【2023年】F1日本GPを【楽しみに】待つスレ4
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国歌は鈴鹿市の小中学校の合唱部に順にお願いするのがいいと思う。 >>159
鈴鹿市民だけどちょうど該当する子供がいる
もうチケット取って一緒に行く事になってるから勘弁してくれ
国際映像に映って欲しいけどチケット販売の前に決めてくれないと困るw Cが売れ残ってるのは席数が多いからなのか応援強制になるからなのか C席って値段の割にいまいちな席じゃない？
遠いしバトルがあるようなところでもないし 前の人が貰った応援グッズの旗を振り撒くる事で車が見えづらくなる。それがC席。 Cが売れ残るのは席数が多いから
2コーナー寄り上段なら1コーナーの飛びこみやバトルも見れてB2-1よりもコスパ良くてオススメ Cは良席だよね。
応援席になってからはパスしてるけど。 何で各チームの応援席作らないんだろうな
小規模でもいいのに Cのタバコ臭が酷い席ってどの辺だっけ？
中央の上段？ F1以外のレースはほぼC席で見るけど、あそこはS字を駆け上がるマシンを広ーいとこでまったり見られるのがいいんだ。いい席なんだけど、東コースで一番グラスタから遠いし観客が多くて指定席のF1では選ばないな 去年初めてCにして値段も程よいし思ったより良くて今年もCにした C席買ったからそれ聞いて少し安心した。まだ売れ残ってるからそんなに不人気なのかと思っている >>169
もっとB席寄り。Sブロックあたりだったはず。 今年の心配は元西エリアだと思ってる
西ストレートと130R、それと立体交差あたりはかなり運営の取り組みが試されるよ
今まで9000円だったのが2～3倍くらいの価格で売ってるわけだからね
この席が評判悪いと今後の集客に問題出てくるよ なんか年々日本GP酷くなってるな！
全席大幅値上げのくせに応援席ですらグッズなし！
西エリアは指定席化で貧乏人は西の果てへの苦行へGO！
サポートレースも毎回ポルシェくらいでレジェンドF1の走行や結婚パレードもいつのまにか廃止！？
会場を盛り上げるのはピエールとラジオのおさーんDJ（マイアミは世界的ラッパー）という悲劇！
さらに台風直撃ならなけなしのイベントや前夜祭も中止！
どう贔屓目にみてもマイナス要素が強すぎるわ！ いや結婚パレードいらんやろ、あれ不評でやめたんや無かった？ Cは応援席だから最悪主催者が動員するだろ。
スカスカじゃGPが盛り下がる訳で。 Cはホンダの子会社の人たちがバスで乗り付けてきてたね
昔トヨタがいたときはA1に本社の部課長がずらっと並んでて面白かった
金網地獄の端っことかどんな罰ゲームかと Cにしようか迷ったけど結局応援旗でよく見えなくなるのが怖くてやめた 金網あってもディスプレイさえあれば別に言うほど地獄ではない
V2後方より近い方が迫力は感じられるし >>177
嫁が運転したがって旦那が観客席に手を振ってたのクソワロタ >>184
130Rは全席指定！
130Rから更にシケイン寄りの金網エリアは自由エリア！ >>118
去年買ったけど市民価格でも高く感じる席やったわ SFもお客さん増えて欲しい
F1と変わらないスピードでレース内容も面白いのに見ない理由が無い
最近は大湯や蓮みたいなアイドルレーサーも活躍してる
昔のプロレスみたいにミックとかジョビナッツィみたいなの沢山呼んで欲しい >>188
SFからは将来F1ドライバーになるような外国人選手こないからな...
F1より高回転でエンジン回してるならまだしもホンダファン感でみたら音もよくなかった
スーパーGTより地味で場末の地味なレース感は否めない 先がない死臭の漂ったカテゴリやしな。そこで社畜ドライバーの腰の引けたバトルを見せられても。 トヨタはA2だし、当時のホンダは最終コーナーに応援席とか車購入者の先を作ってたわな。記憶というものは 鈴鹿市民席がE席に変更されてたんだな
C席は盛況になると踏んだんだな Cは席数がべらぼうに多いからね…
グラスタよりかなり多い C席全部ホンダ応援席はやり過ぎ。初心者には、もってこいの席だな。 Jエリア開放って聞いたけどあのエリアで立ち見するんかな？昔みたいに仮設席の高さあれば金曜日行ってみたいな。ビジョンも残ってるのかな。 >>195
金網が2重だから、一番前じゃ無いと見にくい。最前列の人は椅子持参で場所占領している。モニターは無い。 何十年前かに金網の隙間から撮った写真は金網なんて写ってないからいつのまにか2重になってたのか。 応援席ってグッズ配布ないの？意味ないなw
そもそも何を応援すんの？ホンダ？
普通の人がレースでメーカー応援する？
角田応援席つくってやれよwあホンダ マフラータオルと応援フラッグを予定しているってHPに書いてあるだろ >>192
去年変わった、もう何の価値も無いと思うグッズも無くなったし >>198
グッズあるよ。
アルファタウリとレッドブル応援席にわかれてるけど特に何することもなく普通にF1観戦する感じ
あと4人のドライバーがパレードの時に車降りてインタビューやら挨拶やらしてくれる >>196
初めてF1観に行った時にここの民にJ席良いぞって教えてもらって、本当に良い席だった。
スプーンへぶっ飛んで行くマシンのケツが大迫力だったなあ。
無くなって久しいけど今そんな感じなのね。
有難う激坂登って行ってみます。 >>204
俺もJ席出来た当時、確か可夢偉3位だった時は、上段狙って座っていた。値段も1万1〜4千ぐらいだった。最上段だと裏のストレートも見れて売店、トイレもJ席専用みたいで良かった。仮設の復活願う J席は仮設欲しいねえ。まあ孤立しちゃうし、バイトの子もドリンク上げるだけでも命がけだけど。コース側から入れられないのかな事前に >>209
横から補足すると、以前応援席でタオルとお楽しみ袋をプレゼントというのがあってね。
で、そのお楽しみ袋というのがタオルを渡すときに入れるビニール袋だったという斬新な企画があったんだよ。 >>210
空袋って以前から人気の無料配布物だからな
トヨタのビニール巾着とかいまだに見かけるしな 三交バスのサーキットエクスプレスに期待。
台数増やして欲しいな。 サーキットエキスプレスは毎年気づいたら予約が始まってる サーキットエキスプレス去年帰りに初めて使ったけど、とんでもなく時間かかったな
もういいやと思った >>216行きは良いけど帰りがね
決勝後に電車組とどちらが先に名古屋に着くか気になる 電車って白子と稲生どっちから脱出した方が早いのかいまだにわからん 間違いなく白子、輸送力の差は、距離(にかかる時間)の差を、余裕で凌駕する。スタート直後に稲生駅に向かうなら別だけど。 >>212
昨年は雨の中で2時間以上ぬかるんだ場所で待たされて地獄だった思い出しかないわ...（> <） 名古屋駅直通のサーキットエクスプレスで２時間待つなんてあるの？
白子駅行きと勘違いしてない？ 去年、名古屋からJRを使って稲生駅までいったら、駅を出るときにSuicaが使えなくてえらい目にあったわ 白子行きのバスを2時間以上待って、白子でも待って、立って名古屋までって
最悪のケース考えたら、時間かかっても直通座っていたい。
名古屋到着時間はサーキットエクスプレスのほうが早いと思う。 去年の決勝後について言えば
バス待つより白子まで徒歩で頑張った方が速かったっぽい
稲生駅についていえば、名古屋方面を行列で待たずに
行列短い津行きに乗ってしまって、津で近鉄特急で折り返す方が早いかもしれない。
金曜日は本数も両数も少ないから。
ただし事前に切符買っておかないと乗れない あと鈴鹿サーキット稲生駅は
>>222の言うとおりに交通系IC非対応なのでご注意を
快速みえ・名古屋ー津の4枚綴り割引回数券を金券ショップで必要枚数買っておいた方が楽です(名古屋ー鈴鹿だと乗り越し料金取られる) タクシーだめなんか？
タクシーも待つけど、バス待ちより遥かにマシと思うけど。 去年あんだけ悲惨な観戦環境だったのに今年も完売とか来年もっと値上げされちゃーう 平田町は駄目なの？
去年ここのアドバイスで土曜歩いたけどバス待つよりは良さそうだけど 来年は
V席は最低10万円からに変更。
VIPは80万円。
パドックは200万円。
G席は12000円くらいにする。
応援席はO席とG席に。
J席復活12000円。
子供席は大人の半額、U23は75パーセントで。 >>231
J席が欲しいのは分かったw
他の値上げが適当過ぎるw >>229
日曜日はやめた方が良い、本数も少ない3両編成で辿り着いた先には
白子駅で満タンになった名古屋行き急行に乗る羽目になるから
ただバス、電車の当たり外れは年によって異なったりするから何とも言えない事が多い。
ひとつだけハッキリしてるのは金曜日の朝は白子からのバスは避けて稲生から歩くのか良い >>234去年初参観で金曜日に白子駅のバス待ちで2時間待ちだったから、今年はアドバイス通り稲尾駅から歩いて行く予定にします。 稲尾の方が近いんだろうけど正門？の方から入りたいし運動がてら平田町から行くわ
途中美味いラーメン屋出来たみたいだし
金曜は行き稲生帰り平田町 これがプランFだよね 金曜もバスがピストンしてると思われてるからね
実際は平日で通勤客もいるからやってない 木曜日は快速は臨時停車しないから鈴鹿駅で次の普通1両に乗り換えだよ。 金曜日は行きも帰りも稲生がいい
土曜日は行きは近鉄津経由の稲生
帰りは平田町経由の白子から特急
日曜日も土曜と同じルートがベスト 去年金曜の帰り稲生は地獄絵図になってなかったっけ？ 白子駅まで歩いても1時間くらいだからバス待ちが1時間以上あると思ったら歩いた方が早い 早いのはそうなんだが、一日中動き回ってラスト1時間歩く気力と脚力が残ってない みんな金持ちやな…3人で行けば諸々込み込み30万円以上
一時の祭りでそんなに出せんわ… 金曜バスが1番の阿鼻叫喚
本数少ない
通勤通学で道路電車が混み混み サーキット近隣民で良かった
チケット代と民間駐車場費用だけで済む
毎回水曜日あたりに準備してる民間駐車場に
先に場所取りしに行って確保してる J席が人気だったのは1万円台でコスパが良かっただけ
階段地獄だしヘアピン観たけりゃI席のほうがいいに決まってる
もし仮設ビジョン付きで復活したら2.5〜3万円位になりそう 前夜祭とかのイベントや数少ないサポートレース観るのあきらめればF1でも金土日と電車バスで日帰り3連続できるわドアtoゲートで2時間掛からないし
1番のネックは金曜朝バスと土曜予選後の帰り時間
日曜は行き帰りとも平田町から歩くのが一番時間が読める >>253
それは関西中京住みだからなせるワザ！
関東住みは雨だとホテルに缶詰の無駄な宿泊費がふえてしまう！ ワイ家から車で40分やしV席駐車場ゲットしたから今年は悠々と観戦しにいけるわ
すまんな自慢や 自分の実家から車で20分の場所にある友人の家に車を停めさせてもらい、そこからサーキットまで歩いて15分弱
毎年、新幹線代とチケット代、それ以外は飯代とかの雑費だけで済んでる
このときばかりは、地元に生まれてよかったと思うわ
それ以外は何もないただの田舎だけど…… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
