□■2023 F1GP総合 LAP3142□■モナコ□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3141□■モナコ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 3月だと国内のモタスポグッズ扱ってる店にとっては厳しいな。
新しいデザインのシャツとか入荷するまでの時間が短すぎて充分な在庫は確保出来ないし寒くて半袖は売れないだろうし。
長袖のジャケットだと値段が跳ね上がってこれも売れない。
稼ぎどきの日本GPで… >>738
大人気のアメリカをもっと増やしたいのに
なんで人気のない金も払わない韓国なんか復活させる理由が >>673
ベルニュはレッドブルに行くと思ってたなぁ
最後の日本GP前には放出がわかっててキャップとか探したんだけど売ってなくてしょんぼりした >>735
ベルガー「オレは当時も全開だったけど…」
ベルガーの高速コーナーの迫力は凄すぎる 130R6速全開で回ってあいつ頭おかしいんじゃねーの言われてたベルガー ベルガーは鈴鹿の1-2コーナで一番スライドアングル大きかったな。
で、そこはめっちゃ速かった記憶。 >>715>>716
フェラーリのポスターはいつもこんな感じ イギリスF3かなんかに韓国人ドライバー居たような気がするが
競馬もそうだけどレベルが低すぎるだろまだ 2008モナコの荒れ模様は凄い
そして最後まで諦めなかったハミルトンにもたらされた豪運
昨今の基準では成立しない環境下でのレース 最終戦のファイナルラップで
マッサパパの歓喜からがっかり
ハミ元彼女のションボリから歓喜
へと繋がるわけだわ >>745
開発するようヒュンダイに頼んできたら? 今のヒュンダイのモースポ代表アビテブールだからなあ
やりたそうではあるけどできるかっつーとできないだろ
やるならバッジ貸しだろうな >>745
市販車のエンジンすらまともに造れないのに?
ひょっとして冗談? ヒュンダイは仮に別カテゴリーやるとしたらハイパーカーの方が興味あるってさ ヒュンダイはもうEVにシフトしてるから
PUは作れないでしょ
FEなら参入できるかもね! ヒュンダイが参戦するならピポモチュールに丸投げだろ
シボレーだってイルモアに丸投げしてるから恥じる事はない 3レス連続で「ヒュンダイ~」からレスが始まってるの草 >>743
アンダー強めのセッティングで高速コーナー攻めるのが大好きおぢさんだから >>696
日本GPとしては春初開催だけど岡山で4月にパシフィックGPとしては開催されたよね 岡山て阪神大震災のとき鈴鹿と連戦したイメージしかない フェラーリ
ハミルトンに2024年の68億円越えの契約をオファー ヤフオク、メルカリで中国コピー品のF1アパレルグッズ出品してる奴の
出品URLと出品者情報をフェラーリとアストンマーチン本社に
販売されてるけどライセンス品か偽物か確認してみてってメールしてみたわ
どうなるのか楽しみだ >>763
えぐい事するなあ
フェラーリは著作権侵害でミニカー販売してた奴に億単位の賠償請求した記事見たことあるぞ ルクレールはメルセデスに行った方が幸せになれる
フェラーリでチャンピオンになるのなんて無理。ライコネンがチャンピオン取ったのなんてもう15年も前
その間、メルセデスとレッドブルのドライバーしかチャンピオンになれてない
結局は、メルセデスがダメならレッドブル、レッドブルがダメならメルセデスに入るしか道はない ハミルトン→フェラーリ、
ルクレール→メルセデスだったら面白いけどな〜 >>762
gateはメディアではなく、拾い集めたネタを無断掲載しアクセスを集めて稼ぐアフィリエイトサイトだぞ
ネタの速さを評価するバカがいるが信憑性を精査することもなく許可を得ることもなく右から左へ転載するだけだから当たり前
アクセスさえ集めれれば内容なんかどうでも良いから自動翻訳にブッコミ敢えて誤字脱字を混ぜたら完成よ ニュルのレース見てたけどホンダイとかホンディとか発音してたなヒュンダイ(ヒョンデ)のこと モナコで勝てなかったらぼくやめるとかいってるのかな ハミルトン68億はちょっと高すぎるし意味わからない
ドライバーよりもマシンの問題なのに >>765
ルク様もしかしてメルセデス入りかもなー メルセデスがよくわかんないクラッシュするルクレールを欲しがるかな
ハミルトンと互角で走れてるラッセルいるし 枕とモントーヤみたいにフェラーリとルクレがあっさり契約解除とはいかないんじゃ
ライコネンを切った時はフェラーリが違約金払ったのだよね ルクレールを手放すフェラーリが見えない
むしろサインツの方がそろそろやべーわ 出ていくのはサインツじゃなくルクレールって決定してるの草生える >>774
速いマシンならそもそもギリギリ攻めないからなルクレールも フェラーリは伝統的に3~4年うまくいかないと
それまでのエースの方を切るのが伝統くさい ハミチンも最後にフェラーリ行けるチャンスでwinwin ルクレールもいつの間にかというか案の定というか無冠の帝王ルートに行ってしまったな…
でも若いから良いチームに行けばチャンピオンになれる可能性はまだまだあるけど 10月と比べたらかなり寒い気がするんだけどそこは大丈夫なんだべか >>696
鈴鹿は他の開催権料たくさん払ってるサーキットより発言権が低いとか何かで読んだな >>656
リエムだったらなあ
シャトレーゼの美味いお菓子っぽいのに 3月は年度末でクッソ忙しいのがなぁ…
4月ならよかったが >>788
鈴鹿3月開催はリスク高いと思う
気温の振れ幅が大きすぎる
運良く陽気に恵まれればいいが運が悪ければ
気温も一桁台がありうるし雪が降る可能性もある 周回遅れかもだけど
もしハミルトンがフェラーリの68億円のオファー受けて移籍したら
東スポの妄想記事大当たりだな 鈴鹿はやはり最終戦にしてほしい
10月最後の週でもいい 最終戦は11月末だから寒過ぎて無理だw
3月は鈴鹿の予算が降りないから4月開催で話してるようだね ベテランチャンピオンの理想的な引退の仕方は
最後はフェラーリでチャンピオンを獲って引退と言われてたけど
未だかって、そんなドライバーはいない。 鈴鹿4月上旬開催ならいい感じかもな
気温15℃くらいの日差しの下だと半袖と長袖でちょうどいい
桜の残りカスもありそうだし、なくても新緑で綺麗 3月に鈴鹿でやりたいとか外人は気候の事とかろくに調べてないんだなw
仮にそれで興行失敗してもお構いなしなんだろうか >>796
ただの「海外サイトがこう書いてまーす」の翻訳転載記事
妄想ですらない >>802
外人「んじゃ鈴鹿やめるか、めんどくせえし。大金出してくれる新しいとこでやるわw」 肌寒い雨混じりの天気ならイギリス人は慣れっこだろうな >>810
オーストラリアが寒くなるし
その時期はヨーロッパに戻っていたいので無理かな >>811
空気読めない恥知らずのバカジャニ来そうだし、しばらくなくてもいいかもなw >>814
さすがにケツアナガバガバはもうアウトだろうに 移動距離がどうたら言うのならマイアミとカナダを秋に持ってくのだろうか >>810
GWとかになったら地獄の争奪戦だな
チケット代はそんなに変わらないだろうから、GWの他観光地域の値上がりと比較すると相対的に安く感じて人気も集中しそう
子供も遊園地で遊べるし いやぁ今年も平然と来てフェラーリのガレージ前で自撮りしてアップするでしょw >>786
Characteristic Hosting fee in million U.S. dollars
Qatar (Lusail International Circuit) 55
Azerbaijan (Baku City Circuit) 55
Saudi Arabia (Jeddah Corniche Circuit) 55
China (Shanghai International Circuit)* 50
Russia (Sochi Autodrom)** 50
Bahrain (Bahrain International Circuit) 45
Hungary (Hungaroring) 40
United Arab Emirates (Yas Marina Circuit) 40
Australia (Albert Park Circuit) 35
Singapore (Marina Bay Street Circuit) 35
Netherlands (Circuit Zandvoort) 32
Canada (Circuit Gilles Villeneuve) 30
Spain (Circuit de Barcelona-Catalunya) 25
United States (Circuit of the Americas) 25
Austria (Red Bull Ring) 25
Great Britain (Silverstone Circuit) 25
Brazil (Interlagos Circuit) 25
Japan (Suzuka International Racing Course) 25
Mexico (Autódromo Hermanos Rodríguez) 25
Italy (Monza Circuit) 25
France (Circuit Paul Ricard) 22
Belgium (Circuit de Spa-Francorchamps) 22
Italy (Imola Circuit) 20
Monaco (Monte Carlo) 15 >>819
油様のところからはキチンととってるんだな。
ラスベガスがいったいいくらなのか気になるところ >>820
もしくは、稲生あたりの丘陵地帯から青少年の森にかけて山桜を植えるという手もある。
元々生えてる山桜も少しはあるけどさ。 >>28
WECのアウディくらいなら別の感動もあるが、今のF1のエンジン音はショボいだけだわ
V8でも十分、壁が迫ってくるような音の圧力が凄かった
2014なんて周りのシャッター音が聞こえるレベルだったからな
何が良いのか全然わからん ハミとフェラーリなんて合わないだろ。
フェラーリが俺達なんてやらかしたら
ハミがチーム批判と愚痴を我慢できるとは思えん。 ルクレール離脱ならクビというよりルクレール側が愛想尽かした感じだな 今のハミルトンにチームを立て直す求心力を感じないんだよなあ
今のフェラーリに必要なのはアロンソだろ ハミルトンがフェラーリに行くなら嬉しい
絶対面白い ハミルトンがフェラーリに行って
上手くいく→面白い
上手くいかない→面白い
メルセデスが強くなる→面白い
メルセデスが弱くなる→面白い
ラッセルが勝つ→面白い
ラッセルが負ける→面白い
どんなパターンを連想しても面白い
つまりハミルトンは面白い まぁルクレールとハミルトン交換してもチームがどっちもどっちだから誰も幸せにならんだろ フェラーリはドライバーよりチーム側がクソすぎる
バスールとか来年にはクビになってそうだもんな ハミルトンとルクレールがそのまま入れ替わる想定?
めちゃ面白いやん
ハミルトンはサインツに勝てるのか
ルクレールはラッセルに勝てるのか
勝っても負けても盛り上がるよ ハミルトンはヴィーガンだから専用の飯用意すんのがめんどくさそう
付き合いの長いメルセデスだから融通も利いたけど
フェラーリがハミ一人のためにそこまでするとは思えない
フェラーリの飯に元からヴィーガンメニューあるなら別だけど ハミルトンがフェラーリに行っても1年で離脱しそう
そのまま7回チャンプとは思えんほど後味よくない引退になりそう 50億とか取るトップドライバーを何だと思ってるんだろ
専属コックが数名いたって不思議じゃないレベルなのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています