□■2023 F1GP総合 LAP3176□■イギリス□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2023年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2023.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3175□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1688355904/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>302
観てるだけの奴が何を言っとるんだか
命を懸けて違法配信しとるんか？ そういえばオレンジ軍団の数人が去年の鈴鹿に中国あたりまで車で遠征してたな
楽しいだろうなあ >>291
差し色に白が入ってるの良いよね
昔のウィリアムズBMWのときとか最近のタウリとかやっぱ青白ツートンカラーってカッコいい >>140
おぐたんなら、もっとマニアックな機体をマンセーするだろ >>186
鈴鹿と上海は1週空けるなよ
どうせ来年も中止になるんだから 鈴鹿も1年間完全封鎖して走路を2倍に拡張する工事やってくれ >>327
フジでやるならセク3を前のレイアウトに戻してからだな
バクーが実質2km超えのストレートでやってるんだから、旧レイアウトでも問題ないだろ 富士といえば2007年のでアレと高額弁当のイメージが固まったわ 現世代のF1マシンレギュレーションは雨天走行をあまり意識してないと思うんだよな
タイヤが弾き飛ばす水の量が多過ぎて雨が降ったら走らないがほぼ確定してる
中止の危険があるんだからそこを考えませんかと 赤外線メガネ装備だな雨の日は、視界くっきりだろ夜間も走れるし採用決定 >>283
ちょーさんと角田が少ないということは言葉の問題か
まあ角田に何言っても罵詈雑言しか戻ってこないからな >>339
そういう印象操作って何のためにやってんの？ >>341
最近の物価高で1500円のとんかつ弁当が妥当な価格に思えるようになるとはw アストンはアロンソの活躍でよく映るけど
どこのチームが映ってどこが映ってないかとかデータあればいいのに
まあ映ってないのはアルファロメオだろうな
トラブルや止まった時以外は映つならい >>151
クレーンで吊り上げられた写真の解析文章と前後ウイングの相関パラメータとデフューザーの改良ポイントが記載してあるUSBがファエンツァの社屋玄関前に落ちてたんだろ定期 >>341
老舗旅館が絡んだからのその値段なのか。
だとして
予約制でもなんでもない弁当に
そこを参加させた過程には興味が湧くな >>344
けどペレスが予選遅いから決勝ではレッドブルは映りまくる 4月7日だと桜はもう散ってる頃だな
あと1週間早くしてくれれば シルバーストンもマックスがポールtoウィンの圧勝楽勝だろうな
レッドブルのマシンは高速コーナーを最も得意としているからな
今回ばかりはペレスも余裕で2位までは上がって来れそう
決勝も雨になったらペレスどうなるかわからんね
3位表彰台はアロンソ、ノリス、メルセデスの2人で争う感じになりそう
もしかしたらピアストリも加わるかな
ピアストリの初表彰台とか今年中に実現できるのだろうか >>349
完全には散り切っていないだろうね
桜の花が舞う中、F1マシンが駆け抜けるシチュエーションとか良いな
ブレーキダクトとかに花びらが大量に吸い込まれて大変なことになりそうだけど画になる >>353
詳しくないけど鈴鹿のトラック近辺は桜はあるんかな
ダクトに入る云々で敢えて植えてないということもありそう 「コース脇は桜満開、まさにF1桜花賞の様相を呈しております」
という古舘実況を妄想したけど画面に映る範囲で桜は無さそうか ウィリアムズもアストンマーチンもかっけーシーズン中このままでいいでしょ でも、もう鈴鹿でチャンピオンが決定するレースが見れなくなるって寂しいね
鈴鹿で春秋の2度開催っていうのもありだな
F1ドライバーたちからもすごく評価が高いし、アジアで最も成熟した圧倒的に最高の国である日本にみんな何度も来たいだろうから、ありだな
でも本当、日本人って最高の民族だよな
ハゲ率低いし
頭脳明晰でIQ高いし
勤勉で慎ましい上に見た目若くて長寿命
日本GPは本当、年に数回開催してもいいわ >>355
伐採される桜の木をズラーーーーっとウォール代わりに移植すればいいよ
桜吹雪の中、F1マシンが駆け抜けるシーンは最高過ぎるわ
桜の絨毯でグリップ力はなくなるからドライビングには要注意だな 今回、タウリとメルセデスとフェラーリのアップデートがあるけど
他チームはどうなっているんだろうか
アストンはそろそろアップデート入れないと表彰台争いが厳しいな フェルスタッペンが負けるにはマシントラブルかプライベートでの怪我や病気で欠場か八百長以外ないけどどれもなさそうなのがなぁ >>362
八百長で負けることはありそう
2026年からのPUレギュレーションでエンジン：電気の比率を変更する代わりに
マックスチャンピオンが決まったらフェラーリにいくつか勝たせてあげるっていう条件提示されたらやりそう フェラーリ今年こんな積極的にアプデ出来るのにタイトルチャンス掛かってた去年消極的だったの本当にアホだわ >>361
アストンはカナダでアップデート入れたばかりじゃん。しかも大きめの 三重県の桜の満開時期は、平年では4月3日とのこと
少し遅れれば丁度見頃になるが
はたして ジャパン サクラＧＰの名称でやれば世界へのアピールになる 今年は青森でも4月7日開花だったから散っているだろ >>370
2023年4月9日の桜花賞まで咲かす技術あるから大丈夫だと思うよ 桜の平年は過去30年間の平均だから今の温暖化時代には合わないなもう
3日前倒しくらいが正解だろさすがに今年は速すぎたけど >>365
どっちみちフロア規制きたら遅くなってたし
前半速かったのはインチキフロア使ってただけ。 スレイエムが5つ以上のF1参入応募があったとか言ったらしいけど、報道にない5つ目その他ってどこなんだろうな
formula1-data.com/article/fia-head-hints-at-andrettis-likely-win-in-f1-team-bid >>353
TIで春にやった時は、桜が咲いてたんだっけ？セナが0周リタイアの年。 何チーム増えるかわからんが増えるのはもう決定くさい
若いドライバーにはチャンスありまくりかもね >>371
あれは根を冷やして後らせてるとかなんとか >>378
リカルドとかミックみたいなセカンドチャンス組も喜んでるんじゃね >>347
自分の推測だと、運営本部からVIP用の弁当が注文されてたので、そのあまりとか端数を売店に流したのかと
もしかしたらエクレストンが食べたのと同じものを売ってたとか >>377
内緒でやることはないだろ
初めにデカいアドバルーンぶち上げてF1を利用するね
参加拒否されたら「既存チーム（ホンダ）が我々の技術力を恐れて参加を拒んだ」てやる F1新規参入届け出予想
アンドレッティー
パンテーラアジア
フォーミュライコール（サウジ）
モナコなんとか（アグリチームにいたひと）
ハイテック（ドバイ（マゼピン）
F2のダムス
カルビンロー（香港：既存チーム買収らしいけど一応） >>385
アンドレッティかハイテックかダムスだな チームが増えてよりチャンスを得るドライバーは
中堅以上のベテラン勢だよね
新人や若くして切られたのに残るシートは今と変わらん気がする >>382
モーターホームでわざわざ弁当なんて食べないだろ… アンドレッティでしょー。既存が嫌がるチームが強いはず。ハースが1チーム増えてもつまらん。 アンドレッティは流石に新規参入できるんじゃね
ＧＭをスポンサーにしたし
アメリカのマーケット対策でも有意義だし
あれで拒絶したら問題になりそう 散財目的のハースが存続して、株式公開してるレース会社が参戦できないって不思議すぎる世界だ 角田のインタビューからして、
もう来年の契約は済ませてあるなぁ。
やっぱ開幕5戦が勝負だよなドライバーは。 >>186
時差の殆んど無いアジアオセアニア3連戦のあと昼夜真逆のマイアミって中々地獄のスケジュールだな
週末が丸々潰れるアジアオセアニア3連戦も何気に辛いのよ
やっぱり日本時間22-24時のスケジュールがベスト 上海が先の方が良かったのに。
4月中旬なら本当に気候も良かった。 >>394
マリオ任せってのもあるだろうけど、来年もタウリってのは上の方も匂わせてるもんな。
むしろこの状況で角田を外すと近い未来に人材が涸れるわけだし。 >>398
新規チームが増える予想だし、ドライバー資源は枯渇して奪い合いになるかもしれん
折角育てた自前の育成ドライバーは大切にせないかん局面やね まあ角田よりカネかからず速さもキャラクタもあるヤツはほぼいないしな
FEチャンプがあの体たらくでは尚更 トヨタ復帰して可夢偉がチーム代表兼ドライバーやるってガセ情報あったけど無くはないか笑 RB育成もその他メーカー系育成も突き抜けたヤツがいない昨今
なおミック… １５位程度で全然悔しがらないデフリースはもうチーム離脱決まってるんだろうな 角田より速さのある若手って時点で壊滅的にいないっていう 意外と角田が日本人ドライバー最長キャリアになる可能性もありそうやな(´・ω・`) なんつーか黄金世代のあとスカスカになっちゃったな
こういうもんか フル参戦6シーズンで5位2回6位1回の94年しか入賞がない片山右京が日本人最多出走なんだな >>360
バカじゃねえの？
路面にゴミまき散らして喜ぶバカいるかよ
素面で言ってたらガイジだなｗ ホーナーって優秀なのか？
トトとかブロッコリーが個性派すぎるから目立たないだけかもしれんが >>403
デフリースはマシンはもちろんだが、同僚にも恵まれなかったね。
せめてマグネッセンあたりと組んでればそんなに差が目立たなかったかもしれない。 どう考えてもホーナーは優秀だろ
レッドブルチームをあれだけ監督して引っ張って行ってるのに
なぜ優秀じゃないと思えるのか逆に教えてほしい >>413
そりゃ優秀だよな
ただ地味で面白みが無いと思った
26年にマシンがクソ化して本性が出てくるのを期待してる 今参戦台数上限って26とかだっけ？5チームも増えたら予備予選とかやるのかな
タウリとか決勝走るのすら難しくなるんじゃね >>413
それは正直分からないと思う
ホーナーやトトのほどの待遇与えられたのはその二人だけだから >>414
＞面白みがない
それはマルコが担当してる まだ明らかになってない参戦エントリーしたチームが少なくとも1チームはあるのか
ベン・スレイエムは7月5日(水)のAP通信とのインタビューの中で、F1への参加を希望するチームが「5つ以上」あった事を明かし、マイケル・アンドレッティ率いるアンドレッティ・グローバルとGMの共同プロジェクトが承認される可能性を示唆した。
エントリー済みチーム
アンドレッティキャデラック
フォーミュライコール
パンテーラチームアジア
ハイテック ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
