□■2022 F1GP総合 LAP2944□■ハンガリー□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行追加してください
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2943□■フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1658669922/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP 優勝 サインツ
7月10日 オーストリアGP 優勝 ルクレール
7月24日 フランスGP 優勝 フェルスタッペン
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP (中止)
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ 鈴鹿終了時点で104ポイント差が付いてたらチャンピオン決定か マックスvsルクレールの面白そうな展開だってーのに、またフェラーリ……もおおおおおおお
ルクレールがいなくなった途端、フェルスタッペンの車からプシューって
気が抜けたのが見えた。 フェラーリはチームもだけどルクレールとサインツもやらかしすぎだ ルクレールのクラッシュはベッテルがドイツでやったやつを思い出したわ フェルスタッペン次でマジック点灯か?
ルクレールの自力チャンピオン消えるやろ? ルクレール無線でハァハァ…うわあああああああ!!!って言ってたけどなんであんなハァハァしてたんや? ポディウム控え室でのハミルトン、
今迄は3位に入ってもコソコソしてたのに、ダブルポディウムになった途端デカイ態度になったな >>16
クラッシュの衝撃で心拍数上がってたんやろ >>12
FIAがペレスとラッセルで異なる指示疑惑
The FIA sent out TWO VSC ending messages causing for Perez to have to slow down after reacting to the first message...
https://twitter.com/redbullracingen/status/1551217014819127296?s=21&t=u9OKEZJpDujKnBBdH09ueQ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 去年の1位と2位がほとんどフェルスタッペンとハミルトンだったのってすげーレベル高かったんだなって フェラーリがポンコツ過ぎて、俺たちしか見どころねーわ
フランスなんてサーキットやめちまえ
マジでクソコース >>7
見てるこっちだって、今日はレッドブル後手に回りそうだぞ、どうやって順位を挽回する作戦を立ててるのか、どういうチームバトルが起きるのかとワクワクドキドキしてたのに、あの瞬間プシューって気が抜けたわ タッペンはこれだけ余裕できたから無理にルクレールとバトルはしないだろうね ハミチンが誘ってたのに、マックスもラッセルも乗らなかったな。
あそこはサソリ固めを掛けに行くべきやろ >>20
フェルスタッペン目線で考えると
M字開脚でこちらに股間を向けて寝そべるハミルトンに何を思ったのか
無言でスルーを続けててワロタ >>18
インタビュー第一声で、今年は終わったとか言ってたな 角田接触ないのがすごいってファンはドヤっていたけど
結局どうやってもレースしていれば接触されることはあるってこったな ペレスはVSCエンディングのメッセージの不手際でああなったのか
これ運営は責任問題じゃね >>16
アンダーカットされそうで必死だったんだなあ 車が壊れなければ戦略でミスをする
戦略考える必要がないときは車が壊れる
どっちも必要ないときはドライバーがミスする
どうしろと フェラーリのドライバーは余計な脳のリソース使わされるから漏れなくポンコツ化する説
シューマッハみたいにチームのコントロールまでする必要がある >>28
マックスが耐えられるかはしらんけど、ずっと2位でも何レースか残してタイトル取れるだろうよ。大味すぎる フェラーリ時代のベッテルとルクレールどっちがマシ? >>21
そこまでの衝撃はなかったよ
精神的なもんかあの前に一通り叫んで息きれてたんじゃない? >>16
放送では、「ルクレールが自分のミスと言ってる」と川井が言ってたけど、
ルクレールが壁にヒットして停車したあとも
スロットルが時々開いてエンジンが唸る音してたぞ 去年は最後までシーズン楽しめたのに今年の後半戦はルルルの無線雄叫びしか楽しみがない >>24
昨年のハミルトンの前半戦は今年のルクレールより大ミス多かったよ
イモラのコースアウト(大幸運でノーカン)、モナコで表彰台にも上がれず7位、バクーのアレ
ルクレールは初タイトル争いとしては標準以上にミス少ない方だと思う、昨年のフェルスタッペンが図抜けすぎて感覚おかしくなってる 無線聞く限りペレスじゃなくて全車に変なVSCエンディング表示されてたんじゃね?
グリーンになってないのに加速していったペレスは意味不明だったけど >>40
アロンソはステラテジストまで兼任したけど足りなかったな >>19
ガスリーを見たら
クソマシンで
思いっきり健闘してるだろ
去年のガスリーを思い出せよ >>6
ハードスタートで1ストップなのはガスリーだけか
よくミディアムで走り切ったな >>18
こてしは20億もらって良い女までいるぞ。
同情なんかいらないw >>46
さすがにルクレール本人がミスだと言ってるし かつては移籍を批判されながらも、
この幼少の頃からの憧れだったチームの一員になりたいと、
加入したドライバーに今や「しっかりしてくれよ~」と言われてしまう名門チーム >>23
>>37
ミストラルで明らかにペレス加速してたし,あの時に一回目の再開指示がきてたんだろうね
MaFIAはあいかわらずくそだな 鈴鹿で2位と104ポイント差以上になったらタイトル獲得? まあプレッシャー負けだよねルクレール
レッドブルのストレートマシンの特性恐れたかな >>49
このツイートだけで確定とはいえん気がする ルクーレルはともかくサインツは前戦からグダグダだが
プロストが90年に言ってたがフェラーリというチームはマクラーレンと比べてマネジメント能力が大幅に劣りチームとしては駄目チームなんだとか
でもシューマッハが乗ってた時はレースペースに勝るマクラーレンを戦略で抜いたりしていたのにあの時代だけイレギュラーだったのかね? しかしつまらないシーズンだなあ
どうにかしてくれよ >>43
タイヤがナーバスだったと言ってたからミスでしょ >>16
ルクレールは一時的なパニック障害だったかもな。過呼吸になる >>54
デザイナーとメカニックも自分でやらないとダメだぞ 角田、ペレスみたいにコース外へ逃ればよかったけど
角田だったらペナ出てたかもしれん。
と本人も思ったので、コース内に留まり被害拡大、スピン。
悪循環だ。 >>34
少なくともアンチとアホ以外は
フランスで大きく評価上げたのは角田だよ
大きく評価をとんでもなく下げたのはガスリーやな >>27
生主なのに特定のアンチやってるとか最悪だわ ルクレールは自責はちゃんと認めるとこはなかなか真似できないやつには思う というか暑さとG受けながら息も切らせずに快適に走ってると思ってるのか ミスならミスで問題だよな
あんな何でも無い単独走行中にツルッとおケツ振るとか >>69
鈴鹿以降にスプリントあったのね
サンクス >>44
ベッテルはハナからチームを信じてなかったから空回りしてた。
ルクレールはチームを信じてたけど
「アレ?これ俺がめっちゃ飛ばさないとダメなんじゃね?」と気づいてベッテル化した。 >>58
でも放送見ると
停車後もスロットルが開いたみたいに、エンジンが時々唸る音してるんだよな…
気のせいかな >>56
ガスリーは最後の方でタイム更新していたし
アルファタウリのアップデートは
タイヤマネージメントはやりやすくなっているかな ベッテルさんのバクーでの勘違い体当たり雨のドイツでのやらかしシンガポールでのハミルトンへのスーパーアシストは伝説レベル >>16
Gとか関係なく、あのスピードでウォールが迫ってきたら、いくら慣れてるF1ドライバーだってドキドキするだろ
もしかしたら死ぬかもしれないんだから >>84
リバースギヤ入れて戻りたい,と思ってたんじゃないかな >>72
もう左ターンに入っていたから逃げようなかったかと
オコンが跳ねるのを予知出来てなきゃ無理 ルクレールがレッドブルなら、タッペンと激突して面白かったのに
フェラーリ本当にクソだな >>83
カペリがレイトンハウスで勝ったやつ以降ないな 去年の、チャンピオンが決まるまでは一瞬たりとも気を抜けない異常な緊張感とはかけ離れた様子・・・・・ >>87
バクーでの特攻やばすぎたよね
あれ裁定甘すぎて一年出場停止でもいいレベルだった >>64
あの時だけチームの中心にイタリア人がいなかった。まさに例外中の例外。 今年はああいうリアのスナップは意外と立て直せるのに綺麗にすっ飛んでいったよな
焦ってたんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています