Juju/野田樹潤ちゃんを見守るスレ Part8
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://www.as-web.jp/overseas/844319?all
それでこないだ集合写真に居なかったんだな
もうみんなチャドウィックには飽きてるだろうし
日本人のシンデレラストーリー的に持っていかないと
どんどん実情がバレるぞ(もうみんな知ってるか) DAZNのハンガリー見逃し配信予選しかみれない？？なぜ？ >>4
ここまでしないと真っ直ぐ走るマシンすら用意されないとかシリーズ自体に問題多過ぎ
しかもまだ完全にまともになったわけでもないとか…
走ったことないコースでフリーはマシンまともに走れるようにするために出たり入ったり。コース覚えることすら難しいよなこれ
予選もマシン不調続いて最後に一回アタックしただけ、しかもこの時もストレートは左にステアリング取られて、ブレーキでは右に引っ張られるとかいうアンビリーバボーな状態 >>7
まだ見れないのか
ダゾーンも適当な仕事してるなぁ WSはまともに走る車さえ用意してくれないのか
そりゃ小山も見限ってトヨタ育成入りますわ イコールコンディション目的？で使用車を毎回入れ替えてるんなら
誰かが前回のレースで使用した車が回ってくる訳で
その車が真っ直ぐ走る事すら困難なのは
A:あいつらこんなマシンで走ってる
B:ちゃんとセッティングしてレース後にグチャグチャにしてる Wは今年から個人戦ではなく普通のチーム対抗になったから、マシンは全てチームの責任 アカデミーのチームにいいメカニックが付くとは思えないけどな
メカニック側もトレーニングなんじゃね？ アカデミー生に頑張ってもらわんとアカデミーの意味無いからそれなりに出来るやつ集めてるやろ 正直車両の写真にはあまり興味ないので、Jujuたんのうなじや寝顔とか見せてください
https://i.imgur.com/WzDfCyD.jpg ハンガリーのDAZNアーカイブ復活したね
一回だけオーバーテイクが映ってるけど、あれなかったらほんと順位表みるだけのレースだったわ ＞Jujuたん
チームメイトとのエピソード聞かせてください >>16
何でやめたのかね。グチャグチャにするやつがいるのか。そう考えたらあんま意味ないか。ｗシリーズのチームってオーナーもわからんし構造がナゾだね。 >>28
クルサード先生がそりゃあチャドウィック推したいからよと想像で書く >>21
それなりにできる奴雇うにはそれ相当の給料がいる
逆にそれなりにできる奴はこんな所で働きたいとは思わない
最低限の規模を持つレーシングチームでもなきゃまともな評価も受けられないしステップアップも見込めない
てかモータースポーツってドライバーのためのカテゴリと思ってる人が多そう
メカニックやエンジニアはお手伝いさんではないよ 角田と共にオワコン
期待してたけど作られた実績で天才だのなんだの言われてたのが明らかになってきて興醒めよね
せめていい男掴まえて幸せになって欲しい >>30
それなら尚更メンテナンス統一してガチャにすると面白いしそうすべきだと思うが。フランスF4はそうしてんじゃないの？ >>31
涙拭いてそろそろ現実を直視しろよ、犯罪者w >>32
もうやったんや
上手くいかなかったから変えたんや やばい、Jujuたんの可愛さが日本全国に知れ渡ってしまう・・・
NHK サンデースポーツ
初回放送日: 2022年8月14日
▽モータースポーツ
今季から世界最高峰の大会に挑戦！女性レーシングドライバーＪｕｊｕ（野田樹潤）を豊原キャスターが取材 ここのゴミ溜めだけかと思ったら表でもやってたんかこのゴミ
デンマークF4でチャンピオンになれなかった←事実、伸び代がない←妄想、誹謗中傷
一応然るべきところに送っといた 
あ
あ 最近公式のSNSに10番出て来なくね？
9番はしょっちゅう出てるけど
お上に楯突く奴はって事なのかね >>41
これ渋谷のNHKだよな
意外と尺長いかも これ現地制作？NHKが編集してんの？
大谷に注目してるのは良く分かるが 長年Jujuたんを応援してくれているミキハウスのロゴがNHKで繰り返し映されるなら、それは素晴らしいことです 微妙な画像ばっかり貼ってんじゃねえよ
お前アンチだろ たしかこのアナウンサーの人
モータースポーツガチ勢だと思ったな あっごめん、すれ違いな上に途中で書き込みしてしまった。 この細さでフォーミュラカーってのは、なぁ。
別にモタスポじゃなくてもいいんじゃないの？ まだ番組を視聴できていない俺のために番組内容を4,000文字程度で簡潔に正確にまとめてくれ
俺的には「父と娘の絆」「フィリピン人ギャルとのライバル関係」に焦点が当てられていると予想する 実際に使ってる訳でも無いデカいキャンピングカーをわざわざ借りてきて紹介
意味わからん
そして不要無駄 あれは何が言いたかったんだろうな
キャンピングカー暮らし意外と楽しいです
かな インタビュー後半でマスク外してて良かった
全部マスク姿だったら殴り込みに行くことだった ポールリカールで開催中のFIA GIRLS ON TRACKに、日本の11歳の女の子が出場してる
Jujuに続けー >>72
ほんと頭悪いよな反マスクって
殴り込みとかキチガイだわ >>73
何でマスク外してほしかったか分からんのか >>74
殴り込みとか言い出すキチガイだからバカにされてるのわからんのか >>76
本気かどうかじゃなくて発言がキチガイなことすら分かってなくてワロタ >>49
細過ぎじゃね？
上に行くには筋肉足りないような https://i.imgur.com/nSDTjgd.jpg
宿命のライバルであるフィリピン人JKビアンカはここまでやっている
Jujuたんもビーチで具が見えちゃいそうな写真撮ってアップしよう！ >>81
秒差つけてるからライバルではないでしょう。チャドウィック抜けたあとあのチームに入れるか、又は安心信頼出来るチームに入れるかだね。 キャンピングカーじゃなくてちゃんとしたホテルに泊まって転戦してそう カルデロン(とか言うやつが)F2走るんだな
先輩として実力を見たい >>81
もはやライバルですらないだろ
まともなマシンになったら秒単位で勝ってるやんけJUJUが >>85
カルデロンは何年か前にF2すでに走ってるしSFも出てたろ なんの先輩？
また無知で自己主張強い人が書き込んだだけ？ >>81
ただの潮干狩りのおばちゃんになっちゃいそう 10代未成年の子供に
水着だのと性的対象としての評価しかできないバカとか
F1ドライバーになるべき資質がないとか意味不明な評価基準持ち込むバカとか
気持ち悪くて仕方がない >>92
水着姿を見たいほどのルックスでもなく
F1に上がれるかもと期待させるほどの才能もない
ドライバーなんかカスだわな その程度で開示請求できると思ってるとか、頭悪すぎて笑える ミスマガジン？の女の子たちよりもJujuたんの方が顔面偏差値圧倒的に高くね？
https://i.imgur.com/jsMtLaQ.jpg ドレクスラーカップ一応クラス優勝したな
小山がFRJシリーズタイトル獲得でFIA公認フォーミュラで初めてタイトル取った女性ドライバーになったとか
この二人の直接対決見てみたいね 乗ってきた？シンガポール楽しみ。マシンもオーストラリアのやつかな。 W Series
シンガポール前にテストやるって言ってなかったっけ？ 北海道の森町イベントでのカート死傷事故の加害者児童の親父は、野田とこの娘のことを自分の娘が周回している時に頭の中でオーバーラップしてたんかな。 死亡事故起きてよかったね
ウキウキ感が文面から伝わってくるよ てかストレートエンドにタイヤバリアを置かないとかまともなフォーミュラを見てる人間からしたらあり得ないわな 最近SNSでいいねしてくれるように成ったな
解禁に成ったのかな
どんどん積極的に情報発信して欲しいわ 誰かJujuたんに丈の合ったシャツと破れてないズボン買ってあげて🥺
https://i.imgur.com/9VjFP9h.jpg >>118
どこにそのツイートあるの？
アカウント名を隠してるのは何故？
捏造じゃなければ証明しなさい >>120
角田と付き合えばタウリの服が付いてくるはず たった一人の発言で「海外でも〜」とか、知能が残念すぎるにも程がある 海外でも、そう思ってるやつがいたって言ってるだけだろ？
何が残念なんだよ？
君、おかしいで。 写真見る度にいつも思うけど、
この子、首と顔がいつもズレてるよね 小さい頃からバケットシートだったから骨に影響があるのかもと思った ストレートネックかな
そんな事気にしてなかったからわからんけど 12億円？
懸念はしてたがなかなかの額だな
F1側がサポートしなけりゃ継続は無理かもな コレって、ペヤングが払うんだろ？
ペヤングは逃げたのか？ｗ Wシリーズの公式ホームページからリンク貼られてるだろ
https://wseries.com/
予選まではtwitchでタダで見れる 角田と並んだ写真があるけど、Jujuの方が背が高いんだな Jujuたんのご両親及びマネジメント担当の方々、
これだけの可愛さ可憐さをこのまま有効活用しないのはあなた方の「怠慢」ですよ フリー走行は18人中17番手
予選は日本時間17:45～ 予選は18人中17番手
決勝は明日、日本時間17:45～ TRGのロゴがアカデミーの車体に付いてたのを見ると、トヨタがスポンサーとして協力したのかな それニュージーランドのトヨタレーシングシリーズの車体借りたときじゃないの まぁどの道このシリーズ走っても意味ないやん。F3に行ける道を探るしかないんじゃね？ 普通にF4走ってちゃんと結果出せば、スポンサーや育成が付いてF3に乗れるよ >>136
まじか！Twitchでやってるなんて知らんかったw
最近DAZNのアプリはシークバーが使えなくて見直しがダルかったからマジで助かるw jujuは日本に帰ってきてSFに乗ったほうがいいと思う。Wシリーズでポイント取れたからSFでも十分通用するはずだよ。 >>152
Wシリーズで下から数えた方が早いレベルなのにSFで通用する訳ないやろ…
今ランキング2位のパウエルはGP3で1点獲るのがやっとだったし3位のヴィッサーはフォーミュラV83.5で同じチームの金丸より更にショボい成績だったんだし
日本帰ってくるんならF4からだよ
フォーミュラの実績で日本の限定Aライ取れるんか知らんが >>152
リージョナルフォーミュラからSFは流石に無茶やろ…
よくてSFLかFRJじゃないか SFも消滅の危機だしjujuが出れば人気出るし一石二鳥でしょ >>157
よく見てなかったが、どこにぶつけてサス曲がったん？ 多分黒の車は見えて無かったんだろうな。
黄色の車は抜くことしか考えてなかった チャドウィックもそんなもんか
やっぱりこのシリーズ低レベルすぎる スタートは良かったけどやっぱりバトルがな…
来年何処行くか分からないけど頑張れ 天才少女だったのになんでこんなに通用しないの？日本だとコースレコードで無敵だったのに… 度が過ぎる天才少女プロモーションでハードル高くなりすぎちゃったよなー
スポンサー得るためにある程度必要だろうけど。 1台抜くのに突っ込みすぎだったな
ホントにバトルなんとかせんと… 結局は相手が引かないと絡んでしまう抜き方だからな。 >>154
まずVita01でKYOJO.CUPからです。 Wシリーズ存続危機はキツイな(親にとって)
生き抜くにはこのシリーズが大事だったろ デンマークF4のランキング7位がF3相当のマシンでまともに戦える訳ないやん F3相当といってもリージョナルF3のほうな
FIA F3とFIA F4の中間カテゴリ https://www.as-web.jp/overseas/867291?all
ブレーキングが得意なので、直角コーナーが多いシンガポールは嫌いじゃありません。
https://www.as-web.jp/overseas/868642?all
コースインするタイミングが遅すぎたんです。最初は少し様子を見て、それからアタックしようと
考えていたんですが、予想していたよりも雨脚が強くなるのが早くて、最初の1、2周でアタック
していたドライバーが上位につける展開となりました。
いつものようにロケットスタートが決まって、少しポジションを上げたんですけど、7コーナーで
接触しました。序盤なので無理せずに行こうと思っていたのですが、接触した相手も、向こうも
向こうで別のレースをしていて、私とは別の相手とぶつかっていて、こっちもこっちで自分の
レースをしていたために、走行ラインが重なったというレーシングインシデントだったと思います 前を行く相手に向こうは向こうのレースをしてて接触したとぬかしてるな。
こっちもレースしてるんだからお互い様みたいな笑 角田とは6歳差？
「ゆうきくん」言われとるやないかい
いとこのお兄ちゃんかよw
接点有るの？
やっぱり親父が居るからなのかな
ちょっとどうなんだろね ゆうき君、Jujuたんどんな匂いした？
LINE交換とかしたか？ https://i.imgur.com/vwDIfiu.jpg
そっか、ビアンカたんはファンとの写真撮影に気軽に応じ更にJKおっぱいを押し付けてくれるのか・・・ >>185
初めて会ったって言ってなかったか。
親父とはカートの時以来と。 喋り方が幼く感じたけどまだ16なんだよな
角田も緊張してて年上感全く無かった オートサロン行ったらたまたまトークショー終わりで楽屋から出て来た樹潤と父母を観たけど
その時点でもう両親より少し背が高くなってた記憶。確かコロナの日本上陸発覚直前だから2020年かな 残念ですが、発表ありましたね
むしろこんな時代に、ここまでの資金集めができてたことが奇跡だったかと思う アメリカGPやってたらプレゼンに成って興味示す奴も居たかもしれないけどねえ
そのプレゼンすら出来ないとか 今年の残りが無理なら来年はもっと無理だな
シリーズ終了だよ 今年数戦もできないのに来年フルシーズン開催出来るわけない 米投資家が約束してたのにトンヅラこいた的な表現で
別の米投資家ととても良い進捗で話が進んでるみたいな事を言ってるけど
本当なら来季は有り得るしフェイクなら絶望的かな F2とF3にWシリーズのチーム作った方がいいんじゃね？ >>207
Wシリーズの王者が車体とエンジンは一緒でタイヤがハンコックからピレリになった
1周3秒くらい速いFRECにトップチームのプレマから参戦したはずがルーキー達に
ﾎﾞｺﾎﾞｺにされるレベルなので、女性ドライバーをしっかり育てたいならもっと
下位からがいいと思う >>208
F3で通用しないなら無理じゃない？
マイレージを稼がせるならもっと安いF4に乗らせた方がいいけどそれならWシリーズの存在価値がない >>208
FRアジアではマゼピンとガチンコだったから、
FRECは何らかの要因があったのかと 小山がリージョナルで圧倒的に勝ったんだろ？
SFLには出れるだろうからチャドウィックはF3行けんじゃね？ Jujuたん（右）が着るとミキハウスがおしゃれブランドに見えるね
https://i.imgur.com/XMf0i1R.jpg >>216
きっと、ミキハウスって書かれてるマシンもミキハウスで作ってると思ってるんだよ チャドウィックがF2でまともに戦えるレベルにないとWSやってた意味が無くなる Jujuたんの最新のヘアスタイルにJujuたんファンの私も困惑
今どきのヤングらの間ではナウいんだろうけど 212が新型ヘアなの？
街歩いても全然見ないし、むしろ昔のアニメキャラっぽい髪型だけど流行ってるの？ 頭身バランスは良いので、レーサー辞めても、レースクイーンで喰ってけそう。 かわゆすやで
https://i.imgur.com/tQHYgtV.jpg
このウサギちゃんの会社は確かな先見の明があるな >>233
レースクイーンに限定せず、芸能界でも幅広く活躍して欲しい
なぜなら可愛いから 追い風がふいてきたね
F1と同様にNetflixが密着取材しコンテンツ化するでしょう
F1、若手ドライバー向け女性限定シリーズを計画 早ければ2023年に始動
2022年10月22日
https://f1-gate.com/other/f1_71551.html
F1、若手ドライバー向け女性限定シリーズを始動F1は、早ければ2023年に独自の女性限定チャンピオンシップを開始することを計画。
16歳前後の若いドライバーに売り込まれ、F3、そして、F2への直接のフィーダシリーズとなるという。 こんなかわいくて健康的でレーサーのサラブレッドでさらにWシリーズが10代で開幕するという位置取りで、全てにおいて恵まれ過ぎ
写真集まだかな。 Helmut MarkoたんにJujuたんのこと推しとくわ >>239
親の成績がどうかではなく、レーサーということが重要。環境が揃いやすい。
そろばん塾にしか行ったことがない親とは雲泥の差。 えっと、次に野田さんファミリーに謝罪文書くことになるのは誰かな？
https://i.imgur.com/0QZDpg5.jpg 財政難によるWシリーズのシーズン途中終了……ハミルトンはF1側の責任を追求「F1は潤っているのだから、援助もできたはず」
https://jp.motorsport.com/f1/news/lewis-hamilton-calls-out-f1-for-not-saving-w-series-season/10387419/
ルイス・ハミルトンは、財政面の問題で2022年シーズンを打ち切ったWシリーズを救済するために介入しなかったF1に苦言を呈した。 >>246
まぁ、そう思うな
援助できない何か、があったのかもしれない ハミ自身や、絡んでたクルサードとかもお金払ってもええんやで 言葉のみで実際に救済しない他人事ハミルトン
若手女性のためのシリーズを計画して実際に救済するFIA
Wシリーズ自体の将来性を真剣に考える側と自分がいいカッコしいになりたいだけの側との違い ハミルトンがお金出すのは違う気がするしそれだけ影響あるひとが発言するなら良いことじゃない？ Wシリーズの借金なんか背負いたくないし
雛形貰って似た物始めるって事か？
生き馬の目を抜く世界 ハミ好きでも嫌いでもないけど
ハミが金出してF1のレースで有利な裁定出たら
バカが「大金払ったもんねw」って言うだけ
なんで現役選手が金出さなきゃいけないの 前座レースに大掛かりに仕掛けなくてもレースだけやりゃいいのに。 論点がちゃうけどWシリーズのマシン自体を速くしないととてもF1へのルートにはなりえんと思うしなあ
とりあえずSF19ぐらいスペック欲しいだろ 速くし過ぎるとドライバーが対応できなくなっちゃうよ
ただてさえ「ええ…」ってシーン目立つのに 援助があろうがなかろうが消滅は時間の問題だったと思うわ
チャドウィックが来年北米路線に行けば残りのレベルなんて見れたもんじゃないし インディーみたいにヘイローとエアスクリーン入れたら多少違うかな？ FIA F2/F3の網に掛からない女性ドライバーを対象に特別にアピールする機会を与えているだけでSF19並のマシンに乗れれば良いと言う話ではない
こんなレベルでSFライツよりスーパーライセンスポイントが貰えるだけでも破格の条件
Wシリーズはエンジニアの質が悪過ぎるけどJujuちゃんも泣いて抗議で終わってるからエンジニアリングの学習が出来ているとは思えない
ステップアップしたいならリージョナルF3で勝て >>261
何でみんな同じ様にアソコでスピンするんだ？
同じ処にオイルでもこぼれてたのか？ 事故車の目の前でようやくフルブレーキする赤い車とかツッコミどころ多すぎて毎度笑うわ
死者出なくてよかったよ >>261
昨日のF1アメリカGPで、アロンソストロールのクラッシュを角田とか後続車綺麗に避けてたけど、速さだけじゃなくて、危機回避能力が多分そもそも女性は足りないんだろうな。どうしょうもないけど。 >>269
F1もF2もクラッシュするとどのドライバーも落ち込むかブチギレてるけどWのドライバーはヘラヘラしてるもん
意識に差があるよね やっぱりフォーミュラーカーの女のレースは駄目だろ
カネが掛るだけで何の興行的魅力も無いし、ペヤングも逃げたんだろ？ >>270
生物学的な創りが違うからどうしよつと埋められない差があるのかもしれない
ホルモンバランスが男とは違うから、アドレナリンも出にくいとか色んな要因が考えられる 女のコにコンプレックスあるやつの書き込みが続いてるが、お前ら人生で何があったんだ？ >>273
見た目がキモいとか
生理的に受け付けないとか
言われた事はあるがそんなに恨んではいないぞ >>276
馬鹿かよ。言われてないから生きてるんだよ。 >>266
そんなルールはないよ
スーパーライセンス取れるだけの実績と
コンスタントに結果出せる腕か
遅さをカバーできる金があればOK >>282
アマティの次にF1公式セッションを走った女性ドライバーはスージー・ウォルフしかいないんだよね
出来ればカルメン・ホルダにも公式セッション走ってほしかったな
あれだけの美女なら話題になっただろうし Wシリーズ潰してリバティが新シリーズ始めるんかね
おばさん除外して
Jujuの時代来たなこれ レース中に生理来たらどうするの？
ピットストップ中にナプキン取り替えるの？ >>285
頭悪い上に気持ち悪いとか
どうやったらそんな人間に育つんだよ… さすが面と向かってキモいとか生理的に受け付けないとか言われる輩が集うスレだな笑 これから同世代どころか年下で上のカテゴリ行く人が増えてくと
この人は一体何がどう天才なの？って話になっちゃうよね てか本当に天才ならF2なりF3で結果出せばいいだけだしな
それができてるやつなんか最近では0だから
出来たら天才って世間も認めてくれる FIAは女性ドライバーの登場を望んでて
その場も用意はしてくれてるわけだから
挑戦出来る状況にいるならなら頑張ったら良いじゃん
全力でやってそれでダメならしゃーない
出来ないならやらない方がいいってメンタリティは
日本独特の良くないものだと思う 日本人というか高齢独身おじさんのメンタリティでしょ
他人が活躍してる
↓
でも自分は何も成し得てない…
このコンプレックスを味わいたくないから、なるべく他人に活躍してほしくないと願い続ける
生きてる間ずっと他人の足を引っ張りつづける
それが高齢独身おじさん ドライバーオブザイヤーに値することなんかしたか？？？ 終盤のオーバテイク2回したのがよかったのかな？
上位の方が熱いバトルしてた感じだけども。それとも角田くんにやりすぎたからバランスとったかw 初戦の圧倒的最下位からよく成長した
みたいな評価なのかな そらここよ(真顔
juju信者？の例のオッサンが頑張ったんじゃね
最近見ないけど AKBグループとか坂道グループとかには、入っとらんからね 実力が伴ってないのにDOYとか、それもう晒し上げやろ F1アカデミー出るんかな
15ユーロとかならヲタからのお布施で簡単に集まりそうなほど冗談抜きでかわいいな ハロプロエッグみたいなもんだと解釈しとけばいいのかな？ Tatuus F4-T-421
Abarth FT-J/Autotecnica 1.4 L DOHC inline-4 turbocharged (165馬力)
F1 Academy 【Jujuに聞け！】Juju（野田樹潤）2022年総括、W Seriesの苦悩と喜びを全て語ります！
https://youtu.be/wSifnj76ams 女性限定の新たなフォーミュラカー・シリーズに未来はあるのか？【タキ井上の帰ってきたブラックフラッグ】
https://news.yahoo.co.jp/articles/0b58e97ab92ee16813ae62e5e4af299f9c8ba010
ほんとどうするんだろうね
金は大丈夫だとは思うけど Jujuたんとキャンピングカーで大麻吸って星空を眺め隊 Jujuたん、今後出演するYouTubeチャンネルはちゃんと選ぼう
他者を侮辱・愚弄し続けている下劣なYouTubeチャンネルに出演してると、Jujuたんや関係する全ての個人・法人の信用・信頼に傷が付くよ >>328
他者を侮辱・愚弄し続けている下劣な野郎はお前だ >>329
> >>328
> 他者を侮辱・愚弄し続けている下劣な野郎はお前だ
ではその根拠をお示しください >>331
> 何言ってんのお前
言っている意味が分からないなら自分で調べるか知っている人を探して聞いてごらん
うちの3歳児でもできるぞ
がんばれよ >>332
可哀想に親ガチャ失敗じゃんw
これから何十年もお前が親なんてキモすぎて即自殺だわｗ
って嫁も子供もいないのもろバレだけどなw
あまり無理するなよw >>333
3点
君はまだ学生さんかな？
掲示板利用するの慣れてないだろ？
今後は少しでいいので考えてから書き込みするといいよ
がんばれよ >>334
お前前から頭悪すぎだろw
ほれw得意の必死かけて見ろよwカスw Jujuたん、可愛さだけでなく美しさや「品格」みたいなものも備わってきたね
https://i.imgur.com/fRFjmSu.jpg >>338
> 日に日に親父に似てきてて笑う
子が親に似て何が「笑う」なのですか？ >>341
構って欲しいなら面白い書き込みしなさい >>342
www
煽りが古すぎてキモいんだよじじいwシネw >>343
>>342 を私がOK出すまで音読してなさい >>345
あなたによる違法行為について裁判の証拠として有効な形式で保全しました
実名・顔出しで説明・謝罪が行われない場合、当スレッドおよび保全した証拠を被害者・関係各所に送ります
どうか周囲の方々だけでなく弁護士さんにも相談の上、賢明迅速に判断をされることをおすすめします >>346
お前も無断転載してんだろ？
著作権者に無許可でツイッター画像を公共の場で公開する行為は無断転載にあたり著作権侵害だろバーカｗ
お前のレスのURLと内容をJUJUofficialとmikihouse公式にメールしといたわw
サヨウナラ～w >>346
因みに
著作権を故意に侵害した者は、10年以下の懲役または1000万円以下の罰金に処せられる（懲役と罰金が併科されることもある）（119条）
サヨウナラ～w >>347-348
我が国ではこれを引用と呼ぶんだよ
がんばってね >>345
あなたによる違法行為について裁判の証拠として有効な形式で保全しました
実名・顔出しで説明・謝罪が行われない場合、当スレッドおよび保全した証拠を被害者・関係各所に送ります
どうか周囲の方々だけでなく弁護士さんにも相談の上、賢明迅速に判断をされることをおすすめします えっと、次に野田さんファミリーに謝罪文書くことになるのは誰かな？
https://i.imgur.com/0QZDpg5.jpg >>349
お前バカすぎｗ
引用と転載の違いも知らんとはw
まぁもう送る物は送ったから判断はされるんだろうよ
祈るんだなw >>351
その謝罪文の著作権は大丈夫？
貴方の謝罪文？ 愛しのJUJU様のスレが伸びてるぞ！！！！！！！！！
うおおおあぉぉぉぉうおおおあぉぉぉぉぉぉぉうえぉぉぉおおぉぉぉう多おおぅぉぉぉぉあおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！！！ Wシリーズって消滅するんじゃないのかな
いまだにSNS頑張ってるのなんなんw Wシリーズは無くなるけど、新しくカテゴリ出来たんじゃなかったか？ ジュジュの顔で角田の実力の男ならどこまで行けるかな 匿名掲示板の誹謗中傷で120万支払い事例来たな
今回訴えたのはYouTuberだけど5chが開示請求に答えたって事例ができた
レーサーとかでも十分可能ってことだな >>366
まーたお前かw
このスレではお前が最初になりそうじゃんw
忘れた頃に来るから楽しみにしてろwカスw >>368
お前何も知らないんだな
前スレに違法な書き込みをした阿呆2匹が既に裁かれるよ
次はお前か？☺ >>369
知らねーよwカスw
裁くのは俺じゃないがお前に関しては送る物はすでに送ってあるからなｗ
その時が来るまで仮想3歳児の息子に慰めてもらえwゴミw >>370
> >>369
> 知らねーよwカスw
> 裁くのは俺じゃないがお前に関しては送る物はすでに送ってあるからなｗ
> その時が来るまで仮想3歳児の息子に慰めてもらえwゴミw
あらあら、いつもの低知能キチガイさんでしたか☺ >>371
wwww
引用と転載の違いすら知らないゴミカスがなんかモゴモゴほざいてんなw ブスタマアカデミーだってよ
jujuは？
ホームステイって英会話目的なんかね まぁF1は到底無理だろうから
フォーミュラEでも目指したら如何かい？ F3相当って事はアカデミーには出ないって事かな
そしたらイタリアの国内シリーズとドラクスラー？ オフシーズンはスポンサーの仕事と遊びばっかりだな
角田くんが1年目でやられてからしっかりトレーニングしてるのを見るとこういうので差が出るのかな >>376
実際、ばかりなのかどうかは、わからなくね？
生活全部見てるわけでもねえし www
証拠保全済みwww
なら目録の写しでも貼ってみろよｗカスw >>376
お前は生活の全て見てるってこと？ストーカー？ また珍しいとこいったというか、ほんと本流からは外れたとこいくな… 元チームメイトのブスタマランテはF1アカデミーのプレマ決まったみたいだけど
F1アカデミーには行けないんかな F4だよな？
1歩後退して入門者カテゴリーに出るメリット
無い訳では無いだろうが
F1共催も定かでは無く名前を売る事が出来るのかどうか Wシリーズのマシンですら首が逆方向に持ってかれてたのに570馬力のマシンとか大丈夫なのかな 知らなかったから調べてみたらこれはドレクスラーカップのビッグフォーミュラ版みたいな感じかな？
https://en.m.wikipedia.org/wiki/BOSS_GP
https://www.as-web.jp/f1/394356/amp
https://www.bossgp.com/driver/
公式サイトみると23年はGPオープンクラス唯一のエントリーしてるHSEngineeringみたいだな
増えるかもしれんが今のところライバルはチームメイトか 型落ちのF1からGP2、インディとかを、オーナー(ジェントルマンドライバー)が走らせてるレースだよ。 羨ましい
ゲームでしかフォーミュラなんて乗れないよ
というか、ゲームすら覚悟を決めてしか買えない 威勢のいい事言ってたが落ちるとこまで落ちたな
訴える君は借金してでもスポンサードして支えてやれよw なんというか、まあ予想通りというか。。
最後には自分探しの旅にでも出るんじゃないのか・・ ここで違法な書き込みを繰り返しているお前、「最悪の場合、身元特定されたら謝罪でもすればいいか」位に思っているのなら考えを改めなさい
お前による違法行為が名誉毀損罪・侮辱罪に相当することはお前でも理解しているだろうが、お前の書き込みは明確に『全ての関連法人に対しての業務妨害』でもある
お前の自宅に内容証明郵便が届く前にお前が今置かれている立場を理解し速やかに全ての被害者（法人・個人）に説明と謝罪することをお勧めする
https://i.imgur.com/ylJYlj8.jpg >>400
ごめんやで
構ってあげたいのは山々なんだけど、お前よりAIたんの方が数億倍は賢いし面白いわ🥹
https://i.imgur.com/Egd4wLK.jpg まーたお前かw
お前バカな上に気持ち悪さまで身に付けたのかw >>402
0点
ごめんやで
構って欲しかったら少し考えてから書き込みしようね🥹 >>402
お前のことAIたんに聞いといてあげたから、これ↓ママにお願いして1,000回音読してもらいなさい☺
https://i.imgur.com/yWfJBj1.jpg >>403
www
お前は100点w
お前に安価つけたつもりはないがお前はバカでキモいという自覚があるようだなw
これだからバカをおちょくるのはやめられんw >>405
お前のことAIたんに聞いといてあげたから、これ↓ママにお願いして1,000回音読してもらいなさい☺
https://i.imgur.com/yWfJBj1.jpg >>410
ん？もっと大きな声で鳴いてもええんやで？☺ 去年F3に乗ってたアラタロが何故かJujuちゃんのダラーラ320の走行動画を上げてる
野田レーシングのコーチにでもなるのかな
車はピレリタイヤ履いてるからドレクスラー仕様っぽい
https://instagram.com/stories/williamalatalo/3044003593650530922 >>383
やっぱり383の人の解釈がイカれてたのね
釣られた人たちも英語苦手そう 実力的にF1は厳しいか
アイドルレーサーとかならやっていけそう
あとは脱ぐか アカデミーは最終戦のみF1共催みたいだな
流石にアメリカ3戦も有るしな
まだjujuは何の発表もなしか F1アカデミーって、シリーズタイトルが替わっただけで
中身はWシリーズなのか？ 全然違う
運営者はF1でなりマシンはフォーミュラリージョナルからF4
ドライバーはWシリーズと違って2000万ほど資金の持ち込みがいる
女性限定フォーミュラってだけ同じで何もかも違う 女には所詮FRやF4相当（最高でマカオGPのF3）のマシンしか操れないか イタリアF4のテストには参加してたらしいけど
順当にいけばアカデミーかな 今回出して来た画像がアカデミーのイメージ画像な感じなんだよな 上がってる画像は前アラタロのストーリーに上がってたダラーラ320だと思うよ
EFOの開催コースで先にレースするのに制限無ければEFOとドレクスラー並行参戦するかもね
https://i.imgur.com/Yoi3QlN.png
https://i.imgur.com/Bbw8uoS.png
F4はこんな出っ張ったロールフープじゃないしエキゾーストも左サイドにしかない
https://www.instagram.com/p/CmWCvq4tUKW ◎MUTEKI
○SOD
▲プレステージ
✕宇宙企画 みかんって誰なんだろ
ママ？
あのキャラいつまで続くのか
普通に情報発信してくれたら良いんだけど(^^;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 自チームで参戦したりテストしまくったりする金あるんならトップチームのレースシート買うかテストさせて貰えばいいのに、っていつも思うんだけど
ひょっとすると本人の英語での意思疎通に不安があるから海外チームに放り込めないのかな 親父は資金集めに専念して欲しいな正直
かれこれ7年ぐらいフォーミュラ乗ってるのにそのアドバンテージがキャリアに全く活かせてないやん いい下限ＳＦに出ればいいのに。ＳＦも客入らなさ過ぎてやばいんだからJUJU載せなきゃだめだよ。 SFライツでもWシリーズよりマシンの性能は上なんだろ
SFにJujuなんて炎上するんじゃね スポットでもいいから載せるべき。結果が出ればレギュラーにすればいいし。 でも、ルーキーテストを通らなきゃ話にならない気がするが(^_^;) 特別ライセンスを出せばテストなんかやらずに解決だ。ＳＦは消滅の危機だからスタードライバーを生み出さないとダメ。
アレジの息子なんか乗せるよりもJUJU載せた方がよっぽどいいよ。 人気カテならSFよりもスーパーGTの方がいいんじゃね? 野田さん、日本の若手（男性）をガチでＦ１ドライバーに育成するスクール作ればいいにね。何をとち狂って自分の娘をレーサーにしようなんて思ったんだろう。
自分がＦ１ドライバーだったんだから客観的に見て女には無理な世界だとわかるだろうに。 SFのレベル舐めすぎやろ
本人どころか周りが危ないわ >>447
お前のような女性蔑視の年寄りじじいが全員氏んで、まともな世の中になることを願う 別に本人はF1目指してるわけではないんじゃなかった？ もともと私の夢はトップカテゴリーで活躍すること。今はＦ１がトップカテゴリーですが、時代とともにフォーミュラＥがトップになるかもしれません。 「私の夢はお父さんよりすごくて有名なF1レーサーになることです。」
って言ってたのに、なんか元々の夢が改ざんされてるな
普通に今の夢って言えばいいのに 速けりゃ良い
速くなくてキャプションだけ飾るから立ち行かなくなる WECのLMP2で19歳のドリアーヌ・ピンがセブリングで表彰台に上がったね
プレマでクビアト達と伍してて好タイム出してて大したもんだった
野田もフォーミュラにこだわらずに足場固めて欲しいわ SF乗るためにはホンダかトヨタの実質的な社員にならなきゃ乗れないだろ？ >>431
モトパークばっかりの中で野田レーシングで出るってのがそもそも無茶だろ
特に金あるわけでもないしエンジニアも大したことなさそうなのに EFO公式からマシンの画像が公開されてる
https://www.instagram.com/p/Cp95hH7Nmek/
>>456
ここでももっと前に言われてた気がするけど、海外のチームに放り込むには語学力が足りなさすぎるんじゃないかな
このインタビューとか観てるとかなり怪しいし
https://www.youtube.com/live/Ly5L_bnBvTI
ついさっき見つけたけどこれなんか親父に通訳させてるじゃん
https://youtu.be/-74lxH-yztk 樹潤が話せる英語は
oh yeeees
oh yeahhhh
ぐらいなんじゃないの？ >>457
これじゃエンジニアとコミュニケーション取れないよなぁ。
いつまでも親父がいるのは理由があったのか… 去年の何とかってシリーズのスポンサー変更に伴い違う名前に成っただけかな てっきり又リージョナルかと思ってたんだけどF3なんだな
これは面白く成ってきたけど
どこかのF2ドライバーみたいにミサイルで迷惑掛けないと良いんだけどw
欧州の男社会で揉まれて一人前に成っていくといいよなw F3はF3でも型落ちの旧規定のF3だぞ
イタリア版ドレクスラーカップじゃないのかこれ ユーロフォーミュラオープン出ずにマイナーカテゴリ2つってキャリア的になんのプラスにもならないんじゃ… 17歳なら限定Aライセンス取って日本で走れるやん
何で海外に拘るのか まずは語学なんだね。
角田や岩佐も細かい部分はともかく日常で言葉に困ってなさそうだし。 >>473
来年からは限定無しのAライで国内参戦出来るからいいんじゃね? 限定A取れる正規の条件はカートでの成績優秀者
16から取れるけど去年取らなかったこと考えると特例無理って思ったんじゃね
まぁ来年なれば取れて需要あるなら乗れるレースの選択肢は増える…かも 306や317とかの312シリーズの車両とは別のクラス？ 日本にいる時もヨーロッパ行ってもどうしても王道路線は取りたくないようですね
今のところ全部裏目に出てるけど 自己満でもやりたいようにやってもらえばいいしスレタイ通り俺らは見守るだけやな このシリーズってフォーミュラマシン使ってるけど、実態はただの草レースだよなぁ… また岡山の時と同じ事してるんだな
もう駄目だわこの親子 トロフィー狙えそうなシリーズに参戦してるってこと？
ライセンスポイント取れないレースはなんとも…
亀田兄弟みたいに勝てるところで勝って知名度を上げる戦略か モータースポーツってものを個人競技のように考えてる人には生涯理解できないと思う
そもそも個人でエントリーするようなカテゴリー自体がほぼ存在しないのに
まぁ無知から生まれた妄想を根拠に他人を誹謗中傷しちゃうような知的水準の人にはどうやったて理解できないかもね ジノックストロフィー開幕戦レース２で優勝
おめでとう シリーズのレベルが分らんとどうにも
過去数年の年間王者はその後どうなったのかとか こんなに簡単に勝てたら武者修行に成らないじゃん
F1アカデミー行った方が良かったんじゃないの？
とも思うけどさ
あっちはあっちで謎の欧州力学で押しつぶされないか心配だしな
まあ今年は気持ちよく力いっぱい楽しく結果残してアピール出来たら良いのかもね ZINOX F2000 草レース併催で敷居の低いイタリアF3
Euroformula Open スペイン、ヨーロッパF3
シャシーDallara 320、エンジン2000cc、日本のスーパーフォーミュラライツ(日本F3)と同じ
FIA F3は3LV6、資金が桁違い
EFOのテストでFrancesco Simonazziがトップ、ジュジュが8位
ZINOX F2000とEFOに出るとヨーロッパの主要なサーキットを走れる
結果を出して資金を集めFIA F3、いい選択だと思う 高ランクのカテで埋もれるより、低ランクのカテで無双したほうが名前は売れるだろうね
ましてやJK2がやってのけてるってのが話題性が高い シモナッツィはEFOでも勝ってるドライバーだしまぁ良い勝負してたし良いんじゃないかな 動画見てもなんで1位なのかわからなかった･･･2位でフィニッシュしたのに1位表示が2人おる･･･ >>504
ミドルスレにも書いたけど、他の参加者がピレリのレター入ったタイヤ履いてるのに対してシモナッツィだけレターの入ってないタイヤ履いてるんよ
恐らく1人だけEFOテストで履いてたハンコックを履いてる 彼だけソフトタイヤ履いて10キロは軽いって言うNさん情報 イタリアのF3シリーズとオーストリアのF3シリーズが共催された Dallara 320はF3車体の最新バージョンで
FIA F3車体は旧バージョンのアップデイトでパーツを大幅に取り換えて真似っこ対応している
今回入手した用具は
エンジンは前年度使用したF3.5クラスのもの
GP3系のエンジンに乗せ換えると来年も使える
Dallara 320はごっついディフューザー搭載したグランドイフェクトカーだよ Wシリーズで実力ばれちゃったからなー。イコールコンディションの格式はあきらめたか。 >>505
そんな人が普通に一緒に走ってトップチェッカー受けて表彰台だけポロッといなくなるのはどういう･･･
NODAだけスポンサーベタベタだし･･･
つまり
>>507 こういうことね･･･ >>498
シモナッツィは透明クラスで走ったと書いてあるが
走行はゲスト扱いでチャンピオンシップでのカウントは無しだと >>505
あとシモナッツィは車重も他より10kg軽いとか
EFOで勝利あり、ランキング6位とかの選手
イタリア人だからムジェロの経験も豊富
そう考えれば一時0.1秒差とかまで接近してたし十分EFOでやれそう 後はトラックリミットがシモナッツィは全然取られないのにjujuは取られるとか言ってたからそういう政治的な透明さがEFOにあるかだな
参戦はEFO側と話し合いしてるってことだからそういう透明性についての協議が必要だな
Wシリーズのときもシリーズ自体が金欠でメンテナンスとかアカデミーチームは不利被ってたみたいだしな
実際ストレートでもハンドル右に取られるとかもあったし シモナッツィはトラックリミットで3秒のペナルティを受けた
EFOのHPではジュジュが参戦前提な感じでフィーチャーされてる
今回の結果で資金が確保できることを願う
モトパークで出ないのは資金が十分にないと性能調整で当て馬にされるから EFOってそんな金かかるの？
今まで付き合いの長いMIKI面積狭く成って資金は潤沢なのかなとは思ったんだけど
エントリーは17に成ってるのにテストに出てるのは9台とかよくわからんな F1目指してたのになんでスーパーライセンスポイントたまるシリーズに参戦しなかったんだろ ジノックストロフィーは全7戦に出場予定
ドレクセラーカップは全8戦中6戦に参戦
ZINOX F2000 TROPHY (ITA) - CALENDARIO 2023
1. 03/24-26 MUGELLO (ITA) ●
2. 04/21-23 IMOLA (ITA) ●
3. 05/19-21 RED BULL RING (AUT) ●
4. 06/09-11 VALLELUNGA (ITA) ■
5. 07/09-11 SPA (BEL) ●
6. 10/06-08 MUGELLO (ITA) ●
7. 11/03-05 MISANO (ITA) ■
Drexler-Automotive Formula Cup (AUT) Calendar 2023
1. 03/26 - Mugello (ITA) ●(=1.)
2. 04/23 - Imola (ITA) ●(=2.)
3. 04/30 - Hungaroring (HUN)
4. 05/21 - Red Bull Ring (AUT) ●(=3.)
5. 07/09 - Spa (BEL) ●(=5.)
6. 07/29 - Hockenheim (GER) ■？
7. 09/10 - Brno (CZE)
8. 10/08 - Mugello (ITA) ●(=6.) トロフィーコレクターなんだろう。
ライセンスポイントよりもトロフィー。
その価値はわからんけど。 EFO 2023 Calendar
1. 04/30 Portimao (PRT)
2. 05/14 Pau GP (FRA)
3. 05/28 Spa (BEL)
4. 06/18 Hungaroring (HUN)
5. 07/23 Paul Ricard (FRA)
6. 09/10 Red Bull Ring (AUT)
7. 09/24 Monza (ITA)
8. 10/22 Barcelona (ESP)
たぶんつまみ食い 今年のEFOがきちんとエントリー揃えられるか微妙だけどな
もし似た路線でライセンスポイントを狙うなら新興のユーロカップ3の方がポイント発行の条件を満たす可能性は高いと思う 角田やマリノもユーロフォーミュラ・オープンで無双して名前売ったからな DRIVER ANNOUNCEMENT | ???? Juju Noda will take part in the 2023 Euroformula Open Championship with Noda Racing!
The 17-year-old raced in the Drexler Cup earlier this year and competed in the 2022 W Series.
https://twitter.com/feeder_series/status/1643519087341969410
てよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) drexlerとzinoxとEFOと3シリーズ出るのかな
とりあえず次戦はバッティングしてないみたいだけど
楽しみだねぇ 武者修行には成るんじゃないかな
少なくともお山の大将やってるより良い
次の課題が見つかる ドライバーエントリーまだ6人しかいないが大丈夫なのか まぁモトパークは確実に6台出してくるだろうから9台にはなるでしょ 6台体制が許可されるシリーズってどうなんだろう
他の参加を阻害していて、1台体制の新参チームで参加なんて、成績を出すにはかなり厳しい ここまで自チームで出る事にこだわるって、また隠れてインチキしたいんじゃないかって勘繰ってしまうな。
アメリカの時みたいに 単に父親がいないとスタッフと意思疎通ができないからじゃない？
もしくは父親のエゴ モトパークから出たら遅かったときの言い訳できんやん フェルスタッペンの真似じゃないの？いつも親父べったりなのは >>556
別にやるのは自由だろ
何もできない一般凡人がごちゃごちゃ言うなよ
かわいそうな凡人さんよw >>556
試しにカートやってみれば？どれだけすごいことやっているかわかるよ LIVE | Zinox F2000 Formula Trophy - Race 1 Imola 2023
https://youtu.be/wzTWGq54LYE SCリスタート後に2番手の奴がブレーキングミスった隙に
ランオフエリアにはみ出しながらもサイドバイサイドで並んでいくのはなかなかアグレッシブだ https://www.youtube.com/watch?v=AptWPRc2Czc
17:40から
LIVE | Zinox F2000 Formula Trophy - Race 2 Imola 2023 ミスしない、無理に突っ込まない、抜くときゃ抜く、めっちゃ頑張ってるやん なんであんなにスタートグリッド後ろだったの？
予選タイム出せなかったのかな？ もしかしたら本年は16戦やらかすつもりなのかしれんね Race2の予選タイムでトップを出していたみたいだけど
予選タイム2本揃えられなかったのであの位置だったらしいよ へー厳しいね。EFOは流石にレベルが違うのかね。そうならプロドライバーの技術は奥が深いね。ワンチャン今回位活躍してくれんかな。 EFOはテストでモトパーク勢から2秒落ちとかだったのでそう上手くはいかないかと zinox初めて観たけど歴代のF3車両使って歴でクラス分けのシリーズ？
じゅじゅ車両含め数台はHALO付いてるけどF3とは別なの？
分かりやすく教えて下さい >>595
２秒かー。JUJUがまだ全開出してなかったとか慣れてなかったとかに期待。むりかー。 >>593
予選後インタビューで、イエローフラッグが残念て言ってなかった？ >>596
世代によってクラスがちがうヘイロー付きのは320クラス
それ以外に312から317のクラスとかわかれてる ちゃんとバトルしてるやん
リア滑らせてもちゃんと修正してるし
トップクラスのマシンとは言え、27台抜きはワロタ FP1はトップから1.1秒遅れで8位
その前のテスト5位だったから期待出来るかと思ったけどこのチームじゃアカンか
https://www.cronococa.com/Fichero/Fichero/6690?tipo=1 これはこれで案外悪くない
その意味は
弱い連中相手に無双しても全然技術は向上していかないからな
自分より速い奴がいる方が回りから学べる事は多い 内容はわからないけどタイム差だけ外野が見た感じでは全然いいと思うけどな
変な言い訳とかしちゃう方が印象悪く感じちゃうけどそれはスポンサーとかニワカヲタ向けに仕方ないんかな 今年のEFOって実質モトパークvs.野田vs.シモナッツィvs.おっさんの構図よな 上位陣はどこかしらで36秒台入れてるけど、野田だけタイムが37秒5から伸びてないのが気になるんだよな ワンツーのCryptoTower Racing Teamて日本のチームなんか >>610
チーム毎の台数制限(3台だったのが4台に緩和された？)があって、モトパークが別名義でエントリーしてるのがクリプトタワー
クリプトタワーは恐らく日本のGOLDEXが運営に関わってると思われる仮想通貨取引所らしい 同じマシンで速い連中と戦う事でJUJUだけじゃなく
チームのスタッフメカニックもスキル上げになるからな 野田レーシングってメカニックとかエンジニアとかどういう経歴の人たちがやってんのかな
親父のFN時代のスタッフがそのままやってて「一応」トップカテの経験がある人たちだったりするのか 昨日何となく感じたのは
ヨーロッパでガキの頃から走ってる連中とはコースの習熟差がちょっとあるのかなと
燃料が減ってラップタイムが上がるのと別に周回重ねるごとにタイムがいい感じになってはいた
スタートはともかく最初の数週はトップグループより2秒落ち中盤以降は1秒いないくらいのラップタイム
せめて前のマシンが見える位置で走れるようになればラインどりの違いとかもっと学べるんだが
だからと言って1秒落ちが埋まるとも思えないがセク2なんかでは鶴より速いベストタイム出してる
あとはF3にどれだけセッティングがあるのかは知らないが
コースに合わせたセットアップをJUJUとメカニックがどれくらい出来ているのかがグレー はたして韓タイヤが信用できるかどうか疑問の確認テストだろ レース3はついていけてたね
何が変わったのか知らんけどここまでついていけてると3、4km/hのストレートの遅さが気になってくる レース3のセクターベストのトップとの差
1−0.4秒(8位)、2−0.15秒(4位)、3−0.35秒(8位)
ベストラップのトップとの差0.7秒(7位)
レース1 路面21.3度
レース2 路面20.6度
レース3 路面37度
ベストタイムの傾向は3レースともほぼ同じだけどレース終了時のトップとの差は
レース1 24.5秒、レース2 21.5秒、レース3 9秒
タイヤ温度が上がらなくて下りの最終コーナーが踏めない？
モトパークのルーキー、ベルグマイスターも同じだから走り方？
ベルグマイスターはヨルグ・ベルグマイスターの甥
EFOはレース終了とほぼ同時に詳細なデータが見れて面白い レース3は前が最初からずっと相当な接戦でバトルしていたからタイム差付きにくかったとも言えるが
内容は1→2→3と良くなったようには思える
フルタンでの遅さが課題か
とりあえずまずもう一人のルーキー抜くくらいになればな RはわかったけどGCって何？
結局のところ現状ドベ？
なんとか車仕上げて欲しいね たった10台なのにおじさま枠まであるんか
そりゃトップチームダントツで出ても仕方ないシリーズに成ってるな
オープンなのに
金は有りそうだし有能メカ引き抜きはよ この親子、自分達が今何をやってるのか分からなくなってきたんだろうな あまりの遅さに他チームが心配して見に来てくれたってマジかw
まだ改善の余地は有りそうで楽しみだ 今や末期のAutoGPみたいな状態だし、元々ガラパゴス化してたけどいよいよ来年あるかどうか分からないカテゴリーになったな
ユーロカップ3も立ち上がったしJUJUどうこう関係なくカテゴリーとしての役目は終わった感 >>633
元々GTレースの付属レースだし最悪事実上のフォーミュラモトパークとして存続するんじゃないか？ 他チームからしても出来ればイーブンの性能のマシンで競わせた方が
抱えてるドライバーの経験になるからな
そこまでマシン情報共有に抵抗は無いかもな ルーキー2位と言う快挙を引っ提げてステップアップや 今週末はお休みで、そのあとは3連戦
05/12-14 Pau GP (FRA) EFO2
05/19-21 RED BULL RING (AUT) ZINOX3 Drexler4 共催
05/26-28 Spa (BEL) EFO3 F1アカデミーの女のコ達Wシリーズの娘たちよりかわいいね 親父をフューチャーするようになったらもう終わりだな >>638
Ｗは一応F3相当で、しかもF3に上がれず仕舞いだった年増も多かったけど、アカデミーはF4相当で若いコがメインだからな もういっそモトパークに移籍するとか
金有るんなら車の維持管理委託するとか モトパークかBVMに行けば良かったのに
チームが未経験カテゴリーで初参戦はちと無謀 livetv553消滅しちゃった？
助かってたのになあ なんかインタビュー見てるとハラハラするわ、めちゃ英語考えながら話してる
その辺間違おうが気にせずガンガン話す角田選手の方が聞く方は気楽 来年あたりＳＦも考えた方がいいと思う。ローソンもいきなり勝ってるし。 いや、一気にF1かFEに行っちゃおうよ！
夢はでっかく持つのが大事だよ！！😘💕 このジュジュって子見てると、ナックルボール（単なる遅い球）投げて「ナックル姫！、女性初のプロ野球入団か！」ってマスコミにもてはやされた女のコ思い出す。今何してるのやら。 >>651
お前見てると、総理大臣や一部上場企業の社長を上から目線でバカにして悦に浸ってた浮浪者を思い出す
今頃野垂れ死んでるのかな 一応ルーキー１位として表彰されてるようだが最後のシケイン飛び越えオーバーテイクは不問なのかなｗ
大惨事になりかねないライバルがギリギリ避けてくれたから助かったが
マシン大破でもして今日のレース無理とかもありえた
アグレッシブなのはいいんだが先週のイタリアローカルレースもそうだがイン側無理に飛び込みすぎる
ソフィアフローシュ「そのうちマカオで吹っ飛んで背骨折るわよ」 先週執拗に押さえられたしEFOは上手くいかないしストレス溜まってたんじゃ
こいつだけには負けたくない感凄かったなw
そしてすぐに7位降格されたよ
本人もわかってるでしょ 2022年のスパで行われたF3のスプリントレース見てるとファステストが2分07秒台で
ユーロフォーミュラーが最速で2分11秒台だからちゃんとしたトップレベルのF3と比較してだいたい4秒遅い感じのレベルで戦ってる感じかな >>661
あんたと違ってFormel4デビューから全部見てるよ
最後の2行は創作やろ？
正直に言え ところでミカンはもう応援するの止めたんか？
薄情な奴だなw シャーシって言うかモノコック？
構造よくわからんけどF3あたりだと全てモノコックに取り付けられてる感じなのかな 全バラ組み直し&元プロが組んでくれたから
良くも悪くも違う車に成って→スタート練習までは万全では無かった
車検から戻ってきた車とかそんな感じ？
でも最高のレースだったな Race2もスタートもたついたな
後ろの赤いドライバーが「また！！？」って戸惑ってたw
要調整なのかも
EFO楽しみだねえ レース1の結果だけで追い抜きスゲーとか煽ってる動画があるけどクラス違いを抜いたところでなぁ EuroFormulaOpenの方でマシンのパフォーマンスを上げた結果
イタリアのローカルレースでは無双
こういうのはあるべき形なのかいささか心配ではある
ZINOX F2000 & F2 Cup - Italian Trophyの興行に水をさすような形になってなきゃいいんだが
下位カテゴリーは実力もチーム体制もバラバラだからこうなることは日常だよってならいいんだが おお！
遂にEuroformulaの方でモトパークの連中捉えたぞ！
これでEuroformulaの方も恐らくトップ争い出来る
やっぱこないだシャシーの問題解決したのが良かったのか知らんがめっちゃ速い！
こんだけ速いとどっかの大手チームからFIAのF3乗ってくれってオファー来てもおかしくない >>678
https://www.euroformulaopen.netからLiveTimingからのTimetableからの右端のResultからの左の赤いPDFからPrivate testの2を見てみ
3回プライベートテスト走って2回目のテストが1番速かった
因みにTimetable見るとこの後日本時間0時10分から最後のプライベートテスト4があるから、その時間にTimingとTracking見るとリアルタイムでタイムの推移が見れるよw 因みに英語のまま見た方が見やすいよ、日本語にするとリアルタイムで順位入れ替わると画面が英語→日本語→英語→日本語って見てらんないからw >>679
ありがと
テスト3は2位に0.547差でぶっちぎってるw あくまでテストだしな
明日からのFPで皆が本気になったらどうなるか >>681
テスト3はテスト2で2位にいるモトパークのNoel Leonてのが流した感じだから参考程度かな
テスト2でそのNoelが最速の35秒台を詰め詰めで出した感じの後にJUJUが更に35秒台中盤のタイムで逆転した感じ
まあ、まだモトパークの連中はセッティング余力ありそうだから気が早かったかなw これひょっとして別クラスと混走してるのか
それにしても楽しみに成ってきたな テストでコースレコード、フリーでトップタイム、予選であれ？ってのが様式美としてあるからねぇ
あとジノックスのライバルベンジャミン・ベルタくんEFOに凸ってきてんね うーむ、この時点でトップと0.6秒差かあ
こりゃあもう2台のモトパーク勢とシマナッツィとの表彰台争いだな FANZAの馬鹿って、
ホント､UUUMが好きだなあ 笑
彼女を いち選手ではなく､性の対象としか見てないお前がファンズラすんな
反吐が出る！ FP1-5位
トラックリミットやらかして無いし周回数少なめだから伸びしろ有る？
とりあえず表彰台目標だねえ この娘、イタリアの草レース出場して何がしたいのだろうかｗ
目的は何だ？ 走行距離やろ
コソ練か他シリーズか
周がF2参戦中にFRアジア出たってのも モトパーク勢とシマナッツィは34秒台に入れてくるだろうがJUJUは35秒台前半がギリギリだろうな
まあでもだいぶ競争力ある車になったわw もっと抜きつ抜かれつかと思ったら意外に大人しいレース展開だったな
コーナーでスリップに付けるセッティングに変えないと厳しい
かといってストレートスピード落としたくないしなあ
うーむ こいつにだけは負ける訳にはいかない！ってタイヤ2本目おろして
予選最終周でんなとか抜いて
レース1で必死こいてコースアウトしながら順位キープした感w
問題はレース3までこんな感じなのかなって所 小さなコーナーばかりの組み合わせでスリップが効くほどのストレートも無く
昔から退屈な(ミッキーマウス)コースと言われてるだけある
隊列はできても抜く事はできないサーキット
接近しすぎるとフロントのダウンフォースが抜けてコーナリングが乱れるからまたちょっと離れるの繰り返し
F3ですらバトルは起きないんだなと ここのレースは抜けないから、予選でタイヤ温存して損したな JuJuはシャンパン上手く栓が開けれなかった様だ未成年なのでが飲んだらダメ？てか
麻薬と一緒で現地の法律でOKだったら良いの？飲酒
フランス、ドイツは緩いようだがハンガリーはどうでしょうか じゃあ他の選手にかけるだけか
それとも運営が気を使ってのんあるにしてるかもかだな ZINOXFFCupの方の初戦だっけか
栓開けられなくて突然隣のおじさんのシャンパン奪い取って頭からかぶってたの キタキタキタ
遂に表彰台
モトパーク勢とほぼ互角の戦いが出来てた
Noel Leonに近寄らせ無かったぜw
めっちゃいいアピール
セッティング次第でレース3いける 凄いオーバーテイクだった。ハンガロリンクDRS無しで初めてみた。松下でもマリノ抜けなかったし。マルコに見せてやりたい。 JUJUはWシリーズでこのコースでのオーバーテイク経験あったからね
セッティング合わせればいけると思ってたよ
最後はちょいと接近しすぎてアレだったけどモトパーク勢を完全に追い込んでたなw
まさかのとこで行っとかないとホームストレート先は読まれてるからノーチャンスだったし
FIAのF3チームからしたら女性という点がネックになるがJUJUは魅力的な候補だよ
日本国内でやるよりも欧州圏内だと噂が広まり認知度も全然違う メイソンはブレーキングゾーンで禁止されてるライン変更してブロック
そんであーなった まぁ最後は良いチャレンジだった
あのまま2位で済ますような消極的ららもう上のカテゴリーにはいけない
下位カテゴリーなんて光ものをどれだけ人々の記憶に残すかだ
相手巻き込まなかったのだけは遺恨も残らず幸いってところ 本人は追い越すつもりは無く不規則なブロックで予測できず接触したと言ってるけどな
俺も相手にダメージがほとんど無くてゴール出来て良かったとは思ったけど
車降りた時のあのポーズな
むしろ被害者はこちら側なのでは 見返してみたけど残り3周あたりからジワジワ距離詰められてきたんで
不規則な動きで近づくなってブロックしてるな
たった0.3秒だもんなあ 次のジノックスはどうせJUJUの圧勝で勝負は見えてる
マシントラブルとかスタートの混乱で巻き込まれでもしない限りぶっちぎりで勝つだろう
そして今季既にEFOで走っているスパだということ
その時JUJUのタイムが2分13.3秒
しかしこの時車はまだ遅かった
で、モトパーク予選ポールタイムが11秒台前半でJUJUとは2秒以上の差があった
そして昨年スパのFIAF3のポールタイムが2分05秒台
JUJUには是非とも2分11秒を切ってほしいところ
とにかく結果とインパクト残して来季のFIAF3のシートを狙いたい ちゃんと直るかがポイントだね。EFOの前にジノックスで確認出来ると良い。 なんでそんなにタイム差有るんだと思って調べたら
FIA F3とは全く別物なんだな
あの華奢い体でどこまで行けるかしら
そして一人女がFIA F3現在進行系で驚いた ソフィア・フローシュかな
コロナ禍の時もFIA-F3乗ってたと思う
一昨日はポイント取ったのにチームのミスで剥奪されちゃったな
耐久でプロトも乗ってたし才能あると思う
マカオで250キロで吹っ飛んで背骨折ったのにここまで復活してきたのは凄えわ >>715
全員ノーポイントチームか
スポンサー狙いなのかね 2分14秒台かあ
予想より3秒くらい遅いな
まあまだFP1だからここからだろう 40台混走じゃないの？
それはなかなかハードル高い >>718
あーなるほどそれもそうだね
しかもクラス違いみたいのとの混走だから無理ゲーだねw オンボード映像なんか有ったんだな
他のドライバーは3桁
良くても4桁再生なのに
Jujuだけダントツ3万9000再生
https://www.youtube.com/watch?v=zHYfU-2JYrs Gセンサー表示いいな
全体的にF1のオンボよりデザイン好みだわ 予選ポールだったけど前回のスパより2秒遅いんだよな
9周走って6周目のタイムが1番良かったと
クリアラップとれずダラダラ5周付き合わされタイヤ変えずでこうなった可能性もあるから何ともだな
クリアラップの問題なのかちょっと雨でも降られたかマシンなのかは分かんない 前回のスパってEFOじゃないの
たった10台で貸し切り状態
メーカーのテストデーみたいな
今回は40台出走で1.9秒に1台
うじゃうじゃ状態だよなあ
当然目前で遅い車を抜こうとモタモタしてる奴も居る訳で
しかしあの3万9000再生の中にマルコとかトストとか居るかと思えば胸熱w 現場パニクってるのかな
ほんとにテレビに写らなく成っちゃったなw
FLで独走だわ イタリア人「お前らがJUJU,JUJUうっせーから配信やめとくわ」 レース2は？予定時刻過ぎてんのにハゲの静止画だけなんだが。 変な負けグセ付いたり2位でオッケーみたいになる前に勝てるレースで確実に勝ち切るって大事だわ
今のうち勝ち方覚えておくのは大事
てか7月1日にスパで似たようなリージョナルF3で死亡事故起きてたんだな
知らんかった
結構現場はピリピリしてたのかもしれん 来年F3かF2行けるかな？
本当に期待してるよJUJUちゃん FIA F3じゃたぶんテールエンダーだろうなあ
頑張ってほしいけど 毎年EFOでイチバン速いやつはちゃんと速いがコトシもそうであればテールエンダーにはチーム次第でならないかもしれない。 ジノックス程度は無双しなくっちゃF3にはとてもとても 次のレースは来週のEFOポールリカール
ZINOXの次戦は10月 F2のJUJUちゃんが見たい
再来年かな？
来年のF3は一年で卒業しようね 下手すりゃ命落とす業種で分不相応な要求するとか鬼かよ F3行けりゃ大したもん。FE狙いも賢いね。速けりゃレッドブルの目にも止まる。人種偏見の無いマルコの任期が先短いから早めが望まれるな。マテシッツとマルコはいい奴だよ。新しいレッドブルボスは只の欧州人。タイの創業家頑張れと言いたい。 今17歳だっけ
20歳までにはF1デビューしたいね 可愛いんだからグラビアとかやって認知度を上げたら良いと思うんだけどな
名前が売れたら本業も色々捗るだろうし 26kgは結構な重量やね
これ、そもそも規定されてたレギュなのか、じゅじゅちゃん参戦で追加されたレギュなのかどっちだろ
日付は今年の4月28日に発行されてるけど 参戦発表が4月のアタマだったからやっぱjuju用ぽいな 競馬だって牝馬と牡馬は斤量違うし
アーモンドアイやエネイブルがずるいとは思わんだろ >>749
このページをどう読み取ったらその重量になるのかサッパリわからん pdfはスペイン語と英語の併記なので読むのは片方だけでいい レギュレーションと実際の重量差は別物だよな
どっちにしろ明確にした方が良いし
出来るだけ早めに優遇策みたいなのは返上した方が良いのでは モノコックの強度的に26kgのウエイトを積めないとか、26kgのウエイトをリアに積んでその分ダウンフォースを減らして有利になるとか、単純な優遇策じゃない気もする。 >>760
それ言うなら、昨年のルールの原文提示してくれ Noel 速いなFP1でJujuとコンマ600秒差でFP2はコンマ481差
ポール・リカールはF4でラップレコードをJujuが非公式ながら叩き出したことあるんだが、絶対Jujuがトップに立つと思ったが甘かったかw
予選でNoelがひょっとしたら56秒台に入れてくる可能性もあるからJujuも何とかコンマ2秒差までにつけたい
そしたらレースで成長するJujuならスリップにつけるから勝機がある Jujuが速くなってから突然レギュレーションにケチつけだすとかクソダセえよなw
みっともない
Jujuはルールに則って走ってんだから一切気にする必要の無い話
最初から決まってるレギュレーションに文句つけだしたら終わってるわw
なら最初に言えよってね レギュの変更なんかいちいち公式のSNSでアナウンスされないし、外部の人間はまず気付かないでしょ
モタスポなんか性差出にくい競技なのに女だから重量軽くされてるなんて普通思わんしな
軽くしてもらって無双するならともかくいい勝負止まりだから余計に印象が良くないんよ それなら何で今言い出したんだよw
気付いてんじゃん
速くなったから難癖付けるためにあら捜ししてライバル関係者が愚痴ったのが耳に入ったんだろ
それがクソダセえって言ってんだよ だいたいセッティングのデータから何からずっと参戦してて何台もドライバー参加させて膨大な蓄積データあってJujuに追い込みかけられてんのもクソダセえしなw
んで挙げ句レギュレーションに愚痴とか言い出したらもうどうしようもねえわ
印象良くないのはどっちだよって話 >>747のツイート=カピエットのインスタストーリー投稿の6日前、EFOハンガロリンクのテストデー時点で某Discord鯖にそれ指摘してるファンがいた
その時はソース無しで言ってたから誰も深刻に捉えてなかったけど、レース終わった後にその話が掘り返されてソースも貼られて車軽いのがマジだった事が判明した
確認したらカピエットもその鯖にいるからタイミング的に彼の知ったきっかけは恐らくそれ
主催がこんなトンデモレギュ通しちゃうって事は26kg軽くしても尚有利になると思われてない＝ナメられてるって事でしょ
他チームの関係者は当然レギュ公示時点で知ってるだろうし、モトパークとNODA以外に3チームいて誰も表立って文句言ってないって事は多分ライバルにもそう思われてる
でもファンなら何かそういうの虚しくならない？EFOじゃSFLとか日本のFIAF4みたいに女性とアマチュア用の別クラスが用意されてる訳でもないし、アマのおっちゃん共ですら他の男性と同じ重量で走ってる訳じゃん
Jujuちゃんと同じ「ルーキークラス」で走ってるベルグマイスターだって他と同じ重量で走ってるんだし 王者モトパークと初参戦個人チームの差はもっとでかいよ 同じルールで戦ってて虚しくなるわけないじゃんw
NODAレーシングだけ違うルールで走ってんならそりゃおかしいなと思うが全チームが納得して参戦してる統一ルールで虚しくなる方がおかしいよ
不平等とか意味が分からない 目標はEFOで無くもっと上じゃ無いの？
だったら優遇無い方が自分の立ち位置や欠けてる物が見えやすい
優遇措置が有るのなら可能な限り排除して行った方がいいよねって言う単純な話なんだけど
何発狂してるんかな
BoPが有るんなら陰口叩かれないよう明確にしたら良い >>765
モータスポーツが性差でにくいってよくわかるような具体例ある？
体力、動体視力、持久力あたりは性差が大きいことで有名だと思うけど それにしても来年以降は、ちゃんとしたシリーズにエントリーする気あんのかね？
今年はF3相当のマシンに慣れるため、草レースとオワコンEFOに参戦してると醒めた目でウオッチしてるけど だから優遇なんかされてないし同じルールで戦ってるじゃないかw
NODAレーシングだけ他のチームと違うレギュレーションなんて適用されてないからそう言ってんだが
頭おかしいだろw
仮に女性ドライバーが有利なら他のチームも女性ドライバーにしたらいいだけじゃん
だって女性ドライバー＝速いんだろ？w
勝手に男ドライバー使っておいて俺達は不利だーってガキじゃねんだから
Jujuは他のチームが納得して統一ルールに則って参戦してるだけなんだから一切優遇措置等受けてないって レギュレーションで定めている以上外野がどうこう言っても意味がない
不満あるならチームやドライバーが選手権から撤退すればいいだけ
特にモトパークは選手権を支えるチームなんだから抗議すれば異議通ると思うけど何事も無いってことは受け入れてるってことだ その26kg差って恐らく何かの男性の平均体重と女性の平均体重もしくはJujuの体重差だろ
でその差を埋めるために単純にJujuの車体にだけ26kgの錘載っけて走らせるのはバランスが崩れてイコールコンディションにする筈が明らかにJujuの車体だけ不利になりかねない
だから主催者側が最低重量差を設け、だからこそ他チームは納得して参戦してんだろ
それこそそれがストロングポイントにならないの知ってるから女性ドライバーを参戦させてないんだろ
単純に26kg錘載っけりゃいいじゃんて話じゃないんだよ しかしイタリアの草レースもEFOもなんか当たり前のようにヨーロッパの名だたるコースでレースしてるってのがな
それが彼等にすれば何ら違和感のない日常なんだろうけど日本人から見りゃ毎レースプレミアム感しかない
まぁ高校野球兵庫県の県大会で甲子園当たり前に使ってるのと同じなのかもしれないがｗ
彼等からすれば甲子園の土を踏むプレミアム感は無いんだろう 10番が空くのは4-5年後かな
まあ五カ年計画で出来る事から順番にやっていって欲しいねw 予選5位でトップ3とはやや差があるが4位の奴とはそれほど差が無い
セクター2の高速セクション向けのセッティングみたいなんでここで4位を早い段階で処理したいがセクター3で再び接近されてホームストレートで抜きかえされないようにここは必死に頑張りたいw
後ろとはやや差があるんで気にしなくていいだろう
Jujuはセクター1がやや遅でセクター2がNoelに次いで速い、中低速コーナが連続するセクター3は遅い（結果それが影響してセクター1が微妙に遅いんだろう）
ポールのNoelと2位シモナッツィと3位のもう一人が割りとタイムが接近してるんで団子でやり合ってるうちにセクター2のストレートで追いつき出来れば1台抜きたい
上手くいけばポディウムはあるが前が自滅でもしない限りまともにやったら4位が限界だろう モトパークはタイヤ2セット使った
JuJuは1セット？ >>784
Jujuは1セットだね
これがどう出るかだけど4位とワチャワチャやってると前がどんどん逃げてくだろうね
タイヤの劣化はそれからだろうからとにかく早く4位を処理したいね あーポールのNoelも1セットだからレースは新品だってさ
まあ逃げるだろうなあw つべのチャット欄で最低重量他と同じになったって言ってる人いたけどマジ？
それならケチつけられんし文句なしの勝利だわ トップ2台が絡んだ時に本来3,4位から1秒ほど離されていたJUJUが
なぜか3,4位と接近戦になっててぐちゃぐちゃってしてたな
3,4位が丁度同じタイミングでバトルしてて追いついちゃったか 今までのスタートミスやらブレーキングミスって順位明け渡すとか色んな経験が活きたな
SC明けトップ明け渡さずにファステスト連発出来たあたりが強い
元々カート時代からポールトゥウィンのスタイルだったし
ジノックスといい勝てるレースを冷静に確実にモノにする力が段々とついてきた
F3へのインパクトとして価値ある勝利だねえ 角田はもうダメだ
じゅじゅちゃんF1で君が代聞かせておくれ トップがからんだ時に3位と4位が怯んでアクセル抜いたな
そこでJujuが冷静に1台かわして
もう1台は不明だが立ち上がりで加速せず抜いたか
Jujuはクレバーだなとは最近思ってた
無理しない
今回も1台に責められたけど無理に抑えなかった
まだルーキー新入りで参加させて貰ってるってスタンスかな やはりJuJuが黄旗出る前に1台抜いたんだね
もう1台は少し後になぜかスロー走行しだして、SC発動前だったから抜いた？
野田樹樹がポール・リカールでユーロフォーミュラ史上初勝利
https://formulascout.com/juju-noda-takes-historic-first-euroformula-win-at-paul-ricard/109453
4周目、レオンがターン1でシモナッツィのインに抜け出すことに成功し、フロントに変化があったが、数コーナー後にライバルと接触し、両ドライバーともリタイアを余儀なくされた。
黄旗はすぐには出ず、野田はすぐに反応し、セーフティカーが出動する前に前を行く全員をパスして先頭に立った。 来年はF3だねｼﾞｭｼﾞｭﾁｬﾝ！
F3、F2どちらもチャンピオンで1年で卒業して
２０歳でF1デビューだ 寝ても覚めても、妄想と願望しか口にしない FANTAとかいうロリ魂に､生きてる価値はない。
俺だけじゃなく Twitterで､世界中の人が言ってるからな笑
それが 君への総意だよ。 >>789
マジかよ
ここでゴチャゴチャ言ってた奴今頃どんな顔してるんやろ まず出てこれるのかどうかだがｗ
IDとﾜｯﾁｮｲ変えて出てくるかもな
厚顔無恥とはこのこと Race2、ナイスバトルだったね
つべの書き込みに30kgのウェイトとステアリングアシストの優遇がされてるってあるけど、ウェイトはさておきステアリングのアシストって強化パワステでも使用してるとでも言いたいのだろうか
まあ、レギュ違反じゃないからどうでもいいけど ペナルティー出る？
出るんなら既に出ててもおかしくは無いとは思うんだが
1回目は押し出された
2回目は安全策で回避した(利益は得てない(微妙))
って感じ？
ちょっと苦笑いw シモナッツィがFIAF3の残り2ラウンドにカーリンから出るな
注目しようぜ
シート元のエスターソンはGB3に転向 F3のカーリン2点とか相変わらず酷いな。シモナッツィの良し悪し判断出来ない。点とったら大したもん。 EFOでJujuよりランキング2つも下のJosh Masonとか言う奴がF2出てるの！？
そしていきなり予選でコースアウトして赤旗
F1 FP1で柴田さんとサッシャがJujuの話してたわ EFO勢やらかしたな。特にF2のやつ。シモも全然刃が立たなかった。そう考えるとF3からSF乗っていきなり予選2位のリトモは逸材だったんだな。 Josh MasonってJujuをリタイヤに追い込んだ奴か
アメリカ人かと思ってた >>808
そいつのせいで雨降ってきて岩佐が予選後方になっちゃったな
F2はピットで並ぶの禁止だからピット位置後ろのほうのダムス2台とも沈んじゃった ライバルたちがより上のカテゴリに顔出しはじめて、JUJUも近くなってきたのを感じるな >>811
今回ポルシェイベントのサポートレースみたいな感じも有ってかネット配信無し
LTだけだって
>>812
並ぶの禁止なのか
どうしようも無いじゃん これトラックがハーフウエットで、ドライタイヤ組とレインタイヤ組に分かれたからこんなとんでもないラップになったのかもしれん それかも
秒単位で違うわ突然速く成りだすわ
FLの奴は後方に沈んでるわ
Race2の時間はポルシェスーパーカップみたいだから見れそうw 30秒ペナルティで降格5位？
グリッドでタイヤ交換したかな
まあ色々と勉強 つまらん位の独走
来年はアカデミー+EFOとかに成らんかな F3のレース1
シモナッツィは17位だった
F2のメイソンはやらかしまくり >>821
そうそう
雨でのレースだったりタイヤの労り方だったりペナルティ受けて降格したりバックマーカーを処理したりと
この2レースでめちゃくちゃ沢山の経験が出来たのは大きい 同年代のガキとカートでガチャガチャ箭ってないから何たらというのが湧いていた印象
恥ずかしくて出てこられないだろ >>824
シモナッツィはカーリン勢の中でトップだったな
カーリン自体今年F3でたった2ptのテールエンダーチームってこと考えるとまずまずってとこかな 2019 F3のカーリン勢のランキングは
ドルゴ16位
サージェント19位
名取24位
三人とも1年目
シモナッツィがこのくらいだと、JuJuの将来楽しみやな 自らが吐露した欲望の数々を忘れたとでも？
そんなロリックには、即時MRI検査を奨めるよ メイソンはやらかしまくったが一応ついて行ってる瞬間もあった。JUJUはFIA F3乗ったらどれ位走れるかな。マテシッツが元気ならポーンと出してくれそうだが残念。 そのうちやるんだろうけどFIA F3のテストドライブはしたいね
ところでF320よりアカデミーのリージョナルの方が車重は重いけどパワーは有る
で合ってる？
一応クリーンなシリーズに成ってそうで期待したいんだけど アカデミーの方が重くてパワーがないんじゃないか。F4だし。余り差はなさそう。旧F3がEFOだから200馬力以上。F4は180馬力くらい？重量はどっちも600kg位か。今のFIA F3は380馬力と大パワーはあるが70kg程重いんだろう。 いやNAとターボが有るから
F320はNA200ps程度
リージョナルは1850ccターボで280ps
かなと アカデミーがリージョナル車両と勘違いしてないか？
リージョナル車両のパワーはそうだけど、アカデミーはF4だぞ パワーもだけど選手層が全然違うよ
JuJuより常に1秒以上遅いブスタマンテでも活躍できるのがF1Academy >>840
そう考えると走る意味あるのかって感じるな
普通にFIA-F3にステップアップしたいよな
川井ちゃんとか、今まで触れたことない人の口からも名前出たりして見る目は変わってきてると思うし >>839
マジか
どこで勘違いしたんだ
クラスダウンも悩ましいが名を売る事も大事では有る
妙なとこ突撃して潰されるのも困る 川井ちゃんはF1の放送で他カテの話題はあまりしない印象がある FIA F3でマシなチームが1番良いだろうな。イエンツァー辺り。本当実力が謎の所もあるから1年SFLも有りかと。 イェンツァーのどこがマシなんだよｗ
ちゃんと観たことないだろ F1目指そうとするなら早めに大トルクの車FIA-F3乗ったほうがいいだろね
ちゃんとしたチームでね、それには英語猛烈に勉強しないと無理だろな
同世代の本気でF1目指す野郎どもと一緒にレースしていろいろ学ぶべき メーカー育成あるいはスポンサーが太い、かつ実績
それからするとFIA-F3のシートそのものがまだ厳しいよ
耐久のアイアンデイムス(リンクス)にいる同世代のドリアン・パンあたりに較べると、まだまだ道は険しいべ そういうわけわからんのは泡沫チームの文字通りお客様なので、思い出作りシート枠だよ 金銭的な話を時々するけど
そんなに実入りは少ないのかな
あんなにたくさんスポンサーいるのにな
ビッグスポンサーはいないとかスポンサーに対して失礼でもあるし
家族4人とメカ二人？が欧州在住転戦するのは結構な金額が必要だとは思うけど >>845
角田の時はクソだったけど、
この前のスパのフィーチャーレースで134してるんだよね
良くなってるのかな？
スパだけたまたま？？ イエンツァーは角田以来の勝利を上げたんだぞ。お前こそ見てないだろ。カーリンチャロウズよりまし。まさかプレマとかトライデント、ARTに乗れるとか夢見ちゃいかん。良くてイエンツァーだ。 ソフィア？7位だったんだな
今見返してみたけど何でそんな所に居るのかさっぱりわからんw
そしてシモ君は最後方グループ
両名共実力じゃないんだろうけど
それにしてもFIA F3とか言ってもレベル低い奴もおるな
当たり屋じゃんw >>856
シモナッツィは初参戦でカーリン3台のうちトップだよ
カーリンF3で今年3ptとかのゴミチームだからな
そこまでのゴミチームだと他チームとじゃなくて唯一横の比較だけ成り立つから3台のうちのトップなら良い結果たよ >>856
ソフィアはタイヤ戦略と本人の実力
あと僅かでモントーヤ抜けそうだった
シモナッツィはスタート手順違反で始まって、見所なし >>855
ほんとにイェンツァー134のレースみてた？
下位チームがギャンブルでウェットスタート、かつ止んでからも無交換で走り切ったからなんだぞ
マンセル2位、フローシュ7位も同じ
もちろんギャンブルを成功させたドライバーは素晴らしいけどね
しかしイェンツァーがマシなチームってのは、ちゃんとF3みてたら絶対言えないｗ TBAはよく出てくるだろ。イエンツァーより上はプレマ、トライデント、ハイテック、カンポス、MPだ。ARTは何故か下ですらある。お前の言うマシって何処よ。 その上位チーム乗れないんだったら、大金払って記念参戦で終わりだと思うけどね てかどっかの育成入れないと今は厳しいでしょ
入ったら入ったで大変な競争だけど ARTとVARは戦力にならんやつがそれぞれ3人と2人乗ってるからランキング下位なのであってチーム力は流石にイェンツァーより上だと思うわ
イェンツァーよりも明確に下なのはPHMとカーリンだけじゃね 見ないで妄想で語ってる奴は結構居るよね
岩佐スレなんかでも見てないのを公言しながら語ってる奴とか居るから笑える イェンツァーはこの前のベルギーがたまたまギャンブル成功しただけで
基本は予選も本戦も下位をうろちょろしてる
カーリンとPHMよりはましってだけ で、来年何処を狙うのが良いと思うのよ。アカデミーはWみたいに怪しいチーム差が無ければ良いが。リバリーだけじゃなくてほんとにF1チームがプライドをかけてメンテ、セットアップするなら面白いと思うが何にせWが酷すぎた。 FRECかFIAf3しかないんじゃない
ヨーロッパのフォーミュラで上狙うなら 狙えるならFIA F3一択だろ上行きたいなら スポンサー騙しながらお山の大将してたいなら知らん F1マネージャーっていうゲームでJUJU雇いたいからFIAF3頼むわ 結局野田って金持ってるのか持ってないんだか分からん
資金難アピールしてるけどデビュー前からプライベートテスト散々やってるのは皆知ってるし
最低限のスタッフでチーム運営したらシート買うよりも安く済ませられるのか？ そうなるとFIA F3ならどのチームを狙うかだが。 何とかしてF1チームのアカデミーに潜り込めないものか ステップダウンになるけどそんなにアカデミー入りたいもんかね？ F1アカデミーじゃなくて育成入りって意味じゃないの？
レッドブル以外のアカデミーなら金積めば入れそうだけどね
ニッサニーもカルデロンもファリアもジュリアーノも育成入れたんだからさ >>873
いやそういう意味ではなくF1チームの育成組織に入ってFRECAかFIAF3に参戦できないかって事
F1アカデミー参戦とかは意味ない F1チームとの育成契約ね 把握
しかしつくづく親父が何考えてるのかが分からのんよね >>870
持ってる、持ってないの2極論でしか考えられないなら生涯答えにはたどり着けないと思うよ 潜り込む必要なんか無い
F1チームから声がかかれば結構な事
どうするかはチームが決めるｷﾘｯ JujuはFE希望？
もしくは何か具体的に話が進んでるのかな
記者が勝手に話を繋げただけか
FEってトルク凄くない？
サバイバルレースだし 結局アメリカF4参戦は何故叶わなかったのか、そろそろ本人の口から真実を語ってほしい。 FE舐めすぎやろ
F1落ちやF1未満なドライバーの戦場に、F4さえまともに戦績残してないドライバーを誰が乗せるかよw 応援するのは良いけど1度勝っただけでもうF3だFEだのと妄想が飛躍しすぎ ファンは選手が夢の実現に向けて戦う姿を応援するものなんや
同じ夢を見ようとするくらい許してや 海外出た頃よりかはバトル出来る様にはなったようだけど、そもそもの速さはどうなんだろな？識者の目から客観的に見てどんなもん？ F3、FRレベルのパワーの速さならSFLのテストでBMAXとかトムス乗って木村、平と比較するとわかっちゃいそう。小山はFRJで男負かしてチャンピオン取って速いと思ってたけどSFLテストではイマイチだったな。JuJuはトゥルーリ基準だと可能性は有るかも位か。あと例の重量の寄与有り無しがはっきりしない。 インタビュー読むと今現在はFEを目標にしてるみたいね そこはハッタリでもF1を目指していますと言って貰いたかったな 残念 アルボンデフリース並みとは言わずともせめてF2に行けるくらいのレベルはないと厳しいかと FE初期の2014〜16年に「シモーナ､デ､シルベストロ」というインディあがりの女性ドライバーが参戦してたらしいからJUJUちゃんもFE目標はいいんだけど
ただFE参戦するにはFIAが定める「Eライセンス」を取得する必要がある
確か3年間でスーパーライセンスポイント20ポイント以上積むとかなんとか インティジャパンのパドックでシモーナと会ったけどムキムキで男勝りのねーちゃんやったで
男に勝つには優遇措置を受けないといけないみたいなインタビュー記事を見てこいつはダメだなと思った
ダニカやシモーナはそんな物なくて対等に男と戦ってた 今のインディカーでもパワステ付いてないんだから当時のマシンもパワステ付いてないだろうな
TVに映るダニカを見てインディ500の解説してた松浦氏が肩パッド入った服着てるんじゃないの？とか言ってたなw
それ位今でもゴツい身体してた いうてインディーよりF1の高速コーナーのほうがよっぽど体きついからな >>895
ダニカのトレーニング動画を見たことあるけど、めっちゃハードで体もガチに鍛え上げられてたな 成長期に下手に筋トレするとよくないからっておやじが言ってた
もう安定した体つきになってきたから筋トレムキムキ解禁やろ
それに英語も覚えんとな 筋トレと語学は急務だな 後は親離れ子離れか
筋力あれば性差なんてどうでも良くなるだろ 身長なんて角田よりも高いし 信者って去年ラッセルに負けたのをよほど根に持ってるんだね >>901
まぁ一番急務なのは語学だな
筋力は徐々にでもいい まだ10代だし語学なんて勝手に身につく
英語とか言ってもヨーロッパなら相手もカタコトなことが多いので、語学というよりかはエンジニアとの意思疎通能力みたいなイメージになるかと
それが何語なのか、どういった単語や表現方法を身につけるべきかは相手次第
あとモータースポーツをドライバーの個人活動かのように思ってる人が多そうだけど、実際にはマネジメント含めたチーム活動が当たり前
女子だし異文化圏からの参戦だしで、やっぱり信頼関係ダントツの父親がチームにいるってのはかなりでかいよ
F1ドライバーだってF1昇格まではほぼ家族のサポート受けてるのが普通
モータースポーツやる上で大きく関係する性差は反射神経、体力あたりかな
体力は持久力、そして集中力につながるから早めに鍛え上げておいた方がよさそう
しかし反射神経の性差はeスポーツあたりでもかなり言われるようになってきたね、このあたりがどの程度の壁になるのか、性差を打ち破れるのか 意外とシャイな子に見えるしこういうタイプは
単身で暮らさないと語学は身につかないと思う
何となくで覚えられる年齢は過ぎちゃってるね 父親のマネジメント方針のせいでキャリアがどんどん間違った方向に進んでる気がするんだけど
せめてマネジメントは実績ある所に任せないとダメだったんじゃないかな
A1GPとかNRAの講師とかでコネある町田の所とかさ 俺もそう思う
あくまでマネージャー的な立ち位置でどっかのチームに預けないと人間として成長できない
欧州何年目よ？ あの英語力でF3やF2チームでやっていけるわけがない マシン乗ってない時なら、スマホの同時翻訳でなんとかなるやろ
速さがあればなんとかなる セッティングやら戦略の話も翻訳アプリかw
Z世代は考えが軽くて楽しそうやな 明らかに思いっきり小顔加工と美肌加工してるな
親子らしく騙すのが得意そう >>911
レーシングドライバーとは言え年頃の女の子だぞ
そりゃセルフィ位盛るの当たり前だろ
何にでも噛み付く奴だな 上のカテゴリまでいけば速さなんて減点評価よ
チームやエンジニアとのコミュニケーションが
信頼と良く走る車を作る 英語で話さないという
ことは伝える気持ちがないって思われちゃうぞ ルクレールがサインツへの嫌がらせのためにスタッフも巻き込んでフランス語で会話してるって話もあるくらいだし 銀座のイベントに参加したモタスポによるとEFOでのJujuは他チーム（586kg）よりも10kg程度軽い575kg位で参戦してるらしい
ジノックスの方は他チームと同じでEFOのJujuより15kg重い590kgで参戦してるらしい
で今んとこFIA-F3参戦に必要な3億程度の資金は集められて無くて、もしかしたら来年はF1チームがバックアップしてる女子のみのF4（F1アカデミー※タトゥースのマシン）に出るか若しくは再びEFOに参戦するかといった感じ
来年の東京開催のフォーミュラEは年齢未達のため無理だそうで（ここまでが親父の野田秀樹談）でモタスポの印象だと25年からのフォーミュラE参戦が本命ターゲットになってる感じ やっぱ軽いのか
年齢未達なんて条件あった？そもそもSライポイント20持ってたっけ？ ちょっと補足と訂正
とにかくモタスポが実際にJujuに会って本人から受けた印象はフォーミュラEにJujuが強い興味を持ってる印象を受けたから本命はフォーミュラEなんじゃないかとあくまでモタスポが予想してるだけ
んで訂正としてFIA-F3の3億の話は集めてると言ったのは妄想だったスマンw
単純に必要最低資金がそれくらい必要だからと親父が言っただけでそのために資金調達に奔走してるかどうかはモタスポの動画では言ってなかったわ >>916
なんか今年の12月までに18歳になってないと無理らしい >>915
その話どっかに載ってる？motorsport.com日本語版見ても見つかんなかったんだけど >>919
ああモタスポってモタスポ専門店てユーチューブw
何かスタッフ枠としてイベントに招待されたみたいよ >>921
これの事か、ありがとう！
チャンネルの存在は知ってたけど観たことなかったわ
https://youtu.be/vQqa4GIVU08 そそ、それ
単なるユーチューバーの妄想ならアレだけど親父や本人からスタッフ枠で招待受けて直接話聞いてるから曖昧な情報じゃないからねー >>904
まぁF2どころかF1でも親父帯同してる奴多いしな
中堅ベテランになったら帯同しなくなるかしてても見守るぐらいだけど若手は親父がしっかりチームとコミュニケーション取ったりしてるパターンもあるからな
ずっと家族チームってわけにもいかないかFIA-F3とか乗るようになったら英樹が一人帯同するようになるんじゃないか
家族もサーキットには来るとしても >>911
時代に乗り遅れたオッサンさぁ
モタスポファンはこういう昭和脳が未だに蔓延ってていけないな
特に日本人はモタスポ流行った時代的にもこういうの多い
考え方のアップデートしろよ、出来ないなら黙っていろ >>924
帯同したりいざという時にチームに意見する位なら別に良いと思うんだけど、いつまでも親父を翻訳機代わりに使う訳にはいかんでしょ
親父のエンジニアとしての腕がどの程度なのか知らんけど、F3とかで本気で結果出したいなら実績ある外人のエンジニアとやって行く事になると思うし 渡米した虎之介の「危ないよもうやめようよ」無線の悲劇を繰り返してはならない ここから上を目指すならどうせ家族経営の個人チームじゃ無理だしねえ 本人は兎も角親父はどうしたいんかね？ >>927
自分が野田秀樹にダメだし出来る立場だと思ってるところからもうほんと気持ち悪いよね
そこから100％妄想を根拠に暴言吐いたりとか、ほんとどんな人生送った人達なんだろう >>916
附則L項第14条にeライセンスの取得条件が記載されてるんだけど
https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3467/3471/3498/fia_isc_apx_l_ja_20221207.pdf
＞ドライバーは、最初のフォーミュラＥ競技会の開始時に、少なくとも１８歳でなければならない。
って書いてあるね
あとライセンスポイントは全然足りてない
見た感じポイント計算はスーパーライセンスと同じみたいだから過去4シーズン中のベスト3年で計算すると
2020 デンマークF4・6位 2ポイント
2021 デンマークF4・7位 1ポイント
2022 Wシリーズ・14位 0ポイント
2023 EFO・5位 5ポイント(※このまま終了した場合)
今季の成績が確定してないから仮定だけど、8ポイントしかない
FP限定ライセンス(10ポイント以上)も持てないポイントだから再来年の参戦目指してるんだろうけど、ライバルの少ない手薄なカテゴリーを選んでるのに20ポイントすら苦労してる状況でなんとか満たしたとしても果たして獲りたいチームいるのか？っていう疑問はある
今季のFEの面子と比較しても成績面で圧倒的に足りてないし >>916
附則L項第14条にeライセンスの取得条件が記載されてるんだけど
https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3467/3471/3498/fia_isc_apx_l_ja_20221207.pdf
＞ドライバーは、最初のフォーミュラＥ競技会の開始時に、少なくとも１８歳でなければならない。
って書いてあるね
あとライセンスポイントは全然足りてない
見た感じポイント計算はスーパーライセンスと同じみたいだから過去4シーズン中のベスト3年で計算すると
2020 デンマークF4・6位 2ポイント
2021 デンマークF4・7位 1ポイント
2022 Wシリーズ・14位 0ポイント
2023 EFO・5位 5ポイント(※このまま終了した場合)
今季の成績が確定してないから仮定だけど、8ポイントしかない
FP限定ライセンス(10ポイント以上)も持てないポイントだから再来年の参戦目指してるんだろうけど、ライバルの少ない手薄なカテゴリーを選んでるのに20ポイントすら苦労してる状況でなんとか満たしたとしても果たして獲りたいチームいるのか？っていう疑問はある
今季のFEの面子と比較しても成績面で圧倒的に足りてないし FEこんな年齢レギュあったんかと思ったけどF1と同じに合わせてんのかな
乗せるFEチームがあるかはビミョーな感じだけど、昔は女性ドライバー二人出てたよね
キャサリン・レッグとトゥルーリレーシング乗ってた人 >>934
その二人はFE初年度でライセンス制度が厳格化される前に走ってたから今だと走れないね 何かJujuの身体がちょっとガッチリしてきてないか？
男性ぽくなってるというか
https://youtu.be/vE0KQpkxosM 鹿児島ローカルのテレビで発見
指宿市役所を表敬訪問してた
ジジババが指宿市なんだと ちなみに細身のジーンズはいてたけど体すごいスリムで華奢なんだな
もっとムキムキかと思ってた
連投すまん 中途半端な長さの髪きって短くしたんだね
いいことだ ブスタマがUSFJとやらに出るらしいね
なんだかさっぱりわからんが
アカデミーと掛け持ちなのか >>941
どうでもいいけど、ブスタマンテのコメントはやたら前向き
このクルマに乗るのは初めてだったけれど、ダウンフォースとパワーが同じようなWシリーズのクルマに近いフィーリングで、学ぶいい機会になった。シーズンが始まって以来、ハイダウンフォースのマシンできちんとしたテストができていなかったから、この2日間はとても役に立ったし、洞察に満ちたものだった。2日間の走行で400km近くを走破し、来週のシルバーストーンでのレースに向けて確実に前進することができた。
また、ダークホース・プロジェクトに賛同してくれたすべての人たちにも大きな拍手を送りたい。集まった資金の一部は、このテストを可能にするために貢献してくれた。テストはとても貴重なもので、私は1周1周プッシュし、テストから最大限の力を引き出せるよう、コーチの話に真剣に耳を傾けた。BiaCrewの皆さん、本当にありがとうございました！ >>941
アカデミーもCOTAで開催するからそれに向けてのトレーニング兼ねた参戦なんじゃないかな アカデミーはどうなんだろうね
フェアな戦いはしてるのだろうか
多分してるよね
F1チームが入ってこれば不正は無いとは思うが優劣は有りそうか >>944
ブスタマが活躍できるシリーズにどんな価値があるんだ？ f1チームがはいってるってカラーがF1と同じってだけだろ プライドをかけてセットアップ、ピットストップもしたら面白いと思う。 ドライバーもF1チームが選任するんだろ？
どこから選任するのか謎だが
どっちにしろスポンサーに成る訳でレポートも求められるだろうし
適当で曖昧は許されないでしょ
F1チーム育成に成るんだよな やっぱりアルファタウリよりレッドブルの方が速いんだろうか。 マカオを経験しないとf1行ってもモナコに対応できない 現役F1ドラで出た人いたっけ？
角田はハイテックが合わなかったのを覚えてる >>954
むしろ出た事ない人の方が少ない
出た事ないのはペレス、ピアストリ、ガスリー、アロンソ、あとデフリースだけ やっぱテレビとか取り上げられるってのは大きいんだな
レースウイークの時だけ書込みポツポツある程度だったこのスレが数倍書込み増えてやんの とりあえずKYOJO CUPにでて無双して、他のドライバーと格の違いを見せてほしい。 取り敢えず「ちゃん」だの「たん」だのつけるの辞めない？ しかもそれ言ってるのいい歳したオッサンだろ？
スレタイも「ちゃん」外そうや 野田樹潤ちゃん
野田樹潤さん
野田樹潤選手
どれが良いかな？ >>960
シンプルに野田とかJUJUで良いのでは。ほかは角田、岩佐でしょ。 次スレのタイトルは以下に決定いたしました🙇🙇♀
Jujuたん/野田樹潤たんを見守るスレ Part9 金太マカオに着く
金太マカオに着く
金太マカオに着〜く 見守るも今となっては変だな もう小さいお子様じゃないよね
スレタイは普通に「Juju/野田樹潤を応援するスレ」で良いんでない？ 伝統は守るべき
途中から横入りして乗っ取るのはやめたれ 伝統w
伝統とか無理やりな理由出してまでちゃん付けしたいキモいおっさんもいてるのかよ 樹潤をきちんと一人のレーサーとして見てないのバレバレじゃん 福原をいつまで愛ちゃんと読んでたかと同じだな
覚えてないがもうええ頃合いだろ えっと、じゃあこのスレッドの住人の総意としては、モータースポーツ板の閲覧者の知的レベル・趣向を鑑みてエッチなスレタイにすべき、ってことでOKやね？ >Jujuたん/野田樹潤たんを見守るスレ Part9
普通にしっくりくるね
これで決まりだね >>962
>>973
ロリコンおじさんは存在自体が犯罪なの理解してる？
海に潜って海底洞窟から出てくるな 無難に
【天才少女は】Juju（野田樹潤）Part.9【諦めない】 ロリコンとは多くの場合小児性愛障害という病気に起因しています
あなたが言っていることは↓と同じですよ？
>新型コロナウイルスに感染したおじさんは存在自体が犯罪なの理解してる？
>海に潜って海底洞窟から出てくるな
>乳がんを発症したおばさんは存在自体が犯罪なの理解してる？
>海に潜って海底洞窟から出てくるな
>小児白血病を発症した女の子は存在自体が犯罪なの理解してる？
>海に潜って海底洞窟から出てくるな
もしもまだあなたに人間の心が残っているなら、今すぐにここで実名・顔出しで全国のロリコンの方々に謝罪をするべきです >>975
ロリコンとは多くの場合小児性愛障害という病気に起因しています
あなたが言っていることは↓と同じですよ？
>新型コロナウイルスに感染したおじさんは存在自体が犯罪なの理解してる？
>海に潜って海底洞窟から出てくるな
>乳がんを発症したおばさんは存在自体が犯罪なの理解してる？
>海に潜って海底洞窟から出てくるな
>小児白血病を発症した女の子は存在自体が犯罪なの理解してる？
>海に潜って海底洞窟から出てくるな
もしもまだあなたに人間の心が残っているなら、今すぐにここで実名・顔出しで全国のロリコンの方々に謝罪をするべきです 間を取ってJuju/野田樹潤選手を応援するスレでいいんじゃない >>976
少女､まだ女子高生だから名前に「ちゃん」付きでもアリだと思う 自分もおっさんになる頃には若い女子を見て下品なこと言うようになるんかなと想像してたけど全然ならんかったわ
積み重ねがないままに突然開花はせんもんやね >>981
マックスがF1デビューしたときには「くん」付けでよんでたの？もしくは「ちゃん」付け？ >>986
俺はサッカー版によく行くけど若い選手に～くん、～君を付ける奴はまあまあ居る ちょっと見たけど、どこでどんなレースをしているのかここでは全く分からんのな >>989
本当のJujuたんファンのみんなは本スレの方で語ってるからね スレタイは決まらないし、ロリコンはキモいし、本物のF3以上には行けないだろうし、もうＪＵＪＵスレ廃止でいいだろw >>985
いや、白いニットを着た誕生日の写真を見てみろよ。意外に胸があるし、セクシーだなぁと思うよ。 えっと、
次に野田さんファミリーやスポンサー企業各社に謝罪文書くことになるのは誰かな？
https://i.imgur.com/0QZDpg5.jpg いいか! 言うまでもないが
トラックリミット超えないようにギリギリを攻めるんだ! >週刊文春8月23日発売号
>モノクログラビア
まさかの週刊文春でグラビアデビュー🎉 週刊文春さん、バーターでフィリピン人JKビアンカたんもグラビアに使ってあげてください🙇🙇♀
>https://i.imgur.com/nSDTjgd.jpg
>
>宿命のライバルであるフィリピン人JKビアンカはここまでやっている
>Jujuたんもビーチで具が見えちゃいそうな写真撮ってアップしよう！ このスレッドは１０００を超えました。
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