□■2023 F1GP総合 LAP3164□■カナダ□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3163□■カナダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1686569800/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured サウジマネー入れちゃえばWシリーズなんて余裕で回るのに >>203
関係ない。あの馬鹿クラッシュ連発を見れば女性ドライバーは極めて異例以外無理だろ 時差キツいGP、10-11月は地獄
カナダ GP
P1：2:30、P2：6:00、P3：1:30、予選：5:00、決勝：3:00
カタール GP
P1：22:30、予選：2:00、スプリント予選：22:00、スプリント：2:30、決勝：2:00
アメリカ GP
P1：2:30、予選：6:00、スプリント予選：2:30、スプリント：7:00、決勝：4:00
メキシコ GP
P1：3:30、P2：7:00、P3：2:30、予選：6:00、決勝：5:00
ブラジル GP
P1：23:30、予選：3:00、スプリント予選：23:00、スプリント：3:30、決勝：2:00 >>225
成長しても壊すし遅いドライバーは要らない
FEでどうぞ >>213
突然皆オラオラになってアクシデント多発するよな そもそも引き取ったメルセデスが処理しなさい敵に押し付けるな メルセデスは育成のベスティがこのままF2のタイトル取ったらミックは完全にお払い箱でしょ
ベスティがタイトル取れなかったりサージェントがやらかしまくれば25年にウィリアムズに乗れるかもしれないけど デ・フリースはどうなんだろねw
タウリの車はドラッグは大きいけどダウンフォースは無いってのは改善されたのかな >>246
サージェントの代わりにミック？
まぁサージェントも今のままだと来年のシートかなり危ういもんな サージェントとデフリースは来年席ないドライバー2トップでしょう アルファタウリのマシンもクソだけど
それ以上にクソマシンのウィリアムズだから割り引いて考えないと可哀想だぞサージェントは >>259
誰かが結束バンドで縛られたデフパイセンデリバリーの逆回転の動画を作ってくれないかなと
思っている サージェントは実力よりも貴重なアメリカ枠だから
来年もシートあるやろ若いし >>262
アルボンとの差が大きすぎるので、クソマシンも何もないな プルシェールがアルファロメオのどっちか入れるんじゃない?
ドルゴビッチはどうなるかなあ デフリースはメルセデス育成だったわけじゃないからもう関係ないだろ サージェントはウィリアムズのアカデミー出身だしまだ若いから1年で切るのはないだろ
そもそもサージェント降ろしたところで代わりに誰を乗せるんだよ お金持ち込むので乗せてくださいってドライバーは掃いて捨てるほどいるでしょ サージェントアメリカ枠だけどさほど人気無いしなあ
どうせ実力が怪しいなら地元で知名度のあるインディから採用した方がまだましな気がする
まぁスーパーポイント足りないから無理だけど >>269
ミック程度の実力者を乗せても持参金以上に壊すから最低限の能力は必要なんや >>271
いないって断言する理由が分からんが
ちょっと前までオーレンマネーでフリーだけ乗ってたクビサってのもいたくらいなのに？ サージェントは今後の成長にも期待したいしイケメン枠としても残すべき >>269
スパライの条件クリアしてるそんなドライバーたくさんいるか？例えばだれ？ >>277
F2、F3を上位で卒業してもF1以外にいるドライバーっていくらでもいるでしょ
具体的に誰コレ何人と示す必要あるんかね いくらでもいるんなら一人挙げるくらいできると思うの F2のペイドラといえばニッサニーか
まだウイリアムズのテストドライバーやってたっけ？
実力無さ過ぎてあれだけど、ラティフィみたいに6シーズンもF2やれば何とかスパライ取れ・・るかな？ ドルゴビッチ、シュワルツマン、アイロット、マゼピン
このあたりはF2で3位以内に入っててもF1のシートないドライバーで、スポンサーの持ち込みで席得られるならそうすると思うけど >>274
金だけで乗ってる奴居るか？
いないだろ
マゼピンが最後 >>285
直近がマゼピンやラティフィってだけで、今後も出ないとも限らんだろうに >>269
予算制限からそこまで金は重要視されてない。 スパライ持ってるドライバー挙げるだけなら自分で調べるわw
アホくさ >>287
予算制限まで金を使ってない(金が無い)チーム、例えばハースは資金的に余裕がなかったのにミックが壊すからカツカツだったって組長が言ってたが >>284
トヨタは平川とロペスにお引き取り願って、デフリースとこの中の１人入れればな？ >>288
Sライの基準満たしてるドライバー例えば誰よって自分で聞いといてそれか
F2上位者だけでもすぐに数人名前が出るのに、下位カテゴリ含めてリストアップしろってんならアタオカだわ >>291
自分のレス見直せ。
「シートを金で買える」スパライ持ちが履いて捨てるほどいるんだよな？ まぁ金に飽かせてFPやテスト乗ったり現役F1ドライバーにコーチしてもらったりマゼピンは本物のペイドラって感じだったな
実力不足とはいえどうにかライセンスは取れたし
戦争やってなかったら今でもハースにいたかなあ 将来出てくるかもしれないだろ！って言い出したらなんでもありだなw >>292
つーか究極のペイドラのストロールがいるだろ
腕が悪いとは思わんが、親父がチーム持っていなければ他に行けるチームなんてないだろうよ
>>293
そういう浪人連中がシート取るために営業するなんて当たり前だろ
揚げ足取りにもなってないいい加減な絡みして、何が目的なのかも分からんね 単に疑問に思っただけなんだけどw
都合が悪いと揚げ足取り扱いとかw >>296
ストロールは親がチームオーナーなのでペイドラとは違うな
ドライバーが金持ち込んでるのと違うだろw 今年もフリー走行でルーキーを2回走らせるやつはあるのか？
レッドブルとタウリはローソン
アストンはドルゴ
去年のデフリースはメルセデス、アストン、ウイリアムズで走ったんだよな ID:v5a0fmIa0とID:S6krY89Ndのアホコンビが見てて面白い
こいつら他人の揚げ足取りだけが楽しみで生きてんだろうな カナダGPだけはリアタイ無理と、昔から全セッション諦めてる 最近はペイだけじゃ安泰じゃないしな
ストロールもスポンサーから文句言われてると記事あったし
昔のペイドラの話持ってくる奴がアホなだけ 日本人が見れる時間にやってくれよ
深夜じゃ見れないの ぼっさんのヘルメット、ウッドチャックとか描かれててめちゃくちゃカワイイ >>304
ラティフィは去年までいたんだけど
昔の話って言うには無理がある モントリオールの人が鈴鹿の決勝を観戦する場合は
深夜1時スタートか...そっちの方がまだいいなw >>308
これから先はアメリカだけでも3戦ってのがな >>308
昔と違ってディレイ再生出来るんだし
5時起きして見たらいいんじゃね
どうしても実況しながらじゃないと嫌なの？ >>305
何で日本人に合わせなきゃいけないんだよ
SFでも観てろ >>312
変な話をコンマ1秒争うNEXT民なんだろ >>290
デフリースは2020年からトヨタのリザーブやってたけどレギュラーの声がかからなかったってことはそこまで評価されていなかったんじゃないかな >>313
日曜の昼間ってのも家族持ちには見づらくて困りもの もう21世紀にもなるのにいまだに時差を解決できない人類 >>317
地球の動きを変えることは出来ないからなw 昔みたいに大半のレースは日本時間2100からスタートしてくれたらありがたいのだがな。
津野田がチャンピオン争いして日本企業のマネーがじゃぶじゃぶ入れば少しは日本も優遇されるのかな。 >>283
1発3位以上か平均で5〜6位の間に居ないと駄目だし
F2でも上位チームのシートが得られないと厳しいやろうな
そう考えるとスーパーライセンスのシステムのおかげで
持ち込みドライバーが掃いて捨てるほど居るって状態にならないよう抑制されてるんやな
当然だけとF1クビになったようなドライバーにはスポンサーも付かないし >>227
しかも心拍数は200を超えるという過酷さ
その代わりF1ドライバーは平常時の心拍数が50台とめちゃくちゃ低い 完全に実績順になってる訳じゃないけど近年の新人に関してはポイント制クリアしてる訳だから別に文句はないな
マゼピンだってF2である程度の実績と知名度はあった訳だし
少し前まではどちらさんですか？というレベルのドライバーがF1のシートを得て名前を覚える前に消えていった >>312
リアルタイムじゃないとスポーツ見てる気にならない感は分からんでもない。シークバー動かせば既に結果が出てるのはなんか寂しい Ｆ１アルファタウリの角田裕毅（２３）に、王者レッドブルへの昇格話が再燃している。
アイルランド紙「アイリッシュ・ミラー」は「レッドブルは、脅威にさらされているセルジオ・ペレスの後任として３人のＦ１ドライバーをラインナップしている」と報道。レッドブル側が第２ドライバーのペレスのパフォーマンスに不満を持っているとの観測が広まる中、電撃解雇の場合に王者のシートを獲得する有力候補を特集した。
同紙はマクラーレンのランド・ノリス、レッドブルで第３ドライバーのダニエル・リカルドとともに、角田を有力候補として指名。「半年前、角田がレッドブルのシートを巡る議論に加わるだろうと予測する勇気のある人はほとんどいなかった。しかし、実力が足りないアルファタウリの車で今季を見事に安定してスタートさせたことで、状況は一変した」と角田の評価が急上昇していると指摘した。
そして「これまでとの違いは、彼が運転でそれを補っていることだ。今季これまでのすべてのレースでポイント争いに加わっており、まだ獲得に成功したのは２回だけだが、角田は期待どおりに進歩しているというのが大方の意見だ。フランツ・トスト代表も角田が２５年にレッドブルに参戦する準備ができていると語っている」と期待の高まりを強調した。
王者への電撃昇格があるのか。角田の動向に注目が集まる。 >>324
なら3時から見たらいい
現地の時差のせいでそうなってる放送時間に文句つける方が間違ってる >>325
F1と何の関係があるんだ
マクラーレンともとっくに切れてるだろ >>326
ニュース貼りたいなソースURLも貼りなさいよ (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-gsIq)のレスのズレっぷりよ
アスペちゃんかな >>326
可夢偉がザウバーの次探してる時どこのチームも欲しがるってホルホルしてたの思い出した ミックは実物を見ると思ったよりイケメンらしい
鈴鹿で見た人が言ってた 当時のヲタがロータスかマクラーレンって願望をしたためてたな
本人はカンパでシートを買おうとしてたにもかかわらず この前二駅分歩いて帰宅してたときにラッセル(汗かいてる自覚なくて雨降ってきたかと思った)っちまったんだ そもそもサージェントはウィリアムズも自前育成で若いドライバーを1年で簡単にクビにするとは思えんからなー
フェラーリのゴリ推しでミック乗せさせられてミックマゼピン状態になったハースを見てるわけだし
またミックをトトがゴリ推ししようとしてるって話があったけどベスティがF2チャンピオンになった場合にシート獲得の方が有り得そう
しかし来年のシートの話が出てるのがあとローソン岩佐くらいだし
ジュニアやF1外のドライバーでシート候補ってのが居らんくなったなー サージェントは実力よりもアメリカ人枠で上がってきたから見限る時はあっさりと見限ると思うわ
アメリカ人枠なのに対してアメリカ人から人気出ないし、実力不足となれば何年も育てる意味ないしな >>340
嶋佐のF1シート話なんか出てるか？w
サンチェーンは消去法でタウリンが走らせる可能性もあるが… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
