ドライバーなんて結局はシャフト次第
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今時ヘッドの性能なんてさほど変わらん
右か左とか構えやすさとか打感となかデザインで選べばよろし
ヘッドはボールが当たる部位
ボールを打つのはシャフトだ
我々はシャフトについて語らなければならない https://imgur.com/NjCANRH
ボールスピード74.3m/s
ミート率1.51
レンジボール
https://imgur.com/Xqxoarc
ボールスピード75.2m/s
ミート率1.47
レンジボール
https://imgur.com/EMbqKDH
ボールスピード76.3m/s
ミート率1.44
レンジボール
誤作動ってなんですかぁ? その陳腐な承認欲求はどこから来る。
もう飛距離は伸ばさなくて良いから、人間性を伸ばすためにレンジじゃなく精神科に行ってこい。 承認欲求?
嘘つきよばわりしたお前等の人間性を伸ばせよゴミクズ そもそもお前が打った画像の証拠なんてどこにもないだろw
そんな画像どこにでも落ちているわww
朝からユピテル の画像検索乙wwww ・ ハ_ハ ゜゚・*:.。..。.キタワァ*:.。..。..:*・゜゚ハ_ハ
('(゚∀゚∩∧,,∧ ∧..∧ ∧..∧∩゚∀゚)') ハゲチョビレのレッスン蛆虫 わっしょい♪
O,_ 〈(´∀`)(´∀`)(´∀`) 〉 ,_O
`ヽ_)゚○-J゚ ゚○-J゚ ゚○-J゚ (_/´ ダブルキックなシャフトが標準仕様なドライバーって
あるんですか? g410なら標準でアッタスジャック入ってるのがあるぞ >>206
一発の飛びはあるけど、安定感に欠けよね。 フィッティングするとシャフト固いものを薦められるが、
自分のドラ:44.5インチのRがはるかに振りやすく結果もいい。
アイアンはフィッティング重視、ドライバはフィーリング重視というのが自分の考え。 トップトレーサーのあるレンジで、手持ちのシャフトやショップの店長に融通してもらい、
色々なシャフトで計測したら、メーカー純正の吊るしシャフトが1番飛んでて驚いたわ。
中には一発勝負で飛ぶシャフトもあったけど、ミスショットの割合も含めての計測。 ドライバーのシャフトって一般的なアマチュアにそんなに効果あるのか疑問。
そもそもオーバースペックのものがほとんどのような気がする。 >>210
ヘッドスピード40前半ならそうだろう。50近くなると柔すぎて話にならんよ。 >>212
HSが早くないとプロの使うようなブランド品は意味ないのね。
同じSやRでも、純正とブランド品では全然違うと感じた。
もちろんブランド品のほうがしっかりしてる。 おれはヘッドスピード40m/s前半だけどTour AD XC-4とかSpeeder Evolution V 474は純正シャフトより初速が出て飛距離も出るよ。 >>214
おいどっちがお前にはよりいいのかね? ん?
ドラ170y→180y位になったんか?
それで
これが飛ぶとは・・イミフ
アハハ、ワロス >>215
100%ウソ!
あの肉のダジャレだからwwww
騙されませんゾー >>211
アイアンのシャフトがオーバースペックのパターンの方が多いがな。
あまり語られないけども。 >>215
170が180になって距離落ちたって言ってる奴って、体重が70kgが75kgになって体重減ったっていうんだろうな。はははwww >>217
NS950GHを使っているんだが、重く感じるようになったんでフィッティング受けたら、
さらに思いMODUS105やDynamicGold110あたりを勧められた。
予想外に打ちやすく結果もいいんだが、来年還暦なんでもっと軽いのにしようかと思ってるのに・・・ >>219
NS950GHもMODUS105も重量はたったの10g差でしかないのに重い軽い?
自身の体重と比較したら?
ああ10円玉1個ポケットに入っていたら重くて歩くの辛い??
スイングでクラブが重く感じる、軽く感じる、それは重量差10gのせいではなく
バランスのせいだから、0.5−1.0g位の錘をヘッドに貼って、その位置を少しづつ
ズラして素振りしてみたら、いい感じが掴めるかも いや
N.S.PRO950GH(S)
と
CSF(S)
では11gの差だが全然違うぞ
その差を感じ取れないとか余程センス無いんだなって思う >>221
全然ちゃうとな?その嘘ほんま?
ふ〜んそーかいwそうかいのぅww
ほなら十円玉2枚にしとけやwwwww >>220
お前には遠心力の概念とかないの?
バカすぎない? >>226
はあ? 遠心力がどーしたんだって? えっ?
これだからドシロートのシャフト交換屋はサギ野郎ばっかってことだな
ヘッドやシャフトに作用する遠心力は人の体と相殺されてまううんだぜ
ほらほらコマみたいにな
アハハ、力学定理も知らんドアホが偉そう騙るでないわ
ごら〜〜〜〜サギ野郎! 加速度が伴うゴルフクラブに作用する力は3次元に係わる慣性主軸と重心軸
との偏差に生じるんだよ
オマエのようなコッチェビにはチンプンカンプだから引っ込んでろw
シャフト交換サギヤローめw 以前打ち比べたNS850と950は違いを感じたな。 そこのウッスラ馬鹿にもう一つ教えてやるぜw
HS40,45”ドラのヘッド質量200gとすると、オマエのようなアホ説だと
ヘッドに作用する力は2.6khfだ
750ccのペットボトルに水を満杯にして3.5本ほど質量になるんだが
ヘッドにそんな錘付けてオマエHS40で振れるかよ?
精神薄弱レベルの小僧の出る幕ではないわ! >>229
どんなヘボチンでも違いくらいは感じるだろうなあ
オマエのようなクソ小僧は言語不詳、己の意思表現すらマトモに出来ない
チョンコロじゃねーのか? バカめ! じゃあクソほど重いシャフトでもヘッドスピードに影響ないの?
じゃあ重さによる影響はないから軽い方がいいってこと? >>230
お前のクラブセッティングを教えてくれ!
なんかスゴそうだから 彼の理論だとバランスだから、どんなに重くてもシャフト重量とヘッド重量がバランスとれてれば関係ないのだろう。 よくわからないけど知り合いに見てもらったシャフト刺したら手打ちがなくなってスイングが改善された
やっぱりわかる人はわかるんですね ここにいる人のほとんどが講釈ばかりのわからない人だからね。ここは参考にしないで冷やかしで見に来る程度が面白い 昔のドライバーはDGシャフトが普通だったけど、なんか頑張ってたなって気がする。 >>236
だよw
ダーティなシャフト交換屋が金目当てに雑魚釣りに必死こいてるだけ 自分に合ってるシャフトが見つかったら、ヘッドだけ変えれば良いってことですかね。
売ってればだけど。 >>239
100%、いや絶対にそれはない、大間違いだ
シャフトの合う合わないは、ヘッド重さやグリップの太さ重さで激変する
巷のショップでカチャカチャやって、どのシャフトが合うか試打しての後に
お客さんのクラブのシャフト交換やったら、試打の時と同じ性能が得られる
確率は0.1%にも満たないよ
完全なマヤカシに騙されないよう、シャフト交換後に、シャフト選びした時の
性能と違いがあれば、どう補償してくれるか確かめた方がいいと思うよ
ほとんどのシャフト交換ショップは、アフターケアの話は逃げるはずw
なぜって? そりゃあそうだべwww >>239
わっはっはバカにつける薬はないわ
クラブはヘッドやグリップなどとシャフトで出来てるんを知らないとはw 結局はシャフト次第じゃなく。
結局はスイング次第が正解。 >>242
ほうれw
出て来おったぞ〜穴の中からスイング商材詐欺屋ジイさんが〜
あっ、戸川ひかる鷺やねんな笑 ぎゃは! ど素人考えで恐縮ですが、硬い方が飛ばないけど曲がりは少ない
と考えてよろしいでしょうか? ドライバー持って縦にワッグルしてみて
頼りがいあるけど柔軟性も感じる
そのくらいのシャフトが自分の腕力に合ったシャフトだと思う 劣等感を感じながらディアマナ zfの40Rをネットで買ってM6に装着。
ちなみに、元々付いていたのはDF60S。
練習の結果、しなりのイメージつかめたらかなり良い!ラウンド楽しみ。
やはり50半ばのおっさんの体力では、6sは無理だったのですね。。 >>258
年齢は関係ないやろ 鍛えてないのを年齢のせいにすんな Dustin JohnsonやBryson DeChambeauが60g台のX使ってるのを考えれば、アマチュア向けに売るドライバーが60g台が標準な訳ないってメーカーは知っているはずだけどな。 >>259
こういう脳筋の極まったのがデシャンボー。
ゴルフをするにはまず筋トレからとかなって益々ゴルフ人気に翳りが… 大多数は50g台で十分よね
アベレージなら純正50SRかRでもいいくらい >>261
ゴルフなんてレジャースポーツ、ダラダラやってたらええってか?お前何しにここへきてんだよ?ぷにぷに筋肉を補うシャフトは何ですか?ってか?アホらし アイアン軽量スチームだけど
ドライバー50
3w60
5w70
5u80
くらいかな? >>265
オマイ筋肉鍛え過ぎて脳味噌まで筋肉になってるやん 俺は
ドライバー40g台
5w50g台
4u60g台
アイアン 70g台軽量スチール
に最近変えた。これでスコア80台を安定させたい。 >>273
ヒント
1) ゴルフ場にいる半分以上が60歳以上
2) 日本の人口の3人に1人は60歳以上 60代は他のスポーツではじじいだが、ゴルファーの中ではまだまだ青春 柔らかいシャフトの打ち方ってやっぱマン振りしない方が良いよね。
ヘッドスピード40以下で振るのが適正かな? おまいらは満ぶりしてもどうせ40までしか出ないから心配ご無用 ローテーション捨ててボデタン。ヘッドをトップに置きっぱでボデタン。
これって最終的には無意識で超レイトでローテーションしてんですよね(笑)
ボデタンも腹筋でするか足でするかで全然違う。
ボデイを道具として振るからの超遅れで腕を道具としてローテーションからの本当の道具のクラブが振られる。運動連鎖って凄い。
昔、なんで飛距離にガムシャラに拘ってたのかアホらしくなるほど軽く振ってもクッソ飛ぶ。
で、その運動連鎖の動きの方向を全部真逆にしてみると...
勢いだけの運動連鎖にバネ要素が入って馬鹿みたいにエグくなります(笑)
でもリリースってのはやっぱ無いな。 >>57
IZは結構球上がるでしょ
ヘッドスピード足りてないだけだよ いったい戸川ひかるって誰なの?
何処へ行けば会えるの?
叩いている人しか知らないんじゃないの? 硬いのは少し飛ばなくなるだけで使えるよ。重いと降れないから振れる重さだけ選べば使いたいなら使えば良い。硬いと方向はよくなるからメリットもある。40なら無難なのは5R。これなら問題ないよ。 HS40の自分には40g台後半から50g台前半が合ってるな。FlexはFujikuraの場合はSRでGraphite Designの場合はS >>283
40くらいですと赤弁のほうが良いのではないでしょうか? >>886
やはりそうですよね
たくさんの人からそう言われました
HS42の人が青振れないって言ってました そんなことは全然ないよ笑
青ベンはいがいと普通のシャフトだよ。まあ42っていってもひ弱な人ならふれないのかもだけど仮にトラックマンで42あれば5Sは間違いなくつかえる。5rってスペックもあるし。それなら40くらいでも問題ない。
6Sだってちゃんと42でてるなら使えるよ。ただ重いから普通のおっさんじゃやめたがよいな。 合わないシャフトに出会った、わかりやすかった。この逆も必ずあるんだな探そ。 トラックマンでHS45前後なんだけどドライバーのシャフト5sにするか本気で悩み中
今6sなんだが正直オーバースペック感がある 重さの影響は個人的には1番大きいからそう思ってんならそくやりなよ まあ筋トレと思えばいいけど、普通のおじさんのレギュラーになってる6Sのスペックってほとんどオーバースペックだと思う。 軽くて硬いより
重くて柔らかい方が振りやすいな自分は
全然HSがないデブなんだけど
あと先が柔いのは当たる気が起きない >>292
175cmで60kgないぐらいでかつ筋肉全然ないガリだけど普通にカスタム6s振れるよ、おそらく310gちょっとのスペック
>>294
デブなら力あるだろうし重めでいいんじゃね
軽い重い関係なく、なんも考えずに降った際の振り心地がいいシャフトが一番合ってる 290だが、シャフトは現在ツアーADのIZ6sを使ってて、そのまま5sにするかジアッタスの5sにするかで悩み中って感じ
シャフト試しに買ってみるよ! スチールはカーボンより曲がりにくいと聞きました。
でも初心者向けのドライバーはカーボンのが多いですよね。
初心者こそスチールのがいいと思います。 >>296
カチャカチャ前の同モデルのドライバーでスペック違い3本所有してますがHS、BS、ミート率、明確な違いがなかった。
シャフトが硬い方が気持ち安定してるかな程度
もちろん中古でね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています