□■2022 F1GP総合 LAP3045□■アブダビ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP3044□■サンパウロ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ロングランはレッドブル速いんだよね？ならペレス大丈夫だろ >>790
普通に書けないのか？
面白いと思ってるかも知れんが全く面白くないぞ？
スーパーモンキーズももう辞めろ >>805
チームを考えろよ
これだからノーポイント信者のチョンは困るわｗｗｗｗ 角田はハードタイヤのロングラン良かったらしいけど
流石に1stスティントはハードタイヤじゃないよな？ >>812
そもそもスレ民の殆どがNG入れてて読んでないんだから
あなたも同じ穴の狢でなければそうするといい 右京ってレーサーだったの？
リスキーな登山家かと、 なにやら皆デグラ酷そうだからハードは出番ありそうだけど流石にMHHなんて繋ぐかなぁ ミックはトトがバックについたから
サージェントに代わってウィリアムズだよ
ライセンス獲得してもF1に乗れないサージェントかわいそうやな ドイツ人がスポットも併せて7人もいたのは2007年か
ベッテルのデビューイヤーだな 自動車メーカーに無理やり押し付けられたポンコツはF1に不要です
つミック フェラーリはミック本当に捨てたの？
実は影でまだ繋がりあったりしない？ ぼっさんってハミチンに文句言った事あったっけ？
ロズベルグみたいに精神攻撃しかけるべきとか言われても固辞してたし基本的に人がめっちゃいいんだろうな
だからまあ、チャンピオンになれなかったんだろうけど ぼっさんはレース中でも周さんにアドバイスしていたというナイスガイっぷりに惚れる
ミックはこれから辛酸を嘗めて大きく成長して戻れたらいいなと思う >>814
グリッド的に流石にそれはない
Sスタートでしょ
Hスタートやったら逆の意味で凄いけど
ガスリーとポジションチェンジさせる意図とか >>767
可夢偉のザウバーシートはTDP（トヨタ育成）が何とか確保したんだよ
あの時トヨタのシートが確定していたのに撤退したからね
強いて上げると自力で取ったのはケーターハムのシートと当時フェラーリのドメニカリ体制のもとAFコルセのシートくらいじゃね
ザウバー爺とかトストとかがメディアに対して出すドライバー評価なんてビジネス要素が大半だから鵜呑みにしたらダメよ メルセデスはどうしたん？
RBとフェラーリ置き去りにするんじゃなかったの？ 良い人はチャンピオンになれないと思うよ
そういう意味では来年角田は相方がデフリースで良かったんじゃないか
F1ラストシーズンかもしれないが >>827
じゃあメーカードライバーから独り立ちできた日本人ドライバーは未だゼロなんか、、、
最初からメーカーじゃなかったタキみたいなのは置いといて >>416
嘘て
Q3見てないのか
あの走り方でトゥ与えてないって逆にどんなトリックだw
タッペンは後方の気流制御出来るのかよ >>832
トウ与えたけど早すぎただけよな
まぁペレスもミスがあったみたいだけどw >>687
ぶつけたらノーポイントで年間2位ルクレールだなw >>831
ミナルディの右京はメーカー関係ないと思う >>824
もう終わった人みたいに言うなよw
現役のF1ドライバーだぞ >>767
可夢偉もトヨタの口添えがあったとかなんで、純粋な実力だけでシート取れたやつは未だにいない。全員多額の金かメーカーどっちかでシート取ってる。 >>835
右京は強豪チームからの誘いを義理を欠きたくないからと断ったとか言う話があったね VER
PER
HAM
SAI
どうせこうなると思われ >>831
ハミルトンだってジュニア時代からメルセデスお抱えだし外人も一緒だけどね
そもそもヨーロッパのモータースポーツなんだからそっちのジュニアカテゴリーから飛び抜けて活躍しないとどうにもならん
現実的に日本でレーサー目指すならホンダやトヨタの育成プログラムに入って上り詰めないとならず、結果メーカードライバーとなりトヨタにはF1の道は無い
昔はタイヤメーカー所属とかいろいろあったけどね、それもワンメイクになったりしていろいろ終焉 琢磨はトロロッソのテスト受けて速かったんでシートもらえると思ったらただの当て馬だったという 休日に荒らすかまってちゃんってやっぱ高齢独身なんかな？
かわいそう >>826
タウリ「ユウキ！今年ラストレースなのに緑の線が入ったタイヤが大量に余ってたんだ！だからインターでスタートするよ！」 タウリがクソクソ言うてもそれが嫌ならサインツやピアストリみたいに他チームから声がかかるくらい大活躍すればよかっただけじゃねえの？ あんなスロー映像流して抹消されないんだから残ってるわな
どのみちタイム更新してるし >>744
あのギリギリ攻めれるならみんなやればいいやん。F1ドライバーなんやろ というかアホでなければミックなんぞ
メルセデスのリザーブかDTMしかないわけで
トトも大変だなシューマッハ家に寄生されてゴミのラルフの息子の世話までしてｗ
才能ない雑魚は切ればいいんだよ >>815
いや、入れてたんだがな
出るんだわ、30-も とにかくルクレールの走りに注目だ
あとはラッセルとノリスがどれだけ上位に食い込めるか
角田とガスリーは完走できるか（ポイントゲットできるか）だな >>839
このエピソードちょいちょい出てくるけど
ガチの交渉じゃなくてパドックでの立ち話的な感じなんじゃないの？
あれだけ安定感に欠ける右京がマジの誘い受けるとは思えん ターン5でもルクレールがリプレイ流されてたけど結局タイム抹消されてないからな 今回はトラックリミットが際どいぐらいならセーフの判断になるって事かな
野球のストライクゾーンみたいだわ ミックは同期がマゼピンってだけで
テビュー時から重い十字架を背負わされてた >>857
右京はJTが付いてたから欲しがってた所多いよ
実際問題ルノーも話あったのも事実だし
ブリアトーレが言ってたし
スポンサー繋がりだったのもかも知れないけどねルノーは 白線上ならセーフなのはタイヤの接地面？それとも最外面？ >>857
ブリアトーレが契約書持って「黙ってサインしろ」と
やってきたらしい ほんとなんでトラックリミットを目視でチェックしてんの
MotoGPみたいに圧力センサーを使ったりできんのか >>842
あの時の琢磨の恥ずかしい発言集はファンとアンチの脳裏に刻まれたよ 誰の目にも明らかな赤旗無視も許されてるんだから
トラックリミットみたいな細かいこと気にすんな >>854
来シーズンからタッペン下げ、ミハエル上げに転向すると断言 トラリミって目視なの？マジで？センサーとかかと思ってた・・・ >>871
忖度するのは興業として必要やからや
こんだけグダグダだと客が離れる原因になるからないわ >>857
94年最終戦終わった後にブリアトーレから「黙ってサインしろ」って契約書突き付けられた
が、右京は「日本に帰ってスポンサーと相談しないと決められない」って返事してご破算
右京自身が後年語ってる ハミルトンの赤旗無視をセーフにしたので
トラックリミットは曖昧になって
大幅にでた時のみアウトにした
昔は機械的にやっていたが目視にかわった
理由はわからない >>861
マゼピンさんに重い十字架を軽くしてもらってたの間違い 右京引退した時に放送に呼ばれて川井から
何回も右京さんあのマシンに乗れてたのに何で断ったの？ｗって言われまくってたからなｗ >>850
ガスリーよく卒業できたよ
偶然が重なっただけなんだけど
そういう運も必要 >>875
そうだったのか...マゼピンさんに悪いこと言ってしまったな
お詫びするにも今となっては何処にいるのかすらわからんが >>857
ミハエルシューマッハが右京にお前はバカだって言ったらしいね？
なんでベネトンに来ないんだ？お前はバカだ
噂じゃ鈴木亜久里にもベネトンから佐藤琢磨にはマクラーレンからオファーきたらしい マシン理解のセンスが致命的だったんだろう。
レギュが変わったとはいえ、前年乗ってないマグヌッセンのほうが
前年乗ってるミックよりもフィーリングが良いんだから。 >>857
ベネトン内部のドライバーラインナップ決定の過程を知ったシューマッハが片山に言った形だから、立ち話程度では無いと思うよ。
信憑性を疑うならオファーそのものになる。 >>881
亜久里(東芝)とベネトン(サンヨー)のスポンサーがモロ被りで話が纏まらなかった。 右京の評判は最も優勝に近づいた日本人らしいな
今じゃすっかり元日ハムの杉谷みたいな扱いになってるが >>881
前にyoutubeでその番組対談の動画見たわ
英語をもっと本気で勉強しろって説教してたｗ >>837
キバヤシケムイはジャウバー初年度のマシンにクラブワンのロゴ出ていたけどあれはトヨクが出したんだよ。
トヨクの名前出す訳にいかないから苦肉の策でザウバークラブワンのロゴになったとペータージャウバーが言ってたね。 リカルドお金は稼げたけど評判落としたなあ
結局レッドブルで格下げされた形で帰ってくるのか リカルドは4年で結構稼げたじゃん
あとは遊んで暮らせる >>866
去年はセンサー使ってるとかマシが言ってた気がするんだけどな。
今みたいにどこでもダメだ！じゃなくてゲインがあるターン○と△だけチェックするねって感じで 来季のシートを求めるより一年のブランクを置くのがいいんだ
みたいな事言ってたけど、どういう考えなんだリカルドは
来年でも難しいのに再来年なんてもっとダメだろ
まあヒュルケンみたいな奴もいるから可能性0とは言わんが フェルスタッペンロケットでルクレール撃沈が最適解だな トラックリミットって機械計測じゃないと揉めそうな気が
逸脱の証拠出せ！
あれって目視なんですよね…
責任者出てこいっ！😡 ヒュルケンベルグみたいに代走でいい走りできれば道は開けるんじゃねリカルド フェルスタッペンはもう優勝回数以外やる事ないから譲らないよ
メルセデス倒して最速の称号得てるし ねーよw
ザコルドは23戦走ってこれなんだから
事実上ノリス一人でアルピーヌとのコンスト争いやってるようなもんだろ
街中でシューイでも披露して炭酸飲料の販促するくらいしか使い方ねーよ >>516
ハミルトン強すぎな状況を変える神輿として担がれてただけで元々ヒール側だからねフェルスタッペンは
役目を終えて、更にマシン差で連勝する様な状態なら今度は叩かれる側になるのは必然 >>896
むしろフェルスタッペンとしてはルクレールが2位の方が都合いいのだけど なんでだよｗ
ベッテルもウェバーと離れたけど結局はマシンのお陰と言われるし
ぶっちゃけハミルトンもそうだしｗ
そう言われないモータースポーツなんぞねーしｗ マックスは大魔王ハミルトンを倒すまでは勇者使いされたけど
今はマックスが大魔王になった >>905
クソジジイで家でも会社でも邪魔モノ扱いされてるお前より若いからなw 今年はマンセルが強すぎたらつまらなくなったのと同じだ >>906
勇者って魔王倒したあとは王様に疎まれる役目だねｗ このレース終盤にセーフティーが出てハミルトンが逆転優勝する展開にならないかな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
