角田裕毅 part125 [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき)
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身、身長161cm/体重53kg/血液型Rh+AB
オフィシャルサイト
https://www.yukitsunoda.com/
X (旧Twitter)
https://twitter.com/yukitsunoda07
Instagram
https://www.instagram.com/yukitsunoda0511/
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アルファタウリ オフィシャルサイト
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オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
https://www.as-web.jp/tag/%e8%a7%92%e7%94%b0%e8%a3%95%e6%af%85
motorsport.com日本版 角田裕毅の最新ニュース
https://jp.motorsport.com/driver/yuki-tsunoda/828572/news/
前スレ
角田裕毅 part124 [まとめサイト転載禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1694331608/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 角田のタイムが悪いといっきに湧いてくる
これからは角田は全て上回らないと荒れる LAWSON P12
TSUNODA P16
これは大きいね、、 ロングランも遅い
アップデートはあまり機能してない >>35
アップデートていうよりローソンより安定しないのが問題だろ メディアへのリーク記事で外堀も埋まりつつあるしもう決まりだな・・・
F1でこの形勢を逆転した例は知らない
首脳陣もほくそ笑んでいることだろう やっぱコイツ駄目だわ
もう速さのセンスもクソもない
新人に負けてどうするよ ローソンに負けてしまったのは痛いね
リザーブドライバーも無くなるかもしれない レースペースの確認のFP2で16番目なんですね。
初めてココ走るローソンが12番目のようですね。 これが現実だ
角田に才能はない
ローソンには才能が溢れている
この差は決して埋まらない
もう二度と
角田はスーパーフォーミュラだ デフの時からだけどFPなのにゴキブリカサカサしてて草 しかしまさかここでローソンに負けてしまうとは思ってもみなかった・・ 角田のミディアムでのロングランは重タンだろうな 最初遅くて後半安定してた
ローソンはロングラン後半不安定でめちゃ遅かったな 3戦目の新人に初コースで負けたらヤバいね
しかも難しいコースだから経験者が有利なはず 「シンガポールではローソンは角田の2秒落ち」って言うてたやん・・・ ワシの言うた通り!!
早速トラブル無しのFPでガチでローソンに負けちゃいましたよ!! 明日のツ二ダの予選はトカゲを踏み潰しながらウォールへ直行、赤旗だな 自分が負けるとマシンのせいにする。
それが角田クオリファイ。 初めてのコースでこの速さなら凄いなローソン
マジで才能の塊やんw ステアリングワーク、スロットルワーク、どちらをとってもローソンのがスムーズかつ安定感があるね。
テレメトリを見たらわかる。 ミディアムではタイム出てたのにソフトでは出なかったな
この辺の許容力が若干劣ってると思うが、ハマると速いんだから柔軟性を持たないとな
まあ解析して明日はソフトでも復活すると思う
逆境とか追い込まれると角田は強い まあここの書き込みはともかく
タウリの新CEOがこの結果を見て、リカルドローソン体制への自信が確信に変わるだろう
TSUは3年間与えられたが結果を残せなかった
日本人として残念😢 公式からそうだがローソン推しの空気は感じるし、角田は空気読んだのかもな笑 タウリはこの2年成績不振やからな
ドライバーにも少なからず結果責任あるからな
このスレの住人によると、チーム戦略だのメカニックだののせいにしてたが。。。
関係者はそうはみてないんやろ >>51
どのチームもだけどデグラ酷そうだな。どこもボロボロペース落としていってるし。
ただローソンはちょっと落ち過ぎというか、もう少し持たせれんか?とは思った。
角田の方はかなり車取っ散らかってそうだったしちょっと保留したいが、良くはなさそうだな。 やっぱりぃ
角田排斥の流れはできてるw
もう終わったよ ミディアムの異常な速さとソフトの異常な遅さ、そんなにセッティング極振りしたんかな 最初のミディアムのタイムは燃料軽くしてただけでしょ 速い奴は本当に速いんだよな
角田はデビュー以来一度も速さを見せつけたことが無い
話題になるのは口の悪さだけ Alpha Tauri news from CEO Peter Bayer interview (motorsport-total.com)
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/16jbkw2/alpha_tauri_news_from_ceo_peter_bayer_interview/?rdt=46710
アルファタウリのCEOピーター・バイエルの「スカイ・ドイツ」での最新インタビューにて
アルファタウリではすべてはオープンにしている
角田、ローソン、リカルドが2つのコックピットを2024年シーズンのために争うことになる
バイエルはまたアイザック・ハジャーがメキシコにてFP1で角田のマシンに乗り現在のパフォーマンスを確認すると発表した まあ角田が問題なくローソンより上なのを示せばいいだけなんだよ
できなきゃ叩かれる、当たり前 決勝でソフト使わんだろうし合わないならレースペース重視に切り替えるべし
ブレーキングは安定方向みたいだし予選が悪くても抜いていくしかない FP1で新人で初コースのローソンに勝ってイキってマウント取ったはいいけど
数時間後のFP2で見事に逆転される
これはツノシンさんにコントを見せられてるんだよね シンガポールは荒れる可能性あるし、今日の感じ角田は3位表彰台だな
それで来週鈴鹿でローソンは優勝だな そして予選結果でアンチダンマリ遁走までがコントだろうな 角田は終了
来年はF1のグリッドにいないのは確定だ スーパーフォーミュラで無双して絶対王者になればいいよ アロンソやハミルトンどころか、ガスリーあたりなら今年のAT04でも2桁ポイントは取れるんだよ。
角田だから3点しかとれてないの。
首脳もそう思ってるからシート失うのよ。 単発なんじゃなくて、一人でIDコロコロしてるだけだし >>90
とりあえず風説の流布で各所に報告しておいたのと、
ヘイトでも通報しておいたよ
おめでとう! アップデートは不発かな?
見た目はかっこよくなったけど >>43
リザーブになっても形だけじゃん
ペレスが不調になってもチャンスなんて巡ってこないよ
何故かニックなんて噂もあるし おまえら来年もユウキがタウリなんかにいて満足なのか
来年RB、最低アストンじゃないと不満だ この三年間ずっとタウリのやらかしに耐えてきたのに、今年は三年で一番遅い
開発がど下手なタウリは我慢ならない
ユーキはブエミアルゲル君みたいに無駄に三年間消耗させられた
やってられねえんだよ またローソン棒を喜々として振り回してるアンチが湧いてるな ローソンはどうでも良い
ユーキの敵じゃない
ローソンにいくら勝っても評価は関係ない
リカルドを倒してRB行きが理想だったがリカルドがヘマしやがったせいでプランが崩壊した
問題はいかにタウリ以外のシートを得るかだ
はっきりしてるのはこのチームに長居は時間の無駄もいうこと
まだRBの目は残ってるがアストンのストロールとアロンソの去就が定かになるまではのらくらしてた方が良い レースシミュレーションはローソンと変わらんというか負けてる
もう伸び代ないかもな… 昨日は不安の残るFPだったな
この抜きにくいコースでソフトのグリップが出せないなんて
なんとか本番までに解決してくれよ マルコのペレスに対する差別的発言が問題になってる
これが首脳陣の本質なのさ
角田はアジア人でローソンは白人、理由なんか後付け なんでみんなFP2回終わっただけでこんなに一喜一憂してるの 言える時に言っとかないと次いつ言えるかわからんから ソフトは全然ダメにだ!www
アンダーを克服する引き出しゼロ
それに比べてローソンは… 声のでかいやつがラストチャンスとかいってたからじゃねw マシンがひどかったんは事実だし、角田は実力を出し切れず気の毒ではあった
いつからか目の肥えたマニア好みのドライバーになってしまい、新鮮みにに欠けてしまったね
ローソンを当ててみようとする首脳陣の考えもなんか分かるわ 角田のこれまで見てるとわかるけど土曜絶対やらかすと思うよw
性格的にムキになってタイム出しにくるからね >>110
「みんな」ではなく
オールで、諸説紛々を演じる輩は、ガンギマ キモブタOnly
これ、スレに集う角田ファンの共通認識な(笑)
この場に満ち満ちる
“昇天願望” をよそに、好き放題書き殴るけん、大人たちに 口汚く罵られるんやぞ
https://i.imgur.com/XsjXRmQ.jpg ツノダッドはいつになれば新人に勝てるのだろう
これが日本人の限界なのかもしれない
悔しい、、(T . T) 実力はあるんだが
いまいちチーム戦略と精神面(もやもや)で空回りしているね >>107
ローソン
39.1 38.6 38.2 38.8 38.4 39.2 40.6 39.7 39.6 39.7
角田
38.5 38.4 38.7 39.2 38.9 38.7 38.8 39.0
逆にローソンさんもうちょっと頑張りましょうだと思うが 結果が空回りだけで
あと何戦かで結果出したいね
日本では頑張ってくれ! ソフトをグリップするようにセッティングは出来るだろうけど
ミディアムハードのバランスが崩れて本線で戦えなくなるのがタウリン >>101
角田本人もリザーブはしないと言ってるようだな
米家のインタビューで F1て政治ありきで採点競技と同じ構図かもな
パフォーマンスを発揮させないように足を引っ張る的な
純粋に速さを競うモータースポーツのカテゴリってあるの? またローソンに負けたん??
いくらFPでもヤバいやろ。。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています