□■2023 F1GP総合 LAP3121□■アゼルバイジャン□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3120□■アゼルバイジャン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 自分たちは「野心的」だと思っていた目標が
蓋を開けたらドンケツ付近でしかもそこに達してないんだろ?
ただの無能やんけ。 >>845
あのロシアGPのノー!の口調を想像した >>851
昔のAA思い出すわ
野心的とか思ってるのは本人だけで皆思いつくけど
それが意味がない事を知ってるからあえてしないだけというw >>796
はいはいそうだね
知らなかった奴がんなこと書くかよ
おじいちゃんはコレだから… >>815
それに関しては興味薄い日本人の方がおかしいから
元々そういう噂があったとはいえ明るみに出たとなると話は別だと思うんだがな F1って抜き打ちドーピング検査とかあるのかな
ドーピング検査ある種目の選手は、差し入れは基本食べないみたいね あれだけの暴露あっても日本のマスコミは無視
恐ろしい世界だわな芸能関係は
そもそも今は世代交代してるが昔の芸能トップってヤクザか朝鮮人が8割な時点でw 一番競争力ある車と一番ない車が同じエンジンて過去にあったかね? 当たり前だけどリカルドって来年戻るつもりなんだな
乗れる可能性あるとこ思いつかないけど ミックと同じでいうだけはタダだしな
ミックみたいに世間話したら話があったとか言わないだけリカルドはマシだが >>864
来年のリカルド「シボレーのドライバーになったことを誇りに思うよ」 結局最近はめっきり話聞かなくなったけど
アンドレッティって結局ダメになったのか?人材確保記事はみるけど >>868
3ヶ月前にキャデラックと組むってのそんな古い情報でもなくね リカルドはたまに『ペレスの次』と予想してる人の見かけるんだけど、まずないと思うんだよな
ホーナーは好意的に見てるけど、あったとしてもペレスがフェルスタッペンやチームと内紛起こしちゃって、契約解除になった場合の繋ぎで24年の単年くらいしかチャンスないんじゃないかと >>866
ミックなんか話半分だし誰も脅威に感じないが、リカルドだと話が変わるからな >>869
無理と思ってたら行く奴居ない
芽が全く無いとは思わないけど >>871
フェルスタッペンのポチとして忠誠を誓えるなら全然あるだろ
実績あるロートルでチームのこともよく知ってるからナンバー2としてはむしろ最高の条件だと思うが >>875
3年後に備えて2ndに次期マックスを期待するなら角田を1年試すだろう
もしマックスとさらに5-10年契約できる見込みがあるならリカルドでもいいのかもね 角田君は日本人初優勝くらいはやってくれるかもって期待はあるけど
チャンピオンは無理なんじゃないかなあと思うの エースが抜けてセカンドがエースになったパターンといえば
セナ→ヒル
が思い浮かぶ >>865
ギュンターの話では1000万ドル以上のギャラを要求してきたらしいぞ
自分の置かれている立場もわからんただの銭ゲバだよ ツニダは年齢的にハゲないけどハゲは何をやってもダメ、害悪 ノリスとピアストリは内紛起こしそうだよな
ピアストリは義理人情の薄いかなり利己的な人物と見た
まあそれくらいじゃないとF1のような世界で頂点には立てないかもしれんけど >>884
理想的なのはマックスのセカンドになって2年くらいでマックスが引退、スライドでファーストになる流れ。
もちろん角田のパフォーマンスが伴っての話だが。 角田は前2年だと不安だったけど今のパフォーマンスだと期待もてるよな
これまでの多くの日本人と違ってまだまだ若い年齢ってアドバンテージあるのがでかい
あとガスリーがいなくなって蓋が取れたのはかなりでかい
なんだかんだで去年までだったらレッドブル? 夢物語じゃねだったけど今年現時点ではなんか夢でもなくなってきてるな その代わりデフの崖っぷち感が
一年目の新人には厳しいかもしれんがね レッドブルの完全セカンド待遇でもタウリより100倍マシでしょ 角田は今年は精神的耐久レースに挑んでる感じ以前のラッセルみたいに明らかにマシンの限界より上のポジションを継続できれば悪くない評価得られそう 序盤3戦は出来すぎなくらいの成果だったけど リーダーでチームメイトより給料貰ってるんだしデフリースの立場が厳しいとは思わんな
シートを買えなければ本来F1にはたどり着けないキャリアのドライバーをなぜ厚遇したのかはさっぱり分からないけど >>880
それはマクラーレンから違約金として貰う予定だからだよ
今年レースに1回でも出たらその1000万ドル貰えなくなるから同額を言っただけでしょ デフリは2ヶ月遅いイメージがつくのが辛いな。
後、キャリアで後半戦からは1年目扱いされんだろ。
慣れた街中のサーキットで角田に0.2
他は互角くらいがシートが来年も約束された目安だったんじゃね? >>896
それならローソンで良かった
多分角田に勝てるよな、って言われてるだろ
Yesって答えてリーダー兼給与倍 最近小倉(だったはず)がF1新人にも
「乗ってはいけないタイミング」のチームって言うのやっぱりあるみたいな事言ってたけど
今年のタウリは見事にそれだなぁと
ミックマゼピンのハースは特殊例すぎたけど 角田はあのチームとしては滅多に無い当たり年にデビュー出来たのはツイてた >>883
例えじゃなくて文字通り命を懸けて走るドライバーに義理人情とかいうもんは一番要らんもんだわ 角田がレッドブルに昇格して活躍できるということを証明する必要があるのは、角田本人もそうだし、マルコもそう
マルコがこれは凄い逸材だ!と角田を育成入りさせてF1まで引き上げた以上、角田がトップドライバーとして活躍させて証明したい 同僚に勝てればそうそう変えられる事も無いし新人でシートなんか選べるドライバーはほぼ居ない >>901
とはいえあんまり不義理かますと居場所なくす狭い村社会なのも確か ピアストリは顔が陰気で人気出なそう
デビューの顛末もようやるわってカンジだったし
まあオコンに負けるリスクってのは理解するけどね 日本人的には角田顔が理想でそこから離れるほどマイナスになるからな >>902
最近のRB育成の中では角田がずば抜けてるだろ
ローソン岩佐ハウガーあたりが続き
ハジャルマローニあたりが気を伺う感じか いくら他カテでチャンプ獲ったといってもF1新人なのに、デフリースは開幕3戦負けただけで雑魚扱いされるなんて、角田の評価相当低いんだな
角田の評価が高かったなら、まだ3戦だし負けても仕方ないって扱いになるだろうに >>898
マクホンのときアロンソの隣にいたなぁ…
名前が出てこん シーズン前の雰囲気だと角田はラストシーズンなので思い出と人脈作りに励むべし
デフリースはタウリでそれなりの結果出したあとペレスと交代でRBにあがるのは既定路線
RBはオランダ人コンビかーみたいな風潮だったのに
たった3戦で…わからないもんだな >>910
角田の評価が低いとかじゃなく、デフの評価が高すぎたんだろ
同年と翌年にデビューしたミックやガンユーに負けてるデフリースを想像してみればわかりやすい >>910
だって期待持たせるここまで光るシーン皆無だし
安定して遅いというイメージ まあデフリースは走ったことのあるヨーロッパラウンドまで待とうよ
そこで遅いなら来年はいないと思うけど テストで走りこんだバーレーンであれだったしあんまり期待できんなぁ >>919
エギントン一押しのフロアupdateで走ってもコンマ1秒しか近づけて無かったしな
まぁエギントンがふかしてる可能性もあるが デフリースはマジで今のところ光るシーンが皆無だもんな
スキンヘッドにしてニューウェイに媚びるしかないな ツニチョンは3戦目でQ1落ちが事実だから
デフリースの方が才能あるのは明らか チームリーダーつっても城島リーダー的な扱いになっとる 内紛が心配なチーム
レッドブル、フェラーリ、アルピーヌ、 >>925
フェラーリは質が違う
ドライバー同士は問題ないけどチーム全体が崩壊してる >>923
いくら角田下げしてもミックにシートないぞ?w 日本もそのうち黒人のf1ドライバーが出てくるかもね エギントンの自信作アップデートで
むしろ遅くなった可能性も否定できないから
デフリースは前半終わるまで評価待ってやって
でも現実、夏休みまでに角田に追い付かないと
来年のシート取れないよね
マルコせっかちだし 真ん中くらいまでのレースまでで今のペースで角田に負けるなら
来年クビは確定でしょデフは レッドブルのドライバー見ても既にマルコは何の関係もない
デフリースはフェルスタッペン親子と懇意なのでクビの心配はない タウリは新フロア単体ではほぼ変わらないけど
次のアプデと組み合わせると飛躍的に速くなる予定かも知れないだろ
知らんど >>930
と言っても第2戦で5位という自分の置かれた立場的には大失態をしてるしなぁ ミックはパンダとしては優秀
のはずがパンダとしても微妙になりつつある >>935
RBをあからさまにDATAもらってコピー出来ないのは仕方ないが
基本が同じクルマなのに真似から入らないでRBと似ても似つかぬフロアだから期待薄 フェラーリは今更レッドブルの不正に文句言わずに真似してレッドブルすればいいだけ
実質ノーペナの事例出来たんだしメルセデスもアストンもマシンの前にバジェットキャップ違反をコピーすべき >>902
とはいえF1に上がってくる人材なんて基本的には下位カテでは逸材だからな
その中でさらに一段上かって話で、それには力だけなく周りの環境も込み
角田はポテンシャルはあるかもしれないが、トップで使う理由あるかといえばNO ペレスもここで降りたら次無いからな
なんだかんだ言ってシート確保に上手いことやると思うけどね ユーキ/フェルスタッペンをスワップ
チームオランダ爆誕 最近は外国人F1ファンも
角田の将来レッドブル入りを普通に予想してるからな 角田はバトルをちゃんとしてるのが成長したとこだわ
ペースや順位は別にそこまでどうこうじゃない コーナーかストレートどっちかでいいから中段勢と互角になってほしいね >>943
アンケだと5割近くが角田予想だったね ちょっと高過ぎな気がしたけど デフリースが不運なのは早い段階で岩佐ローソンと交代要員が結果を出してることやな
角田はルーキーイヤーはヴィップスローソンは全然やったし去年もF2に育成5人も居たけどシートを脅かす走りを誰もしなかったのは幸運ではあった
レッドブル育成が微妙だからデフリースがアルファタウリのシートを獲得した巡り合わせとかもあったりはする
アルファタウリ乗ってなかったらデフリースはウィリアムズに乗ってたのかも知れんけど ああいう一般的な認識でRB入りが普通に思われてるのは大いにプラスだけど
例えばどこかのサイトが「角田はRB行けるか?」みたいな
アンケートをやると一気にNOで覆い尽くされるのが現状なんで
まあそこは今後の活躍次第だろうな
否定するヤツの方が大きい声出すのは当然だが https://youtu.be/zClzwXeS6bE
イギリスの有名YouTuber達の
2026年ドライバーラインナップ予想
①
レッドブル フェルスタッペン、角田
アルファタウリ 岩佐、ボルトレト(誰?)
②
レッドブル フェルスタッペン、ノリス
アルファタウリ 角田、岩佐 ペレス落としてRBいくならまだ実績足りないかなって レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。