□■2022 F1GP総合 LAP2983□■イタリア□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2982□■イタリア□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured リスキーだけどメルセデス2台でDRSトレインでも作るつもりなのかって思ったらラッセルがタイヤ交換してびっくりした >>382
フェラーリファンも小馬鹿にしてるからフェラーリなんだぞ ハミルトンがどうやってもメルセデスとレッドブルだとストレートスピードに差がありすぎるので、2周以内に抜かれてセーフティリード奪われる。
だから、最も優勝可能性が高かったのは残り6周で追いつかれたパターン。 >>382
ただの飲料屋の分際で調子こきすぎだよな F1ファンでフェラーリを小馬鹿にしてない奴なんているのかよ？笑 >>382
ロズベルグ「フェラーリはF2レベル以下」
むしろフェラーリを褒めてるやつを教えて欲しい >>382と直接関係ないけど
意外とというか当然というか、スレ内で「俺は〇〇ファン」「俺は〇〇アンチ」て宣言する人少ないよな
たいてい中立を装って書き込んでるし 世界のマイナースポーツやってる連中がレッドブルの金で息を付けてると思えば飲料屋の方がずっと偉大かも
成金相手に赤い車売ってる会社よりええんちゃうか >>381
マックスが1セットでその他の上位陣は持ってないって状況だったはず
で、マックスは最初のスティントで使ってたかと ハミルトンはチームを信用してレースに集中してるからあまり自分からストラテジーを提案することはない
だからこそチームを叱責する必要がある
間違いをそのままにしていたら何一つ成長出来ないからね 無線聞いてみてよー、英語だけど面白いよ。
負け確なのにステイするのはなぜか、
ステイするならせめて２台ですべきで、チームもそう指示したのに、
全員揃ってみると、なぜかハミ一人だけオールドタイヤ。
「お前ら（←ラッセルも含む）おれに信じられないことしやがって！！」ハミ絶叫
アブダビでもそうだし、一人だけグリッドに居たレースもあったじゃない？
なぜハミルトンばっかりそうなるの？？ 無線聞いてみてよー、英語だけど面白いよ。
負け確なのにステイするのはなぜか、
ステイするならせめて２台ですべきで、チームもそう指示したのに、
全員揃ってみると、なぜかハミ一人だけオールドタイヤ。
「お前ら（←ラッセルも含む）おれに信じられないことしやがって！！」ハミ絶叫
アブダビでもそうだし、一人だけグリッドに居たレースもあったじゃない？
なぜハミルトンばっかりそうなるの？？ >>398
>なぜハミルトンばっかりそうなるの？？
そりゃあ…… 好きなドライバーはいるけどチームは別にないな
政治とか黒い部分も含めてエンタメとして楽しんで見てるから別にアンチとかにもならないわ >>391
中立って言う奴で本物は1人も居なかった。アンチの常套句だよ(笑) 来年もしメルセデスがタイトル争えるようになっても、ハミルトンにとってはラッセルは全く役に立たないということがよくわかるレースだったな >>405
個人的には、自分のポジション（ファン、アンチ）を宣言してから書いてるレスは好きだわ
ある意味信用できる
なりすましが一番いらつくしな まぁハミルトンをぶち抜いたことによって彼のファンボーイからラッセルは叩かれてるらしいからかわいそうではある
もし来年引退なんかに追い込んだらラッセルに殺害予告絶対来るだろうさ 黄色いフェラーリ来い。今年はいなかったことにすればええんや >>379
ラッセルだけでなく今の若手というか中堅勢にとって、ハミルトンだけでなくアロンソに対してもだが一定の敬意は払いつつも全く恐れてない、特別視してないのがレース中でもよく分かる
もう世代が全然違う、まだ現役だけど過去の人という感覚なんだろうな 恐れてないけど勝ててるかと言われたらまた別の話だよな 特にアロおじ ボッタスの頭ぶっ叩くようなやつ（ラッセル）がレースで遠慮するとは思えんしな ルクレールとサインツがフェラーリクビにされたベッテルはチーム代表に向いてるって言う辺りドライバーからも小馬鹿にされてそう まー見てるこっちもハミちん久々優勝くるか!?ってちょっとwktkしちゃったもんな
メルセデス対レッドブルの緊張感は良いものだ ルクレールが赤でサインツが黄で分ければいいのに
サインツからは確かにカレーの臭いがするし >>393
おお
そうだった勘違い ごめん
ありがとう
それでもねリメンバーバーレーンだよね ハミルトンもルクレールも自分でストラテジストしないとダメだよな
ラッセルやサインツ、もちろんマックスも自分で考えながら走ってるし >>421
フェラーリじゃ自分で考えるようなドライバーは冷遇されて追い出されるよ
ベッテルみてりゃわかるだろう
サインツもいままさにそういう「教育」をされてるところだ チャンプは決まったようなもんだがレース毎には見所あるからましな方のシーズンだと思う マックスは考えるって言っても大筋のプランはスタッフがやってくれるでしょ？
ルクレールとサインツは1から全部自分でプラン組まなきゃいけないからそりゃ疲れるよなって思ってしまう ただサインツの場合はタイヤマネジメントできない上にペースが悪いという欠点が レッドブルは決めてるのハンナ氏じゃね
有能すぎてハミルトン信者から総合攻撃くらってたけど 【レッドブルF1】ポルシェとの提携は“完全に消滅”！2026年から再びホンダと組む計画についても言及
マジかよ..... ハンナ氏は数人いる主席ストラテジストの1人に過ぎないでしょ？ >>397
し、信用？？
ピットアウトした後このタイヤで良かったの？とかこのタイミング正しいの？とかもっとステイアウトしてた方がよかったんじゃない？とか言いまくってるけど？ ハンナかーちゃんは年下の自分から見ても可愛いからな。それで頭いいんだから目立つわそりゃ >>430
レース帯同する2〜3人の1人。
ただファクトリーにはレース毎いるらしいよ。
そんな人を槍玉に上げるイギリス。 ハミは抜かれると思ったらなぜあそこで自分で入らなかったんだ
去年の最終戦と同じ状況+さらにかなり周回数残ってる状況だったのに >>434
ハンナ氏かアンジェラ氏か忘れたけど
ここにはそのおばさんの二の腕に首を絞められたいという性癖の持ち主も居るんやぞ お前ら信じられるか？
ルクレールは開幕3戦が終わった時点ですでに71ポイントもあったんだぜ？
なのに15戦終わった現在まだ201ポイント…
どうしてこうなった マックスが年間最多の13勝以上勝てるかな
まぁそうは言ってもレース数自体多いから
過去の記録と比べるのもどうかと思うけど >>439
あの時は今シーズンフェラーリ圧勝かと思ってたわ 角田微妙なやらかし
↓
FIA「ツノダか ペナだしとけ」
↓
微妙なやらかし前例でペナ化
の流れができている
次にシートベルトでペナもらうのはだれだ >>439
開幕3戦以降一回しか優勝できてないもんなぁ… このスレではフェラーリは夏以降絶対に失速するだろって言ってた人が多かった記憶 >>417
BARのときアカンかったやん
カラーリングは２台じゃなきゃ メルセデスが速いのに頑なにタイヤ変えないレッドブルの作戦の行く末を見たかったな。ハンナおばさんはアンダーカットされてもミディアムで抜けると覚悟決めてるかたい表情だった。おばさん写る度に早くハードに変えんかいと思ってたが、後のソフトの展開見てると正しい判断だったのかな。笑ったのは棚ぼた過ぎて気が抜けたのかな。 >>441
比率で狙えばいい
残り全勝すれば77％で最高のはず >>439
今さらポイント差はもう諦めた
そのかわり序盤のようなマックスvsルクレールのあのバトルをたのむ
そこにラッセルが絡んできたら最高 今回終盤のメルセデスのやらかしってイギリスGPでフェラーリがやらかしたのと全く同じだよな？
ラッセルはドライバーズコールで入れたけどハミルトンは入れず、ルクレール同様に無残に抜かれ1位から表彰台圏外に陥落する始末
終盤SC出たらトラックポジションを失ってもタイヤ交換すべきだという事を証明してるわ
まぁFL連発したタイヤで走ってたのにタイヤ交換した後続を抑えきった常識が通用しない変態もいるけどさ >>429
マクラーレンポルシェ復活か。ただ、今度はポルシェが買収か。 2位とポイント差が一番開いたシーズンって何pt開いたの？ >>382
私は阪神ファンなのでフェラーリを馬鹿にする発言はしないわ
言うほうは面白いと持ってるけど言われるほうはしつこいわとうんざりするからね >>439
ここ10戦での勝利数はルクレール=サインツ=ペレス=1であるという悲しい事実
なおそれ以外はぜんぶタッペンが勝ってるのは言うまでもない >>454
つまりペレスのカーナンバーを4にして欲しかったわけだな >>453
確か全盛期のベッテルが150点差とかやったような… >>447
あの時点では、シメたと思っても笑っちゃだめだよね。
ライバル側もこっちを窺っていてチキンレースなんだから。
まだ素知らぬ顔してないといけない場面だ。
ハンナな策士としてはまだ甘いところがある！そこがかわええ >>456
それはペレスファンも怒らせるんじゃないかｗ
正直準備不足の日本シリーズをしつこくこすられてもなとは思う >>454
またまた蒸し返される和田メールは草生える >>403
自分のことを中立だなんて言う奴が一番信用できない。モタスポに限らずね。 今年のWCはフェルスタッペンで決まりだろうけど、何か勝ち取ったって感じしないんだよなぁ >>455
イメージ的にはフェラーリもっと勝ってるよな感じするけどな >>431
そうやって確認しているだけだよ
それでチームがちゃんと考えられている作戦であることを伝えるまでが大事なのさ 地方都市だけあって、余裕のあまり具合を確認したけれど
キーホルダーをゲットするか悩ましい >>336
ハミルトンってそうした判断できないから
状況も把握するの苦手だし
チームもウダウダ文句言われるから何もしなかったんだろうね
タイヤ変えたら変えたで優勝の可能性なくなったとどうせ文句言ってただろうし ビノット「我々は何も間違ってないし何も変える必要はない」 なんか先っぽだけ黒いフェラーリあったよな
功労者が亡くなったときだったか ハミは俺に決断させるな！って怒ってたもんな
それはお前らの仕事だ、と >>439
あのときはフェラーリが3回リタイアすりゃすぐ追いつくって言ったのに、
「レッドブルの方がリタイアする確率たかい！！」とか言ってたアホいたよな
きれいに消滅して跡形もなくなったけど 3戦目までのフェルスタッペンのリタイヤは同じ燃料システムのトラブルだし
マシン自体は互角の速さだったから
フェラーリ有利だけど接戦になる可能性はそこそこ高いと思ってたわ
なお 2位との差も156pt以上離せそうだし、記録づくめのシーズンになりそう >>264
都内だけど今朝職場の近くのセブン行ったら売り場に出すの忘れてましたって
全部残っててラッキーだった、勿論フェルスタッペンにした >>429
ポルシェはフットワークと組んでリベンジすればいい >>454
阪神ならマシなほうじゃないか。中日キツイぞ。毎朝なんとかいいところ見つけようとするローカル朝番組、浅尾、井戸田で気を紛らわすしかない。その分勝った朝は壮快だ。角田も似たとこあってたまの予選炸裂で溜まった鬱憤が解放される。つまるところやらかすチームを応援するのはマゾ要素含め楽しいのだ。 レッドブルにとってRBPTの存在は自動車メーカーとの技術提携の足かせになると思うけどな
ホーナーは本気でRBPTと心中するつもりなんだろうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
