【Alpha】アルファタウリ応援スレ 52【Tauri】
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スクーデリア・アルファタウリ
https://scuderia.alphatauri.com/ja/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ、トロロッソ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
2022年からPUがレッドブル・パワー・トレインズ(HRCと提携)へ。
角田裕毅
№22 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.yukitsunoda.com/
ニック・デ・フリース
№21 黒色車載カメラ
https://www.instagram.com/nyckdevries/
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前スレ【Alpha】アルファタウリ応援スレ 49
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 51【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1682080256/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured あ、デフリースが当たったのはノリスの方か。すまんデフリース >>849
当たったのはノリスでしょ
しかしマジで走るデブリだな
あの追突はありえん 角田P11クソマシンで頑張った！
デフリース1コーナーで終わったけど、他に迷惑かける赤旗原因出さず完走したから良かった もしかしてデフリースが遅いだけでマシンはルノーと同じくらいなんじゃね？
ガスリーと角田の位置関係が去年までと変わらん >>850
>たまたま1周まとまっただけで
そのたまたま1周がリザルトしか見えない人達に存在しない希望を見せてしまったよね
きちんと状況を分析すればそんな事はないって理解る筈なんだけどな
ホント、昨日のお祭り騒ぎは見ていて心が痛かったw バクーよりむしろ角田のレース内容は良かったわw
正直感動したよ >>855
そうだな。好スタート切ったのにデフリースの追突で台無しになってたしな
タウリファンとして謝るわ。すまんノリス、うちのセカンドが… >>857
それだとデフリースがとんでもなくクソドライバーってことになるぞ、、 今回の角田ってあんま抜かれなかったね
結構オーバーテイクはしたし、次戦はアップデートも入るしポイント期待 マルコポイントが上昇中
ホーナーもちゃんと評価してるだろう 簡単に抜かせない事に定評のある今年の角田
格上アストンのストロールも防ぎきったし 今までと違ってトレインの先頭にならず攻めていけたのが良かった
タウリも実は予選捨てて決勝セッティング頑張ったんじゃないのか？ おいおい角田がタイヤ変える直前にデフリがクラッシュしてセフティーカー出せばポイントだったのによー
何のためにチンタラ走らしてると思ってんだ
ほんと使えねーなこのゴミカス
もうやめちまえ 昨日お祭り騒ぎしてた人達は無知故の失態という事で同情の念を禁じえない
だが一際はしゃいでたクソコテには一言感想を頂きたいな
>>788
レース見た？
是非コメントをよろしく頼むぜ♪ >>867
中身は入ってるからただ無駄に重量増えてるだけになる 育成の角田がこの結果は首脳陣はニッコリやろ
それにしてもデフ加入の後押ししたのマックスなんだけど、縁故採用って言われてもしょうがない状態だな
そろそろ頑張れデフさん 角田タウリ今日はアルピーヌとペース変わらず、ヒュルケン、アルボントレインなかったらヌッセンまで届いてたのに悔しい！次回も期待していい？ マジで予選で１回勝っただけで騒いでた奴らの頭のおかしさたるや… >>858
まあでも一応上手くまとまれば角田と同じくらいのタイム出せることは示しはしたな
あとはデフリースも慣れの問題だと思うけど年齢的にそこまで時間くれるかは微妙 角田はタウリの希望になってるな…
デフリースさんは経験豊富とか言って何してるんだか デフリースのレースペースは一切よくならないな
予選よりこっちのほうが深刻だ
オーバーテイクとレースペースが絶望的に悪いポイントとれないだろこれ レースペースはこれまでで一番良かったと思う
メルセデスやアストンアロンソと変わらん時もあったし >>873
マシンがクソだから今はここまでだろうなー
強みがないから相手が消耗するかミスするまで抜きづらい >>876
デフリースがついに予選で角田越えてやったーバンザーイで終わらせてりゃいいのに、そこから角田叩きに持ち込んで祭り始めるからこうなるんだよ
火種作ってるのはお互い様やで 角田のキチガイレイトブレーキングでなんとかオーバーテイク出来てたけど相変わらずストレートスピードおせえわ >>875
スタート時に混戦になる中団の位置取りが不慣れっぽいよね
ここ冷静に処理できればレースできそうな雰囲気はある
けどピアストリ抜くのに手間取ってような…
こういうとこスパッ抜けるようにならないとね 角田は良いレースだった。
デフリースの予選はマグレだったという事だな。角田のほうが上手いな。 そういやデフリースって全然オーバーテイクできんね
噂によるとF2時代からということだけど…
１発の速さがないタウリで抜けないのは致命傷だな >>882
どっちも変わらんね
角田叩いてる連中とデフリース叩いてる連中は同種としか思えないもん このレースペースならQ2行ってたらポイント取れてた可能性高かっただけに
予選の結果が悔やまれるわ
決勝は本当に文句なしだったけど >>874
そこで浮かれておかなきゃ次がいつか分からないって自覚してたんだろ デフってどのカテゴリも一年目から速いタイプじゃないし正直ここから一気に改善するとは思えないのがきつい Q2行ってたらミディアムスタートだったろうし
ハードを選択できたQ1敗退は結果オーライな気もする ハードでもう5、10周引っ張ってた方がよかったのか微妙なとこだけど、あの時点では同じタイヤのハミルトンともペース変わらず良かった。難しい判断だな >>891
そしたらミディアムスタートにしただろうから違うペースになってたと思う
結果的に予選で沈んでハードでスタートしたのが結果的に良かった
こういう運も大事よ 角田は本物になって来たな
この調子を続ける事が大切
デフとは何もかもが違いすぎるし、評価は鰻登りだろう >>896
ヒュルケンベルグにも前に行かれてた可能性あるし
結果的に見たらあそこがベスト あ～確かにMスタートだったらこうはなってなかったかもなぁ 角田は予選でデフリースに負けた悪い流れの中でレースでは冷静にデフリースを圧倒したのはデカいわ。
これは間違いなく去年までとは違うな。
これを続けていればいつか報われる。
頑張れ角田。 スタートの時デフさんの真後ろに角田いたけどデフさんロック時に普通に角田は回避できてるんだな
ロックさせずに車速落とせんのか・・ 角田、糞車でよく頑張った
デフリースはいよいよヤバいな >>899
確かにヒュルケンのカバーだと思われる
最近はいかにしてアルボンの前に出ることが重要な気がしてきた。 現状、デフリースはあの鳩さんより活躍してない気がする
もうあかべこを贈るしか… ミディアムスタートなら良くてアルボンの後ろくらいかな
戦略同じなら抜くの無理だろうし 全く国際映像には映ってないがT17で角田アルボンにエグいレイトブレーキ二発かましてた。 >>857
AT前走辺りから競争力出てきたけど
アルピーヌほどは流石にね >>878
きのうからただの運だと。
レースは運無いからって書いた通りだったろ？ >>899
今年はストラテジーがストラテジストになってるのよな >>905
何だかんだハートレーって2017の最後数戦でデビューしてからお互いにトラブルが無かった予選で見ると5レース目の時点では対ガスリー3勝2敗だったからなあ アンチの人はスタート直後1コーナーで心折れただろうな…
と言うかレース見てないか ポイントが取れないデフリのシートは、フリーみたいなもんだから
ツノダとデフリの実力を測るために、リカルドが帰ってくるかもな マシン開発より11位までポイント付くようロビーした方がいい リカルドをタウリに乗せるって言う人時々いるけど
走らせるために何億払うつもりだよとしか思えないわ デフさんはヨーロッパ行っても速くなる未来が全く見えないね…というか速くなっても抜けないのが致命的なんだよな、どんだけピアストリに捕まってんのよ >>918
ブレーキトラブル抱えてるピアス鳥すら攻略できないとはな。
正直もう少しやれる奴かと思ってたよ >>788を書いた人にレース後の感想を聞きたいが、現れないのかな？ >>918
ここからドンドン角田にカスタマイズされていくからまともなドライバーは乗れないマシンになるぞ
https://twitter.com/Im_ED__/status/1655301647118274561
本スレのこれやべぇって
角田は不安定でもコントロールできるからな。
去年のとんでもない糞マシンも知ってるし
デフには到底無理だよ。
もうデフの意見は全て無視されるぐらいスルーされるだろうから
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) アホって凄いよね
世界で賞賛されてる日本人を生きてるだけで迷惑なゴミが叩いてるんだから
bbcでもユーキはアメージングなレースを今年ずーとしてるといってるし ガスリー&角田なら常にこの辺で戦えてたわけだから
7〜8番手くらいのマシンではある。
そこまでクソマシンではないと思う。 やっぱりマシンがクソじゃないとか言い出すバカが現れたな まあ良くて8番目だな
アルファロメオ、ウィリアムズと同じくらい だな。ロメオとウィリアムズと同等でコースによって優劣が変わる
たまにマクラーレンが堕ちてきて四天王になるw デフさんってそもそも瞬間最高順位ならぶっちぎりの最下位じゃないの？TOP10どころか15位以内にすら入った記憶がないんだけど >>926
92年かな
懐かしい名前が出てきてググったら
亡くなってて、びっくりした
ワイ、浦島やな >>929
こういう、1戦毎にクルクル手のひら返す人って喋ってて恥ずかしくないんかなって思う 今回の角田の速さは前回と前々回のアプデが多少の改善に寄与したんだと思わないでもない
角田はFPでアンダー過ぎるってブー垂れてたし予選は残念だったけど 一昨年の時点で角田の乗り方はフェルスタッペンに似てると書いたら笑われたんだが合ってたかもな
今のRBに乗ってもペレスより速い可能性もある
実力よりもマシンとの相性で
どこかで乗れないものかね >>935
1戦毎どころか、セッション毎に自分の発言なかったことにして言うことコロコロ変わるから ペレスの代役で角田が1戦ぐらい レッドブルで走ることってないのかな
もうコロナが収束したし、ペレスが変なの食べてお腹壊して休むとかしか 可能性ない？ タウリは2台ともスタート悪かったね
そのあとの走りは明暗くっきりだったけど >>942
サマーブレイク中に浮気して嫁に刺されるパターンはあるかもしれない 角田のタイヤ交換直前に赤旗出てたら良かったのに…
そういうところだぞ…デフ 今回はマグヌッセンが調子良過ぎて抜けなかったか・・・
デ・フリースには気の毒だが、やはりハートレーを呼び戻すしか無いな！ｗ デフリース選手は近接したバトルに弱いな。
単走の予選は速くなってきたが、F1マシンの挙動に順応しきれていないんだろうな。 >>924
DRS開けて走れた
無理して抜くよりは後ろにとどまってストレートで稼いでたように見えたな
ハードスタートの時はいい戦法なんじゃないかと マグと角田あのバトル以来仲良くなってるね
実力認め合って生まれた感じか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
