□■2023 F1GP総合 LAP3172□■オーストリア□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2023年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2023.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3171□■オーストリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1688095395/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>123
ってことは、タウリは後半戦からマシになるのだろうなあ（願望） JKが離脱してもクソだったタウリが上向くとは到底思えない >>127
そういえば、随分前にトストが嘘つきなエンジニアを辞めさせたとか言ってたな
タウリもアプデ成功して飛躍あるといいけど >>111
アルボンクビアトガスリー「許された？」 >>125
すんげーオーバーステアに振ってるのがまた 動きと見た目とロケットみたいだわ >>130
そいつらフルシーズンセカンドやってないだろ。途中で入ったり途中でクビになったりしたのは測れんよ。 ペレスは流石に酷すぎるだろう
レッドブル全勝記録のため角田に変える以外にない
このままじゃマックスが何かあったらその時点で記録ストップ確定だわ まあまだ今回のミスでペレスは遅いという訳ではない
今夜のスプリント見てから評価しても遅くない >>43
そうだよね。今41歳、今年の7/29で42歳か。体力が有り余っているのか？それとも
大昔よりも現代の車は、運転することに体力の消耗が少ないのか？
いずれにせよ、アロンソは凄い。 >>133
フルシーズン出来ないほどダメだったとは考えないんだ
バカだね君 ゴキルトンは人の足引っ張ろうと必死すぎる
一生カサカサ這いずり回る気かよ >>133
じゃあ誰と比べて歴代最悪って言ってんだw マルコ、珍しくルクレールを褒めているな
マックスが先にポールタイム記録していたからだろうけど、案の定ペレスとの交替を叫ぶコメントの早さ、多さ レッドブルドライバー10戦移動平均
https://i.imgur.com/74yqioz.png
リカルドも終盤は押されてたか テイラースウィフトと付き合ってんのはガチなのかね
おっさん凄い >>36
RBでこれはマズイだろw
夏休みあけにはいなかったりして？ 6/30時点の表彰台オッズ
マックス・フェルスタッペン1.20
フェルナンド アロンソ1.65
セルジオ・ペレス1.82
ルイス・ハミルトン1.90
シャルル・ルクレール3.40
ジョージ ラッセル3.75
カルロス・サインツ5.00
エステバン・オコン、ランス・ストロール17.0
ピエール・ガスリー26.0
ランド・ノリス51.0
アレックス・アルボン101
オスカー・ピアストリ126
ケビン・マグヌッセン、ローガン・サージェント、ニコ・ヒュルケンベルグ、ニック・デ・フリース、バルテリ・ボッタス、角田裕毅、周冠宇 151 >>151
1.20もあるのか。最低ラインの1.01かと思ってた >>107
アロンソ「おい、ちゃんと俺の言った通りにセッティングしてないだろ！」 >>103
これ以上汚名挽回したらやべえぞｗ
今年何回やってんだってｗ ストロールがクビになるとアロンソにも不都合なので
テキトーに手を抜いて勝たせている気がする >>144
来季はRBはマックス＆ルクレール
フェラーリはノリス＆サインツ >>134
残念ながら角田ではペレス以下。
シャルルで良い。 レッドブルがルクレールを乗せるわけない
エースは1人でいい >>158
フェラーリはともかくレッドブルは絶対ない
フェルスタッペン側がルクレールを拒絶するからな >>153
おかしいよね
リタイアしなければ何処からスタートしても表彰台には届くから
1.2は有利過ぎて何か騙されてる気がしてくるｗ >>154
アロンソのセッティングは乗りづらいって思われてるかもw >>159
あのさぁ、どーやったらルクレールがレッドブル行けるんだよ？
現実の世界の話しような >>103,105
本来はともかく、いまは汚名挽回でも間違いでは無いらしいよ >>145
チェコもうすぐサポートあるけど真空地帯でフラクラもありそう >>166
それ フェルスタッペンに嫌だと言われてこの話は終わりになるのにな リカルドRB最終盤のトラブル祭り覚えてないとか令和生まれかよ
去り行く者へに対する冷酷さがいたたまれなかった このコースは予選15位でも表彰台余裕だろ
スプリントもあるし >>173
リカルドは出て行き方が悪すぎた反動だろう 2018年のリカルド
ttps://youtu.be/tO8aTrj4ao0?t=14
ttps://youtu.be/zqRsStQ7dK0?t=185 >>175
スプリントと決勝のグリットは完全に別だよ デフリースは次のイギリスが思い出の走りになるのかな？ ペレス問題はマルコ達がどう判断するかだな
年齢的にも一度パフォーマンスが崩れたら
来年1年まともに走れるかの保証もないし
方や23才伸び盛りの角田は最下位マシンのせいで
本来の成長を阻害され出している可能性すらあるし ベッテルも休養充分だし呼んでこよう
ペレスデフアウトで レッドブル→フェルスタッペン、角田
タウリ→ペレス、ローソン
かな ペレス自分から降りる言わねぇかなぁ角田RB１戦でいいから見たい なんで来季ルクレールなんて話になってるんだ
24年までフェラーリの契約あるのに ペレスの運気が05琢磨みたいに負のスパイラルに入ってるね
チートマシンだから決勝では4-6位には入ってくるけど そろそろスタートで盛大なボウリング起きる予感
上手くやれば角田ポイント取れるかも まあ流石にレッドブルリンクならペレス5位にはなれるかな
今回フェラーリ2台ｔアロンソには届かなさそう リカルドはあの穢らしいパフォーマンス見たくないから無しで マルコが今週の始めに、
来季からタウリのマシンは、レギュの許す限りレッドブルのデザイン取り入れると発表してるから
今季のように最下位争いにはならないはず
万が一、来季ペレスがタウリに行っても頻繁にポイント争いはできるかも ペレスさんはなあ…
なぜか置きに行くタイム出しができなくなっちゃってるんだよなあ
クルマなりに走っていれば間違いなくQ3まで行けるんだからQ1Q2なんか安牌の走りでいいのに
いろんなところで指摘されてるけどフェルスタッペンを意識しすぎてるのかな 2018年がもう5年前なんてな。マシンの動きが軽そうなのとフロントノーズのダサさがいやはや >>191
もう意識するターンは終わったって言われたやん >>165
固定ファンがいるだけでそれ以外からは普通に叩かれてるぞ >>193
本人がもうチャンピオンは諦めたって言ってるわけじゃないじゃん
ホーナーとかが、ペレスはもうチャンピオンシップ争いから脱落したから落ち着いた走りができるだろうっていう願望を言っただけだべ フェラーリのマシンは良く曲がるね最終コーナー余裕すぎる これは想像というか妄想に近いけど、外野に言われる「No. 1マシン乗っててフェルスタッペンとの差はありえない」ってのを1番痛感してんのがペレスさんなんじゃないかなあ
ペレスさんがフェルスタッペンを意識しすぎってのはもちろんチャンピオンシップのこともあるだろうけど、フェルスタッペンがどのセッションでも圧倒的な走りをするのを間近で見せられて、あの走りが自分にもできるはずだ（序盤はそれに近いことが出来てた）って強く思い込んじゃってるように思うんだよ
一旦フェルスタッペンを見るのをやめて、フェラーリメルセデスアストンマーチンを見てそっちとレースするんだって考えを入れ替えれば立ち直ると思うんだけどなー フェラーリはビッチのごとく空きあらばケツ差し出そうとしていて
こりゃたちの悪いじゃじゃ馬だなと まあミナルディエンジニアの浅はかな知恵でマシン作られてもね ペレ坊はこのまま奈落に落ちてくれた方が我々としては盛り上がっていいのだよ
ツニダ君よりアルボンのが期待値上がってるかもだが >>199
隙あらばケツ出しって誰かさんみたいだな。 だが、断る
ウイリアムズで幸せな日々を過ごすアルボン、レッドブル復帰よりもチーム残留が希望？「長期的な視点で僕はここにいる」
https://share.smartnews.com/FkNZA ボッタスってすごかったんだなあってのを感じる
それかレッドブルが相当乗りにくいか レッドブルのセカンドドライバーは、フェルスタッペン好みのマシンを乗りこなせるかどうかだけ
アルボンはそれが出来なかった
今アルボンはウィリアムズではファーストだからアルボン好みのマシンに仕上がってるはず なんだかんだたまにハミに予選勝ってたぼっさんと、ぼっさんとハミ両方がちゃんと速く走れる車を用意してたメルセデスは凄かったんだなと思う ボッタスすごくないw
メルセデス無双の時はむしろボッタスでも優勝できるマシンだったということ アルボン、インタビューでやんわりレッドブル復帰は勘弁してくれって感じで答えているｗ
ウィリアムズとの長期プロジェクトが最優先 鶏口となるも牛後となるなかれ、だな
レッドブルのセカンドは乗りにくいマシンで結果を求められるw >>211
アルボンはメンタル的にRBのようなガチチームは無理と
本人もホーナーも発言しているので復帰なんて永遠に無いよ
同時にタウリにも絶対戻らないと言っている
アルボンはもうRBグループからは完全に足を洗ったのだ レッドブルの車でペレスは表彰台の真ん中に立った経験のあるドライバー
現役ドライバーでその経験があるドライバーは後リカルドぐらいしかいない
ガスリーもアルボンもレッドブルの車では表彰台の真ん中は無理だった 正直、今だとレッドブルよりフェラーリのほうがじゃじゃ馬だと思う
ルクレールサインツよく制御できているよね 多分段々とペレスには乗りにくいマシンになっていってると思う
その辺でストレス感じてんだろうな >>220
最近ガスリーガスリーいうやつ減ったなそう言えば >>69
これな
求められてるのは安定した速さ
このマシン乗っててこれはありえない ルクレールとサインツはあんまりマシンの好みに差がないような気がする
ただフェラーリがファースト優遇とかしないだけかもしれんが レッドブルの車で表彰台の真ん中に立った回数で言えば
ペレスのほうがリカルドより多い
したがって選択肢としては今のところペレス続投しかないのでは？ ペレスはもっと速くなるために
マックスのドライビングを模倣して見ると言ってたけど
その挑戦が今の所完全に裏目に出てるね
自分のスタイルすら忘れて前よりもとっ散らかってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
