ドライバーが全く打てません70
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誰かPRGR銀座の測定行った人いない？
ここ行ったらある程度問題がわかるんかな？
関西にあれば行くんだが 打ちっぱなしで10球中8球まっすぐ打てるようになってから、ショートコース
ショートコースでダブルボギーペースで回れるようになってから本コースデビュー >>953
> 打ちっぱなしで10球中8球まっすぐ打てる
そんな奴は滅多にいない。あんたが言うまっすぐってどの程度？ >>953
ゴルパで聞きかじった？
あそこでは10球中8球ちゃんと当たるようになってからだったけど >>953
貴方は打ちっぱなしで10球中8球まっすぐ打てる？ >>950
ショートコースで回ればある程度予測はつくと思うが。ひどい下手くそけど本コースに行きたいならローカルルール作って遅くならないようにしてほしい。 >>953
↑自分でも出来ないことを初心者に要求するバカ >>950
左右のブレより縦のブレが読める番手を作りましょう。
7鉄でも8鉄でもいいです。
ティーから始まって、カップまで100Y切るまで、その番手で打ち続けます。
寄せは、パターかPWだけと決めてしまう。
パター練習は、じゅうたんで毎日。
これを実行すれば、120回で収まるでしょう。 >>946
そこにプラスして、グリーン乗ったら3打加えてホールアウトだな。 ドライバーってそんなに難しいクラブじゃないよ
ティーアップしてるから
ドライバーだけは簡単なやつにしとけばいいよ
んな長い距離出るクラブで操作性も糞もないわな
自分にとって捕まりかつ直進性の高い物がよろし
芯も広いものがいい
長いから難しいってイメージあるかもしれんけどヘッドもでかいから相殺されてる >>962
難しいよ。最初はどうしてもスライスする。短いのは体が開きにくいけど、長いのをふるとどうしても体が開いて振り遅れてスライスする。
ある程度上手になってもライが悪いときには短いのを振るのはやはり長いのは難しいからというのもある。
難しくないというのはある程度できるようになったからいえることで、初心者でドライバーを簡単に振ってるやつなんかほとんどいない。 心理的に長いし飛ばしたいし当てにいっちゃうからな
どーなってもいいから思いっきり振れる開き直りと慣れが必要 >>964
開き直りとかなれとかいう問題じゃない。本当に長くなればなるほど難しくなる。極端な例を考えればすぐに分かる。
3メートルの棒を振るのと、1メートルの棒を振るのはどちらが自分の思ったとおりにふれるかといえば1メートルのほうだろう？ とりあえずグリップエンドから指3本分くらい短く握ってみたらいいんじゃないかな
オレはそれだけでだいぶスライスなくなったよ 難しいからってあんたみたいに意識しすぎるのが1番良くないよね
1mと3mとか極端に言わなくても平均で6インチしか変わらないんだけどね >>967
そういう事を言いたいんじゃないよ。難しいというのを直視した上でどうするべきか考えたほうがいいと思うんだよ。
俺は結局書籍や動画をみて無理のないスイングを身につけるように心がけて、打ちっぱなしで何度も練習したんだけど。
理屈だけこねてもだめで、ドライバーでスライスしないためには練習がいっぱい必要だね。
ショートアイアンは少々荒っぽく振ってもちゃんと真っ直ぐ飛ぶよね。最初から。 それはショートアイアンと同じスイングが出来てないからでしょ
ショートアイアンでもトップしたりダフったり全然違う方向とんだりでミスは起こる
100ヤードでピッチングで、まーグリーン乗ったらいいわくらいで振るから力も抜けて振れるだけでピン1m以内に絶対に付けろって言われたらリキんで色んなミスが起こる
ドライバーでもOBしなくて200ヤードくらい飛んでくれたらオッケーくらいの気持ちで軽く振ればそんなに難しいクラブじゃない 試してみたらいいよ
家でドライバーもって軽く素振りするのを撮ってもらって現場でもティーショットを撮ってもらって見比べたらいい
別人だから
スキル云々長さ云々以前に何がスライスの問題なのかよくわかるから >>969
だからその考えになって実際にできるまでが難しいっていってんじゃないの？
わかっててもできないからいっぱい練習するんだってことじゃない？ その難しい、練習しなきゃならん理由が長いからってのなら違うと思うよ
まあ練習頑張れ わかっとらんなー。
そもそもお前らはアウトインマンなわけよ。
ショートアイアンの場合アウトインマンでもヘッドはアウトから入ってきにくいし、多少フェースが開いていても大丈夫なわけ。
同じスイングしてクラブが長くなってくるとどんどんヘッドがアウトから入るようになる。
フェースが開いてたらスライス、閉じてたら引っ掛け。
ショートアイアンが多少うまく打てるようになるとそのスイングでいいんだって勘違いしてるのよ。
でドライバーが打てないとアイアンのスイングは出来てるのにドライバーは打てないとなる。
違うのよ。アイアンのスイングもできてないんだよ。 自分はショートアイアン打ててる前提でドライバー打てないのならスライスイコールアウトサイドインイコール打ちに行くって解釈で言ってた
それ踏まえて打ちに行く原因は〜ってレスしてたけど単にドライバーは長いから難しいからって括られるとあーそうですかとしかなんないよね ドライバーでも通用する軌道できちんと打ててりゃこんなスレ見ねーっつうの。
現実的には多少無茶なスイングでもショートアイアンではあまり曲がらずに飛ぶし、ドライバーじゃスライスする。
「ショートアイアンがそもそも打ててないんだよなあ。正しいスイングならショートアイアンもドライバーも難しさは変わんないんだよね。ドライバーが特別難しいわけじゃないよ」
って、何いってんのかわかんないよ。理想的なスイングをすること自体が難しいんだからドライバーは難しいって結論になるだろ。
お前ら初心者のときからドライバーとショートアイアン同じように感じたか？ドライバーの方が難しかったろ？そのレベルで話をしろ。
ここは「ドライバーが全く打てません」のスレなんだから。 どスライスの一番の原因は、開いたフェイスのヒール側に球が当たる事。
アウトイン軌道でも、スクエアなフェイス面に球が当たれば、そんなにはスライスしない。 体の正面から左前方にクラブを通すつもりで振って、その軌道上にボールを置く >>979
そうだな。
フェースをまっすぐ毎回戻せるように頑張ってくれ。
ちなみに戻しすぎたら引っ掛けだ。 フックが出たりスライスが出たりで方向が安定しないなら、まずはフォームを固めて再現性を上げるのが重要。
シャフトは柔らかく(240cmp以下)、大トルク(4.5以上)を選んでゆっくりスイング。
シャフトがしなる感覚を覚えると想像以上に飛びます。
フォームが固まったらボールの位置の調整でストレートに近いボールは打てるようになる。 あと、ボディターンだけで打とうとすると大抵は右肩が下がりスライス。
やはりスナップを効かせた方がいい。
スナップを効かせてチーピンが出る場合はボールを体のセンター付近にすれば解決。
よく雑誌には、ドローボールは内側にボールを移動と書いてあり、チーピンの場合に内側に移動すると益々チーピンが増強されるのではと懸念するが、むしろボールをセンターに置いた方が右肩の突っ込みが抑制されるので解決する場合が多い。 バックスウィングの初期に、
ヘッドが球の真後ろを低く長く(30センチ以上)ゆっくりと動くようにするとインアウトの軌道になり易い。
手だけでなく体を使うのが注意点。 >>985
それをやっても効果がない人が多い。
テイクバックの修正がダウンスイングに反映されればいいが、ほとんど人は結局ダウンスイングは変わらないまま。 >>985
これ、雑誌の受け売りと思うんだがありえんだろ。
普通にシャットにインに挙げて、インから下ろすのを気をつけた方が良い。
イメージとして、レイドオフの時の腕の位置をちゃんと把握(右肩のラインだから、かなりイン側)して
そこから、インからボールの軌道まで出すイメージだな。
真っ直ぐ引いて真っ直ぐ出すなんて、ショートアイアンの縦ぶりしか通用せんやろ。 腕を下に降ろされる感覚
クラブヘッドはさらにその下
最後は下からクラブヘッドが上がってくる インサイドから正しくヘッドを出すためには右肘の畳み方が非常に重要。
これを出来ずにインサイドから無理矢理出そうとするとアーリーリリースになり、つじつまを合わせるために腰を突き出して伸び上がる人が多い。
アウトインが治ったぜとなったアマの大半がこれ。
右肘が正しく畳まれているかどうかは、正面からインパクト見た時にで右肘がへそ付近まで入っていること。 >>985
バックスイングでしっかり右へ体重移動できるところがいい >>986
>>987
根本的にスイングを理解していないみたいだなw
>>985の言ってる始動のところは1番大事なところなんだよ
プロやトップアマレベルの人間ならその重要性を理解してるからな 自分のスイング動画撮ってみたらいいよ
そうすれば自分が何が出来てないのかよくわかるし現場でミスった時も何を修正したらいいかわかる
球の行方だけで判断すると良いところを修正して悪い所をそのままって言う最悪な修正になってもうラウンド中に元のスイングには戻らない
普通に振ってればそうそう悪い所ばっかりじゃないんだから自分のやってしまうミスの動画を目に焼き付けてその時に出た球を覚えておいて、練習中ミスショット→すぐ動画確認→悪い所を見つける→修正素振り→球を打つってサイクルで練習したらいいよ >>994
具体的に書けないくせに自分はトップアマだと言いたいだけw このスレッドは１０００を超えました。
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