□■2022 F1GP総合 LAP3057□■OFF□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2022年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2022.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP3056□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1669498029/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ルクレールとマックスの違いはミスの少なさだよなぁ。
割と小さなミスがルクレールは多い。マックスは対ハミルトン以外だと殆どミスらしいミスしないものな。 どっちにしたってマックスには勝ててないんだから
フェラーリのミスが仮に0だったとしてもルクレール自身がミスしてる回数が最低3はあるんだから
マックスの場合ミスでのポイントがどれだけ重要かは去年で分かってるからな
学んで来年ミスしなくなれば十分速いドライバーだしな特に予選に関しては同等なマシンならマックスより速いぞルクレールは 20年もしばしボッタス食ってリタイア以外表彰台逃したの一回だけ、21年もハミルトンいなきゃ18勝してしてただろうし
ルクレールが結果の最大化が平常運転のマックスを揺さることが出来るのだろうか フェルスタッペンもスペイン、シンガポール、ブラジルは結構やらかしてるけどね
正直フェルスタッペンとルクレールの差ってRBとフェラーリの差なだけなんじゃないのって思う
ハミルトンもフェルスタッペンもフェラーリ来たらイライラするだけで1年終わるよ オランダが優勝でもしたら発煙筒が凄い事になるんだろうな フェラーリのストラテジーがアホだからドライバーがその分頑張って取り返そうとしてしまう
レッドブルやメルセデスのようにチームの作戦を信頼できてればミスも起きない 最終戦でついにルクレールが戦略担当俺を発動して2位を守りきったのには涙が出た ルクレールにミスが多かったのはマシンのミス許容範囲の差もあったと思うよ
https://youtu.be/Oe8ucnyNUgs
フェラーリのマシンは修正も滅茶苦茶多くてポーパシングも大きくカメラが常に振動してる
レッドブルはかなりオンザレール感が強い
これまで安定してたサインツにミスが増えて攻めきれてなかったレースが多かったのもこういう所にあるんじゃないかな フェラーリのドライバーって他のトップチームに比べてレースに集中しにくい環境ではあると思うよ
あそこまでドライバーの足引っ張るチームだとフェラーリファンじゃなくてもイライラする >>111
やっぱスペインにはトラリミ限界まで使わんと勝てんよね 実際あれ散々後で画像出てるけど真横のカメラだと出てないからねｗ
そもそもセンサー付きだろ今回のしかもかなり正確な
アホのドイツはイチャモンが過ぎる 逆DRSの素晴らしいアイディアがあるとか言ってるけど、バトルが無価値になりチャンピオンの尊厳を無くしていくのがF1の未来なのかね サッカーは去年のアブダビの最終戦みたいな試合で感動したわ サッカーは日本が勝つのはテレビとかがうるさくて鬱陶しいのでどちらかというと嫌なんだけど、試合前の政治パフォーマンスとかに夢中になってたドイツが敗退したのはスッとしました。
一時期F1でもやってたのが定着しなくてよかったよほんとに。 サッカーの試合開始時間が午前4時でどうしようとか昨日騒がれてたけどF1ファンにとってはアメリカ大陸シーズンになると早朝起きなんて当たり前だよな 日本ってすごい国なんだな
ホンダもサッカーも世界に完全に通用してるし スペインに勝つことの喜びはモトGPファンの方が大きいかもしれんね（笑）
まぁここ数年はマルケスもあれで、その印象もだいぶ薄れたけど。 来年は角田がチャンピオン争いするようになりそうだな
日本はもう世界でトップになれるわ 万が一、マックスが怪我や病気や心変わりで離脱したら、角田がレッドブルに乗る可能性は割りとある
それでペレスより速ければWCだからな 全ヨーロッパがドイツ敗退させた日本に対しておめでとうって言ってるの笑うわwww そういえば何日か前にホンダが何か発表あるって言ってたのは
結局何だったの？ 相変わらずの、相変わらずの英スカイの皮肉屋ぶり
>「田中碧が物議を醸すゴール、ルイス・エンリケのチームを唖然とさせたが両チームとも通過」…衛星放送「スカイスポーツ」 >>124
タッペン単身じゃ俺たちに飲み込まれて終わりよ
ニューウェイとセット
あらゆるシガラミや外野の雑音を抑え優れたマネージングを発揮するチーム代表
全面支持してくれるフェラーリ社長はもちろん、FIATクライスラーグループ会長以下実権派閥、タイトルスポンサーほか大口スポンサー
これらの相乗効果でしかありえない >>102
今のクルマで対フェラーリなら余裕あるからね
終盤でやらかしたの見ればフェルスタッペンはフェルスタッペンだよ >>131
難しい事は知らんけど
俺たちを弾き返すシューマッハと同じ匂いがする
ルクレにはそれが無い
マックス加入したら必然的に周りも変わりそうな気がする ホンダは、レッドブルのＭ・フェルスタッペンが今シーズンのドライバーズ・チャンピオンに輝いたことを記念して、「壁紙」の配布を開始した
http://www.formula-web.jp/f1news/28946.html ジャンニ・アニエリ的な存在いないから誰が何をやったって
やっかみや成果の横取り、揚げ足取りが始まってちょっと浮上しては落ちていくのがフェラーリ >>126
ツニダでは無理だろう。クラッシュばかりして少しマシになったメルセデスハミルトンに負けるだろう。 >>135
ゴメンよ
トラックリミットも同じように出てたように見えても見る角度で変わることを共有したかっただけさ >>136
嬉しいんだけど、毎回どうしても「撤退とは？」が頭に過っちゃうなw
早く参戦を正式表明して解消して欲しい >>136
記事に書いてある
ホンダがHRCを通してレッドブル・パワートレインズにパワーユニットを供給って…
ホンダ→HRC→RBPT→レッドブルって形なのか…
形上えらく遠回りなやり方だな 実際にはホンダ→レッドブルなんだろうけど
一応撤退したことになってるからな… >>134
シューマッハはチャンピオン獲ったときファクトリーの清掃スタッフにまで記念品を贈るような細かい気配りが地味に効いてると言われてる
彼らの「私たちは車を速くするようなお手伝いは何も出来てないよ」との言葉に「日々のハードワークに耐えられる快適な環境をあなたたちが整備してくれたおかげでみんなのパフォーマンスが最大化されたんですよ」って少ししゃがんで目線の高さを合わせながら返したというし
自分たちが頑張ればドライバーが結果を出してくれる、そんなドライバーは自分たちのことを普段から気にかけてくれている、となったらそりゃみんな頑張るよね
レースだから速さが一番に必要だけど、車に乗ってないときにそういう振る舞いが出来る人間なら俺たちを跳ね返せるかも >>135
F1とサッカーは切って離せない関係だよ
F1のeスポーツにプロサッカー選手が参加するくらいだし >>144
顎さん、車を降りれば好青年とは言われてたようだけどほんとに性格いいのかも…と思った
まぁ息子も好青年だもんね >>144
そんな美談はよく知らん
一つ似てると思ったのは
味方に付けるとめっちゃ頼りになる、が
敵に回すとめっちゃ憎たらしくなるw >>110
最近のサインツ号は毎回お湯が沸いてたな >>82
サインツもだろ
なおマルクマルケスと一緒に日本戦観てた模様
https://i.imgur.com/lyUhVeC.jpg
インスタには友達同士集まって皆でワイワイ観てた感じだな スペイン地元紙の報道では〜って出てきてるのが安心安定のマルカで草生えた >>144
フェルスタッペンの場合本人も性格別に良くなさそうだし、気に入らなかったら殴るぞって親父がスタッフ威嚇しそうw ギュンターも他のスポーツならとっくに更迭されている
オーナーのハースとの信頼関係で絶対にクビにはならないらしいが 日本代表の勝利にドイツがケチつけてんな。
レッドブルホンダのチャンプにケチつけたメルセデスと同じ。
これだからドイツ人は。 >>154
日本のサーキットでいくら速くても意味ないからな
元々競技人口が少ない上に言語と立地という二重の参入障壁があるから母数がめっちゃ少ない
もし分母が10倍になればもっと結果出せる選手も出てくるよ スペイン対日本のはVARでボールがライン内に入ってるのは確定だけど
ルールなんか政治次第でコロコロ変わるもんな
後でケチつけても、どうしようもないことは何度もある
サッカー観てるやつはF1観てそういうのを学んだほうがいいよ
まあF1脳で俺の見る目がかなり歪んでるのかもしれないけど… 去年のアブダビgpと同じでサッカーであれだけ感動したのは初めてだった
神風が吹いて最高の気分だった ドイツがめっちゃ日本を恨んでるな
これは来期メルセデスはホンダを目の敵にしそう F1なんか怪しい裁定は日常茶飯時だから、サッカーのあれはかわいいもんだな～ イタリアにも茶化されるドイツ
tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1598494250307837952/pu/vid/1274x720/PtXEntcjr6EXGQCw.mp4
てかイタリアはイタリアで頑張れよ…お前らがやらかさなかったらそこまでマックスの圧勝にもならなかったろ まーF1はエンタメだからな、盛り上がって儲かりゃいいんだよ精神。
ワールドカップも一緒かw 去年のアブダビgpが一番面白かった
日本人の力で黒人を地獄に叩き落としてぶち殺して最高の気分だったわ サッカー全然興味ないから凄さがピンと来ない
F1でいうと角田がアロンソやベッテルを抜いて入賞するみたいなもん？ ハミルトンがシーズン序盤に違う走りをしてたってラッセルも言ってるってことは、これは本当なんだな >>171
マグヌッセンのポールポジションと同じくらいかと。 サッカーもf1も同じだよ
女に持てない底辺が日本すげえとか黒人殺せとかいって
憂さ晴らしするのが目的で見てるだけだわ でもお前セックスしたことないから統一教会大好きだろ？ 急にくだらない例えする輩はNGでいいと思う。
NG奨励 bfaf-E1PE というか今大会オフサイドとかも機械判定で厳しくしたら強豪国が軒並み… VARすげーな
吉田のイエローもなんとかしろよな
あれはひどいw ボール割ったか見るラインテクノロジーは数億円単位の金かけてるからね
複数カメラにそれ用の電源設置せなあかん
トラックリミットを真面目に計測しようとするといくらになるかは知らんが
明らかに出てるの以外不問にしたらええよもう >>160
イタリア、オランダ、その他ドイツ周辺国民がめちゃくちゃ喜んでるの見て
どんだけドイツ嫌われてるんやって知れたわw >>154
いやいや、F1ドライバーとか世界で20人しか居ないんだからサッカーで言えばW杯決勝に出てやっと角田とハリだぞ フランスやイングランドが負けてもその辺は同じような反応するでしょ てか今回はボールにセンサー入ってるから間違える可能性のが低いからな
F1もスタートにセンサー使いだしてないだろフライング
F1もそのうちラインにセンサーあるのが常識になるんじゃね >>182
過去の大会では無意識に強豪国に有利な判定してたから
VARと機械判定で今までに比べてジャイアントキリングか起こりやすくなってるって話は聞いた
F1もサーキットにカメラ付けまくったらトラックリミットくらいは自動で取れんもんかねえ メルセデスの嫌われっぷりは相当だったがドイツの嫌われっぷりも半端ないな F1はかなり前からセンサーで監視してるよ
まぁフライングしても問題にならん奴居からあっても意味ないけどw センサーを使ったこともあったけど今年はカメラによる目視での監視だよね
ペレスみたいにQ3走った後でQ2ノックアウトとか阿呆な事態が発生するから
機械的なセンサーで越えたら瞬時にわかるようにしたほうがいいと思うけどな 全部センサーにしてタイヤにもセンサーぶち込めばいいんじゃねサッカーみたいに
そしたら無駄に人間の目に頼らないでも処理できるんだから ソフトバンクと楽天が金を出してホンダのエンジン載せたら日本人ドライバーでも勝てるんじゃね バカ電通がやりゃいいよ
日本から一歩でも外出ると一切通用しない国内限定企業だからやらんだろうけど >>104
あれ絶対に津野田とスーパーモンキーズでは判定違うよな。
アブダビでもスーパーモンキーズは怪しいのあった 結局おまえらいつまでレッドブル好きなの？
ホンダくっ付く前は嫌いだったやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
