D1 FormulaDrift ドリフト総合 25
D1GPのタイヤに関してはタイヤメーカー側のスポンサーに忖度して転がり抵抗係数の10.5以下のみの規制に運営がした
そしたらメーカー側が今までのコンパウンドでもインチを大きくすれば抵抗係数をクリア出来て、まだコンパウンドをグリップの良くなるタイヤを出してきた
それだとコースに対してのダメージが変わらないから本数制限をしてグリップより耐久性を持つ方向にさせた
今後は追走のエアー調整をさせないルールもその為 あれ、D1の開幕いつだっけ
ここ数年正直D1の存在感薄くなってんだよなー D1が日本選手権になったそうだがどういうメリットがあるんだろう。
賞金上がるのかな? FIAがIDCを世界戦として真面目に復活させる予定がある
とかなら日本選手権として整備するのはありそう Bライとって2戦ジムカーナか?ダートラ出てAライ?
そもそも運転免許あるよなw トヨタがIDCを豊田スタジアムに引っ張ってきてくれたら最高 せっかく日本選手権に格上げされたのならJAFにもっとすり寄って、ダートラやジムカーナと併催しても面白いかと思う。
トヨタは完全にFDJ側についちゃってるからなー。
選手レベルのばらつきはあるが、やはり興行として成功しつつあるのはFDJかな。 予選から荒れてるな
車両なのかパドックなのかボヤ騒ぎもあったみたいだけど今年のFDJは何かが燃える年なのか…? FDJ2予選でまた定員割れしてて草
やたら金かけてるの多くて車のレベルはもはや下位カテのレベル超えてるのばっかなのにw >>342
金かけすぎだからだろうな
同じような車作るならライツのほうが同接や露出も多いし、ポン付けタービンのシルビアとかでふらっと出て追走でそこそこ戦えるくらいにしとかないとそりゃ盛り上がらんよ これまでも雨で定員割れしてるのに何故走り切るだけをしないのか
ラーマンみたいにさ >>343
マナピーが「辻くんは辻くんとしてポジション確立したけど、それとは別に後継者作りたい」って言ってたから辻くんクビにはしないでしょ >>345
同意!花屋さんが普通にって何回も言ってるのに…FDJ2の単独開催とかやめればいいのに!せめてFDJ3と開催しとけよ。 >>348
1個上だったはず
辻くんが75年でともチェカが74年生まれだったかな 辻くんの実況って「うわーっ」って叫んでる印象しかないもん 辻くんは最初の頃から比べたらだいぶ良くなったけど、もう伸びしろないよね。勝又さんは自身もドリフトやってるし声も聞きやすい。 辻くんは最初の頃から比べたらだいぶ良くなったけど、もう伸びしろないよね。勝又さんは自身もドリフトやってるし声も聞きやすい。 辻くんピットレポーターやってた時期がすごい輝いてたんだけどな。
日比野と喧嘩ネタみたいなことして。
運営、MCだの解説だのゲストだのお笑いだの審査席でしゃべる人員が多すぎなんだよ。
全員のいいとこ潰してるんだよ運営は。多ければ多いほどいいと思ってるだろ。
あと谷口とかやる気と興味がない人は呼ばないでくれ。 谷口はドリフト好きだし興味もあると思うぞ
ただプライド高いからそれっぽく見せないし何かと上から発言だからそう見えるだけ
本当は好きで仕方ないと思うぞ ここの谷口叩きの人は、
言動が気に入らない→谷口を批判
ではなく
谷口が気に入らない→言動にケチつける
って順番に見えるんだよなぁ いや、「時間だから早く帰りたい」とか「今の走りどうですか?」「ん?見てなかった」とか
ちょっとありえないんだよな。
本人がどうとかじゃなく、多分ギャラとか契約がおかしいんだと思う。
ただ、D1でもFDJでも一貫してめんどくさそうにしてる点は男らしいと思う。 GTドライバーのギャラだけじゃあんな豪勢な暮らしは出来んやろうからその他の収入がかなりいいんやろうね
ここで谷口気に入らないって人らはイカ天やらに出てた時代から知ってるオッサンでやっかみ半分で叩いてんだろ 谷口は去年あたりからドリフトの競技エントラント達を露骨に見下したりバカにしてる態度が酷くてとにかく心象悪い
幾ら金を稼ごうが社会的地位を得ようが、元々が単なるゴロツキに過ぎなかった性根は変えられない、習い覚えられないってのをよく表してるよ ほんまそれよ
谷口は何気ない言動に出ちゃってんのよな
何事にも見下してて損得勘定大好きだから、みてて気分良くねえわ
けどドリフトは大好きだから、FDJとかD1の仕事は嫌々って訳でもなさそう 神戸辺りのプロゴルファーとはどうなったんだろう?! >>362
ドリキンってすでに過去の栄光だけでメディアに呼ばれてる人って印象 ここ最近のハチロク騒動も身勝手理論振りかざしてだけだとバレて即効鎮火してたね きっちり許可取らなかったショップも悪いんだけどなんの権限もない人が出しゃばって騒ぎ立てるのはどうなん?
って所で該当ショップから謝罪文が出てお終い
まぁそれ以前にこの車両から新しいのに乗り換える話が出来上がってて
ホットバージョンの動画にもなってんのに俺の車ガーって騒ぎ煽ったのは滑稽やねって思うわ 土屋に「何やってんだよオヤジぃ!」とか生意気な口聞いてた小僧時代の今村陽一は今でもすげえなと思う
織戸、谷口含めそんなドリフト小僧は未だかつて居ない かたや「おいデブ!」とか「おいスケコマシ!」とかいつまでも同じネタ擦られるし選手へのリスペクトがない
かたや今村さん、谷口さんみたくレジェンド扱いしてくれる
どっち取る?って話よ 7月14日に富士でN2やるみたいだけど、あのショップがくるのかこないのか。それで和解してるかわかるね。 D1GPは年間通して勝又さん実況で辻君は卒業が確定
谷口も出番降ろされて後釜にオレンジの熊が年間で解説やるけどオンライン解説(?)だから実況として成立するか怪しい感じみたい
ピットレポーターも新しい人だけどX見てる感じ変な人連れてきたなーって思った… D1迷走してんなぁ。正直去年とか普通に見やすかったし現状維持で良いと思ったけど オンライン解説とか中継下手なんだから出来もしないことに手を出すなよ。
ピット中継とかできるようになってから新しいことに手を出せ。
あとスマホを中継で使うな。画質が荒いんだよ。 D1ネクスト10年とかやってる広報部長?の下田選手はラウンド0で走らないでラリーに参加していたし車両展示さえもしなかったのは何故? https://i.imgur.com/jgCYjbr.jpeg
https://i.imgur.com/OCz7bvu.jpeg
柴田の新しいエアロ全体的にいい感じだけど個人的に初期の方が好きやな。なんかFRPとの剥離に失敗して初期の方の型死んだらしいから仕方ないけど。
GR86はノーズ長いとダサく見える。 >>378
エアロを手探りで作るのはすごいと思ったけど
あんまり格好良くない…
ボテっとしてナスカーみたいな雰囲気もある