【Alpha】アルファタウリ応援スレ 41【Tauri】
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スクーデリア・アルファタウリ
https://www.scuderiaalphatauri.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ、トロロッソ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
2022年からPUがレッドブル・パワー・トレインズ(HRCと提携)へ。
ピエール・ガスリー
№10 黒色車載カメラ
https://www.pierregasly.com/
角田裕毅
№22 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.yukitsunoda.com/
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前スレ
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 40【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1665234606/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>699
それ、ありそうだなあ。
タイヤストラテジーが違おうがなんだろうが、決めたらそれに固執しちゃうってのも
下位チームにはありがちだし。 そもそもガスリーがチーム指示あっても抜かせてくれないドライバーだからね、仕方ないよ 角田にはガスリー前に行かせろってオーダーだすのに逆は何があってもやらんよな
変な契約事項でもあるのか？ サッカーと一緒でさゴールしてない選手にはボール回ってこないんだよ。
海外挑戦した日本人選手が皆言うことでしょ。
ガスリーはなんだかんだタウリで優勝までしてるし2位3位の表彰台もある。
苦しい状況からもしぶとくポイント持って帰ってくる。
結果出してるからチームはそっちに向くんだ。
角田は速さは垣間見えるがくだらんミスが多すぎるし特に良くないのが
ここぞって時に弱い。ポイントも結局ダブルスコアになってしまったし、ついでに運もあんまない。
待遇や契約の差はあるかも知れないが、あっても仕方ない状況だ。 ガスリーはトロロッソ時代からの功労者なので不利になるようなオーダーはでないと推測
既出のようにもし仮にでても絶対に従わないと思う
新人時代にレッドブルでタイヤ交換したフェルスタッペンをブロックした話は有名
2度の無線無視して3度目にホーナーから直々に言われて譲った
角田が逆にチームの指示を無視するならストレートでスパッと抜くか
アンダーカットオーバーカット戦略で抜くしかない
今のガスリーはプロジェクトから外れているし、レッドブル社屋は出禁だしアドバンテージは角田のがある 相変わらずここは誤情報と思い込みで溢れてるな
>>682
ガスリーがペナ取られたのは14:41となってるので1回目のSCの時に車間開けすぎたから
この時の並び順はガスリー、アロンソ、ノリス、角田なので関係ない
>>690
ガスリーのタイヤが中古に見えるのは皮むきしてるからで実質的なタイヤライフは同じ まぁ何だかんだ言ってデ・フリースには期待している
さよならピエール君！ タウリ以外のチームでこんな事やってるとこ他に無いよなあ 昨日の晩見逃しでレースみたわ
相変わらずアホなチームだが、まぁそれもタウリ何で驚かんが >>710
赤いバカ馬も似たようなことやってるけど
サインツとルクレール結構もめてる
ここんとこサインツが1で消えるから目立たないけど 契約でガスリー優先になってるけどチームオーダーは無理に守らなくても構わんのよ
チームは契約で縛られてるからオーダー出すしかないが角田が守らず勝手な事したなら仕方ない
その上で、絶対クラッシュは避けて一発で抜かなきゃ駄目だ
ハードルは高いぞ 今回は総帥亡くなってどうしてもポイントが欲しいからポイント奪取のために慎重に粘りの走りをしたと思うんだよね
最近ポイント取れていないこともあるしさ
またひとつ成長したんじゃなかろうか まぁ角田はサインツみたいに策士にならないと
無線で放送に乗るように
お願いだ僕にもレースをさせてよって訴えかけるように放送で使ってくれるように話せばいいだけ
そうすれば世界中にタウリが変な戦略で貶めてると放送される 貯まってるポイントは来年まで消えないし今回のペナポ加算でガスリーの出場停止が大分近付いてきてしまった
何故かあまり言ってる人が居ないけど少なくともここで角田の出場停止が云々騒がれてた時よりよっぽど可能性は大きいよね まぁあの時は日本GP目前だったし
とはいえポイント加算ペースから考えたら日本GP出走停止になる可能性は低かったけど
ガスリーはちょっととっ散らかってるよな
しかも直近5ポイントは周囲関係ない単独のミスだし、このペースだと来年出走停止は現実的にあり得ちゃう もし今季にガッくんが出場停止になったら誰が代わりに乗るんだろう？ motogpであったが
いつでも抜けるアピールして
敢えて抜かないのもアリだな
念のために確認するけど
キープだったっけ? サッサの言いようだとガスリーに順位譲れ指示出てたみたい
譲らないからピットインさせたが時既に遅しで角田のタイヤも終わってた
疫病神のハゲリー >>717
あと3戦だし、貰っても2点くらいだから大丈夫だろ
アルピーヌで出場停止になったら笑えるけどね >>724
来年チームメイトと絡んで
すぐに稼ぎそうw >>724
来年の7戦目のイモラまでポイント消えないからアルピーヌでの出場停止はありそう ガスリーは人間としてダメなやつだろ
こういう奴は自然に落ちて行くから見ておけばいい
それよりタウリの戦略担当者変えないと >>722
ガスリーに出てたのは
「今から角田がオーバーテイクを仕掛けてくるようになるよ」
角田に出てたのは
「今からオーバーテイクしていいよ」
なのでフリーバトルの許可であってポジションスワップじゃない タウリはフランス人とかフランス系イタリア人が多いのかな？ >>721
motogpの場合、抜きつ抜かれつをやるとタイムが落ちるから
前を追いかけたいときは明らかに遅くない限りはあえて抜かずに
前を追いかけることがよくあるよ >>727
それは日本人的価値観のバイアスがかかってるからそう感じるだけ
ヨーロッパでもチームプレーは重要だがそれ以上に個が優先されるからガスリーは全く正しい
バイエルンで宇佐美がフランス人のリベリーに言われたアドバイス
「お前（宇佐美）は技術もあるし才能もあるけど、メンタルがダメ過ぎる」
「味方を味方と思うな、友達だと思うな」
「監督が切れてるけどお前は悪くないし気にするな。全部無視しろ。周囲の言う事も全部無視しろ」
「まず選択肢は自分が結果を残す方を選べ」
「ラストプレー自軍２相手１ならパスかドリブルか迷わずまずは自分で決めに行く事を選べ」
「相手が100ディフェンスして100％ないなと思ったら初めてパスしろ」
「そうじゃないと居場所なんてすぐになくなるぞ」 ミディアム履いててバーゲのガスリーを抜けないなんて
角田も大したことないな あの局面できっちりガスリーを抜いて、7位ぐらい入賞して見せたら次回以降チームも角田を優遇する
前に出ないと評価はされない世界
まだまだ角田は弱い 2ndスティントのタイヤ選択がガスM、ツノHだったら良かったのにね。 >>732
それでレッドブルクビになってるのにドヤ顔で何言ってるの？ >>737
それでもガスリーはF1で何年も生き残って来年は高給貰ってアルピーヌ
角田は来年結果出さなきゃクビ確定 首は無いでしょ、本家レッドブルへの移籍が無くなるだけで >>738
外国人価値観のバイアスかけてる人がそれいうの？
アドバイスに従ってイタリア渡ったりアンガーコントロールしなかったら
それこそクビでしょうが
消えろよアンチ 来年は成績出さないと他のチームからもお呼びがかからない気が…
頑張れ角田。
一位になれる初日本人になってくれ！ 別に嫌なら出て行けばいいんじゃね
このスレの書込み見る限りめちゃくちゃ才能のあるドライバーらしいから他のチームが取るでしょ モノコックちびっこ用に作り直すとか言ってるやつ頭おかしいんか 何かにつけてチームやメカニックやガスリーを罵る割に残留させろってもはやギャグだろw スレの書き込みでF1ドライバーの才能を判断するとか頭おかC
見るべきは関係者のコメントだろ
マルコとか >>741
上げてんだか下げてんだかはっきりしない奴だな
今だってRBのマシンなら1位とれるだろ
（マックスが欠場の時だけど） 角田はガスリーよりも信頼が無いのは過去のレースから見たら仕方が無いよ。それにアルファタウリでのガスリーの過去の実績見りゃ、表彰台どころか優勝してるんだぜ？
今の状況から、少しずつでも結果を積み上げて信頼を勝ち取っていくしか無いでしょ。チームに文句を言うのは悪手だし、今回の事はチームだって角田に悪い事をしたなってのはレース後のTwitterでのファンの反応からも分かってるだろうし、そんなレースを積み上げていけば、チームの対応もそのうち変わるさ。
そんなもんでしょ。 まあそのマルコはデフリースがタウリのリーダーだと明言してるんだけどな
複数年契約だしチームもそういう扱いなんでしょう >>748
タウリのリーダーであって次期RB候補ではないんだよなぁ
ガスリーもこれ そもそもガスリーが優遇されてる感じもないんだよな
ガスリーの戦略見てても 当たり前じゃん
実際には昔からミスだらけで全く変わってないだけだからな アンチってマルコが他のドライバー褒める時はそのまま受け入れて、角田褒める時は社交辞令にしたがるよね >>753
ガスリー晒してる君も一緒
マルコ発言なんてまともに見てる奴はまた言ってるよとしか思わない マルコの二枚舌は有名なのにな
最近見始めた奴は知らないのかもしれないが そもそも現状ではRBに問題がないから今は角田というか次期メンバー選定に興味も無いんじゃないか？ >>746
いや、来年ポイントバンバン取って誰からも認められるようになって欲しいという意味なのですが… マルコの発言みたら角田にはもうあんま期待していないんだなと思ったよ
彼はグランプリウィナーになれるとか言ってたけど基本的に楽観的で大きく言うから期待してる奴にはドライバーズチャンピオンになれるって言うからな奴は 来年もこの体制なら頭痛の種だったがもうガスリー高く売り抜けたしいいじゃん
ガスリーの影響で失ったポイント考えてもお釣りくるでしょ もうレッドブルがアルファタウリをまともに運営する気ないんだと思うけどね
予算制限導入後にレッドブルで使いきれなくなった予算や人員をアルファタウリに回すって話はどうなったんだろうな >>761
どのコメント見て
期待してないって思ったのか教えて欲しい >>764
もともとホンダに売ろうとしてたんだっけか？
本当かどうかは知らんけど >>741
成績と言っても結局はマシンの出来で8割がた決まるからなあ 期待や下馬評が低い時の方が角田はいい
期待が高まって良かったことなんて1回もない
デフリースに負けてクビだろくらいに思われてて丁度いいんだよ >>699
あの前から角田はガスリー抜いて良いのか去年からずっと聞いてるぞ >>766
トロロッソ時代からホンダに限らず普通に売り物件らしい
でもどこからも買い手が現れず売れないまま今に至る >>772
まぁ中身に難ある育成チームとか
誰も欲しがらんわな トスト以外全員クビにした上で売りに出せばいくらでも買い手はつくと思うけど無理だからねぇ イタリアのチームなんてフェラーリすら欲しがらないって事だな ホンダは今の時代、下位チーム買って上目指すとか無謀なことしないと思うよ。
ウィリアムズポルシェ、ザウバーアウディ、全く凄いチャレンジだけど話にならないんでは。 それにしてもF1をホンダが獲り
WEC、WRCをトヨタが獲ることになるか。 角田はホンダの子飼いって考えりゃ
角田に対するチームの塩対応が全て納得できる 角田がいなけりゃ1ミリも応援しないわ
上位から下位に引きずりおろしてポイント獲得阻止するのが恒例のバカチームなんか
お前ら角田の敵かよ？てくらい酷い マテシッツ亡くなった影響はアルファタウリにあるのかな？
いきなりチーム解散とか無いよね？ 中野さんとか日本とつながりあったから
ミナルディ応援してるだけ
角田いなければホンダだけでは応援する気にはならんな
今のオリックスみたいでイライラする
同じ相手に2回も負ける学習能力なしは応援出来ない 乗せて貰えてるだけで感謝しろよ
と言うかタウリ応援してないならドライバー個スレいけや ホンダPUを搭載して角田を乗せてるタウリを応援してるけどこれって不可分な要素だよね
ホンダPUを載せてないタウリ、角田を乗せてないタウリなんて今この世に存在してないんだから 日本メーカーと日本人を応援する奴が大嫌いな奴っているよな マクラと離婚騒ぎの時にRBの指示だろうけどトロロッソと再婚し、それが今のホンダ状況に繋がってるからなんとなくタウリは応援したい。もちろんクソガキだった角田を色々サポートしてきてくれたのもある。なんとかこの調子で残り数戦も結果出して欲しい。 ここタウリのスレだからドライバーは乗せてやってるという立場のスレ 万が一デフリースに負けるようなら首でもしょうがない ガスリーは来年5月までペナ消化出来ないから今年ワザと貰ったりして
来年アルピーヌでシーズン早々出停にはなりたくないだろうし >>793
オコンとガチンコやるなら点数は精算しとかんといかんよな 精算されないとペナルティ食らうたびに出走停止になるじゃんか >>793
それやったら
他のカテゴリーでもレース人生は終わり >>790
タウリ目線で乗せてやってるならわからなくもないけど
タウリのファンが乗せてやってるってどうなん？
総合スレで暴れてた関係者の方？ 角田くんのスピード出世ぶりを考えたらアルファタウリのマシンはしょぼすぎるよね
直線番長にすらなってないし >>801
なぜ薄汚いアンチが応援スレにいるんだ
アンチスレでアンチ仲間と楽しくやっとけや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
