角田裕毅 part138 [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき) 車番22/略称表記TSU
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身、身長161cm/体重53kg/血液型Rh+AB
公式サイト: https://www.yukitsunoda.com/
X (旧Twitter): https://twitter.com/yukitsunoda07
Instagram: https://www.instagram.com/yukitsunoda0511/
Facebook: https://www.facebook.com/yuki.tsunoda.1257
Youtube: https://www.youtube.com/@yukitsunoda0511
VisaCashAppRB公式サイト: https://www.visacashapprb.com/
オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
https://www.as-web.jp/tag/%e8%a7%92%e7%94%b0%e8%a3%95%e6%af%85
motorsport.com日本版 角田裕毅の最新ニュース
https://jp.motorsport.com/driver/yuki-tsunoda/828572/news/
実況せんかいｺﾞﾙｧ！＠スポーツch ← F1・モータースポーツ板は実況禁止なのでセッション中はこちらへ
https://mao.5ch.net/dome/
前スレ
角田裕毅 part137 [まとめサイト転載禁止]
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https://twitter.com/thejimwatkins 新しい角田スレあったのか
角田だがレッドブルいってもフェルスタッペンとは年は3つ違いだし
今移籍してフェルスタッペンのチームオーダーとかなってしまうのもあるだろうしアストンマーティンに移籍するようしてほしい
アストンマーティンはストロールのオヤジローレンスそして母親がランスにレースやめなさいよとも去年言ってたようだし角田には来年アストンマーティンにいってほしい
ホンダとともに日本人のF1チャンピオンになれるようなってほしい
今のホンダはレッドブルのPUは
100パーホンダではないが
ホンダ本体が一旦退いた理由は
フェルスタッペンのチームになっているし
日本人ドライバー活躍させにくいのも
あるからだと思うし
日本のスポーツ業界やエンタメ業界含めて今の日本の業界て日本人アスリートや
芸能人が欧米で活躍してくれた方が
人気でると思ってるようだし
そういう方針だろ？ 角田だがレッドブルいってもフェルスタッペンとは年は3つ違いだし
このことについては角田の方が年下になるしフェルスタッペンとは勝負したいとするだろうから
フェルスタッペンよりも年上な
リカルドの方がレッドブルではフェルスタッペンを優先することも問わないんだろうからな
先にとビザRBでは今回リカルドを優先となったけどレッドブルではやはり違うだろ
角田がレッドブル行けばフェルスタッペンにチームオーダー出しても本人はしたくないだろうからな レッドブルグループは角田をレッドブルに昇格させる気はない。そして、角田がリカルドに敗れローソンを加入させたい。これが本音。その為、リカルドには予選、決勝でも角田に負けなかったと言う実績を作らなくてはいけない。余程リカルドがポンコツでもない限り、角田の将来は厳しいと思う。 リカルドからゴミカスという評価を得てチームでの立場がなくなったな >>4
角ピンはレッドブルのドライバーじゃないからな
ホンダのドライバー RBはシーズン初めは角田にチームオーダーだしまくれる。 なぜならコンストがまだ定まらなくて必ずしも高ポイントじゃなければ、その順位を取る必要がないから、サボるレース(リカルド優先)のレースをしてもコンスト争いに間に合う。
全戦本気出す必要がない。 そしてアホストラテジーのフリして角田の順位を下げさせれば成功。 本当はまともなストラテジー組める。 角田の方が速いと都合悪いんやろ。
26年から出来ればホンダは角田連れてアストンマーチンで走らせた方がいいな。
アロンソと角田のドライバーコンビでいいんじゃないの？
レッドブルみたいなフェルスタッペン以外使い捨てチームじゃキャリア滅茶苦茶に潰されるだけだわ。 もうリカルドってペイドライバーくらいの実力しかない
サージェントより速いけど周より遅い
マクラーレンでノリスに手も足も出なかったし リカルドがガチギレしてんな
リカルドの気持ち分かるわ
レースペース全然リカルドのがいいのに中々譲らなかったからね 「リカルド、角田に負けて晴れて2024年レッドブル昇格！」
っていう面白茶番劇を世界に発信して欲しいｗ ビルヌーブに同意だよ
走りだけで考えればリカルドは冷遇されて然るべき
笑顔のおかげなのかホーナーの威光なのか コンスト1ポイントよりリカルドを前でフィニッシュさせる謎戦略
人をあれだけ入れ替えて刷新を図ったつもりが、ミナルディのまんまだった ベッテルよりも速かったリカルド
ノリスに負け、角田にも負ける
もう終わりでしょ チームの深層心理に勝たせたくないって意思があるんだろ
チームを味方に付けるのもドラの力量
言動や振る舞いを見直せ もう角田は近いやつがピット入ったら次の週こ周勝手に入るようにしたほうがいいんじゃないか 結果的にリカルドは抜けなかったんだから角田の言い分の方が正しいのだが
しかし譲るのを渋ったからリカルドに付け入る隙を与えてしまったな。
さっさと譲ってれば抜けたのに、っていう言い分をw
もちろんそんなの可能性の低いことと分かってて
それでも角田が無為にチャンスの芽を摘んだという形になってしまう。
今回反省すべき角田のポイントはここだけ。
レース前から決まってたならさっさと譲ってれば良かった。
それでリカルドが抜けなければポジション譲ってもらえなくても
リカルドが大人気ないとなるだけだったのに。 角田がやるべきことは言動を慎むことではなく、リカルドを実力で上回り続けることだな >>19
それな
それだけを忠実に遂行してればリスクも無いし無駄なストラテジストの給料も浮くね リカルドを前に生かせるための戦略じゃないかってくらいひでー戦略だったな
1回目のストップで周にかなり前に行かれてなかなか追いつけなかった時点で気づいて修正しろよって思うわ >>19
いつもその判断が正しいとは限らないけど昨日は明らかだったよなぁ
リカルドのソフトが最後まで持つという判断なら角田はハードなんだからもっとはよ入れてもいいだろうに
なんでマグに突っつかれるギリギリまで引き伸ばしたのか 過剰にリカルドとの対戦成績を気にするあまり、ゆとりが無くなっている。リカルドのコメントの通り、１３位も１４位も大して変わらない。そこでチームがリカルドを前に出して可能性を探る事に目くじらを立てる必要もない。角田の未熟さを露呈しただけになった。 13位も14位も変わらないならリカルド前に出す意味もわからないってなるんだけどね 負けたらチームのせい
戦略のせいって言うの
情けないと思わんのか >>25
だいたいそこまでの経緯を取っ払って話してくるよね
スタート10位から謎ストラテジーでスワップさせられるとこまで落とされた前提があっての話だから
過剰にリカルドとの対戦成績ヲ～とか100%勝ててたのにチームに負けさせられたんだから頭にきて当然やろ >>26
まあでもレースなんて何が起きるか予測できないし突然前にいる車がリタイアすることだってあるんだから
ポイント圏外を走ってたとしても少しでも前の順位をってのは間違ってないけどね >>26
いやいや、リカルド新品ソフトの可能性を試したかったんでしょう。 11番スタートでピットストップ前にはコース上で10位まで上がってるのにピットストップの度に着実に順位を落として
終盤やっとMUGのDRS圏内に入ったら後方スタートのチームメイトにポジション譲れって
実にタウリだな >>11
その速さはS履いた3スティントのみ
そりゃHとSじゃSの方がペースは良いし
最後の帳尻合わせで「角田より自分の方が速かった」って言いたいだけの
アリバイ作りのための速さでしかないのだ >>32
さっさと角田のDRSに入ればそれも考えなくもないけど追いつくのが遅過ぎだろう
タイヤを温存させたかったのかもしれないが普通ならペースがないと思われる 欧米のネットのF1ファンは角田の味方
もしてるみたいだけどな
角田含めてここやら
日本のヤフコメの複数のやつくらいなんじゃないのか？
日本人ドライバーやアスリートや芸能人
を必要以上にやめてしまえやら交代やら
ラストだのばっかし言って支持しないやつらは クールダウンラップでのあの振る舞いはおそらく相当なクソ評価を得るだろうね
もしかしたら致命傷になるかもね >>19
近いやつが入ったかは教えてもらえないから
トラックサイドのモニターを観て確認しないとな リカルドはもう諦めの境地だから冷静でいられるんだろうな 最後のアレはぶっちゃけどうでもいいレベルの話なのにそこに焦点持ってかれたのは角田の戦略的敗北
今後もやりたい放題されてタイヤ交換の度にアンダーカット地獄確定 角田は無線で「誰か入ったら教えて」でピットインでいいなもう シーズン途中でローソンと交代が現実味を帯びてきましたよ。。。 抜けないサーキットでキューの先頭を走ってる場合以外はそうやね >>40
冷静どころか完全に追い詰められてるよ
全然余裕がない状態
チームは昔のベッテルより速かったころのリカルドをイメージして期待しているのに
現実はチームメイトよりも遅いドライバーでしかない
だから余計な言い訳をしないといけなくなったんだよ 角田はチームのリカルドへの失望が貯まるまで、リカルドを上回り続けることが大事 >>47
いや、もうリカルド本人も今年いっぱいでのF1人生だと悟ってるから冷静でいられるって事 ホンダに忖度して乗せてあげてるだけだから、
それ以外はなるべく足引っ張ってリカルド昇格をサポートしたいんだろうな
そのためには予想以上に汚い手を使ってくることを今シーズンは覚悟しないとな 【悲報】VCARBが リカルド＞角田 となる チーム戦略を遂行、シーズン通しての戦略か！？
角田は リカルド以外 誰にも抜かれていないのに、ピットインを遅らせる度に 下位へ転落 角田の最適解は
リカルドが抜けないなら順位戻すように伝える
↓
グチグチ言わずに即譲る
だったな ほんとにレース後のアレはやっちゃいけなかった。腸煮えくり返るのを耐えてレース後に冷静にチームに何をされたかどんなに酷い扱いをされたか声をあげて欲しかった ホーナーはホンダにイラついてるからな
角田なんか絶対乗せないだろ
撤退するというからRBPTなんつー超金の掛かる組織を作ったら
アストンで復帰しますー、だからな
おかげでミンツラフからホンダを失ったこととF1金使い過ぎと怒られて
面倒だからRBRの経営独立を目指したらスキャンダルで退陣させられそうというね
角田がRBにいても良いことは何もない
そもそも2026に中堅チームに成り下がる
フェルスタッペンも出ていって、RBR売却になる S2に乗ってる俺は友人たちに「穏速の奇行師」と呼ばれてる 戦略がまともなら角田ポイントゲット、リカルド最後に少し見せ場作るもお０バーテイクできずに圏外ってなってたんだよな
RBにアンダーカットの概念を教えてあげたい セカンドなんだから文句言うなや
ファーストドライバー様に譲るのは当然 逆にアンダーカット成功させるところも見せてくれ！
内容もスタート時から終始角田>>>リカルドなのは誰が見ても明らか。
まあ次戦からも同じような展開が待っているだけだろうな。
FPリカルド
予選角田
決勝謎のクソ戦略によりリカルド 朝鮮人の4人に1人、実に25％の朝鮮人が感情をコントロールできないという研究結果が韓国で発表されました >>50
今回のチームオーダーも
リカルドのそれ思ってなんかな？ 1回目のタイヤ交換で何故か後方をチンタラ走っていたリカルドを先に入れて、角田を後回しにしたためにストロールと周が角田へのアンダーカットに成功
去年から何も変わってなくてびびったわw
1周目で10位だったのにひどすぎ リカルドがいちいち大人ぶって、何かにつけて未熟だとか子供だとかで片付けられるから尚更イラッと来るんだろうな
問題の本質はチームのおかしな戦略で、本人がいくら良いペースでも走っても無駄にされること
チーム代表も「冷静にデータ見てもらえれば彼も理解出来るはず」と、結局は角田の性格が問題だと言う始末
角田からすれば、チームの問題を個人の性格にすり替えられてると感じても無理はないだろう RBのメキース、日本人のファンじゃなかったら家に火つけられてるレベル。 >>73
ペレスが同じ目にあったらメキシカン・マフィアに暗殺されて吊るされるレベル 火病チョンは世界でも不人気だな
皆ローソンに交代しろと合唱してるわ もうストラテジーは敵でしゃーない
今後もメカニックとは仲良くせえよ プアホワイトが熱心に黒人やメヒコを差別するのと同じだな
実生活が底辺だと国籍や民族を誇らないと惨めすぎて生きていけない リカルドもマクラーレンで同じ動きをして追い出されたのに懲りないよねー
実力で追い出せないから政治に頼るはあるあるだけどいいかげん学習しろし・・・(´・ω・`) RBのアカウントに日本人が戦略ミスとか言って群がってるところにまともな外国人が角田が遅いからって総ツッコミしててワロタ 現場の人間で今回リカルドが角田に勝ったと思ってるやつなんていないだろう😙 >>82
マルコはたぶん最終順位表しか見てないよ
お、リカルドが勝ったか。以上 つべのコメントはほぼ角田擁護 そして一部のアンチが角田下げここと変わりなし ちょっとおさまってきた。
あのタイミングでのスワップに怒りたい気持ちも十分理解できるけど結局、あれはっても得は無いんだよな。
ホンダPUも残すところあと２年になって、これからもっと露骨に扱いが軽くなってくるのは間違いない。
冷静にチームに対して嫌味を言うトレーニングが必要。 ２５年より前に角田交代だって！？
それならホンダも２５年無視して２６年に注力できるからいいよな。
ヤマハかポルシェのエンジンにホンダってバッチつけて走らせりゃいいでしょｗ チームの責任もあるけど結局ポイント圏外なのだからチームオーダーが出ても熱くなる事は無かった
コース上で抜くだけのパフォーマンス無かったのも事実
まああまりにチームが酷ければNetflixのアレで面白おかしく取り上げてくれるんじゃないのか チームオーダーが遅い
ソフトがタレ始めてからスワップって チェッカー後の突撃がなければ謝られる側だったのにな
チームの戦略ミスが霞んでしまった レッドブルのホーナーやマルコ、今回のRB見てもホンダがアストンに鞍替えすると決まってから扱いが変わったよな
蜜月の時はじっくり育てるだのイタリア移住指示とか色々手厚かったのに
この辺欧州は合理的で移籍決定のドライバーとか露骨に不遇な扱い
角田も来年レッドブルグループにいないのが確定されてるんだよ よその国のファンのこと言ってるが
むしろ日本人のプロスポーツみてるファンって世界でも嫌味なくらいだぞ
発言や行動も欧米人のファンより
しつこくて嫌味だとか
口でいうことや行動がよくても
頭の中ではしばし逆で本音と建て前多いし神経まいるわいう行動発言多い
76のような発言自国の選手にいい続けたり
欧米人からも日本人ファンって発言と
行動が思っていることと逆というのも
もうわかられているだろうよ >>93
角田もアホだわ
不満をあんな形で全世界に見られるなんて今後どうなるか考えて行動しないと
沸点低過ぎなのと感情的になりすぎる欠点が自分の首を絞めてる 角田が速けりゃあんな行動も大目に見られるだろけど
別に速くもねーしただの駄々っ子にしか見られないんだよな 角田は日本人らしく負けは負けと潔く認めろよ
戦略云々関係なくリカルドに負けてたろ ローソンは、からあげクン頬張りながらニヤついてるんやろなあ 鈴鹿では前に行かせてもらえず、そのくせ今回は譲らされる
まあ怒るなって方が無理だろ
早くアストンに行ってまともな戦略の下で走らせてもらえ RBの戦略ってよりもこれまでこの世界で
積み上げたリカルドの人格が優ってるって事だろ
いや、角田が相当勘違いしてる立ち回りをしてるか。
外どころか内にも敵しかいないんだろ。自業自得 ストレートに怒る角田は素直でいい奴だよな
お前らだったら1周前走ってても先にいかせなくていいすか？とか、リカルドリタイアしたら俺だけ完走していいんすか？ピット戻りましょうかとかとことん馬鹿にしたこ言うだろ 周はグリッド後方スタート、ストロールはスタート直後最後尾辺りにいたよな
中盤までは角田の入賞疑ってなかったわ >>110
RBイルージョンをかいま見た感じがしたわ 角田は来年チームに残れないからな
そりゃ扱い悪くなるだろうよ 不満があるのはわかるけど怒り方が良くないよね。
ただでさえ短気と思われてんだから、そこは抑制しないと、、 遅くて口が悪くて短気
ホンダがいなかったらシートないよなこの人 ライコネンみたいに嫌みを無線で言いまくって、レース中にボートでアイスを食べるか? 自分は角田裕樹の顔初めて見た時に
アニョハセヨン人と思ったわ。
短気な所もなんかジャップらしくないっつーか ほんとクソチームとオソルドとクソホーナーだな
角田はホンダとアストンマーチンにいって再来年からクソチームとオソルドをガタガタにしてやれよ >>102アストンマーティンてこといいだろ？
はいはいまたうるさいアンチなファンいんのかと言っとくけどよ
今回の件はレッドブルの差別的な行動ではないと思うけど
角田にはアストンマーティンにホンダ
とともに移籍してもらい
リカルドはそりゃレッドブル移籍しても
フェルスタッペンとチャンピオン争いしてもらうように起用するわけでは
決してないだろうからまぁレッドブルなんかなと 角田はせめて一回くらいは表彰台立ってから文句言った方がいいよ どうせ今後も中団でレースしてくだけのドライバー人生なら、
ハースにHONDA PU載っけて監督ドライバー日本人の方が
日本国内の人気は維持出来るかもね。 チームはソフトタイヤで早いデータを持っていた。 ファーストドライバーのリカルドにその戦略をとらせ、かませ犬の角田には通常通りハードタイヤを履かせた。
角田にそう言う前を抜かせるような積極的な戦略を取らせなかった。
チームは初年度の角田に対しての扱いも今と同じように酷いことをしていた。
F1はアメリカに買収されて、綺麗さっぱり、大手術してもらった方がいい。
腐敗と不正が酷すぎる。 本来はローソンに完敗で即交代だから
チョンだけ過大評価してるのが事実 >>109
本当に人種差別なら
そんな角田も4年目はなかっただろうよ
やはり角田にはホンダと共にアストンマーティン移籍してもらうのが1番いいだろうからな レッドブルはタッペンのナンバー2候補として。
マンセルに対するパトレーゼや
シューマッハに対するバリチェロみたいなのを求めてるんだろうな。
ツニダはホンダエンジン無ければ用無しなのは何をいわんやだ。 こんな文句ばかり言って速くもない奴を
4年も養ってるんだからそれだけで偉いよ >>115
そこはすでに戦略ミスの不満を我慢していたところ限界超えたんだろう
オンボード見てたけど、恐ろしく静かだったよ
もっとやり取りしろと
少なくともリカルドがソフトに変えた後
リカルドは何秒後方でソフトだから、追いついたら抜かせるように
と言っておけば、角田はふざけんなと思いつつも
抜かせないようにマグと周を抜こうとアタックして
結果追いつかれていたら大人しく譲っただろう
角田だけじゃなくチームもドライバーのコントロールが成長してない >>122
昨日のアストンはどう頑張っても狙えるのは9位が最高位で、しっかり9位を取れてるから戦略は間違えてなかったぞ
レッドブル、フェラーリ、メルセデス、マクラーレンにはついていけなかったし レース後に暴走したり無線で皮肉言ってると後のキャリアに響くぞ アロンソは速いから許されてたけど角田がこれやるとホンダ案件でしかチーム入れなくなるだろ >>129
ストラテジーがダメ過ぎるってのは角田もレース後に言及してたな。
ダメなストラテジーに黙って従ってるのもダメってのもわかってはいるみたいだが……
ドライバーが判断しようにも判断材料を提供してもらえないから厳しいところだな。
一番状況見えてる人が正確な判断を全くできないならレースはできない。 俺(角田)がダメなのは社会のせい、会社のせい、上司のせい、同僚のせい
こんな思想のやつ多いけど自分が終わってることを理解してないのはなんでw
ホントに力あるなら上のレベルに引き抜かれてるしw 世界の総意は角田の解雇でローソンと交代
それが現実なのだ ホンダエンジンを手にした日本人レーサーで過去1番遅いだろこの人 >>126
もういいだろう…早く岩佐観たいけど。４年で卒業だろう… アンチが大好物の東スポ記事がツノダ擁護に回っていて草 世界の総意を見よ
Liam, get your helmet ready
Liam deserves his chance over whatever this is…
Neither of these two should be there. One is bff with Horner the other because the engine is Honda.
Poor Law...son
Well see ya later Yuki. Hello Liam Lawson
Lawson likes this
This is career ending stuff. Especially with Lawson right there
Came about 3" from Lawson getting Yuki's F1 seat by Jeddah.
As it is, Yuki is done anyways. He'll be out by the summer break.
Lawson would be in that seat tomorrow if I were in charge (god forbid)
Yuki will be kicked to the curb as soon as Honda isn't part of the equation.
Trash driver. Trash attitude. Trash teammate.
Good riddance.
It’ll be a great time when Yuki no longer is in f1
If there will be a mid-season swap of drivers this year it'll probably be Tsunoda getting replaced with Lawson.
A wild Liam Lawson has appeared ローソンと交代
その世界の意思の前には衰退国日本の意見など全てを掻き消す
角田の解雇が世界に喜びをもたらすのだ
Yuki was in the wrong the entire time. He screwed over the team, Ric, and then did this shit. I hope Lawson is in his seat next Saturday and he becomes back up. He's replaceable.
The kid has some mental issues. Bad look for him. Lawson soon?
Get Liam Lawson that seat
Just replace him with Lawson. It's not like he's a phenom and he has serious anger management problems that are making things dangerous on track
I would really like RB to give the seat to Liam for next race. Just to show Yuki this is unacceptable behaviour. >>140
チームは角田にペナルティーを与えた方がいいかもな 「俺のもののはずだったんだ」
カーナンバー22が貼り付けられたマシンの前でうなされてたたずむローソン
しかし世界の意思が元気玉となりローソンに届く
まるでタイヤバーストが起きた時のように戸惑うと、目の前にはカーナンバー40のマシンがあったのである
ローソンは涙ぐみながら、レギュラードライバーとして第一歩のコースインをしていくのであった
ローソンと交代だ 無線で皮肉まではいいんだよ。ただし最後のは余計な動き。
「ハイハイどもーもすみませんでしたー。」でいいから
謝罪はしといたほうがいい。 今年は初戦からアンチ祭で草過ぎ
角田はピアストリ見習えってか、もう手遅れかもね。 ローソンだったらマグヌッセンから離されてでもリカルドをブロックしてた
そして「僕はリカルドに勝った」 いい加減、床につけって
精神障害2級で ナマポ受給者の
小笠原
https://i.imgur.com/GyX3LNu.jpg ハウガーと交代おじさんが躍動してるね
ローソンに変えただけだがw でも今回のやっちまった件はマズイと思うよ。スポンサーも観てんだから。
いくらHONDA枠とか言っても、パフォーマンス条項あると思うよー レース後のインタビューでストレートでは
マグとサイドバイサイドで抜けそうだった
というのは盛りすぎなので反省して欲しい >>141
何がもたらすのだだよ
勝手に英語で書いて
世界の論とか作ってんじゃないのか 炎上しとるが、ピットアウト後にマグに抜かれたのが敗因だろ
自分の失敗は棚に上げて仲間のミスだけたたくとか幼稚 遅い悪いバカルドが何の臭い言い訳言ってもチームがアンフェアなのは瞭然 >>160
ピットアウト直後のハードでバトルはできないから抜かれるのは普通
そもそもそんなポジションに出しちゃう戦略が悪いね 去年からそうだけどアールビーは後半の軽タン状態だとペースの伸びが悪く速くない
だから序盤のマージンをガッチリ守りに行かないと他のマシンに攻略されるばかり
頼むぜ前頭タウリ×前俺たち・・・(´・ω・`) チームがアンフェアなのは一目瞭然
真剣勝負しているアホルドよりずっと速い角田にしてみたら怒って当然
トストをやめさせたのも意図的
黒幕はホーナーやろね あと色々ネットでも情報みたけど
今回のチームオーダーって
ナンバーワンに譲れというチームオーダーでもないような情報もあるけどどうだろか、
サッカーのネイマールと記念撮影も
してたようだな
ネイマールがレッドブルのゲストだったようだ
まぁここのアンチが
交代だの差別だ日本人に向いてないやら
しつこすぎだよな
また日本人ドライバーをそんないやなのか？ここのやつは特に
ちゃんとファンもいると思うけどよ 自分の子供や友達がクソみたいな社風の会社にいる
本人もブツブツ文句を言う
傍から見てもヤバい会社と解る
それなのにそこを辞めない、他からも声かからない
その場合そこにずっとしがみつくやつもヤバいしそのレベルってことやろw
会社にばかり文句言うのは違うw クソおっそい老害が政治力で前に出るチャンスが来たんだ
喜んで飛び付いて正当性を主張しても責められない
何せ相手はチンチクリンのアジア人
世界の世論も支持してDoD確実 まあチームがリカルドに比重を置いてるのはこの一戦で明白になった
しかも小狡い手を使ってな
ただ開幕戦で注目されてしまったからもうこの手は使えないだろう 角田が生き残るには、正論だがもっとリカルドを圧倒して撃破する事以外ない
チーム戦略や車に細工されても絶対に負けてはだめだ
あとヒステリー起こすのは愚の骨頂
異議があるなら言葉で整然とやり返さないといけない >>145
リカルドも寄せてたからニアミスになった
角田を責めるならリカルドも責めないと 角田は感情過多で冷静さが足りないのがネック
口も悪い
小さくて子供みたいな風貌だから許されてる感はあるが、今年もう24歳だろ？
いい加減大人の対応を覚えないと、その行為と発言がキャリアを短くする要因になる >>165
まぁ
レッドブルは企業がちょっとオーストリアドイツのゲルマン系の人々とホーナーのイギリスの昔の時代に多い白人至上優先なことするまだ少し現れたためだろうかな？
ホンダがPU供給する
アストンマーティンはいかにもイギリスだが
かなり多国籍多人種なイギリスのようになって方針変わったのだろうかな？
角田もアストンマーティン移籍は
ほんとホンダと共に実現してほしいけどな >>167
クソ社風の会社経験者だが社長以下代が変わっても悪い部分は引き継がれるんよ
それ変えようと奮闘する人間は排除されるし、それ見てる他の社員は長いものに巻かれろになって結局変わらないしクズしか残らない
出来る優秀な社員ほどスパッと辞めるしな
RBもメキースとか来て体制変わっても社風はそう変わらんと思う >>171 それやめとけや
鈴鹿後もそのままだろ
てか3年前から毎回何々GP後がとか
夏休み前には何々GP前までにとか
言ってばっかしだったじゃないかよ ローソンの時も昨日のレースみたいにやって結果だけローソン勝たせた >>176
メキースが来てむしろ社風が強化されたまである 一回だけなら誤爆かもしれない
とりあえずペナルティー覚悟で抜いておいてから、5秒引き離そうや ×頭タウリ＋俺たち
〇頭タウリ×俺たち
・・・(´・ω・`) >>184
5秒引き離なすことが出来るならペナルティ覚悟しないでも抜かせる 俯瞰して見た方が楽だし冷静に見れるぞ
角田ファンは角田(日本人)が優勝して欲しい、ポディウム獲得して欲しい
いつかはレッドブルで走って欲しい
そう思うのは分かるんだけど、実際は天賦の才があるほど圧倒的な速さ上手さ冷静さ緻密さはない
チーム力もそんな力はない
欧州のスポーツ、チームなんだから角田ファーストなんかじゃない
ならどんな結果、どういう運びされるかは分かるでしょ ツノピン：新品ソフト、ハード、ハード
リカルド：中古ソフト、ハード、新品ソフト
で、リカルドのほうが速かった
3rdスティントは、8秒差がどんどん縮まったから、見てる方もビックリだった 角田はF1レーサーとしてはまだ伸びる才能があると思うが
日本人としては言動に品がなさすぎて全く誇らしくないな レース中
ストラテジストがなあ…角田かわいそう
それにしてもリカルドは遅いなあ…リカルドよりローソンの方がいいかも
レース後
急降下爆撃がなあ…リカルドかわいそう
それにしても角田は成長しないなあ…やっぱローソンに替えよう >>189
リカルドはリカルドで煽ること言ってるから八つ当たりではないぞ おまえら：もう見切ってアストン行けよ
アストン：もう見切ったんでいらねーよ レッドブルに昇格させる箔付けの為にリカルドの成績を少しでも良いものにしたいって話が前々からあるけど
こういうの見ると本当にそうなんだろうなって思っちゃうよね >>191
オーダー出さなければ抜けなかったけどね😙 >>188日本人ファン
がたまにF1はヨーロッパのスポーツだからとかいうけど今回はオーストラリア人のリカルドだけどな
けどブラジル人やオーストラリア人やニュージーランド人やカナダ人やメキシコ人が活躍しているしていたことには
何にも言わないんだな？
彼らはヨーロッパ人以外でも白人系
の人種だから問題ないってことか？ >>180英語のかな
まぁ読ませてもらった
ここのアンチほどローソンとか交代だの言ってないように見えるけどな
しかも今回リカルドも禁止用語言ってたみたいだけどな
けどここやら
のアンチねやつって日本人が言えば交代だのふさわしくないやら
いうのにリカルドには何も言わないのかね？
日本人ファンて日本人同士で差別ひどいもんだよな
まぁ日本のプロスポーツ業界やエンタメ業界も欧米の日本人に対しての差別発言より欧米の方がまだマシかもとかこういうことてわ思うんじゃないか？
だから欧米で差別は多少あっても活躍目指すんじゃないか？ 結局どれだけ正しくても主張のやり方で逆に悪者になっちゃうんだよな
大衆はぶっちゃけ中身をふんわりとしか見てなくて外面の雰囲気だけで判断しちゃうもんだからね ハッキリ言ってどうでもよくね？
下位争いで前に行かせろ、行かせないとか
俺たち日本人が底辺争いで必死に騒いでも虚しいよ >>163
F1ってGTなみにアウトラップでタイムが落ち込むのな
知らんかったわ納得
出て数秒で1秒以上縮まったからてっきりミスしたんだと思ってたわ スワップの件はどうでもいい
坊ちゃんやマグにコース外で抜かれたことを反省汁 F1がとたんに面白くなくなった感じだわ
ホンダの後ろ盾なくても、腕といくらかの運も必要だがよそに移籍できれば良いね
育成ドラだから難しいかもしれんが、アルボンはうまくやった もうレッドブルはええやろ
元々角田を乗せる気無かったのがハッキリしたから >>198
50周目、角田に追いついたリカルドの方が1周あたり0.7秒速かった
51周目、チームオーダーが出されたが角田は53周目にわたって無視
54周目にポジションを入れ替えたが、フェルスタッペンを先行させるためリカルドとマグヌッセンとの差は2秒に拡大
リカルドがマグヌッセンのDRS圏内に入れたのは56周目と57周目だけだった
チームオーダーに従って51周目にポジション入れ替えていれば、5周若いソフトだけにリカルドがマグヌッセンを捕えていた可能性は高い
少なくともチームやリカルドはそう考えているに違いないし、一般的なファンもそう見ているだろう 差別云々ではない
ホンダがアストンと組んだ時点で「日本人全体に裏切られた」
という結論が出たのだ。レッドブル全体が日本人全体を
不俱戴天の仇と見做したのだ。それは正しい。レッドブルに
とっては、「誰のお陰でＦ１世界で復権出来たと思ってるん
だ」怒り心頭となるのは当然 そもそもメキースに実力があればフェラーリの指揮してるやろ
そして何よりフェラーリだったって事を忘れるな
まともな訳がない >>207
角田を抜けなかったってことだよ
角田すら抜けないのに角田が抜けなかったマグヌッセンを抜けるわけないんだよ🙃 怒ったのを表現してていいよ。
黙っている必要もないだろ。
それくらいアドレナリンは出ていて当然。 レッドブル首脳は岩佐を試したかった様だから
角田は厳しくなってるんだよ。それが角田自身も
分かってるから、ダニエルに譲れと言われてキレた。
尻に火がついてるのは自分で自覚してるんだよ。 VRBはアストン(ストロール)やザウバーに毎度ピット戦略でやられるな
完全にカモだと思われて馬鹿にされてると思う >>208
そういうコメ書いてると
昔のゴーンさん日産の外国人社長だった人だけど社長解雇になって
その会社の行動みてヨーロッパとかは
日本人は恩知らずなのか？とか言われたとかいわれているやら日本のニュースで読んだことあるけど
日本人と欧米人がこういうビジネスする時はこう筋通ってないみたいなこともあることだよな
今回の角田とリカルドもちょっとそこ似ているような気がするけどな アルービーはツノダの1スティント目のペースからP8-9を狙うため
アロンソに合わせる戦略を採ったが無理だったドライバーに申し訳ないことをしたくらいは説明してもいいのに
いっつも非を認めない
だから同じことばかり繰り返すんやで・・・(´・ω・`) >>208
だったらずっとルノーPU使っとけばよかったろ
誰のお陰でチャンピオンになれたんだよ リカルドより成績よくてもレッドブルはもう無理だな
マックスに気持ちよくゆずれないと冷遇されるから
サインツとかも気性荒いから無理だ
ペレス続投かアルボンとか以外ないわ >>211
アドレナリンが出てるから煽り運転も当然か
信者はやべーな >>217
レッドブルに行くのは無いだろうがそこは気持ちよく譲るだろ
今回角田が怒ったのは自分すら抜けない奴がどうして優遇されるんだ？って話だからな >>208
書き忘れたが
ちょっとゴーンさんのことを思い出したということな
後レッドブルからするとホンダには誰のおかげで
と言っているよといってもだな
ホンダからすると第4期のレッドブルの
時には日本人ドライバーをいつかは活躍させたいさせてもらえないか？とマルコじいさんには言って約束もあったと思うがあの人それもホンダの意向も承知していたと思うがそれ以外の人らヨスフェルスタッペンはマックスは日本で英雄になると思うや発言されたり
フェルスタッペン優先になることがかなりわかったため
1度ホンダ本体は少し離れる必要があったのかもしれない
欧米人ドライバーでチャンピオン取ったこと2期のセナプロストの時代に行ったことだし
ホンダが次にしたいことは日本人ドライバーをF1で活躍させチャンピオンになってもらうことだろうし
日本人もここ十数年
欧米のアスリートや俳優やアーティストも誰でも人気でるわけではなくなった
ヨスの言ったようなことは出来ないのはわかっていただろうからな
またヨーロッパ自体も
日本のメーカーが日本人ドライバーで
活躍した方がインパクト与えることが
今の時代なら十分あるし
逆にヨーロッパやアメリカも
日本のメーカーが欧米のドライバー活躍
してチャンピオンとっても
彼らも特に今の若い世代の欧米人も
そこは勘が昔の世代の人間よりかなり鋭いので自分たち向けにサービスされても
人気出るとは限らないんだよな >>219
あまつさえクソみたいな戦略でリカルドの前まで引きずり降ろされたからな
普通の感性を持ったドライバーならキレて当たり前 >>221
イタリア系だとは昔みたけどな
まぁオーストラリアという国も多人種だから他にも血筋はあるかもしれないが
イタリアのいうのはみたわ
セナもポルトガル以外にイタリアとか
の血筋はあるようだったらしい
なかには東ヨーロッパのどこかの国の
血筋もあると質問のアンサーでみたけど
どうなんだろかな >>217
それはちょっと角田本人も
レッドブルにもそこがどうしようか？
と思っているとこだろうな
フェルスタッペン優先になるというなら
やはりフェルスタッペンより若い角田も
それはうれしくないだろうし
リカルドは
やはりそこはいい年だし
いいよということなのはそれはわかるよ
角田は1番は去年言われてた前倒しで
来年アストンマーティンに移籍してほしい
アストンマーティンは今はもう昔ながらのイギリスの白人至上なことはないと
思うし今の時代の多人種なイギリスぽい
企業に変わっていると思う
レッドブルはこれからも
日本人ドライバーやアスリートを支援していったりすることも続けていくような企業だと思うが今のとこホーナーのようなイギリス人スタッフやドイツオーストリア系のスタッフがやはり
仕事上の食い違いが出てきてるんではないか？と思うがどうなのだろか ドライバー云々より日本人が勝ちたい勝たせたいならトヨタが主導するしか道がない
しかしそのトヨタでさえ大失敗した事実があるためもう無理だろう 佐藤琢磨が予選でシューマッハとフロントローになった
後の会見で、シューマッハが、明日はHONDAが来ると
思うから云々って言ってて、琢磨が来るとは言ってもらえ
なかったように、日本人蔑視は普通にあるわなあ。
それでシューマッハにミサイルしてて笑ったが。 角田の方針はもうハッキリしたね、次のチームに移るために結果を出す、それだけだよ
ガスリーも考えてるだろう、何もかもグラついてるから、どうなるかわからない
今期はマシンに期待が持てるぶん、ガスリーより角田のほうが恵まれてるかもしれない
ポディウムだよ、とにかく狙うのはそれだけ、どうせダメなら一か八かのワンストップ作戦でも遂行すべし
初戦、我慢して完走したからレースとマシンのデータがキッチリ取れたのが収穫、良くやったよ
角田えらい、良く頑張った、皮肉も言えた、良かったよ 後は自分だけ醜い状況だとは思わないことだね
兄貴ガスリーなんて状況的に散々だろ
広く見ることだ 人間面の評価は特に醜く見られるからね
ただ結果で黙らせることができる実力の世界であることは救いだ
戦略面は問われるがよくそれを考えてこれからの一年を一つ一つやっていこう メキースはストロールをカバーすべきだった（かもしれない）と一応非を認めたんだね
なら去年よりマシじゃん。初戦でよかったね・・・(´・ω・`) >>237
チーム代表が速さはツノダと認めたに等しいから私はもう少し今後に期待してみるよ
・・・(´・ω・`) 2回チャンプのアロンソも枕時代にわざと発進せずハミに予選妨害したよな >>230
無理だろうじゃねえんだよ
ホンダやトヨタも日本人ドライバー活躍
させるの失敗してきてるからトヨタはPU
供給してなくてもテストドライバーに
したりF2に宮田送ったりしてるし
ホンダは本体として参戦してなくても
角田をビザRBに入ってもらい
PU名にホンダの名前も入れてもらいながら本当に達成したい日本人ドライバーで
F1チャンピオンになってもらうよう
懸命にしてるよ >>191
FPの時からなんるべくソフトタイヤで多くの周回をするべきと言われてるのにハード2回はないわ >>236
メキースじゃないよバイエルだよ
俺たちのメキースが認めるわけ無いじゃん
フェラーリのときもそうだったのに コース上でライバルになる相手だと相手のペースとか徹底的にマークするんだよ
そうすると、アストンマーチンから角田の速さが分かるから候補になってくる 同じキレるならタイヤ、エンジンぶっ壊すくらいな
キレまくった予選を見せてくれ！
其れでワシらは評価したる メキースって、そういう人なのか。
これからは俺たちのチームになっちゃうんだな。
それはそれで楽しみかもしれないw >>247
失礼、チーム代表のメキースではなくCEOのバイエルだったし
メは俺たちだからなー・・・(´・ω・`) この掲示板、リカルドの地元オーストリアかなと思うほどの書き込みだねw
同じ日本人として応援はしてるけど、今回の件を含め感情をコントロールできない部分はうんざりするよ。 もう少し次元の高いレベルでこういう事で揉めるのは大歓迎なんだけどなー、ファンとしては なんかアストンマーチンにエスカレーター式に行けると
考えてるヒト多いんだー😔 マグヌッセンより遅い角田を抜けなかったのに
どうやってマグヌッセンを抜くんだよ。 角田君は今のこの世界最高峰舞台にいる喜び忘れていないか
15%(適当ｗ)の楽しみはいつでも取り出せるように隠しておこう アストンといえば、角田ファンはストロール批判してるやつ多いが今回のバーレーンでは素晴らしい走りしたな 確かにストロールもものすごく忍耐強く頑張るようになったね 常に大盛り笑顔のやつは要注意。リカルドは自己保身を考えた発言ばかりで、あれだと一緒に協力出来ないよね
ニコニコしながら裏切りそうで怖い >>261
リカルドの作り笑顔は腹黒の印
まぁ騙される奴の多いこと 作り笑いする奴にロクな奴はいないしな
ひろゆきとか RBの戦略で、ミーティングで話してた、速い方を前に行かせると言うのは最初から角田をリカルドの後ろまで回るようにあるいは近くまでドロップダウンするようにピットさせて、ミーティングでの取り決めを正当化するようなことをチームがしたから角田はキレたんだろ。
「そういうあからさまな嫌がらせでオーダー出されるのは、ないだろ」と。
最初からおれをリカルドの下か近辺まで落とす予定だったのだろうと。 リカルドは国籍はオーストラリアだが、民族はイタリアだ。そして顔見るとアラブ移民のような ジロラモみたいな >>261
その見てくれの笑いの件でヴィルヌーブがリカルド批判してる 角田に勝てないのにと今さっき ストローさんは辞めて学業に専念したのかと思ったら
結構頑張ってるのね。
まあ世界で20人くらいしか居ない一人だから
元々のポテンシャルも高いんだろう。 意味不明チームオーダー出してアホルドがどうやってポイント取れるんだ？
アホども タッペン父もホーナーを追放しろと言い出しましたよ
角田には朗報なのかな？ それまではうまくバランスとっていたが
個人を押し出すようになった我慢できなくなったということだろうね レッドブル本体とホーナーとの闘いはまだ序盤
今回はギリ防いだカタチ。 >>248ストロールオヤジと母親だが
両親ともにせがれのランスには
レースは近いうちにやめてもらい
違う職業についてもらうとか
もしかしたらデフリースのように
大学いってもらうような話もあったぞ >>209
おれたちに関しては
その道の第一人者だよ 裕毅がいい仕事をして10番手まで上がってくれた。レースが進むにつれて順位を落とし、終盤はライバルをパスするのに苦労した
メキースのこの発言に眩暈がする
まるでエギントンみたい
角田のメンタル心配だわ デフリースはヨタマシンでのびのびドライブしてるようだ🥲 CEOのバイエルがさっそく
角田のいかりに理解作戦見直し
もとコメント出したな
やはりちょっとよくなかったのかもな
さっそくそういうコメント出すのって
やはり人種間のことで
差別だとか不平等だとか
F1自体含めてレッドブルの企業自体
が印象わるくなる時代だからも
あるかもなこれは
ほんと今の時代欧米の社会は敏感だからな 時代関係ねーわ
角田の方が速かったから不自然なだけ リカルドはレイシスト臭凄いからなアジア人とか多分嫌いだよ
レッドブル出てったのもホンダが大きいと思ってるし
ホーナーも角田寄りでは無い雰囲気あるし角田は成績出てる割に大変な時だな >>278
だからさーオマエはさっさとコテハンつけるか、変なところでわざわざ改行入れるのをやめろつってんだよ！
ダラダラと長文を垂れ流すのは許してやるから、文章の途中で改行キーを触んな
わかんねーんならさっさと死ね！ 勝てなきゃ人種差別だと喚く日本人はもう面倒だから国際大会から排除すべきだな セカンドのペイドラはちゃんと自覚しないと言葉の暴力を抑えられんぞ >>279ここ10年くらいの
世の情勢みると関係ないとはいいきれないな 国際舞台からの蹴り出し撤退はジャップの得意技でわないか 角田にとってフラストレーションの溜まる指示であったのは間違い無いが
別に優勝を譲った訳では無いし10位と11位をスワップした訳出もないので
あそこまで切れてチンパンジーになる理由が分からん。
寧ろ前に出したリカルドが抜けなくて内心ザマァって思って淡々としてる位で無いと
もう一段上のドライバーには一生なれん気かするわ。 でも当時
国連からの脱退という大技の見栄を切ったのは
歌舞伎みたいでカッコよかったと（ry >>269
マックスとホーナーどちらか選択なら明らかにマックスだからな オフの間にアンガーコントロール習得してなかったようで残念 >>277
先日のWEC見たけどトヨタは全盛期過ぎたようだね >>287
お前アホだろ
レースペース保ってるのに
タイヤ交換する度にアンダーカットされて順位落とし
マグと勝負してるとこるで
ソフト履いてるオッサンと順位譲れ言われる
しかもコレ何回も繰り返し起こってるからね あっちはあっちでヨタバッシングあっからさー
まあデフリースが元気そうで良かったよ。 リカルド優先は間違いない。トストさんはもういない。 前に行きたいなら先ず俺を抜け。だめなんだろうから数周遅らせてソフトが駄目になった時点でチームオーダーに従うふりをすれば、ほら見ろと言える。が、その後の挙動がオソマツ 角田は過去の日本人と違って意地でもF1シートにしがみつくタイプではないと思うようにしてる 怒って良い戦略・展開だったけど、レース後の追い抜きは無駄で余計だったな。 でも…根本的にマシンがいまいちだったよねインフィールドでチクチク詰めてストレートで詰まらなくて
今年もまたダウンフォース無い高ドラッグマシンけ？ >>302
軽タンでの上積みのなさもだけど、あまり改善されてもなさそうだなぁ……
ダウンフォースはともかくドラッグは相変わらずっぽいな。
刷新した前部構造があんまり活きてないように感じる。 そう言えば、去年の鈴鹿開催ウィークのときに延長したが、そこでマリオやホンダ関係者が来年のマシンは競争力あるよ！レッドブルもさらに関係強化しるしね！
的な発言してたけど結局変わらないというか他チームも伸びてるから位置が対して変わらないw
明らかな最下位争いレベルではなくなっただけ >>303
ドラッグと低速でのリアのトラクションが駄目な気がする
コーナー侵入までに近づいても出口で離されて、DRS開いても差はそのまま
オーバーテイクにとことん向いてないわ 揉めれば揉めるほどカメラ露出増えるから
ある意味でいい戦略かもしれんが。 アンガーコントロールっていうけどRBは試しすぎなんよｗ
「こんだけやったらキレるかなあ？」みたいなｗ >>297
オーストラリアにサーフィンで何十年居た人に聞いた事有るけど差別が酷いって後マジでイギリスから溢れた犯罪者の子孫でもある マシンカラーデザインもイマイチ
ストラテジーもイマイチ
代表もイマイチ
チームメイトもイマイチ
今期も相変わらずイマイチづくしで災難だなツノピン FPでドラッグ少な目のウイング付けたがイマイチ。戻して望んだがストレートイマイチ
ずっとイマイチなマシンなんだけど戦術もクソでどうにもならんｗ >>157
マグは角田よりタイヤ古かったからスワップせずに角田がずっと攻めてたら抜けた可能性もあるで
難しかったろうけどすでにＳタイヤが垂れてきたリカルドと同等以上のチャンスはあっただろうに 角田を乗せてくれるF1チームなんてもうないぞ
RBが最後のチャンス、降りたらF1キャリア終了
そういうことも分からずチームに悪態ついたりビックマウスしてみたり >>191
差が縮まってたのはマグネッセンが蓋してたから、リカルドは二人に追いついた。
前が空いてればリカルドが角田に追いつけなかったろう RBになっても決勝ペースよくなさそうだな
アルピーヌがやらかしてる分は順位上がりそうだけど RBチーム代表ローラン・メキース「リカルドにソフトを履かせて入賞を狙った」
↑
↑ばっかじゃないの？
なんで順位が前だった角田にソフト履かせて入賞狙わないんだよ！！ 穿った考えだとは思うが。
モータースポーツって、白人のためのものなんだろうな。
昨日の角田の一件やmotogpの状況とかさ。 >>315
角田に関しては新品のソフト残ってなかったからしゃーない。
S-H-Hにしても交換サイクルが遅すぎたのは謎だけど。
ただリカルドに新品ソフトまではわかるが入賞狙いは失笑モノ。 >>315
ソフトねぇから。さすがに感情論で叩くのは辞めたほうがいい >>307
そもそも順位入れ替えされてキレないドライバーはいないだろ、いても負の感情を表に出さないピアストリくらいしか思い浮かばない
HAM-BOTのトトや2022年のレッドブルなんかはちゃんとフォローしてどこかのタイミングで飴(優勝)与えてたしな
戦略が良かったなら、もしくはチャンピオンシップやコンストかかってたならまだしも新チーム体制で希望を持って臨んだ開幕戦でいきなりクソ戦略&クソスワップしたらあんなんなるの当たり前
寧ろドライバーの心理的な調子をマネジメントする面で見たらチームがクソすぎる https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2024-rd1-bahrain-gp-race-bunseki-tsunoda/10582554/
> しかし角田は、（2回目の）ピットアウトした翌周、ターン1でオーバーシュートしてしまう。その一瞬の隙を突かれ、マグヌッセンの先行を許してしまったのだ。
これだ！ 映らなかったように思うが、
このミスで 13位に、そしてチームオーダーにつながった訳だ >>321
ハードタイヤでピットアウト間もないとタイヤが温まらずにペースが上がらないのは仕方ない
ブロックしようとしたが制御が効かなかったのだろうね。せめてもう１周早くピットインしておかなきゃ駄目だった >>315、>>318
言うなら、タイヤセレクトはSHSがベストとされてたのに、
スタート時に多チームはユーズドソフトなのに予選上位の角田だけ新品ソフトなぜ使った？
ギャンブルするなら後位のリカルドでやるんじゃないの？
ってところかな。 ユーズドソフト→新品ハード→新品ソフトで両ドライバー合わせるのが普通の戦略だろ。ハゲ代表って感じだな >>322
2.6秒もあったのよ？
2.6秒も失うの？ >>325
抜かれた周のラップは遅くなるで。いつも周回遅れに抜かれる時、どの車も２秒以上以上ラップは遅くなってるでしょ ちょっと何言ってるかよくわからないｗ
MAGとは2.6秒のギャップがあったのに抜かれたって話
アウトラップで2.6秒も失う車なんか？ 昔のすぐエンジンブローしてマシンが壊れてた時が1番面白かったな
やっぱりエンジンは使い捨てでパフォーマンスのギリギリを責めて欲しいぜ
最近の壊れないから何もドラマが起きん チームオーダーって？
どうやってオソルドがポイント取れるんだ？ 予選は僅差なのに何でこんな余裕で負けるんだろう
まるで予選番長のヒュルケンみたいなっとるやん？ 煽るつもりは無いので一応
最終ハードを選択した車で、一番ペース的にパッとしなかったのが角田RB
軽い状態での車の挙動もかなり問題がある気がする
2rdスティントまではいい勝負してたのに >>316
motoはそもそも日本のメーカーが妥協してやってドゥカティが対等に戦えるようになったのに逆の立場になったら全くなかった事にしてるそんな糞イタリアン >>330
だからアホチームの自称戦略がアレだろ
角田の頑張りを無駄にするチームの不利益をもたらす自称戦略だったってアホ話よ そもそもチームの戦略で後ろに下がって最後は譲れ しかも去年からずっと同じ事の繰り返しそりゃ爆発するわ >>321
タイヤ交換直後でタイヤ暖まってなんないだからミスでもなんでもねーよ 角田はリカルドより2つ以上前にいないとダメだな
人種差別としか思えん タイヤひっぱったんだからてっきり角田は誰もいないクリーンエアで送り出されるのかと思ったら
それも違ってたし一体なんのためにひっぱたのか意味わからん 最後遅らせたアロンソはセーフティカーを期待してタイヤ交換遅らせたみたいだがそれも違うし
ほんとRBはなにがしたかったのか意味不明 今期結果出してどっかに引っ張ってもらう道しかないのにあきらめてどうすんねん >>332
軽くなると普通は速くなるけど、軽くなると車高が上がるので、グランドエフェクトが抜けて遅くなるのかもね
今年はそういうチームが散見されてる 毎レース火病起こしたり泣いたりするチビグロいのをどのチームが欲しがるんだよｗ >>343
口の臭いおまえは人類の敵だからおまえが一番いらねーよ メンタル面が全く成長していない、むしろ酷くなってる
鈴鹿までだな 一体何年目だ？リカルドガーローソンガーの問題じゃない
もうこのポンコツは終わり
というか昨年で終わりにしとけばよかった
ホンダが余計な事をしなければ とりあえず予選でリッカルドに勝ったのは良かったな
しかしあの身長差はレギュレーション違反レベルw リカルドはセカンドの角田が切れてる理由分からない
角田がアホ戦略で落ちてきたんじゃなくて遅いだけと思ってる
そりゃ崩れと言う ンダ「エンジンの供給受けたいチームある？」
A「既に契約済」
W「欲しい」
H「欲しい」
RB1「ホーニーの件でダメだったら欲しい」
RB2「欲しい」
ンダ「ツ二ダとセットだけど」
A「聞いてない！」
W「じゃあいいです〜」
H「じゃあいいです〜」
RB1「じゃあいいです〜」
RB2「じゃあいいです〜」
ンダ「・・・」 >>352と>>353 の母親です。このたびはうちの馬鹿息子がこのような糞レスをして皆さんに大変な迷惑をかけてしまい申し訳ありませんでした。
母親として、非常に恥ずかしいとともに、何故こんな馬鹿息子を産んでしまったのだろうという後悔の気持ちで一杯です。
このたびは本当に申し訳ありませんでした。 朝青龍とか宮城野親方（白鵬）への処置をみてみろ
彼等への叩き方が尋常じゃない
モンゴル人からしたら、差別しやがってよ！って思ってるだろうよ
F1もそれと同じだ。欧州は白人至上優先なんだよ
彼等にかわいがってもらいたかったら、成績だけじゃなく品行方正にしてろって。 マックスもチャンピオン決まったのにあれだけ援護してくれたペレスにチームから頼む言われても譲らなかったからな チームの戦略に足を引っ張られるのは、ずっと続いていたらな
そういう溜まった物が背景にあるんだろ
普通にやってりゃ角田は10位11位って所にいた訳で
戦略のせいで順位を落とされた挙げ句に、譲らされて、そりゃ憤懣やる方ないってなるのは理解出来るわな
角田はもう移籍する為にどうすれば良いかだけを考えて行動する方が良いだろ
このまま、レッドブルグループにいても良い事はない 冗談だろ？今？って冷静だよね
俺だったら、バカかおまえ？チンパンジーかよ？と言って解雇されてた。 かなり怒り抑えて応えれてるよな
俺もバカなのかお前ら だからミナルディなんだよって言ってる >>359
今回だけじゃなく去年の鈴鹿といい何度目なんだとこれでキレない奴はレースしない方が良い >>358>>357
おまえ慢性統合失調症w
脳が腐ってるわ タッペンと同じ車で走ったらどんなもんか一度観てみたかったなタッペンとワンツーフィニッシュで表彰台観たかったな悲しいなあ しかし角田は謎だな
未だに本当は速いのかダメなのかよくわからん
運を持ってるのか見放されてるのかも曖昧
つかみどころがマジでない >>366
チームにスワップ提案したの腹黒リカルドだぞ
そして「チームから要請がなかったから順位を元に戻さなかった」だとさ 角田なんて速くないでしょ
デビューイヤーの後半からアンチなんだが
早くF1から消えてくれよ ぶっちゃけ今回の件は「あなたはリカルドの次、2番だからね」ってチームからの宣告だろ
日本と違ってヨーロッパの企業の大半は給料は申告制
そこで企業と従業員の駆け引きがあるわけだけど
従業員がある程度いい仕事をして、「あれだけやったんだから、これだけ欲しいです」つったのに企業から提示された給料が据え置きで「これ以上は上げられないよ」って言われたら
「うん、納得できないなら出て行ってもいいよ」ってメッセージなわけでさ
（アメリカ企業のように簡単にクビにできない国の会社はこうして追い出すらしい）
今回はそれと似たようなモノだよ
角田は典型的サラリーマンじゃないから仕方ないかもしれないけど
このスレにいる日本のサラリーマンはそこに気づかないとダメや >>369
アメリカは人員整理はズバッとやるだろ
IT関連が一気にやったのも記憶に新しいし 宣告は結構だが、上司の僕の推しが全く稼げないから、会社ぐるみで稼げる新人の足引っ張って、それでもまだ稼ぐから痺れ切らして口頭で「僕の推しより稼ぐなよ。後に回ってね」なんて、そんな寄らば大樹の陰でぽーっと過ごしてたような下請け零細精神は普通に潰れるよね 25年はドライバーガチャほぼ確定で結果出さなきゃいけない年にこのチームでは厳しいね
アストン（アラムコ）もどうなんだろうね わかりづらい文だったわ
アメリカ企業は簡単に人をクビにできるけど、そのようにできない国の会社
ってことで
ドイツとかはそうらしい こりゃシーズン途中のローソン交代もあるな
ローソンの株買います 紳士的な行いに著しく反するとそしてライセンス剥奪の検討ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! >>368
全てに否定的でアンチしかできない人生のくせに イタ公ってのはデっけえ色男みたいのが群れを成して
手当たり次第に女ナンパするのがライフワークみたいな連中
ちんちくりんでブサイクな日本人は相当見下してる
リカーもスタッフ全員も陰口言い合ってケタケタ笑ってるだろう
イタ公で車関連の仕事してる連中なんてほぼマフィア
裏でコソコソ罠張ってニヤニヤするのが本質 >>374
イタリアとか被雇用者保護が手厚過ぎて人員整理とか全くできないからな。 >>377
ほんとそう
あら探してスポーツ見てて楽しいのかね >>369がただしい
大谷級の才能と容姿でもない限り対等には扱われない
イエローはしょせんイエロー
ビッグな個人スポンサーもないしね 角田のことだが
CEOのバイエル
がすでに角田のいかり
に理解作戦見直しをすると
言ったのにまだしつこく
角田は言葉や行動がとか
交代やらまだいい続けてんのかよ
ここやらの複数のアンチな
ファンわな
最近差別発言にうるさい時代だが
日本人アスリートや芸能人
それ以外の業界に対しての差別や不適切発言行動も欧米人が日本人に対してより
日本人が日本人に対して多いくらいだ
日本のお笑い芸人たちも
欧米のテレビ出たいとか
コメディショー出たいとか
勉強したいという人間も増えてるけど
つまらない時はつまらんと彼らはいう
ようだが
日本人と違ってしつこく問題な行動する
ことなく面白かったよ次もみたいよ
とか敬意払うってさ
角田に関してのファンたちの
わるい意味の発言の言い分はまだここやらは
ほんといつまでもしつこい
よな シーズン途中の交代はありえるとマルコも言ってたしなあ
その燃料投下を自身でやるっちゅうのも・・・😩 リカルドと仲良くする必要ないセナプロ
フェラーリやメルセデスレッドブルでもチームメイトでも
ライバル意識バチバチだしリカルドだって
ルノーやマクラーレンで新人にふるぼっこでナンバーワンとは言えない >>379
それ日本人が欧米の映画
とファッション誌みて
イタリア人に対して
固定観念もちすぎらしいな
イタリア人の男は浮気とか基本少なく
日本社会みたいに夜の仕事で女性に店で
接客してもらうとかの店はほとんどないし若い女性でないととかもそこまでないようで
ホスト業とかもないらしいからな
日本人の方がかなり女好き遊び好きぽい
ようだぞ
昔のサッカーのイタリア代表とか
見ても日本人のサッカー選手が
成田コレクションとか言われてるような
ファッションしたりすることなく
案外シンプルな服装だったりする 素行不良は誰も味方できないぞ
ホーナーのように…… >>382
日本人なのか？言ってんのは
日本人だというなら自分たちの
こと自分でそんなんよくいうよな
ほんと
日本社会て日本人の自分ら同士で
偏見やら差別的な発言してんのがわけわからんな 米国のメジャーリーグと欧州のF1は全く別の文化だぞ？
そもそもが階層社会で人種差別が根深く残ってるのは常識なんだけどな
ちなみに日本人は黒人の下な もう少し上手くやる必要はある。
角田の感情は理解できるものだが、これをその都度爆発させてもあまりメリットが無い。
今回ならスワップの指示があった時に
オーケー、でも抜けなかったら順位戻してね。
って言えば良かった。
ただそれだけで良かった。
そういうことは学んでほしい。 ごねてswap遅らせたのは正解だったと思う
すぐ譲ってたらほんとにリカルドはマグを抜いてたかもしれん 何故追いつかれる前にペース上げなかった
ローソンとかなら譲れの指示こないけどリカルドならされるだろ
f1はチームメイトに負けちゃ立場がどんどん悪くなるし 残念ながら学ぶ期間はとっくに過ぎてる。
相当な荒療治でもない限り、この性格は治らないと思ったほうがいいだろうね そもそも、最後リカルドの落ち目のソフトタイヤでオーバーテイクできると思う方がどうかしてると思うんだ >>394
前に直線番長マグに蓋されてるからどうしようもないんご
そもそも角田のペースはリカルドより遅かったのかもわからん アルボンはマシンに深刻なトラブルを抱えていたんだよ
メルセデスと同じエンジンのオーバーヒートの問題、それでも15位だよ、角田の1つ下
ウイリアムズのマシンの実力は、普通に考えてRBより良いよ
角田はもっとRBマシンから速さを引き出さないといけない
でなければポイントは取れない、このままじゃアルピーヌと最下位争いだよ今年
リカルドはレース前から気づいてたんじゃないか？今年のマシンも戦えないマシンだと
テストの段階から、本気になるのもバカバカしいくらいに絶望してたんじゃないか？
それでチーム内紛争で優位に立つことに集中したんじゃないかな >>390
いや、日本人のファン見解は
同じだ
すぐ通用しないだのしつこく日本人が
いい続けてるのは同じだ
後まだF1もきれいさっぱり差別ないとは
言わないけど
アメリカのメディアグループが運営になり
それを無くそうしつつしてきている
あると思うけどな
日本人のここやら他のアンチのファン
の方がいつまで経ってもいい続けてる方だな >>390
後F1は今は
アメリカのようになってきてはいる
ように見えるけど
まぁ日本人からするとアメリカ4大スポーツもF1ヨーロッパのサッカーリーグも
同じ社会に等しい
欧米人も日本人が欧米のプロスポーツや
エンタメ業界にやってくるときは
欧米社会にきているというからね
ものの例えアメリカやヨーロッパに例えるとき日本人はほぼ欧米は欧米人はというからな >>396
リカルドに勝ったところで昇格は無い
マックスのセカンドを探してるのにクソ戦略に腹立てて幅寄せしに行くような奴なんて最も不必要な人材
圧倒的な速さで勝つならキレ芸も許されるけどそこまでの速さは無い
というかそんな逸材だったらセカンドチームで4年目迎える前にとっくに他に引き抜かれているよ >>390後欧米社会って
かつては差別も多かったのは確かだし
まだ無くなったわけではないけど
わるかったことはこれからは無くしていこう新しく変えましょうという世界だから日本人みたいにいつまでたっても
これが普通のことだといって
変えていかない社会でもない
階級社会やら人種差別やらそのままだとか日本人の方がいつまでも言っているものな >>390
後日本人は黒人のという発言だが
確かに昔は日本人やアジア系の人々
は欧米のプロスポーツやエンタメ業界で
ほんとチャンス活躍の場がなく
欧米社会にやってくる日本人やアジア系
の人々もずっと白人黒人のみ活躍させていくというのもそう出来ない時代だろう
これいうと日本のファンがまた否定的で
いやいやすぐいうんだよな
キリがない社会だよ 今年までの所属だとしても
今年応援してくれるファンの為、
チームプレイが必要なF1なので
チームとの関係を悪くする行動
は取らないでほしいです。
感情の限界点を一度超えた後は
どんな手立てを施しても、回復
は望めないものです >>398
流石に岩瀬の球速はもう大分衰えてるだろ >>398
角田より冷静さがが酷いやつは中々見れないと思うが >>407
そうか、やっぱ落合監督の信頼もさすがにって、いつの時代だよ。 俺は今回の角田の行動は結果的には良かったと思うな
あれがあったからこそファンが反応しそしてCEOが反応したんだろう
気になるのは角田が怒りだけでなく計算も入れて行動を起こしたかどうか
怒りだけの短絡的な行動なら今回は上手くいっても今後失敗する可能性が高い
F1のチーム内政治をなくすことは今のシステムでは不可能
政治というのはつまりコミュニケーションだから
ネイティブではない角田が不利なのは仕方ないしリカルドはイタリア系でもある
F1ドライバーは頭脳がかなり重要な職業の一つだと思う
自分の協力者と共に十分に戦略を練ってうまく立ち回ってほしいな >>410
俺もそう思う、批判はあると思うが結果で黙らせてほしい >>410
角田の場合、幸いな事に日本人以外にも沢山の熱烈なファンがついているのはデカいね。
今回の件もファンが騒いでチーム公式に苦言を呈さなければ、「全て角田のせい」で終わりだったと思う。 ローソンも無限でチームメイトとばちばちやってたし
モータースポーツは一種の格闘技サーキット場では
喧嘩上等でもプライベートで問題なければそれでよし なんかヨーロッパでサッカーのチーム優勝して東洋人がカップを掲げる時に露骨にカメラスイッチするの思い出した 車を降りたら素直な好青年
今ごろリカルドに謝っているだろう 人種差別なんてあって当然なのよ
黒人は土俵にすら上がれないだろ
そうゆう世界で戦ってるのよ まあリカルドも楽天家だから
恨みはないだろう競争してんだから まあボケルドより角田の方が全然速いからな
ノリスがボコったように 次戦からリカルドに対して結果で圧倒し続けて欲しいね >>415
一方リカルドは、角田にその辺の雑草を食わせると 次戦からリカルド速く見せるために嫌がらせで角田車のみセットアップが上手くいかなる予感が あるいは予選でトラフィックに引っ掛かるタイミングで出されたりね >>424
ハミルトンは、人種差別してませんよというアリバイ作りで入れてもらえただけで
現にハミルトン以外の黒人F1ドライバーは一向に出てこない 次から角田にはB級品のパーツが割り当てられますわ
ピットインもリカルドに有利になるようなタイミングでやられちゃいますわ これが上位の争いなら怒り心頭も分からんでも無いが13位と14位の争いで
チンパンジーみたく激怒してる角田もリカルド以上に小物臭くてダサ過ぎる。 火病もルックスもどーにもならんから辞めたほうがいい >>427
その13位を欲しがった方はもっとかわいそう >>427
スタートで10位に上がったのにバトルもせずにタイヤ交換するたびどんどん順位下がったとこまででマジでブチギレ５秒前だったんやろ
言うに事欠いてタイヤズル剥け状態のリカルド前に出せとか言うから >>426
やるなら最初からそうなってるだろ
後からパーツ変える方がメンドクサイ
等分アップデートもしないって言ってるし HONDA とHRCのロゴが角田のヘルメットだけに押し込められてる感。
ほかの３人のメットには全く無いんだよね。
去年のレッドブルイベントにも角田だけNSXタウリカラー当てがわれてたな。
HONDAの客だからってコトかいな。 今回の件で醜態晒してるのはリカルドなんだから角田が余計な事しなけりゃ
リカルドのダサさの方が印象に残ったのに結果的に角田=バカ猿アピールにしかならなかった。
ピアストリなら｢せっかく譲ってあげたんだから何とかして欲しかったよね。
でも、次からは譲る必要無いって分かったから良かったよ｣ってサラっと皮肉でも言ってるはず。 >>436
おまえの醜さときたら酷いもんだ
身も心も腐ってるしな チームオーダーで順位を入れ替えても 前の車を抜く事が出来なければ 順位を元に戻す
というフェラーリ等もちゃんとやっている約束事を リカルドと事前に確認し合っていたのに、
それが 実行されなかったから 角田はキレた
やはり、チームが リカルドを序列上位にする意向があるから 如何にも正当な理由を並べて チームオーダーを実行したのだろう >>448
枕でチームメートにボコられて追い出されたい老害遅遅くんな チームも素人では無いのだから タイヤ交換を遅らせれば 他チームにアンダーカットされてしまう事は分かっている
全ては 最後に新品ソフトを残しているリカルドが 角田よりも上位に上がる為のシナリオだった という事だろう まあチームがこんなことやってたらレッドブル本社から代表もクビくらうな
マルコも怒ってるだろうしな まあチームがこんなことやってたらレッドブル本社から代表もクビくらうな
マルコも怒ってるだろうしな 最後にハードを履く予定の角田が リカルドよりもタイヤ交換を遅らせるなんて有り得ない
素人でもそれくらいは分かる 人種差別とか周は特に扱いが悪い訳じゃないから関係ないな
ツニダの問題は火病とルックス >>321
この記事でよく分かったのは：
・チーム戦略は妥当だったが、角田のミスでダメにした
・順当に行けば、角田は 11位。リカルドも 12位の可能性は十分あった
・ポイントを取れる可能性は無かった、上位10台にトラブルが起きない限り >>460
ピットがちゃんとしなきゃチームじゃないな >>460
上位10台にトラブルあったよな？ストロールに。
俺だけ世界線が違うのかな？ 差別じゃないよ
ただ日本人が国際社会で嫌われてるだけだよ >>460
その記事だけだよ チームの愚行を擁護しているのは
そもそもステイアウトする意味が分からん
明らかにペースが落ちていたのに、アロンソがそのまま
だから間違いないとか、アフォだろう
柔軟な戦略が捕れないのがこのチームの問題
その記事書いたのは脳が腐ってる 怒っていいケースだろう去年もなんどもやっててその度話し合いしてきたんだろうからな
軽く見られ続けるならいる必要もないしな 日本人選手は黙って死んでいくだけだっから少しくらいいいんじゃね
契約残ってるのに解雇されたリカルドと戦って勝つことは選手の価値を示すうえで重要だし
あとはどこかと良い契約取れることを祈るのみさ HRCの渡辺さんだが
開幕したし角田には表彰台上がってほしいといいビザRBにいるがホンダのドライバーですよというアピールをネット記事で来年にでもホンダの人たちや角田も
アストンマーティン移籍するようほんと動いてほしいね
してくれているが >>470
アストン側からしたら角田勧められてもいらんだろ
なら確実にフリーになるサインツ取るわ
それにドルゴもいるし タウリクビでもアストンに移籍出来る前提のやつが意味不明すぎる
ホンダPU乗せるのは完全に角田がいねえところで決まった話だろ
アロンソがメルセデス行くか坊ちゃんが飽きでもしない限りシート空かないし アロンソがどう動くかな
アストンに留まればまだ数年居られそう
26年からホンダPUでMGU-HがなくなったらF1最高のPUになるんじゃねーかな
でもアロンソは先を見る目と我慢が足りないから
目の前にメルセデスがぶら下がったら移りそうではある 贔屓するやつは～するべきの考えばかりだな
角田は優遇されるべき、優先させるべき
角田をトップチームは起用すべき
角田をアストンに移動させるべき
RBより下の戦闘力のザウバー、ハースを1秒以内に入っても全く抜けない角田を優先させてもなぁ リカルドはマクラーレンでノリスに勝てなくて腐ってたのかもね
しかし2021イタリア（モンツァ）でポディウムのチャンスと見るとノリスを出し抜いて優勝をかっさらった
リカルドは油断できないやつだよ
マクラーレンを出て半分引退してたら半年後マクラーレンのマシンが常時ポディウム狙えるくらい向上したのが去年の後半
マクラーレンに乗り続けていたらポディウムあったかもしれないw
ふり返ってみると、レッドブル出たのもホンダエンジンになるのが嫌で出たらマックスが年間3位で
一気に優勝候補にw
リカルドは移籍失敗続き、自信過剰でセカンドが耐えられないのと、判断が短絡的だからだ
現状、ファーストドライバー待遇で古巣のトロロッソに戻ってきて自分流にレースできる環境を手に入れたリカルドはマシンが向上するのを待つだけの状態だから余裕なんだろう
残念ながら角田はもうセカンド、しかもリカルドみたいに腐ってはいられず
結果を出さなければいけないができない状態にはまり込んでしまっている
角田はまた我慢のレースを続けるしかない
レースを諦めずマシンを完走させ続けて、
運が転がり込んでくるのを待つしか無いね もし角田がアストンへの移籍が濃厚なら、チームは角田の移籍金を跳ね上げる為に、角田を活躍させるだろう 態度や見た目含めて今までの日本人ドライバーの様に応援したい気が起こらない。
ジョウと国籍が逆であってくれたらと常々感じる。 今までの控えめな日本人じゃなく言いたい放題おもろいけどなw まあ自分にいわれてるわけでもないし角田やリカルドの言葉気にする方がおかしいわ >>477
ピアストリ加入でクビになったのにマクラーレン乗り続けていたらって仮定は無意味 角田は日本人のイメージじゃないって向こうの人間に言われるくらいだし
コレでいいと思うけどな海外のファンからDoD選ばれるなんてそうそうないしな
理由はどうあれ最後のアレはないと思うのが日本人の感性なんだろうが >>476
昨シーズン見ても戦略完璧で棚ボタがないとポイント取れてない
チョンがやたらチーム叩きしてるのも実力がないのを理解してるから 欧州人にとってはF1はグラディエーターみたいなもんだから礼儀正しさなんて求めていないんだろう >>472
だからいちいち言ったらそれでいらんだろとか日本人ファンも
否定せんでいいだろ
ホンダもやはり角田アストンマーティン移籍するの意識してるみたいだし
サインツこそは別チームいくだろう
ドルゴヴィッチは別カテゴリーかもしれない チョンの火病はノリスにもネタにされる程だよ
最近は世界のファンにもキモがられて来たのは面白いね 2023鈴鹿
マリオ宮川→来シーズンのマシンは競争力あるぞぉ
ホンダ→よりレッドブルと協力して戦いまっせ～
結果→事前評判悪かった2023開幕より下の結果
乗せられたやつは可哀想やね クールダウンラップの故意のニアミスで全部台無し
レース関係者であれを擁護してる奴はいないからな もう擁護してくれるトスト爺ちゃんいないしな
孤立無援だよ角田は そもそもなってほしい
とか日本人ドライバーの活躍や
移籍とかの話することになると
何でモタスポ板にはいらんだろだの
だなぁやらのっかるやつ出てくんのかね？
アロンソやメルセデス移籍
坊ちゃんのあきが無い限り
とかわかってることだわ
乗らないよいらんだろ
の話のネタに何使ってんだかな
ランスが以外とやめてしまう可能性
結構あると思うしホンダと組む以上やはり日本人ドライバー入りやすいんだよ ハードタイヤとソフトタイヤで並んでるならソフトを前に行かせるべきなのは当たり前
マルコは一般論で言ってるだけだろ
問題はなぜ2周の差しかないのに角田にハードを履かせたか
ハードを履かすのが決まってるならなぜもっと早く換えなかったか 次戦でしっかりやり返して成長を見せて欲しい
1年目ならこの後とっ散らかってただろう >>486
それはあるかもしれないが
ただ日本人のF1の
アンチなファンは
欧米人ドライバーの激しい行動や発言も
行動もすごいこりゃ驚いたとか
グラディエーターだとか日本人はおとなしすぎるから活躍出来ないんだよとか敬意払うし対してとがめないのに日本人ドライバーは同じことしても
日本人に逆に恥だの交代やら
恥ずかしいわとかとがめんだよな
どんなスポーツでもこう日本人ファンはうるさいんだよ
交代やらとことんいい続けるんだよな >>479
ウソつけよもし逆だったら
周はおとなしすぎるよとか
角田は激しくてイケイケでいいね
あれくらいしないとやっていけないよな
って言うんだろ
だから日本人のファンって変に都合いいしだから最近ファンやマスコミも世界からよく思われてないんだよ
なんか変な質問してきたとか
ファンもいやらしい行動嫌がらせか？
みたいなことしてくるとか
思われがちだろ マルコもポジション入れ替えは正しい判断だったって言ってるぞ
レッドブルはリカルドの味方なんだよ 大人しくしていればいいと言う人がいるけど、
それは凄く昔の日本人的な考え。
ただ、つぶされて終わりになる。 マルコはわざと論点ずらしをして火消ししてるだけだよ
問題の本質にはなにも言及してない リカルドが追いつく前にさっさと抜くべきだったな。あれじゃ譲れと言われても仕方ない まあ、今年もHONDA載ってるマシンがトップみたいだからいいか。 今のところリカルドは既に終わったドライバーだなと思うだけ
ぺレスで無難に2位になれるなら角田乗せる意味なさそう 13位のポジションを返す返さないとかで揉めてる時点で
スケールが小さすぎると言うかダサ過ぎるんだよ。
角田が譲った事はチームもファンも分かってるんだから
前に行ったくせに抜けないリカルド情けね〜って
ちゃんと見てる人は思うし、余計なパフォーマンス要らんねん。
もっと上位で争ってる状態で同じ事されたらブチ切れろ。 >>503
確かに
誰でも2位になれるならペレスで良いもんな
メキシコでは大人気のスーパースターだし ビットコインの利益がウハウハ過ぎて角田のことはどうでもよくなってきた まとめると
今年限りで角田は拾ってくれるチームもないし
最後って事かな？ 最後にポジションを戻さない所にリカルドの腹黒さが見えたわ
ポイントが取れないと意味無いと言いつつ、きっちり対角田で1勝 >>504
そのポジションをよこせと言い始めたのはリカルドなんだが >>510
バーレーンはエボリューションもでかいからあまり参考にならないかと 弱肉強食なんだからキレイゴトでは勝てん
だが、所詮アジア系ではやはり他勢に無勢 >>514
世代が違うから、小松さんはコイツ本当に日本人か？と言いそう 小松さんは角田みたいな感情激しいタイプあまり好きそうじゃない気がしないでもないのが
バーレーンのフィニッシュ後の行為とか絶対嫌いそう 今回は胸糞悪いだろうが予選、決勝とも今回の調子を5戦続ければ
「リカルドは角田よりいつも0.3秒遅い。」 とかマルコがいつか聞いたようなセリフを吐くからそこまでがんばれ。
まあそんなに甘い相手ではないだろうが。 おれは小松と角田なら小松の方が日本人らしくないと思うわ
明けっぴろげに人の欠点言うところとか 昨年リカルデントが復帰してから予選は3-2で負けたラスベガスもアタック出来なかったから3-1、メキシコもエンジン交換でリカルデントを引っ張る役割を無難にこなしたから実質津野田の3-0みたいなものなんだよな。
ここまで開幕戦からスワップするほどコケにされてクソニワカ津野田信者は指をくわえて見てるだけで良いのか?
俺はショックでレース終わってからここまで記事を読む気にもなれなかった。 造語ガイジは記事も見なくていいし放送も見なくていよ >>496
コテハンつけるか改行をちゃんとしろと言う忠告が理解できないなら、オマエもう死ねよ バイエルもメキースもツノダに理解を示しただってさー
結局、対リカパイセンで予選結果やレースペースで判断すると見放せないってことみたいだね
開幕でハッキリしてよかったじゃん速くてよかったじゃん・・・(´･ω･`)
https://news.yahoo.co.jp/articles/9b4a85d929d047b3a1043f9ff91e5d74710b5f53?page=2 >>478
契約切れのタイミングでも移籍金て発生するの？ こんな位置で奇策とかかわからんが
今のマシンは故障もしなければドライバーの致命的なミスもない
棚ぼたなんて真剣に考えているとしたら
その棚ぼたの位置から決して這い上がれないぞ
自分等何やっているかこのチーム本当にわかってるんかね またいつもの良くて11位のシーズンか
ツノダはもう終わりやな レッドブルがホーナー更迭ならペレス続投路線じゃね？
勿論リカルドもホーナー失脚に伴いサヨウナラ
ただ角田は結果出さないとマジで次が無いから頑張って欲しい >>528
そもそも角田とリカルドが接近した原因がストラテジーのミスってのは明白だしな。
不利なタイヤストラテジーと無駄なロングスティントで引き摺り下ろしてしまったって結論は覆らん。
ドライビングスタッツそのものは角田がリードしてるのも見ればわかることだしな。 サウジ以降も今回のような展開になる場面があるなら
リカルド優先という「政治」が働いている可能性があるな、角田はレッドブル構想外の人間
今年限りで来季からローソンで決まっているという・・・ ディディマテシッツが生きてた頃はRBR全体の収益で
プラスであれば黙認されてたけど
ミンツラフになってから世界中のプロスポーツのスポンサーから
レッドブルは撤退しまくってる
マーケティングとして赤字を容赦なく切り離してる
タウリも去年から独立採算制になったから
こんなレースしてる場合じゃないのにな
ギャーギャーうるさいミンツラフのマーケティング部門から
RBRを独立した部門にして本家の支配下に移そうと画策してるホーナーが
権力闘争真っ最中 ハンナシュミッツにストラテジとはというテーマで講義してもらえよ サインツがフリーになる訳だから今年切られたら可夢偉コースやね
信者は速い速い褒めるけど所詮は3年走っても引き抜きの話が無いレベルのドライバー >>539
ちょっと何言ってるのかわからんが
サインツを角田に変えれば意味が通る 普通にソフトのリカルドの方がペース良かったからなー
戦略としては当たり前
ただ… ソフトタイヤのピーク云々の問題と周回遅れ等の問題でややこしくなってるけど
ま、チームの決断がもう一周早ければ？
もしかしたらの可能性はあったよね
角田が子供すぎるわー 去年終盤の結果で構想変わってるんじゃね？
ローソン、SFでチャンプ獲れなかったしリカパイセン、アップデートに順応できなかったし
ダメダメやん・・・(´･ω･`) マルコ辺りが「君はハミルトンやマックスのようなキャリアからは既に外れている。F1に残りたいなら振る舞いをよく考えるべきだ」とハッキリ言ってやらんからいつまで経ってもガキなのだよ
まあ本人が冷静な時は理解していてもレースで制御出来ないのならもうつける薬も無いが アンチがこども棒振り回して必死だけど今回は怒って正解だったんじゃね？
データ的にポイント獲得のため無視できない存在だとわからせたのだから・・・(´･ω･`) リカルドが期待外れだって言われるのが先じゃない
角田関係なく普通にダメでしょ >>541
マグに蓋された状態の角田よりソフトでペース遅かったら引退したほうがいいよ
ていうかマグ抜けなかったってことは角田とどっこいのペースしかなかったって事だし リカルドもまあ狡猾だな
自分のふがいなさを角田に擦り付けるような振る舞いだしな リカルドの精神攻撃に普通にやられそうなんだよな角田 とりあえずサウジアラビアでバチバチにチームメイトバトルして欲しい リカルドのノルマは角田にただ勝つことじゃないもんな。
タイム含めて圧勝することが求められてる。同格でも落第。
それが蓋を開けてみたら逆に角田の後塵を拝してる有様だし、
お情けで拾った一勝を誇示する構え。首脳陣もどこまで擁護できるか。 >>523
それはテメーみたいなクズに言われる事でも無いわなw
クソニワカは知ったようなクチ聞いてるが
一昨日みたいなスワップは有ってはならない話で開幕戦からやる事じゃないんだよ。
如何に津野田がナメられてるか示唆する事で甘んじて受ける訳にはいかない。
最終戦でここで蓮を抜いたらコンスト順位が上がるのなら話は別だが開幕戦で12位でも13位でも大した影響は無いからな。
津野田は人種差別だと訴えてでも自分の立場を守るべき。
ここで折れたら連中は更に酷い要求してくるのは目に見えてる。 角田ってマックスやハミルトン、ルクレール、ノリスみたいなスター性も天賦の才もない
ピアストリみたいな若手らしからない冷静さもない
一応20人の枠には入れるレベルにはあるけど、それなのに凄く担ぎ上げまるで特別性があるかのように見てる層がいるけど何でだ？ 角田のチームメイト（刺客）が悉く返り討ちに遭ってるのホント笑える
一体誰なら勝てるんだよ >>552
日本グランプリで、サッシャが言ってくれないかな？
昨年のペレスに言ったみたいに
「譲ってもらった13位を、譲ってくれた同僚を小馬鹿にして嬉しいのか？」 結果として首脳陣から理解を引き出したからよかったじゃん
これからはツノダもリカパイセンの仕掛けを警戒するでしょうし開幕でよかったし
・・・(´･ω･`) まあ若いてらが怒るべきところで怒らなかったら
ますますF1なんて政治で腐っていくぞ
どの国と同じとは言わんかがねｗ >>557
ガスリークラスは最低限必要（2年目でほぼ互角）なので、互角ぐらいになるのオコンやアルボンぐらいじゃないかなぁ…… 角田君のクーリングラップの行為は良くない。危険な行為であるし、品位に欠く行為だ。次も同様な事をしたら、数戦ローソンに替えられるのでは。 >>563
怖くてまだ見れて無いが津野田にそこまでさせてしまったのはリカルデント&メキースの極悪同盟じゃないのか？
ちゃんとレーシングさせていれば津野田が仮に抜かれてもレース後笑顔で握手していた。
訳のわからないスワップ指示されて順位も戻さないのはあり得ないって。
仮に津野田とリカルデントが逆でもこんな理不尽な事はチームを非難していたわ。 ノリスがそうであったようにリカルド如きロートルは完膚なく叩きのめさないと先の見通しは暗い。 2年後アストンで走れるのか？
ストロールよりいいのか微妙な気がする
今の感じだとホンダ推しがあってもアストンが角田乗せるかわからん
もちろん来年のシートさえわからんけどな >>566
津野田も予選では前述の通りほぼ全勝してるのだがチームの糞ストラテジーのおかげで差が無い様に映ってしまっている。
こんな馬鹿げたことは有ってはならない。
完全に人種差別じゃねーか。 まあ昔はどこのチームもすごかったからね
今は他チームがみんなおとなしくてやたら目立っちゃっただけかもしれないねｗ 来年からまた日本人ドライバー居ないF1になるんかのう 今年リカルドボッコボコにすればワンチャンあるか
一応年俸は最低額だからコスパは最高なのよね でもこのチームのドタバタ、ホーナーの件でもなかったら
実に静かな、フェルスタッペン尊師様ｗの諸行無常な走りをひたすら拝み
称える奇妙な世界になっていたかも 5戦とは言わず3戦続けたら、周りも静かになるだろう。
1年のうち8割でこの差をつけることができたら性格にやや難ありだけど準ノリスクラスの評価になるだろ。
そしたら晴れて自分がチームを選べる側になれる。 セカンドのペイドラはセカンドでしかないんだから、ブツブツ文句言うなやｗ リッカルド腹立つなw
角田がゆずらされたうんぬんの話じゃなくリッカルドが自分が角田より速いと自明のように思い込んでいるのがムカつく
まあ角田のここまでの実績も確かにアレだがお前だって完全に過去の人
一時期勝ったりしたのはフロックと思われても仕方がないレベル ロートルとは言え実績は遥かに上だからリカルドへのチームの信頼が高いのは当たり前。
角田にとっては、それをへし折る事はあっても逆にへし折られるものがないので良い立ち位置だとは思う。チャンスしかない。
実際マクラーレン追い出されたリカルドの力量なんて結構懐疑的な目で既にみられてんじゃないの？今更伸びしろあるわけでもないし。 >>577
そのペイドラに予選全敗してるロートルリカルデントを優先して自爆してるレーシングブゥも糞過ぎだろ。 圧倒的な差をつけるしかないね
そうじゃないからチームオーダーを出される状況になってるわけで
もうリカルドに圧倒的な差をつけてチームオーダーを出されないようにすればいい
セカンドはそこまでやって結果を出さないと >>567
移籍するなら去年の噂にあった
25年だろう
再来年とか言わんでいい
バイエルもそしてメキースもしっかり
角田と対談して理解と声明だしてくれてるし
またSFやら交代やらの話の小さな理由探してしつこく言わんでいいだろ
ホーナーもまた言われ出してるみたいだがどうだかな
ヨスはホーナーの解雇を望んでいるみたいに書かれてたよな？ 角田側もレッドブルに行くのをそこまで望んでないかもしれないしね
どうせ2026年はマシンの能力がどうなるかわからないし、もしフェルスタッペンと組んでボコられてもって考えるとそこまでメリット無いし どれだけパフォーマンス見せても意味ないんだよ人種差別受けるんだから
ホンダがもっと強気に行かないから角田がこんな目に遭う訳で、こういうことが続くならレッドブルのサポート辞めるってきっぱり言えないのかな弱虫ホンダは どれだけパフォーマンス見せても意味ないんだよ人種差別受けるんだから
ホンダがもっと強気に行かないから角田がこんな目に遭う訳で、こういうことが続くならレッドブルのサポート辞めるってきっぱり言えないのかな弱虫ホンダは 「なんだよあれ、枯葉ヘルメット、クソッタレ」 VCARB ダニエル・リカルド つかホーナーがあんなことになって完全外野の俺らでもやばくね？ってなってるんだから内部にいる角田や現場の人達も相当ヤバいと感じてそう
実際接して本当のホーナーの人格も知ってる可能性も高いだろうし リカルドがスワップ要求したソース有る？
本当ならリカルドの事嫌いになりそう 角田もハミルトンのように人種差別を受けてるってはっきり言わないとダメだわ、いつまで日本人は名誉白人とか勘違いしてんだろう白人から見たら醜い黄猿としか見られてないんだから声を上げないと
リカルドより明らかに速いのにこの仕打ちは酷い >>575あのさぁ
何しれっとまた日本人ドライバーいなくなるんかのうってコメに
何そうなる可能性高いなやら
言ってるわけよ？
角田はホンダがF1に長くいさせたい
アストンマーティンに移籍実現させるよう働くだろうし
長くF1にいるタイプだろう
喜んで書いてるように見えるが
毎回毎回いつでも何でここやら
日本人のF1ファンとか日本人ドライバーに交代やらこりゃいないなやらばっかし
いい続けんだろかね
自国の選手そんなきらう
国民なんだろうか ホーナーが以前メディアにレッドブル昇格への課題を聞かれて
コミュニケーション能力を挙げていた記事を見たことがあるのだが
おそらく火病角田の耳には入っていないし
誰からも直接何か言われたことはないとかで
コミュニケーション能力が課題だと自覚してないんだろうな
せっかくのチャンスを自ら捨てることになるのは悲しいね >>584角田が来年アストンマーティン移籍
出来るまでじゃいいですありがとうございましたとはさすがに今は出来るわけもないな 中村紀庵がF1に上がってくるまでのあと3年くらいは角田には頑張ってて欲しいというのはあるわな
中村ならスター性も家柄も才能も高いから日本人は皆満足出来る結果をもたらしてくれるから優勝とかみたいやつはあと数年我慢せぇ チームとコミュニケーション取ればシートが安泰ってわけじゃないし好きにした方がいいよ 角田のレース後のあの行為はFIAから注意か罰金レベルだよ。
リカルドの悪手の手の平で踊らされてんじゃんよ。
引っ掛かる角田が甘いから、未熟って言われんの。
２３歳なんだしもっとしたたかになれっての。 アルピーヌが今年ハースより
駄目なら今季までの契約の両ドライバーが
別のシートを探すかもな
そうするとアストンは角田きつくなるよな
オコンアストン
角田アルピーヌでまたガスリーと組んだりして 笑顔の裏で政治を使う腹黒さがあるんだねリカルドって
それに比べるとガスリーっていい人なのかもな >>589角田もそれすでに行動で示してると
思うがハミルトンはチャンピオン複数とってからようやく言いだして
そこで始めてそれは大変だった
ひどいものだったとF1に対して
示すことが出来たんだよ
他のスポーツでも黒人の選手たちは
白人選手たちに勝ち差別行為に抗議
したから効果ががあった
今もF1は差別行為とかはなおそうと
しているだろうがまだきれいに無くなりましたではないがそれなら
角田もホンダとともに次こそアストンマーティンに移籍実現してホンダと共に
F1チャンピオンとったしかし差別もそりゃあったよといってそこで日本人やアジア系の人々は欧米のプロスポーツで活躍できる機会がなかったなようやく世界が日本やアジア系人々のことをわかった
正さねばいけないことだとなることだ 大人気だな角田、マックスのせいで糞つまらないレースなのに何日も楽しめる。
ゴキブリは誰にも相手にされてないけどｗ >>593
中村は
ハーフのドライバーだなジュリアーノとか
いたけどあまり日本のメーカーやファンも欧米のドライバーとみるんじゃないか？
本人も日本人ドライバーですとは言わず
ヨーロッパのドライバーに見てもらいたいと思ってそうだけど
日本はまだまだ多民族他人種てそんな
できる国じゃないだろうし
まだまだスポーツやエンタメでは
欧米からお仕事ください差別はやめてほしい勉強させてほしいとお願いしてる国だしな >>601
アルピーヌ育成でしょ
ホンダが支援するようになるとは思えない >>602
そうだったアルピーヌだったな
ホンダは角田の後にF1デビューさせたい
ドライバーって岩佐さらにF4にいる
加藤だと思う
加藤は27年にF1デビュー目指すといい
HRCの渡辺、この人F4に加藤の名前だしてるし期待してるだろう ツニダの発作には笑った
タイヤコロコロの時のスタッフの笑顔といい幸せな気持ちにさせてくれる あそこまで酷くは無いんじゃないかなぁ
角田が文句言ったらレース後に結構ミーティングの時間取ってくれたみたいだし
中野なんか会議へ参加スラさせて貰えてなかったし >>604
あの時はトゥルーリが抜擢されてすぐに
プロストからNo.１言われてた。
中野は無限HONDA載せる為だけだったとさ。
今の角田とほぼ同じ状況だわな。 >>608
RBはレース後にちゃんとミーティングしてたんだ
フェラーリはどうだったんだろうな
あっちのほうがやばそうなのに 入れ替えはともかく10位捨てたチーム戦略は話せんといかんわな 個人的には角田丸くならないでいいと思う
昔と違って空気読む丸いドライバーしか居なくなったから、Tsuみたいなのが個性的でいいと思わない？
昔は女連れ回したり、タバコ吸ったりとかだったけど ヒュルケンベルグのような予選の爆発力もなきゃ
マグヌッセンを抜く技量もない角田を
小松さんが欲しがるとでも？ フェラーリはルクレールの車のブレーキバランスが完全に狂ってしまって
一時は左右で温度が100度も違っちゃったそうだから
話合いも糞もないでしょ
四の五の言わずに直すだけ >>615
最高速が最速近いハースを最低のRBが抜ける訳無いじゃん
アルボントレインと同じで、RBはハースを抜けない仕様だった フェラーリっていつもどこかしら俺たち仕様だから
ポカやろうがなんだろうが嫌いになれないんだなあ
ハミルトンはこれに耐えられるんかのう😅 ツノダは一回目のタイヤ交換の後、メインストレートエンドで一発でストロールを抜いているから
燃料がそこそこ入っている状態での競争力はあるみたい・・・(´･ω･`) 態度に出すのは子供じみてる
チームメイト争いは昔から有るが今は表に出さないのが西洋人。猿とか色物は下等だからやってると見なされる
見えない様に、つか、レース中の小当てとか、追い抜き方が下手だからとして失敗させるとかはやっても、レースだからで済むし 今回の件は角田に同情するけど、メンタルが全く成長して無いのもある意味すごいな
これでは他のチームに行けなくなる 欧州の奴らは基本日本人だから何しても許されると思ってるからね
我慢我慢で自己主張せず大人の対応が必要とかw負け犬の遠吠えでしかない
やるかやられるかの世界
平和ボケの日本人には理解できないだろうな 角田はリカルドが幅寄せしてきたのによくブチギレてぶつけなかったな RBなんかより下位チームでもいいからまともな戦略で走ってほしい >>623
ストロールが居座って26年にアストンに乗れない場合がある
レッドブル系はもう駄目そうだし 世界の人々が皆日本人みたいに律儀で優しくて真面目だったらリカルドみたいな決して人間とは言えない生物を見てストレス貯める必要もないのにな >>617
じゃあ１コーナーでオーバーシュートして、絶対抜かちゃいけない相手に抜かれたのを
棚において無駄なオーバーテイクチャレンジをし続けて
可能性が少しでもあるリカルドとのスワップを何周か拒否した上でレース後のラップで
何にも悪くないリカルドに幅寄せするような
ドライバーを小松さんが欲しがるわけないじゃん
って修正しておくわ つか空席のメルセデスはオコン呼び戻してアロンソが行き場所無くなって結局アストン居座り希望言いだしそうｗ
その場合結果出してるアロンソを切る理由はHONDAが拒否
坊ちゃんは身の程知って引退しない限り残留だろうし
そうなったらアストンはシャーシもPUもダブルペイドライバーやんｗ 角田は未だにミスするし子供だしレッドブルやアストンなんか無理だろ
ヒス起こす様じゃ候補にもならん 角君…もう適当に走ろう…
ホンダが待ってますって(•‿•) RICが賞味期限切れなのはよくわかった
ほーなーモナ。 >>630
無駄かどうかはやってみないとわからないじゃん
開幕戦だぞ
物凄く頭悪いね 未だにストロールが居座ってとか言ってる池沼いんのかよｗ
ストロール坊ちゃんのチームで居座るも糞もあるかよ 角田の速さにケチつけたヤツ見た事ないよ（除：素人）
それすごない？ ダメなチームにダメなドライバー
お似合いなんだけどな これで角田とリカルドの間に大きなヒビが入り、
次戦から リカルドのアイディアで仕上げた好セットアップが 角田車には採用されなくなり、
角田のセットアップ能力の未熟さが 露出されてしまう結果になるだろう （赤）ほーなー&RIC
（青）まるこ&VER ・・&ヨス・・・＆TSU 角田の今後が心配だ
日本人いないF1はつまらが代わりもいないのでとりあえずはシート喪失しないように応援するしかない状態だわ チーム内のガチンコバトルは楽しくてよろしい
ルクレールサインツ、ノリスピアストリ、角田リカルド、オコンガスリー
バチバチにやってくれると盛り上がる >>643
引退も何も座れるシートが無いならどうしようもない
可夢偉も最後はパーツすら危ういケータハム行ったしな
募金まで募ってそこ行くかとは思ったけど チュニダくんは3年乗って表彰台を感じさせる走りはしたこと無いからな、このままフェードアウトしそう ガチンコじゃねーじゃん
リカルドはハンデもらってんじゃん
ハンデもらってやっと角田の前に立てる遅漏ドライバー バイエルなんかはリカルドと角田のセットアップの好みの違いを把握したようだから
バーレーンの初日FPみたく無駄な時間を過ごすことは少なくなりそうじゃね >>630
あんな不貞腐れてチームメイトに幅寄せするようなヤツ小松さんどころかどのチームだって取りたくなるわけないと思うわ >>653
アレは棚ボタでしかない
普通にリスタートしてればフェラーリに抜かれてた 角田は子供っぽい幅寄せとかやめないと
日本は子供は子供らしくでいつまでも若く若信仰があるけど
欧州は子供でも早く大人になりたがるし、若くても早く成熟するのが良いという文化だからな
F2F3を見てても日本の同年代のドライバーより大人っぽいだろ？ だろうね
ただ去年の日本GPの嫌なトラウマが甦ってきてああなってしまったんだろ おいおい嘘だろリカルドにソフトはかせてたの入賞狙うためだと
タウリの車で
残りの周回数であの位置からどうやって？ タッペンでも無理だろ
言いたくないけど頭タウリだわ このままではツノダ終わるな
F1で4年も乗れたから、まだマシな方のドライバーなんやろな もうRB側からも望まれてないだろうし
早目にアストンに媚び売った方がいい
奇跡の表彰台あればホンダもアストンに強気で提案できる 奇跡の表彰台があればな
今のままだとホンダマネー頼り >>631だからストロールは去年の噂のようにやめる可能性もあるんだよ
両親がそろそろなぁと言いだしてるとか >>662だから特にストロールが
以外とレース以外の道いく可能性も
あるといえばありそうだからな
ホンダもアストンマーティンてわけだからな
渡辺さんも質問に考えていませんといっても最後に同じチームにいて活躍するなら最高だということですと言ってる
ようは意識してるんだよ 後ヨスがホーナーの解雇を望んでいるという話だがレッドブルはチーム内がヨーロッパ人同士でかなりもめてはいるな
で角田だがここのアンチのやつ
は細かい理由つけて
すぐ交代やらアストンマーティン行けるのかよとかしつこいが開幕前に言われてたようにレッドブルの時折ドライバー解雇当てはまらないのはこれある
ホンダの意向あるしやはりホンダもアストンマーティンに移籍させたいとこだ 俺は日本GPでリカルドに盛大なブーイングをするわ。
無論、テレビの前でだがなw >>661
ホンダや角田も本心はそちらだろう
日本人の企業の人らがネットメディアや雑誌で考えていませんとか
白紙ですよわかりませんという
コメントは
頭の中ではその逆でもある >>668
だから言ったら毎回日本人ドライバーにそういう発言して否定せんでいいんだよ
ここの5chくらいなんじゃないのか
日本人ドライバーやアスリートや芸能人
何でもかんでもやめてしまえだの交代やらばっかし言ってんのは
日本の国内の人間がそんな欧米のプロスポーツやエンタメ業界で活躍してもらう
ことがそこまでいやなもんか？
日本人アスリートをかつては支持していなかった引き笑いするファーってする
ベテランお笑い芸人ももう今や
うんうんとしそこまでもう言わないぞ 角田の日本語訳コメント記事
出てたなマルコじいさんも
出てたな
レッドブルに上がれるかどうか
どの判断だというのは
はないとのことだよな？
いいんじゃないか？それは
角田本人は他チームから声かかる
ようにしたいし今はレッドブル上がれるのが最優先だってな
はいはい
またここのアンチな奴はうるさいかな
だからそんな自国のドライバーやアスリートだけみてスポーツみてるわけじゃないというファンはまぁ日本にもどこの国にもいるだろうし別にかまわんだろうが
ちょっとそれ以上にすぎるだろ日本人ファンのネットでのアンチな発言って 開幕戦のスワップ騒動もネットフィリップモリスに面白可笑しく取り上げられるのかな？
あの恣意的な編集にかかったら遅いのに退かないでリカルデントの邪魔するおこちゃま津野田、┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚと呆れるリカルデント&メキースの極悪同盟という構図だろうな。
予選全敗のくせにストラテジーの妙で接近させてもらえてるだけのロートルを重宝してるレドブゥとでかまる子ちゃんも大概だわ。 何も実績ないやつ
実績あり貢献してきたやつ
どっち大切にするよ
ルーキー時からピアストリ並ならまだしも、全く上昇しない成績
何年経っても変わらない言動 ホンダにも多分見限られかけてると思うよ
クールダウンラップでのあれなんて、一つ間違ったら”レース終了後”にマシンぶっ壊すところだった
誰がマシンを大事にしないやつのサポートなんてしたいと思うか、だね >>677見限られてるわけねぇわ
角田はな
むしろホンダはHRC渡辺この人が
やはりアストンマーティンに移籍させたいし内心角田もアストンマーティン移籍も目指してるだろうな
ホンダにはむしろ重要な存在でも
ある
いちいち否定してくんなよ
しかも名前も何でかつての国のえらい人名なんだよ 公式の動画、何度見てもヒドいな
リカルドが片手で流してるのに、
ツノダが必死でカウンター当てながら追い越すのとか
日本人の恥 >>677で、日本のファンはほんと何でこう日本人ドライバーやアスリートいても
活躍望まんかったりそういう文を
ネットに書くんだ？
おかしなことだし
こういう件に関して
同じアジアの国でも中国や韓国の
方がまだ全うなとこかもな 日本人が速さ認められて他から声かかった例あるか？
片山右京だけだろ
日本人に向いてない競技を見ている俺達がおかしい。 >>680
日本の恥とか書いてんな
日本のアンチ何でも
ネタにして角田たたき
するよな
ただなこういう角田とリカルドのことだがこういう欧米の特に白人系の
人間と勝負するときはこう
いうチームメイトだ譲ってもらえないだろうかとなってもどうしてだ？と摩擦が
しばしおこるのかもしれない 速い日本人ドライバー早く来てくれ~
いつも日本チームかエンジン絡みのドライバーぽくなる HRC渡辺さんのインタビュー見たけど
アストンも無理っぽいな
今年結果が出なけりゃ終わる気配 >>679
ケンモー（嫌儲）いくとシンゾー + 壺ばかりやで
スクリプト荒らしは名前欄に絵文字を入れられないから
絵文字が入ってない名前欄をすべてNGにしてすっきりなアベガードという民間療法（ケンモーはスクリプト荒らしの爆撃がとても多い）
嫌儲は人が多いので時々他板で外し忘れてるマヌケとかケモミンアピールが激しいヤベーのを見かけることも
別にシンゾー + 壺じゃなくともレンホー + ゲームコントローラーでもOKなのだけどあの人たちのヘイトは凄いからねー
・・・(´・ω・`) さっさとポイントでリカルドを圧倒してしまえば、気持ちにも余裕が出て癇癪も起こさなくなる
ただ逆になるとかなりまずいな 嫌儲だけでなく芸スポとかあらゆる板がやられてる
漫画とか競馬板でも見た
モタスポには来てないね
アレホントに誰がやってんだろうな >>685
どの程度の結果のこと言ってるのかわからないけどRB2チームは来年もHONDAなのに角田捨てるの？ >>688
talkならスクリプトないしtalk行こうがセットなので山下の嫌がらせ ホンダがいなくてルノーエンジンのままだったらと考えたら
レッドブルももう少し角田を優遇していいはずなんだがね
まあホンダがちゃんと権利を主張しないからいけないんだろうな 後ホーナーは問題なしとなったか
なってはいるけど
今後レッドブルにホーナーいても
これまでのようにホーナーはガンガン行けるわけではないと思うけどな
ここのアンチのやつがいうほど
そこまで角田はわるくはなってないだろう
まぁまた日本人のアンチなファンは
またいやいやと否定して
うるさいのだろうが
日本のアンチなファンはおとなしいとか
は行動がしずかなだけで
ネットでの彼らに対する発言や
行動自体しずかにしてても何処かいやらしい回りくどいことするのが
多いだろ >>658
リカルドにとっての入賞＝角田の前でゴールすること 同じことの繰り返し、F1ムラはフェアじゃない
ホンダ撤退の可能性は常にある 気性の荒さも良いじゃない
今までの大人しい日本人じゃなく闘争心剥き出しの選手も悪くない
あとはそれに伴う速さがあればね >>689
知らんがな
そんなニュアンス
オースポにあるから見てこい ホンダがチーム買い取るか、新規参入して
ALL JAPANで参戦して欲しいわ
分配金とスポンサーからの金、エンジン販売で
実質的にホンダから持ち出し無しでチーム運営は出来る
問題は売りに出るチームが無いし、新規参入も難しい ココで醜態さらしてるあたおかアンチは恥ずかしいね
人生に希望も健全な楽しみも無い
喜怒哀楽を分かち合う家族も友達も居ないんだろうな
虚しくして死にたくなるね >>702
既存チームを買収する、新規チームで参戦するとなっても莫大な金が必要になるから
オンダじゃ無理。
株主が納得しないだろうな。
また撤退する時はF1人気落ちていて1ポンドと1年分の参戦費用払って逃げ帰ってくるのは見たくない。 そういえばホンダはレッドブルがポルシェとの提携がご破算になった後に、一度レッドブルを買収したいと打診したんだったな
レッドブルは拒否して、タウリだったら売るよって返答したけど、それはホンダが断ったという 独特の改行やオナニー長文の気持ち悪い基地外ジジイに支持されてるツニダは幸せ者 丸くなる必要はない
怒りを見せるのは必要
あとは主張すべきときに主張すべきことを論理的かつ明確に主張できるようになれば完璧
速さは皆が知ってるんだから >>701
ジャのなんとかなんて
表現
日本人がそんな表記してんのか？
自分らで差別表現してんのはわけわからんな
でまたいうけど日本人というのは
ほんとそんな欧米のプロスポーツで活躍しようするとかしていくというのが
そんないやなんか？
メジャーちょっと不調ならマイナー落ちだなやらサッカーで試合でないなら
日本戻ってこいだの
活躍したとして来月にはマイナーなんじゃないの？とかばっかしいうしさ >>708
まぁ日本人のプロスポーツみてるファンて
どんなスポーツでも欧米の選手が
荒々しい発言や行動したら
アスリートとして最低だとか言うし
逆に欧米の白人系の選手が同じこと
してたとしたら逆に日本人選手も
これくらいしないと通用しないよな
とか援護するんだよな
かなりセコい
ファンが多い国だと思う 今年は鈴鹿が早めにあって良かったかもな
このままだと孤軍奮闘でメンタルやられてたかも >>710
何も見えてない奴だな君は
もしかしたら君はカカシ建ててF1迎えた自己中な民族の人かい？ >>711本来日本でGPするなら
春がいいのかもしれない
10月から12月とかはちょっとせわしない
からな >>685
最後の文でちゃんと
同じチームで優勝できたら
最高ということですと言ってるぞ
考えていませんという発言開幕したばっかしだし
間違いないとはあれはいいきれん
日本企業の人らってみな
テレビやら雑誌やネット記事の
発言には100パーそうですでは
ほんとないぞ >>689
ホンダの渡辺さんこの人はアストンマーティンに角田起用のことは考えていませんと言ったがその最後に
我々と同じチームで優勝出来たら最高ですというし
いやいや最後
最初の発言とはつじつまあわないから
角田も他チームから声かかるようになるドライバーになっていきたいですだが今はレッドブル昇格最優先ですといってる
だがやはりこの両者はいずれアストンマーティンで合流も頭の中では
ねらってるのはなんとなくわかる
日本人の企業の社員やアスリートの
ネット記事やテレビでの発言は
100パーその通りではない
しばし逆や別の行動のことも考えてんだよ まぁ日本人のプロスポーツみてるファンて どんなスポーツでも欧米の選手が
ではなく日本の選手がだということ
記入ミス アストンになんて入れるわけねーじゃん
ほんっとに頭わるいんだな 角田って、木曜日あたりになんかちゃっかりリカルドと談笑してそうな気がする。
しかし、リカルドの性格の悪さは改めて表に出てきたな。 レッドブル→マックス、ペレス
メルセデス→ハミルトン、ラッセル
フェラーリ→ルクレール、サインツ
マクラーレン→ノリス、ピアストリ
皆納得の資質、速さ、結果だわなぁ
そこに角田が入ったら異質すぎる
やっぱ角田って旧タウリが似合う マックスと角田のチームメイト対決が見てみたいよ
マックスがRBに移籍してきたらいいのにな ピットの度にアンダーカットされるドライバー部門堂々の1位だな
普通の戦略ならポイント取れてるレースをわざわざノーポイントにする
能力はATからRBになっても一緒と 過去にも戦術ミスなどで不利受けてたのは確かだけど、それなのにマトモな担当用意してくれないってそのドライバーよっぽど信頼ないか影響力ないんやろうね
だってマックスにそんなことして機嫌損ねたら出ていかれてチームが大損害やろ
要は角田はチームにとってそんな重要じゃないてことは明白だよね >>655
棚ぼただろうが 先日のチームオーダーだろうが 記録に残るリザルトが全て >>717
いちいち否定せんでいいわ
両者ともにアストンマーティン合流は
目標にはあるわ
てかなんでその名前も入れて
ふくろうの絵文字なんだよ マトモな担当用意してくれないってアホか
RBには、まともな戦略担当がいないんだよ >>727
応募かけてたやろw
それなのに来ないw そんなダメダメのところにしか起用されない、しかもセカンド
なのに角田ファンは角田を担ぎ上げまるで凄いドライバーかのように評価する
いい加減目覚めよ >>716
コテハンつけるか改行をちゃんとしろと言う忠告が理解できないなら、オマエもう死ねよ
これにちゃんと答えろカス ふくろうにも見えたがこれツボ絵文字
だな
上の方にもだからアベ何とかで説明してるのいたが何だよほんと >>729目覚めよとかの
では無理だわそれはな
プロスポーツや
エンタメ業界がまぁ時代的に
日本人含めてアジア系の人間にも
チャンス与えようとしてる時代だし
ホンダも完全復帰は決まってる
しやはりここで日本人初のF1チャンピオンになってほしい所だろう
で、ここであれなのが
日本のアンチなファンであって
通用するわけないだろやら
交代やら日本に戻るんじゃね？の
何でも理由つけてこればかりしつこいとこだろうな 怖くてまだ動画見てないが津野田はリカルデントの1秒以内でチェッカー受けてるからそのままターン1で前に出れば良かったな。
何でターン8まで抜かなかったのか？ >>716コテハンはつけたいか？
俺はどうもな
何故だよほんと
改行は
下手ならわるいけど
俺もふざけはない ホンダに頼んでインディカーに移籍とかしたらいいのに
そっちのほうがやりやすいだろうし収入も激増だろ タウリ（VRB）4年目で相方も（ローソン込）4人目なのに一貫してセカンド待遇なのがそもそもおかしいのでは。 >>736
インディカーってそんなに収入高いのか？
本当にそうならF1からインディ行くヤツもっと多い気もするが
過去のインディ上がりを見てもF1で通用しなかった例が多いし
何せF1からインディ行ったヤツの感想の最頻出例はまるでトラックかバスを運転してるよう、だからな スポンサーのVisaとキャッシュアップがリカルド目当てについてるから
RBに居る限り今後も同じような待遇と展開が続くだろうな >>732
ホンダもエンジンPUだけでの参戦はまるで意味なし
やっぱ全体を買わないと どうせローソンなんだろうし
行けそうなチームがあるなら出た方がいいけど、そんなチームあるかな、ないよな 角田の問題は、クーリングラップでおこなった行為。４年目なのに感情コントロールが未だに出来ない所にある。速いドライバーだが、今の時代求められてはいない。スポンサー受けも悪い。なぜ同じ過ちを繰り返すのか、チーム内の立場が悪くなる事になぜ気づかない。冷静に普通に走ればリカルドに負けることは無いのに惜しいドライバーだ。 RBは来季ローソンと上から落ちてくるドライバーを拾うか新人？
リカルドをもう一年使うか 実力があれば自然と有能なスタッフが集まってくる
角田くんには残念ながらそれがない。かもしれない。 >>746
かもしれないじゃなく、ないだろう。
移籍すればって言ってるバカがいるが、ほしいチームなんてないよ。
スポンサー次第だろうけど >>743
そういう陳腐なモラハラで攻めても無意味だよ
頭にきた相手に車ぶつけてダブルリタイヤするくらいの事平気でするのがF1ドラだし
そういうドライバー同士の軋轢を腐るほど見てきてる連中で運営してるのがF1界だ。 >>736
それはホンダや琢磨も
そこはSFやスーパーGT走る
日本人ドライバーから出したいと
思ってるから角田にインディカーとは言わないだろう
F1で頑張って日本人ドライバーの記録
ぬりかえて
日本人でF1チャンピオンとってほしい
と思ってるだろうな
ホンダもまたF1復帰するのも
それも達成するため
日本人以外でチャンピオンは十分行ったし欧米のドライバーでチャンピオンとるようならアンタたち日本のメーカーが
なんでわざわざ欧米のドライバー使ってチャンピオンとってうちらの
持ち上げを何故してくれて
どういう意味が？と思われるだろう
しうちらの心配いらんし十分だから日本の自国の
ドライバーのこと育成してF1に挑みましょうねとなるだろうな
欧米のメーカーやF1からしたらな 角田はまともに走ってる
結果出して無いのはチームストラテジーのほう 素人考えだけども、ホンダが角田のストラテジスト派遣したらいいんでないの？
無限やUSAから誰か引っ張れないんかな？ >>736
>>738
後インディカーはホンダは
アメリカのメディアが以前からNASCAR
に参戦しないのか？それでインディカーやめるのか？という問いを言ってきたり
アメリカホンダに複数の
NASCAR参戦したいようなスタッフ
たちがいるみたいだけど
日本のホンダはNASCARよりインディカーが続けたい
と思ってると思うし27年からも続けていくと思うけど リカルドの相手に好かれる能力は異常
F1やめても成功するだろうな >>754
それももう終わりだろうな
必死になりすぎて腹黒さが出てきちゃってる。醜態さらす前に辞めた方が良かったと思う >>751
マグに抜かれるのがグロチョンの実力であり戦略叩きは言い訳 >>755
でもそういうふうに思ってるの日本人だけっぽいじゃん
角田が子供なのが悪いし遅いのは角田って持ってかれてるやろ ドライバー：火病チビグロ
チーム：何があってもリカルド優先
どっちも詰んどる ホーナー解任に望みをかけるしかないな
タッペン父も解任しろって言ってるんだからｗ 毎回同僚からコンマ2遅けりゃどんな実績もゴミ箱行きだよ
角田は車体に細工されないか警戒したほうがいい >>760
今は各種センサーが発達してるから何か手練手管を駆使して津野田のマシンに細工してもバレると思う。
初年度のモノコックが歪んでるのにそのまま走らされたのも色々おかしい。
さすがに現代のF1であれは無いって。 チームとして勝たせたくないんじゃない？
ホーナーだけが嫌ってるように見えるだけで
過去の言動からして同じような気持ちになってるスタッフも多いと予想
そんでこういう扱いなんや >>759
そのタッペン父があれだから人徳なんて皆無だろ 信者ご自慢の速さが評価されていればRB下されてもすぐ次のチームが決まるから大丈夫やろ >>764
日本人だと幾ら速くてもスポンサー付いてないとオファーは無いだろう。
欧米人と比べてその辺は非常にシビアだからな。 >>683
片山右京は日本たばこのスポンサーマネー
スポンサー関係なくシート得たのは可夢偉1人だけ
もっともザウバー２年目でペレスに負けてあっけなく放り出された 日本人では琢磨がベストだな
シューマッハから叩かれてる映像は良かった。 >>771
ザウバークラブワンで金出してる
一応ブリヂストンとかも金出してるから、日本スポンサーが一番多くの金足してたよ まあ角田の旦那
まだ始まったばかりやで
ぼちぼちいこうやｗ ツニダはアメリカでデモリション・ダービーやるのが性格的に1番合ってる
火病起こしても何のもんだ地も無いし どないでっか
ぼちぼちでんな
この間と曖昧性な
表面での人間関係で覚えていくといいぞ
内に秘めるものは隠すんだよ >>773
ザウバークラブワンは結局噂の域を出てないからなぁ
事実ではない ガスリー、ハートレイでも譲る譲らないでちょっと揉めてたの思い出した
角田はハートレイ同様譲ったけどリカルドはガスリー同様逆の立場で譲らない展開になるんだろなと >>753
はよコテハンつけろや！
オマエの気持ち悪い書き込みが表示されてスクロールして飛ばすだけでもストレスなんだよ
添削してやったから自分の文章と読み比べてみろ！違いがわかったらさっさとコテハンつけろや
あとインディカーについて、以前からアメリカのメディアが、ホンダはNASCARに参戦しないのか？そしてインディカーはやめるのか？と質問してくるらしい
アメリカホンダには複数のNASCARに参戦したいスタッフたちがいるみたいだけど、日本のホンダはNASCARよりインディカーを続けたいんじゃないかな。だから27年以降もインディを続けていくと思う >>780
馬鹿ボケ君の持ち味を殺してどうする？
こんなに面白いコンテンツがタダて読めるだけでも有り難く思わないと。 ホーナー残留で角田はアストンマーチンへ行ってストロールと組む方がいいな
レッドブルはニューウェイもホンダもマックスもいなくなって糞みたいなリカルドやローソンがトロトロ走っていればいいわ
RBはアンドレッティに売ってアレックス・パロウとコルトン・ハータでも乗せてやれ アストンマーチンのシートをマックスと奪い合う事になる可能性 アストンマーチンは数年後チーム代表ランス･ストロール
特別アドバイザールイス･ハミルトンとかやりそう 今週末どうなるか見てみようよ。
角田のクソラテジー再びだったらもうこのチームは終了。
もしくは、世間体を気にしたRBが今回のみ角田優先のストラテジーを組むが、次戦以降角田クソラテジー再びのパターンもある。 リカルド>>>角田になるようあらゆる手で攻めて来るぞ ライバルチームだけじゃなく自分のチームも敵とは気の毒に いつも角田の味方になってくれるような人が少しでもいたらなあ メルセデスにアロンソ、レッドブルにサインツが収まればアストンはツノピン載せるしか現実的な選択肢が無い
当たり前だがペレスが復帰することは無いし ペレスも実力的には誰もがうらやむようなキャリアを積んだね
運がいいよ ローソンに譲ってもらえず、リカルドには譲れと指示され、これ以上のポチ犬がいるだろうかｗ >>789
ペレスと組んだばかりに陥落の一途を辿った可夢偉とは対照的だな。 ホンダpuを無料状態で使い倒して、
今後有料でって言われて断ったのはレッドブル側だったんじゃなかったかな？
しかし、自社開発うまく出来ないって世間からも認知されてたような。
実際自社開発ゴリ押しで進めたホーナーは責任取って辞任するレベルまで来てるのかな？
今回のRBで角ピン下げ見てもホーナーのゴリ押しが酷すぎる気がする。
本田PUに悪口言って移籍したボケルド再加入してる時点で人種差別と本田を都合よく利用してるの
明白だよね。
日本人としてハッキリお前がno!だと叫びたい。
これからも今まで日本人下げ食らったのも治りそうにない。 >>790
ローソンに譲らせないどころか角田に抜かれないようアドバイスまでしてたぞタウリ＠鈴鹿 >>790
そうされるくらい角田が速く脅威だと思われてる
それが都合が悪い人達がいるんでしょ >>781
日本語もろくに扱えない知障の文章なんか読みたくねーわ >>793 ホンダが「有料で」と言い出せず撤退を選んだだけ
その後アストンに金を出すからと言われて復帰
レッドブルはえー言ってくれれば出したのにって位置かな まあホンダは結果論だけど離れて良かっただろ
マテシッツ亡くなってからゴタゴタが過ぎるし 外様ドライバーは活躍の兆候を見せると足を引っ張られるのは昔からだから
角田は結果を出し続けるしか上がり目はないんだよ
マネージャーもホンダもHRC社長も政治力や策は持ってないし 英連邦か欧州人じゃないドライバーは最初からハンデあるから まあ角田的にはガチレイシストのホーナー飛んでくれた方がありがたいのよな ホーナー消えたところでチームぐるみで嫌がらせ受けてんだから未来は無いだろ
シンプルに嫌われてるんだよ 一昨年まではキレてコースアウトって感じだったが今年はレース終わるまで持ちこたえた
角田は成長して安定感増してる だよな
チームに感謝してるなんて言わないよ
大きく成長したよ ホーナー残るみたいだし、マ◯コと◯ックスとニューエイとホンダは離脱するし、角田も移籍先探した方がいい
ペ◯ス、リカルド、ローソンが今後の候補者だろう バイエルはまだニュートラルに話してるが、メキース以下リカルド優先なのが丸わかり
角田はしんどいが、この一年リカルドを圧倒して結果出さないと今後に影響する情勢になってきてる まあいずれにしてもここから大化けすることはもうないだろうからな
期待はずれだったよ、角田くん
日本人初のリアルエリート路線だったんだけどねえ >>808
予選で負けなきゃいいんじゃないの？
決勝はクソ戦略のせいでリカルドに負けていいよ
ストラテジストが無能なだけだったとしても多くの人は依怙贔屓と思うだろう
角田は2026のアストンで輝かしい未来を手に入れればいい >>809
やけに上から目線だけど、キミは何を成し遂げたんだい？ >>809
うーん
マシン変わって覚醒する人もまれにいるからねぇ…
まぁ、特別あれは感じないかもだけど
トップ5位の実力の中に入れる可能性はあるんじゃないかね？ そもそも不慣れな1年目以外ロクな車に乗ってないしなぁ……
能力を計ろうにも足枷がキツすぎんよ。 まる子とニューエイとたっペンとツノダでアストン行ってくれんかの。 角田って過去の日本人ドライバーの中でも一番遅いと思う 角田が速いってのはマルコもホーナーも認めてる
結果も当然大事だがいい加減幼稚な性格を直すべきだ
俺は速いんだからいいだろって舐めた態度取ってるから
アジアンのクソがってチームに嫌われてるんだろう セナ
89年チャンプ争いでプロストに特攻&ショートカットで失格。ライセンス剥奪されかける
翌90年も同じく故意にプロストに接触しダブルリタイア
シューマッハ
94年チャンピオン争いのヒルに故意にぶつける
97年チャンピオン争いのビルヌーブと最終戦故意にぶつけポイント全剥奪
06年モナコで予選中にわざと車を止めアロンソの予選妨害しタイム抹消
アロンソ
07年ハミルトンの予選紳士協定を破った復讐で故意に止まって予選妨害しグリッドペナルティ
15年ホンダホームの日本GPで全世界に向けGP2発言
ベッテル
10年ウェバーに特攻しダブルクラッシュ。ウェバーに対し頭くるくるパーのジェスチャーする
13年ウェバーとのチームオーダー(マルチ21)を拒否する
17年ハミルトンにブレーキテストされたと発狂し故意にぶつけペナルティ＆ペナポイントも貰う
フェルスタッペン
18年周回遅れのオコンにブチギレ放送禁止用語、オコンを突き飛ばし公共奉仕処分
20年接触したストロールに「retard」や「Mongol」
差別発言しモンゴル政府から抗議される
22年チャンピオンが確定したブラジルでランキング2位を争う献身的なペレスに順位譲らず批判される
角田
24年初戦10位走行も戦略のせいで順位落とし、チームオーダーに従うもポジション戻されずレース後に煽り運転 今年で角田乗せるの終わらせたいんだろうなぁ
来年シートなくしたらホンダもPUの性能落としちゃっていんじゃないの 13位争いで、レース後チームメイトにあんな振る舞いしたやつはいないと思うぞ。 >>824
動画みたけどあれってマナーは別としてそんな危険？
レース後とは言えそんな危険ならペナルティくらってると思うんだけどな
あわや接触とか数センチまで接近とかネットが煽ってるだけにしか感じない >>826
レース終わって 気が抜けてるときにあれされたら大事故起こる可能性はあったよ もしぶつかって修理費発生したら、こんな騒ぎじゃすまないしな。あれストロール師匠だったら当たってても驚かんし、ラティフィだったら確実や せめてチュニダくんが大谷翔平並のルックスと性格を持ち合わせていたら、今みたいにならなかったと思う >>823
星野は武田鉄矢に憧れてロン毛にしてたよな。
後ろから見たら武田鉄矢そのものだった。 謎のストラテジーとはいえ、入替え指示に角田を従わせ、最高の気分で、フレッシュなソフトタイヤで走ったラストの数周が、今のリカルドの最大パフォーマンスで全力走行だし
やっぱり角田の方が明確に速いってわかった 例の動画やっと見たがもう津野田とリカルデントの仲は修復不可能だろ。
アフターレースショーのリカルデントとネットフィリップモリスによく出てくるジャーナリストのインタビューも不快だわ。
そんなに速いならゆずられなくても抜けるだろっての。
同じマシンならDRSのゲインで10キロ以上ストレートは速くなる。
それで抜けないなら蓮を抜くのも無理。
それと順位を戻さなかった理由は…言えるわけ無いかw 角田はアロンソと同じ
速いんだけど自身の発言や行動で... 日本人F1初優勝の壁が厚すぎる
自分が生きてる間に見られそうもない 日本は別にF1にこだわる必要はもうないかもね
TOYOTAの見限りもさすがというか当然だが。 >>835
速くないって
速いならザウバーやハース抜けてるわ >>821そう来年アストンマーティン移籍ホンダが前倒しで移籍させてほしい
くらいは書いてもらいたい
はいはい、アストンマーティンの話するとまたアンチうるさいんだろ
ストロールはやはり違う道あるのはまだ
あるだろうし
アロンソもホンダとはどうもよくないらしいので26年の前年にアストンマーティンは出る可能性ありそうにも思えてきたし >>837いちいち日本からF1から遠ざけんでいいわ
日本のF1ファンもそれをよく言いたがるよな？ファンがそれ言ってんの筋とおってないだろ
日本GPだって消滅かなぁ？と毎年のように言ってたり何を期待してんだ？と思うわ
トヨタはF1参戦してないがこのところ
宮田をF2行かせたり平川マクラーレンの
テストドライバーにしたり少しでも
日本人がF1に行けるよう尽力してるぞ レッドブル空中分解するかもだからTOYOTAに買わせよう。
エンジンPUはHONDAにしてスポンサーPanasonicと DENSOでAllジャップでいい。
監督は琢磨でさ。小松も引き抜こう。ドライバーはアロンソと角田で。 >>828
ぶつけてないからこれですんでいるんでしょ >>829
顔のこともまた言いだしてるけどよ
角田も最近の大谷と比べると
顔はもう似てるぞ
二人とも顔の形丸いし
二人ともトレーニングして体型鍛えてるだろうけど骨格も顔
も白人系男のような角張ってない
し髪型も似てるしな
二人とも白人系の女性から子供には
人気はある方だろう
白人系の女も日本人女も女性そのものが
見る目実際は同じで
ああいう丸みあるアッサリ顔の男を
ステキじゃないと思うことがあるんだってな
白人系の人間と比較しすぎなんじゃないのか？ >>841
かもな
日本のアンチな目でみる
ファンはみな角田を
ダメだなやら
態度のことや
レッドブルが日本人差別してるぞ
ばかりいうが
実際はヨーロッパ人同士で
レッドブル内部でケンカしてる
ように見えるよ >>837後、日本がF1をこだわり
もたなくなるやら見限りは
出来ないもんだよ
日本人ドライバー活躍F1チャンピオンも
出したいと思い
なかなか日本人自体欧米のスポーツや
エンタメ業界で活躍出来るためなら
いい意味でかなりしぶとく引かない
だろ
トヨタF1見限ってるようには到底見えないがな宮田や平川のポジションみて
そう見えないだろうよ
ヨーロッパやアメリカの人間たちも昔からこれは今やよく知っている
自分たちのスポーツや音楽や
映画やファッション全て憧れをもち
自分たちのとこに活躍の場として売り出みにくるとわかってるし
向こうからもどうだ？いいだろう
て売り出てくるしな
昔のオリンピック競技でも
日本人がメダルとったら
欧米人も日本人には自国のメダリストは欧米の自国のメダリストよりも
国民的英雄になるんだなというのも
十分わかっているだろ 角田「ちんたら走ってる車がいたからうっかり抜いてしまっただけだよ」 >>845
何で眼科なんだよ
大まかに見たらだよ
最近の日本人の俳優もアスリートも
ああいうアッサリ顔で険しい顔した
日本人男あまり見ないぞ
今昭和平成令和比較やら今じゃあり得ないこと紹介番組増えてるが
よく紹介される昭和で大人だった人々は若くして結構強面険しい顔だったり
悪役俳優やレスラーも今の日本人より
貫禄充分な人多かったけど今はどの業界でも見なくなったよ てか角田インスタ200万人超えてるやん
サッカーの遠藤、冨安、三苫、久保より多いな >>830
まぁ素人だけど、筑波も何回も走ったことあるし、ジムカーナ5年やってましたよ
でも、個人的にはあれで接触してたらダニエルがトロいと思うわ 848ので
で昭和の時代にはイケメン、あの時代ならアッサリ顔なハンサムだとされた俳優やアスリートも
今の時代だとやや険しく結構な貫禄じゃないかって感じ
それだけああいうアッサリ顔が増えて濃いなという日本人男は少なくなったかな あんな戦術でブチ切れないような奴はレーサーじゃないわ >>849
まぁその日本人の角田や大谷やサッカー選手たちは以外と欧米の女性ファンや子供ファン結構いるらしいのはネットではみたよ
日本人のアスリートや俳優は優男風に
見えるぽいので案外欧米の女性人気は大人気とはいわなくてもまぁ人気で好感持ってるという感じだな
よく日本人の男がいう
白人系の女性は皆マッチョないかにも男の香りただよわす男が好きなんだろ？
というのは日本人の男の勝手な先入観で
女性のこういう男かっこいいとアジアも欧米もいうのは
あまり変わらない >>852
あんな戦術しか出せないところでしか起用して貰えないドライバーしかもセカンド枠の角田も大概やで
ブラック企業で働いてるやつ、つぶれそうなところで働いてるやつみてあぁこいつ優秀だなってやついないやろ
学歴見ても技術見てもそりゃそーだろって思うだろ リカルドのアイディアで仕上げた好セットアップを サウジから角田のマシンには採用しなくなったら、
角田はリカルドよりもタイムが出なくなってしまい、角田のセットアップ能力の未熟さが 露わになってしまうだろう リカルドなんてセットアップしねえよエンジニアだっつーのw 今回のはブチ切れて正解
すべてうまくいくようになっている 角田のことについては
ここのアンチのやつって
すぐ角田について交代やら
顔がだの下手だの理由つけて
アンチのネタにしてるが
F1もそうそう今の時代角田とかアジア系のドライバーとかをアッサリとはF1にいなくていいやらはいご苦労さん明日からもうみたいなことは出来るもんではないよ
あまりアッサリ解雇とかすると
同じ欧米の白人系の人間からも
F1は差別がひどいなもうF1は見ない
ファンやめるわとかいうファンも
今の時代あるからね
配慮する必要があるんだ 今回のペナルティーとしてオンダにシートフィーの増額を要求してくるかもな。
もうレドブゥ見切って糞エンジン出せば良いんだよな。
大企業だからそんな事は無理だろうが… 琢磨のときだっけ中野だったっけ
確かプロストのとこにもうエンジン供給しねーぞってのあったよね RB のストラテジストは、10チーム中最悪最低の無能は間違いないし、そのストラテジストが作った作戦にOK出すチームを統括してる責任者も間違いなく無能
リカルドは角田くんより遅いのは、F1関係者全員が知ってる明々白々な事実
レッドブル首脳陣やチーム内にアンチ角田くんがいるのかもしれないが、リカルドに負けず実力を示し続けることが出来れば必ず道は開ける
今回の件は大事になって良かったと思う
黙ってたら有耶無耶にされて、また同じ様なことが繰り返されるだけ
後、今回の件でリカルドのクソ野郎ぶりが判って良かった（笑） モテないやつが彼女が出来てその後振られるともう彼女が出来ないと思って必死にその人にしがみつく
今角田ファンのやつもオレを満足させてくれるのは角田しかいないと思い込んでるかもだけど、他の日本人いっぱいいるからそのうちまたF1で走る日本人現れるからそこまで角田に固執する必要ないよ RBだとレッドブルなのかよーわからんな
もう旧タウリにしようぜ 俺はトロロッソが一番良かったと思う
イタリアに本拠地を置くレッドブルの弟チーム
色んな意味が含まれていてうまいネーミングだった 角田は速くないって言ってる奴いるけどさ、じゃあなんでチームメイト達は揃いも揃って角田に勝てないんだよ。
角田が遅かったらいつも余裕で前走ってるはずだろ。 >>873
入れ替えがなくても他チームなら角田抜かれてるじゃん笑
本質見えてる？ 13位と14位を入れ替えられて揉めてるけど
そもそもそんなところ走ってる方が悪くないか？
戦略で失ったタイムを言い訳にするなよ
角田も後ろを走っているドライバーがピットインしたの気がついたら
その後のタイムを確認してピットインさせろって要求すればいいだけ
それすらしてなかったんだから
エンジニアのせいにするのはお門違いも甚だしい
アロンソやハミルトンは当たり前にやってるぞ 角田は遅くは無いけどキレのある速さはない
だからバーレーンの予選で0.007差でQ3を逃したりして
いまいち評価が上がらない >>875
どうやって後ろのドライバーがピットインしたことに気づくの？千里眼？ >>876
ピアストリと同じ車に乗っていたらどうなってたと思う？ >>876
コンスタントにリカルドより速く予選走れてる時点でキレがないというのはどうかと ピアストリは車が速いから！
速かった車を乗りこなせなかった角田
痛いねぇ リカルドがチーム内で仕掛けるパワーゲームに負けるなよ。
マリオさんと共に言うべき事は言っていこう、そして当然の事ながらリカルドより速く走れ! レッドブル陣営は角田がリカルドをリードするのを懸念してるようだね。最後まで戦わせもしそのような結果だと不味い為、早期ローソンと交代を検討してるようだ、、という事はもう角田の荒探しって事なんかな。となると今回の待遇は納得できる。頑張って角田！予選だけは圧倒しろよ。 角田今日のネット記事で
アストンマーティンの話出てるけど
アロンソの方が出たとなればとか
書いてるけど
アロンソよりストロールの方がレーサーをやめるわとなるからだと思うが
何でそこかかないのかな？
アロンソメルセデス移籍ではなく
ストロールがレーサーそのものやめるからだと思うけど
ストロールの両親もそろそろせがれに
レーサー業やめなさいよと言ってるらしいよな？ >>863
チームが何考えてるかわからないと今回強い言葉で公言したことは良かったと思う
今後不当な扱いされないための牽制の意味でね >>885
自分で自分のクビを締めてるだけじゃん
ホンダありきのノロマなブサイクなんだからおとなしくしとけよ
どうせ昇格はありえないし、今後の事を考えればアホみたい直情的なのはマイナスでしかないわ
たぶん来年はシートないよなw 角田は、はやくレッドブルグループと手を切ったほうがいいだろ
レッドブルも落ち目、RBは最悪、何もいいことがない フェルスタッペン「おいユーキ、オレはニューウェイと一緒にメルセデスへ行くぞ」
角田「えっ！？」
フェルスタッペン「恐らくチームは アロンソの獲得に動くだろうから、今からアストンに売り込んでおけよ！」
角田「え、えええーっ！？」 タッペンがメルセデスは無いと思うな
トトの事信頼してないと思うから
有るならアストンマーチンじゃないかな？ 移籍できて当たり前みたいに思ってて早期に移籍しろとか騒いでるけど
全部コネありきの移籍先で笑える
信者すら実力では無理って思ってるじゃねえか レッドブルへの昇格望めないなら、来年1年サードやってでもホンダ頼りでアストンマーティンに移籍が良いな。プロなんだからスポンサーも重要 来年のレッドブルは、
リカルド、アロンソか
ドキガムネムネするな >>891
予選で角田に負けておいて未熟と言われてもな >>896
1発の速さは角田
しかしレースへの対応、上手さはリカルド
角田はレースで未熟すぎる 角田は評価低いから、そんなのに負けると即引退な訳で、そりゃ汚い手法も使うわな >>897
レースへの対応というか
チームメイトの足を引っ張る狡猾さ 欧州メディアのどこ見ても、角田にレッドブル行きの噂がない事実
クビか弱小行きだけの惨め >>892
コネとは表現わるいけどな
今のヨーロッパやアメリカのドライバーも皆コと言ってもみなメーカーの育成じゃないかよ
アストンマーティンのサードはない
と思うがとにかくアストンマーティン移籍が一番だな
ハースも大穴で移籍か？とも書いてたが
1年でアストンマーティン移籍だといいがな 日本人以外にとってはその他大勢以下でしかないのに、その現実を理解できない連中は可哀想だわｗ リカルドが遅いのが悪い
リカルドが速けりゃ角田もしぶしぶ納得できる >>900
マックスと走ってたときも足を引っ張るのは上手かったね 今週のサウジアラビアでの予選ストラテジーの内容で評価しよう。
MAXパパの動向も気になるしな。なあんか企んでっぞあの親父。 タッペン親父の事どう思ってるんだろうな？
親父があんなんだからF1に嫌気が差してるのかな？ リカルドは、才能はあるのだろうけど、ホント性格が悪いな リカルドは、才能はあるのだろうけど、ホント性格が悪いな >>835
アロンソは自分に大きな力があるから自由に生きていけば良い。角田にはないからそれやっちゃいかんのだろ
世界王者をなめるもんじゃない 何がおもしろいって、ファンは去年からタウリとの契約延長を望んでて、延長した時にめちゃくちゃ喜んでたもんなw 落ち目のリカルドと、昇って行きたい角田だから、軋轢が生じるのは当たり前
競争のある社会はそういうものだし、角田はそれを上手いことやっていく必要がある
実際、昨年から今年にかけて、角田の方が優勢だから、リカルドは心理的には苦しい 脱字
今のヨーロッパやアメリカのドライバーも皆コ
ではなく皆コネというか
で 角田が正真正銘韓国人ドライバーだったら
めんどくさくなかった、と言うか
思いっきりいじって終了……なだけだったんだがな 角田がリカルドに完全勝利するのをレッドブルは望んでいない。五分五分だと、この前の件で未熟と判断されリカルドが昇格。ペレスが好調ならローソンと交替させられF1から去る。 >>597
他チームになっても、シーズンオフも一緒にトレーニングする位だしね どんだけキャンキャン吠えようがどこにも角田のネガ要素なんてないわ
おまえの主観以外ｗ 津野田の一発は現役の中でもかなり上位に位置していると思うが
いかんせん海外での評価が低すぎる。
予選に関しては去年からチームメイトにほぼ全勝でもってきてるのにその事に言及する欧米の関係者見た事無いわ。
津野田自身が歯がゆいだろうけど、とにかくこれからも勝ち続けるしかない。 Netflixのアルピーヌ回面白かったな
オコンは一貫してるよね 裏表ないから一周回ってファンになった
絶対に許さない、絶対にだを地で行く人物 造語は自分の主観だけで書き散らかし一貫性がないからムリ
去年スズカでツノダがローソンにアンダーカットされた時、アンチと一緒になって騒いでいたのに
どうして裏返ったし・・・(´･ω･`) ボケルドの野郎、「落ち着いたら角田は謝罪してくれると思う」だと
謝罪求めるということじゃねえか
ついに化けの皮が剥がれたなニヤケ野郎
精神的に追いつめようとしてるねクソニヤケは 謝罪するのはバカエルアホルドのほうだよな角田には予選で完膚なきまでに叩きのめしてほしいな（決勝はボケたフリして邪魔されるので） 分かったやろ角田君
いいか何がレース戦略やろ？
ここはいかに速く走れるか実力の世界やろ
違うか角田君よ
走りでぶっ潰してやれ シーズン末になると来年はレッドブルのコピーだから説がこれ以上ないくらい膨張するからね
・・・(´･ω･`) >>925
えっ？俺は一貫して津野田応援してるけど？
ただクソニワカ信者とは群れるつもりはないけどなw
正直言ってゲスリーに嫌われたくないから津野田はゲスリーに勝たなくても良いという主旨の書き込みしていたクソニワカって本当に津野田の才能を信じてる？
その前にF1ナメてないか？
チームメイトに勝たなくても良いなんて甘い世界じゃないんですけどね… リカルドさんが謝罪すれば水に流すと言っておる
大人やでほんま リカルドもマクラーレンにいたとき常田に当ててリタイアさせたよね
それについて謝罪するならしてやっても良いんじゃね そう自分で思うんならとことんやり切れって事さ
そうじゃなくてはすべてはうやむやにされる
真実は決して見えてこない おっと造語みたいな誤変換してもうた
やっぱスマホはアカンな >>936
お前俺を意識し過ぎて気持ち悪いな笑
こっち見んなクズが笑 ぼくはRBでは遅いけどレッドブルに乗ったらはやいんだよ？
たいがいにしなよ
ボケかますなよ
リチャード君ｗｗｗ 角田を応援することに疲れた
金払って疲れるなんて馬鹿馬鹿しい
言い訳にもうんざりだよ ドライビングでは角田に勝てないからなりふり構わず謝れだとクソニヤケが 確かにリカルドのやろう
あきらかに潰しにかかっているな ホモバレのルーチンワークw
>>920
普通は、ベテランと若いのと五分五分なら、若い方を選ぶ
ベテランをとっても、将来の伸びは若いのほどは期待出来ないから リカルドはスワップをリクエストしただけでレース後には申し訳ないことをした。頭に血が登って、冷静な判断が出来ていなかったよ。
その後に彼とは話し合って、謝罪をした。今後はフェアにポジションを戻すことを確認したよ。
と、角田は都合よく話を盛って話せると良いんだけどね、、、 マジでリカルドあの程度ならローソンと角田のが良いな >>953
もう無理
そもそも地位争いだから、基本はやり合う以外にはないし
さらに角田がレース後に直接的な行動に出てしまって、もう感情の部分での問題になってるから収まらない
これからも勝敗がはっきりするまで争いは続く >>955
ローソンの方がタチ悪いぞ。
対角田だけ意識してくるから。 角田は候補にないんだってば
変な色気出す奴らが暴れるのがウザい >>953
謝る必要ないやろ
ポジション入れ替えのルールもかなり前から2人で話し合っていたようだし
（入れ替えても前を抜けなかったら順位戻すって紳士ルール）
原因を作ったのはリカルドの方だよ そもそも2時間ムレムレの靴でシャンパンを自分だけじゃなく他人にも飲ませるってリカルドはニヤニヤしたピエロ 角田「レッドブルに行くんだ！」
角田ファン「そうだ！ホーナーはリカルド派！いい加減角田を認めろ！リカルドは性格悪い！！」
レッドブル「いらん。F1に3年いてあの程度ではうちでは無理」
RB「角田くんは2番手。嫌なら出て行っていいから」 パワーランキング、角田は12位か まずまず評価されてるな >>967
お疲れやで
君が一番偉いで
>>960
リカルドが角田と事前にそこまでしっかり打ち合わせたにもかかわらず裏切ったのなら
俺もリカルド貶すが
そこら辺がいまいちはっきりしないんだわ >>968
そうじゃなきゃあそこまで怒りを爆発させないって
今までの角田見てたら分かるだろ
口は汚くなるけどあんな行動に出るようなドライバーじゃないぞ
よほど腹に据えかねたものがあったのだろう >>969
なら角田もメディア等でそうはっきり主張すべきだと思うけどよ 水掛け論になってメディアのおもちゃにされるから
お互いに詳しくは言いたくないんだろ まぁそうなると
威嚇やらかしちゃった角田の方が損すると思うけどなよ 本来は去年でレッドブル系から外される予定だったが、ホンダの力でシートを得た身。解雇の正当な理由作りのために今シーズンかなり不遇な扱いを受けるだろうな。メカニック達はそんなこと思ってなくても首脳陣の中では決まってるんだろ。一戦目の扱い方で如実に表れてたわ。ギャフンと言わせてほしいね。 結果を出しちゃったから残さざるを得なかっただよね
結局、ツノダより速く走れたチームメイトは一人もいなかったのだから・・・(´・ω・`) 角田インタビューでハッキリ言ってるじゃん
彼は結局パス出来なかった
クリーンエアとペースがあってもね
僕はMagを抜けそうだったのに
以下略 運転中に火病発症して無駄口叩くドライバーは
さっさと交代させた方がいい
今回だけじゃないからな ガスリーとは経験の差も含めてほぼ互角だったな
移籍前のしょうもない順位操作はあったが概ねいいバトルしてた 予選21連敗からルーキーに完敗したのがキャリアで致命的だったなー >>986
なんだかんだでリカルドとも仲良くしそうなんだよなー リカルドってルックス良し人柄良し速い実績ありで人気者だよね？ 前走ってるチームメイトの母国グランプリでもう一方がアンダーカット仕掛けるクソチームだからなー
それで悦ぶのはアンチだけやん・・・(´・ω・`) >>990
このスレで暴れてるのはRBのスタッフかよ 2026年に向けホンダとの関係をフェードアウトしたいレッドブルがツノダを追い出したいのなら
彼が勝ち残ってしまうのは困るよね
遅い事にしたくて連れてきた相方達は彼を圧倒できず予選やポイントでも勝てず
まるで選んで連れてきた人間たちがマヌケに見えてしまう構図
勝ち残っていくと環境は日々悪化していくから並みのメンタルではやってられへんで・・・(´・ω・`) >>992
メルセデスがフェルスタッペンを化け物にしてしまったように、そのうち角田もとんでもないドライビング身につけないかな >>993
ガスリー、リカルド、デフリース、ローソンと4タイプみてきてるわけだし、
なんらかの進歩というか影響は間違いなくあるだろうね ブチ切れツノピンをトストなら何て言うのか
てか今何やってるんだ？ ホンダPUが新ルール下でも競争力を発揮するのなら
アストンマーチン以外にも欲しがるチームがあるでしょうからそこに行けるためにも戦い続けるしかないよね
レッドブルがキレイ事べったりの建前通り勝ち残ったツノダを評価してくれるのが一番なのだけど
クビアトもあの通りだったとですから・・・(´・ω・`) >>995
トストならメキースが下したチームオーダーに苦言を呈するよ このスレッドは１０００を超えました。
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