全日本ロードレース 55LAP
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全日本ロードレースについて語るスレです
2023年開催日程
第1戦 4/1～4/2 モビリティリゾートもてぎ(終了)
第2戦 4/22～4/23 鈴鹿サーキット
JSB1000 2レース
第3戦 5/20～5/21 スポーツランドSUGO
JSB1000 2レース ST1000
ST600 2レース J-GP3 JP250
第4戦 6/18 筑波サーキット
J-GP3 JP250(併催)
第5戦 8/19～8/20 モビリティリゾートもてぎ
JSB1000
第6戦 9/2～9/3 オートポリス
JSB1000 2レースST600 J-GP3
ST1000 2レースJP250(併催)
第7戦9/23～9/24 岡山国際サーキット
JSB1000 ST1000
ST600 J-GP3 JP250(併催)
第8戦10/14～10/15 鈴鹿サーキットMFJGP
JSB1000 2レース ST1000
ST600 J-GP3 JP250(併催)
公式サイト https://www.jrr.jp/
公式Twitter https://twitter.com/JRR_MFJ_FanSite
motoバトルLIVE
https://youtube.com/@motolive1994
JRR公式You Tube
https://youtube.com/@japanroadrace-fansite
関連スレ 鈴鹿8時間耐久ロードレース 12周目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1660786058
前スレ
全日本ロードレース 54LAP
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1661834315/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>246
えらい怒ってたからマシントラブルかと思ってたけど、巻き込まれ転倒だったんかな？ >>245
MOTECのﾀﾞｯｼｭ付いてるからMOTECだと思ってたわ
>>248
ECUはもとより、ハーネスとダッシュが高いから貧乏チームは使えないんだろうな >>249
チームの予算どうこうじゃなく、メーカーしか作れないし、使えない 某モータースポーツインフルエンサーさんがカーボンニュートラル燃料のせいで喉が痛いって騒いでるけど同じ症状の人いますか？
自分はピットに近づかなかったしマスクもしてたからなんともなかったけど >>251
喉は痛くなかったけど、明らかにいつもと違う排ガスの匂いだった。プラスチック燃やしたようなちょっと不快な匂い。
いつも排ガスの匂いで萌えてたが今回は萌えんかった。 >>250
ん？
話がずれてるな
マレリ,Motec,Mectronik全部買えるぞ
ハーネスもヨーロッパから持ってくる気があれば全車種なんとかなるぞ
無知なのか？それともわざとなのか？ >>255
市販品は買えるでしょうね。
スペシャルは買えません。バイクメーカーがマレリに仕様をオーダーして作らせます。
マレリで一括りにする事に無理があります。 なおJSB1000クラス6位以内入賞車両は希望者（参加者に限る）の申請により、ECUの場合は30万円で購入希望に応じなければならない
結構昔から
JSB1000技術仕様の10参照
購入申請は暫定結果から30分以内、申請時点で車両保管、希望者多数の場合抽選
これが1ワークスの突出の抑制になってないなら、買い取り申請しない他チームが悪いだろ
でなければライバルチームがそんなものの違いじゃないと踏んでいるか
ホンダ直系やヨシムラが出せない額とは思えない 買い取り申請、暫定結果時点で直ちに出せるし、主催者による車両保管は申請後直ちにだし、使用者がイジる余地なく押さえられるように出来ている
売主への購入申請が有ったことの通告は締切後（暫定結果30分後）なんだけど
まあ6位までの車両保管がロードは30分なので
車両保管解除アナウンス前に事が進んでる感じになるのか >>259
レギュ通りなら車両保管から直行だから初期化する時間ないし
仮に昔の500万キャブレターみたいなコストをかけられるなら、それを30万円で3回も買い取ってやればレース予算枯渇するんでは？
利用価値無かったとしても
そもそもが自分のとこで使える使えないでなく、金掛け過ぎはしっぺかえしあるという相互監視ルールだし
風説飛んでる中、権利行使もしないなら他社は何やってんのだし
その存在も忘れて、微妙に条件足しながらあーだこーだ言い合うのも正常ではない 同メーカープライベーターが、足回りやエンジンヘッドとかの機械部品（利用価値からか、ECUよりかなり高い）を、安くワークスクォリティパーツを入手する方法として毎回買い取ってたらおもろいけどw
流石に睨まれるか >>260
使えない箱に３０万払うのはバカバカしいでしょ。 >>263
現実、これで相互監視しましょうって委員会通して決めて、曲がりなりにも運用続いてるんですよ
それ無視して、ヤマハ程度の規模でかつてのVTRみたいな金のかけ方で性能上げてると、話を際限なく膨らまされてもな
一回数十万で予算的大打撃与えられてるのに機能してないなら、
ライバル社が怠慢か、ECUでそんな差がついてないと判断されてるかだろ
速すぎる根拠を一点で想像し過ぎなだけで、エビデンス（）無いんでしょ >>264
実際にテストしてタイムがた落ちなんですよ。みんな解ってた事で、エビデンスしかない。 岡山の地方選ST600で死亡事故か。
皆さんご安全に。 死亡事故、多いな。趣味でやるにはリスク高い。全日本クラスでもライダー収入だけで食えてる奴なんて、ほぼ居ないしな…
御冥福を祈ります どうせ！思い出旅行だろう…
若者行かせた方がホンダの為じゃない？ 日本人だと安く済みそうだよね
そりゃ交通費はかかるけど海外のライダーだと結構ギャラ高そう >>276
水野はMIEのグラナドの代役。
思い出づくりと言われても仕方がないな。 >>275
最近の若者の髪型って73分けじゃなく 82分けてっ流行ってんの?
おっさん目線じゃあすごい不自然 >>276
そいや、日本若手で有能な奴いる?
元GPライダーの子供は出尽くしてしまった感がある。
アベ、ハガJrはダメそう ハガはすごいコーナリングをしてるぞ。
タイヤをピレリワンメイクにしとけば、こういう時に少しはマシになるよな。 自分も年寄りだからわからないけど82はハゲ隠しのイメージ
水野選手は違うと思うけど
スレチだけど今センター分けが流行ってたり流行は繰り返すんだね 水野くんはイケメンで羨ましい 人生楽しいそうだなぁ HONDAのライダーだけどポルシェに乗ってんのね
菅生のレース2のあとアステモの2人口論してたの目撃されてたみたいでYou Tubeのコメントにあったよ
鈴鹿でもシケインで接触あったらしいし8耐では同じチームなんだろうけど大丈夫かな
まぁ自分は作本派なんだけど(笑) SPで無理矢理ねじ込んだからね
亀ちゃん【ごちそうさまです。】 大ちゃんもポルシェに乗ってたよな。
自分で買うんだから好きな車乗りたいわな。 いい子ちゃんのライダーばっかりでも面白くないしな
ネットをざわつかせない程度にバチバチやって欲しい >>289
今どきそんなの関係無いでしょう。それよりギャラ上げてくれ！ですよ。 ８耐はエチアルシーが大きな顔するのかな？黒いエンジンで。 ノリックがヤマハとWGPに参戦するようになったら新車で黒のポルシェ911を買ったよとか雑誌に紹介されていたな…
メーカー契約選手になるとギャラが凄いのねと当時思った 8耐のテスト観てるけど！ローカルレースの思い出耐久になってしまったの？ビッグネームないやんけ。おいおい！高額入場料でこのメンツって >>299
若干スレチだけど高いと思うならBS12の放送見ればいいと思う KRTが来ないから観に行かない
どうせHRCがちぎって終わるだけだろうし 8時間おっさん＋素人の遊戯会見せられるのか？
メーカーさん本気出そうよ。夏の祭典なんでないの？
リップサービスで欧州メーカー参戦したいも言われなくなるぞ… GPとかぶってる＋KRTも本業がさんざんなのにいったい誰呼べばいいの？
あとここ全日本のスレだから
8耐のスレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1660786058/ 去年あれだけ寒い事して、今年普通に出て来る根性が凄い。ピットのシャッター閉めてインチキ隠しするんだろな。 今の時代なら他の参加者は敵じゃないだろう
仲間というか同業者？ 小林ゆきさんのリプで挨拶返してなかったこと暴露されてるね 挨拶しなかったコがZ世代か否かは知らんが
昭和生まれの人はZ世代の言動に理解できないことばかりだと思うぞ
つらたん＞＜ >>316
そんなのいつの時代も繰り返し繰り返し繰り返し「今時の若いものは」って言われてきたことだろ レースの仕事やっとるが若手が丁寧に挨拶してくる事に対して
俺みたいなモブに丁寧に挨拶すんじゃねーよ！
もっと丁寧に挨拶しなきゃいけないスポンサー様とか入るんだろ？
俺に対してはオッス！位でいいんだよ！って言ってる
まあ草レースだから全日本とはふいんき(何故か変換できry)だけどな なんか異様に挨拶挨拶言う奴ってどこの世界にでもいるよな
なんなんだろう？
そんな気にすることなんか もう全日本って格付け取れば良いんじゃね？
テイストの方が観客多いだろよ >>330
JSB1000、ST1000、ST600開催無し
誰が話題にするんや？ 1000は危ないからやらなくて良いよ
600はやれ GP3？JP250？どっちがメインなの？開催しなきゃならん理由なに？ >>334
秋吉のクラッシュが切欠に、1000で筑波を走るのは危険という話が上がって開催中止。
600も昔から危険と言われていたので、ついでに中止になった。 昔、平忠彦が500で２ヘヤ立ちあがり興奮しますた
バキューンって 昔2ヘア立ち上がりでコースアウトして、狭いグラベル掛けてコース復帰したダリル・ビーティーに感動しました >>338
4年ぶりに筑波へ行こうかと思ったんだけどクラッシュのせいで縮小かぁ
初めての筑波は2004年で、今では考えられんけど第二ヘアピン手前のストレートでも観戦でけてた レース中に救急車並走したりね。昭和のまま改修しない（できない）所は国際格式のレースはもう難しいよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
