リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】3本目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
どっかの空気読めないガイジが他所のスレのノリ持ち込んでるだけだろ ドライバー ディァマナR60S
スプーン MT7S
アイアンpjx LZ5.5
評価たのんます。 ドライバーの弾道が高ぎるからリシャフトしたい。今はエピックの純正SRで飛距離は当たればキャリー280、平均250から260。
ミスはスライス。
うちっぱだとみんなの倍近い高さまであがるからロスしてると思うけど距離は出るから踏み切れない。
300飛ばすにはどんなシャフトがいいだろう? >>6
その身体スペックなら手元の80g硬さXXでオケ >>6
それでその距離でうまくいっている時点で300は無理だからそのままでok Speeder SLK(短尺)ってどうかね。遊びで試して見る価値あるかな。 >>10
自分もSLK行くか、手持ちの余ってるシャフト短く切ってヘッドのウェイト重くしてバランス出すか、オリジナルワンに一時逃げるか思案中。
とりあえず手持ちを切るのが安くはつくけど、43.5まで短くするなら一つ上の重量帯がいいのか、短くする分柔らかくした方がいいのか悩んでますわ。 オリジナルONEって43.75インチ、330gだろ?
FWが同じくらいだからFWのシャフト刺しときゃいいんだよ
あとヘッドを15g重くすればいい >>6
じゃあマジレス
ただSRでスライスが出る打ち方でキャリー280yだと打ち方治す必要があるけどな
一般的なのはクロカゲXTかDualCore、7TXあたりを基準に打ち比べするといい。
弾道が高すぎるのが不満なら、個人的なお勧めはHZRDUS Black65 6.5。これで振り千切れば300yは行けるよ。
まだ高いならT1100もあるけど、もう売ってないかもしれない。 DFで少し捕まりすぎるんだ
テンセイオレンジやスピーダTRとかが気になるんだけど
誰か打ったことある人教えて よし!このスレ1000行くまでにモーダスはステップレス出してくれ。よろしく! いまモーダスでその前はステップレスのPJX
ステップレスの何がいいの?! >>16
見た目です!
PJXのオニキスとか欲しい 今ゴルフ系YouTuberのスレに逆しなり否定マンってのが来てるから見てみ
主張を聞いてやってくれ 逆しなりなんかしないとか写真の見え方と言うアホがおったな以前に >>16
飛距離
>>17
いいねオニキス。モーダス頼むわ! モーダス105からPJX5.0にしたけど方向性と飛距離が伸びて満足!高い買い物だったけど >>23
飛距離出るなら左右にブレるよ
そうでなければ今のがオーバースペック PJX5.5だとモーダス105Xよりハードだった。PJX5.0って意外と扱いやすくてビックリだったよ。 >>28
ドライバーのHSどれくらいですか
私はPJX6.0からLZ5.5にしました・・・ PJXが刺さったMP-5が8本セットで6万円だった 無い。まあ50あるかないかくらいじゃないでしょうか。 この前JGRの旧型にXP95(S200)が刺さってるヤツ買ったんだが、打ちやすい。以前NS950が刺さってるユーティリティを買った時はカーボンに比べてキツく感じたんだが、JGRはカーボンと比べても高さ飛距離が殆ど変わらず方向性が良くなった。
これってヘッドが良いんだろうか?それともXPが合ってるんだろうか?
アイアンもXP95にしようか悩み中(今はダイナミックS200) 皆さんの意見を参考にさせてください。
ドライバー、m3 エボ4 60s
アイアン z585 modus105 dst s
で割と調子がいいのですが、ユーティリティとウッドのシャフト変更におすすめはありますか?
素直にエボ4入れるというのもありますが、そこまで拘りもないのでそれなの物があればと考えています。 拘りないなら素直にエボ4で良いんじゃ
理解しがたい思考してますな >>31
マジですか!
私もゴルフ5で48くらいなので・・・ >>36
全部テーラーとして、3WはWの60S、5WがWのFW70S、UTがREAX90 >>39
>>37
ありがとうございます。ウッド系はm2です。純正のsrとrで明らかに合わなくなってきたのと、買い替えよりシャフト変更が効果があったので聞いてみました。参考にしてみます。 みんな無駄にオーバースペックだから上手くならないんじゃないの?w >>41
メーカー側もそれを分かって柔らかくしてくれてるけどアマチュアの自己顕示欲の強さに追いついていない ショップのオヤジが、シャフトは硬ければ硬いほうが曲がらないって言ってたけど、
スライスに悩んでる人は
逆にXシャフトにしたらいいんでね? >>43
それはHS速すぎてヘッドが戻ってこないとかの人向けじゃね?
普通の人は先にスイング見直した方がいいのでは? >>43
相手も見ずにこういう画一的な事を言うショップ親父っているんだよな
初心者やHS無い奴に硬いシャフト使わせたら上体に力が入って余計に曲がるだけだろ はっきり言ってスライスするのは
シャフトじゃなくて打ち方の問題ですよね 人間の身体は、普通に打つとスライスするように出来ている。
アマチュアの95%はスライサー。
スライサーのチーピン打ちがたくさんいるな。 飛ばし屋とまわったんだが、本当の飛ばし屋って球が2段階位ホップしていくんだね!グイーン、ググイーーンって!
330ヤードのガードバンカー入れちゃうし300yドライブってなんだかんだ初めて見て興奮しちゃいました。
グイーン、ググイーーンはシャフトの影響ではないよね?飛ばし屋はみんなそんな感じ? ピン純正ツアーシャフトを他のヘッドに挿している人はいますか
余計な仕事をしない良いシャフトなのでヘッド特性とスイングがそのまま球に出ます >>49
大昔のシングルの玉だな。
スピン大杉の飛ばない玉だよ。 >>52
自分の事ゲロって、どうする?あんた、バカ? 普通に考えると途中でホップする様に見えるなら
途中で縦回転が上がるか、下から上への風にぶつかる以外ない
回転数が落ちると失速するのでロングヒッターの球は200Y以上飛んでから曲がってしまったり
失速する事はある
ゆれながら飛び出す事もあるが自然には上空方向には途中から上がる事はないな >>49
二段というよりも、ボールのスピードが落ちない感じだな。
弾道かドローンって感じじゃなくてズドーーーンって感じ。 ドライバーにディアマナbf60s
4wにディアマナbf70s
いれてるんだけど
UTを買い換えでシャフトは何を使えばよいか迷ってます
現在はns950rいれてるんだけども
カーボンでは何がよろしいでしょうか? >>54
ボールのスピンが打ち出しから着地まで一定ならね アイアンが何番まで入れてるかわからんけど5Iどまりならアイアンシャフトに近いほうがいい
3Iまで入れてるならカーボンシャフトがいい UT2本とか3本使いだとアイアンSETに合わせたほうがいいかな
俺は3I入れてるので2UTが1本だけでシャフトはUSクロカゲ90x
以前はNsハイブリッド100x入れてたスチールUT用としてはとても良いシャフトだけど
遊びで入れたクロカゲカーボンが面白いくらい飛ぶんでそれ使ってる
以前使ってて調子の良い道具はしばらく売らないほうがいいよ 数年前まで競技がメインでヘッドスピード49ぐらい(トラックマンだと46くらい)だったんですが
いま45前後まで落ちてきついなーと感じてます、、いいシャフトありますか?
クラブはタイトの714のMBでシャフトはDGX100 でクラブ調節してもらってD1くらい揃えてもらいました 俺もDGX100かなり使って来たからわかるけどD1だと振動数は高くなってる(38.5インチ3IならOK)
S200とかに落すと7Iより短いのが頼りなくなるので3、4、5I(6I)をAMT100Xに
するだけがベストかと?スコアメイク要のショートアイアン変更すると成れるまでたいへんですよ
AMT100で全部フローで組みなおしたら7〜pwがたよりなくて UTには重硬カーボンがほんとに合う
そんな私は4UTにkbsプロトの95x使ってる 少し楽に振れるようにとmodus120sが刺さった吊しのアイアンセットを買った。
このシャフトが出端の頃試打してみた時は軽くて柔らかくて楽に振れるといった印象だったけど、今回は全く逆でえらく重く感じてDG200やmodus125sよりもはるかに重く振りにくく感じてる。
最近の奴は何か違うのかな?
ちょうどスイングが崩れてたので初心に戻るきっかけとはなったけど、ちょっとでも手で何かしようものなら、途端にシャフトが仕事してくれなくなる。 >>68
吊るしアイアンなら普通に振れるスペックになってるはずで
レングスが0.25インチ長い、ヘッドが数グラム重い、グリップが数グラム重いとかの違いが
あるだけだから以前の物より多くしなりを感じて重さを感じるんだろう ダイヤモンドスピーダーHB7S 渋野日向子が4Uに挿してるけどHS45前後じゃ、柔らかいかな? テンセイプロ オレンジを3wに挿したいんだけど、バットカットだけでいいの?
チップカットはしなくていいよね?
ヘッドスピードは46位 チップカットとか微調整の工程なんだし、そのまま刺さってるFW試打させてもらってから考えろよ ほんまにってほとんどのシャフトは切ってもたいしてかわらん
バイブロ掛ければ判るわ
キックPも下るし
振動数調整するならヘッドウエイト変えたほうがいい チップカットしてたいして変わらんって、それほんまに言うてんの?トーシロ丸出しやな
シャフト挿入量を気にしろ?そんな当たり前の事言われても困るでしかし 挿入長って調整機能付きのFWでもいじれるもんなの?
いじるほど接合する長さないと思うんだけど 俺は振動数はアバウトでいいと思う
スイングウエイトのほうが振り心地に大きく影響すると思ってる(バランスじゃないよ)
硬さはタイミングと反発力に影響すると思ってる
重量と硬さは別々に考えたほうがいいかな >>88
あなたの言っているスイングウエイトとはバランスでなければ何ですか??? MOIマッチング信者はこんなカビ臭い理論が蔓延るスレには来ないほうがいいんじゃない? >>89
軸力計です。オリジナルの計測機になります。 >>93
えぇ...
3Wの話題だったのに>>82,以降不要知識セルフ開示マンがイキってたのかよ ま、カチャカチャでなければ出来なくもないってレベル ヘッドに鉛0.5g位を、貼る位置を変えて練習場で打ってみな
それとグリップエンドに1g貼って打つ、2g貼って打ってもみ
それでスイングイメージやタマのゆくえがコロコロ変化するんだよ
その程度の重さはヘッドやグリップの製造誤差範囲だよ
14本のバラバラ、それをスイングテクで飛距離やショット精度を治す
スイング技術なんてものは存在しない
シロートさんが何回シャフト交換しても、100回に1回程度しかまずまずの
クラブに仕上げることが出来るだけ
まっ、シャフト交換屋さんを儲けさせてあげないさい それとな、シャフトの剛性分布の調整技術があれば、ほとんどの市販クラブ
は対処可能だ、ベラボーな金を払う必要はない
だが、上記の各部位重量バランスをきちんと調整する技術もないと意味がない
世の中にフィッテイングだと謳う工房などがあるそうだけど、シャフトの部位の
硬度調整する技術と上に書いた重量バランス調整が出来なければ、タダの
謳い文句と断定してよろしい 加えて、ああ振れ、こう振ればウンダラ・・というスイング説が掃いて捨てる
ゴミほどある
なぜか?
そうよ、クラブ機能をどう活かすかの基本にクリスコモが到達しているだけで、
巷のレッスン屋は自身の感性や経験論ばかりを語っている
ほれほれ、右に逝く左に逝くクラブ、軽すぎる重すぎる、シャフト剛性分布も
14本バラバラのままに、こうやりゃあ飛んで曲がらないなどというスイング技術
や理論なんてものは、古今東西あるわけがないんだよ、真っ赤な嘘
クラブ性能とスイング技術の関係に気づき始めたレッスンプロは浦大輔一人かな ステマかよw
またでたシャフト剛性野郎
シャフトにシートでも巻くのか?笑笑 >>99
ほれほれ、シャフト剛性もクラブバランスもチンプン野郎は、不毛の交換でン万円
も稼ごうとウジウジ反論とはチンケで情けない小僧だわさ
日米クラブメーカーの一社たりともわかんないのだからオメーはそれでええわ
どうせ底辺でしか生き永らえないチンピラには本物の技術なんて意味ねーもんなw >>101
すいません、凄く分かりにくいです
結局何が言いたいのですか? スタビリティシャフト使ってる方おられますか?
よろしければ使用感など教えて下さい。 >>102
巷のシャフト交換屋さんに大枚はたいても期待していた結果、飛距離やショット精度が
得られるケースは1%以下の確率なんですよ、そうマグレケースのみ。
シャフト交換屋さんが「このシャフトに交換すれば、飛距離や精度が○○改善します」
と保証してくれるところがありますか?ありませんよね。
まっ経験のある人ならわかるはず。
シャフト交換費用の1/3程度で、99%の人が期待に沿う結果が得られる技術は完成済みです。
それに必要な技術は重量配分の精緻な調整と、シャフト特性の調整が欠かせないということ
で〜す。
はい、これでもわかりませんか? 追伸>>104
そうした技術は日米両国のすべてのクラブメーカーも未開拓の技術で〜す。
だからシャフト交換工房などでは、払った交換費用の例えば3万円に相応しい
結果が得られるケースは稀なわけで〜す。
ではこのカキコはステマか? あはは誰か明らかにしないかぎり、ハズレ〜
ステマと叫ぶお馬鹿さんは街の工房の兄さん、焼き餅やっているだけなんよ。 技術は完成済みだけど日米のクラブメーカーはその技術を持ってないって中華クオリティ? まだ非公開の特許技術なんだなメーカーも知らない
証明できれば素晴らしいけど
教えないならだれも分からないと言う事で >>104
その通りズバリ、センターを撃ち抜いてきましたね。
「シャフト交換ですか、ハイ、これがいいですよ、3万円で・・」
賢明なみなさんは、その時、必ず次の事柄を確認しなければいけません。
「3万円でシャフト交換でのどんな性能アップを保証してくれますか?」それと、
「ラウンドしてその性能が確認出来なかった時の責任はどうなりますか?」と。
でもね、多分日本国中のゴルフショップなどでは、むにゅむにゅでしょうね(笑) >>107
あんたはんも血の巡りが相当あかんようでんねんな
バカやサギにタダで教えたり証明したりのお人好しはどこにもおまへんで じゃぁほかの人は自分で組んだりしない人ばかりが大半だから
話を聞いた所で判断できん事くらいわかるだろ?
無意味な話だな 自分で組んで再組立てを繰り返しどう変化したかの経験が無いユーザーには到底理解できるはずがない
判断基準は情報誌で得た程度で鵜呑みにすればそれが正解となるわけだからな
わかれというのが無理だと思うぞ
せいぜいオプションで買ってきたシャフトつけたり、ヘッドウエイト交換してる程度が普通で
其の奥にある細かい調整の使用感がある事も知らないんだから >>111
ならお前はシャフト交換屋のカモネギになりたいんかなw
>>112
お前は同一人物だろうが、>>96のアドバイスで試して自分で理解してみ
下手なシャフト交換でお金をドブに捨てるよりはマシだぜよ >>113
いくら説明しても組立やらない人に言っても理解できないと言ってる
それに>96のような事はずいぶん昔からやってる事だし
0.5gの差をはっきり分かるほどHSのある人ばかりじゃないからな
君はある程度HSが早いだろ?平均的なHSでは道具から感じ取れる感覚も伝わらないんだぞ
道具の微調がよくわかるのは高速域のHSの持ち主だな >>114
>それに>96のような事はずいぶん昔からやってる事だし
君はそうカキコしながらも口先だけで、試した経験はないとわかるぜ
なぜって、HSとは100%無関係でパターでも試せるんだがw
まあ、これまで酷いバランスのクラブやパターしか持ったことがない
ビギナーレベルの人には感じ取れない場合も稀にはあるかもだが、、、 >>115
ヘッドのゲル抜きとかM6のエポ抜きとかやってるの俺なんだけどな シャフト交換したらどんだけ俺は飛んで曲がらないようになるんか
せめて保証してくれませんか?・・・あれっ、どこにそんな工房あるん?
ややや、返答なしの工房に騙されてはいけません!
巷のレッスンプロも一人二人の例外以外に、原理原則を知り実践できる者は
どこを探しても、あれっま、ペロチンばかりだねw 頭よわいとまっすぐ打てないからな
力いっぱい振ればまっすぐ飛んで行くと思ってるのか REVE インパクトボロンがよくなかったんでたぶんよくない
ヘッドのトキシックもよくない >>123
ドラなら175yだけ飛ばせるシャフトかなあ? HS52m/sだけど
5Sで十分
7X刺してる奴に限って下手糞! 確かにスレタイには感覚とかかいてあるが、独自すぎだろ
もう少しだけ一般的な感覚で頼む テンセイオレンジ60Sと、スピエボW661はどっちがハードスペック? >>130
俺はエボ4の方がハードに感じた
とにかく硬かった リシャフトしてるアマチュアのほとんどが必要以上にオーバースペック それは言えるかもしれないね
今は、プロでも60グラム台のシャフトを使うことが有るので、一般アマなら50グラム台でも良いかもしれない
しかし、テーラーメイドの日本向けの純正シャフトなんかは高齢者用なのか軽すぎて柔らかいのが多いね ウッド系もそうだけどアイアンのシャフトもビックリするくらいみんなハードな物使ってる >>133
純正やわらかすぎ
アフター硬すぎ
ちょうどええのがない >>135
フレックスか重量帯落とせば9割方解決する話じゃん わいのM2スプーンも純正シャフトだからかフニャフニャで油断するとフックボールになるから
早くリシャフトしたいけど、金が無い。 テーラーメイドM6 D-typeのヘッドを入手したのにあわせて
エボV474SR、エボW569S、SLK5Sのシャフトを中古で買い漁って打ってみた。
ヘッドスピードはWとVはほぼ同じだけどもSLKだと45→43くらいに落ちる。
WとVの調子の違いはあまり気にならないけどやっぱWの方が強く叩けるイメージ。
SLKはヘッドスピードは落ちるけど、ミート率が若干良くなるので飛距離的には
気にならないレベル(計測はGST-7 BLE)
それまではブリジストンJGR+KUROKAGE XM60S使ってて
正直、リアルロフトのせいもあるけどJGRの方が球は上がってた。 上がって欲しくないけど掴まるシャフトが欲しいてます
いまディアマナRFです
下手というのは勘弁願います >>130
エボW569と661両方使ったけど丁度その中間。
軽すぎず重すぎずで俺には合ってた。
完全に元調子なせいか少し捕まりが悪いけど、左のミスは劇的に減ったよ。 >>138
SLKは俺も試してみたい。でも中古に出会わないなぁ。 DI6s中古で買って繋いだら最高にだった。70gとかXシャフトとか必要なかったんや打ち方が悪かっただけだった。 ハイブリッドDI95X売ったんやがモーダス105よりハードで草 マー君に似てるのに、成田美寿々ちゃん可愛い
不思議 プロフォースV2は全部柔らかく感じるなトルクが大きいから ドライバーを買いました
それに合わせてFWを買おうとしています
FWのシャフトはドライバーと揃えるべきですか? じゃぁノーマルならそのシリーズのFWのノーマル同シリーズシャフト物がぴったりでしょう >>139
> 上がって欲しくないけど掴まるシャフトが欲しいてます
シャフトの性能だけでその両立は限界があるよね。
掴まるヘッドに元調子シャフトか、上がらないヘッドに掴まるシャフトか、ヘッドとシャフトで役割分担した方がいいかも。 テンセイオレンジ、ゴルフ5の試打では曲がらず打てたんだが、実際に打ちっ放し行ったら上がらないしスライスする。
確かにフックは減ったんだが、難しいシャフトだなこれ。 >>165
>掴まるヘッドに元調子シャフトか、上がらないヘッドに掴まるシャフトか、
捕まるシャフト? バカか、んなもんねー罠!
上らないヘッド? そりゃロフトが立ちすぎじゃねーのか? それだけじゃないがなwww
こんな痴呆阿呆がシャフト交換屋さんのカモネギなんだろな、あはは もちろんテンセイオレンジプロ60S。
エピックフラッシュサブゼロ9度の組み合わせで、その前がエピックスターusにスピエボ4で、色々組み合わせてもフラッシュ&テンセイが一番難しい。 テンセイはタイミングのズレにシビアらしいね。
他のアフターシャフトよりワンフレックス分硬いのも、球が上がりづらい原因かな。 テンセイでも無印の青や赤ならやさしいし安いのに打てないプロを選ぶアマチュア心理 10世、思ったより全然打ちやすいよ。そりゃ70TXとか知らんけど、50.60のSなんかピンのツアーシャフトの方がハードに感じるくらい >>166 俺は逆で試打で曲がりまくってたけど、コースで借りて打ったら方向性抜群で後から購入したけど高くついたわ ショップの2ピースボールとレンジボールの差もあるかな?
コース行って本球打てばいい球出るかも。 プロに人気のシャフトは一般アマには合わないよね
ま、当たり前のことだけど勘ちがいするHSが速いだけの人が多いよね tourADのiz6x、これいいな
DI買いに行って試打したらこいつが曲がらなすぎてiz買っちまった diに比べて楽に振れるからその影響かな。ちょうど良い感じだよね。diはついつい叩きに行ってしまう DIより飛ばない&曲がらない感じ
先端が硬いフィーリング tenseiブーム終わっても今までで一番合ってるシャフトなんで関係無いな
1w,3w5w全てtensei pro orangeに変えたわ 俺もドラをTENSEI PRO ORANGE 70Sにしてから飛んで曲がらなくなった。
コスメも地味だが透けてるカーボンが好きだな。 シャフトの色をコスメという使い方
あんまり好きじゃない 俺は透けてるカーボンより透けてるパンティのほうが好きだな 下ネタはよそでやってくれません?
今日仕事終わりにリシャフトしようと思ってて5万握りしめてたけど、ソープにするわ アベレージゴルファーならTENSEIはPROじゃなくて無印の方が合うかな?
スピエボV使っててTENSEI CK REDとか興味あるんだけども。 俺なんか自分に合うかより、まずかっこいいか、
使ってワクワクするかが第1条件で買って試して、
合わなかったらまた違うの探す。
とかやっちゃうから金かかるんだよな〜 >194
それわかる。
そういう気分的なところ重要ですよね。 >>193
TENSEIブルー打ったけどハードで全然ダメだった。
CK PRO ORENGEの方が合ってたな。 >>190
お前が好きじゃなくてもシャフトメーカーの人はふつうに使ってる
「PTコスメだけど実は中身は○○」
とかな
まあお前は「シャフトの模様」とか言ってろよ まだ200レス。うんまだ大丈夫。モーダス頼んだぞステップレス。 乙女だからコスメって言いたいんだよ。
普通はデザインって言うけどな。 >>198
Blue言う程ハードか?
BFくらいのイメージだけどなぁ >>206
お前カッペだろ?今時デザインって何処の田舎だよWWW カーボンでクロームメッキの銀ピカシャフト欲しい
マフラー焼けたみたいな虹色のスチールも欲しい コスメちゃん真っ赤にして連投してるやん。
余程悔しかったんやな。 コスメってググれよ
cosmeticの略やからな笑われるわな化粧品なんやから だめだな
ぼろ隠しの、 外づらだけのと言う使い方だから引用がまずい
この場合はごまかしの事だから >>208
プロオレンジに比べてハードに感じた。プロオレンジの方が捕まりも高さも出たなぁ〜俺がおかしいのかな? >>161
アッタス11は11の文字の所をよく見たら4+7って書いてるな
4uの振り心地とg7の弾きを足した感じのシャフトかな 最近なんかの記事でシャフトメーカーごとに得意なシャフトがあるって書いてたんだけど具体的には書かれてなかった。
個人的なイメージとしては
ミツビシ→元調子
フジクラ→先調子
グラファイト→中調子
マミヤ→きもい
なんだけど大体あってますか? >>223
個人的には
三菱→硬めの元調子
藤倉→ピンピンした感じの先調子
GD→特徴の無い中調子
マミヤ→柔らか目の全体調子
が得意なイメージ あと
三菱→コントロール重視
藤倉→飛距離重視
GD→バランス重視
マミヤ→振り心地重視
に思える OEMのシャフトはどこが作っているかわからない
どうやったらわかるんだよ >>221
テンポの問題じゃろ、プロオレンジが合ってるんだよ
スペックなんて気にせず自分の感覚でいいんだけど
それもその時々でずれるからシャフトの在庫が増える 1発を求めるなら先調子。コンスタントを求めるなら元調子。酒を飲んだら中折れ先柔元調子の俺だあー!ポンポン! 素人質問でもうしわけないんですが、44インチのシャフトをテーラーメイドのM2に装着したときの全長が何インチになるか誰か教えていただけないでしょうか? メーカーロゴ入りのカスタムシャフトはシャフトメーカー頑張らなくても販売機してるものとちがうの? >>235
まあ、とりあえず日本語を頑張って勉強すべし >>234
素朴な質問だけど知らなくてもしょうがないですよ
クラブは60度法で長さを測るのが普通になりました
昔はヒールエンド法でした
テーラーメイドのヘッドの場合でも60度法のソールの一番飛び出た所から60度でシャフト延長線に垂線を
引いた所からホーゼルTOPの長さがそれぞれ違うので0.25インチの違いはあります。
尚、他社スリーブ装着シャフトならテラ用と他社スリーブの長さの違い、差し込み長さの違いがあります。
使用パーツの種別が情報不足なので答えられる人はいないでしょう
おおよそならテラスリーブ付ノーマル長さならM4のヘッド以外は長さは変わりません。 >>237
お答えいただきありがとうございます!
もともとグローレについてたスピーダーのエボ3をネットで購入したんですが、シャフト44インチとあったのでこの長さが標準的なシャフトの長さなのかどうかが知りたくて質問したんです。
ヘッドつけたら45インチくらいの長さにはなりますよね? >>238
16M2 +1.5インチ+(スリーブ先端〜グリップエンド長さ)
17M1 +1.25
RBZblack +1.25
M4 +1.5
M6 +1.25
これくらいしかわかりません
あとは自力でしらべてください
M1、M2も16と17があるのできちんと明記しないとわかりませんし >>239
本当に細かいところまでありがとうございます!!
16M2なんですが、購入したシャフトがもともと使ってたシャフトより若干短かったので、短尺ドライバー用のシャフトなのか知りたかったので参考になりました。
どうやら普通の長さ見たいですね。 テンセイオレンジUS-70S 安かったんでなんとなく買ってしもうた 14800えん JPモデルより3.5g重く、トルクが1.0大きい そして値段が半分
50Xも試したいけど50g代はいろいろあるんでこれからは重やわ系に行こうかと思う ウッドシャフトはコロコロ替えるタイプだし考えるほどの事でもないと思う
復帰後から身体が動くようになって、tenseiよりハードなマトリックスの方が感覚が合うみたいな記事は見たけど >>243
ものが違うから半額では無い
日本仕様も同じくらいの値段だ >>246
俺の買ったのはこれだな
USモデル TENSEI CK PRO ORANGE 70s 72g、Tq2.9
USモデル TENSEI CK OREANGE 70s 75g、Tq3.9 ●
JPモデル TENSEI CK PRO ORANGE 70s 71.5g、Tq2.9
JPモデル TENSEI CK OREANGE 70s なし
MR70シートなし、非カウンターバランスのを知ってて買ったよ 質問お願いします。
現在、M1にファイヤーエクスプレス MAX WBQ 6s
を刺してます。
HSは48〜50
球が吹け上がってしまい、ランも出ず飛びません。
また、5Wも65gのSRでこれも高さの割に飛びません
重くすればいいのか、重量そのままで硬くすればいいのかわかりません。
参考までにどんなセッティングがいいか教えて下さい
DR M1 6s 260y〜280y 目安
3w なし
5w 230y ホンマ 65 SR
4u 210y ホンマ vizard 85
4i 200y s200
5i 190y
6i 180y
7i 170y
が現在のセッティングです。
スコアは75〜80台後半位です タイトに限らず
コンベンショナル系アイアンもみんなロフトは立ってきてる
10年前だと7番で35度あたりが標準だったが今は33度程度
でもそれは飛ばすためじゃなくてアイアンショットの入射角がボールの進化とともに浅くなってきたから
つまりインパクトロフトで考えたら変わってないという事だよ
飛び系アイアンのストロングロフトとは理由が異なる 質問です
ウェッジ〜5IまでDGs200
5w kurokage silver 7x
3w kurokage silver 6x
1w kurokage XD6s
です。
これにUTが2本入ってるんですが、
一本はテーラーメイド純正スチールのreax90jp
もう一本はモーダス120Sが入ってます。
全体の流れとしてUTのシャフトは考えるべきかと思ってます。
そこで迷っているのがS200にするかモーダス105SかXにするのがいいかなぁと思っているんですが、その他おすすめありますでしょうか? >>249
max WBQってそのヘッドスピードだと柔らか過ぎだと思います。なのでスピン過多で上がりすぎることでしょう。しかもこのシャフトは中先の走り系でスピンが入りやすいです。
5wもシャフトが柔らか過ぎだと思います。スピン入りすぎて、高く上がっていることでしょう。 >>249
M1なら中古のDiamana W60Sでも買って付けてみて
5Wも適当な7TXあたりやってみて
飛距離的には自分とほぼ同じだ。
手元調子好きなんだけどXanaduはしっくり来た。 >>255
DG使いなら105Xおすすめ
俺は105Sも試したが柔らかすぎてやや散らかる
105Xは自在に曲げられるし、高さも出るよ 記者会見見る限りは、1050ghを軽くしたような感じかな https://i.imgur.com/H7Ao38z.jpg
USテンセイオレンジ70S来たんでALL-FITスリーブでとりあえず試打してみよう
人がおいてったテンセイホワイト60Sは柔らかいしBUTT側がカウンター気味で気持ち悪い >>254
いいかどうかは好みがあるから知らんけど、RBZ BLACKについてる純正の50gのRは、ねじれはあるけど軽さの割にそんなにヘッド遅れてこないなーって感じだった Tensei orangeのusとproの見分け方ってわかる人います?
usのorangeだと国内版のproとカラーリング変わらないですよね?
メルカリにproで安いの出てるんだけどusかもしれないし。 >>265
グリップ付近と先端にproは素材の表記がある >>258
ありがとうございます。
そうか105Xかぁ・・・更に悩みますね。
PINGのG410のUTで悩んでるんだけど、最初に訪れた店では105のシャフト自体置いてなくて、一番重くて硬いカーボンで試打させてもらったんだけど軽すぎてダメでした。で、何店舗か回って105S置いてあったので試打すると振り心地も結果もいいじゃん!って感じ。
今使ってるのがテーラー純正スチールなんで若干軽柔に感じてたので余計にいいと感じたのかもしれません。
ただやはり105Xはどこも置いてなくて試せてません。
105Xの方がFITするだろうという予想だけで注文してしまうか、実際振って問題なかった105Sで注文するか・・・
禿げそうです USテンセイ70s買った者だけどUS版は高級素材RM70の先端補強もないし、JP版より重く、
手元調子ではなく中調子という事を知った上で買うようにおすすめです
カウンターバランスでもなく、トルクもPROより大きくやさしくなってます
重くて柔らかめの設定にしたいならいいと思います
カット前の重量は76gでしたからカタログ道理です
実質13500円でした。これがまぁまぁならUT用90Sも安いので試してみます >>266
グリップ側が「74 W TUNGSTEN 183.84」
スリープ側が「MR70」
というのでしょうか。 ありがとうございます。 >>267
私は105Sが行けるんじゃ無いかとネット発注して結果的に思うより散らばったので、105Xも発注したらバッチリとハマった
105Sはヤフオク行きで数千円の無駄が出ましたが仕方ないですね >>249
悩みは本当なのかもしれないけど、セッティングと言ってることから判断すると75〜って言うのはちょっと盛っちゃったね。
アベレージでそのスコアならこーゆー質問やそのセッティングにはならないと思う。 たまに吹け上がるとかで質問入れる人いるけど
ヘッドのリアルロフトもわからんし、いろんな測定器があちこちにあるんだから
スピン量がどれくらいかくらい測れるんじゃねーの?
仮にアタックアングルがマイナスでスピンが入りやすいスイングだったらヘッドから見直さないと吹け上がりなんてシャフトだけじゃ抑えられないと思うんだが 質問です。なんでバックスピン減る様に打てないんですか? >>270
散らばるってただ単に下手なだけじゃね? >>275
ここはシャフトのスレです
>>276
下手くそには分からんのです HS43〜45で使いこなせるかわからんけど
TENSEI CK Pro OREANGE 50 Sあたりを買っちまおうかと思ってる。
(ヘッドはM6 D-type)
普段は黒スピ661S、赤スピ474SR、SLK5Sを気分によって使い分けてる。 >>277
なんだやっぱり下手だったのか
リシャフトより根本的にスイング直したほうがいいよ 最近の国産シャフトは重心位置を記載していないがクロカゲあたりからカウンター型シャフトが多い
藤倉も三菱もはやりなのか?俺はつかいにくい クロカゲ?USブラックは確かにカウンターバランスだったけど、一般的に言うクロカゲはシルバーシリーズだろうしむしろ先に重さを感じる
ドライバーが軽量化による長尺化でスイング中の抵抗が大きくなったから、振り切りやすくするための適応じゃないかね
G400や優作が使ってるBSのプロトタイプみたいな小型化がトレンドになればまた違うかも 279は見事にスルーされてて面白い
テンセイなどの手元にバランスが来るのは、何を目的としてるの? >>281
俺のはクロカゲシルバーUSでG60とかネーミングされてるわ
46gのグリップつけてやっと普通に振れた。手元重すぎ。
藤倉プロ2.0もUSだけど同じ感じやね テンセイを日本に広めたのはあの大物歌手な
テンセイ、テンセイ、それはテンセ〜イ♪ USテンセイ70sをM6でとりあえず入れてみた
324g/45.5inch/D4.7 US物はカウンターじゃないと書いてあったが
どちらかというとカウンタータイプだった グリップはエリート50ソフト47.5g
見た目はなかなかかっこいい物がある
https://i.imgur.com/b2IRSMp.jpg Diamana ZFいつ来るのかな
飛びついてみようかと思う >>288
どこで聞いた話か知らんが、USモデルも元々high valance pointって紹介されてたけど >>290
何処か忘れたけど中調子のMIDバランスの普通の物だと説明されてたな
今日組んでみたらBUTT側がけっこう重い
50%のバランスに戻すには47g〜46gのグリップがよさそうだ エボ5とクールとディアマナRFではどれが1番スムーズですか
トップから切り替えしのときです >>293
プロで言うと松山選手や宮里兄弟とは真逆で近藤プロみたいなテンポです。
>>294
今、ディアマナRを使用していますが、もう少し、空気を切り裂くと言うのか、加速感が欲しいです。 ATTAS PUNCHを使用してます。今回、ツアーADを使ってみたいのですが.ATTAS PUNCHに似た特性のシャフトは何になるのか教えて頂きたくお願いします。 >>295
シャフトをガラスコーティングしてみれば? >>297
リキッドグラスが良さそうだね
そういえば昔、シャフトの硬くしたい部分にセロハンテープ(伸びないテープ)を貼るチューニングが話題になったことがあった
今やるならグラスファイバーテープかな >>295
シャフトの先の加速感だとLOOPのCLかバシレウスフィアマ2とかかな?
あとシャフト自体が細くて空気抵抗の少ないロッディオアモルファススリムのスムースあたりかな?
>>296
アッタスパンチは剛性分布が特殊であんまり似てるのが無い
剛性分布だけで探すと、パンチと比較してやや硬めのアッタスロックスターと、やや柔らかめのロッディオアモルファススリムのスピーディーが似たような数値 >>295
TRPXのAIR
大手では作れないような、まさに空気を切り裂くような加速感がある TPTシャフトってどうなん?
つなぎ目無いからまさに空気切り裂くんじゃね? 俺はインプよりランエボ派
スイングテンポ早めなら元調子で硬めのフレックス使うのも有りだよね >>307
インプとかランエボなんてシャフトどこ探しても無いけどどこで売ってるの? >>302
おっと久しぶりにTRPXの名前が出たよ。あなたも好きものねえ。あたしも好きよ。 >>309
あんな尖ったシャフトは大手では作らないだろうね。特にツアーADとかなら尚更 純正といってもカスタムモデルもあるからな
スタンダードシャフトは男子平均の枠内だろうから早い人だとあわんな ヘッドスピード40しかないのに純正シャフトがチョロいって言われても 純正シャフトからフェアウェイウッドをMCFにユーティリティをMCIにリシャフトしたら凄く打ちやすく飛ぶようになりました
ドライバーのリシャフトも考えているのですがこれらに近いシャフトでオススメないでしょうか? 今日USテンセイ70Sレンジで打ってきたわ
特に癖もなく重いので直進性はよかった
飛距離はまーまー
70Sにしてはかなり硬いほうでXと言ってもいいくらい
ヘッドを1g重くして202.5gにしたら十分なしなり量が確保されたのか
方向性も飛距離も急に良くなった >>307
真面目にちょっと詳しく教えて。スイングテンポ速いと元調子が良いの? >>321
普通は逆
元が硬くないとどうにもならない >>321
スイングテンポが速い=切り返しの間が無い
という事であればシャフトで間を作れる元調子が合ってると
一般的には言われてる >>323
逆じゃね?
それじゃあ撓りすぎて気持ち悪いでしょ 結局はしなり戻るタイミングが合えばいい訳
切り返しテンポが早い場合、元調子ならそれなりに硬く無いとインパクト前に戻りが終わってしまっており、先調子なら硬過ぎれば戻り終えてない 実際に個々でフィーリングが合うかどうかだけど
テンポの速い俺は元調子の方が振りやすいし結果も良い 松山はなぜアッタスクールを試したのか
DIと真逆やん >>328
真逆だから試したんだろ
試合で試さなきゃ意味無いし その後GPを挿したのを考えると、もしかしたら先調子もありかなと言う感覚があったんでしょうね >>313
AIRって良いの?自分振ったこと無いけど。
XLINEがエースな自分。 三沢 グラファイトデザイン
小橋 藤倉
川田 三菱
田上 UST
個人のイメージです >>335
アッタス4 + アッタス7
シャフト本体に書いてあるよ >>337
ありがとう
するってえとダブルキックになるんだろうな レス有難う。
俺の場合は調子悪くなると球が上がらなくなるんで、ショップに相談するとほぼ、先調子で球が上がりやすく…なんて進められるんだが、全然ダメで結局元調子の方が球が上がるんだよね。
原因は振り遅れだと言われたので、切返しの間が元調子の方が取りやすいのかなぁ〜なんて考えてた 私は球が高いけど、先調子が振りやすい
でもロフトは10°くらいが良いし >>339
スピン量にもよるけど、調子悪いときはカチャカチャ付ならそれでロフト変えちゃえば?
それで捕まりが気になるなら、ロフト増やした時用に普段と同じシャフトのフレックス上げたやつ入れとくとか >>339
切り返ししやすいのは絶対条件
あなたの場合は元調子
で元調子の沢山あるシャフトの中から、あなたにとって球が上がりやすいシャフトは必ずある
それをトライエラーで探すか、いいフィッターの元で探すか 振り遅れだって分かってるのに
何故それを治そうとせずにシャフトで解決しようとするんだろうな? 相談です
現在メーカー純正のシャフトを挿しているのですが
(X) 45.0inch 67g トルク3.6 手元
これに1inchのインチアップを加えて46inchにして使用しています
新しいドライバーを買うにあたって、似た性能のシャフトを探しているのですが
純正以外のシャフトを使ったことがなく、知識も乏しいです
何本かオススメを教えていただけませんか
よろしくお願いします >>344
むちゃ言う人やね
適当に5、6本試打したほうがはやい >>343
上手くいかない原因が分かってその場で直せるなら、世の中のアマチュアはアンダーパーで溢れてるだろうよ >>346
上手くいかないのがシャフトで治せるなら
世の中からヘタクソは一掃されるよなw >>344
ちなみに純正って何の純正なの?
純正シャフトでXが設定されている
しかも元調子って思い浮かばないです。
純正って大体が中調子から中先って感じでフレックスもR・SR・Sの3種類の設定しかないと思ってました。 >>345
すみません
全然分からなくて、手元調子のベタなのはコレ!みたいのがあるものかと
田舎なので近所のゴルフショップはものが少ないんです…
>>349
PINGのi20です
https://i.imgur.com/hLit2D9.jpg ほしいドライバーの種類を決めたらその中に設定されてるシャフトしか買えませんよねまず。
重量が似た物の中から選べばいいですよ
たくさんの資料から選択したければ遠征してたくさん手にしたほうがいいですね >>352
そういうものなんですか
勝手に、初心者はドライバーに最初から挿さってるシャフトを使って
慣れてきた人はシャフトを買って付けるようなものかと思ってました
それで中古でG400のヘッドを買って、シャフトを探して挿そうかと… >>353
それでいいと思います
ヤフオクで買って試して合わなければ売る
常に2種類くらい手元にある状態にして試して、最後に1つに絞るやりかたを私はしました
8種くらい試したかな〜 >>350
三菱のクロカゲとかテンセイオレンジあたりがいいんじゃないですか? >>350
このシャフトのXって振動数283とか書いてるよ
他社のだとTXくらいになるんじゃね? >>353
なんだ?バラ買するならそう説明してくれたらよかったのに
それなら俺と同じUSテンセイオレンジ70はどう?安いよ
それにちょっくらハードだなおそらく70SでバランスD4で280cpm、D5で270cpmくらいあるよ
力に自信あるならコストパフォーマンス抜群
吹雪k70Xと同じくらいかなと思った おお、みんなありがとう
>>354
色々試してみたいし、せっかくカチャカチャドライバーにするんで
2本買うかも〜とは思ってました
>>355
クロカゲ良さそうですね
XM、XT、XDの3種類とあるので違いを調べてみます
>>356
振動数ってよく分からないんだけど高いと硬いのかな?
トルクと比例するものと考えて良い?
>>357
実は今日G410LSTテンセイ70S振りました
ゴルフショップで60X振りたいと言ったら70Sしかなかったんで…
裸足にサンダルでしたが感触良かったですね!
安いなら買ってみようと思います ああ、間違いでした
テンセイオレンジじゃなくて
テンセイCK PRO オレンジってやつでした
同じようなもんか カチャカチャは付いてるけど、i20もG400もG410もスリーブの互換性ないからね
念のため 中古スリーブ1080円くらいで買えるから工房に持ち込んで付け替えればよくね
ピン使うならツアーシャフトにすればモデルチェンジしてもあるから安心 >>361
わざわざ工房でスリーブ抜き差しするとカチャカチャのメリット半減じゃね? カーボンは熱に弱いから、一回くらいならそれでいいかもね TENSEI CK PRO ORANGE 50SをM6 D-typeに挿して練習場行ってきた。
スピエボW 661 Sと比べてもハードな感じだったけど、若干長さのせいもあって
ヘッドスピードが1くらい上がったよ。
実際のコースで早く試してみたいもんだ。 >>366
気分気分、せっかく買ったんだからこれくらい効果あったと思わせてくれ。 アマのHSなんて10回振れば1〜2ぐらいは普通に変わるよね 60g台から50g台に変更したんだろ
それなら1-2くらいHS上がって当然じゃん ヘッドスピードは速いに越したことはないが
大切なのはボールスピードだからね オラの3wのシャフト変えたいから
誰かテンセイck pro オレンジ60s 2万で売ってくれ。
ヤフオクに出てる試打シャフトは本物?偽物?
怖くて手が出せない。 >>373
ミート率が同じならHSが上がれば普通に飛距離も上がるべ >>376
HS上がるクラブの設定でミート率も上がる?
たいしてかわらんと思うよ
俺はクラブが重すぎるのと硬すぎるのは飛距離は普通に落ちると思ってる >>377
ミート率が上がるのではなく、ミート率が同じなら
と言う前提での話ですよ 俺は重い硬いにしたらHS落ちたけど飛距離上がったよ
前が柔らかすぎただけなのかな >>379
曲がらなくなったから思い切って振れるようになった、とか?オレはそれ >>379
軌道が安定して芯に当たるようになったのだと思いますよ ミート率なんてものは結果を表しているだけだよ
『同じなら』って前提はおかしいんだ ミート率という数値が表示される以上は
同じ数値という比較の仕方が出て然りでしょう
そもそも「HSが少々上がっても結局飛距離が変わらない」という
HSが上がるとミート率が下がる前提の話の方がおかしいのでは >>383
HSとBSの比率を示した数字なんだから
ミート率が同じならばBSが上がるのは当たり前
だってそういう指標なんだから
『ミート率が同じならば』なんて仮定はナンセンス >>384
>HSが少々上がっても結局飛距離はかわらんから
この話に対してのレスが続いてるわけだけど
ナンセンスなのは、HSが上がってもBSは上がらない仮定の話の方だろ
そんな謎の仮定があるから
「なんでミート率下がる前提で話してんの?ミート率が同じなら飛距離伸びるでしょ?」
という話になるんじゃん 質問いいですか?
どなたかフジクラのMCFフェアウェイウッド用のシャフトなんですが打ったことある人いませんか?
調べても中調子ぐらいしか情報見当たらなくて HSが少々上がっても結局飛距離はかわらんから
ミート率が下がっていくから多少はUPするけどそうかわらんな
長尺化、軽量化、先調子とかのクラブの変更に普通は成るからね >>385
BSなんて飛距離を決定する1要素にすぎない
BSが上がる事とトータルドライブが上がる事は同義じゃない
こんな初歩的なこと言わせるなよ 多重闇ノロウイルス焼肉嘔吐虐待スイッチ押死耶手ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
混戦虐待薬害死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常
1000件以上介護保険税金泥棒殺ッテマス100
モヤシテ郡大老害ケタチガイ違反重々ヤット麻薬王振戦ストレス爆発公害山口炉ウドモ死ネ世
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1443184621/ >>386
しっかりしている 振動数は高めに出るかな クセは無いと思うけど先端が硬いのは確か MCH を使っているので合うかなと思ったけど結構ハードで止めました >>390
返信ありがとうございます。
固めですか…
差し支えなければでいんですが、ふだんはドライバーに6S挿していて、7Sで組んだ場合ですか? >>388
つまりHSが上がるとBSも上がるけど飛距離は伸びないよ
という理論を徹底的に肯定するわけだ
ミート率変わらないならHS速い方が飛ぶイメージあったわ
初歩的なことが分からなくてすまんかった 有り得ない前提で言うが
同じミート率・同じ打ち出し角・同じスピン量ならば
HSが速い方が飛ぶよね
シャフトを変えてもHS以外全て同じになるとは到底思えない >>392
伸びるとは限らないが
普通は伸びるものとして考える
が正解 >>392
不正解
某先生が「ヘッドスピードとかどうでもええ」と言って
HS46で320Y飛ばす理論を確立してるからね >>391
ちょっと長さが違うので参考にならないかも知れないが、5Wに6S 42.75で269cpm、同じヘッドで7S 42.5で279cpm 因みに同ヘッドでATTAS EE 75S 42.5で269cpm MCF7Sはかなり硬く感じた MCF6Sも同じ269cpmながらATTASよりしっかりしてる(硬め)な感じ で今ATTASです >>399さん
大変参考になります!
親切にありがとうございます。
あとヘッド重量はどのくらいですか?
シャフトが球を拾う感じはありますか?
質問ばかりですいません… >>400
216gくらいです
球は強い様な気がします ATTASより上がらないですね ATTASがピンピンに感じる分MCFは粘ると言うかもっさり感があります 個人の感想ですが >>401さん
フェアウェイウッド用のシャフトって中々試打できなくて、個人の感想でもありがたいです。
MCFやっぱり気になるので週末にでも頼んでみます^_^ スピエボXめちゃ良いよ
試打したら使用中の赤マナより良かった MCF使ってますが良いですよ
使って後悔は無いと思います でもスピーダーシリーズって女子プロのイメージが強くて好きではないわ…
ツアーADが日本男子で三菱がPGA男子ってイメージ
なんで女もん使うん?って感じ m4hl16.5にiz6sで満足してますが
ユーティリティが嫌いなので追加でm4hl21を入れます。その下は4鉄です。
よく下は重くと言いますが、重量同じシャフトを入れるプロも多いです。
どう思われますか?
ちなみにドライバーもiz6sでHSはトラックマンで44〜45、スコアは競技で70後半から80前半です。 >>412
最終的にはご自身の感覚と結果ですよね。
13本の重量フローは合ってこないと思います。ウッドとアイアンがかなりかけ離れる。
一般的にはショートウッドになると捕まえやすくなるので、重くもしくは硬くしたいところです。
せめて6xにするとか・・・それでも微々たる変化だと思いますが。
7wとなるとスチールの選択肢も出てくる程ですから・・・ >>413
ありがとうございます
アイアンはmodus 105s
54.58だけアプローチ専用のため、dg tour issues200です。
正直アマチュアにxは、、、と思ってしまいます。
スチールは以前NS950fwで打てるのですが数値以上に重く感じていまいました。 アイアン105sならやはり最低でも70g台でないと・・・と思います。
Xに対して敷居が高く感じるのは私もそうだったので分かります。が、振ってみるとそうでもありませんよ。
しかしながら、なかなか試打出来るところが少ないですよね。 >>415
xシャフトはシングルになる前はかなりいろいろ使用してました。
個人レッスンのプロにsで十分と言われてます。
アマチュアのオーバースペックは凄いと言われるプロが多いです。
7sで検討してみます。
ありがとうございました。 >>196
どうも地味なシャフトは嫌だな
IZとかエボリューション4 IZってハードだな。打ってみてびっくりしたわ。DIよりキツい izは打感が硬いのと、手元が微妙にDIより硬いけど、DIより先が走る ns950のsからDG105のs200に変えたら違和感ありますかね? シャフト交換するんだから感覚は変わって当然ですな
変わらない物求めるなら今ので良いわけでしょ?
同じような感覚のシャフト求める質問あるけど意味わからんすわ >>423
今使ってるクラブがNSで、次買いたいなと思ってるクラブがDSしかついてないんですよ。。。 では選択は
A.しょうがないのでDG105付を買う
B.使用感が変わるのでNs950sの他のを買う
C.買おうと思うクラブのシャフトをNs950sに入れ替える
のいずれかで 多分固くてヘッドが走らないような気がすることが原因で手打ちの傾向が強くなるでしょう
リリースでヘッドスピードを出せる人なら使えないなんてことになならいだろうけどね
素振りでなんとなくでも分かんないのかな? だま若いのだったら少し重くすることで、弾道が安定するかもしれないですね USテンセイオレンジ70sにつづき50Xを買ってしまいました。トルクがちょーでかいんで
方向性は良くないかもしれんな?と考えている間にぽちってしもうた。
ほんとうは50Sを買ってヘッドを195g、グリップを42gくらいでX並の振動数に上げて
タイトTS-1のような仕様にしようかなと思ったりしたがXフレックスにしてもうた
安いんで手が出しやすいUS テンセイオレンジプロ60Rがどんはまり!
ベッドはM6でHSは45くらい
雑誌にフレックス選び迷ったら落としてみてと書いてあったのを間に受けたら大当たりだった
曲がらない上に飛んでる気もする ディアマナカイリ70S
しっかりしてて良いですね!
強い弾道でズドンと飛んでく! どうしてみんなベッドって書き続けるんだ?よほど普段からベッドって書いてんのかな。 ドラ用で元中先のそれぞれの代表格的なシャフトって何ですか? 旧
元 ディアマナD
中 ツアーAD pt
先 ツアーADクアトロテック
新
元 ミツビシテンセイホワイト
中 ツアーAD IZ
先 スピーダーエボリューション1
勝手なイメージです IZはけっこう元な気がする
中だとtheattasじゃない? >>436
製品の説明に、元、中元、中、先となっているだろ? >>436
中は結構迷いました
theアッタスありですね 現在modus3 105sなんだけどDG120sが気になる
硬いらしいだけど今のモーダスの方が振動数は上なんで、重くなる分そこまで固く感じない気がするんだけどどうですか?
DG 200Sが1番なんだけど5I6Iが後半厳しい >>437
同じ元調子でもPXとDGみたいな感じと思ってる デイアマナRFが自分には合ってると思っているんだけど、ちょっと強めに振るとチーピンがでちゃう
チーピンなくしたいとしたら、次にどのシャフトを試してみるのがよさそうですか? そもそもチーピンが出る主原因となるようなポンコツシャフトなんて売ってないと思うけどな このスレ
そんな奴ばっかじゃん
チーピンはシャフトのせい
プッスラもシャフトのせい
そのうち空振りまでシャフトのせいにする奴が出てきそう このスレはマシな方だよ
ゴルファーなんて飛んだ時は俺がすげえ、ミスした時はクラブが悪いなんてザラ
このスレは飛ぶのは良いシャフト、ミスが出るのは悪いシャフト
シャフトのおかげとシャフトのせいで一貫してるし >>441
解りやすい表現なんだけど、実際に打っての感想ですか? M4のレスキューってウッド用シャフト入れられる?TheATTAS入れてみたいんだけど スピーダーはアラビア数字ヤメロ。
4と6が紛らわしいんだよ >>451
何を期待してそういう意味不明なこと考えるのか?わかりませんわ 競技やらないアマチュアのクラブシャフトは基本吊るしで十分だよな。余程中古で買ったクラブのシャフトが合わないとか、折れたとかならともかく。 3社から新しいの出るか。
また強引に作り上げたきな臭いセールスポイントを引っさげてメーカーの犬どもが提灯レポを繰り広げるわけやな >>452
やっぱ厳しいか・・・
>>454
いやウッドと同じシャフトにして振り感一緒にしようとしたんだけど、なんでそんな喧嘩腰なの? >>458
喧嘩腰でもないけどUTにはUT用を入れればいい
振り心地も同じにならないし、抜けるかもしれんぞ >>458
ショップによってはやってくれる所もあるけどそもそも超短尺で組む事を想定してないから
キックポイントもかなりずれるしバランスがアホみたいに出まくったりする可能性もある
つまり組んでみないとどんなクラブになるのかほとんどわからないって事ね
ま、昔エルスが気にドライバー用のシャフトを無理矢理UTに入れてた記憶はあるけど
奴はら実験的に何種類でもクラブを組めるからそういう事もできるのかと グリップ外すのにシャフト傷付けちまったい…
見えない部分とは言え悲しいわ パター用のスタビリティシャフト使ってる人いますか? UTにDRシャフトが良くない理由は
*TIP径が違う DR=335、UT=355の太さが0.5o程細く、スペーサー、エポキシと補強材を使い
無理に装着しても接着材の収縮により冬場に抜けやすいので自己責任の組み方になる。
*同じシャフトをDRとUTに使う場合 DRヘッド重量は約200g、UT3だと240g辺りで
それぞれを付けた時の振動数を目安としている。カットできる可能性のあるパラレルTIPシャフトでも
切断できる長さには限界もあるし、振動数を調整しながら徐々にカットしてゆく事もまずない。
又キックポイント、重心も大幅にずれるのでまず一般的に請け負いするところもない。
ゆえに自分で組立を行うしかないのが普通の考えとなるから
ヘッドの重さからも分かる様にアイアンヘッドに近いので普通ならアイアンシャフトに近い物を入れるのが普通です。 >>455
中古なら試打してから買えばいいんちゃうの? 現実に過去に1度だけ16度の2UTにスピーダー661Xの先端1インチを折ってしまった物を刺して使った事があります。
このヘッドのホーゼル内径は335で8.5o用と言う特殊な内径でした。
折れたシャフトが元々硬いXで折ってしまってXXXほどの硬さになってしまったので
たまたま使えたという偶然の物でした、バランスがC8ほどしか出ないのでヘッドにウエイトを入れ、
超軽量グリップで整えた物でした。 初めから作りたいと考えた物ではないです。 >>463
何の道具使いました?
自分の買ったやつ、インチアップした部分が細くてグリップの接着が甘くてグニグニする
コツがあるんだろうか 市販のシャフトエクステンダーで使えるような物は無いよ
ぐらぐら、重い、太さ合わず 買わないほうがいい 両面テープ重ね巻きでガタつきは解消出来るよ。どの位持つかは分からないけど。 腕のいい職人なら不要なシャフトで外形が同じ部分を切り出し、内径とぴったりの所まで
軽く打ち込んだ部分に切り取った部分を瞬間接着剤でかぶせるように取り付ける
もう一度打ち込んだ物ごと抜き取り差し込みシロが1インチくらいの所でカットすると
2〜3gのエクステンダーが出来上がる
後は瞬間かエポキシで接着し接合部をペーパーがけすると
頑丈で軽く、ジョイントも分からないほどのシャフト伸ばしができる
腕と親切心が無いとやってもらえない作業かな
不要シャフト1本から1〜2個しか作れないから
俺はまた抜きたいのでエポキシ少量で固めに打ち込むよ 説明しにくいんでhttps://i.imgur.com/yKTh641.jpg
こういう物です ALLカーボンで作ります
内径と外形がぴったり合わないので1本に1個の専用を作る事に近いです >>474
ほぇー
素人が簡単なキット買って気軽に手を出すもんじゃなかったな… もう現物をみたから作ろうと思えば経験がなくとも完璧なものは作れます
できれば全く違和感のない強い延長シャフトができますよ
その気があればチャレンジしてください >>469
内径が細すぎてグラグラどころかスカスカのブカブカだったから
まずUVレジンで太くしてから現物合わせでベルトサンダーで削ってぴったりサイズにしてから
2液エポキシ接着剤で固定したよ
半年くらい経つけど今のところ問題ないね
全部エポキシにするとカウンターバランスになりすぎて、バランスを出そうとヘッドに鉛を貼ったら全体が重くなりすぎてダメだったよ ゴルフバッグを高温な車内に放置していた場合シャフトって劣化することありますか?
久しぶりにドライバー練習したらHSが5程度低下していたので…
ちなみにテンセイCK PROオレンジです www そんなもんメーカーに聞けよってw
まぁ釣りだろうけどw ヘッドスピードが落ちるので、クラブの車内放置はやめて下さい! 俺も車内放置したせいでヘッドスピードが落ちて競技会で涙を飲んだことがある いや、それボールよ。クラブは気にするほどのことはない HS落ちるだけならいいけどヘッドとの接着部が熱で緩くなると危ないとかあるんかね。ヒートガンでさくっと外せるし、そっちの方が怖いわ。 >>478
俺のは車内放置でシャフト径が変わったわ
手元が細くなってグリップスカスカ >>450
細かい部分は違うだろうけどイメージレベルなら打った感じはそう思ったよ >>486
実際に打ってたんですね。イメージしやすい表現だと思います。ありがとうございます。 自分でしてるよ
趣味でやってたら嵌まってしまってもう工房レベルw 俺も自分でやる
問題はリシャフト作業自体が趣味になってしまって使いもしないクラブを無駄にリシャフトしてしまうことだな 工房でリシャフト して、ソケットツライチじゃなかったら萎えるわ。 ほー、試してみたいけどな
US限定モデルだけどどこで売ってんの? リシャフトを考えているのですが色々試打をするなら量販店のほうがいいのでしょうか モーダス105Rを使ってる人は、UT、FW、DRはどんなシャフト使ってますか? M4にクロガゲXD 50Rを付けている60歳くらいの爺さんと1人ゴルフで回ったが、常に250ヤードを超えていたのはマジにビビった。
柔らかいシャフトをしならせるのは効果的なんだな。
もっと驚いたのは、広いホールに来た時は270ヤード超え!
ドライバーを飛ばす時はハイトゥで打つとか言ってた。ツイストフェイスだとトゥ打ちしても軽いドローで済むので、飛距離1割増しだって。
一方、3Wと5WはツアーAD GT6のSで硬め。方向性重視らしい。
結局、この爺さんは73でラウンドして、マジでタダ者ではないと思った。 スピエボ5って名器だよね!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ホームのクラチャンがそんな感じだね
県のシニア選手権では常に3位以内 タイムリーなお話
クロカゲXDの50SRにリシャフトしたら
絶好調やね、LANも出るし
三菱さんとは援なかったけど
こりゃいいわ
巣ピエボはツカマリ卓 切り返しが速いから私は先調子しか使えません
元調子使うなら硬めにすれば良いのかな?
QPプロも手元やわいの打てないんだよ エボ4とiz6、どっちが球を上げやすい?
おっと3wでの話な 元調子のほうが振動数は低くでる事が多い
振ってみても元調子のほうが柔らかく感じることが多い 理屈を知ってりゃそうなるわな。
実際ハードな先調子はえらい硬く感じる。
自分も元調子の方が硬さは感じないね。まあ個人の問題でいいんじゃない? tensei ck orange US シャフトってどうですか?
やっぱりUS物だからワンフレックス硬い感じ? 三菱のUSモデルはフレックスどうりの硬さだよ
ヤバイのはUSフジクラだね >>521
https://i.imgur.com/Anw046m.jpg
50も70もUSオレンジは飛距離は出るタイプだね
50はトルクが大きいのでヘッドがやや開く癖があるわ。
手元調子じゃなく中調子なのでPROより硬く感じるかもしれない
カウンターは効いてるので軽めのグリップを付けていい感じになるな俺は >>515
テンセイホワイトはミッドハイの中手元調子ですが使用感は中ですね
球は上げやすく、硬さも低く、かなりやさしいと思いました
はじき感は普通でオレンジより扱いやすいです
方向性はそのぶんいいですね(もっさり感のきらいな人はオレンジの方がいいです) アイアンでPjx使ってるかた!!
ドライバーのシャフトは何をお使い? >>519
LZ5.5だけど、ドライバーは
エース: Xanadu SX
真夏用: HZRDUS Black65 6.5 新しく出るグラファイトのXCが気になる
BBの進化版? >>495
105sだけど
UT 105s
FW tensei pro orange
DW tensei pro orange AMT Tour white は、Modus120から移行だと飛距離落ちます?DG120か105にすべきか迷う。 718MBでAMT使い始めたけど、縦距離は落ちてないね。ただ120と比べて高さが少し落ちた感じはする。 俺のAMTX100はUS版なんでJP仕様より6g重い
JP版は106−130g(3I−PW)
us版は112−130g(3I−PW)
AMTS300もUS版を持ってるけどやはり6g重い
JP版は106−130g(3I−PW)
us版は112−130g(3I−PW)
AMT TOUR WHITEの日本仕様は
JP版103−130g(3I−PW) 今こんな感じかな
DR‐82g(US‐SK ファイバー Tour Trac 80S)、75g‐(US‐(US‐TENSEI CK オレンジ70S)
2ut-92g(USクロカゲハイブリッド90S)
3i-112g(usDG-X100amt)
4i-115g
5i-118g
6i-121g
7i-124g
8i-127g
9i-130g
pw-130g
aw50-s400-132g
aw54-s400-132g
sw58-s400-132g 普通はアイアンはグリップ+シャフト重量を均一にするはずなんだけどな >>529
AMTってシャフトは重量フローシャフトで番手ごと3gずつ重くなってゆくシャフトなんです
たとへはDGやモーダスを14インチバランス計でD2なりのスイングバランスをそろえると
左手一刺し指の腹を支点で振った場合、3Iが一番重く、PWが一番軽くなります。
その差をなくす様に開発されたシャフトです。 このAMTって発売直後に購入した物なんですけど2〜PWのSETでX100とS300用を取りました。
組立参考もなかった物ですからD2で揃えたら3,4が重くてどうもおかしかった。
のちにツルテンのカタログが掲載され3、4はD1、5〜D2に成る例でした
これも普通に考えるとおかしい話です
すこし迷路にはまり、満足できるまで1本ずつレンジで鉛調整しながら調整していくと
ダイナミックバランスは長いほうから徐々に重くなっていく数字でした
しかしトルク計にかけると0.1s.cmピッチで長いほうから徐々に重くなる程度であまり変化がありませんでした
つまり14インチバランス計の罠にかかるという失態でした AMTのS200と300て重さが違うのわかるけど実際違う?
ロングアイアンに300混ざってるんだけど違いがわからん。 AMTって本当に振り心地同じになるの?そんなにわかりやすく変わりますか?普通のDGとの比較でよろすく。 >>534
amtのs200とs300は同じステップなんで実際のところ振っても差は感じないでしょうね
1g差ですから
>>535
DGの3,4,5Iを使ってる人が辛さを感じるような人には良いと思います。自分の場合
DGX100を15年ほど使用してきて3鉄が辛いと感じてきたのでAMTを導入しました
かなり楽になりました。中計量シャフトを入れた時、短い番手が物足りないのがいいところです。 X「短い番手が物足りないのがいいところです」おかしくなりました
○短い番手が物足りない所が無いのがいいところです テンセイは興味ない
なんでって?
手元やわいの使えないんだよ、言わせんな ディマナDFってここの評価はどんな感じ?
前に量販店で試打したら、逆球が全然出なくて強いフェードかスライスばかりだったから、リシャフトを検討してるんだけど。
今はADのVR使ってて、右へ左へ球がどうまがるのか予測不可能なのが悩みですw >>544
DFは元調子系だと俺は思う
DI好きな俺からすればVRは手元が硬いわ散らばるわで好きではない
DFは結構いいなと思ってたけど、しばしば思ったより散る感じがある
やっぱDIやIZのが好きかな DFは純正シャフトみたいな感じ
特に特徴も無い
オレは好きだけど >>550
IZはフレックスあげると似たような感じになります
DI7SとIZ7Xで近しい感じになり、IZのが手元がやや硬くてやや捉まりやすい感じ 皆さんありがとうございます。
元調子って結構ハードで球が捕まらないイメージがあったので、食わず嫌いしてたんですけど、思ったより頑張らなくてもいい球出るんでびっくりした次第です。
あとは現場力がどれだけあるかですねw
今でこそVRは球が散らかりますが、鳥かごではいい球連発してたのでw 鳥かごだとナイスショットが連発するアレなんなんでしょうねー 鳥かごは欲も無いし景色も見えないから、何発か打てば使えるようになる
が、現場だとそうはいかない
だからタイミングが取りやすくて、飛ばなくても曲がり幅が小さくなるものを上級者になればなるほど選ぶこととなる
俺はDIとIZをコースによって使い分けてる
フェード向きのところはDI、その他はIZ
同じ打ち方をしてもDIでフェードのところが、IZはほぼストレートか微ドローになる なるほど。
実は私IZも持ってるんで、自分のコンディションとコースによって使い分けてみます。 VENTUS打ってみて欲しいけどなぁ
良いシャフトなんだけどなぁ >>500
先調子や中調子のシャフトから元調子のシャフトに変えると、本当にボールが上がらなくて泣きたくなったけど、ロフトを9.5から10.5のモデルに変えて、更にカチャカチャで11.5まで増やしたら、全く同じスイングで綺麗にボールが上がるようになりました。
左右のブレが減った分、ヘッドスピードを上げて振ることができて、230ヤードがやっとだったのが普通に250ヤードを超えるようになり、2ndショット以降が楽になった結果、パーオン率が異様に向上。
ドライバーの飛距離が20ヤード違うと別次元のゴルフになるのを感じました。 >>556
553です
VENTUS打ってみたいです
私は基本的にスピースが選んだシャフトが合うことが多いので、そのシャフトにも興味あります ちなみに、今まで平均スコアが82.4
でたまにしか70台が出なかったけど、ショットを変えてからの12ラウンドで平均スコア78.8となり平均スコアが初めて70台に。
ドライバーの飛距離が20ヤード違うと、アイアンが2番手違うし、特に5アイアンや6アイアンを使っていた場面で7アイアンや8アイアンでグリーンを狙えるのは本当に楽。
逆を言えば、ドライバーで200ヤードくらいしか飛ばない人が平均70台で回るのは結構凄い。
少なくともパー4のホールではかなり不利のはずだけど、きっちりパーを取るのはさすがだと思います。 >>559
すみません。
ショット→シャフトです。 私と同じように元調子に変えて良かったと言う人はいますか?
逆に、元調子から先調子に変えた方が良かったと言う人は?
できれば、ドライバーの種類やロフト、シャフトの詳細、スイングタイプ(腕を使って振る、ボディターン優先など)などを教えてくれると嬉しいです。 533でさすが中々8.xから減らなかったハンデが、プロとのラウンドでアイアンシャフトを軽い奴に変えてみてはと言うアドバイスで一年で2.4減った事はあります >>561
6年前に先から元に変えたらスライスがドローになって無駄なスピンが減って飛距離が伸びてしかも方向性も安定したが
それで6年経ったら今度は球が全く上がらなくなってフックやドロップするクソボールが出始めるようになった
で今はまた先調子に戻してる >>559
たまにしか70台が出ないで平均スコア82.4って平均の取り方間違えてない?
調子が悪くても84〜85以上はほぼ打ってないことになる… >>564
俺もアベ83だけど87以上はまず打たないよ
同じコースばっか行ってるとこういうことになる >>561
俺は557のようには行かなくて結局先調子に戻したな。
先調子だからってそんなに左右に散らばることも無くなったっていうのもあるけど。 どなたかテンセイCK PROオレンジハイブリッドを試打した方いますか?
ドライバーをPING G400LSTを6Sで組んでてG410 3Uに8Sを挿そうかなと思うんだけどハード過ぎかな GD、フジクラ、三菱の今年のウッド用新製品はレポート記事みるにどれも「元しなりでタイミングとりやすい上に、先中がほどよくしなって飛距離が出る」ってな感じだな
エボIVが好きな俺にとっては非常に楽しみ >>564
80〜84でラウンドして、たまに70台が出るなら普通にあり得る平均値ですね。 >>570
クッソ簡単なコース、しかも毎度同じコースしか行かすにしかもレギュラーティーからやってたらありえるかもね
オレのホームはクソムズで距離も長くて基本フルバックだから絶好調でパープレー、調子がそこまで悪くなくてもドライバーがちょっと芯食わないだけでボギー連発で80越えてしまうけど >>524
ありがとう御座います。
DR,FWの重量、フレックスはどのようなものになりますか? >>571
いやコースが難しかろうがかんたんだろうがスコアが安定してるにとは別問題だぞ 曲がらないけど飛ばないジジイはスコア安定してるからな >>573
んなわけない
>>575の言う通り、シード選手のリザルト見れば一目瞭然 >>571
下手くそなお前がパープレイで回れるようなコースは簡単じゃん 正に老害の発狂
別にこの人達
>>565
>>571
>>575
も好調時と不調時のスコアの幅が狭くなる事について否定してねーじゃん
要は簡単なコースで枯れたゴルフしてるとスコアの幅は狭くなる事はあり得るって認めてるのにこの発狂具合は恥ずかしいぞ?
ツアーシード選手だって67で回る時もあれば77打つ時だってあるのは中継やニュース見てればわかりますよね?w コースの難易度で話もちがう事だし
スロープレートやコースレートの指数で比べるといい
コースレートはスクラッチプレーヤー基準だから甘の俺らはスロープレートがあればそっちのほうが比較しやすいかな >>567
ダイヤモンドスピーダーHB7Sおすすめ
全英すら制覇できる >>580
プロはいろんなコースでまるけどアマチュアは同じコースをずっと回るじゃん なんで発狂してるのか知らんけど暑いとやらない寒いとやらない風が吹いたらやらないならスコア安定するぞ >>572
1w エピックフラッシュ 45.75インチ 60s 316g D3
3w G410LST 60s 43インチ 323g D2
5w G410 60s 42.5インチ 325g D3
FWは重さあげると何故か上手くいかないのでDWと一緒ですw
UTは手元に無かったので測れなかった
またの機会に プロジェクトx LZ5.5使ってるけど、標準装備で似てるシャフトってどれかな?
モーダス105? KBSの610ウェッジとHi-Rev2.0を打ったことある方、違いを教えてください >>585
ありがとう御座います。
FWは通常の長さなんですね。
CK PRO ORANGEはバランス出にくそうなので
長さはどのようにセッティングされているのか興味ありました。
大変参考になりました。 中古で買ったディアマナカイリS70ささったG400LSTが簡単でめっちゃ飛ぶ >>587
610を入れたがランが出る。低い打ちだしでチップインを狙える所があるけど
100Yあたりから狙うのは不得意な面もある。
HI‐REV2.0はDGに近い。シャフトの重さの差が10gあるので手先の操作なら610。
上から狙うならHI‐REVのほうがいい
俺は610はやや不満があるかな >>590
ありがとうございます。
試打出来るところがないので皆さんの意見を参考にします。 >>590
100yが不得意とは?ランがでてしまうからですか?
自分はAWでそんなにスピンを求めていないので、それでもいいかもしれません。 >>592
610はロフトが立つ撓りで当たる特性のようで弾道が低めに出るようです
きちんと打てればスピンはむしろ強めです
すくう打ち方ではスピンはかかりません >>590
横から横チンごめんだけど、元祖ハイレブとハイレブ2.0の違いって解ります?両方使ったことありそうな方って勝手に決めつけてますスマソ。 ドライバーは青エボで3wはスピエボ4ってあり?
ドライバーは右プッシュが多くて3wは狭いホールのティーショットで使うぐらい。 >>594
両方を比較したことは残念ながらないですね
HI-REV http://kbsgolfshafts.jp/shop/hi-rev/
HI-REV2.0 http://kbsgolfshafts.jp/shop/hi-rev-2-0/
どちらも ロフト大、スピン大をねらった性能のようです
といっても組み方でその機能も変化しちゃいますから
あまり気にする事ないと思います
大事なのはクラブ重量でしょうね >>597
RFの方が手元しっかりめで先が走る感じがしたかな
個人的な感想になってしまうけど インターナショナルフレックスコード!採用して欲しいですね
同じ数値が出そうだがw 女子プロはエボ4ユーザーが本当に多いな
俺もいまエボ4愛用中
4に近いというエボ6もはやく試してみたい アイアンのmciで100〜120g帯のシャフト使ってる人いる?
使用感を教えてほしいです。 >>610
MCI110使ってる。先が走らないからいいよ。DG200から問題無く移行できた mci100以上はスチールに比べてハリがある
modus105よりハードだと思う
ピンピンしたシャフトがいいならオススメ
スチールとカーボンは振動数同じでも感触が違うんだよなぁ カーボンは重くしていくと(厚くすると)スチールよりも硬くなるからな 重量カーボン使うメリットは何だろうか
少し前まで軽量でもシッカリしてるのがカーボンと言うのは聞いたが、今はスチールでもあるしね >>614
肉厚になる分、インパクトでの衝撃がスチールより分散されるから手首、肘への負担が少ないとは言うね 皆さんありがとう。意外と反応があってびっくりしました。
お聞きしてると結構いい感じみたいですね。
ミズノの新アイアン試打してすごく感触が良かったので、どうせフルカスタムするんだったら、シャフトもカーボンにしてみようと思いまして、ショップ店員にmciの120が合いそうだねって言われて、ここでお聞きしてみた次第です。 色々と試したけど、現在は1wがM3 IZ-6s アイアンがz585 NS950S ウェッジDG-S200です。詳しい人から見たら変なセッティングですか? 何もおかしくないと思うけど
某トップアマも一時期そんな感じのセッティングだったし >>618
変かどうかはわかりませんが、私のセッティングと似ていますね
1W M2 ディアマナBF60S
アイアン Z565 NS1050
ウェッジ DG-S200 ディアマナD+60xをカスタムで発注したが、アイアンの新製品の影響か?納期が少々長い。待ち遠しい。 >>618
んなもん知るかよ
お前が打っていい球出るならそれでいいだろ >>614
3鉄から105gのカーボンシャフトの本間ウイザードってモデル持ってるよ
同じ重さでもカーボンシャフトのほうが飛んでくよ
方向性はスチールの方がよくて、扱いはカーボンの方が楽 飛んで行くとか嬉しそうに?話す人のアイアンに関する意見は要らないよね… 何のためにリシャフトするのかが分かってないと言う事だな 俺はmodus105からホンマの95gのカーボンにしたけど
飛ぶというより高さが2割増しくらいになったな
(ヘッドも変わったけどシャフトの違いによるところが大きいと思う)
ミスヒットの時の飛距離の落ち込みも減ったと思う
そして何よりカーボンへの変更の本来の目的であった肘痛の解消になった事が一番のメリット
ただやはり軽く感じるのでスチールと同じ重量でよかったかも >>628
ただ単に105がオーバースペック過ぎたんだろうね。 IB‐95、105ってDGなんかの重量級スチール使ってる人は機会があれば試打してみるといいよ
思わず考えが変わる人も居るだろうから
俺もメーカーオプションシャフトなんてとかバカにしてた口だったから ホンマのアイアン用カーボンはプロやトップアマもけっこう使ってるからね
しなやかさがあってとても良くできたシャフトだと思う アイアンのシャフトモーダス120x使ってるんだけど、カーボンにリシャフトするなら何かオススメあります?HSは48くらいです HS48平均なら120Xは柔らかいほうだからどう変えたいのですか? >>634
もう少し飛距離が欲しいんです
何かいいのあるでしょうか? NS1050 XかS
どちらかは打ち方及び好みによる >>636
なるほどスチールにリシャフトする際に参考にします ありがとう 120Xは撓り量の多いスチールですからその手の中計量もいいでしょうし
グラファイトなら100g~105で飛距離は伸びると思いますよ
10g軽くするとその分HSは勝手に上がりますよ
しかしHS48と言うと早い人ですから一つ上のロフトで打つほうが簡単じゃないですか? モーダス105Sから950neo Sだと軽すぎるかな
ただの新し物好きだが試したい >>635
シャフトじゃないんじゃね?ダウンブローで打つといいよ >>628
それモーダス105がハード過ぎたんじゃない?君に >>638
詳細ありがとうございます
5Iと4Uの飛距離差を縮める為にアイアンもカーボンにリシャフトしようと考えていました
撓り量が多い方が好みなのでカーボンなら1フレックス落として110gのsシャフトがいいでしょうか?
ちなみにアイアンは払い打つ方です >>645
現状では、8Iで180ヤード、4Uで200ヤードぐらいですか? ロフトで喋れよ
番手で論議することがどれだけ不毛かいつになったらわかるのかw おもしろいわ
8I−180Y
7I−184Y
6I−188Y
5I−192Y
4I−196Y
4U‐200Y
くらいか >>650
8iで180はケプカとかダスティン並み(彼等は100%で打ってないと思うけども)たけど、4U 200yはそんなに凄いわけじゃないんじゃね? ストロングロフトなら8Iのような6Iがあるから180Yは可能かもしれんけど
4Uって普通22度くらいやろ?200Yって飛ばなすぎやから
そんなん捨ててもええわな HS48で4U 200Yはないわノーマルロフトの5Iや >>646
5Iの26°で190y4Uの22°で220yくらいです
10y〜15yアイアンの飛距離を伸ばせればと考えています。 >>657
フツーに24〜25°くらいのUTに買い替えて解決した方がよろしいかと >>658
そうだよな
5番とUTのギャップ埋めたいだけで、何でアイアンのシャフトをカーボンに変えようという発想になるのか解らん
うまく5番の飛距離伸びたとしても、全部の番手飛距離伸びることになる
タテ距離感狂ってしばらくはガチャガチャになるだろう >>659
俺の21度が210、ドライバーが270-280
280-290飛ぶならそれで220いけるんじゃないかな >>661
まったくそのとうりになったよ
1番手伸びてしまった
えらく叩いてから使用しなくなった >>661
ほんとこれ
俺は40°で140yキャリーするくらいのヘッドスピードだけど、アイアンで飛距離出すとか意味がわからんわw
今の世間のアイアン事情だと下の番手ウェッジで増やさなあかんし、番手間の距離がめっちゃ開くし困ってんのに。
飛ばないなら、上の番手増やせばいいやんと思うわ。 番手の数字はどーでも良いが、長い距離(180〜)をそれまでより短いクラブで打てるのはメリットでは? >>659
俺
915H 22° Spender 715で220y
913H 26° Speeder 715で200y
だな。ちなみに18° 5Wはミート率下がって230yしか行かん。 http://personalgimmick.com/korea-finished/
日本が韓国に金融制裁を行えば。韓国は通貨危機の再来となります。
そもそも韓国の通貨ウォンはローカルカレンシー・・・
要するに国際通貨ではないので、ドルや円やユーロなどの、
ハードカレンシー{国際通貨}との取引を通じて代替的に決済を行ってビジネスを進めなけれぱなりません
しかし、昨年の11月頃から、ニューヨークにある韓国の銀行から北朝鮮への送金による
制裁破りが発見され、現在の韓国の銀行はドルで決済が出来なくなっています
といういことで、現在の韓国金融を支えているのは日本のメガバンクなのです。
例えば、輸出入に関しても、韓国は日本の銀行の信用枠を利用することが多く、
韓国にもいくつかの国策銀行が存在するのですが、財務状況が悪いことから信用枠が狭いので、
日本のメガバンクが韓国の国策銀行に信用枠を与えているのです.
信用枠を制限するだけでも、韓国経済には大打撃なのですが、今回は韓国側の徴用問題による
「日韓請求権協定破り」を前面に押し出し
信用枠の撤廃と日本から韓国への送金停止を行えば、韓国は破綻するでしょう。 tensei 60SってIS仕様と日本仕様でスペック違いますかね? 初心者なのですが最近先輩から
ゼクシオエイト(NSPRO900)と
テーラーメイドM4ユーティリティ3と5(REAX90)買いました
打ちやすいのは打ちやすいんですが
ユーティリティのシャフト重くてバランス悪すぎですか?これ
リシャフトすべきでしょうか 少しは重いと思うけど、リシャフトするのにも金がかかるので、短く握って打てばそれなりに打てると思うよ ありがとうございます
よくネット見るとセッティングのバランスがどうたら書いてあるのでやばいのかと悩んでました 俺はアイアンがS200でM2UT4にREAX90
許容範囲だから変えるつもりはないけど、もうちょい軽くても良いかな?て気もする
NSPRO900ならUTはカーボンでもっと軽いやつの方が良いかもね 初心者ならある程度振り方覚えてからシャフトに目を向けてもいいと思うよ
変えなきゃ良かった…ってこともあるし
もちろん懐に余裕があるなら色々試してみるのもアリだけどね!
セッティング考えるのもゴルフの楽しみ方のひとつだよね 自分の能力より硬すぎるシャフトは引っかけやすいと言われているよね >>676
せっかく買ったからそのままで練習すればいいよ!
100切れるかどうかくらいになってからシャフトの重量フローとか考えれば
今変えてもクラブのせいして上達しない 買ったんだね
先輩から譲り受けたのかと思っていたわ カスタムシャフトのRのようなシャフトを使うメリットって
純正で良くね?って思っちゃう
スピーダーforキャロウェイとか
アルタJ CBとか
自分に合うか合わないかだけ?の話し? >>686
確かに純正で何の問題もないけど格好つけてカスタムシャフト入れてた シャフトはタイミングを合わせるパーツだからな
ちょうどいい重さに合わせるのが大事なポイント
次が硬さ。調子は最後 団塊おじちゃんはカタカナ言葉が苦手なのだ…許してあげてほしいのだ… 689 名無しさん@お腹いっぱい。 2019/08/25(日) 16:06:03.13 ID:1CdupdK/
迷ったら、tehアッタス ディマアナとかクロコゲとか読み間違いされるよりかはtehとか発音不能なだけマシ 689 名無しさん@お腹いっぱい。 2019/08/25(日) 16:06:03.13 ID:1CdupdK/
迷ったら、tehアッタス >>689 の人気に嫉妬w
まぁゴルフに限らず読み間違えはたくさんあるよな
直ドラ じかどら ちょくどら
中調子 ちゅうちょうし なかぢょうし
トゥー とー とぅー 結局最後は自分の感覚っていうのは置いといて
スインガーって奇数番のスピーダーとか先調子が合うものなの? 確かに迷ったらアッタス10
スイングいじってる人にいいかも 関雅史さんみたいにパワーある人が先やわ好きなのはなぜかな
切り返しでとまらないから?
? >>701
最強の飛距離が出るから
曲がる確率も一番高いけど 最大飛距離を取るか、安定した方向性を取るか
その辺の悩みが尽きないよね
結局は、万人向けのこの中間付近のシャフトが純正シャフトなんだろうね >>701
切り返しのマが少ない人は先の方が合うとも言われるからね アマチュア男子はよほどゆったりしたスイングじゃない限り、ドラシャフトの先中は暴れるよな。
凄いのは女子プロがHS40-42くらいでspeederとか先中で振ってるのにまったく曲がらないこと。やっぱりプロとアマチュアじゃ精度が違いすぎるんだな。 >>705
スカイトラックでHS47くらいだけど、エボ5使って好調ですよ。
1年くらい前にGP打った感想、手元調子は振りにくい >>705
そもそも暴れるってどういう状態?シャフトがどんなんなってんの? >>707
多分インパクトゾーンで早めにシャフトが反るんじゃね? 昔は飛びそうってだけで先調子使ってたけど元調子が合ってると気付いた
人それぞれ違うんやな〜 世間一般では早く振れる方だから
先入観で元調子ばかり使ってたけど
先調子使ってみるかな。
先調子ユーザーの意見欲しいな >>709
シャフトの戻りが一定しないってことかな?
それって、切り返しのタイミングが合うか合わないかだけじゃないの? H/S48m/sくらいの遅さだけど先調子を使ってるけど暴れるとかなく安定して打ててる。
ハンデも7くらいの大したことない人間の話なので参加にならないと思うけど。 やっぱり自分でいろいろと試してみると何が合うかわかりますよね
私の場合は、練習場の各メーカーの試打会で、他のメーカーは2〜3本打ったら終わりだったでしたが、
ヤマハの所は、フィッティングみたいな感じで、弾道を見ながら同じヘッドに5種類ぐらいのシャフトを入れ替えて打たせてくれました
持ち球はドローですが、先調子ではやや捕まりすぎて左に行くことが多かったのに、元調子系に替えたらストレートやドローが連発しました
現在のシャフトはディアマナのBF60S(中元調子)です アマチュアの場合、プロと違って再現性低いからスイングもころころ変わるしシャフトも合わなくなること多い。そこでメーカーが儲かる構図ですよw 個人的結論:折れたり壊れたり重くて振れない以外、シャフトは純正のままがスイングにも経済的にも良い 過去のドラシャフト履歴でスペック分かってるやつの内訳。
中元:1
中:16
先中:3
先:1
だったよ。元調子も試してみるかw >>720
中元とか先中も書かれているだけで実際は中だよ 実際、250ヤード飛ばないアマおじさんってどんなスペックがいいんでしょうね?
女子プロは真で打てるとかシャフトが使えてるとか有ると思うけど、女子プロより飛ばないなら女子プロが使ってるスペックが良いんだろうか?
アイアン もスチールじゃなくてカーボンにするとか。
ただヘッドスピードが同じかそれ以下だとしても、一般おじさんの筋力と女子プロだとやっぱり筋力だけは上だから、重い方が良いのか?
それとも250,260飛ばす女子プロとそれ以下しか飛ばないおじさんでは筋力も負けてるのかな?
最近、60のSとかスチール使ってるけど疑問に思うようになって来た。ショップの計測器では42〜45位のHS ヘッドスピードも大事だけど、テンポやリズムもシャフトのしなりに大きく影響するよ
もちろんヘッドの重さや重心位置、角度、ボールもね >>722
アイアンだと握力がシャフト重量に影響するって話あると思う。流石に成人男子が軽すぎるシャフト使うと合わないよね アマチュアのほとんどはオーバースペックだって誰かが言ってたな
60g台のSが店頭に並んでるのも影響してると思うけど
テンセイオレンジの60Rがドンピシャだったから色々試して欲しいわ ミズノの3球フィッティング受けたら、アイアンはDGX100 s400 modas125X KBSのなんちゃらとハードなのばかり出てきたわ。
工房行ってもドライバーももっと硬い奴の方がええよ。と言われる。
しんどくなるのが目に見えてるので現状維持だけど。
今はアイアンはS200にドライバーはクロカゲXT6Sです オカマシャフトじゃなければ何でもいいよ
しかしDGもそろそろ時代遅れだぞ 俺はアンダースペックのシャフトでアイアンを2回組みなおして試打してみた
Ns-V90/Sシャフトの4I用に3番のヘッドを組み込んだ
総重量は軽くなり、軽いヘッドで振動数を上げシャフトを硬く使う考えで
予想ではHSが上がりより楽に扱えるはずだったが、まだ撓ったままボールをとらえてしまうので飛距離が出ない
やっぱアンダー過ぎても扱えないという結果になってしまった
ただHSを落とし加減して打つとそれなりの飛距離になる ウェッジのシャフトをDGのスピナーにしてる人いる?あれと普通のシャフトと違い感じる? 今度出るエピックフラッシュUTの純正シャフトが不満なのでリシャフトをと思うんですが…
旧作とスリーブ互換性ありますか? いるよ
DGスピナーは124gでフルショットしない用、スピナープラスは131gでフルショットする人用。
DGS400と比べてスピナープラスのほうがハードで感覚は全然ちがう ご意見有難う御座います。
やっぱり軽すぎるのもダメなんですかねー
でも体格も力も違うPGAツアー選手がDGとか使ってるのを考えると、本当レディース位が自分には良いんじゃ無いかって思っちゃうんですよね。
一般的にはやっぱりアイアン はスチールっしょ!とかドライバーはロフト少ない方が偉いみたいなプライド(洗脳?)が有るから店頭では60sやらスチールアイアン が多く置かれてるけど、本当は無理して打ってるんじゃ無いかって思うようになって来たんです。
単品ヘッド買って色々なシャフト刺して暫く打ちくらべるしか無いんでしょうかねり >>734
サンクス。
S400と比べてハードに感じるの?そうなの?あのクビレはどういった理屈なんだろう?はてな? 飛距離も方向性も良くならないシャフト交換に5000円以上かけるのも
なんだよな 前のでいいじゃんみたいな >>732
俺のは軽いほうだったけど、特別にスピンがかかりやすいわけでもなく違いは感じなかったよ >>738
見た目が悪いけど130g台が振れるならいいよ
名前のごとくスピンがかけやすい
もう国内では新品売ってないから中古でも探せばいいよ
超手元調子のDGだと思えばいいかな >>740>>741サンクス。
いや俺も持ってんだけど滅多に使わない番手に挿してたもんで。持ってる人達が武器になってたのかなって。今もう廃盤になってたんだね。知らなかったw大切にしまっておこうw >>742
パターとウエッジは総重量がくそ重いくらいが好きなんでパターには33インチに160gの
ヘビーシャフトを刺している。ウエッジはDGS400かスピナー+がお気にいり。
ボールが飛び出した後もヘッドが遅れて出てこない感覚がゆっくり目的場所に落とせる
良い感じがとても好きかな 非力な自分はアイアンがMCI BLACK 80S
ウェッジはどうかとは思ったけど、ボーケイさんの言葉を試してみたくてより柔らかく80Rにしてみた
意外とイイ?感じ。簡単にシュルッと拾う感覚 初心者ですみませんが、クラブのバランス(D1とかD2とか)はドライバー/フェアウェイウッド類とアイアンとでは合わせた方が良いのですか? どっちでもいいと思うよ
自分的には、実際振ってみて振りやすいように鉛をヘッドやグリップ下に付けて合わせていく
今はD4.5からD2.2まで分かれてますが測ってみたら、アイアンやUTなどは結果的にそれぞれがまとまってました >>746
合わさなくていい
総重量の違うクラブの比較はバランス計ではスイング負荷は合わない
単にやじろべえ計だから >>749
ドラとFWは同じモデルじゃないほうがいいみたい。
なぜなら、ドラとFWはヘッド体積も重心距離も捕まりやすさが全然違うから、当然合わせるシャフトも変わってくる。
考えれば分かることやん。 >>748
合わさなくていいというのは、全然気にしなくていいという意味ですか?
ドライバーと3wと5wと7iと56度は全てバラバラでもOK? >>751
総重量は徐々に重くなって行くようにしたほうがいい
得意のクラブがあると言う事になれば逆にいえば他は合ってないという事になるんだよ >>752
ありがとうございます。
バランス(D1とかD2とか)なのですが、バランスは長さによって変えるのですか? まずアイアンの重さ決めが優先し重要
ここが軽すぎるとFWドラの選択肢が狭くなるからな >>753
そんな質問してるレベルならバランスなんて気にする必要ねえよ >>753
バランスなんて組み上げたパーツの種類での結果に過ぎない
たとへばドラだったらヘッドは200gが基準で前後するし、グリップなら50gで10g前後する
あとはシャフトの長さが45インチにしたいなら重いシャフトほどバランスは大きくなる
大きくなると言うのはヘッドのほうが重くて振りにくい数値ととらえていいけど総重量が300gの物と330gの物では
同じバランス値だとしても体にかかる負荷が違うという事
クラブはバランス値よりも総重量に体力を取られるのでそちらを重視したほうがいい
シャフト交換するとき前はD3でよかったからと重さの違うシャフトを刺してD3で合うはずと
思うと失敗するよ >>755
どんなレベルになれば質問していいのですか??
わからないから質問してるのに。。。 >>758
市販されてる吊るしのクラブたくさん打ってみて、その時に店員に良いと言われたもの選んでれば、バランスなんて気にしなくて良いよ。 よくわからなくなっちゃうのですが、ショップにリシャフトをお願いする時は、好きなシャフトと好きなグリップを選んで、バランスはよきにはからえとお願いすればいいのかな? >>761
グリップシャフトは指定して、後は長さ(今と同じ等)、バランス(鉛で調整できるので、今より1ー2ポイント軽くがおすすめ)くらいかね
細かく言うときりがないと思うけど、その辺りはショップに聞いてみればいいと思う
バランスを軽く指定したほうがいいのは、長く組んだりシャフトの先端にウエイトを入れられてしまう事が良くあるので なぜ知識も無いのにリシャフトしたいと思うのかが不思議だよ
フィッティング診断か数多くの試打クラブからこのスペックでと頼んだほうが確実と思うけどね 正直道具のことは分からないや
元調子が苦手なのは間違いないけど 最新のシャフトで先調子って
エボ5とディアマナRFかな?
VRは? シャフトの調子特性と言うのは
ヘッドが中調子にくらべ手元調子は遅れてくる、先調子は早く出てくると言うだけの事です
それによってインパクトロフトとFAが変わりますから弾道に違いが出やすい事になります
迷いのある人は中調子を選び弾道のスイング改善をした方が正しいですね リシャフトなんていろいろ試して
なんか結果良いね〜って奴を使えば言いだけの事よ そうそう
こんなとこで「○○○○ってシャフトどうですか?」なんて聞いたところで全く無意味
実際に自分のドライバーに挿してみて打ってみないとわからない
当たり前だが 現在アイアンにDMG XP を使用してます。
7鉄で175y目安です。
球筋はストレートフック。
中量級から重量級に変えたからと言って曲がり幅が少なくなり、飛距離が伸びるわけではないですよね? 普通は重くするとヘッドスピードが落ちるので、方向性は安定するかもしれないが飛距離はやや落ちるだろ
しかし、重くすると芯を喰って飛距離がアップするやつもたまにいる HSが落ちると方向性が安定するっていうのも結構謎
飛距離が落ちるからサイドスピン量は同じでも曲がり幅自体は減るってこと? 体力や技量に合わない重いクラブを使うとプレーンから外れるし余計な力を使うから
かえって曲がるんだよ アイアンでしっかりミートしてるのに縦距離揃わないならシャフト軽いかもね 軽いクラブだと手だけで振れるから手打ちになりやすい
かと言って、自分の能力より重すぎるクラブもボールが上がらず捕まりにくい 俺なんか他人と被らないようにシャフトとヘッドを選ぶだけ。フィッティング?はあ、買ったクラブに合わせて腕磨くだけっしょ?まあHSがそこそこあるからだいたい振れるしね。 >>772
XPってそのヘッドスピードだと軽くないですか?しかもXPって捕まるシャフトだから、頑張って振るとフックでるでしょうし。 >>783
他人と違う道具がすきなん?
俺なんか凡庸性の高いみんな持ってる系好きだよ
レンジで見えてるだけでも4,5人居てるとサイコ-
ぶっとばしてるとみんなドラやめちゃうんだ
性格悪いだろー? >>773
安定性を求めたいです。
左が怖くて怖くて。
重量級シャフト試してみます。
>>782
御察しの通りです。
xp のシャフトにした頃は今より2番手飛距離が無い頃だったんです。
変えたい気持ちはありつつ、スイングが悪いからだと思い練習してました。
実際スイングも悪いんでしょうが。 >>784
良いねそう言うのもw俺もレンジでデカい声出して連れと騒いでるドラ打ってる奴の傍で3Iで黙らせたりしてるよ。 >>786
3鉄入れてるの少ないよな
俺もアイアンは3鉄からと決めてるけど今は3鉄入れてるとバカにされるのな
まるっきりバカ呼ばわりよ
すぐUTの話してくる >>789
3鉄って言うても入れてる奴はMB使ってるから21~22度が3鉄なんで打てるわけよ
キャビティーなんか19.5~20度だからね
それにMBはヘッドが少し重めなんでDG入れると38.75インチほどで短めだから
ずきゅーんとぶっこみやすい
俺はカーボンシャフトの39インチなんかかえってタイミング難しい >>791
キャビティの19.5度の3鉄なんて聞いたことがないぞ 記憶違いした
M4/4I−19度
M3/4I−19度
M5/4I-19度
P750/3I−20.5度
P760/3I-19.5度
P750/3I-19.0度(中空)
ホンマTW747/3I−20度
スリクソンZ565/3I-20度
とか テラのMは4鉄と勘違いしてた MBかっこいいんだぜ
俺なんか見てるだけでかっけーと言いたくなる
その顔が気持ち悪いらしい つまり柔らかいシャフトを刺すと言う事か?
ハンマーヘッドに仕上げるという事か? 重いクラブを軽く扱えるから上級者は重いクラブが振れるんだよ >>800 >>801
そんなだから重いクラブ振れないんだよ
ご愁傷様 >>785
DGかModus125のような重量級の元調子のシャフトの方が、振り切れて、左に行きにくくなると思いますが…。 >>802
お前のアタマの理解の範疇を超えてたんだな
なんかゴメンな Dynamic Gold EX Tour Issueって言うシャフトの中にウエイトが装着されたのが
もうすぐ販売される X100は132g S200は131g
DGにくらべ少し重くなったが X100を試してみたいわ 個人的には自分ができる一番ゆっくりなスイングで上手く打てるシャフトが一番あってるって感覚なんだけどな。そもそもアマチュアなんてそれさえ安定しないし。 >>808
よく上手な人たちが次はHS40くらいで振ってみますねとかやってるけど、全く出来ないわ。
普段47くらいで、下げれて2くらい。
2くらい上げることもできるけど、どこに当たるかわからん。 >>809
あれは、同じ番手で20y40y落として打つ練習をしてるからできる代物だよ。
私も貴殿と同じように2〜3落として打つことしかできんね。 闇多重大利凍ルノロウイルス焼肉嘔吐井虐待スイッチ押死耶手ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
混戦虐待薬害死刑大損スタッフ以外ニグループマイナス経常
1000件以上介護保険税金泥棒殺ッテマス100葬儀
ユウモヤシテ大爆発公害ケタチガイ違反重々ヤット麻薬王老害振戦熱ストレス山葬儀炉ウドモ死ネ世
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1443184621/ なぜリシャフト厨はオーバースペックばかりなんですか? 試打るtvの石井プロがアンダースペックでもそれなり飛ばすから自分もと思うけど、左しかいかない あのチャンネルおれもよくみてる
数値リアルに公開して全力で打ってるから面白い >>813
ちょっと叩きに行って球が散らばるのも逆に好感持てるわ
多分石井はあまり上手くない
でも撮り直ししまくりでベストボールのシーンだけ拾ってクラブを絶賛されても何の参考にもならないからそれで良いと思う >>817
そそ、アマにとってはあれが参考になって好感度高い >>817
純正の柔らかい軽いシャフトであれだけできて凄いと思ってた。 >>817
あべ82の俺からしたら雲泥の差だわ
さすがプロだ アイアンをダイナミックゴールド105硬度s200からフジクラMCIにリシャフトを考えているのですが100Sと90Sではどちらが同じ振り心地になると思われるでしょうか? だれかDG105とMCIが似てるシャフトだと言ってたわけ? アイアンのカーボンシャフトで調べたところ、MCIならスチールシャフトと同じ重量、同じ長さで組む事が出来るというネット記事を参考にしました。
通常のカーボンシャフトはスチールと同じ振り心地にする為には重量を軽くしたり、長くしないといけないとも書いてあったのでMCIが良いと思った次第です。
剛性分布が違うので同じ長さ、重さで組んでも同じ振り心地にならないのは残念です。 >>824
いちどやってみたら?重量同じになるの選んで
自分で試すのが一番 >>825
5番アイアンをほとんど使ってないので試しに1本だけ変えてみて、合いそうなら変えてみようと思ってます。
1本なら1万円しないくらいと言われたので スチールとカーボンだとカーボンのほうが総じて硬く感じる
スチールでSだからカーボンもSと安直に考えるのは間違い 普段UTはスチールの100g/xかカーボン95g/sを使ってるけど他人の90g/sのMCI
振らせてもらったけど撓りが大きく重さを感じた カーボンの方が手元剛性を高く先の剛性を低くできるから同じ重量でも撓りを感じられる設計にできる
DG105は手元剛性が低い割に先の剛性が高いから撓りを感じにくくフレックス以上に硬く感じる ドライバーがrmx216 FUBUKIai50 SRですごく合ってる
ユーティリティもFUBUKI AI2FW SRがあうのかな? >>68だけどやっと球筋安定してきて左手甲でバチンと捌ける様になった
俺程度のレベルだとシャフトやバランスの違いでこんなにも苦労するんだな >>824
いちおう言っておくけど、ネットの情報を鵜呑みにして理屈でシャフトを選ぶのは本当にやめたほうがいい。
お金があるなら知らんけど、試打して決めんと粗大ゴミになるよ。 ドライバーのシャフト調子とFWのシャフト調子てあわせますか?
ドライバーディアマナDF使っててFWはクロカゲXT使ってて、FW新調するにあたり捕まりと弾きのいいディアマナRFにしたんだけど、やはり慣れない…。
80叩きで下手なのはわかるが、やはり揃えておくべきだったかな?
メーカーの人は振りやすければ関係ないと言ってたが… 調子を合わせるというよりHS帯から選ぶと勝手にほとんど同じに成ると思うけどな
俺は手元ばっかになるのが多い
しかしドラなんか先調子使ってもまっすぐ飛ぶタイミングの物ならこだわらん
高い、低いは打ち方とロフトでどうにでもなるし
調子良く打てるシャフトならこだわる事も無いのが持論かな >>835
ヘッドのモデル名が分からんし、どういうスイングするか知らんけど、ドラとFWのシャフト逆じゃない?
>>750 なぜリシャフト厨は自分のスイングを過大評価しオーバースペックなものばかり使うのですか?
純正で充分な人が9割くらいいますよね? ドラは元だけどFWは中調子をチップカットしないで組むとキックポイントが上にきて個人的に打ちやすい そんなこと言ったらドライバー抜いた方が良いアマばっかじゃないか
それでも使いたいものは使いたいんだからいいじゃん
比べるの楽しいし >>839
人の事はほっとけよ別に他人に迷惑かけてる訳じゃあるまいし
現に昔はプロショップでしかやらないリシャフトがスリーブの開発によって手軽になり
量販店やネット通販でもある程度のマッチングで使用感の変更が効く様になってきた
これは世間の動向であり批判する物ではない >>839
単純に見栄だね
Xってなんかかっこいいやん?
Rってなんか弱々しいやん?
結局気持ちよく違和感無く振れるかどうかなんで、他人がどう思おうが本人がそれでいいならいいんでないの?
オーバースペックを押し付ける店員や友人は害悪だが 結果が良ければ意味がある
それは人に寄って判断基準がちがうからなあ
曲がらない物がほしい人もいれば飛距離のほしい人も居る
両方の性能を同時に得るのは難しいけど
ノーマルに当てはまらない人、購入したが振りにくいと感じる人
もちろん見栄の人も相当多い
硬いシャフト、重いシャフト=パワーを感じさせてかっこいいとか
これを選んでしまうと目も当てられないけど自己責任だな
好きにすればいい 見た目でオーバースペックに無駄金払って下手な奴たくさん居るよな。まぁ好きにすれば良いけど、メーカーの養分になって経済回してくれてるわけだし。
最近は吊るしもハードスペック多いよな。アイアンシャフトもエンジョイアマチュアならNS950でも十分すぎるのに、DGだのモーダスだの。本当に必要な人が適したシャフト入れりゃいいんだけど、それじゃメーカーも儲からないからしゃーないか。 アイアンやUTなんかはメーカー純正だと軽いカーボンと重いスチールっていう2択しかないからなぁ
逆が好きな人はリシャフトするでしょ >>827
同じ重さならと言う前提条件が抜けているぞ >>845
俺はNs950GhのXを持ってるけど飛んでくわぶれるわでX印やな
ばらつきの少ないDGでええよ
なんか950もネオとか発売されるみたいやけどGhより腰は強くなったらしい リシャフト検討中なんですけどフェードヒッターはドライバーのシャフトは先調子が合うんですか? A.もっとフェードを極めたいのでリシャフトしたい
B.フェードをストレートの方向に修正したい
C.フェードからドローに球筋をかえたい
D.じつはフェードと言ってしまったがスライスなので直したい
? >>854
安定する様になら先より中、手元調子のほうがいいですよ
先調子はヘッドのFAがマイナスにもプラス側にも大き目に変わります
当てるタイミングの上手な人なら先でもうまく打ちますけど >>845
重たいシャフトでスイング直した方がいいよ 見栄貼ってもBS見たら笑われるだけやからほっといたらええ 各メーカーが独自で作っていて統一するとなるとかなりの金がかかるから無理だと思う
振動数は一応の目安にはなるけど、公表していないメーカーもあるよね 振動数はシャフト長とヘッド重量によって変わるんだから
基準が統一されてないと意味が無い FWを買うときに、シャフトはFW専用の物を選んでいますか? FW用シャフトが付いたFWが全然見つからないが、なぜ? >>867
この7アイアンは所属が違う!ぶっ飛び!!(26°)笑
それより番手表記やめて、ウェッジみたいにロフト表記にしてほしいわ。番手で飛距離ガー言うとんの日本だけやろw >>869
ベンホーガンのアイアンがロフト表記だったはず
お前はそれ使ってろ アイアンの番手じゃなく飛距離の数字を掘ったったら面白いやろなぁー
ぜったい飛ばさなあかんみたいで
7Iが170Yとか >>862
もちろん、カスタムでFW用シャフトを選ぶようにしてます >>862
ドライバーと同じモデルのシャフトで重量やフレックスを違うものにしてますね 飛び系アイアンの刻印を一番手ずらしてくれたら、ノーマルロフトになって丁度良いんだけどなー。 >>877
ドライバーよりも3Wと5Wを10g重いシャフトにして、
マミヤのフィッターさんのお勧めで短い番手になるにしたがって
固有振動数を増やすセッティングにしてます
今まで苦手だったFWがめちゃくちゃ打ちやすくなりましたよ! >>878
8番以下のロフト差が急激やからそうとは言えない HS48〜50で
7x 振動数278 はオーバースペックでしょうか? クラブの振動数だけで振り心地が決まるわけでないし別にええんちゃう?
ヘッド軽めやったら300CPMでも振れるし、重かったら265CPMでもちょうどいいし
様はクラブ別に調子のいいところ探して調整するしかない
それに7xとかそう使ってる人少ないから普通答えられんわ >>882
参考までに
HS55で振動数283でちょうど良い
そのHSだとちょっとオーバースペックな気がするけど、そこまでHSを上げるモチベーションにすれば良いかと >>883
レスありがとうございます。
スペック云々より振り心地なんですかね?
今日工房で試打して、勧められたんですがあまりにオーバースペックだと思ったので保留にして帰ってきました。
ヘッドはM5です。
現在振動数265の6s で吹け上がりに悩んでます。
>>884
ですよね。
自分でもそう思い一度聞いてみました。
なぜどの店もオーバースペックを勧めてくるんでしょうかね…
そもそもHSも店ごとに違うからわかりません。
ちなみに32度7鉄170y目安。 >>886
55ですか!!いやー、完全オーバースペックだ。
現在6s 265ですが、丁度いい感じなんでしょうか? >>889
ごめん!
参考までに自分のスペックを挙げただけだから、君の適正は分かりません!
適当なこと言っても責任持てないし! 平均HS54.2m/sだけど振動数272の元調子6TS使ってる レンジボールでBS75超える奴らいっぱい居るちゅー訳やな!
なんつー奴らじゃ?
くーくやちぃ HS55以上出る奴が3人も来てる
すごいねぇー
だれかBSみせてぇな ホラ吹きハゲは今日もオンボロオーバースペッククラブで打ちっぱなしで汗を流す >>899
あーやっぱりアイツか?俺も居ると思たわ
おだてたら出てくると思たんやけどな #worldlongdrive
ボールスピード時速218マイル、クラブスピード(ヘッドスピードの事だよね?)時速155マイルとか
単位違うからピンと来なくて、秒速mにしたらワロタ >>888
吹け上がりってスピン量どれくらいなん? >>903
友達でHS44程度でも吹けてる奴はいたね
そいつは慢性的にヒールの下っ面でヒットしてたけど ヒールで当たるとロースピンに成るんだけどな?
逆の上のほうで当たるとクラウンがたわみロフトが大きくなるハイスピン M5は純正シャフトのクロカゲでもHS50で打っても吹けないけどな
オーバースペックとか言い合う前に
現状の球筋がどうでリシャフトしてどう変えたいのか?
そもそもリシャフトする事が適正なのか?
吹け上がりを抑えたいのであれば、何が原因で吹けてるのか?
そんな話がなさすぎな気がする 吹け上がりとヘッドスピードをごっちゃにすんなやw
単純に個人のスイング軌道とシャフトの問題やろ。 地面を水平とした時
アッパー軌道はロフトが(+)プラス
ダウン軌道はロフトが(−)マイナス
先調子シャフトが戻りきって当たった場合はヘッドが上を向いてるのでロフト(+)
先調子シャフトが戻りきらず当たった場合はヘッドが下を向いてるのでロフトが(−)
中調子、手元調子でも度合いが少ないだけで同じ事に成る
フェースの芯より上でヒットすると(+)
ソールの方なら(−)
ソールに溝のあるヘッドは(−)
クラウンが弱くたわむヘッドは(+)
さて問題です
高弾道でロースピンで飛ばすにはどうしたらいいでしょうか? >>909
ロフトをなるべく0に近いクラブで下からかち上げる >>905
偉そうにそんなこと言ってたら恥ずかしいぞw よく何段ロケットみたいに飛んでくとか言うじゃん。2段とか3段とか。あれって吹けてるんだよね。 >>914
オレは2段3段で飛ぶ球は見たことないけど
吹ける吹けないよりもスピン量や打ち出し角度の数値で話した方が誤解がなくなる 昔ジャンボの打球が三段ロケットとかって言われてたけど
あれは当時糸巻きボール全盛の頃に2ピースボール使って
尚且つ高いティーでアッパーに打ってスピン減らしてたから
吹け上がらずにどこまでも伸びて行って中々落ちてこない
っていう表現だな そういえば何回転ぐらいから吹けてると思うんだろうね
2段3段とかはさっぱりわかんないけども 低い弾道で落ちるかと思ったら落ちずに急上昇していくような球を、2段ロケットと昔は言っていたね 2段3段の話言いだしたものだけど、おまえら見たことないの?同伴者とかで。打ち出した後で、グン、って伸びるように角度が上がってまた同じようにグンって上がる打球。意外だわ。みんな知ってる見たことあると思ってた。 >>924
グラファイトデザインは極端には鳴らないよ
インターナショナルザフレックスコードだと近似値が近い >>924
>>926
マミヤのシャフトで藤倉っぽいかという質問に何故GDの話が出てくるのか >>925
知ってるけど今時の球スジじゃないよ
今は潜っていく感じの球が飛ぶとされてる >>925
それはヘッドスピード速めの奴がフェースの下側に当たって打ち出しが低いけどスピンが多くて球がホップする現象
ミスショットだよ めくれ球とは違うんだよ
パーシモンの頃はドライバーでもそれが普通だったけど、
もう落ちてくるなーってタイミングでまだ伸びてると相対的に加速したように感じるんだよ
そういう球はなかなか落ちてこなくて距離も出てる→270y以上
めくれた球は急上昇した後に風に流されるかストンと落ちる
打ち出しのスピードの割に距離は出てない→260y以下 >>925
プロの試合とか見ててもそんな弾道あんまり見ないかな
最近で言うスティンガーショットとかが近いのかな?でも段階に分けてホップしてる感じでもないよね
低く打ち出した球がアゲインストの突風にさらされたらそんな感じの球になるのかな? 段階的にホップするなんて物理的にあり得ない
自分の感覚で落ちると思ったタイミングでまだ落ちないからホップしたと錯覚してるだけ そうそう育毛剤で髪が生えてくるぐらいありえませんぞ ホップと言うのは上昇する事を言うんだろ?
ボールが途中から回転数をUPするなんて絶対にありえない
残るは上昇気流にぶつかる以外無い 上昇気流w
アゲたら相対速度が上がるからホップするだけ。
風は気まぐれ。 始めたての下手くその頃はよくアイアンでホップしてたわ。2段階くらい。
HSは50くらいあるのに、わけもわからずNSの950刺したアイアン使ってた。
下手くそだったし、コースでホップしてたかどうかは覚えてないけど、練習場で夜の球が見やすい時なんかは2回に分けてホップしてるのがハッキリ見えてた。 >>936
2段階目で更に逆回転数が増えたということ? なんでそうなるのかはわかんないけど、そういうの見たことあるって流れだったから思い出したんだよね。 一段目は物理的にもあり得るだろうけど、二段目以降は錯覚か風の影響かどっちかでしょ >>945
これスティンガーよね
ウッドでティーアップしてるのにターフ取ってる
スティンガーを常用してるゲーリーウッドランドが
ドライビングディスタンスでトップにならないわけだし ちょっと待ってくれってば。俺は俺が言ってる打球が吹けてるって事ですか?と聞いてるだけなのになんで飛び自慢みたいに話がすり替えられてるの?なんだよ今時の球スジじゃないって。 >>947
ゴルフ板は飛距離コンプレックスの人が多いから
少しでも飛び自慢に聞こえるとヒステリー起こすんだ >>948
あるなそれ
すぐ食いつく奴おって面白いけど >>945
あ、2段ホップってそういうことねw
ロケットとかさっぱり意味わかんなかったけど
何かに当てればそういうこともあるよな >>947
お前が言ってる打球って結局なんなのよ?
いろんな動画みたけど2段階3段階みたいに段階的にホップしていくような球はなかなか見つからんかったけどさ
もしそんな打球があるならスピン効かせて低く打ち出して途中から突風のアゲインストにさらされたらありえるだろうけど
そもそもそういう特殊な条件の話での吹けてる吹けてないなの? ロケットみたいに上に曲がるレベルの球見たことあるわ
300ヤードヒッターのクソミスショットでw
ところでエボリューション6買った人柱おる?どんな感じ? >>947
今時の球スジの話したの俺
打感とか顔とか球スジとかにこだわった全ての国産メーカーが飛びの面で外ブラに負けたのよ
新作のヤマハのCMが全て
糸引く球より、一気に最高点に達して前に潜ってく球 >>953
VIってこれIVと何が違うんだ? Speeder好きだし使ってるけどVあたりから良く分からなくなってきた。相変わらずグラサンおじさんの提灯動画は意味不明だしw >>953
g410 plus スピエボ6 買ったけど届くの10月頃。
4よりも少し柔らかい感じかな?自分は4よりも更にタイミング取りやすかったしトラックマンのデータも6の方が安定してた。多分プラシーボ効果… 他人の球スジなんて玉金の裏スジぐらい どうでもいい >>957
個人的には玉金の裏筋なめるの好きだから、どうでもいいことないですわ。 6は評判だと4より柔らかめらしい
5よりは捕まらないんだろうけど、なんか半端かもね >>951
たぶん>>929の人のレスが答えなんだと思うけど、テレビ中継や動画なんかの画面越しでは解りづらいよ。現場で見ないと。
まあそれが吹けるって事なのか確認したかっただけなんだわ。
まあ俺のレスに見たこともないクセに魔球だの風だのなぜ僻むのか解らんが僻み根性丸出しの鬱病みたいなレスしてくる200yも飛ばない連中に絡まれるのがウザイからもういいわ。 >>960
いや、そんなうんこみたいな煽りはどうでも良くて、
2段階目で更に逆回転数が増えたということなの?
ちなみにここの住人は君と同じでみんな300yrd飛ばすよ笑 どうやって空中に飛んでってる打球を見てる俺が逆回転だの回転数だの確認できるんだよ。お前何に拘ってんだよ。なんの話をしてんだボケ。クソでも飲んでんのか?話通じねえんだから絡むなよチョンw >>961
俺>>936だけど、当時よく二段ホップしてた頃は250も飛ばなかった。
今は300近く飛ぶけどホップしない。
最近一緒に回った初心者はスライスで明らかに二段階曲がる玉を打ってたから物理現象としてはあり得るんじゃないですか?
そういう球筋も見たことない? ホップボールを考えるのスレ作ったら、本スレより伸びそうだなw
全然魅力を感じんけどみなさん食いつきいいね 映像でそんな現象は確認できなくて、目視では確認できてるって事なら目の錯覚だろ
みんなを納得させたいなら2段階にホップしてる映像を探してくればいい >>942
1段目は普通の状態で2段めからがホップだと思うぞ >>967
それは普通にスピンの効いた低弾道の話でしょ? 照明の具合で起きた錯覚じゃねーの?
物理的に段がつくのは無理 映像ではわからない現象が現場で起こるのなら
錯覚 と思うのが一般的だよなぁ >>963
スライス玉が林の高さを越えたとたんに更に曲がり幅がでかくなる様な感じですかね? >>971
同じ曲がり幅でもある程度逸れたら横に進むから、さらに曲がったように錯覚するだけ
大きなR曲線を針金で作って指を一定の速度で添わせてみると分かりやすいかな? >>963
ごめんごめん。俺が変な事言い出したから巻き込んでしまって。物理的に無理とか言う奴もいるけど卓球のボールとかでキャッチボールみたいな遊びしたことあるなら解ると思うだけどね。
それに、俺に絡んでくるアホは自分が見たことないって言ってるんだから興味があるんだったら自分の行き付けのプロショップの工房の人とか行き付けのレンジの男子プロとかレッスンプロとか
周りのHSがエグそうな人にこんな話聞いたことありますかって聞けば終わる事なんだよね。まあそんな聞くこともできないような孤立した奴なンだろうけど。
まあ俺に巻き込まれずに相手せずにリシャフトの話でもして下さい。ありがとうね。 >>966
お前はもういいから、知らないならレスしなくていいんだよ。なんで俺が朝鮮人の為に映像探してこなきゃ行けないんだよ。それにドライバーの映像なんて、殆どが打った瞬間画像が切り替わって上空カメラとかになったりトレーサーでなぞられるのに、お前が探してこいボケ。 >>974
そう。その横にさらに曲がったと錯覚したのを縦にすると?
打って暫くしたらさらにホップして、距離が出ないってのが分かると思う。 >>976
単純に錯覚なんだから、さらにホップとかの表現がややこしいのよ
スピンの効いた低く打ち出した球は揚力で上昇していく訳だけど、
それは実際には段階的に行くわけじゃなくて二次曲線的に上昇を描くのに
ティグランドから見たら段階的にホップしていくかのように錯覚する
要するに錯覚でしょ トラクマンでドライバーのHS46だけど、neo使えるかな
いまPJX5.5だがしんどい >>967
それ普通だろ?笑
2段階目っていうのはそこからもう1回ホップってことだろ? >>979
さぁ?本当に段階を踏んでホップする球を信じてる人がいるみたいだけど
俺にはわかんねー >>978
今までのNS950振ってみて振れるなら大丈夫じゃないかな?
今のシャフトが、どうしんどいかによるけど 動体視力弱い人は速い物がコマ送りに見えるらしいから、そのせいかもな
好奇心でドライバー用スチールシャフト買ってみたけどどうなるやらw >>979
その普通の状態と君のような考えがごっちゃになっているから、永遠に話が平行線になっているのだと思うぞ >>981
運動不足だからか単純に重く感じちゃうよ
易しめのアイアンに合うんだよね Ns950GH-NEOって位置付けは旧950GHとモーダス105の間くらいとちゃうかな?
新機能搭載アイアン専用とか書いてあるからストロングアイアンでも上がりやすくした物らしい
先調子かと思えば中調子なんだな >>987
スピン性能も良いとカタログにはあるよ
高弾道で止まるって
例の中折れ感は無く、先がしなると書いてあるけど中調子がわからん
ヒット作の2代目は立場がたいへんだから気持ちはわからんでもないけど 多分アベレージゴルファーが使用しても違いはあまり感じないんじゃないかな そもそも>>914はホップなんて一言も言ってないけどな。ホップとか言い出した奴がややこしくしてるんじゃないのか。 >>945の動画を見れば一目瞭然なのにね
この動画を見てどう感じるかは人それぞれ スピン量が多過ぎてふけてるだけじゃん
低く打つために、右側においてスティープにヘッドを動かした為にスピン量がかなり増えただけだよ 新シャフトの発売日だというのに、おまえらいつまでホップとか吹け上がりの話しとるんやって このスレッドは1000を超えました。
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