リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】13本目
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>>796
>>797
ありがとう、おかねないのでメルカリで漁りまーーす!
>>798
ドラ DF6s
スプーン DF7s
でこっちもめちゃくちゃ調子いいです。
次19度のutでその下4番アイアン アイアンシャフトがモーダス105DSTなんだけどウェッジに同じシャフトがなく悩んでます
クリーブランドCFXの購入を考えてますがシャフトにはモーダスがなく、選ぶとしたらDGとNSPROとどちらがよいでしょうか >>800
CFX 105DSTでググればいくらもあるでしょう?ダンロップ販売系なら >>800
ウェッジはフルショットとするクラブではないから、DGで問題ないと思うぞ >>800
CFXのDGは115だからそれでいいだろ >>802
ググったら出てきましたありがとうございます。GDOだとなかった気がしたけど勘違いだったのかな
>>803
>>804
問題ありませんか、元々はDG使ってたので今回DGにしますありがとうございました ドライバーとフェアウェイウッド(5番ウッド)のフレックスって合わせたほうがいいんでしょうか?敢えて変えるならどっちが硬いほうがよい?(いろいろググったけど真逆の内容が混在してて混乱中)
あと仮に5番ウッドにドライバーと同じシリーズ同じフレックスを使う場合どうやって5番のシャフトを重くすればよい?
(フェアウェイウッド専用のシャフトではない場合)
よろしくお願いします >>806
別に無理に重くしたり硬くしたりしなくても大丈夫だけどな
ドラ、3w、5w全部同じシャフトもあり シャフトを重くしなくてもヘッドが重くなるから、自然と重量の階段は出来るんだけどね
微調整は鉛でも出来るしね ヘッドも番手が下がるにつれて重くなるからな。
重さは同じか10g重くする、もしくは地面から打つことを考えてドライバーよりもワンフレックス落として10gアップするとかな。俺のセッティングなんだけどw ドラとスプーンが同メーカー、同ブランドヘッドで同じシャフト使ってるけど、
バランスと重量フローを整えるためにスプーンには結構鉛貼った ツアーイシューって重量誤差が無いのが売り?
って事は普通のDGは結構バラつきがあるのかい? >>799
どちらかと言えばGOSTは捕まり過ぎるのを嫌がる人が使うシャフトなんだけど、DF使いってことは本来そっち系じゃないのかな。
クラブバランスとかライ角とかでイメージ変わりそうな気がする >>812
ゴーストはちょっと重いんだろう
もう少し軽い方が合うんだと思うよ >>811
めっちゃあるしかも結構まっすぐじゃない >>814
なるほど
それはDGだからバラつきがあるんですか?
モーダスの方が精密ってのもネットで見たことはありますけど他のシャフトより酷い感じ? ばらつきがあっても一般アマにはほとんどわからないレベルだよ >>814
スイングのばらつきに比べれば微々たる誤差 Hzrdus smoke black HYがええ感じやったから、ウッドもHzrdusにしようかと思うんやけど
ハイブリッド用とウッド用じゃ全然別物かい? >>815
正直あると思う
でも重量よりもシャフト曲がりの方が影響大きい気がする
アイアン全番手きっちりロフトライ角調整したのに何故か1本だけおかしい飛び方したりするのはそのせいじゃないかと UT用でフックしづらいカーボンシャフトって何がおすすめですか? UT自体左に曲がりやすく出来てるのが多いから
左に曲がりにくいヘッド買ったほうが確実だと思います >>823
ご教示頂きありがとうございます
ウッド型ユーティリティでフックしづらいのってありますでしょうか?
ドラHS43程度なのでアイアン型ユーティリティだと厳しいと思いますがどうでしょう 今練習場でピンG425maxの純正tour85S打ってきたけど雨風に負けない強い弾道が連発する良いシャフトだった
購入する際のフィッティングでは85S使えるか不安だったが思いきり強振してもシャフトが負けずについてくるから85Sにして正解だった、ちなみにHSは50前後です >>824
同じくフックがキツくなって来た時に店員に勧められたのが、simレスキュー
最初こそフックしないで軽いフェードみたいな球打てたけど、慣れたらフックしたわ
結局スイング直すか、UT使わない事をかんがえるしかない カチャカチャあるならフラットにするとフックが緩和される
それでもだめならロフト立てる
ユーティリティはほんとに沼だわ simレスキューにテンセイハイブリッド大好きなんだけどsim2でもヘッドの性格変わってないかな?
5番もハイブリッドにしたい そんなもんトップで止めて体回してギュンで1発完治や
大体体止めて手コネすぎか、アッパーに煽って打ってる 左に行きにくいのは、ヘッドがタイトのts2 シャフトはVENTUS hybrid velocore 自分はブルーだけどブラックが元調子で更に左に行かないらしい
https://i.imgur.com/ufeV5Lf.jpg トルクは少な目だけどキチンとしなり戻る良いシャフト ドラのHSが40前半でも全然打てる
Hzrdus smokeの方がかなりハードだと思う あんまりハードスペックにするとダフるどころか空振るよ
ソースはおれ >>837
下手すぎなだけだろ、俺はHS41程度だけど知人のハードスペック振らせてもらっても普通にあたる
振り切れはしないしHSも落ちるけど空振りとかありえない ヘッドとの相性は確かにあります 10年かかりやっとたどり着いた
ヘッドとシャフトの間違いない相性
クラブに合わせていないと駄目だった今までが
自分の振りたいように振り切ってド芯を感じる今
ドラがやっと好きになった
ゴルフは道具をいくらでも追及できるスポーツ
プロの全てがが道具へのこだわりが凄いのは知っていたけど
そういうのがやっと理解できた ユーティリティの相談乗っていただきありがとうございます
ts2か3の中古購入して状況みながらベンタス視野に入れます >>838
確かに空振りはしないw
せいぜいトップだわ >>838
こないだ固めのユーティリティで2回からぶったわ
結果45-48-93
まぁ空振りしなくても90は切れてなかったけどさ >>833
VENTUSいいんだ。純正で刺さってたTour ADが嫌いなので
換えようと思ってたけどためしてみるかなー。 ユーティリティシャフトは難しいね
いまTensei CKPro Orange Hybridの80Xを使ってるけど手元が柔らかく感じるのともう少し重くしたいので、Ventus BlackかGOSTに変えようか迷ってる ドライバー用CK pro オレンジなんですけど、FWに使う際、公式には
3Wは 0インチ
5Wは 0.5インチ
7Wは 1インチ
それぞれチップカット推奨と書いてあるが、
1.ドライバーと5Wって3インチくらい長さちがいますよね?
ということはドライバーに刺さっているCK Proを5Wに使う際は、
チップ0.5インチカット、バット2.5インチカットがメーカー推奨という事ですか?
2.もともとドライバー用シャフトは47インチとかで作られていると思うのですが、45.25などドライバーメーカー推奨長に合わせるときはチップカットではなく、バットカットするのですか? バットカットでは硬さはあまり変わらないが、チップカットでは硬くなるから注意が必要 ワイがアクビと書いて
シータイガーはヨッシャ!
ゆうて早とちりしたんちゃうけ(藁)
集中力が高まって緊張感も高まると
リラックスさせようとアクビが
出やすいねん
そら睡眠不足で脳が酸欠状態でも
アクビ出やすいんやけど
それやとはちゃうレベルの話やねんで そういえば3w用のテンセイ70Xを5番用にしようとして、1インチバットカットしたら全然別物のシャフトになって使い物にならなくなったいい思い出
チップカット推奨ってそう言うことだったんね。このスレのおかげで勉強になりました。 >>842
厳しい事言うけど硬いからじゃなくってスイングが悪いんだって
シャフトが硬いって言うのは切り返しからインパクトまでのしなり戻りの時間が短いって事
そしてそのしなり戻りの時間の差は0.01秒とかの微妙な差
もちろんその微妙な差が合う合わないになるんだけど空振りになる事は無いんだって
硬さでスイング軌道は変わらないスイングが悪いから軌道が変わってんの >>844
同じくtensei HYでしなりが多くて動き過ぎて困ってたけど、TR hybridにしたら大人しくなったよ >>853
ありがとう
でも、昔からSpeederシリーズはコスメが好きではないんだよね
ドライバーシャフトもフジクラのフィッティングではTRの70Sが合うと薦められたけど、コスメが嫌いなのでと次に合っていたVentus Blueの60Xにした
だから、たぶんハイブリッドもTRは合いそうな気がするんだけど、無地でシンプルなデザインのシャフトがいいので今のところ選択肢には入れてないのよ >>854
確かにTRのコスメはウルサいね
デカデカと主張してるから慣れるまで結構気になるね コスメわかるわー。スピーダーだけはちょっとムリ。
シンプルなのがいいね。ベンタスとかテンセイとか
ギリツアーAD >>840
TS3は真逆 操作性あるから打ち方次第でどちらにも行くよ 左が怖いならTS2かアイアン型のu510を勧める Speeder SLK Type-D 50g使ってる人います?
捕まりが悪いんだけど打ち方ありますかね?下手くそは置いといて^^; 硬いシャフト使ってるけど、なんか捕まり良すぎるんだが 硬いシャフトは持った瞬間に拒否反応出るわ
プッシュするかフェース被る tensei pro orange hybridがなんか動き多そうなのでUTのリシャフトはアイアンと同じPX5.5にしようかな
その方が怪我少ない気がしてきた 硬すぎるシャフトは撓らせないで使える人が使えばいい
HSの遅い人用 アイアンがモーダス120Sの人はユーティリティのシャフトは何にしてます? >>865
しなり切ってない可能性もあるし、
単純にスイングテンポの場合もあるよ
インパクト付近で手元が流れず待てる人は
高HSでも、柔いシャフトを使いこなせるし、
それと同じテンポで硬いシャフトを使えばたとえhSが高くても捕まり過ぎる。 HSを計ると40m/sとする。当たり負けの損出が無い場合公認級をヒットすると初速いくつでボールは飛び出すでしょうか? >>871
正解どえーす
公認級の反発係数は0.8、フェースの反発係数は0.83
さて なぜHSの1.5倍の初速になるのでしょうか? 今日誰かに教えてもらったから早く自分の知識として誰かに自慢したいんだろ >>875
結構ハードですね。ハード目のほうがしっくりくるのでしょうか 2ヶ月前に購入したSIMのUTのTENSEI BlueのSが非常にバッチリ合ってるんですが、このシャフトの特徴が合うタイプの人間だとドライバーのカスタムシャフトはどういったのがオススメですかね?
ドライバーも現行SIMにしろよ、と突っ込まれそうですがドライバーは今のスリクソンを大事に使いたいのでカスタムシャフトで入れたいです。
ショップで診断すると新作を勧められそうなのでこのスレである程度何本か固めてから行きたいと思います。
シャフトソムリエの皆様よろしくお願いします。 >>877
すみません、ドライバーのHSは42ぐらいです。
フェード持ちでたまにスライスがありますが、SIMUTは TENSEIが合ってるのか全く曲がらずストレートを打ち続けられます。
追記です >>877
よくわからんが、TENSEI blue が合ってるならそれにすればいいんじゃないの? テーラーメイド 純正シャフトなんてヤフオクで安く買えるから差し替えれば? ああ日本で手に入らないって言ってるのか。
フェアウェイゴルフとかなら売ってるよ。
そこで買って持ち込みで入れて貰えばいいんじゃね? >>866
ゴーストのS
玉上がるし、振りやすいし本当に欠点が微塵も見つからない!
次点でハザーダススモーク80の6.0
※120TX使い >>877
SIMに刺してるテンセイのスリーブをスリクソン用に変えて使えばいいやん
そんだけUTシャフトマンセーするなら >>883
安く手に入れる方法があるんだなぁ・・・w UTに入ってるテンセイブルーってUT専用設計じゃないの? すみません、
質問した877ですが皆様有難うございます。
SIMのTENSEIを挿せばという回答ばかりですね。
それに近いものを、という質問をしたかったのですが言葉足らずで失礼しました。 >>883
中古でゴースト挿さってるUTほぼ見かけないわ お願いします
ここ数年G400Max アッタスパンチ6Sを使ってまして自分にあってるのですが、黄色が好きでなくて今度エピックMaxを買うにあたってパンチに似た落ち着いたカラーのシャフトありませんかね? >>889
別にみんなふざけてる訳ではなくて、自分でTENSEI blueが合ってると感じるならそれにすればいいって言ってるだけなんだが。
逆にTENSEI blueにしたくない理由でもあるの?
TENSEIって確かバット側を少し重くして自然なカウンターバランスが売りだったと思うから、それと似てるシャフトってあまり無いと思うけどな。
中調子ってだけならたくさんあるが。
orange試してみれば。 UTが62gの軽いので丁度いいなら、ドラだったらもっと楽に扱える仕様にしたほうがいいな。
最終的に負担度の事に成るので、重めのシャフトを入れるなら短くした方がいい。
今のドラの長さが45.75なら軽い、柔らかい方へ行った方がいい。 >>889
まずスリクソンのシャフトがどんなだか説明から入ったほうがいいね
聞いてる方はなぜ振り切れないのか、考えなきゃならないだろ?
説明が不親切じゃないか?スライス側に回転するのはほとんどが振り遅れで、軌道の問題もあるしな。 >>888
UT専用なら同じテンセイ青入れても同じフィーリングにはならないんじゃないかって言ってるんだが
察しの悪いバカは面倒で困るわ >>896
何言ってんだお前?
日本語勉強してこい そもそもUT用のシャフトにドラスリーブはつかなし、UTのスリーブはドラにははいらない TS2とTS3のハイブリッドはメーカー純正でgost入ってますよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています