ドライバーが全く打てません70
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朝練行ってきた。
ギリギリ枠におさまるものの、
引っ張り直球と小スライスのオンパレード。
平均キャリー190Yで撃沈・・・ 初心者のミスショットって殆ど体重移動というか軸のズレとかスエーする事だと思ってて
飛ばそうとしてテイクバック時に右にスエーして、軸を戻せずすくい打ちとか外から入るとか、また軸を戻し過ぎて左に突っ込んだり振り遅れたりで
それが現場行くと飛ばしたい、真っ直ぐフェアウェイに残したいとかの意識から力んでスエーしたりリバースピボットになったりってのが殆どだと思うんです
そこで体重移動を殆どしない1軸打法をしっかり180から200って所から始めると再現性が高くなるし無駄な体重移動しなくて済むしで大体解決する思ってて
今現在でも右にしっかり体重乗せて左に重心を移しタイミング合わせてインパクトとか難しいスイングだけがスイングだと思って迷宮入りしてる初心者が多い
体重は移動するけど軸はぶれないとか難しい事を学ぶより軸も体重も変わらず体の動きを再現性高い1軸打法試してみてください >>651
あなたのレスは最後の1行だけで充分だよ >>651
内容より、スマホで入力したのか、パソコンからなのか？それが非常に気になります。 フィニッシュを左足一本に乗って、クラブを首に巻きつける
インパクトはスイングの通過点のつもりで、ゆっくり脱力してスイングしてみたらいいんじゃないかな >>659
すごい飛びますね。
5Iで200yオーバーですね。
ドラのHS48くらいですか？
スプーンでも270くらい飛びそうなんでドライバー打てなくても全く問題無さそうですね。 >>661
それならドラのキャリー190yで妥当かと。 ティショットはスプーンで何ヤード飛べば
ドライバーを使わなくても良いのですか >>663
レギュラーティーなら230
バックなら250
ってところかね。 やっぱ再現性を求めたら凡人は振りまくるしかないのかな？
クソスイングでも打ち分けできるオッサンは、みんな大分打ち込んでそうだし
トラック一台分打って一人前って言うし >>665
練習場で打ちまくって、コースでラウンドしまくる。
凡人だろうが天才だろうが同じ。 コーチについて正しい動きを教わって、小さなスイングから何度も反復練習といった基礎的な期間を経て少しずつ精度が上がるわけで、アマチュアは短期間に劇的な変化を期待し過ぎだと思うよ。
そういうのを無視して球数打ってもヘタを固めるだけ。 いやドライバーだけに限らず難しく考え過ぎてるわ
何でもいいから棒でクッション思いっきり引っ叩いてみ？
軸とか体重とかフォローがとかアドレスとかテイクバックとか考える？
何回か引っ叩いてる内に本能的にどうすればもっと強く叩けるか体が勝手に動くやん？
その時手打ちとかボディターンとか頭残すとか考える？
ヘッドアップみたいにクッションの飛んでく方向気にする？
とにかく思いっきり引っ叩いてみたらわかる
スイングフォームを披露する場じゃなくてクラブって言う棒で球って言う物体を引っ叩いて飛ばすのがゴルフなんやで >669も>670もどちらも正解だと思う。
正しい知識と反復練習はどちらも必要 あと再現性の話やが脳の中でスイングをするから物体を引っ叩くに変換されっと効率よく強く物体を叩く事がメインなって自然に再現されるから
棒でクッション叩くのにテイクバック気にしたりトップの高さや切り返しなんて気にせんやろ？
さーどーやってこのクッションを思いっきり叩いてやろうかだけに集中出来て他の事はどうでもよくなる
引っ叩き中に力んだり型を気にしたりしながらクッション叩かんやろ？
インパクト一点にだけ集中出来る
さーボールと言う物体ををムカつく奴の顔だと思ってとにかく叩け
フォームなんてどーでもいいから >>662
ですかね。
こんなんで、2打目以降踏ん張るます！ >>673
武市が、ハエたたきのトップ作れって言ってましたね。 >>666
うん、キャリーだね。それ以下ならちゃんとドライバー打てるようにした方が絶対に楽。 最近ドライバーをお下がりのフレックスrからsのドライバーに変えたらあまり上がらなくなった……
打ちっぱなしで200は飛ぶものの、高さが出ないわ
多分柔らかいシャフトのしなりになれてしまったせいだと思うけど、まだ硬さに慣れそうにないわ……
捕まりとかはすごく良くなって、曲がりも少ないから事故は減りそうだけど >>677
その飛距離とヘッドスピードならRが妥当では？ >>666
おまいらはスライサーだからランは10以下だろ 次の打ちっぱでハンドアップ、左脇を締めて左胸の上に乗せてフックグリップでヘッドをソールせずに浮かしてセットアップ完了、後はインパクトで左脇太ももに擦るくらいのイメージで手が離れないようにする
ここまでやってもネックにしか当たらなかったら暫く練習場に行くの辞めるわ ティーグラウンドだとドライバー心置き無く振れるのに練習場や試打だと打てない
なんで？打席狭いせい？ >>678
ヘッドスピードは普通に振ると45〜47
位だったので、店員の勧めもありsにしたのだが
ライナー球キャリーで200程度だと思う
今行ってる打ちっぱなしが200ヤードなので、ネットにぶつかってるから正確な距離はわからないけど 45〜47ってのはどこで計測したの？
ショップで、だったらまず間違いなく盛られてるからな >>677
男だよね。200しか飛ばないんなら打ち方が悪いか力がないんじゃないのかもしれない。ある程度のヘッドスピードがないとたまは上がらないよ。
しかし、事故が少ないならそのほうがいいと思う。フェアウェイキープしてればスコアまとまるでしょ。
高さを出すのは目的じゃないからね。たしかに、青空に突き刺さる勢いのいい球を見るのは気持ちはいいけど、それよりスコアですよ。大事なのは。 >>670信雄がアプローチのレッスンでそんなこと言ってた気がする >>669
全くその通りだな。プロのスイングを参考に...なんて雑誌やwebの記事も正直アホかと思う。プロはそれで飯くってるんだから数十倍も練習して、それでも調子悪い時あるってのに、思い上がるヤツが多すぎる。
上手くならなくて当たり前なんだと思うくらいで丁度いいし、欲張りすぎ。 キャリー240ヤードだと、だいたいヘッドスピード幾つ位ですか？ gstのhsから3引いたらトラックマンよhsってことでええのん？ 同時に計測したというソースが無い以上、真相は闇の中だな
gstは盛ってる言いたいだけの馬鹿が3くらい違うって言ってるだけじゃその事の証明にはならんからね ミート率が1.45あればGST=トラックマン
ミート率1.4未満の雑魚はGST×0.9がトラックマン 色んな人がいると思うけどきっかけになって事を教えていただきたい
やっぱりドライバーって特殊なクラブだと思うし他のは打てるのにって人がいる多いと思う
初心者の頃から何のためらいもなくドライバー打てる人もいればドライバー得意だけどアイアンは全くって人もいる
このスレに来てる人はドライバーに苦手意識持ってる人で上級者の方で同じ様にドライバー苦手だった人が上手くなったきっかけを教えてください 普段特に気にせず振っているスイングが、もしかしてマン振りなんじゃないかしらと思って、少し力を抜いてスイング始めたら体も突っ込まず綺麗にあたるよう >>701
ゴルフは物理です
ヘッドがボールに当たってその衝突エネルギーによって
ボールが飛びます
飛ばしたいならそのエネルギーを増やせばよいのです
ヘッドを重くするかスピードを上げればエネルギーは増えます
腕を振るのでは無く、ヘッドのスピードを上げましょう >>704
答えられないなら無理してレスしなくていいですよ 俺は腕も思いっきり振っているけどな
フェースを下に向けながらインパクトするようになったら、スライスも止まったし強い球が打てるようになった
ついでにアイアンも良い音で打てるようになった 飛ばさないと伸びしろがない
思いっきり振る練習が必要 >>701
打てないアマチュアレベルの話だけど
練習続けてればむしろゴルフしてないときに少しずつ上達してたみたいな感じ >>701
とにかく球を捕まえること
スライスを打っているようでは見込みはない きっかけだろ？
自分のスイングを見てしまったことかな 俺が行くレンジに７セグのHSが出る機械ついてるんだが、隣にいたおっさんが俺と同じ数値なのに、明らかに俺とは弾道が違い凹んだ
おっさんは伸び上がるようなストレートボール高弾道なのに、俺はメッシのフリーキックのような弾道
おっさんがいなくなるまでドライバー握れなかった >>711
おまいのは減速して当たってんだろ
インパクト後に急激にスピード落ちて見事な回転のfkなんだろ
おっさんは加速
ロべカルみたいなもんだ 上昇のきっかけ
ドライバー諦めて3Wでしかショット打たなくなってそれが長い事続いて2年かぶりに久しぶりにドライバー打ったら普通に打ててた
それ以降ヘボいが普通並みのショットは打てて苦手意識なし アドレスで俺はヘッド(フェイス)とボールの隙間をとる
もっと言うとヘッドの位置は最下点 ・アドレスしてから時間かけない(3秒以内に初動)
・ゆっくりボールの真後ろへテークバック
・左肩をダウンスイングで後ろへ引く
・右肘は脇腹から離さない
これでなんとか230yds打てるようになったかな。
今は自然にやってるので意識ないけど。 スイングよりもまずグリップ見直すべき。左ばかり注目されているけど右手のグリップも大切よ。右手を変えるだけで球筋が全然変わる。 グリップに始まり、グリップに終わるっていうくらいだしね >>717
なんかブルゾンちえみの動きを想像してしまったわ ドライバー全然打てない時期にドローを打ちたくなって
7鉄でひたすらドローの練習して
連れとのお遊びラウンドでも150以上は7鉄だけで打ってってやってたら普通にドライバーでもドロー打てる様になってて克服
抜けてプッシュでミスるけどそれもご愛嬌 ３番アイアンキャリー180yで合格？スチールシャフ 練習場でのミスはダグフックですが、コースだとスライスまたはテンプラになります。何が原因でしょうか？ 練習場ではー系の悩みの原因の殆どが当てに行く行為だと思うよ
練習場ではスイングにこだわるのにコースで球見たらスイング忘れて球ばかりに意識行くやん
その球がどこへ飛んでくか気になってしゃーないからヘッドアップにもなるし
練習場では目つぶっても球に当たるやろ？目つぶってうったのに飛んでったわって大喜びやん
じゃあコースで目つぶって打つ勇気ないやろ？目開けて球に執着してチョロで練習場で適当に打った球より全然飛ばないのに >>724
私もそうですが、トップでの一瞬の間が練習では取れるのに、本番では取れずテンポも速くなり、突っ込みになっているのではないでしょうか？
上から鋭角に入れば、トップ。
フェイスが戻る時間が足りませんからスライス。 その原因が球に当てに行く事
この球に当てるんやって意識がフォームもタイミングも間も練習場でやって来たことも全て忘れさせて脳がスイングを球にクラブを効率的に当てる運動に変わる
諦めとか投げやりじゃなしに思いっきり腕振ればいいだけ
1mのパター外しても1打なんやしショットとかセカンドとか何でもいいのよ
ラウンド後に練習場では上手く行くのに再現が出来ないって凄い凹むやろ？
そんな気持ちになるなら思いっきり腕振って空振りした方がいいやん
まー空振りなんて心配せんでも絶対せんけども
今日は球があっちこっち散らばったけど思いっきり振れたから気持ちいいわってなるから >>727
こう自分に言い聞かせながらやってるんかいな
プレー遅いだろし
昼飯ぐらいはさっさと選べし ドライバーでスライスが出なくなったと思ったら引っ掛け気味です
FWやアイアンは引っ掛けかダックフックになります
アドレスがハンドファースト過ぎるのが原因でしょうか シャフトがやわらかすぐるんやって
重くて硬いのにセーよ おいらは練習場ではクソドライブフックで全然飛ばないのに、コースだと同じ弾道はほぼ出ずに、吹き流しoverの軽いフックか、プッシュスライス余裕のOBだわ
景色が違うからかな >>734
確かに以前よりどれもシャフトが軽く柔らかく感じます
劣化や暑さでシャフトそのものが柔らかくなったのかと思ってました ご老人や非力女子以外は軽くて柔らかいいわゆる
シャフトに仕事させる系のクラブは返って難しい
ある程度硬くて重みを感じるクラブで
ズバーンと打った方が気持ちいいし曲がらない チップカットした3w用をドライバーに差したら全て解決した。
納得はいってない。 >>738
プロでも43.5とか使うし良いんじゃ無い？ >>726
間がうまく取れない人は間なんて無くしてしまおう。
その代わりダウンの開始時に思いっきりためる。
トップで間をおいてためるのと飛距離は変わらないし、安定性は抜群に増す。
これは本当にいいメソッドだと思う。 >>726を見てると間の意味を理解出来ていないのがよく分かる >>682
ちなみに俺はトラックマンでHS47でM3で試打したら平均で275yだったよ。
本当にHS47あるとしたら全く芯に当たってないので、スイングを根本から見直した方がいいと思う。
量販店のボッタクリ測定器の値なら無視してRに戻す方が懸命。
でもそのHSは大事にした方がいいよ。 >>745
なぜ下手なのにトラックマンで計測した？ >>743
ダウン直前のタメではないかも知れませんが、もうひとひねり・ひと押しをし始めました。
球をひっぱたき易くなり、飛距離も30Yは違います。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
