角田裕毅 part95 ﾜｯﾁｮｲあり [まとめサイト転載禁止]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
角田裕毅 オフィシャルサイト
https://www.yukitsunoda.com/
スーパーフォーミュラ 公式サイト
https://superformula.net/sf2/
前スレ
角田裕毅 part93 [まとめサイト転載禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1659875733/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured まあ角田はRB育成でもあるしホンダとの関係もあるしで直ぐには切らないだろ
ただガスリー肉薄とはいえチームやマシンのエラーはあるが安定感や一貫性に欠けるのも事実
ハー太という異なる基準に対して厳しく比較して見られるだろうな
来年は圧倒するか、ある程度の結果を出さないといけない正念場だ 角田の来季は外部要因次第だなあ。他のチームじゃ走らせてもらえないし、、 他が欲しがる結果も出せてないしな
タウリという苦行、ここで結果出せたらドライバー人生も変わる
ベッテルもガスリーもこのカスチームで結果出せたから道も開けた 角田がいらない子ならば昨日のレースさっさとオーダー出してガスリーを前に出してるだろ 締まり過ぎてて血行悪くなったから少し緩めたんやって言ったら許してもらえたんやろか
外したわけじゃないし
そもそもどのくらい緩めたかわからんのになんで戒告がでるのか コルトンハータって話題ほどの良いドライバーじゃない。いいとこミックレベルだと思う。
現行のF1を思い通りにコントロール出来るドライビング能力も無さげに思えるがRBのシミュでは好成績なんだろう。
はたして実際のF1シートに座ってGかかる中でシミュの結果が出せるとは思えないんだけどなぁ。
そこはRBだから俺なんかの評価は鼻くそ以下だと思うけどハータねぇ....とは思うね。 >>154
F1はネトフリでアメリカでも人気が出て来とるから、
ここはアメリカ人ドライバーを入れて、拍車をかけたいんやろな
よー知らんが、成績は大したこと無さそう アレックスパロウにはラッセルノリスと変わらない才能を感じるが
ハータにはそこまでの魅力を感じないね。 コルトンハータは二世ドライバーでブランド力があるからな
パロウよりも少し若いし、今からレッドブル育成扱いで組み込めると考えてるのかも >>149
今年の角田のやらかしって
カナダとイギリスくらいじゃね？ チームのパフォーマンスとしてトロロッソ時代に遡っても最悪レベルのシーズンじゃん。
ガスリーだけ見ても、ホンダと実験的に組んでF１フルシーズン参戦最初の2018年よりも低迷してるくらいだから異常事態。
角田がよくやってるかどうか見えにくいのは仕方ない。 ビノットはわざと問題起こして代表を辞めたいんだろう 誰かが、2020にルクレールが
ベルト緩めた（外した？）時は
おとがめなしだったと書いてた
なんで角田は罰せられるん？ ルクレールは無線で運営に向けて「違反行為だと理解してるが故意ではない」とアピールした
角田は無線でチームとあーだこーだ言い争いしてて運営に向けてのアピールがなかった
その差らしい 昨日のサインツなんかも結果ペナルティ取られたけど無線で自分が悪くないアピールをしたり状況を説明したりするけど
角田だったらファキンファキン怒るだけだから…それはアカん 角田はまだまだガキくさい部分があるからな
それが人気の原因だけど、他のドライバー見てると論理的に抗議したり自分の意思をはっきりと表明してる
感情に左右されるだけなのを治さないとまだまだこれからもハンデは続く
アウェーな日本人なんだし >>169
わかりやすくスチュワードに向けた説明も含んでるじゃん
昨日のサインツの無線とかと同じ >>169
俺はルクレールがこういう言葉を言ったなんて書いてないぞ
こういうニュアンスのアピールをしたと書いただけだよ ビノットの津波発言がTwitterのトレンド入りしてる
ビノットって日本のフェラーリヲタがえらく嫌われるんだな
角田を出汁に辞めさせたい奴が多すぎ 津波=角田の意味で言ってないよというツイートもあるけど埋もれてる
ビノットなら言いかねないという印象もある >>174
逆にビノットってイタリア人からは好かれてるのか ざっくり背景を書いておくと、角田のリタイヤはレッドブルを助けるために2チームが共謀したとTwitterで大騒ぎになってる
それでレッドブルのストラテジスト・ハンナが叩きの標的になってる
アルファタウリ公式アカウントのリプ欄もそれで荒れまくってる ところでノリスはTシャツデザインでTsnodaと誤記してたけど
試作版ではちゃんとTsunodaになってた 去年のトルコを思い出すと、レッドブルの意向は拒否できないよね
角田のレースを捨ててまでハミルトンをブロックさせ続けた >>181
ガスリーがフリーパスだったところ見てもどう考えても角田の独断やろ 俺も気になったから調べてみた
角田がレース後にこんなことを言ってたわ
指示があったかどうかは分からないが、ホンダとマックスのためとは言ってる
https://www.as-web.jp/f1/747566
「僕にとって大切なことは、ホンダのラストイヤーにホンダとレッドブルとマックス（・フェルスタッペン）にチャンピオンを獲ってもらうこと。だから、抜かれないよう全力で戦いました」 糞チョンは素で頭が悪いよな
そもそもF1のルールを理解してない >>184
いい加減にしときな
F1、ネット上の誹謗中傷撲滅へ向け新キャンペーンを開始「不届き者を叩き出すために協力を」 >>181,183
同一ラップなんだから抜かれないよう走るのは当たり前のこと
結果的にフェルスタッペンを助ける事に繋がっての発言
AT-02にはそれが出来る戦闘力があっただけ >>186
ワッチョイコロコロしてるよね
アンカーに特徴があるので隠しきれてないけど >>186
それでタイヤ潰して順位下げてんだから世話ねーな？
トップチームは先に行かせるのが中団の鉄則だろがｗｗｗｗｗｗ >>187
いちいちワッチョイ変えるとかそんな面倒臭い事してないけど
で、どれが君の思う俺のレスなんだい？
安価に特徴？
飛び番に一度にレスしてるだけだが 角田契約延長になったらなったで、ポチをしたことへの報酬だとか陰謀論者には言われるんだろうな 優秀なアルファタウリスタッフがあんな失敗するわけがない
これまではパーフェクトにマネジメントしていた
意図的にやったに決まっている 角田の去就は米国人のスーパーライセンス次第なんでしょ？
ライセンスが取れればガスリーがアルピーヌ移籍で米国人がNo1でアルファタウリに加入
レッドブル育成の人材が枯渇してるから角田がNo2で残留・・・
こんな扱いなら角田はスーパーフォーミュラに参戦した方が良いだろー 1文目が疑問文、から自信満々の論理展開
ご苦労様です https://jp.motorsport.com/f1/news/horner-herta-only-choice-to-replace-gasly-in-red-bull-f1-camp/10364386/
レッドブル代表、ガスリー移籍は「コルトン・ハータのスーパーライセンス次第」アルファタウリの後任候補で確定か
記事中でガスリーの後任候補として名前が挙がってる面々
コルトン・ハータ
リアム・ローソン
フェリペ・ドルゴビッチ
エンツォ・フィッティパルディ
ピエトロ・フィッティパルディ 角田はアンドレッティに売却なら、さようならなのでは。。。 相変わらず糞チョンとか書いて自己紹介してるのいるんだな。生きてて恥ずかしくないの？
そこまで角田を憎む理由を聞きたいわ
角田に負けた落ちこぼれなんだろうけど(笑) >>206
逆張りなん
サザンのTSUNAMIがまだ流せないならだけど、もう自粛してないし何が問題なのかわからん 俺も米家の言ってる通りだと思うんだが
「フクシマ」は差別的な意味で使われてるようだが、津波まで言葉狩りする必要性を感じない
津波で騒ぐモタスポTwitter民がビノットに使う「のび太」のほうがよっぽど差別的 >>209
俺、角田スレで「レスがスベリ気味で絡みにくい」みたいなことを言われたんだが、209さんのレスも絡みにくいw
確かに義父からの評価は人生最大のハードルだもんな
俺は初対面で「都内の仕事と千葉での農業を両立しろ」と言われて喧嘩になって結婚が3年伸びたぞ ミドルフォーミュラスレ民による解説
ハータのスーパーライセンス取得は厳しい
680 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d544-Y+he) sage 2022/09/06(火) 22:54:09.60 ID:joBYW91t0
COVIDの関係で直近4年のうち成績の良かった3年を採用するから、
ハータの場合20年の3位20点、21年5位8点の28点プラス今年の頑張りってところだったが
今季は8位3点以下が確定してるし、今から年末までに12点もらえるシリーズは恐らくないし、
別にCOVIDの影響でポイント取れなかったという事もなさげだからお目こぼしも期待できない
むしろ規定ができたきっかけの20年シーズンでキャリアハイ記録してるから尚更厳しいだろう
頼みの綱のFRACも最大10点らしいから足りない
ところでexpired post-2022(22年以降失効)と英語版Wikipediaに書いてあるけど、
ポイント配分見直しなのか、本気でノーポイントのシリーズになるのかそこまではよく分からない オースポがオランダGPでの記者会見を元に飛ばしっぽい記事を出してきた
角田確定の情報を掴んだのかもな
https://www.as-web.jp/f1/856852
アルファタウリF1代表、角田裕毅は2023年に残留の見通しと語る。リーダーとしての資質にもポジティブな評価 アルファタウリの地元だけあって公式のサーキットプレビューも気合が入ってる
何気にモンツァで2勝してるからな
https://scuderia.alphatauri.com/ja/gp-f1/italian-grand-prix/
思い出の地
スクーデリア・アルファタウリにとって、モンツァは素晴らしい思い出が詰まっているサーキットだ。
スクーデリア・トロ・ロッソ時代の2008シーズン、チームはセバスチャン・ベッテルの活躍により、このサーキットで初ポールポジションと初優勝を記録した。そ
してそれから12年後の2020シーズン、今度はピエール・ガスリーがトップでチェッカーフラッグを受けてスクーデリア・アルファタウリ初優勝を記録し、勝利の記憶を呼び起こした。 >>214
それこの前から海外メディアで記事になってるし、
内容は目新しいものはないけどね >>216
オースポって正式リリース前に古いネタを使いまわした飛ばし記事を入れて来るんだよ
だから今回も噂通り明日明後日くらいにモンツァで角田残留発表ってことじゃないかなと想像してる
ようやくウザい奴らが隔離スレに移ってくれたようでやりやすくなるわ 急に静かになったって言うか暴れてる人が少人数だったんかな
ワッチョイ有りの方が荒れないとずっと思ってはいたんだけど どっちの隔離スレも「スレ沈黙→急にまとまって書き込み」の繰り返し
一人か二人でやってて仮眠や食事の時間に黙るっぽい
対立煽りも同じ内容の書き込みをリピートしてるだけだし ついに自演荒らしが来なくなったw
自演荒らしにスレを占領される前の角田スレに戻せたわ
ワッチョイ反対派だけど、ワッチョイありのほうがいいみたいだな タウリの公式ツイ垢が止まってるね
お気持ち表明の影響か、何か大きい発表の前触れか >>221
P448のイベントがあって忙しいんじゃない? 角田は来年もF1マシンにも女にも乗れるんだろか・・・ 今週はDAZNニュースの更新が速い
>そしてレース中盤、トラブルでマシンストップさせたことについては、ドライバーの感覚とチームが見ているデータでちょっとしたズレがあったと振り返った。
これが気になる
角田裕毅「10位より下に名前がなくQ1落ちたかなと」前レース予選Q1の3番手に驚き…次戦モンツァは10グリッド降格も、巻き返しに意欲｜WEDNESDAY F1 TIME
https://www.dazn.com/ja-JP/news/%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84/2022-09-08-tsunoda-alphatauri-wednesday-f1-time/17grw2zbty3vz13diik1dw6e41 >>224
5年前くらいかな、角田は言ってたよ。
「マシンを乗りこなすのと女を乗りこなすのは同じ様なものだ。一つだけ違うのは、良いマシンでも悪いマシンでも乗りこなす自身はあるが、良い女以外を乗りこなすのは僕には難しい事なんだ。」
ってね。 来年でフル参戦三年目のドライバーがやっていい発言ではないぞ
ちょっと角田は弱気というか逃げに走る発言が多くて気になるんだよな
ガスリー移籍なら、角田裕毅がアルファタウリのリーダーに？「すぐに彼のようになるのは難しい」
https://jp.motorsport.com/f1/news/tsunoda-unsure-of-stepping-into-gaslys-shoes-as-team-leader-straight-away/10365307/
>「もちろん、難しいでしょうね」
>「ピエールはチームが苦しいときでも、いつも質の良いフィードバックをくれますし、僕も彼から多くのことを学びました」
>「ピエールのように、すぐにパフォーマンスやチームへのフィードバックができるようになるとは思っていません。
>でも、今は彼からできるだけ多くのことを学んでいるところです」 至極妥当な発言だと思うけどね
現ガスリーの去就が発表されてないのだから下手な発言は出来ないでしょ
ベッテルやアロンソも直前までは「来季もこのチームで」って言ってたしそれと変わらんと思うよ かといって
「ガスリー？もう学ぶことは何も無いですね。前戦でも第1、第2スティントとも完全に押さえ込んでリードを広げられましたし。不運が僕にばかり重なっていますが、本来ならランキングも僕の方が上のはずです」
って言ったら叩くんだろ？ 叩くのが仕事がだと思ってるのからね
実際は誰からも依頼されてないけど
妄想の中で生きているから
こどオジの一人遊び 謙虚も何もまだF12年目、F3、F2も1年ずつしか経験してない22歳だぞ。流石に現状でリーダーになれますと自分から言えないだろ。それは自分で無く他人が評価するもんだよ >>232
俺が角田なら、まずガスリーへの賛美も忘れず言っておくが
「生まれながらのリーダー気質の自分になんてインタビューするんだ？失敬だろ！」ぐらいは言うかな
欧州では自信たっぷりに強気な発言ぐらいで丁度いいからな >>229
でも、レース中はFuck!Fuck!言いまくりですけどねｗ >>225
チームが見てるテレメトリーの情報からではディファレンシャルの問題がわかり
にくかったと、それだけじゃ?
デフがどのモードかとかの情報は見えてたと思うが、駆動に対するデフのスリップ
率とかそういうのはわからなかったんじゃ? そういう情報もセンサーでちゃんと
測れよ、的な? >225
何でいつもピット戦略（タイヤ交換のタイミング）について聞かないかな
本人がどう思ってるのかが一番知りたいのに >>235
これだけ若いからと色々問題があってもフォローしてくれているトストやマルコに嫌われそうだな。 >>239
片方のタイヤが空回りしてるってドライバーが言う位なのに、左右のタイヤの回転数を計測してないなんて事あるのかと思うけどなぁ。。 タイヤの回転数とか測っているだろうけど、テレメトリーの見やすいところには表示されてなかったりするんじゃね？ >>240
誰が見たって糞だと分かることはあんまり聞かないし面白くないからな
逆に煽るならガスリー行くでしょ アルファタウリのサイトに出てくる女。
角田裕毅に似てて草
AlphaTauri・公式オンラインストア https://alphatauri.com/ja-jp/ ; Fabregaが「ガスリーのアルピーヌ行きの可能性が先週よりも少なくなった」とツイートしてる
代わりにドゥーハンがアルピーヌの候補に浮上らしい
来期もガスリー角田コンビかな
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1567818326625189890
Gasly option for Alpine it looks less stronger than last week.
Doohan is also an option now (He has Superlicense)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
