□■2022 F1GP総合 LAP2983□■イタリア□■
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フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
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□■2022 F1GP総合 LAP2982□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662396882/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP 優勝 サインツ
7月10日 オーストリアGP 優勝 ルクレール
7月24日 フランスGP 優勝 フェルスタッペン
7月31日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
8月28日 ベルギーGP 優勝 フェルスタッペン
9月4日 オランダGP 優勝 フェルスタッペン
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP （中止）
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ （時間はセッション日時）
■F1イタリアGP DAZN
フリー1 9/9(金) 21:00～ 実況解説未定
フリー2 9/9(金) 24:00～ 実況解説未定
フリー3 9/10(土) 20:00～ 実況解説未定
予選 9/10(土) 23:00～ 実況解説未定
決勝 9/11(日) 23:00～ 実況解説未定
■F1イタリアGP フジテレビNEXT
フリー1 9/9(金) 21:00～ 解説：浜島裕英・松田次生 実況：塩原恒夫
フリー2 9/9(金) 24:00～ 解説：浜島裕英・松田次生 実況：塩原恒夫
フリー3 9/10(土) 20:00～ 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
予選 9/10(土) 23:00～ 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
決勝 9/11(日) 23:00～ 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫 >>6
消防隊来てるやん
これは次フェラーリはブレーキトラブル起きるって暗示だな あれからエンジンが何も音沙汰無いからそろそろ来るよね草 マグヌッセンのオープニングラップが1位
[公式]BEST ONBOARDS
https://youtu.be/tFp_Rx2UPEI?t=485 リカルドが一年休んで24年に～って話す動画見たら
「がんばれ～」とか日本語聞こえて笑った ノーズカメラのジャイロって普段から使ってたっけ？
ザントフォールト用の特別仕様？ リカルドは、今付き合ってる美人な彼女と過ごす時間が欲しかったのかもな
年間開催23戦って1か所でゆっくり過ごす時間なさそうだし まーたフェルスタッペン優勝の完全予定調和レースが展開されるのか >>12
7位のハミチンのブルーフラッグ！ってやつ、あれでベッテル氏にペナルティはちょっと厳しいかな。エンジニアが出口で譲れって言わないと。途中だとかライン１つでタイム落とすからアクセル抜けないよ。
1位のマグセンはアロンソならコントロール下で当たり前のようにやるだろうけど、彼の場合、間違いなく一か八かだったと他の動画からも分かるw フェラーリのトラックの故障でのび太いじられてて草
ビノットならこう言うだろう「トラックは悪くない、問題はない。トラックを直す必要はない」 >>17
まだ残暑残る時期だからだいぶコンディション変わるかもな
台風も危ないか 詰まらないのは
車が一番早かったのに勝手に自滅してるヘラーリと
決定的に開発失敗したセデスが原因だよね。
いうて今年は相対的に面白いけどな
一昨年までが糞詰まらんかった オーストリア後はいよいよフェラーリの逆襲かと思ったが逆にそっから連勝だしな そういやのび太はオーストリアGP前に残り全戦優勝できる力があるからまだチャンピオン狙えるとか言ってたな 今年つまらないか？結果としてマックスが
勝ちまくってるけどレース自体はそんなに待遇じゃないだろ >>17
シレッと上海GP復活してんのか。マジでいらねぇ。 2026年、RBPTのゆくえ
プランA: VWに出資させ、VWはポルシェブランドにて展開
どうせならチームごと欲しい→RBオーナー「悪くない」→RB運営大反発
→結果、破談
プランB: ホンダに売り付ける
表向き撤退していることになっているホンダが新規開発予算も降りない中
2026年に復帰する唯一の方法はRBPT製PUのホンダバッジ
→まぁ無いだろう
プランC: 純粋にオールRBとして真っ直ぐ展開する
プランD: あるのか？
さて、如何に。。。 素直にレッドブルが好きだから勝ってるのを見続けられるから大差でも楽しいって言えばいいのに
ついでにメルセデスが嫌いだから勝ち続けてたのがつまらなかったってのもね
変に中立アピールしてるのがとても気持ち悪い 昔のF1は中断勢ですら離れて走ってる事が多かったし
今映像みてもアホのように差が開いてる
チャンピオンしか興味ないアホには面白くないのか知らないが
普通にこ5年のF1は最高に面白い
だからアメリカでも人気が出てる向こうは順位変動を無理やりセーフティカー入れてでもするほどそこに重視してる国だし
アホには理解できないんだろうけど
つまらないなら見なければいいしな
お前がみなくてもだーれも困らないｗ 優秀(笑)なスタッフがいるフェラーリと
シーズンテスト前の発言がフラグだった
メルセデスが勝手に自滅してるだけだからな今年。
とはいえ、オーストラリアまでのレッドブル見てると
今の展開は予想出来ない。 好きでもなく嫌いでもなくとも強すぎるとつまんねーよってなる人間がいるのは普通やろ
10年前のサッカーバルセロナとか「強いのはわかったからもういいよ…」ってやつら世界中にいたし モンツァで何が起きるのか
A）ルクレールのストラテジーまたはピットクルーがやらかす 75%
B）ルクレールのPUがトラブルを起こす 20%
C）ルクレールがミスってクラッシュ 15% サウジやオーストリアみたいにマックスとルクレールがガチでやりあうレースが増えれば面白いんだが
いかんせんフェラーリがな… しかしアウディがザウバーを買収し、ポルシェがマクラーレンを買収てか
VWはそれぞれのブランドにてPUサプライヤーとして既存チームと組むのではなく、チームごと飲み込んで支配しようとしてるところが恐ろしいな
共に成功したら、ポルシェ側はアウディ製PUのポルシェバッジになるって感じか >>34
ぼっさんのPU壊れてたから、ルクもそろそろだろう 別にホンダだから応援するとか、ホンダが勝てばそれでいい楽しいでもまぁいいからな。日本人ならレッドブルホンダを応援しろ。メルセデスやフェラーリ応援するやつは非国民だという価値観を押し付けたり、ルール無視で叩いたりするからホンダ信者とバカにされるだけだしな。 >>17
USA! USA!
多すぎるんだよUSA! わざわざフェルスタッペン独走でつまらないって言いに来る人は
3戦目終わった時点では今年はフェラーリ独走でつまらないって言いに来てたんやろなって こういう人らって自分達の方がバイアスかかっちゃってるって気がついてないんだよなw つまらん言ってるのはいつものハミオタだろ
独走だからつまらないのではなくハミが勝てないからつまらないだけ
その上ラッセルにもランキングで負けてて常にイライラしてる マシン性能はスパでレッドブルが抜けたかな？と思ったけどそうでもないし
レッドブルが強すぎるんじゃなくてフェラーリがだらしないだけなんだよな つまらんのはメルセデスが復調してきたところだろ。
今年は最後まで中団に埋もれるはずだったのにな。 そういやハースってF1参戦2戦未満のルーキを2回ってやつ終わってるん？
残り7戦のうちジョビ2回乗る予定だよね 今年に関してはRB強すぎ！って感想よりフェラーリの不甲斐なさのほうが >>36
ポルシェのマクラーレンの買収は、大株主のバーレーンの国営企業マムタラカトの承諾がないとできないと思う
アウディの買収提案を拒否ったのもこいつらだし
マクラーレンとしては、ポルシェの人たちと密接な繋がりがあるザイドルが居るから
ザイドルがポルシェと上手く交渉して、ポルシェ側を妥協させて買収は諦めてもらいワークス待遇に持っていけるかが鍵 最近サッカーでもロスタイムが平気で8分とか10分とかで昔の感覚だと考えられないほど長くなってるんだけど
ひょっとしてF1だけじゃなくサッカーまでアメカスに汚染されつつあるのかね？
あいつらドラマとかヤラセとかやたら好きみたいだけどこっちとしては白けるだけだからやめて欲しいんだけど
シナとアメカスはお客さん扱いしなくていいわ、数だけ多いだけでセンスが死んでる連中だし フェラーリが毎レースネタを提供してくれるから楽しめてるわ フェラーリのやらかしですらネトフリ向けのヤラセだったりしてな あんなんだから911ですら自作自演のヤラセだって指摘されんだろうなあいつらは フェラーリがもう少しまともになってメルセデスももう少し良くなればチャンピオンシップはあれだが滅茶苦茶見所出来るんだがな、少なくともメルセデス良くなったのはいい事だわ >>48
アウディのザウバー買収はまあ分かるけど、スーパーカー市場で被るマクラーレンとポルシェが組むのってどうなんかね？アストンみたいに「うちの市販車のエンジンはメルセデス製です」てなら分かるけど、マクラーレンのスーパーカーは自社製って謳ってるわけだし。
いっそカピトとドゥメゾンの仲介でウイリアムズ買い叩けばいいのに。最下位チームだからお安く。 >>29
Cじゃないの？あんだけ施設拡張して300人雇って今更後戻りできない。26年からのレギュはコストキャップあるし技術自体も簡素化されてるんで、RB自前でもできるっしょ。
レッドブル本社は無限に金あるし、そもそもオラクルとバイビットから150億円貰ってるなら分配金足せば本社持ち出しはPU代だけで済むしね。 >>61
ICEだけならね。いくらメルセデスから引き抜いた所でだし、やるなら自社制作と引き換えに3～4年は捨てゲーすることになりそうだけど、そこまでしてやる気なんかな？3～4年捨てゲーは流石にフェルスタッペン逃げると思うが >>60
AとB、AとCの組み合わせは両方起こる可能性あるからなｗ ハミルトン独走がフェルスタッペン独走に変わっただけで詰まらんという声は、よく聞く。
早々にシーズンチャンピオン決まりそうなのを手放しで喜べる人って、そんなに多いのかね F1TV見ながら、特定選手の無線をテキスト実況してくれてるとこってある？？
無線やり取りおもろいからF1TV行こうかなと思っているんだけど、
英語でしかも無線なんて、生でヒアリングできる自信はなくて、、
誰かがテキスト実況してくれていれば、翻訳かまして読めるなと思って。
それ読みながら映像見れたらいいな。 そもそもシーズンチャンピオンになれる奴なんて何人もいないのに、「チャンピオン誰になるかなあ？」なんてことでワクワクできる奴なんかいるのか？ ネトフリ「F1の面白さはチャンピオン争いじゃないよ」
というのをアメリカ人に啓蒙したのがネトフリの功績 とは言え、去年あれほど盛り上がったのは過激な優勝争いだけどな >>72
実際ここの人らがF1楽しんでるのはスポーツ以外の要素多いだろ
その面白さがアメリカ人その他の世界にバレたんだよ メルセデス無双時代はレギュ変更前に築き上げたとんでもない貯金で舐めプした独走
今シーズンは開始してしばらくはフェラーリ優位だったのを俺たち連発で勝手にフェルスタッペン独走になっただけ（あとトトに足引っ張られた フェラーリがやらかしてなければもう少し競ってたから責任の所在はのび太 世界中にいるとか、よく聞くってそれ何万人なのよ
どうやって調べだの？
周りの数人のお友達のことでしょ ま、楽しみ方は人それぞれってことだな。
特定選手のアンチやってて、のめり込みすぎてファンより詳しくなってるような基地外だけは、一生理解できんがw
死ぬまで専用スレに引きこもってろよ フェラーリがまともにレースしてたら今年も最高に熱かったろうに
ただ今年はマックスも楽勝そうに見えて楽勝がないから結構ハラハラする展開で面白いけどね
フェラーリとメルセデスはもっと戦略でレッドブルを苦しめてほしい >>66
ハミルトン独走のときと違ってマシンは拮抗してるからな モンツァの後、10月まで休みかよ
女子バレー見るしかないな アストン、イタリアGPフリー走行にニック・デ・フリース起用するのか
今年、フリー走行とは言えメルセデス、ウィリアムズ、アストンと3チームに乗れるのか >>44
高速コースはもう頭一つ出ちゃった感
低速コースはマックスの腕で勝ってるけど >>80
中身腐ってるし失敗しても責任取らないし反省も謝罪もないし、どちらかと言うと
官僚だな。特に財務官僚 >>66
そんな声は無い
そもそもどこでそんな声聞くんだ？
お前の脳内だろ >>29
ICEはプランCでいいが、ハイブリッド部分をどこから調達するかが問題やね
F1で通用する部分を作れる未参戦のメーカーは存在するのだろうか？ >>34
過去15戦でストラテジーがやらかした割合ってどんなもんなんだろ スレ住民達「ピアストリどんな走りするか楽しみ」「アロンソ年とってもすげえな」
「リカルドどこか拾われるのかな？」「2位争いや中団1位争い熱くなってきた」「サインツかわいそう過ぎ」
「ガスリーアルピーヌ行けるかな？」「ポルシェは提携先選び直しだって」「WC目指す為にフェラーリはピット体制見直さないと」
「ボッタスマシン壊れすぎじゃね？」等々
？？？「ホンダのことしか会話を許さないスレ住民ども！」「ホンダ信者！ホンダ信者！」「日本のことしか考えてない奴ら！」
どこらへんがホンダの事しか話題を許さない人たちなんだよｗ
ホンダのことで頭イッパイなの自称スレ住民じゃない人の脳内じゃないの？
マウントネタ乏しくなってストレス溜めて荒れてるんだろうけど、スレ住民大半ホンダしか興味ないとか無理あり過ぎｗ >>88
聞くのは確かだ。
同じ人が繰り返してるのかもしんらけど メルセデスワンチャンありそうなとこまで来たのは嫌な感じだ
今年は1勝もするんじゃねーよ
チャンスはアロンソにくれてやれ ハミルトン、またリスタートで操作ミスしてたのか…僕はあの時、限界だったってのはコレなんだな
エンジンモード戻し忘れて1秒間のセルフ電欠状態
いくらタッペン速かったとは言え、ストレート終点ではなく途中ってのは降参早すぎと思ったが、そのせいか
「我々のマシンは空気抵抗が大きすぎる。それを修正するまでは、彼らとストレートで戦うのは非常に難しいだろう。
オーバーテイクの難しいコースでは特にだ」
相変わらず、謎のドラッグが出たり消えたりする現象残ってるんだなUFOシャーシ ラッセルは1勝くらいしてもいいだろ
やっと昇格したと思ったらこれだからな 昨夜は30-の人が大活躍だったんだな
彼はこのスレの中で知的能力は最上位（オレ調べ）
その辺のネットニュースよりはるかに面白い
会話のキャッチボールを望む派は相手にしたがらないとしても
ROMの味方はそれなりに居るだろう メルセデスは来年も頑張って貰わないと困るから勝って欲しいけどな
ただハミでなくラッセルなｗ 俺たちがなかったら割と拮抗してると思うんだがどう言う目で見たらタッペンの独走とか思えるんだろう？確かに結果は独走だけど俺たちが過ぎるのが原因なんだよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
