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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>833
なんなら校長がすぐにでもインディ行き勧誘するんじゃない？ガナッシの席作って 3期で何学んだんだろうな
すぐ撤退する日本のメーカーを応援しても無駄なのに こりゃあレッドブル側がフォードをかなり口説いたのかなあ？ アメリカ興行を考えるとフォードと組むのは間違いなしだよなぁ ホーナーがニコニコで
一緒にレースやろうぜ
って言ったら本気になるよな ホンダはなんでICEにこだわったんだろう、、、
エコ燃料？ >>847
とにかく今年は結果を出すしか道はないな もうRB19のノーズにFordのエンブレム入ってても驚かんわ(´・ω・｀) >>805
これだとまた米家がレッドブル批判しそうだな
F1ファンの期待を裏切ってると
でもF1ファンはそんな浅はかじゃないからこういうのも楽しみにしてるし新車解説できない米家が顔真っ赤にしてるだけっていう >>847
無理でしょ ホンダのPUとバーターじゃなきゃ雇う理由がない レッドブルの発表会に来るはずのドメニカリが行方不明らしい >>844
いきなり上手く行くとは思わんけどホンダが関わる可能性がこれで完全に消えたなw >>865
ウィリアムズはメルセデスのBチームの道を選んだしないだろ フォードが上手くいかなさそうだったらレッドブルはどう出るか
わくわくが止まらない ドメニカリはここには来ていないって言ってたね
何を発表する予定だったんだろう。 角田はよほど光るところを見せないと今期で終わりかなあ 第一期マクラーレンホンダ
88～92年の5年
レッドブルホンダ
19～25年の7年
まあこれでもマクラーレンホンダより2年長いゾ レッドブルのドライバーがサーキットでフォード車に乗ってニコニコしる映像あったな… >>859
多分そうだけどそれわかってたのにEVの時代が来ると勘違いした経営陣がアホなんだよ あと3年で日本メーカーも日本人ドライバーもホンシンもいない平和なF1が帰ってくる
待ちくたびれたぞ >>882
レッドブルホンダだったのは2021までだし フォードに電気系の技術があるように思えないけど大丈夫なの？ >>882
3期とGP2エンジンなかったことにするな 角田は中盤以降はデ・フリースに負ける未来しか見えない フォードは 少なくとも2026～2030年までレッドブル2つのチームに供給ですな >>884
ほんと先見の明無いよな。ホンダ上層部ｗ ピエール何言うてんねん
無理やりRBとフォードの関係を結び付ける為にWRCのMスポーツと今年加入したタナックがRBカラーとか出して来てるけれど、今に始まった話じゃなくドライバーの個人スポンサーとしてローブの時もオジエの時もレッドブルカラーだったからね ホンダはいい思いもできたし、次へのチャレンジでよくね？
レッドブルの牙城を崩そうぜ。
いつの時代も追いかける方が楽しいし。 >>848
フォードのせいでロードスターもデブになったんだよな
完全に関係なくなってNDロードスターが出せた >>896
供給ってかRBPTのバッジを買うだけでしょ >>892
関係会社やベンダーを紹介するとか仲介することもできるし レッドブルのドライバーは、もうホンダの宣伝とかでホンダ車には乗らないのかな… >>859
やたら強気なのはどこか引き合いがあるのかもよ
しかしどこと組むにしても今よりは遥かに格下・・・ >>879
PUは自前でフォードは金づるなんだからどうもこうもない
以前と違って上手く行かなかったらレッドブル自身が原因 >>903
バッテリーもやるそうだ
ホンダのポジションを奪った格好だね >>903
電気系をフォードが供給すると明言してた >>908
ホンダ「NSXプレゼントしたのにいいいいい」 >>911
ホンダはバッテリーのみを作るポジションにいたことはないんだから奪われたもクソも まあ元々スチュワートで、フォードのワークスだったしな。
元に戻ったというか、何というか。
21年に倒したメルセデスは元々ホンダだったのは変な感じだったけど。 >>904
電気屋の知り合いはいるかもしれないけど本気でレースやってるとこはもう他がツバつけてるんじゃないの？ これでF1から日本人ドライバーもいなくなりそうだな
25まではタウリ枠でなんとかなりそうだが MGU-Kやバッテリーとか電装系はフォードが技術協力するのかな つうかホンダもフォードと同じ形でバッチに電気系じゃあかんかったの？ >>920
Twitterだと画像出してるけどね。 >>911
奪ったも何もホンダが止めるって言ったからこうなったわけで >>883
それも一応本体ではなくあくまでRBPTとフォードとの提携を強調して
試乗するドライバーの胸のロゴや現場の背景ロゴはRBPTxFordにわざわざ変えてたな
現ホンダとのプロジェクトとは無関係ですよ、と レッドブルがフォードへと計画立ててスイッチしてバトン渡すのはある意味よかったんじゃ？
それともまだホンダって単体のPU引っさげてRB供給の後にまだF1残るつもりなの？ >>881
光るところを見たくて応援してるんだからそれでいい 今のPUの電気だってホンダが全部やってるわけじゃないだろ。
ICE無かったらホンダの価値なんて小さなものなんじゃないの？ レッドブルはほんとチャレンジングな連中だなー
この速度には老人はついて行けないか >>927
その交渉は鈴鹿の前後で決裂してるよ。
だからホンダ単独で2026のエントリーしたんでしょ。 >>927
ホンダは、エンジン本体も電装系も全部やりたいって12月頃の記事に書いてあったな タウリは来年からデフリース＋アメリカ人ドライバーかな コスワースはまだ会社あるからフォード、レッドブルのPU開発に参加する可能性ある
アストンとレッドブル開発したヴァルキリーのエンジンは
アストンとコスワースの共同開発だったし >>927
ホンダが断った
ICEもほんだがやりたいから >>927
それはホンダ自身が嫌どすってお断りした >>870
中団トップに移籍するガスリーと予選では同等の角田が遅いんだったらだれ雇えばええねん >>927
自分のとこで作ってないのにバッジで買うとかやってられないらしいよ
まあHONDAらしいんじゃない 大谷翔平は来年強豪チームと大型契約
三笘薫も間違いなくビッグクラブ移籍
方や角田は今季限りでレッドブル育成解雇で日本帰国で独立リーグみたいな寂れたスーパーフォーミュラwww
不人気スポーツになって当たり前 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
