてもシャフトにしても同一モデルを複数持ったことないけど、そんなにバラつきあるもん？ 拘ってる工房だと、シャフトを何セットか用意して、その中からヘッド重量に合わせたシャフト選んで入れてるらしいよ
特にDGとかは重量バラツキは勿論、反りがあるものも多いからそういうのは弾いてるみたいね 確か前のタイトのAP1もMCIBLACKの様な純正シャフト入ってたような気が アイアン型ユーティリティでとにかく捕まりと高さを抑えたいんですが、おすすめのUT用カーボンシャフトありますか？
スチールはハードすぎて無理でした（涙 >>529
とにかく捕まりと高さを抑えたいけどスチールはハード、というのがよくわからん 先端が柔らかくてインパクト時に戻り切らないフレックスLのが合ってるかも。 インパクトに戻りきらないなんて現象はどんなシャフトでも起きないよ
ヘッドスピードが速く、シャフトが柔らかいほどインパクト時のforward bending（逆しなり）が大きくなり、ダイナミックロフトが増加する
もちろん、ローリングシャッター現象に起因する写真のような大きなしなりは起きないが、数センチ程度でもダイナミックロフトの増大に影響を及ぼす
もし、戻りきらなかったらダイナミックロフトは小さくなり、ヘッドスピードが速くてシャフトが柔らかいほど低い打ち出しになるということになる
それと、逆しなりとトゥダウンによってほんのわずかにフェースは閉じるが、出球や曲がりに影響するほどの大きな変化は生まれない ハイブリッドにはモーダスGOSTと言いたいとこだけど、球は上がりやすいんだよな。純正カーボンなんかに比べると低いのかな？ KBSのTourHybrid PROTOTYPEやな
捕まり過ぎないし、中弾道 いつも思うが、グリップ乾燥後ってバランス変わるよね？
どんぐらい変わるかね？ 俺が実測した数値としては0.5ポイントくらいかな
両面テープの粘着剤がドロドロするくらい溶剤をたっぷり使うと0.8くらい軽くなることもあるかな MCIブラックなどのシャフト重量を番手毎に変えてバランスフローさせてる物はヘッド重量が綺麗に7gフローしてないと本来の目的が達せないので扱いにくいともいえますね。吊るしのヘッドじゃ難しいと思います。そもそも番手毎にバランスを変えるのもそれがいいと感じる人とそうでない人もいるのであまり流行らないのかもしれません。長文失礼しました。 >>507
俺老ゴリラなんだけど、ハザーダス神だわ。初めてドライバーで叩いてまっすぐ行くようになったわ、メルカリに流してくれればすぐ買います。 俺のsim2max純正の青ベン、なんか曲がってる気がするんだけどそんなことあるのかな？ 昔のスチールは曲がってるのとかふつーにあったけど、今の品質管理でしかもカーボンが曲がってるのは考えにくいんじゃないかな
床転がしてみてカタカタするようならメーカー修理出してみたら？ utシャフトで手元しっかりの先調子イメージのシャフトありません？
エボ5の感じに近いと理想的です アイアンでPJX6.0の人、ウェッジのシャフトは何にしてます？
52度はフルショットするんでS2から変えたいのです。
58はS2の粘っこさが欲しいのでキープ >>539
やっぱり変わるよな～
こことソケットの仕上げがムズい >>529
kbs prototype がいいね。
95g のxシャフトがアイアンに近くてとても振りやすい
見た目もカッコイイし言うことない！
ただちょっと高い 今までカーボンシャフトのスパインとか迷信レベルのもんだと決めつけてたけど、試しに家にあるシャフトを色んな方向から曲げてみたら、明らかに硬いとこと柔らかいところがあって驚いた
気付いてしまったが最後、今ではめちゃくちゃ気になってふとした時にシャフトグニグニしてる自分がいる >>534
もし、までは凄い納得したんだけど逆しなりとトゥダウンでフェースが被る現象がよく分からない
トゥダウンって開くでしょ？
逆しなりはよく分からない
ヘッドスピードが速いから？
シャフトが柔らかいから？
片方が逆だったり両方逆だったらどうなるの？ 逆しなりでロフト角が多くなるイメージは理解できるけど、実際にはハンドレート味が強くなって水平や、ややもすると少しアッパーにコンタクトしてるだけだと思う。
感覚は逆しなりだけどね。 >>551
逆しなりは両方の要因がある
例えば、シャフトが柔らかくてもヘッドスピードが遅いと逆しなりはほとんど起きない
アマチュアは多くの場合、シャフトがほとんど真っ直ぐの状態でインパクトを迎えている ヘッドの重心はシャフトの軸線よりも後方にあるんだから遠心力が掛かればお尻が落ちてフェースは上を向く
これが逆しなりの正体
重心深度が深いほどその量は大きくなって打ち出しは高くなるし
重心深度が浅ければその逆 >>543
>>544
コロコロしたらやはり曲がってる。ショック。まさかカーボンが曲がってるとは…量販店で保証書ありなので近日中に行ってみます。 >>555
あらら、、、
まぁ、製品誤差で片付けられちゃうかも知れないけど
どういう結果かは気になるので報告よろ 552以下の逆しなりについての記述は事実に反しデタラメ ドライバー用のシャフトをUTにさしてる人いる？
80sのハードなやつが余ってるからアイアン型UTにぶっさそうかなと思ってるんだがスチールやUT用のシャフトに比べてデメリットはあるのかな >>558
チップ径が合わない可能性はある
41インチくらいまでならウッドでも使う長さだけど、それ以下で作るならUTシャフトに求める部分や特性が変わるかもね 真冬にちょうどいい硬さと思って買ったシャフトが
ぐにゃぐにゃになってきたw 真冬に何度の地域か知らんけどシャフトの硬さが大きく変わるのは考えにくいぞ
実際実験してる記事ではことごとく変化は少ないという結果ぎでてる >>565
これって最新の超ハイスピードカメラだとインパクトまでは逆しなりは発生してなかった説を聞くけど、どっちが本当なんだろね
しなり戻りはあるけど、逆しなりまではいかないってやつ
ちょっと前までのカメラだとインパクトのときに少しブレが発生し、逆にしなってるように見えるとかいう >>566
たしかトゥルーテンパーの資料で
インパクト直前に飛球線方向へのシナリは発生するとなってたはず クラブ設計者のTom Wishonや、フィッターのDon Irving、エンジニアのDave Tutelman、パッシブトルクでお馴染みの生体力学者のSasho Mackenzieは日本で逆しなりと呼ばれている現象は起こると言ってるね
もちろん、それはローリングシャッター現象が生じてる画像で見られるような大きな歪みとは別物だけどね 現状NS950GHを使用しているのですが、アイアン向けで100g以下、先端剛性高めで中や元は柔らかいシャフトでオススメはございますでしょうか。
トラックマンでHS38程度、ベスト90前半、アベレージ100前後の腕前です。 >>570
950GHだとなにが不満なのかがわからないとなんとも gearsでも逆しなりあるって言ってるみたいだから、してるんじゃね？
万が一ＣＭＯＳカメラでも8個で測定すりゃあローリングシャッターは収まるかも？ 逆しなり（forward bend）はローリングシャッターで見られるような大きな歪みではないが、柔らかいシャフトであればダイナミックロフトの増加に寄与する程度にはしなるというのが定説
もちろんヘッドスピードや切り返しのテンポ、ダウンスイングの加速の程度によってによってしなり具合は異なる >>570
そのHSだと950のしなりが感じられないって事でしょうか？
そうなら950は手元が固いからそれ以外の軽量シャフトならしなりが感じられるかな？
MCIの60ｇ台だと希望に近いかな？
スチールならNS850、DG85,Zelos
先端剛性は手元が緩ければ先端は硬く感じるかも。 >>571
ありがとうございます。
950GHですとしなりを感じられず、トップで脱力してヘッドを遅らせる変な動きがスイングに入ってしまいます。
もう少し、中から手元のしなりを感じられるシャフトに変えて自然に振っていきたい為です。 >>575
ありがとうございます！
DGの軽量が気になっているのでDG85検討してみようと思います。
HS38程度ですと、DG95よりも85のS200の方が適しているでしょうか？ まずは試打でZELOS7か8。中古が結構あるはずだから振ってみて、そのしなり方が嫌ならNs850RかDG85Rで。
Rが恥ずかしい？ならSの番手ずらし。
ATTASIRONは結構しなるのでお勧め。先端剛性ってだけでMCIも書いたけど、硬く感じるかもね。
トップで脱力って良い動きだと思うけど、そこで強く負荷かけてしならせたいなら、もう少し軽いシャフトでテンポ早くした方が良いかな？ スリクソンの DSTなら950でもしなりを感じられて打ちやすいよ >>577
山下美夢有はDG85のR300だし、小祝さくらも今はDG95だけど少し前まで85を使ってた
彼女らくらい飛ばせる自信があるなら95でいいと思うが、ぶっちゃけどちらでも良い しなりを感じるってなんだろうね
もちろんしなってるのは事実なんだけど
実際どうしなってるかも写真で見ないとわからない
しなり戻りがどの程度なのか全くはっきりしない
しなりを感じるって人は何を感じてるんだろう
先入観によるものがかなり大きいのでは？
あとはグリップとヘッドのタイミングのずれをしなりと感じる事も多い
なんにせよ感覚っていうのは全くあてにならないと感じました
まる >>581
練習用のぐにゃぐにゃシャフトをずっと使ってると、しなりの違いが感じられるようになったよ >>582
それは知ってるし実感もしてる
でもそれって本当にしなりを感じれてるのかな？
しならないもの振ってもしなりを感じるんだよね >>578
ありがとうございます。
トップの脱力は950がしならないので意図的にヘッドを遅らせるためにやっているのですがやり過ぎてフェース面があらぬ方向を向いてしまう事があります。
手で脱力するのではなくシャフトのしなりでヘッドが遅れて来てくれるようになることを期待しており、切り返しの動きをもっとシンプルにしたく。
テークバックからダウンスイングで勝手にシャフトのしなりでヘッドが遅れて欲しいという形です。
ZelosやDG85Rを試してみますが、上記観点からもし他におすすめがありましたらご紹介いただけますと幸いです。 >>584
ひとつ質問いいですか？
切り返しの脱力ってよく言われてるけど具体的にはどこの力をどんな感じで抜いてるんですか？
グリップ圧？前腕？上腕？
一気にふにゃってさせてしまうんですか？
私は脱力した後にインパクトまでの短い時間で再度力を入れるとクラブが暴れてしまうので脱力するイメージが湧きません >>584
nspro v90
手元側から中間がしなり、ヘッド側は硬め
850は弾き感出るから950合わないならやめた方が良い >>585
上腕
切り返しの瞬間脱力して右肘がグニャっとなりながら、ダウンで胸がボールの先1mくらいまで回ったら窮屈な右腕を一気に飛球線方向へリリース
こればっかりは感覚だから間違ってるかもしれんがワイはこれでダウンブローになる 女房のflex Aのドライバー使って練習してるが強振できないけどシャフトのしなりを上手く使えるようになってよく飛んで球が曲がらなくなった
HS48くらいでSやX使ってるけど案外Rシャフトでいいのかもと思い始めてる 平均よりも切り返しが緩やかで、ダウンスイングのテンポもスムーズで手のコックを解くのが早い人は、同じヘッドスピードでも柔らかめのシャフトを使うのがいいとのこと 柔らかいシャフトを使った練習ってシャフトのしなりをうまく使うとこって意味よりも
ヘッドの動きとグリップの動きの時間差をしっかりと感じれることに意味がある
硬いシャフトでも鞭のようにあつかえるわけで >>585
腕全体ですかね。
テークバックでは身体の捻転でヘッドを腰くらいまで運んで、そこからきっかけを与えるくらいの軽いコックを入れます。
トップや切り返しで身体に対して腕全体を置いてくるというか、腕で振る意識を捨てる感覚です。
で、悪いパターンは脱力しすぎて、グリップ圧が変わり、切り返しでヘッドがあらぬ方向を向いてしまうという動きをしがちです。
これが950で自分には起きてしまい、カーボンシャフトで感じる勝手にヘッドが遅れてくる動きをなんとかスチールで起こそうとしてそうなっているというのが自分なりの分析です。
>>586
ありがとうございます！
そちらも試してみます！ >>591
このタイプのスイングする人は（私も近い）カウンターバランスが振りやすいかも。
試しにグリップ側重くして振ってみたら？手元が下しやすいかも。 >>587
>>591
丁寧に答えてくれてありがとう >>592
カウンターバランスは試した事がないですね…
どちらかと言うとヘッド側が重い方が好みでクラフトマンにバランスがヘッド側重めが好みですか？と言われてます。
ヘッドを軽く感じると手で上げる、フェースコントロールが効かなくなるというのが自分の癖の為…
鉛巻くのはすぐ出来るので試してみます。 >>594
自分は太くて重いグリップでバランスC8くらいにしてビシバシ打てるまで練習した、結果今はバランスD3位のクラブで安定感半端ない
軽いクラブは振りやすいけど不安定で難しいってのがよく分かった >>595
バランス出す際には必然的にグリップが細く軽くなると思うのですが、C8で打てるようになってからD3にするメリットって何でしょうか？
最初からD3で練習するよりも利点がありますでしょうか？ >>596
利点はわからんし無いかもしれないw
自分はDG(D3)→NS950neo(D1)→ミッドサイズグリップ(C8)にたどり着き身体で打つのを習得しただけで遠回りしたかもしれない、今はDGと普通のツアーベルベットに戻ったけどグリップが軽く細くなるのは問題なくてむしろ捕まりが良くなり理想的なドローが打てるようになった
身体で振るのを体得したらグリップやシャフト重量の違いは、ボール位置や握り方、切り返しやリリースのタイミングで対応出来るからあまり気にしなくていいと思う ハザーダスのim 10てなんで公式には載ってないんかね。 ウェッジ買替えでシャフト悩んでる。
アイアンT200で880AMC。
ウェッジはsm9-48,52,56,60を購入予定だが48,52,56をtour105sで60をbv105がいいのか56,60をbv105がいいのか...
48,52はフルショット、60はグリーン周りのみ
56はアプローチ、バンカー、フルショットもたまに。
先輩方教えをお願いします。 ウェッジってロフトが寝れば寝るほどインパクトがシビアになるし、高く上がれば上がるほど距離感が難しくなる
60度でも練習量の多い人は使いこなせると思うけど、練習量の少ない一般アマは手を出さないほうが宜しいかと アッタスＭＢ ＦＷってどんなシャフトか簡単に教えて下さい
田舎なので試打行けないのです涙 そういえばクラチャン片手シングルの友人はウェッジ60度と50度しか持ってないけど振り幅で100ヤード内は10ヤード刻みで打てる技量もってるな。
まあ練習量が半端なくて週4日はコース回ってアプローチも練習してる >>605
中元調子やモーダス120とかダイナミックゴールドと合う
アイアンがカーボンとか先調子ならやめた方がええ >>607
ありがとうございました
モーダス105なので合わないことはなさそうですね 一ラウンドに一回あるかないかだけど他に入れるクラブないから入れてる。 youtubeにventus trの動画が増えてきたね。全部プロモだけど。 アイアンのリシャフトなんですがホーゼルの差し込み長は25～30ミリが一般的ですか？
先端剥離はソケット部分はやらないですよね？ 自分はやらない。
ソケットが動きやすくなるの嫌なんで。 >>614
ですよね
ありがとうございます
古いウェッジで練習してみます 60°否定おじは定期的に湧くけど、質問者はそんなこと聞いとらんのになあ、教え魔と同類だね
上げて落としたいタイプなんだろうし、趣味なんだから好きなロフト選ばせてあげればいいのに テンセイレッドのハイブリッドに近い手元硬いユーティリティシャフトないですか？ >>617
TOUR AD U
attas MB HY VENTUS青と黒の間にくらいのシャフトないですか？
TRはまだ買う金がありません… ロフトか寝るほどナイスショットとミスショットの差が大きくなるんだから上級者ほど上げるのを嫌がるだろ >>556
量販店へ持っていって、確かに曲がってると言う事でメーカーに出すことにした。納期は約2週間と言われたが今日電話あり納期は何と2か月だって。検査に1か月、リシャフトなどするとなるとさらに2か月。アホくさいので気持ち悪いけどこのまま使うことにした。しかしペンタスの品質悪いのか？いいシャフトなのに。テーラーメイドのアフターサービス糞だわ。 >>624
いや今マジで色んな素材が入手困難なんだよ
YouTubeとかで色んなチャンネルがいってるけど
あとどのメーカーもかなり余裕持った日程出すからね グラファイトデザインの新しいシャフト発表になったね
ダブルキックっぽい感じかな >>624
なんか量販店の対応もイマイチですね。
そもそも検品もしていないのかと…
通販の格安店で買っていればまだ諦めもつきますが。 VENTUSとスピーダーNXは人気で、かなりメーカーにも品薄ってのもあるかもね
テーラーなら在庫抱えてそうではあるけど、ステルスが売れに売れてるからカスタム用の出荷もあって単純にものはあるけど出荷の順番が追いつかないのかも。それでもサポートは優先順位かなり高いはずなんだけどね
そもそもが曲がってるのはフジクラの検品で弾かれそうだけどな、ルール的にも均一じゃないと違反になるし
量販店はいちいちそんなチェックしないよ。大昔のスチールシャフトならまだしも、カーボンシャフトが曲がってるとか夢にも思わんもん >>624
なるほど！
曲がりを認めてくれただけでも良かったけど
2ヶ月待ちはキツいね
ベンタスの品質が悪いと言うより
輸送時や保管時の管理が悪かったんじゃないかな？
ずーっと曲げ応力掛かった状態で保管されてたりするとたまにだけどカーボンシャフトでも歪むからね 沢山のレスありがとう。
曲がりといってもほとんど気づかないレベル。グリップ変えようとじっくりみてて気付いた。
ノーマルポジションで僅かに左を向く方に反っているので左に行きやすい。180度回転させてアップライトポジションにすると開く方に反るのでアップライトで左に行きやすいはずなのに何故かまっすぐ飛んだ。まさかカーボンが曲がってるとは思わなかった。これじゃ完全に泣き寝入りだよね… 2ヶ月待てば交換してくれるんですよね。待てない理由があったんですか？ >>631
横からだが、2ヶ月手持ちのドライバー手放すって、誰もが我慢できるかどうか。 たった2ヶ月待つくらい、曲がったドライバー使い続けるよりマシだと思うが… 普通に交換してもらった方がいいと思う
ドライバーの買い換えとかするときに普通のクラブで違和感でるし、クラブの買取りとかマイナス査定になるし 流石にこのスレいる人は、予備ドライバー持ってない人なんていないか。 スピーダー nxの5S、Amazonだと48gって書いてるけど、公式だと54.5g
なんで？ ベンタスTRやっと来た
体感的にはブラックとブルーのあいだって感じじゃない
ブラック寄り >>640
カット後の重量なんじゃないの？
スリーブ付きで長さ45インチとかになってない？ >>640
まぁ、ざっくり見ただけでも偽物を指摘するレビューがあるからやめておいた方が無難 長さは45.25になってるけどなぁ。ま、やめときます。サンキュー。 >>643
よく見たらグリップ重量の誤植と思われ
まぁでも26000なら偽物でしょう >>640
同じものかもしれないけど、60sでも表記が48グラムになってるよ。やめといた方がいいかも。 購入した量販店に代シャフト貸してくれるように頼めばいいんじゃないんですか？試打用のシャフトなら貸してくれるかも。 いろんなご意見ありがとうございます。
たかが2か月されど2か月。雪国でこれからゴルフシーズンという矢先にわかってしまったものでショックです。月1ゴルファーならともかく毎週行きたいから。
m3があるんでそっち使えばいいんだけどね。
ちなみにメーカーへはもちろんシャフトとヘッド両方送んなきゃだし、調査して誤差範囲内と言われれば交換にはならないらしい。ヤフオクで同じシャフト落とそうかなとも考えてる。 接着式FWのリシャフト✕2本分頼んだら工賃合計15000かかったわ
自分でできるようになりてえ… >>645
ティーオリーブのいいたい事わかったわ
へタレな自分にはブルーの要素が感じ取れなかった
ブラックは安定するけど飛ばないんだなと言う人がちょっと飛距離要素足すのにちょうどいい感じ >>649
結構するね。近所の工房はリシャフト4,000円/本だった。抜くだけだと2,000円だったので、メタルロック買ってDIYしたよ。 ぶっちゃけ、リシャフトはDIYで余裕だよ
抜いて差して、計って、グリップ指すだけじゃ TR試してみたいけど
なんだかんだ今使ってるNXが丁度いいってなりそう >>654
さらば池袋のゴルフ大学？参考になったわ。自分もNX使ってるので。 >>652
アクリル系の接着剤って抜く時は普通にヒートガンで大丈夫なの？ >>554
この説明で合ってるね
なのでアイアンはウッドよりも前方へのしなりが少なくなり、ダイナミックロフトが小さく球が上がりにくい >>657
工房のではヒートガン使ってましたね。私は持ってなかったんで抜くのだけ工房にお願いしました。ちなみにスリーブ交換です。
装着はメタルロック使いました。 >>648
でも感じ取れる程に曲がってるんでしょ？
それを誤差範囲内って言うなら信用問題だし晒せばいいよ
キャロウェイのボールみたいに改善されるかもよ >>650
シャフトカットとグリップ交換とバランス調整もお願いしたからな
>>652
あれって素人でもできる？
接着剤はまあええとして、シャフト固定する台みたいなやついらんの？ 一般的に柔らかいシャフトとヘッドの重心深度の深さでバックスピン量が増えるのはシャフトの逆しなりによるダイナミックロフトの増加が原因であるのに、なぜか日本では漠然とした認識しか持たれてなくてこの原理が教えられることはない そして、シャフトの柔らかさが実際の弾道に影響を与えるのはこの逆しなりによるものだけで、順しなりが与える影響はプレイヤーがスイングで感じる感覚的なものだけなのだ
インパクト前にどれほど順しなりしようと、弾道には影響を与えないのだ
もう一つ、この順しなりと逆しなりという言い方も少し語弊がある
逆しなりとは順しなりの同一の平面で戻りその反動として生じているわけではない
つまり、それぞれ独立したしなりとして起こっているのである
実際のところ、順しなりはトゥダウンに対するトゥアップと言えるしなりの方向になっている >>665
抜くのは専用の器具がないと無理ですね。なので工房では抜いてもらうだけ。シャフト刺すのは固定器具なしでも出来ました。ヘッドじゃなくてドライバー用スリーブですけどね。
見様見真似の素人仕事ですが、勉強になりましたね。カットとグリップも自分でやってます。 >>669
はえー勉強なります
だいたいどこも挿しが１番工賃高いのでそれDIYできるだけでだいぶ助かりますね >>671
シャフト抜いたあとのスリーブの中に残った接着剤をほぼ完璧に除去しないで新しいシャフト挿しちゃうとヘッド飛ぶから注意
それとチップの剥離もしっかりと
作業内容自体は何も難しくないけど、コツはいくつか必要だからよく下調べしてから取り掛かってくださいな >>661
いや、アクリル形接着剤って加熱で分解されるのかなって？
アクリル板だと熱で融けると思うので接着剤も同様に融けてしまうならチップに熱が掛かって再使用できなくなりそうでね
誰か知ってる人いたら教えてくださいな ckプロオレンジHYの90S初めて入れたんだけどいいね、しっかりしてるけど手元は柔らかくて身体に巻きつく感じでタイミングとりやすい >>674
ドライバーと違って万人向けだね。少し掴まり良すぎてやめたけど振りやすいね >>673
基本的にはカーボンシャフトの抜き差し再使用はシャフトメーカーでは推奨してないし、再使用してたら補償対象外だよ
当たり前のように行われてる行為だからみんな麻痺してるけど、当然シャフトに負荷はかかってるし再使用はしないほうがいいよ >>673
その辺りはYoutubeやGoogleで大体出てくる。 カイリホワイト試打した人いませんか？安いし白マナに近い感触なら買いたいけどアメリカモデルだし近くに置いてるとこはなくて… >>640
マケプレじゃなくて販売元Amazonでこれはないよな
Amazonはちゃんと管理しろと >>676
プロが丁寧にやってればそこまでのリスクはないけど、やっぱ2回以上抜き差ししてると気持ち悪いね。 >>675
確かに共振すると捕まりすぎる時はあるね、ある程度逃すかカチャカチャで対応って感じかな 自分は90X使ってたけど、最終的にはTRに移った。オーソドックスなのはテンセイと思うけど カーボンシャフトはそもそも工程で焼入れして作られるから熱には強いけど、抜く時にこねて傷入れちゃうと割れやすくなるよ。ちゃんと抜き機でヒートガン1分程度の熱で抜けば劣化はほとんどない。まあ100%じゃねーだろうけど今まで最大5回くらい抜き差ししたシャフトとかあるけど折れたり割れたりしたことないよ。 https://dotup.org/uploda/dotup.org2753455.png
ヤフショなんだけど、これって別途料金かかるのかな？
あと、ネットでシャフト買ったことないんだけど、ヘッド現物との調整しなくて大丈夫かな？やっぱ店頭がいいかしら。 >>686
マトモな業者は業者側がヘッド持ってるから送ったりしなくていいよ、好みの長さ指定してオーダーするだけ 実店舗構えてるティー◯リーブがネット販売でも定番だけど、日本未発売のやつ扱ってたりするゴルフ◯ンズとかね
ゴルフ◯オリーは電話対応が丁寧で好感触、特に追加料金とかなくてシャフトスリーブ組み立て工賃だけよ ティーオリーブは何度か利用してるけど
スリーブ付きシャフトならシャフト交換工賃が
シャフト+スリーブの料金に含まれてる
極端に重さや長さ変えないのであればネット購入で
問題は無いよ
一度だけスリーブじゃないドライバーのシャフト交換を
お願いしたけど、まず最初に空箱送ってきて
くれるから、その箱にクラブ入れて送ると
作業終えたクラブを箱に入れて返送してくれるし
作業前に確認の連絡くれるから、その時相談するのも
いいと思う >>672
たしかに。スリーブは新品を使用しました色変えて。カットだけならパイプカッターあれば簡単ですが、剥離は確かにめんどかった。youtube見ながらカッターでやりました。器用な方なら問題ないですね。 >>689
私もシャフト買う時はティオリーブさんです。ヤフショでクーポンも出てますし。グリップは好みの着けたいんで、グリップ無しで送ってDIYしてますね。 >>690
パイプカッター？？？
スチールシャフトを挿したのかい？
カーボンシャフトはパイプカッター使えないからビギナーさんが間違うといけないので一応書いとくわ カーボンなら、最低でもカット部にテープ巻いておいて糸ノコ使って切るくらいやな
設備無いと綺麗に切れないよ >>672
パーツクリーナーの代わりにグリップテープの溶剤吹き入れて、ホーゼルクリーナードリルビットで１分程度グリグリ掃除したんですが、足りないですか？
掃除後に目視してキレイになったとは思うのですが、完璧に取れたかと言われると自信がない。 >>693
おいおい糸ノコはないって
俺のお勧めはコレ
https://z-saw.co.jp/02b_08010_paiman.html
>>694
事故になるとまずいからほぼ完璧と書いたけど、わずかに接着剤が残る程度なら"強度は"問題ないよ
ホーゼルクリーナードリルビットってワイヤーブラシが付いたビット買ったのかい？ >>695
そうですよ。
ワイヤーブラシのついたドリルビットです。ゴルフセオリーで850円ですから、購入したほうが楽です。
が、思ったより消耗が早いです。 >>696
よく調べてますね
消耗が早い？そうかな？
シャフトが抜ける最小限の加熱でスリーブ内に残った接着剤を除去しようとゴリゴリやったのかな？
まあいいや、嵌まらない程度にリシャフトを楽しんで >>697
個人でシャフト抜き器購入してる時点で既に相当嵌まってますけどね（笑）。スリーブ抜き1,000円ならお願いしちゃうんですけど、周りの店は2,000円のところばかりなんですよね。 >>698
あれ？>669さんではなかったのか
振動数計まで買ってなければまだ大丈夫(笑 >>692
そうなんですか。自転車のサドルとかハンドルを切ってたパイプカッターがあるので使ってたんですが、カーボンはダメなんですね。勉強になりました。
とはいえ、4本程度切ってます。ドライバーとスプーン、大丈夫かいな。 >>700
切断面がケバだってないですか？
というか潰れて割れると思うんだけど、ゆっくりジワジワ回していけば割れないのか？ >>702
ゆっくり回しながらじわじわ切っていきます。毛羽立ちは感じなかったですね。 21度の7wと22度の4uって距離差出るものですか？5iが180ヤード、7wが200ヤード前後なので4uで間を打てればいいなと思ってて購入を迷っています。 理屈では距離差は出るだろうけどちょうど190になるかと言われるとなかなか微妙
4鉄いれるのがいいかなあ
5鉄のロフトが不明なのでなんとも言えんところもあるが 皆さんバンカー用ウェッジ のシャフトってなに入れてます？
アイアンが950neoのSRなんですが、吊るしの950neoはSしか入ってないので硬く感じるため、リシャフトかカスタムを考えてます。
アイアンと同じシャフトにするか、少し重柔にしてモーダス120Sあたりを入れようか迷ってます。
モーダス120の手元柔らかくて先端硬いのは結構好きなのですが、アイアンとの流れ的にまずいでしょうか？ ゴルパででも試打させてもらって、ハーフスショットやアプローチショットで違和感なければいいんじゃない？
フルショットは明らかに違和感あるだろうから ウェッジのシャフトは軽すぎなければなんでもいいわ、俺は アイアンとの流れなら番手ずらしかRフレックス
手元から中間が硬い剛性のシャフトで合わせた方が流れは良いはず
中元から元調子が良いならアイアン・ウェッジ買い変えかリシャフト >>707
私はアイアン950neoのSシャフトにウェッジはモーダス105ウェッジ刺してますが特に違和感無く使えてますね >>707
ウェッジのシャフトに迷ったらまずはアイアンと同じものをいれましょう 俺アイアンがモーダス125SとMCI110Sの併用でウェッジはモーダス120Sのみ
これで問題ないからそこまで気にしなくても大丈夫じゃねぇかな 皆さんありがとうございます。色んな意見が聞けて参考になります。
普通の流れで行くとアイアンと同じ系統のシャフトがセオリーなんですね。
今回はバンカー専用ウェッジ のシャフト検討中なんですが、10gくらい重めのもので色々試してみます。 なんでここの人は2万も3万もするシャフト使うの？
～5千円くらいの安いシャフトじゃだめなの？ >>706
多分、間にはならない
同じことを試した結果、22のutは7w寄りの距離になったよ
7wと4uで大体5ヤード差くらいの誤差みたいな平均値になった
23度に寝かせて使えばまた変わるかもしれない シャフトの性能は重量、フレックス、ベンドプロファイル、ねじり剛性、バランスポイントで決まるものじゃないんですか
そしてそのスペックが自身のスペックに見合っているかどうかですよね？
なぜ高いシャフトが必要なんてすか？ 高いシャフトが必要なんじゃないよ
必要なシャフトが高かった、というだけさ
安いシャフトで合うんだったらそれに越した事はない 10年以上前のドライバーに入ってる純正シャフトだって充分使えるからなぁ
安いシャフトは俺も興味あるけど試打できないのがね…
プロフォースV2なんか安くて良さそうだけど実店舗で試打できるクラブ見たことないわ
古いドライバーを遊びでリシャフトしてみようかな 実際には上手い人ならレディースシャフトでも300ヤード飛ばせるが、アマチュアこそ自分に当てはまるシャフトじゃないと道具をうまく使えないのは確か。 5Wに60g台、7Wに70g台入れたら、1W 308g、5W334g、7W345gになりました。長さの差は1W5Wが2.75インチ、5W7Wが0.5インチです。
長さの差が1インチあたり10g重くするのがセオリーだと思うのですが、これだと7W重すぎますか？
一方でシャフトはDR50g台なら、5Wは60台、7Wは70g台というのがセオリーという記載も見るので、どうすればいいか混乱中です。
どなたかアドバイスをお願いします。 >>726
その辺に絶対のセオリーはないよ。なんならプロのセッティングだって見て統計取ってみて。当たり前だけど自分がそれでどういう球が出るか。どういうミスが出るかそれで決めるべき。
それと、重量フローのセオリーとか書いてるけどそんなセオリーもこだわりすぎるより球見て考えて、変えていけばよい。
アイアンのセオリーでいえば0.5インチで7gフローがセオリーだからそれを基本に考えるなら5と7で少し7は重いかも。どちらが良い感じでふれてるか？またセオリーに振り回されても永遠に金がかかるだけ。まあ金持ちならやると楽しいかもね。 >>721
大変参考になります。ありがとうございます！
ut寝かせるか4番アイアンか、、しばらく考えるの楽しみますｗ >>726
w7とw5が同じヘッドなら同じシャフトの方が違和感は少ないよ
飛距離差を出すために短い・ロフト・ヘッド重量が違うわけだから
飛び過ぎるから重くや軽くして距離差を出すとか考え方色々 どこで知識得たかわからんけど頭でっかちな人多いね。結局は打ってみていいか悪いかだよ。スペックはその次。選ぶ目安にしかならん >>726
３Wが入ってないけど、３Wが320グラムぐらいと考えると重量の階段も出来ているしまるで問題ないのでは？
あまりセオリーに振り回されずに、振ってみて実際に打ってみて感性を養ったほうが良いぞ 古いシャフトの話でいえば、
中古屋で投げ売りだったディアマナahina(7x)をリシャフト練習目的で買ったんだけど、SIM max7wにチップカットして挿してみてこれが大当たりだったのでSIM5wにも入れた。
ウッドの恩恵を感じられるようになって苦手意識が軽減された。
そろそろ2年経ってシャフトもヘッドも3年目の浮気してみたいこの頃であるが、上げて止めるタイプで皆さんのおすすめあります？ VENTAS REDあたり安く手に入ったら試してみたい。 藤本技工のアイアンで同じロフトでシャフトの長さだけで10ｙは距離差出るぐらいだから、ＦＷも同じ重さのシャフトで長さだけ変えたら良くね？ 打ちにくそー
まあ、その日の調子で使い分けならあり？ >>733
女子プロのセッティング見てるとドライバーと同じシャフト見かける ltdxドライバーに純正ツアーad6s入れたんだけど
スピーダーnxが気になっててアップグレードしようか悩み中
ツアーの方はバランスD3でトルク4.1
スピーダーの方はバランス2.5でトルク3.7
長さは同じ。公称キックポイントも中で同じ
特にトルクの特性が気になる
因みにトルク3.7ってのはクリークのシャフト(vr6s)と同じ
持ち玉はフェードでミスはスライス
昨日少し打ち比べた感じではあまり差は無いように感じた
近々もう一度だけ試してみる。
理論的にはどう考えられますか？ ゴルフって重さはグラムなのに長さはインチなの？普通？ 純正のシャフト使ってるんですけど、そんなにシャフト変えたら変わるもんですかね？ >>738
純正は万人向けのシャフト
それがあってれば何も問題ない
カスタムは一定の層に向けたシャフト
当然合わなきゃ単なる高い棒
合うヘッドとシャフトを探すのは
骨が折れるが見つけると最高
なのでフィティング推奨 >>739
つまり純正シャフトで曲げる奴はカスタム使っても曲がるってことだね。
曲がり幅が大きいのはそもそもスイング直すほうが先。 曲がらないようにシャフトを変えるとは考えられないんだw >>740
そうじゃなくて純正は万人に70点出せるシャフト
純正でどうやったって曲がるなら曲がらないカスタムシャフトを探すしかない
まぁボクは何使っても曲げますけど？（憤怒） >>736
差が無いというのはフィーリングに差が無いのか結ボールデータの結果がかわらないのか
純正のツアーＡＤとスピーダーＮＸはフィーリングはだいぶ違うと思うけど？ NXは場所によってトルクコントロールしてるから単純なカタログスペックで比べても意味ないぞ
いやまあ単純なカタログスペックに意味がないのは全てにおいて言えるが >>740
一般的にカスタムはしっかりしてるから純正より曲がらないんだけど？カスタム入れた事ないんだね >>740
硬いほうが曲がらないと言うのは素人の考えだぞ
硬すぎると左に飛びやすくなるし、自分に合った硬さが一番曲がりにくい >>744
とりあえず昨日打った感じでは数値とフィーリング共に大差無し
普段は付けないけどその時だけフィッターにも見てもらった
フィッターもその2本だと大差無いですねとのこと
まあ、購入前にも3日かけて全てのシャフトは打ち比べたので
結果純正ツアーADがベストだと判断したんだが
NXの評価が軒並み高いもんで、買ってから気になりだしたって感じ
今なら追加料金だけで交換できるから
因みにツアーADとNXで具体的にはどう違うと思いますか？ あとよくウッド類は同じシャフト入れるのがベターとかあるけど
ドライバーのシャフトトルクとクリークのシャフトトルクが同じって事で
理論上なにか利点ありますかね？
そもそもドライバーとFWで同じシャフトの場合ってトルクも同じ？
因みにMYクリークは打ちやすいんです >>784
これはあくまで個人的なフィーリングの話になるけど
ＮＸは手元がしっかりしててそれ以外の場所はそれなりに動きを感じるシャフト
ＡＤの方は全体がまったりしなってまったりとしなり戻るような感じを受けるシャフト
若干ＮＸの方がつかまり系なのかなと思いました >>750
なるほど
参考になります
スピーダーってやっぱ基本ヘッド走らせつかまり系なんですかね
次回はそのイメージで振ってみます ドライバーが今シャフト45.75インチで長いから短くしたい
身長170cmだとどれくらいがいいんだろうか
PGAの選手は180cmとかで45インチや中には44インチ台もあったけど >>752
俺は45.25薦めるね
俺も身長187あるけど
最近のトレンドってこんくらいじゃない？
女子とかシニア向けって長めのイメージ
あれって長くして軽くして非力でも速く振れるためでしょ？
前のドライバーが45.5で特に長いとか思わなかったけど
いざ45.25買ったらシックリくるよ
ただ長いと捻転浅めの手打ちっぽい打ち方でもなんとかなるけど
45.25にしたら、やはりしっかり捻転しなきゃダメだなとは感じた >>756
ありがとう
長いからか上体が起きやすい気がする（横振りみたいな）
アイアンとかは動画で撮っても前傾キープ出来てるから短くしたら解決するのかなって
ちょっと短く持って練習してくる Regio Formula MB +を使ったことがある方いますか？6sを検討してるんですがトルクにびびって迷ってます。 >>756
短くするとバランスも軽くなるし振り抜きやすくはなるけど硬くもなるからなぁ、捻転浅いと余計左行きがちだしシャフトは少し柔らかいので組むといいのかね >>753
中、上級者は左に飛びやすいが、下手くそは捕まえきれずに右に行くこともあるわ >>752
短く持って振ってみながら1番良さげなところでキレ >>759
どーだろーねー
因みにマーク金井が言うには
硬めのシャフトはヘッドスピードが上がるがアウトから下ろしやすい
柔らかめはヘッドスピードは劣るがインから下ろしやすい
らしいよ。 >>761
長いクラブを短く持つのと短いクラブを長く持つのってだいたい一緒？ 今平周吾はクラブを短く持ってるけど
その分シャフトを短くすると飛ばなくなるって言ってたな 余らせた部分がカウンターウェイトの役割をするってことか？ ブルックスヘンダーソンもわざわざ48インチのドライバーを2インチくらい余らせて持ってるけど
おそらくカウンターバランスなんだろう >>763
言いたいことはわかる。結論は違うけど参考にはなるよ。
難しいもんで長いクラブを短く持って打つ人もいるし、切って長めギリに持つのが好きってのもいる。全て好み。
ただ、長いかなと思ってんならまずは短くもって感覚を試して長いと思って普通に持つのが好きなら切るってこと >>763
言いたいことはわかる。結論は違うけど参考にはなるよ。
難しいもんで長いクラブを短く持って打つ人もいるし、切って長めギリに持つのが好きってのもいる。全て好み。
ただ、長いかなと思ってんならまずは短くもって感覚を試して長いと思って普通に持つのが好きなら切るってこと >>763
言いたいことはわかる。結論は違うけど参考にはなるよ。
難しいもんで長いクラブを短く持って打つ人もいるし、切って長めギリに持つのが好きってのもいる。全て好み。
ただ、長いかなと思ってんならまずは短くもって感覚を試して長いと思って普通に持つのが好きなら切るってこと 最大飛距離よりも平均飛距離が大事ってのは百も承知だけど、シャフト短くするのは飛距離の諦めのような気がして46インチ無理して使ってるわ
ちな183cm 183cmあるんだったら腕も長いんだから
シャフトでアーク稼がなくても良さそうなもんだが >>773
それで何y変わる？ミスは減るか？スコアは？って欲とマネージメントの沼にハマるのよw >>774
身長高い人は長いシャフトの方がいいと思っちゃってましたスマセン
>>775
無理して長いドライバー使って、狭いホールではビビってスプーンばっか使ってんだもん笑えるよなあ >>758
5Sを使っているよ。俺も最初トルクで尻込みしたけど使いやすいよ。 >>777
素人質問で恐縮ですが、トルク2.9はかなり小さいということでしょうか？ ベンタスＴＲ
最初はブラックみたいに硬いなと思ったけど
コースで使っていくうちに硬いのは手元だけであとはそこそこ動きを感じるね
フィーリング的にスピーダーＮＸと競合しちゃうんじゃないかな？ >>781
ベンタス５Ｓ
手元しっかり、中間しなる、先端はちょい硬
カタログには手元表示だけど、そんな感じには思えなかった
スピーダーＮＸよりは少し硬めに感じるけど挙動は近いと思った
例えが適切ではないかもだけどＮＸはセンター方向に走りを感じる、ベンＴＲは１．２塁間に向かってしなりを感じるイメージ
あくまで個人的な感想と言う事で ありがと。因みに5Sでどれくらいのヘッドスピードで合いそう？
ユピテルやトラックマンなどで。 >>778
数値見るだけだとピンピンに張り詰めた感じでしなりが感じられないって思っていたけど、適度なしなりを感じれたよ。
俺のヘッドスピードは大体41～43なのでモーダス105もRにしているから、6Sが同じような振り心地になるかは分からないけど。 >>783
５ＳならトラックマンでＨＳ４２～４６くらいが丁度いいんじゃないかな？
あ、あとシャフト重量のわりには軽く感じる、バランスポイントがカウンター気味なのかもしれない スピーダーNX欲しすぎて道路に書かれてる転回禁止マークがNXのロゴに見えてきた
https://i.imgur.com/xWFF9Q3.jpg ckオレンジマジでカウンターバランスなんだな、組んでもバランスあまり出なかったからヘッドに鉛貼ったわ… カウンター系のシャフトだと重ヘッドに重量増やすとでら飛ぶで好きやわ PROJECT XのLZ5.5を検討してます。GSTで50前後なんだけどいけるかな？ >>787
危ないんでさっさと買いに行って下さい
お金なんて働けばいいんですからね >>787
わかるわー。ちな今使ってるシャフト、ＨＳ、欲しいスペックはどんなもん？ LZはノーマルのPJXよりやわらかいから6.0でもいいかも。重量が5gずつ違うからそれも加味して選ぶといいよ >>790
何を求めてLZなのかによるわ
HS50あれば6.5でも振れるよ。自分は48だけど6.0がジャストミート。
これもP7MBだから丁度いいのであって、これがP790だと違うと思う。 改めてnx60s振ってきたら
先日は気づかなかったけどバランス0.5軽くなるだけで
ここまで軽くなるもんかと
結果純正ツアーadのバランスd3が最適解だと判明した >>796
素人には純正で十分
続きはチラ裏でいいぞ >>791
危ないよねごめんなさい。決算期の今月中には絶対買いたいが嫁という壁が立ちはだかっている
>>793
今使ってるシャフト：エボ5 569 SR
HS：40
欲しいスペック：NX 50のSRっす
NXは硬めだから一段階柔らかいのが良いとの口コミを見てフレックスRにしようか悩み中です。 >>796
NXでバランス合わせたところで同じにはならない >>801
スピエボ5 569SR 振動数 246
スピNX 5SR 振動数 245
45.5インチ
付けてるヘッドが違うので一概に言えないが
硬さに大差無いと思われ
もっと言うと結果も大差無いと思われ >>801
いいね！スペックもほぼ一緒で親近感を覚える。買ったら是非レビュー聞かせてください。
ちなSIM2 MAX-D10.5 純正テンセイSR、HS40位、同じくNXの SRが欲しい。
夏のボーナス待ちw シブコファンなので同じの使いたいんですよ。
100叩きの下手くそなので振動数とかどうでもよいのですw あ、Rと悩んでるの回答で振動数教えてくれたんですね、ごめんなさい。 >>806
まあそういうのもありだよね。
ただスライサーならエボ5のままの方が結果は良さそうだけど。 MBのX65使ってた自分が
このシャフトは硬いんで1ランク落とした方が
良いと言われてSで作って正解だったのが
デイトナスピーダーだった
まぁ46.5→44.5にしたせいもあるかと
思うけどね 笑顔が素敵
↓
性格良さそう
↓
おっさんでも相手してくれそう
↓
ワンチャン仲良くなれるかも
↓
ご飯行って、お酒飲んで
↓
ホテルいけたらいいなぁ！
↓
おっぱい揉みたいなぁ
結論:胸が好き >>798
試しに訊くけどそれ以外に何があるのか言ってみ？
後続のおそらく振ったこともないであろう連中も
思わせぶりなだけの態度で強がってないで
論破してみてくれ >>812
60過ぎてもこんなんとか割といてキモ過ぎ
下手すると孫の年齢な女のケツ触るのに必死とかいてさ、早う死ねと思う >>815
へえ～バランス0.5でそんなに変わるんだ
自分も1gの鉛貼って試してみようwww >>816
ごめん。ただのジョークで書いたんや
気分を害したならすまんかったな 鉛の効果知ったらシャフトなんかなんでも良くなるぜい 数ポイントのバランスなどその日の体調＝回転や力感なんかで吹き飛ぶ。 48インチドラ使えばバランスなんて振り切れればどうでもいいわ >>821
お前も100切れるようになったら言おうな >>822
突拍子なさすぎて最初理解できなかった笑
実際振ってみたいわ >>828
100切れようになってからデカいこと言おうね。 >>828
ウエストすら100切れてない俺はどうすれば…。 >>829
君は永遠の５chアイドルの人気者アラ100君でいてください
寂しいけれどもう僕らはとっくに卒業していて
シングル級なのよ はいなｗ >>831
余裕ないねぇ
早く100切れるといいね TENSEI ck orange 6sからorange 1k 5sに変えたら今までより右に出るようになっちゃった。
シャフトに合わせるために特訓するって本末転倒かな。 >>833
リシャフトする意図が不明。変えた理由は？ >>833
そのパターンはいろいろ試行錯誤してスイングいじって訳わからなくなって結局元に戻すパターン
リシャフトあるあるです ワイもオレンジ1K5sで引っ掛け無くなって右に出るようになったわ。
アップライトに差し換えたら良い感じ。 VENTUS BLUEのユーティリティ用って評判どう？
ウッド用のVENTUS BULEに感覚近い？ >>836
なんか素直で( ・∀・)ｲｲ!!
理屈こねる奴一蹴ｗ 1kって、前モデルとかなり違う？自分はwhite 1k60sメチャクチャ合うんだけど。 めちゃくちゃ良いシャフトだね。
リキがローグにベストマッチするシャフトとかいってるね シャフトを同じシリーズの60g台から70g台にしたところ、右へのプッシュアウトするようになりました。これは、シャフトが重すぎるということでしょうか？ >>842
シャフトはいいものかもしれんが、あの自称セッティングのプロ()の言うことは話半分に聞いといた方が良いぞ
結局彼のスイングに当てはめてモノ言ってるだけだし、あくまで自分で実物試さないと分からんよ インサイドアウトがきついと重くするとそうなるって言われたことがある。それでシャフト軽くしたらなおりました。 ゴーストって普通のスチールとなんか違いあるの？
カーボン巻いたところでカーボンではないし
スチールだけよりハードじゃなくなるてことか？ ダイナミックゴールドの旧AMTとAMTホワイトは別物ですか？ >>847
スチール単体より剛性を上げられる。らしい。 アイアンにZELOS8のSを使ってて気に入ってるんですがウェッジのシャフトで悩んでます。今はNS950GHのSで組んでるんですが調子やバット径の違いが気になることがあります。
ZELOS8に揃えるのが一つの解だと思うのですが、ウェッジのシャフトはアイアンより重い方が良いと聞きますので悩んでます。
ウェッジはフルショットしない事がほとんどですし、気にしすぎるのも良くないですかね。 >>850
ウェッジでミスが多いとかなら変えた方が良いとは思いますが、特に違和感無いのならそのままでも良いかと >>850
950neoのRは？
バット側も太くないよ >>850
ウェッジのシャフトは迷ったらアイアンと同じにするのが迷わなくていい >>849
>>852
ありがとう
じゃあ普通のスチールよりハード仕様なんだね
Sで95gだから105入れるよりも楽かとおもってた >>853
>>854
>>855
ありがとうございます
何となくの違和感だけなので現状維持を基本線にしつつZELOS8、NEOを試してみます！
特にNEOは頭になかったのでとても参考になりました ウェッジのシャフトはアイアンより重め、柔らかめが良いね
しかし、市販のウェッジではあまり選べないのがたまにきず 昔はウエッジは重くしろと言われてたね
でもアイアンと同じシャフトにしても重量やバランスがちゃんとフローしてるから問題はない
ネタでPGAの選手みたくウエッジだけ軽いシャフト入れた事あるけど振りやすかった、でも手を使いすぎて安定しなかった >>858
そんなシャフトあるか？
DGR400くらい？ 90切りを目指す為にアイアンのシャフトを見直したいのですが、トラックマンでHS38程度、先がしっかりしているシャフトが好みなのですが、オススメのシャフトがありましたらご教示いただけないでしょうか？
現状NS950GHのSを使っているのですが硬さを感じる割にヘッドの位置がイメージしにくい為、MCI80のRや850neoのRなどかと愚考しております。 >>868
平日にゴルフ５プレステージに行って、フィッティングしてもらえ
気持ちいいシャフトがいいシャフト アイアン90g台の軽量スチール使ってるけどウェッジ はDG105Rが至高過ぎて手放せない
いい感じのモッタリ感でタイミング取りやすく、距離感コントロールしやすい >>863
手持ちのアイアンより重いシャフトなんていくらでもあるし、Rを選べば結構やわらかいぞ 吊るしでR入ってるのなかなかないからいってるんじゃね つるやでR買いたい欲しい言ったら必死で裏から探してくるで DGS400はかなり重いと思っている人もいるけど、実際はS200とあまり変わらないね
Ｓ－２００：１２９ｇ
Ｓ－３００：１３０ｇ
Ｓ－４００：１３２ｇ もういい加減RとかSとかじゃなくて、振動数表記にしてくれんかな？ >>877
それはそれで手元調子や先調子で変わるし
指標にはならない 振動数もクラブの番手やシャフトの調子やヘッドの重さや測り方等で変わってくるので、一応の目安程度にしかならないぞ このスレ初カキコの新参者です。 中古ショップで見かけた DG120-S200 のシャフト
を振ったら結構グニャグニャだったので注視したら MADE IN JAPAN のペイントがシャフトにあったんだけど、
コピー品という認識でよろしいでっしゃろか？ >>877
シャフトの長さやシャフトのカット方法
ヘッドの重さやグリップの硬さ、各パーツの個体差等
色々な要素で振動数は変化するからね
先調子は硬めに出たりもするし
固定表記するのは難しいかもね >>882
ショップで1枚撮らせてもらったのがこれ。念のためロット番号みたいのはマスクしたんでご容赦を。
https://imgur.com/3PwndJC ヘッド SIM 2MAX 9°
ZF 50S 高弾道
D-limited 60S 中弾道になり大満足 >>881
スリクソンみたい４分割で表記してくれるのが分かり易い 一家に一本のジアッタス6Sがどこもかしこも在庫切れで困ったもんだ。 我が家に3本、tensei ck pro orange 7X シャフトで1番テクノロジーを取り入れてるシャフトって何？？ そーいや、日本シャフトをドライバーに挿してる人は見た事ないですね >>890
DESIGNTUNIG CODE-Xとかどうだ。 >>892
密かに人気なんだよ。俺も使った事ないが使ったやつは皆高評価。ただ打つ機会がないから買う勇気がなかなか出ないな。 日本シャフトのレジオフォーミュラMBは
テーラーのSLDR-SやピンのG400で
ずっと使ってたけど良いシャフトだったよ
飛距離性能としては高くなかったけど
叩きにいって暴れない安心感があった >>890
意図してる質問の答とは違うかもだけど、素材から開発できるシャフトメーカーは三菱だけ >>896
日本の炭素繊維のメーカーはこの6社だけのようだが
順位 会社名 クリックシェア
1 株式会社エーシーエム 38.8%
2 日機装株式会社 17.4%
3 株式会社三協製作所 14.6%
4 帝人株式会社 14%
5 サカイ産業株式会社 7.9%
6 スーパーレジン工業株式会社 7.3% >>897
出典を間違えたみたいなので忘れて下さい >>801ですがスピーダーNX買ったよ自慢w
振動数ほぼ変わらずですが、新車効果でラウンドで強い球出まくりでした！
コスメもめちゃくちゃ自分好みで大満足っす！
>>805さん、めっちゃオススメですw
https://i.imgur.com/Rl8HiZ6.jpg >>900
せっかくならグリップとスリーブ合わせて刺して貰えば良かったのに まあ欲しいもの買うのが一番よな
モチベーションは大事 >>900
スリーブのポジションstandardに合わせて差してもらっています。
自分はHS40で飛距離が欲しいので、スピン量減らす目的でロフトを立てたポジションにしているのでロゴが前向いちゃってるんです。 >>900
おめ！いい色買ったな！！
フレックスはSR？硬すぎることはなかった？ >>904
あざっす！SRでバッチリです。スピエボ5とNXの比較ですが、エボ5は手元がしなってヘッド側があまりしならず、NXはその逆です。
インパクトの音が大きくなり、強い球が打ててる気がします。自分は100叩きなのであくまで自分の感覚ですが、参考になれば幸いです。 100叩きでnx使ってる奴が現実にいたら一切口は聞かない >>906
人を見下してばっかで、孤独な人生
楽しい？ >>906
口聞いてくれる人が現れると良いね！
頑張れ！ シャフト気にするのやめて5.6.7アイアンはX100 8.9.Pはモーダス125X使ってるけど違いが分からない >>914
Yahoo!ショッピングのティーオリーヴさんで￥28,160（ポイント11％）でした。実質だいたい￥25,000くらいですね。 気持ちよく振れるならそれでいいじゃん
趣味なんだから まぁ、完全に自己満足ですね。
フィッティングでフジクラさん行った時もあまり相手にして貰えませんでしたしw G410のヘッド目当てで中古ドライバー買おうとしたら３万５千円でシャフトがspeeder slk typeDとかいうやつなんだがこれ良いシャフト？
もちろん別途にNX5Sを買おうと思うんだが、slkとかいうやつも面白いシャフトだと良いんだけどね。 純正シャフトをチップカットして使うって話題どうなった？
良くなるの？ >>921
私はステルスプラスの純正テンセイシルバーSを0.5チップカットして使ってます。昨日ラウンドしてきました。
ティーオリーブの動画みて試したくて。 >>905
エボ5って先調子なのに手元側がしなると感じるって人それぞれで感覚ってこんなに違うんだね。
俺はエボ5全く合わなかった人だからNX試してみたいわ。 みんなわかったような口調で話すけど、
スペックとか前評判を知ってるからそう感じるだけ。
何もない状態ブラインドテストしたらきっと酷い結果になると思うぞw 球打つ時は目開けて打つからブラインドテストなんて
必要ないんだよ シャフトのコスメもカスタムできるようにならんかな…
NXの50SR気に入ってるけどベンタスみたいなシンプルな見た目がいい… >>919
プロギアのRS-Fに挿して短尺化してるけどいいシャフトだよ
純正シャフトのSRか下手したらくらい柔らかいシャフトなんだけど
割とトルク絞ってて切り返し以後は結構ピンとしっかりしてて最後走るみたいな面白いシャフト
短尺化しても距離も高さも普通によく出るしシャフト取りとしてもいいお買い物だと思うよ VENTUS BLUEとBLACK両方あって45.75インチを44.5インチにしたいんだけど不向き？ 短尺好きな人結構いますね、ドライバーは長い方が飛んで楽だと思うんだけど？ >>937
46インチのシャフトずっと使ってたからさ、初の短尺だ
ドライバー二本体制や～ シャフトスペックやHSもわからんのに聞いてもしゃあないでしょに >>937
自分的には振り抜きやすいからHS落ちないし当てやすくてミート率上がるから短尺のが楽に安定して飛ぶんだよね
Speeder SLK Type-D は専用シャフトだけあってヘッド重量変えたりしなくていいしユニークな挙動も合ってたので良かった なるほどシャフトや人によって向き不向きがあるということですね。 短尺というか日本人の平均身長くらいならシャフト長45インチ以下が合うはずなんだよな
プロでも45インチ以下が多い
今は吊るしで45.75インチくらいが標準になってるけど絶対に長すぎると思う
鳥籠試打での一発の飛びを求めたことなんだろうけど >>942
1インチは短く握るから気にして無いなぁ、当然短尺とは違うけどね
でもチップカットで短くするとシャフトは硬くなるし良くも悪くもフィーリングはかなり変わりそうだね PGAですら45インチ以下が平均らしいからアマチュアだったら44インチぐらいの方がミート率上がって逆に飛距離出そう
長い方が飛ぶっていうのがあるのは分かるけど芯に当たらないドライバーより芯に当たるドライバーの方がいい >>943
バット側カットしても硬くなる？
短く握るのと変わらなそうだけど >>945
バットカットならチップカットとはまた違ってくるんじゃ無いかね、その辺は試した事無いからようわからんけど 今時のドラヘッドはでかいから44だと鉛貼ってもバランス悪いし振りにくいぞ
バットかチップカットかはシャフトの硬さだけでなくヘッドの大きさ重さも考慮した方がいい
44.5以下にしたけりゃミニドラ買った方が良いと思うぞ 確かに。プロはかなりメーカーが調整してると思われるな。普通のドラは44.5以下だとなかなか使いずらい感じ。44.5がギリじゃないかな。やっぱ45くらいはあった方がなんとなく使いやすい >>947
そこらへんに取り組んだのが Speeder SLK シリーズってことなので機会あれば試してみるといいよ
ミニドラ好きだけど（Original One と Bertha Mini 1.5 所有）決して易しいクラブじゃないというかハードな部類だと思うよ
やっぱヘッドがデカくて寛容性高いドライバーを短尺化したものとは勝手が違うというのが両方使っての感想 知識ないから教えて欲しいけど短いとヘッドは重くした方がいいってこと？ SLKって短尺にしても硬くなるずにバランスが出る
ってだけでしょ
普通のシャフトを短くしてワンフレックス落として鉛でバランス調整するのと変わらないように思えるが >>950
短いとバランス出にくいから短くてもそれなりの重量とバランスにしとかないとという事
じゃなきゃ今度は軽過ぎるなりのミスが出だすんだよ、手を使い過ぎるとかね >>951
別にそれで対応してもいいと思うよ
短尺は RADSPEED XB と LTDx のツアーレングス持ってるけど装着してるウェイト違うだけだと思うし
でも RS-F で重さ変えたのと Speeder SLK Type-D 入れたのじゃ感覚違うし個人的には後者のほうが好き
上に書いたけどユニークなシャフトだよ SLK使ってると今度は普通の長さのを振りたくなるんだよな
それで45.25のシャフトとSLK44.5を何度も行き来してる >>954
分かる。slkの44.5入れたら振りすぎるようになってしまい結局45.5のNXにした。 >>942
身長は関係ないよ
身長高ければ手も長いんだから
むしろ手の長さ足した結果体の中心からの距離が長くなるって意味で
高身長の方が長尺振りにくい可能性もあると思う >>956
関係あるわ
身長の分そのまま腕が長くなるわけじゃあるまい
少し頭使えよ アメリカのフィッティングじゃ身長よりも床から手首までの高さを重視する
そこからアップライトなスイングかフラットなスイングかで合わせていく
身長高くて手の長いバスケ選手が、実は短いクラブのほうが合っていたなんて例もある >>957
どちらも不正解。人によるだけ。
ただ身長高いから長いとかってのは基本そちらが間違い >>960
特例を出して人によるだけとか言ってんなよアホ
そんなに偉そうにいうならデータ出せよ >>959
そういう一事のためにフィッティングがあるんだが… >>961
世間一般的に身長伸びればその分腕は長くなるし関係ないと言われてる。そちらの方が一般的なことだよ。
おバカちゃんなのね。 >>964
は？
お前の世間では身長150cmと180cmで手の高さが同じなのか？
どこの惑星に住んでんだよコイツwww セオリーからは外れるけど構え方、打ち方を変えるという発想じゃダメなんか？
毎年買い換えるごとにシャフトの長さやライ角弄るのとか面倒やん、アベレージの大半が日替わりスイングなんだしクラブ弄っても昨日と同じように振れないだろに ライ角ってパターのがいちばん大事だと思うわ
ゴルフ始めるのに最初に買った中古フルセットに入ってたパターのライン 角がめっちゃアップライトだったってことに最近気がついた
構えたらめちゃめちゃトゥ側が浮いてた
こんなん芯食うわけないわってレベル
アイアンとかはメーカー標準からちょっと外れた程度なら正直違いがわからん パターのライ角は特別アップライトなのが普通だぞ
普通のショットとは別物で同じようにグリップしたらそらトゥが浮くのは当たり前 ロフト1°のパターが衝撃だったな
ボールが潰れてくっつく様な感覚をパターで味わうとは思わなかった >>968
その後にピン型とネオマレット型を1本ずつ買って使ってるけど、最初の中古セットに入ってたネオマレットパターに比べたらずっとフラットで打ちやすいんだよ
最初のは爪先のすぐ近くにボールを置かないとトゥが浮くわ
ネットで調べると爪先とボールは近い方が良いって論もあるみたいだけど、俺には打ちにくくて仕方なかった
33インチを1インチ切ったけど、ここにボール置いたらまだ長過ぎるくらい
俺の身長が人権無しってのもあるだろうけどさ
>>969
なんで？ >>965
地面から手までの距離に大差はないってのが一般論
ゴルフ関係だとこの辺りとかに書いてある
https://single-player.info/jp/?p=2177 >>967
若干吊って構えてヒールアップで振るとストレート軌道になるからアップライトでちょうどええんやで >>972
えー！
散々時間かけて探した結果ソースが個人ブログですか
マジっすか先輩
超ウケるwwww 一般論なんだから探せばいくらでも出てくるだろうよ
ゴルフ関係に絞っただけでよく言われてることやん 探せばいくらでも出てくるんならもう少しマシなソース持ってこいよ 普通に考えれば、身長≒ウィングスパンなんだから(NBAは＋20とかおるけど)、身長が高くなれば、その約半分は手の位置が高くなるわな。
手の位置変わらんかったら全員デュラントとかバンバやんけ 議論を混乱させないでくれ
床から手首までの高さに大差はないってのは別人の意見で、俺の意見ではない
むしろ逆で地面から手首までの距離は、ある程度傾向があるにせよ、身長が高くても低くても腕の長い人間もいれば短い人間もいるし、だからこそ高さが変わってくる
なので、身長のみならずそこにもフォーカスを当ててフィッティングしないといけないと言っている
欧米のフィッティング指南書にも書かれていることだし、簡易的なオンラインフィッティングでもまず身長の他に地面から手首までの高さを記入するくらい基本的なことなんだよ >>978
誰もフィッティングの話なんかしてない
身長が高ければ個人差はあるにせよ大抵は手の高さが高くなる
それよりも同じ長さのクラブを振るなら背が高い方が前傾角を大きく出来て懐も大きく作れるからクラブコントロールがしやすくなる
背が低ければクラブを短くして懐を作った方が当然コントロールしやすくなるし
アップライトに振れる分しインパクトゾーン長くできるから球も曲がりにくくなる >>979
合う合わないの話なんだからフィッティングそのものだろう
多くの人にとって45インチ以上が長すぎるというのはその通りだけど、それは日本人に限った話ではなく身長以外の理由がある
もし、身長に相関があってもそれは擬似的なものに過ぎない
まず暫定的な長さを決めるのに床から手首までの高さ
次にスイングプレーン
次にスイングテンポ
そして、ボールへのコンタクト能力
その根底には「高確率でボールを捉えられる最長の長さ」という原則がある
日本より平均身長の高いアメリカの白人ですら、アベレージゴルファーは43～44インチのドライバーが薦められる こいつ必ず特例を出してそれがさも当たり前かのように言うよな
こういう奴とは話が永遠に話が噛み合わない 45.75でも45.5でも打てるけどな、例えば45だとしても打てるだろうけどメリットは振りやすさだけ
逆に軽過ぎ、短過ぎ、HS出なさ過ぎ、飛ばない、のデメリットとのトレードオフだから短尺がいいとも言い難いよ >>981
フィッティングで行われていることは特例でも何でもない 身長で合わせてもそれは擬似的な相関でしかないわけだ
そりゃ、ご飯を食べてる人にとって45インチは長すぎる傾向にあると言ってるのと同じ >>982
あなたにとって45.75インチが高確率でボールを捉えられる最長の長さなのであればどうぞその長さを使ってください
としか言いようがないな
多くのアベレージは違うので短尺が薦められる >>980
以前アメリカでフィッティングしたときは打点も長さの判断材料だったな。
トゥ寄りだと短すぎてヒール寄りだと長すぎる。
もちろん長さだけではなくてシャフトの重さも関係する。
軽いとヒール寄りに当たりやすいということだったと思う。
アベレージが短いものを薦められるということはなくて
ヘッドごとの標準の長さというものがあって、
それよりも短めがいいか長めがいいかというような感じだった。
いずれにしてもまず最初に手首のしわから地面までの長さは測られたな。 >>982
短尺が合う層には真逆の感覚なんだよ
あと短尺だからって軽いってのは違うよ
メーカーが短尺で出してるドライバーむしろ重いから HS低いやつに短尺はおすすめしない
でもドライバーが死ぬほど苦手なら44とか44.5にするのはあり 個人差があると皆言ってる中1人だけ身長が高くなればといってるキチガイがいるってことでいいんじゃね？ 身長が高くなれば言ってるやつは骨延長手術して平均身長に伸ばしてるやつだろ
身長だけ高くなれば手は短いままだから経験談で書いてるんだろ サバ読んで170cmなら短足手長だろうと44.75がええで 地クラブ置いてある工房はリシャフトとか殿様商売価格だよね 身長はいつも履いてるシークレットブーツで練習場に行けばわかるのでは？ 商売はボランティアじゃないんだぞ？後は客が判断するだけ、高いと思われれば客は他所に行く、やれてるなら需要があると言う事。
そもそも他所にないものを扱ってるなら高くなるのは当たり前 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 52日 9時間 45分 31秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
