【悲報】土人さん マシンが速かっただけとバレる
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去年で辞めときゃメッキ剥がれず済んだのに
もはや言い訳不能
信者どーすんの?これ >>126
うん、>>123 ね
で、次の不運まだ? 土人信者はポジティブじゃなくただの発達障害丸出しやな
コイツ、どうやって社会生活送っとるんや?
作業所通いか? ハミルトンはチートマシン使ってるとかいってる基地が外のひといるけど、
バジェット超過して作った今年のレッドブルマシンをチート扱いしないのはなぜなんですか?
2億円くらい超過してるんだし、それだけあったら中規模アップデート一回投入くらいの規模にはなるんですけど。 それは180万ドルの内訳がケータリング費用と医療費だから
アップデートに費やせば少しは速くなったのにね そもそも2021年はそんなチートマシンでも最後まで互角、ヒューマンエラーのインチキが無ければ負けてたね。 互角どころかイギリスの疑惑のアップデート以降のメルセデスは最速だったでしょ
特にブラジル以降は最後尾からでも勝てちゃうくらい圧倒的にスパイシー
下手くそがスモーク上げながらコーナーを直進するヒューマンエラーさえしなければ勝ってたのにね
>>131
ところで次の不運はまだなの? シフトノブの隙間からタイヤスモーク入ってくるんだな >>130
それはレッドブルの主張ですよね?バジェットキャップ違反の噂がパドックに流れてきたあとに、
あのレッドブルさんが急ぎ偽装工作に回ったのでは?あのホーナーが裏で小細工をしないとでも?ないなー >>126
>それでも決勝は2位になったからラッセルより上だね、
↑これは?予選の話なの?w ブラジルで負けたのは世代交代感じたわ
去年無双したサーキットで同じタイヤ同じマシンの前の新人についてけなかったんだからな >>135
マジかよ
FIAから情報リークした奴を調査しないと
何で出来ないんですかね >>136
とにかく予選はこれ含め13勝9敗
DRSの不具合、モナコでペレスのクラッシュゲート、ブラジルで青2才のクラッシュゲート
ほんとなら16勝6敗になってる >>139
でもポールはゼロじゃん
メルセデス一年生相手に9回も負けてるし
それに運、不運を考察因子に含めるのやめてくんない?
ものすごい無駄だと思う >>135
偽装工作?そんな情報どこに?
レッドブルの発表だから信用に値しないというなら君がちがう根拠をだせばいい
>>139
あのね、まずモナコ
赤旗まえのS1S2ですでにコンマ4おそいよね?で、どうやって勝つの?S3でコンマ5削るの?
シンガポールのブレーキトラブルは無視したの?
まずはこの2つ、説明よろしくね 土人信者無双やなww
無敵の人が述べる理論の飛躍が凄まじい通り越してるわw
チートマシン並みの破壊力やで ロズベルグに3年連続ボロ負けしたミハエルの悪口はそこまでにしておけ 土人擁護が出来なくなって今度はシューマッハを注目させるのかw シューマッハでも晩年はロズベルグにボロ負けしたのに、ルイスは3勝1敗それも不運の1敗。
ベテランになったルイスに青2才は予選で負けてる時点でどうなんだ。 >>148
ん?今年来たばかりのメルセデス一年目初心者の青二才に13勝9敗?
経験がものを言う予選でベテランがほぼ互角じゃ惨敗に等しい
ましてや決勝は名実ともに 圧 倒 的 惨 敗 。
異論があるならまず >>143 の説明をしてからね >>149
モナコのは赤旗ですでに減速した分が含まれてたんだろ。
ルイスがトラブルや不運以外に青2才より遅いなんてありえないよ。
シンガポールもブレーキトラブルだからほんとに不運だね。
90年最終戦オーストラリアGPでセナがクラッシュしたのと同じような状況じゃないか、一見ミスに見えるが実際はトラブルが起きてたんだろ。
まあ、今年は不運が多すぎる。 >>150
> モナコのは赤旗ですでに減速した分が含まれてたんだろ
含まれてませんよ
シンガポールのトラブルはラッセルね、バカなの?信者なの?
はい、やり直し >>150
お前が社会の嫌われ者になっちゃったのも不運だったよな… 来年は普通マシンならチャンピオン取れるね。
青2才はハミルトン引退後、メルセデスがチートマシンにならないとチャンピオン無理だね。可愛そうに >>154
その青ニ才に同じマシンで負けて言い訳できない土人ファンwww >>154
来年普通マシンならラッセルがチャンピオンなんじゃね? いや、無理だろう。
ラッセルは普通のマシンだとチートマシンのクソガキに負けるだろう。
ハミルトン引退後、チートマシンの場合しかチャンピオンのチャンスはないね。 >>157
よくわかんねんだけどそれならハミルトンもそのクソガキに負けねえか? >>159
今年メルセデス初年度のラッセルに負けたのに?
どういう理屈?
「運」という言葉を使わないで説明頼む。 >>161
そうそうw
ハードラックとダンスっちまったんだよな?w 長年居るアドバンテージがあってもフルボッコやから
同じ条件やったらポイント倍くらい差が付いてたなw >>167
そもそもおまえはまず >>143 へ説明なり反論なりしてからだろ
早くたのむよ >>170
ルクレールは昨年1年目のサインツに負けたね。
でも世間一般では
アロンソ>>オコン ルクレール>>サインツ
アロンソはまだ2年連続チャンピオン獲得後1年目のルーキーに惨敗したね。
あれは後に7回のワールドチャンピオンを獲得するスーパールーキーだったから仕方ないかて評価だね。 >>172
ん?ルクレールの脳内世間一般の認識とか話してないよ
オコンはアルピーノ一年目なのか?て聞いてんだけど
そもそもおまえはまず >>143 へ説明なり反論なりしてからだろ
早くたのむよ >>167
不運が23回も連続で起こったの?
それってもう運じゃないんじゃない? >>129
去年も今年もRBの車に最後尾から優勝する性能はないよ
対して去年のメルセの車には異常な速さがあったよね クソワロ
バジェットキャップに違反しても、最後尾から優勝できないからインチキじゃない!
メルセデスはよくわからないけと速いからインチキ! >>176
ん?最後尾から勝てないからインチキじゃない!なんて主張がこのスレのどこにあるのかな?
そもそもインチキといえばメルセデスはリアウィング不正という明確なイカサマをして捕まってるんだがな ま、ハミルトン連覇時代の方が今年のレッドブルなんかより遥かに圧倒的なマシンだったけどねw そんな事もないだろう。
少なくとも2017年と2018年はフェラーリと互角かやや下だった。
それにボックスはペレスほどのポチではなかったしそもそも完全ポチ契約なんてなかったからね。 信者はそう思いたいんだろうけど、残念ながら2017も2018もメルセデス一強だよ
ちょっと食い下がるだけで、すぐレギュ違反持ち出して蹴落とすからね
ハミルトンが予想以上に大したことないだけ
ボッタスなんかちょっと慣れてきただけの周に負ける程度だからな セナなんか遅い車乗っても速かったもんなー
ハミルトンはああいうのが無い あのセナでも92年はマンセルにボロ負けだったけど、モナコは名勝負だったけど、マンセルの不運が無ければ勝てなかったね。 評価されるドライバーってのはそういう千載一遇のチャンスを逃さないんだよ
ハミルトンはマシンと作戦両方が良かった時だけ勝てるドライバー
チャンピオン獲れたということは評価されるが、マンセルと大差ないな
イギリスでの人気も圧倒的にマンセルの方があるし マンセルはハミと違ってメディア使ってライバルを精神的に追い詰めるような汚い真似はしなかったからねw マンセルは好きなドライバーだったけど、今の時代なら通用しないだろうね。 >>186
そりゃ今のレベルなら、セナとか顎でも勝てないよ マンセルの走りはアグレッシブで見てて楽しいけどタイヤやマシンに厳しいから、タイヤマネジメント命の今の時代には合わないだろうね。 昔のままならそうだが、今の時代に生まれていたらセナも顎も変わらず頂点に上り詰めてるよ 逆はどうなんだろな、現代のチャンピオン達を80年代ターボの時代に放り込んだら勝てるだろうか?
少なくとも背中が痛いとか泣き言と文句ばっかり言ってる奴は勝てないだろうな そして勝てない言い訳に不運()がーとか言い出すはず 現代F1のドライバーのフィジカルの基準を作り出したのは顎
ストラテジーやマシンの信頼性の基準を作ったのはチームシューマッハ
自分で考えず生み出せないハミルトンじゃ今のF1になってなかったな
良きにしろ悪しきにしろ顎がいかに偉大かというのがわかる ネイマールというならわからんでもないが、メッシはないわ メッシ?でモヤモヤしてたのがネイマールでしっくりきたわw
Thanks 具体的にも何も実質8回のワールドチャンピオンだからね。 実質8回とかいつまでも言ってるからまともな人間がどんどん離れていくんだよw 不正ヒューマンエラーチャンピオン&予算超過インチキマシンチャンピオンの2冠はワロタ 毎年スタッフの食事をいつでも食べ放題にしてたのを
何故かトライアル期間で承認されてたのに、
急に福利厚生扱いじゃなくされてオーバーした奴な
メルセデスの弁護士入ってからだわな
ホント手口が汚いわ そもそも虚偽を並べてライバルを貶めたところで教祖さまへの擁護にすらならんのにね
まるで成長のないバカ信者ちゃん 今年は最強チートマシン作ってくれるといいな?w
剥がれるメッキもうないぞww
まずマサイ族みたいな鼻輪どーにかしろよw
土人丸出しにもほどがあるw ハミルトンみたいに才能あってもメンタル弱い根が草食の男はくそださくて嫌いだけどさ
2022に限って言えばラッセル有利に決まってるじゃん
ハミルトンにはコンセプト自体に問題の多かった今季マシンの修正に集中してもらったってトトが何度も言ってるじゃん
ラッセルにはまだ無理だからラッセルは自由に走らせたってはっきり言ってた
メルセデスのドライバーも代表も超嫌いだから二度と勝たなくていいけどハミルトンとラッセルでラッセルが勝ったっていう考え方はアホっぽいなって思うわ フェルスタッペンのチャンピオンをチートマシンと言って価値が無いというのだから
ハミルトンのメルセデス時代のチャンピオンは全部価値なしだろ
唯一ガチンコでチャンピオン争いした2016だけ価値があるが、ニコロズに負けてるというw
残ったのはマッサ相手に何とか勝てた2008だけ
実質1回 何言ってるの?
2014年2015年はロズベルグに勝利
2016年は不運が多かった
2017年2018年はフェラーリの方が速かった。ベッテルのやらかしとミスしないハミルトンの差が出たね。
2019年2020年もミスしないハミルトンだから圧倒的勝利できた。
だから2008年と2016年の不運、2021年のインチキを合わせたら実質10回になるね。 まぁ説明できんだろw虚偽の言い訳に根拠なんてないからねw
信者ちゃん? まあ不運は仕方ないとしても2021年のインチキチャンピオンは良くないな 勝てなくなったもんだから
メディアで必死に人種差別に遇ったのがトラウマとかほざいてますやんwwwwwwww
開幕前から言い訳ですか?www 昨年はダメマシンでモチベーション上がらなかった上、不運の連続だから仕方ない。今年はチャンピオン間違いない。
普通のマシンならね。 >>222
そうだよね😭
ハミルトンは最強だから今年こそはチャンピオンだよね😭 >>222
だから不運て?
なんで答えられないの? >>225
はて?全戦みてるし録画もあるが一向にわからんね?
レースみてた? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています