WRCもあるんすよ! SS229
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■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。
本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・~」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)
関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
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前スレ
WRCもあるんすよ! SS228
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1668119878/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ワークスエントリーじゃないなら後回しもあるかもな。モナコGPのコースの日常はこうなっとるんやな ヒュンダイに4WDのB-Cセグのマシンとかあるっけ
シトロエンはWRX使ってたが テスト走行の映像見てるとやっぱヤリスの安定感はずば抜けてる感じ >>851
モナコ市街地の日常が見れて
良かったです >>854
空力が効いているのかは知らんが地面に貼り付いている感はある
次点でヒョンデ、一部のコーナーではヤリス以上にクイックな挙動
Mスポは……なんかぴょこぴょこしてる
まあ安定と速さは必ずしも一致しないから週末を楽しみにしてる シェイクダウン ライブ!: WRC Rallye Monte-Carlo 2023
2023/01/19 17:30
https://youtu.be/Sr_GCNvSves 今週末はJスボーツで中継があるから
是非ともTVにかじりついてみたいな プーマは勝てるんかね
ローブ勝ってたしタナクならいけるか? 早起きして見ますので夜間ガリガリくん路面でお願いします。 マイクロソフトも森精機もWRCには宣伝効果は無いと判断されたんだろうな。
強いて言えばトヨタ本体とのビジネス上の取引額次第なのだろうけど、その分はやりましたよ、って感じの終了というイメージ。 MSは大規模なリストラするらしいしスポンサードどころではないんじゃ かろうじてパナがいるので助かるが海外の大口スポンサーのロゴがないとスーパーアグリみたくショボく見える WRCにワールドワイドな魅力はなさそうだもんな
参戦メーカーの少なさがそれを裏付けてる >>862
トヨタはaws に業務提携移行してるからライバルのマイクロソフトは外されて当然なんじゃね? マイクロソフトはともかくDMGが外れたのはよくわからん
シンプルにスポンサーフィーケチられただけか? >>867
十分下げてるでしょコレ
ただ、サストラベル稼ぐのに馬鹿デカいタイヤハウスにしてるからスッカスカに見えるだけで
ルックスだけならファビアに遠く及ばないなw ターマック使用ってツーリングカーみたいでまたかっこいい ラリー2はサスペンショントラベルが大きいんだっけ。ストロークが3000mm位あったから違和感あるな https://youtu.be/g0zg43WGEP0
Toyota GR Yaris rally2 first visit on the snow. >>876
オジェが参戦してるからシェア車両ではなくチーム外参戦になるから。 セルディリディスおじさん太り過ぎだろ…
エレナより太ってる プーマは去年よりかは戦えるマシンに仕上がってるんだろうな ターマック仕様とはいえモンテカルロはちょっと高めじゃないとどっかで酷い目に遭いそう ターマックでも車高低すぎたらインカットできないからな グリアジンの車に藤原とうふ店(自家用)が貼ってあって爆笑した ソルドおじさんとセルデリディスおじさんがフランス語ペラペラでびっくりした 案の定タナク、ヌビ以外は車ではトヨタに歯が立たない感じか 皆さん何の媒体で見てますか?
興味あるんだけどどれがいいのかわからん レザルトみてたら、F・デルクールの名前が
今いくつよ? ヌービルがコースアウトしたところ観客が規制無視して立ち入っててあわや大事故じゃねーか
数年前に同じようなことしてた観客巻きこまれての死亡事故あったてのに勘弁してよ >>894
公式の配信がいいよ
LIVEは去年から日本語のコメンタリー付くようになって視聴しやすくなった
1戦あたり1000円と思えば安いもの >>898
ありがとうございます!
WRC+ ってやつでいいんですよね? >>892
ヘアピンあまりなさそうなステージだったけど、ハンドブレーキがトラブってるとかなりタイムロスするんだな >>900
ありがとう!早速ポチポチしました
画質良くて軽くていいですね 去年ぐらいからラリー見てるんだが
タナク見てるとひょっとしてラリーって
思ったよりマシンよりドライバーに左右される? >>904
そうだと思う。
ドライバーとコ・ドライバーの力が重要で車の優劣はプラスアルファって感じかな
セミワークス?のMスポーツはちょっと遅いけど >>897
助けるなら助ける動画を撮るなら動画を撮る。どっちかに集中してって言われてたな。 ラッピとギリシャのおじさん以外全員レッドブルのニットやキャップを被ってインタビューを受けている光景 なんか今日はオジェだけスペアタイヤ1本で勝負に出てるな
ピレリと相性悪いのに大丈夫か グリアジンはWRC2勢で現在最速の一人
これまではミークタイプだったが安定するか否か...
あとは母国の問題と... >>898
日程からして7ヶ月分で済むはずだから年間は損だな なんかテストで色々やっていたからヌービル以外も速くなっているんじゃないかと思ったけどそうでもないなヒュンダイ モンテという経験が重要な場所でラッピソルドは毎年走ってるわけではないからこんなもんでしょ 二人ともフルタイムだと昨年のブリーンになるリスクがあるんだよね エヴァンスも相当速いけどオジェはちょっと異常な速さだわ エバンス今年もパンクに悩まされるのか…
頑張ってくれ まだまだポディウムに届くスピードがある>エヴァンス ローブでなければモンテのオジェには勝てないか
まぁ去年も運で負けたようなもんだった気がするからやっぱ誰が来ても無理かな 車の差もかなりあるなあ
勝田がワークススペックに乗るようになったら表彰台普通に狙えるかも ソルドがなんで遅いのかわからんってコメントしてるぞ
シトロエンでのオジェみたい パワステ無しで残りを走るルーベ
ターマックだと腕パンパンになりそう >>942
ライトがLEDになってコースサイドが見えるようになっただけで
むかしからこんなカップルだらけだったのだろうなw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。