□■2022 F1GP総合 LAP2927□■イギリス□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2926□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1656676485/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP （中止）
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ □■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ルクレール
３位・・・ノリス
４位・・・ペレス
５位・・・ラッセル
６位・・・サインツ
７位・・・アルボン
８位・・・アロンソ
９位・・・オコン
１０位・・・ガスリー
１１位・・・角田
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ 10連覇確実のマックスは「風」のエレメント！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタス、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメント （時間はセッション日時）
■F1イギリスGP DAZN
フリー1 7/1(金) 21:00～ 解説：柴田久仁夫 実況：笹川裕昭
フリー2 7/1(金) 24:00～ 解説：田中健一 実況：サッシャ
フリー3 7/2(土) 20:00～ 解説：小倉茂徳 田中健一
予選 7/2(土) 23:00～ 解説：中野信治 田中健一
決勝 7/3(日) 23:00～ 解説：中野信治 実況：サッシャ
■F1イギリスGP フジテレビNEXT
フリー1 7/1(金) 21:00～ ＜解説＞川井一仁 浜島裕英 松田次生 ＜実況＞堀池亮介
フリー2 7/1(金) 24:00～ ＜解説＞川井一仁 浜島裕英 松田次生 ＜実況＞堀池亮介
フリー3 7/2(土) 20:00～ ＜解説＞川井一仁 片山右京 ＜実況＞堀池亮介
予選 7/2(土) 23:00～ ＜解説＞川井一仁 片山右京 ＜実況＞堀池亮介
決勝 7/3(日) 23:00～ ＜解説＞川井一仁 片山右京 ＜実況＞堀池亮介 >>1立て直し乙
アップデート入れたマシンが入れてない旧マシンに予選負けるって意外と見る光景なきがする(今回のアルボン） 名前でNGしたら全員消えて焦ったわ
ワッチョイに慣れすぎた いちもつ
カルロスやっとポール取ったな。そして年々若くなるアロンソ… アルボン「グリップしねー！」ってキレてたからウイリアムズのアプデは失敗なのかな >>12
クーリングラップ入れさせられてたから、タイヤ冷えたんじゃ ハミルトン雨予選でラッセルより速いって嬉しいだろうな わいフェラーリファン。フェルスタッペンにオモチャにされて世界中に恥を晒してしまう未来しか見えない。 >>15
最終アタックでラッセルはハミルトンに邪魔されてたんだよ
あの時点で0.3秒以上速かったから、邪魔されなければ4番手か5番手はラッセルだった 決勝は絶対にサインツのポールトゥーウィンだよ！
もし違ってたら木の下に埋めてもらっても構わないよ！ わいフェラーリファン。フェルスタッペンに世界最上の煽り運転を喰らいやらかす未来しか見えない。 今回は一発で出さないといけないポイントできちんと決めてきたやつが上にいたんで面白かった。※LAT除く
そしてまた周さんに負けたボッタス。フィンランド人の問題なのか、周さんの実力なのか判断がつかん サインツもそろそろ良い目見てもいいだろう
バシッと勝って赤い狼煙上げようぜ アロンソはタイミングが一周ずれて、最終アタックすべきタイミングのラップが、連続アタック3ラップ目になって諦めたから、ラッセルどころか9番グリッドまで落ちると思ってたわ え？え？今結果だけみたんだけど、
ラティフィQ3進出したの？ >>23
ハミアンチはゴミクズの下の下なんで、、、、何の気なしに吐いた散々な妄言暴言を回収するのに必死なんですよｗ サインツでは勝てないぞ。マックスに史上最強の煽り運転を喰らい、やらかすとしか思えない。 ハミルトンが結果ペレスにまで前にいかれてこれも無慈悲だなあと思った カナダでは路面が仕上がってないとフェラも意外と持つって傾向あったし
サインツがこのまま勝っちゃう可能性も33パーくらいはあると見ている派、どっちかというとピットワークが肝になりそうな気がする >>27
ウイリアムズのモディファイは糞だと証明してしもたw >>26
アロンソ最高のタイミングでアタック出来たと思ったんだけどなあ >>30
そのやらかす存在はサインツじゃなく、フェラーリチームがしそう ルクレールも追い上げるだろうしね。
面白いレースになりそう。 マックスはQ3になってからいつになく荒ぶってたな。狂犬病予防注射に気づいた柴犬みたいな動きやった >>28
ゴミドライバー、ゴミルトンがラッセルのタイム更新中のアタックを邪魔したんですけど？
事実から目を背けるのゴミヲタってｗｗｗｗ 泥しぶき上げて水田をダッシュ！ 伝統の水牛レース タイ
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3412230
丁度、タイでもレースをやってた様だ
これを見てるとなんでレッドブルが二頭の牛でセットなのかがよく判るね
マテシッツ「(チャリアオ・ユーウィッタヤーが経営する)クラッティンダンという会社で、
クラッティンダンはタイ語でアジアの水牛という意味。ウォーターバッファローだ。
そこからレッドバッファローとなり、レッドブルとなった」 ハミアンチ必死だな
ハミにペナが出ると良いね
出なかったらインチキだの喚き散らすんだろゴミクズども Q3のラティフィのタイム見たら９位から20秒離されとるやんけw >>42
あんなことをしないとラッセルの前に出れないってことを自覚している時点でアレだよね >>26
さすがに３周連続アタックは無理だったな
前回とは違う判断だったけど、もし前回みたいにタイミングがあってたら、５番手維持できた
だろうな
まあタラレバだけど >>25
お前の脳内映像なんて見るわけないだろ
どのセクターで邪魔したのか言ってみろ サインツ、フェラーリ、ポールポジション
何時もの俺たちになるとしか思えん 速さはあるボッタスに予選で勝ってるのは評価出来る。
お行儀もいいし。 サインツ
ラッセル
ノリス
P1童貞一抜けするのだれだ >>46
Q1も結構思い切ったことしてくれたんで、タイヤ持てよとヒヤヒヤしたわ でもまあこれでこれからラッセルは容赦なくゴミルトンを潰しにいけるね 明日は間違いなく、LATガチャが起こるよなあ。フェラーリは変則ツーストップの練習をしとけと >>52
アルピーヌはドライでも待つ傾向が強いけど、今回も中々出て行かずに雨が強くならないか
ひやひやしたわｗ
今回とか普通に出て行っても十分速かったろうになｗ タッペンのQ3はらしさが出てて安心したわ
クレバーな走りのタッペンってなったらシーズン終わってしまうw >>39
あれ意図的なのか編集の綾なのかわからないけど柴犬だけやたら敏感に気配察知してるよな >>54
クルクルーっていうよりクルッスイーって感じだよな
あんなに綺麗に復帰出来るもんなのって見てて思った >>58
今回はエースドライバーラッセルの邪魔をしているから悪質過ぎるねｗ
もしブロックされなかったらラッセルが4位もしくは5位だった >>48
16！?wwww
セクター2で既に遅れて差ついてたのになんで16コーナーなんか出てくるんだ?www
アホなの?f1 tvアクセス契約してトラッカーしっかり見てこい >>54
2019のドイツ決勝でも似たようなことやってた記憶
あの時は勝ったから縁起は悪くない >>59
注射レベルの薬品の匂いに気づくのか知らんけど、他の動画でも柴犬が突然気づいて荒ぶりだすのが多いね >>62
16コーナーだったか確実ではないけど
映像見れるなら見て見ればいい
最終アタックでタイム更新中のラッセルをその前を走っていたゴミルトンが邪魔しているのが分かるからね アメリカで5000種類の犬を比較研究してて
あんな見た目の癖に柴犬が一番狼に近かった事に研究者達が逆に驚いてたな
柴の群以外への気難しさとカンの良さを如実に物語るお話だった
ただ、柴でもキツネ顔系が近くてタヌキ顔系はちょっとまざりっ気多いとか
あと秋田犬、甲斐犬、紀州犬なんかも結構近いとかで狼に近い血を古代犬から引き継げた理由とも >>65
だからお前の脳内映像なんか誰も見れないから
セクター1は普通にラッセルの方が速かったがセクター2で遅れて、3で調子乗りすぎて自滅しただけ
ハミが全セクター自己ベスト出しながらどうやって邪魔するんだよ >>68
ラッセルが何てコメントをするのか楽しみｗｗｗ
「ニガーに邪魔された」って言っても今回は許されそう >>63
周りがソフト履く中、ミディアム履いてスピンしたやつやな
無謀だと思ってたが、あのスピンだけで済んだのは凄かった >>70
え？それいつのアタック？
Q3最終アタックの話 >>70
多分明日にでも誰かが動画をツイッターやつべにアップしてくれると思うから見てみるといい ハミルトンのブロックは本来ならペナルティでグリッドダウン
ラッセルは文句も言えないのか 民度低いな、イギリス。誰のファンだよw
「F1イギリスGP、シルバーストンで暴行事件…2名が病院搬送」 >>76
おまえが今すぐあげろよ
こっちは映像もトラッカーも全部見てるわ ハミアンチにもホンダオタにも、アンチに構うのもアンチになっちゃうよ、というアホと喋るとアホになる理論 ノリス「良かった、今回は腕時計を奪われる人が居なかったんだ…」 ラッセルの明日の課題はアロンソおじさんを早く抜くこと(´･ω･｀) ベッテルが、明日のレース前のイベントで万感かなって、戦意喪失でリタイア→即引退とかになりませんように。 >>79
なんでお前のためにわざわざアップしてやる必要があるの？
どうせ誰かがアップするからそれを待ってろ 特定のドライバーにブーイングしたりな
イギリス人腐ってるわ F2さぁ
確かにリバースグリッドでスタート直後の多重クラッシュとか何の楽しみも無いけど
大した雨でもないのにローリングスタートとかどんだけ過保護なんだよって >>82
ラッセルの課題はゴミルトンを撃墜することだろｗｗｗ
やられた借りは決勝でやり返せばいい とんでもねー雨の方がゆるゆるでそこまででもないときに厳しいのなんなんだろねほんと >>86
イギリス人は元から腐ってるぞ
歴史を知ってる奴はわかってる しかし雨というコンディションとはいえ
レッドブル、フェラーリと他チームとの差は別カテゴリーと言いたくなるくらいにあるな
レッドブルはアップデートが当たったんだろうな
まあ明日ドライコンディションで明確になるが
サインツはすべて運を使い果たした感じでポール まあ、あまりにマナー悪いんで紳士の国になろうってスローガンを掲げさせられたお国柄なんで…
紳士の国って意味が実は逆なんだよね 同僚がトップ快走なのに佐藤マリノは遅すぎる
腕が悪いの丸分かり >>86
イギリス人ってわりと集合的
日本の同調圧力は横繋がり的なものだけれど、イギリスの其れはトップダウンで強力
欧州で「飼い慣らされたイギリス人」って言い方があって、
政府やメディアに煽動され易い。歴史的には貴族階級の言いなり ルクレールがポール取っても決勝でレッドブルに負けるパターンが続いて疲れてきてるな。
今度はポール取ったサインツが決勝で絶望を味わう番か。今年はレッドブルがリタイアしないと
サインツの優勝はないだろうな。 岩佐最後凄かったけど、もっとはやく仕掛けられなかったのか？ 岩佐惜しかったな
フォーメーションラップが1周で終わってれば勝てた タイヤズルズルになる奴多い中、岩佐タイヤ余してて笑う(しかもファステスト連発）
惜しいなぁ >>99
レッドブルのメカニックたちからしたらかなり迷惑だよな
仁王立ちで睨みきかして邪魔なところにいて幹部ズラw 岩佐超おしかったなー
路面がフルウェットだったら確実に行けてただろうな
路面が乾きすぎててタイヤマネジメントせざるをえなかったんだろうな なんか一昨年辺りのF2にも
終盤までタイヤを残して残して
最後一気に捲るヤツいなかったか？ マリノのオーバーテイクはskyでもめちゃ褒められてたのに、直後のリタイアかわいそう 後ろと差があったからあっと一周はやくプッシュしてればなぁ
まあこういうレースでタラレバはいかんな 岩佐は周りは経験者ばかりの中での初めてのシルバーストーン
それでこの難しいコンディションの中この走りは評価上がったろうなあ ユーリビップスがpixel6の翻訳で百合雌犬って訳されて戸惑った 岩佐の最後の追い上げは無理とわかっていても手に汗握る良いアタックだった
いいもん見れた 国際映像で山本さんと岩佐の日本語会話聞けて新鮮な気分になった
こういうの聞けるのまずないからなぁ 絶対いるだろうなと思って角田スレ行ったらやっぱいた
岩佐と交代って言うやつw おじさんだからさ、つのっちもかわいいんだけど
岩佐も良い息子に見えちゃって困るわ やっぱり今のレッドブルジュニアで1番才能あるのは岩佐だわ
これがきっかけで一気に覚醒してくれないかな シューイはこのあと
スタッフがおいしくいただきました RIC＜来年でクビになっても、安心して後輩に伝統を託すことができそうや ビップス謎ペナルティ
レッドブル育成岩佐以外壊滅
岩佐が角田みたいな追い上げ >>135
雨のオーストリアでの角田みたいだったな
久しぶりにF2で興奮したわ >>139
映像が取れてたら鬼の首状態で流してた気はする 岩佐どうなんやろなぁ
確かに素晴らしいのは間違いないんだけど何かが足らん >>143
まず運が壊滅的に足らん
開幕ラウンドでマシン壊れたり、イモラでニッサニーにピット邪魔されたり、モナコでドルゴに予選潰されたり >>144
ちなみにスタート前のトップ3インタビューは
なぜかビップスだけなし >>146
それ気になってたわ
やっぱあれわざとだったのか >>145
持ってない系のイメージ強いよね岩佐
所属チームで見ても、ダムスじゃなくてカーリンクラスなら現時点でどこかで優勝取れたかもしれないし ガスリーが明日晴れないように雨乞いダンスするつっててワロタ
タウリはこの先もしんどそうだなぁ >>147
これまでのレース全部覚えてるわけではないけど
今回が初めてな気はする
まぁ何か理由があるなら仕方ないけど
そうじゃないならただのいじめだよな 岩佐のためにも角田の為にも明日はイギリス天気を期待か >>149
なお角田はドライセッティングだから晴れてほしいとコメントしてて草 >>154
今回のアルファタウリのギャンブルはドライ特化、雨特化にセッティングを分けたのか… 岩佐は今年はスーパーライセンスポイントを今年中に40にするのは厳しい
来年ハジャールとタウリのシートを争う感じだろうなあ
とは言ってもチャンピオン取らないとF1は厳しそう 角田のときと違って、今年は優秀なドライバー多いからな
一年目でも松下圧倒したドルゴビッチも3年目で強力だし、ドゥーハンもサージェントも優秀だし 1 PER 320
2 VER 319
3 TSU 318
4 SAI 316
5 LEC 316
6 ALB 315
7 ALO 315
8 SCHU 314
9 LAT 314
10 RUS 314
11 HAM 314
12 BOT 313
13 MAG 312
14 OCON 312
15 STR 312
16 GAS 312
17 RIC 311
18 ZHO 311
19 VET 311
20 NOR 310
アストン雨向きセッティングでも
遅かったんかな >>85
結局だれもアップしなかったね
当然だよねお前の妄想だもんね >>44
なぁんだハミルトンの憎きライバルはフェルスタッペンだけじゃなかったんだ。ラッセルにまでそういう事をするとは大人げないな。一年前のネルソン・ピケのNワード発言をブラジルのメディアを使ってイギリスGP前に大騒ぎさせて、フェルスタッペンの集中力を削ぐ戦略 初ポールでそのままポールトゥウィンを達成したのは過去103人中24人(23.3％)
最も直近初ポールから勝利したのは2012年スペインGPのマルドナド師匠
その後現在7人連続で初ポールからの勝者は出ていない
(リカルド2位,ボッタス3位,ルクレール3位,フェルスタッペン2位,ストロール9位,ノリス7位,ペレス4位)
また初ポールからの表彰台は優勝24人に加え2位15人3位10人の計49人(47.6%)
F1のポールトゥウィン率は全体で42%ほどあることを考えると初ポールでの勝率、表彰台率はあまり良いとはいえない >>54
この時クラッシュを期待したのか、アンチがすごーく盛り上がってたそう。現地にいる川井が「イギリスのお客さんは本当にフェルスタッペンが嫌いなんですね…木曜日のブーイングも酷かったし」と言ってました。 タッペンファンなんだが、明日はサインツの初優勝を応援したい気分ｗ シャチがサメを狙うようにじっくりとオーバーテイク仕留めていくだろうな 決勝でサインツが優勝逃した場合の原因
１、サインツがやらかす
２、ピットでやらかす
３、PUが壊れる
どれだと思う？ 予選はやたら速い
雨に弱い
超一流になりきれないドライバーの特徴だけどルクレールもこれに当てはまる
おそらくマックスやラッセルよりは下のドライバーだろう >>160
そういやボッタスももろにそれに当てはまるドライバーだなｗ マルコはリザーブをジュニアドライバーにしたいって言ってたから
岩佐はハウガーローソン抑えて4位以内に入ってライセンス取れれば
来年F2乗りながらのリザーブにはなれそうなんよな
4位まで22点しか離れてないし逆に言うとそれくらいやってくれないとハジャールがリザーブになりそう ただここでサインツが勝つようだとルクレールの立場も危うくなってくるんだよな
誰も言及してないけどここ最近の4戦でルクレールのリザルトが全てサインツに負けてるので 世紀末状態になる前の
北斗神拳継承者は普段何やってるの？ つうかサインツみたいなドライバーにもアンチがいるんだな
開幕から熱心にサインツをやたら下げてる奴もいるし >>169
ルイスに例のタイヤ引っ掛け作戦やられる
黒人の自分か引き立て役の白人が勝つこと以外は許さない黒人至上主義者ルイス
アルボンもやられた サインツもシーズン開幕から数戦の「タイトル狙えちゃうううぅぅぅ」って浮足立った感はなくなったし
モナコとカナダの結果と内容で落ち着いた感もあるので、まともな勝負にはなると見ている（ピットがやらかさなきゃだけど）
>>175
スペインからのルクレールは自責でリザルトを下げるようなミスは皆無じゃない？
PUぶっ壊れとモナコの俺たち采配がなきゃ2勝と表彰台2回くらいは出来てそうな内容
これでサインツをエースに切り替えようとしたら、ちょっと前の赤牛がペレスをエースに乗り換えるくらいのアホ采配 ハミとラッセルは地元なので応援される
ノリスはさらに女子からの人気も高い
地元じゃないけどルクレールやサインツは顔がいいから女子からは応援してもらえそう
つまり完全どアウェーはマックスだけ >>181
確かにルクレールはミスでポイントを失ってる訳ではないんだけど、こういう他人の不幸の隙にポイントを稼ぐのがサインツは上手いんだよね
ルクレールが足踏みしてる間にサインツもマシンに慣れてきてそうだし サインツ普通に負ける言うけど
フェラーリはいつも面白い負け方してるだろ >>183
逆だろ
去年もルクレールに勝ってるしその前もノリス相手に2年連続で勝ってる
俺もサインツのファンではないけど過小評価すべきではない危険なドライバーだと思う >>182
マックス優勝で大ブーイング聞きたくなるわ >>186
ノリスがルーキーだった年でさえ予選は互角
サインツはセカンドなら良いけどファーストはれるほどの速さはない サインツは初優勝すれば一皮剥けそうだよね
これまでことごとくチャンスを逃してたから >>188
サインツみたいな目立たないドライバーのアンチってよっぽど強い恨みでも持ってるのか？
ノリスの初年度はともかく一昨年はフェラーリ移籍を早々と発表してチームとしてもサポートする必要もなくノリスを完全ファースト扱いできるような状況でもノリスに勝ってるんだが
過去3年のF1を見てきて君のような感想しか出ないのなら鳥頭なのかよほど強い私怨を持ってるかのどちらかだろうね 最終的にはフェルスタッペン対ペレスよりもルクレール対サインツの方が接戦になるんじゃないかな？とは思ってるけど
エースに相応しい走りが続けられるのはルクレールのほうだとも思う
初タイトル争いでフェルスタッペン相手にしたうえで、昨年のハミルトンよりもミスは少ないと思うし キアヌ・リーブスが傘さしてなかったのは自分の顔を映しやすくするためだよね >>192
間違いなく華があるのはルクレール
エレメントおじさんではないけどルクレールが天秤座でサインツが乙女座だからそういう宿命なのかもしれないけど
ただ土星座のドライバーはしぶとい戦い方が得意なんだよね
過去だとバトンみたいなドライバーとか シルバーストーンでフェラーリがポールを取ったのは2012年のアロンソ以来という久しぶり
過去フェラーリがここでPP取ったのは11回でその全成績
1951 ホセ・フロイラン・ゴンザレス 優勝
1952 ジュゼッペ・ファリーナ 6位
1953 アルベルト・アスカリ 優勝
1971 クレイ・レガツォーニ リタイア
1983 ルネ・アルヌー 5位
1988 ゲルハルト・ベルガー 9位
1990 ナイジェル・マンセル リタイア
2000 ルーベンス・バリチェロ リタイア
2001 ミハエル・シューマッハ 2位
2003 ルーベンス・バリチェロ 優勝
2012 フェルナンド・アロンソ 2位 >>190
別にアンチではないのだが
デビューからのトータルでの感想でしかない >>192
あとさっきも書いたけどルクレールは予選がやたら速いけど雨に滅法弱い
これも超一流か疑わしい理由
アロンソは現役で一番強そうなドライバーにマックスやラッセルの名前は挙げてたけどルクレールは挙げてなかった >>196
だとしたらただの節穴だな
それか初年度にチームメートだったフェルスタッペンを持ち上げるために必要以上に下げてるだけ
ここの連中って依怙贔屓ばかりで正当な評価を下さないから仕方がないだろうけどさ
好き嫌いは別にいいけどドライバーの実力くらいはせめて偏見なしで評価しろよ エレメント爺みたいなキチガイはバトンが運だけでチャンピオンになったりハミルトンに勝ち越ししたと思ってそう >>198
正当な評価って君の思った通りの評価なのかい？
結果で言えばサインツよりもフェルスタッペンを高く評価したレッドブルは合っていたのでは 705 名前： ◆FANTA666Rg [age] 投稿日：2022/07/02(土) 22:41:20.65
マグが最下位に沈むような糞マシンで
9位を獲得しちゃうミック
すげえよなあ
マグの方が遥かにこのサーキット走り込んでるのにさ 711 名前： ◆FANTA666Rg [age] 投稿日：2022/07/02(土) 22:47:06.04
悔しそうだねw
ミックはF1のスピードについて行けないとか言ってたアホ居るけど
高速テクニカルなこのサーキットでチームメイトに1秒以上の差よ
アホはどっちかな？ >>200
君の評価って結局はフェルスタッペンと他の誰かの比較でしかないよね
あまりにも分かりやすすぎる フェルスタッペンしか目で追ってない奴が他のドライバーに正当な評価をできるはずがねえんだよな
話にならん >>203
おいおい
フェルスタッペンの話を持ち出してきたのは君だよ
それまでフェルスタッペンとの比較なんて一度もしていない
そういうの藁人形論法って言うんだぜ ルクレールは現状だと速さはあってもセナやハッキネンに感じたような強さは感じられないんだよな
開幕から3戦を見てもあまりにも浮かれすぎだと思ったし
チャンピオンシップを争う強いはずのドライバーがペレスを意識しすぎてバリアンテアルタでスピンするようではね >>205
じゃあなんなんだよ
過去3年のランキングすらも考慮できない盲目か？ 当たり前だが俺もフェルスタッペンと比較すればサインツは劣ってそうだということくらいはさすがに理解してるから
それを考慮しても不当に過小評価しすぎではと気になっただけ >>206
少し話しそれるけど
セナセナ言う世代のファンでもさ、フジがやってなかった1986年以前のセナの凄さを見てないという負い目はないのかな？
[F1公式動画] セナが輝きを放ったシーン、ベスト10
https://www.formula1.com/en/latest/article.watch-top-10-moments-of-ayrton-senna-brilliance.5HtQTCxaYGbgHID1LQ6t6n.html
1位 1988年モナコGP 予選でプロストを1.4秒引き離すスーパーラップでPP
2位 1991年ブラジルGP 6速以下のギアを失い満身創痍で母国初優勝、無線で雄叫び
3位 1985年ポルトガルGP 激しい雨の中3位以下を周回遅れにしてポールトゥウィン
4位 1984年モナコGP 雨のモナコで怒涛の追い上げも赤旗終了で幻の優勝
5位 1993年ヨーロッパGP 雨のドニントン、伝説のオープニングラップ
6位 1988年日本GP スタート出遅れから怒涛のオーバーテイクで優勝、WC初戴冠
7位 1992年ベルギーGP フリー走行大クラッシュのコマスに駆け寄り対応
8位 1986年スペインGP 最終ラップ鼻差でマンセルを抑え優勝
9位 1990年スペインGP ベルガーに1.2秒差をつけたスーパーPP
10位 1993年イギリスGP スタート直後のプロストとのバトル
例の1992モナコは選外 >>210
悪いがどうでもいい
別にセナファンじゃないし
どっちかというと何かにつけてセナプロ連呼する老人には死んでほしいくらいだから >>207
経験を積めばレース巧者にはなれる
経験を積んでも速くはならない >>212
経験積んでも速いだけで巧者になれない奴もいるけどな
それと雨の得意不得意は完全に才能に依存する ルクレールがスタートでフェルスタッペンの前に出るのが、レースとして1番面白くなる展開かね。
ルイス、ノリス、ラッセルの英国人によるどろどろのベストオブレスト争いにも期待したい。 ルクレールはこのレースが正念場だな
レースに勝てなくても最低でもサインツの前でフィニッシュしないとチームでの立場も怪しくなってくる >>214
確かにいるね
ただどちらに将来性があるかと言えば圧倒的に速さをもった奴だね
ウェットに関して言えば才能だね
セナもシューマッハも雨になると超絶速かった 雨は才能に依存するかもしれないが、運にも左右されすぎる
ドライコンディションでもルクレールに勝たないと立場を逆転させるにはまだまだ至らないだろ
だけどまあ、サインツはずっと運がなかったからね
それが上向いてきただけでもいいことだ >>187
何年か前母国なのに優勝したら何故か大ブーイングされたハミルトン思い出した タウリは戦略巧者というより、戦略マニアなんじゃなかろうか
角田裕毅（ドライ寄り）とガスリー（ウェット寄り）、決勝に望むコンディションは正反対！2台でセットアップを分けたアルファタウリ
https://formula1-data.com/article/uk-day2-alphatauri-2022
https://i.imgur.com/97E8mPF.jpg >>219
鳥頭すぎて忘れてそうだけど去年ルクレールはサインツに負けたんだから立場的にはサインツがフェラーリのファーストドライバーなんだが
今年ルクレールがサインツをぶっちぎりで叩きのめして始めて明確なファーストになる
1997年の時点ではハッキネンではなく先生がマクラーレンのファーストだったようにな >>222
今日はドライ予想よね？ガスリーも頭タウリに染まってきてるような気が 去年たった数ポイントでも上回ったからサインツがファースト
今年ルクレールがサインツをぶっちぎりで叩きのめしたらファーストになれる
草 タウリの2人の地力差は今シーズンになってかなり接近してると思うけど
マシンが決まった時に圧倒したいガスリー、マシンがしんどい状況を自分の引き出しでカバーして乗り超えたい角田
てな感じで方向性に個性が見えてきてるのはオモロイ、チームとしてコンスト争いを勝ち抜く面で正しい戦略なのかはよくわかんないけど… 予選見てるんだけど無線の英語聞き取れてなさすぎて何なんだ
途中から聞き取れないのネタにしてる感じあるけどそれでいいのか？ >低速から中速、高速まで、フェラーリのブレーキング性能の高さは一目瞭然であり
>速度が上がるにつれてその差は大きくなる
>フェラーリのダウンフォースと安定性が優れていることを意味する
https://pbs.twimg.com/media/FWrIR1sWYAMdZ3U.jpg
フェルスタッペンはサインツの次にブレーキングが優れていて、ハミルトンはさらにその次という感じ アストンマーチンとハースはどういう戦略だったのか
完全ドライギャンブルか何かだろうか >>222
ここまでの戦略みてるとまともなストラテジストがいるとは思えん サインツそろそろ勝ってほしいけど気づいたらメルセデスの後ろにいるとかありそう >>222
ドライじゃポイントなんてリタイア祭りにでもならなきゃ期待出来ないしギャンブル選択するのもわかるけどね
角田は1ポイントでも欲しいと思うだろうけどガスリーが荒れて上位狙いするのはわかる サインツに勝ってほしいけど、ずるずると後方に沈んでいく気がしてならない 通信の方はサービス展開してる国がかぶらなければオッケー程度なんじゃ イギリスの民度が低いのは昔からだろｗ
フーリガンがやっと少しマシになった程度だぞｗ >>236
ClaroとA1はどちらもアメリカ・モビルのグループ会社で、レッドブルはアメリカ・モビルとスポンサー契約してる タッペンがトラブルでも起きない限りサインツじゃ99%無理やろｗ >>182
マックスをライバルと思ってるからブーイングされる。ロズベルグのようにね。ルクレールもサインツも何とも思われて無いてこと。 まあ新しい話題はできた
とりまサインツ初ポールおめでとう
最近何戦かの流れで予選に注力しているのはわかったし
この姿勢は必ず良い方向に行くよ
自信が付くからね >>199
ハミルトンこそマシンのお陰で勝てたんだろ、バトンと同じ(笑)キチ >>199
ハミルトンこそマシンのお陰で勝てたんだろ、バトンと同じ(笑)キチ カルロスサインツジュニアが良くなるとルクレールの邪魔にしかならずフェラーリには微妙だよな
メルセデス勢も改善してきてルクレールの邪魔になる
ますますヨスフェルスタッペンジュニアの独走になる ルクレールは暫く我慢の時だな
PUやらメカニカルな安定化に注力
其れが出来れば後半に向かってかなり来ると思う >>90
イギリスは世界一の侵略国家だし。NATOを仕切ってるのもイギリスとアメリカで、その他のEU諸国は言いなりなんだよね。ウクライナに武器送れと言われて仕方なく送ってるが、ハンガリーだけ拒否してるみたい。 トトが同じこと言うと警戒されそうだけどビノットだと言葉通りに受け取ってしまう
ビノット、初PPのサインツを称える一方、レース戦略は「ノーアイデア」
https://www.planetf1.com/news/carlos-sainz-deserved-silverstone-pole-position/
>「シルバーストーンは天候面でも難しいサーキットだ。タイヤ戦略はノーアイデアでまだ分からない。左フロントタイヤが問題になる」 >>248
同じチームなら性能調整お手のもの
ファースト優遇して俺たちで終える
性能調整した方が4位以下フィニッシュ
既視感しかない
それをやってしまうのが俺たちのフェラーリ イギリスにもう力なんてないよｗ
あとは落ちてくだけ >>236
Mobile1もESSOも同じエクソンモービル社の商標だね
昔でいえばトヨタのビッツをイギリスご当地ブランドのヤリスって広告するような感じでしょ 実際ドライになったらタウリは遅いから、角田がドライセッティングだったとしてもポイント取れないんじゃないかな？ 金曜のマルコ自身によるレッドブル評が
バランスが悪くアンダーとオーバーの両方に悩まされ、開発の方向性を誤った
とまで言っていたのが一夜明けて絶好調だな。ペレスも金曜に抱えていた問題は克服されたと言ってるし
ルクレールのスピンとストロールの位置次第ではレッドブルがPP,P3でも不思議じゃなかったんだよな
レッドブルはセットアップの対処も早いし車の理解がかなり進んでる感じがする 雨ギャンブルするのってウィリアムズ（の遅い方）かタウリくらいでしょ
ドライじゃ逆立ちしてもポイント取れそうにないんだし >>220
今回はハミルトンがFP走っただけで大歓声だったのに不思議だな >>232
ここの住人がストラテジストやった方がいいくらいだもんな
誰かアルファタウリのストラテジスト応募してあげてよ https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fia-bouncing-teams-besorgt/
でかいニュースが飛び込んできた
バウンシング対策としてFIAがセットアップへ干渉することでレッドブルとフェラーリはフロア（グラウンドエフェクト）の優位性を失う可能性がどうやら高まった模様
無論レッドブルとフェラーリはこれに猛反発
にしてもメルセデスの政治力恐るべし レスダウンフォースで前にいるボッタスや周より最高速速いし
ラティフィも抜ければ角田入賞は視界に入るかも >>265
争い事は他人の足の引っ張り合いとはいえメルセデスは度が過ぎてる
マジでメルセデス要らねえ >>265
とんでもないな。英文の記事って無いのかな？ >>265
あれ、もともとは結果としてのバウンシングの量をフランスGPから規制するってだけじゃなかったの？
それから変わってないように見えるが（守るために車高上げるのはメルセデス） タウリストラジストヘの不満は10年前のザウバーのネンチ見てるようだｗ
中堅チーム辺りだとタイヤ交換でしょっちゅうミスするメカニックとかもあんま辞めさせられてるイメージ無いね フェルスタッペン的には面白く無いだろうけど
サインツ勝たせた方が今後のフェラーリの
お家騒動が起こりやすくなってWCに
近づきそうな気がする 発表済みのやつ↓から変わったのなら糞だなメルセデス
FIA、「バウンシングリミット」導入はイギリスGPではなくフランスGPからとなる見込みと発表
https://www.pitpass.com/72930/FIA-to-introduce-bouncing-limit-at-French-Grand-Prix
>技術指令ではプランクやスキッドの設計や摩耗状況を精査し、車の垂直加速度からバウンシング（垂直振動）の許容範囲を定量的に示す指標を設定する計画が示された
>FIAはチームとの話し合いを経て、7月24日に開催されるフランスGPまでこの指標を導入しないことを発表した
FIA声明
>「FIAの垂直振動データの分析が終了し、監視するための指標を定義した。この技術指令がフランスGPから適用されてそれを守るためにどのような設計変更が必要なのかを各チームが理解し分析を行うことができるように情報をチームに提供した」 サインツは純粋なレースペースがフェルスタッペンやらルクレールに劣るから
特に何もやらかしなくても抜かれると思う >>272
この記事は全車規制値を下回ってるから全車変更を迫られる、て書き方しとる、たぶん >>278
つまり>>275の影響をレッドブルも受けるだろうという推測記事なのか、amusのは バンピーなサーキットへ行けば
メルセデスが規制される事になるんだろうけれど、
フェラーリのポーパシングとか見てるとFIAの一存でセットアップに介入される可能性はあるな
規制の根拠となる取得したデータは非公開ってFIAは言っていて、
それも猛反発喰らって、全チームのデータを公開するべきだとも言われてたが 全車が規制値を下回ってるなら、全チームクレームで規制値の改定がされるだけじゃね？ メルセデスってフロアじゃなくて車上面のDFも足りてなさそうだけどね >>275の規制にレッドブルは関係ないと思ってたけど、レッドブルも基準超えのバウンシングしてるだろうということ？ >>265の記事が言いたいのは ちなみにメルセデスはフェラーリとレッドブルのフロアに今回規制をかけることで自身のフロアコンセプトが来シーズン以後有利になるよう動いてるとも読みとれる内容がソースもとに掲載されてる
さすがに度が過ぎてる
メルセデスは純粋にモータースポーツやろうよ
こんな駆け引きファンは望んでいない >>285
いや、レッドブルが規制を満たさないかどうかはわからなくないか？ 変なお客さんはここのスレで褒められたら貶さずにはいられないってだけだから深い意味はないだろう
ラッセルやノリスやアロンソとかもボロカスに言ってたし
なんならハミルトンにだって、一定の評価がされてることについてはムカついてるんだぜあいつ等
だから、ハミルトン凄いといいつつ、使えないと思った時は腕前のない下手糞って喚き捲くる矛盾も平気で晒すから >>283
そうじゃないかな
フロア形状でタイム稼いでる2チームだけ火花飛ばしまくりで云々、てなことを書いてる
ドイツ語はあんま自身がないのでせめて英文がほしい… 7連覇してもまだ満足しないのか
今年一年諦めて来年やり直せばいいやん シーズンが始まる前からメルセデスがお友達を大量にもぐりこませたって突っ込まれてたからな
潜り駒させられたお友達連中はあちこちで褒美をもらうべく行動してるってこったろう
メルセデスは無駄な事をしないからな意味も無くお友達を押し込むなんてことはしないってこった
意味があってお友達をもぐりこませたってことだな それから、安全に走る為にとかいいつつ、他のチームの機密情報をバンバン横流ししてる懸念もあるんだよなコレ
他がやりづらくしといて他が必死に開発したノウハウの美味しいところだけ頂こうという糞みたいなプラン >>290
メルセデスとトトの元顧問弁護士（FIAに移籍）が関わってるらしいしね 雨の予選は雨量が少ない時間帯にタイムを出すだけ選手権だろ >>265
記事読んだけど、フェラーリとレッドブルが反発してるのはセットアップ規制ではなくて
フロア剛性を均一にしろってFIAの指示に対して異議唱えてるんじゃん。
車検でフロアを意図的に変形させてグラウンドエフェクト効果高めてるチームが見付かった、
それがおそらくフェラーリとレッドブル。この件はFIA自身がアクション起こした訳ではなく、
メルセデスがFIAに告げ口したからだとトップ2チームは疑っているって内容 >>292
ウィリアムズでトトと一緒に仕事してた時代の同僚とかも大抜擢されてたよ >>292のソース
トト・ウォルフの元弁護士が先月FIAに移り、ポーパシング技術指令を監督していたことが判明。ライバルたちは眉をひそめる
https://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-10932665/Controversial-technical-directive-overseen-Toto-Wolffs-former-personal-lawyer.html
https://i.imgur.com/BUz3wwI.jpg
パドックを騒がせた技術指令は、トト・ウォルフの元個人弁護士であるシャイラ・アン・ラオが監督していたことが明らかとなった。彼女は先月チームから離脱した後FIAに移ったばかり。
モハメド・ベン・スレイエム会長のチーフスタッフであり、今月初めにはスポーツ担当の暫定事務局長に任命。彼女の起用は、メルセデスのライバルたちは眉をひそめている。
ラオは、イギリス、フランス、スイスで30年にわたり弁護士として働く。2016年半ばから2018年末までFIAリーガル・ディレクターを務め、その後3年半メルセデスの顧問弁護士、及びウォルフの特別顧問だった。 そもそも剛性が不足してステーが必要だったのはメルセデスだろうにな
またメルセデスのウイングやフロアはビヨンビヨンしててもいいけど他は許さんみたいな話 >>275
> https://www.pitpass.com/72930/FIA-to-introduce-bouncing-limit-at-French-Grand-Prix
この技術指令がフランスGPから適用されたときに準拠するためにどのような変更が必要なのかを理解するために、
チームは次の2グランプリで独自の分析を行うことができるように最新情報を送った
FIAの垂直振動データの分析が終了し、これを監視するための指標を定義した
FIAは「これらの変更は、技術指令が実施されたときに
チーム間で公平な競争条件を提供するために必要なものだ」と述べている
あまり具体的には記されていないしFIAの発表もそこまでじゃないんだろう
公平な競争条件が何なのかもわからないし
>>265の影響については単なる推測というか飛ばしじゃないかな >>296
なんだ、レッドブルとフェラーリがインチキしてただけじゃん 今1番ポーパシングの酷いチームが
1番影響を受けることに変わりはない
ただレッドブルよりもフェラーリの
足を引っ張る事にメルセデスは成功
したかもね >>296
> フロアを意図的に変形させてグラウンドエフェクト効果高めてるチーム
それまさしくメルセデスじゃないのか
あんなアメーバみたいに走行中にフロアが路面に貼り付くほど軟らかいのに こういう政治力になるとジュースやのレッドブルは弱いね
昔はフェラーリのお家芸だったのに >>302
開幕前からフェラーリのフロアが
ポヨンポヨンしてたんだよね
誰かあのGif動画持ってない？ 前からウイング動いても検査パスしてればある程度はオッケーだったのだけども、
メルセデスの都合で一部のチームだけ異様に厳しく、逆に一部のチームだけは
ウイングがぶるぶるしてオッケーこんな感じにしようとしてるってだけだな
本来ならDASや中空みたいにそのシーズンは有効になるが、途中で却下みたいにしようともしてる
あと、そもそもメルセデスはルールを守る気ないんだよな…
都合が悪ければルールを曲げろって平気で言ってただろ？ウイング違反の時もそんな感じでごねまくってたし 風向きが、レッドブルとフェラーリのチート疑惑に向かってきてるのか、、、、 >>296
>>298
そういう事か。だから、各チームから取得したデータは非公開って言ってるんだな
メルセデスのフロアが撓んでいても見逃すつもりで >>286
フェラーリとレッドブルは今回の調査を機に特殊なフロア（フロアトリック）だと判明
FIAが提示したバウンシング対策にはフロア強度の全チーム均一化が含まれている
この案が採用されると実質フロアトリックが封じられるのでフェラーリとレッドブルの優位性は失われるというお話
これを先導したチームはメルセデスではないかとすごーーーーーく疑われてる 事の真偽は置いといて、そもそもフロアの剛性ってどこらへんまでOKなんだっけ？
みんなステー付けてるつー事はむしろ補強したほうが速いという判断なのかと思ってたけど >>273
普段ポイント獲得するのがやっとなチームにとっては コンスタントに9位～10位に入賞続けるよりも
ギャンブルでドカンと当てて3位入賞、5位入賞とかやったほうが「成果」になるんだろう
角田が10位入賞を10回してもガスリーが5位を1回とるだけでポイント的には並ばれてしまう みたいな “Das Beste oder nichts（最善か無か）” ｗ レギュレーション作ったパット・シモンズも言ってたな、2022レギュレーションの抜け道があるとすればフレキシブルパーツだと
レッドブルやってしまったか 要するに、メルセデスが乱流板禁止されてもあちこちに生えさせるグレー行為で
禁止されてる筈の乱流突起だらけで走っても見逃されてる様に、
本来はルール上グレーって事でオッケーな範囲なのだが…
メルセデスの都合で急に期間途中でルール上オッケーじゃなくします！
開発費を今から使って作り直してください！みたいにしようと誘導してる訳だな
去年も酷かったが、相変わらずやり口が汚い まぁいつもメルセデス寄りのAmusに
どれだけ信憑性が有るのか知らないけど まぁ一貫性が足りないに尽きるな
変な被害者意識でセカンド推してる奴って昔からずーっといるよなｗ >>315
ここまで、RBとフェラーリのバトルは爽やかだったのに
トトが絡んでくると陰湿なものになってくるね 今回みたいなアルファタウリの戦略分けにしても、
仮に雨降る確率の方が低いのだとしてもポイントの期待値でいうとガスリーの戦略のほうが有効なんだろうな
ガスリーは当たれば上位入賞できるだろうが角田は当たっても10位に入るのも苦労するだろう >>316
他のとこからも同種の記事が出てこないとちと保留な感じ ある程度の撓みは、ポーパシング対策になり得るので看過する
ってならないところがメルセデス主導ならではだな 今回の流れはメルセデスが裏で仕掛けてるのをすっぱ抜かれて反発を受けてる
みたいな面があるからむしろ骨肉の水面下の争いが表面化したみたいなもんかと
なので、本採用されるかはまだわからん話じゃないかな
FIAがどこまで根腐りしてるのかを確める良いベンチマークにもなるだろうさ >>269
そんな甘くない
カナダで角田はペナルティにより最後尾が決まってたからレース用セッティング全フリだったのに全く抜けなかったろ
それプラスドライ時のロングラン激遅で下から4～5番目だぞ メルセデスは自身のフロアコンセプトを推し進めたいがためにフロアトリックを封じようとするこの政治力が本当ヤバい
これまでのF1だったらどこのチームもフロアトリック真似て最終的に気づけば全チームバウンシング収まりましたで済んでたのに
皮肉っぽいけどやっぱコンストラクターズ8連覇するだけあるわ カナダはハミルトンも語ってたが本来大胆に使えてた路肩に近づけなくなってたからなあ
イギリスだとそこらがどうなるかだが… メルセデス酷いチームやなぁ。
チーム代表一部ドライバーを含め。 ただフロアの撓みの許容値が曖昧ならルールで上限作らされてもおかしくはない > https://www.pitpass.com/72930/FIA-to-introduce-bouncing-limit-at-French-Grand-Prix
この記事に拠れば、
監視するための指標は定義済みで、
チームは次の2グランプリで独自の分析を行うことができるように最新情報をFIAに送ってる
FIAの見解は、「これらの変更は、技術指令が実施されたときに
チーム間で公平な競争条件を提供するために必要なものだ」としている
記事からは具体がわからないんだが、メルセデス寄りの記者がフロア剛性とかに結び付けただけじゃないのか >>329
うん、単にAMuS（ドイツメディア）の過剰解釈かもね まあ、フェラーリやレッドブルは疑っておいて損はないだろう
自分だけに都合が良い何を仕込もうとしてるかわからんからな連中は 角田はドライのレースを希望しててガスリーは雨乞いしてるけど、これはセッティングの方向性の違い？ >>326
雨って言っても降るのは11時くらいよ
レース行われる3時前後は晴れ予報 なんでスレ途中まで2つ同時進行しててこっちになってるの？ >>332
角田はドライセッティング ガスリーはウェットセッティングとのこと
他のチームがどういうセッティングなのかよくわからないからどう出るかは不明 >>328
ロスブラウンいわくフロア及びその周辺はレギュレーションで徹底的に詰めたからこそシンプルになったと自画自賛してたけどな
F1あるあるだけどレッドブルとフェラーリはその困難なレギュレーションをうまくすり抜けた特殊なフロアなのかもしれない >>162
最高速で見てるとセッティング分けてるの
タウリだけっぽいんだけど
どんだけギャンブル好きなの？中毒？ 違うサイトで見たら昼から雨予報のとこもあるのか
さすがブリティッシュウェザー、全く読めないw ？？？『イギリスに棲んでたけど天気予報なんて見ない』 >>340
三年間住んでたそうだけど一切見なかった言うてたね レギュレーション変更に8チームが同意するとは思わないが ちゃんと負けたしメルセデスほんと消えてくれないかな
かちにげは腹立つけどもうそうじゃないし >>337
でもフェラーリとレッドブルが突き抜けてるのはそう言う事だよね
そのタイム差は揺ぎ無い事実
新規定下では次々と違法な抜け穴が見つけられ年を追うごとに規定パッチ修正が加えられていくというごく自然な流れ やがては全チームをゼロポッド化させて一日の長を得る作戦 >>347
真似するのではなく潰しにかかるのがメルセデス >>348
だな
正確には「趣旨にそぐわない抜け穴ソリューション」というべきか >>333
15時頃が降水確率一番高くなる予報に変わった
これは降るわ >>326
>>351
「セッティングギャンブルのせい」で気楽に走れていいのでは ルイス「ブーイングに値するドライバーなんて何処にもいない。去年何があったにせよ、どんな競争であれね
どの口が言うのか! >>344
バウンシングやポーパシングの抑制・制御が違法な抜け道扱いされることこそおかしい
なのでこれも散々繰り返されてきたけどネタが明かされれば模倣されるだけ
こうしてバウンシングやポーパシングは撲滅され過去のものになるわけよ >>353
ブーイングはピケ絡みかと思っていたが撃墜を蒸し返すのか。ハミルトンは加害者の癖に何言ってるんだって感じだな 今日23時からかよ
毎戦毎戦コロコロ時間変えてくるなや ゼロポッドはメルセデスユーザーですら
マネしてもらえなかったクソコンセプト >>360
そこまでフェラーリに似せるとは！
ってかまだデータが無いんでしょ ハミルトンって本当に見てて気分悪いドライバーだわ
トト一緒に頼むから出ていってほしい >>357
レッドブル式は兎も角、フェラーリ式はポポやらバウンシングしまくりじゃないか
それじゃなく規定のグレーゾーンを狙った設計で「速さ」をゲインしている、と
当事者もグレーと知っての事だから状況により後日白にも黒にもされる覚悟あっての事だろうに
つまりやったもん勝ち >>292
☓レーシングチームメルセデヌ
○政治圧力思想宗教団体メルセデヌ >>355
それホントか
文脈ではハミちゃんだったけど 沖縄という場所で合宿を実施したこと、午後を原則自由時間としたことについて
「コーチより世界選手権が控えているので全日ハードワークは必要ではない、
沖縄の理由はエジプトの世界選手権への暑さ対策であるとのこと》などと記した。
協会トップという立場でありながら、いまだ記者会見などをせずにつぶやきつづける
武井会長はさらに、《僕の任期はあと半年です》と記し、まるで半年経てばお役御免と
いった雰囲気に批判が殺到している。 >>353
さすがやな
オランダでしっかり逆になりそう >>356
自己レスだけど開幕頃の速さを見て
やっと出来たフェラーリ型サイド
そう思うとアストンのRBパクリは
異常な早さだね… メルセデスもコンセプトは撓むのが前提のフレキシブルフロアだぞ
ただそれが大失敗に終わったので他のチームも禁止させようってだけだ ラッセルにコツンとやって欲しいなぁ。それなら許すよ。 >>365
直近のモナコやアゼルバイジャンなどレッドブルでも跳ねるような市街地コース以外はフェラーリもポーパシングやらバウンシング以前に比べて制御できてる
つーか何度もレスするけどバウンシングやポーパシングの抑制・制御がグレーゾーン扱いされることこそおかしい
だからこれまで通りフロアのネタが明かされてそれを全チームが模倣することでバウシングやポーパシング問題は終結する
…
…
…
はずだった
メルセデスがFIA焚きつけなければな シルバーストーンが結構面白いサーキットなのがすくい。
地元だからって一方的な視点でキャンペーンやられまくると、なんだかなあとはなるねw
今回は抑制呼び掛けする素振りすらないしw とりあえず角田は無事に完走して欲しいね
ぶつけるにしてもバトルで攻めた結果であって欲しい >>182
イギリスにおけるハミルトン人気は俺たちの想像以上なんだよ
大谷くんとかイチローとか中田ヒデとかそういうレベル
ハミルトンとマックスの接触クラッシュも俺たちはハミルトンがぶつけたと思うケースでもマックスがぶつけたと思われてる
なのでイギリスでのマックスは完全なヒール 鈴鹿の表彰台も大型ビジョンになるのかな？
今の所全サーキットモニターだよね？ クビアトがNASCARのTeam Hezeberg(今年のデイトナ500でビルヌーブを乗せたチーム)を訪問
今シーズン中にカップシリーズのロードのレースに参戦するつもりらしい
ライコネンとの直接対決が観れたらいいな
https://twitter.com/bobpockrass/status/1543244019861528577
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ホーナーがカルロスはジュニア時代から雨に強いって言ってたけど、そうなの？
今回まで全然そんな印象なかったけど ポポ規制はパフォーマンスを優先して危険なほどバウンドさせながら走らせるようなことが
ないようにするのが目的なわけだからレギュレーションの範囲内でパフォーマンスを失わずに
うまくポポを抑える方法が見つかったのならそれを禁止するのはポポ規制の目的と反対のことをすることになる
そんなうまい方法があるのならレギュレーションを変える必要はない
むしろそのやり方を完全に合法と認めて推奨するべき F1よりF2のコンディションがどうなるか気になる
今日もウェットなら岩佐初優勝の期待大だし 実際、モンツァがなかったらチャンピオ変わってかもしれないわけだしな。 F2やF3に全く興味がない
サーキットの雰囲気を見る為に少し観ることはあるが >>169
サインツがやらかし、ピットでもやらかし、そして最後にはPU逝く
が正しい ここからはルクレールよりサインツが勝つだろうな
去年でも着実にポイントを取ってたのはサインツだったしな ポールで貰うミニタイヤにサイン書いてるけど、あれマンチャンのサイン？ サインツがルクレールに勝つ展開になっていくと益々フェルスタッペンのWCが盤石になる 天気次第だけど、サインツは普通にタッペンに抜かれて4位くらいでフィニッシュかな ここのところRBのローンチがえらく良いから
決勝は普通にスタートでフェルスタッペンが前に出てそのままの悪寒。 >>381
エゲレスは土神ばっかじゃん
国内の民族紛争の矛先反らしの国威発揚ってとこだろ >>404
名年か前にも暴動起こって倉庫襲撃されたりとか
イギリスの治安糞やぞ >>404
サッカーだって最凶、最悪のサポーター＝フーリガン(元々はイングランドのキチガイサポーター)じゃん https://youtu.be/PBpqVSRPZm4
最後日本語で答えてって言われてるけど、こんなん言われたのはじめてじゃない？
少なくとも今年のインタビュー動画で見たことないわ
ていうか角田日本語のほうが下手で笑える >>410
角田自身も最近日本語下手になったとか言ってたよw 2022 フジnext 実況
塩原：マックス優勝率100%
堀池：マックス優勝しない率100%
今回の実況は堀池。ジンクス継続なるか。 >>411
ジャッキへし折る&タイヤ逆向きより高度なやらかしか…難易度高いな
ってなんだったのよアレ 1年間のうち10ヶ月は海外生活だから日本語疎くなるんだなぁ ここはホンダオタばかりの気持ち悪いスレだな。よそに行けよ。 >>404
サーキットからの帰り、２名が病院送り、 ４０才、３５才、３５才、３０才の男性４名逮捕
「イギリス警察は、抗議者グループが今週末のシルバーストーンでのグランプリを妨害しようと計画しているとの信頼できる情報を入手したと発表」
これら、関係あんのかな セナの時だって現地ではイタリア人大喜びだったからな >>418
ホンダが来る前はここはフェラーリ応援スレだったけどそれは許してたのか？ >>241
♥liked by pierregasly >>425
中にはゴキブリが好きって人も居るんだろうな ハミルトンは2007モナコを皮切りに徐々にアンチが増えて今に至るぞ >>404
イギリスってフーリガン発祥の地だしなー >>410
いや、いろんなF1公式インタビューで最後に自国語でどうぞはあるよ 昨日のメルセデスの成績では
ファン同士喧嘩になるのも仕方ないな >>410
前は聞かれてたよー
しばらくはされなかったよね
中国背後説という陰謀論もここで語られてた 角田への母国語どうぞ、はウクライナ侵攻後に復活したから怪しくはあるけどな サインツ&フェラーリは見事にやらかしてタッペンが難なくフィニッシュする未来しか見えない > ここはホンダオタばかりの気持ち悪いスレだな。
糖質の特徴がよく出ているスレだな そりゃーサス違うんだからその後ろの気流が同じになるはずもなく カルロス・サインツJr. 151戦目の初ポール 「勝利を目指して戦えると確信」
俺たち発動フラグだな >>440
今回もアプデ入れてるはずなのに
一切アプデてきてないタウリよりおせえからなアストン サインツ初勝利チャンスだな。2番手がmaxだし
2番手ルクレールだったらオーダー出てたかもしれない >>410
アゼルバイジャンでも日本語で応えてた
あの時はパレードなしのガレージ前で全員インタビューだったので時間に余裕があったぽい ラティフィQ3行ったのにいつものアルボンアンチくんは現れないのか >>410
角田選手は英語ではスムーズに話すのに、日本語で喋るときだけ、「えー」とか挟むよね。
日本語しか喋れない人も「えー」とかはさみながらしゃべるけど、日本語ってしゃべりにくい言語なのかな。 シルバーストンって抜き易いサーキットでは無いちね？
今年の車だとどうなのか知らんけど >>449
英語ってとりあえず動詞だけ言ってあとから目的語や修飾語を考えながら追加できるから便利 >>450
F2見た？
至るところで抜いてたが
ウエットコンディションのおかげもあったろうけど >>449
角田の英語も、文の先頭で詰まることはないけど、文の途中で止まって考えながら補足を追加してる >>449
いろいろと真逆が多いからな
同じことを語るのに、言葉の順序が逆になることも多いし
仮定と結果の片方を省略できる場合など、日本では結果を省略するが、英語だと仮定を省略するとか
いつも思うのは、同時通訳できる人は凄いなと ハミルトン叩くのもいいけど日本人も早く優勝できるようになってからにしたほうがいいと思うよ
底辺の嫉妬にしか見えないよ ゴミルトンの妨害がなかったと信じたいゴミヲタｗｗｗｗ
>>163
853 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2022/07/03(日) 11:21:11.21 ID:hDC79qSq0 [1/2]
>>840
ありもしないどころか数字として残ってるわけだ
RUS 32.3 41.2 30.9
HAM 32.4 41.7 28.7
0.3 どころか S2 の時点で 0.6 負けてるな
最終コーナー前のターン15,16で黒人ブロックにあって2秒損失してるのもみてとれるな
さて、何か言い残すことは？ □■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ルクレール
３位・・・ノリス
４位・・・ペレス
５位・・・ラッセル
６位・・・サインツ
７位・・・アルボン
８位・・・アロンソ
９位・・・オコン
１０位・・・ガスリー
１１位・・・角田
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ 10連覇確実のマックスは「風」のエレメント！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタス、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメント >>410
英語脳で話してるときに
いきなり日本語で話すの
わりと難しいんだよね
通訳さんってのは改めてすごい >>419
そいつらってゴミルトンのヲタじゃね？ｗ
「ゴミのヲタもまたゴミである」 >>375
昨日は予選でエースドライバーのラッセルのアタックを妨害して５番手死守だもんねｗｗｗｗ
ホントにゴミドライバーそのものゴミルトンって >>459
うん、でどうやって全セクターベストを出しながら妨害するんだ？
動画早く出せよ 黒人叩きしてるのはセックスできないからって不倫叩きしてる童貞と同じだよ 日本語の場合、丁寧語としての表現もあるから英語よりも気を遣うだろうね。 妨害ドライバーゴミルトンｗｗｗｗ
今回はエースドライバーのラッセルのアタックを妨害しましたｗｗｗ
ゴミルトンって本質がゴミなんて色んなところでそれが露呈するのよね >>466
お前のためにわざわざ動画をアップ必要があるの？
自分でネットを漁ってこいよｗｗｗｗ
妨害ドライバー、ゴミルトンのヲタってこれだからゴミなのよね >>436
割とマジでどこをどう見たらメルセデスに見えたのかが気になる 関係ないけど、レスが「教えて」系だと即座に多くの返答が返るよなあ、
いかに"マンスプレイニング"おじさんが多いかって思うと面白いな（オレも含め） >>473
まさかブロックってマシンの直ぐ前で妨害することだけを言ってると思ってるの？？ 質問に答えないと「ここは冷たいインターネットですね」って言うくせに あれ、レースの時間帯雨予報のサイトもあるな
流石イギリス
全く読めない >>474
ああ、そういえばお前にはハミルトンの超能力で妨害してるように見えてるんだったな >>472
どうしておじさんだと思い込んだのか教えて？ 晴れでも雨でもいいけど、気がついたら、アロ様とオコンの順位がしれっと入れ替わってるあれだけは勘弁して ヨーロッパラウンドのタイムスケジュールだと思いこんで21時20分にDAZN見始める人一定数いるはず >>477
ダッセｗｗｗｗ
エースドライバーラッセルに勝てないもんだから
オーバーテイクされそうになるとコース外に押し出したり、予選で妨害するしか能がない遅いドライバー、ゴミルトン
これがゴミルトンの超能力なんですねｗｗｗ サインツが徐々にマシンを乗りこなし始めてるのがいいね
そうでなくてはおもしろくない 常にラッセルを意識しているゴミルトン
ポジションを1つでも上げることに集中しているラッセル
すごい差だよね >>482
ハミルトンが間隔あけて普通にタイム更新して、なんの妨害かしらんが妨害までしてるなら、もう単純にラッセルの実力での完敗でしかないな でもホントに移籍初年度の何の実績もない若干24歳の若手ドライバーラッセルにボコボコにされて
実力(三流)が露呈しちゃったのにまだ現役続けるって恥ずかしくないのかねゴミルトン
ラッセル自体、ラティフィとトントンだったドライバーで評価高くないからね サインツからはなんとなく燻し銀の風味を感じる
めちゃくちゃ速いフェルスタッペンも見たいが同じくらいにサインツ初優勝も見たいなぁ >>485
山本氏はGPニュースで次戦オーストリーも帯同するって公言してたぞ
因みに川井ちゃんは今回だけ >セルジオ・ペレス 「金曜日に悩まされた問題は解決。4番手からでも戦える」
>「金曜日に悩まされた問題は解決したし、レースでの競争力はかなり高くなるはずだ。」
シミュレーターとは違う挙動を示していたのって単にセッティングを外していただけだな もしマシがいたらブーイングどころか物投げられてそう >>494
ゴミヲタも現実を受け入れられずにストレス溜まってるんだろうねｗｗｗｗ
マックスは遥か先にいて、チームメイトのラッセルにすら敵わないんでブーイングでストレス発散ｗｗｗ 観客席からドリンクのコップとか投げ入れられないだけ
マナーいいよF1 フェルスタッペンブーイングされてやんの、だっせーｗ
オランダなんかイギリスに滅ぼされればいいわｗ >>499
チーム移籍初年度の何の実績もない若干24歳の若手ドライバーラッセルにボコボコにされてるのはダサくないの？？ｗｗｗｗ >>493
サインツが本当に雨に強いなら彼にかけたい >>494
マシの操作でチャンピオンにしてもらったマックスだから仕方ないのでは？
イギリス民「お前が去年のチャンピオンなんて俺ら絶対認めてねーからな」という単純当然の総意の表明なんだよ
トトは内心ほくそ笑んでいるだろ >>473
＞セクター15も16
なんか時空が違うのかもな >>503
年間通じて完全敗北したのにねゴミルトンｗｗｗｗ そう言えばどっかの政治団体がコース上に乱入してデモする予定立ててるとか言われてたけど
あれはどうなったんだろうか 特にハミチンはラッセルの邪魔はしてないじゃん。ハミはベストタイム出してるし、それなら間隔が近いのはラッセルが悪い 日本人も早く103勝できるといいね
あと何百年かかるか知らんけど >>505
この世界ではセクター3までしかないんだけど
ゴミルトンのゴミヲタとしてはセクター15まではあるんだろうねｗｗｗｗ
妨害ドライバー、ゴミルトン
ラッセルに完全敗北のゴミルトン >>502
少なくとも「ルクレールよりは」速いってだけだろ
雨ならルクレールはほぼノーチャンだから
雨なら間違いなくフェルスタッペンが一番速い 今年のマックスはポールのがしても余裕があるのがカッコいい >>485
F2のチーム持つのなら普通にありそうだな >>510
30年見てきて、ストロール師匠の通算成績に日本人は誰も勝ててない。これが現実や >>502
ラリーの血が騒いでまた砂遊びしなきゃいいけどｗ サインツはそろそろ勝たないとピーク過ぎちゃう気がする。荒れたレースで漁夫の利とか俺たちには無理だし >>513
フェルスタッペン 「360°スピンはタイヤウォームアップのテクニック（笑）」 >>476
昨日のF2みたいに最初濡れててだんだん乾いていくコンディションだと
スリックギャンブルする下位チームとか出てきて面白いかも サインツはマシンに乗り切れてはいないが、無線聞いててもルクレールと違って俺たち戦略を補強する頭があるからな
フェラーリがピットストップを問題なくこなすという奇跡が起きれば勝てるチャンスはあるはず ハッキネン
ライコネン
ボッタス
歴代フライングフィンは雨苦手にしてるな ここの連中って一貫してフェルスタッペンリスペクトのハミルトンディスだから
誰かと比べての相対的な評価をするために特定のドライバーを不当に過小評価する傾向にある
サインツやラッセルもその被害者
逆にルクレールとかは速いけど持ち上げられすぎ >>404
チャンピオン争いとか自分の事じゃないのにね、ようここまでやるわ
自分にとって1円にもならん >>449
英語だって途中でumとかahとか挟んで次の単語や言葉探すだろ
日本語はそれが発言の冒頭に来て、えー、とか、えーと、とかいうだけのことだろうよ
喋りにくいとかいう話じゃないよ >>521
ラティフィってレッドブルで不振だったアルボンをラッセルと共に
彼の本当の実力はあんなもんじゃない
と庇ってきたのにその仲良しのアルボンが原因で自分のシートが危うくなってしまうのがなんとも悲劇だな
だが今回の予選Q3進出そして決勝でも良い走りをすれば来年に向けて光明が差してくるかもな
自信回復にもなるだろうし今後のレースも今までよりは力強くなるかも？
あくまで今日の決勝次第だが イギリス人はどうしてスポーツ観戦してるだけなのに暴れるのか… >>404
去年のEURO2020の決勝でイングランドがイタリアに負けて発狂して
観戦してたノリスが襲われてリシャールの時計を奪われたのをもう忘れたのかな？
というかF1でのことを引きずってサッカーでもイングランドvsオランダとかになったらブーイングがヤバそう
フレンキーデヨングとかマンUになんか行きたくないとか言ってるのにこれでブーイングされたらたまったもんじゃないだろうな
おまけにマックスと同じ年だし フェルスタッペンは国旗間違えられても冷静に対応してるしな >>533
毎年日本GPであの子の写真貼られるのは気の毒 オランダは反日だからな
馬鹿はそんなことも知らんだろうけど >>429
そのイギリスが因縁のアルゼンチンと試合したのに
試合後にお互いのファンが肩組んで酒のんでたのが2002年のワールドカップ（札幌） >>536
海外旅行できる層は平和ということなんだろうか >>538
なんかモヤる背景、、、、
＞（なぜオランダは反日？）
＞戦争でインドネシア取られたから。 ただしオランダでは 昭和天皇こそが戦争の元凶と捉えてる人が多いため 昭和天皇崩御をもってもう元凶はこの世に存在しないんだから 戦争は過去の事として忘れるべき・・という声が圧倒的。 イギリス以外の世界の全てが
今日はサインツに勝って欲しいと
願っているような気がする >>536
試合終わったらノーサイドで誰彼構わず酒飲んで騒ぎたい人たちも多いんだろうねー
その方が平和ではあるけどw >>540
ペレスの190戦目初勝利を塗り替えるためにあと2年くらい頑張ってほしい(何を 190戦記録塗り替えは今後見れるんだろうか…(それ以上に最遅初PP記録が200戦超えてるけど） >>537
どこの国でも、やたらヘイトだ差別だ息巻いてるのは国内から出たことも外国語もできないドメスティック層 >>503
開幕戦からマシに操作してもらってもチャンピオンになれなかったのは神様がちゃんと見ていたということですね。殺人アタックドライバーのハミルトンは、今年はマシンもあまり期待出来ないから他の方法で憎きフェルスタッペンとレッドブルを揺さぶろうとしてる？だって、去年のピケの発言がハミルトン贔屓のブラジルメディアから出てきたのも怪しいし、ハミルトンサイドからの要望があれば何でもやるだろうし(笑)ブラジル人の元チャンピオンのネルソンピケはセナと仲が良くなかったから今でもブラジル人から嫌われてるのかな？ キアヌ・リーブス目立ちすぎ
Amazonプライムビデオですか >>546
まあプレミアもその辺の層を排除するためにチケットの値上げ等をやってきたからな
海外どころか国内の事さえ碌にわかってないのが
海外デワーって吹き上がっていたのはコロナ下でさすがに皆分かっただろうなと思っていたが
残念ながら世の中はそう頭の良い人間ばかりではないからそもそもそんな状態だった訳で 雨は微妙なところか
F2では降ってそうだけどF1開始ごろには止みそうな予報 フランスではどうこうと言ってる部屋にいるだけで碌に現地事情も知らない若者気取りのオッサンが
現地在住民に全否定されていたのを取り巻き信者は知らないし知っていても現実を見ないのがネット >>520
> 俺たち戦略を補強する
補強してどうするんだよ補完しろよ。 >>535
エゲレスも反日だぞ、バカには理解出来ないだろうけど。反日というより黄色い猿を見下してるとかかな？インドにも中国にも侵略してるし、日本には明治維新という侵略で日本人のテロリストを養成して日清日露戦争に向かわせ大儲けしてきた悪どい侵略国家エゲレス。現在もアメさんと一緒になってウクライナに武器を送り代理戦争させてるしな。そこまでしてロシアの地下資源が欲しいドロボー国家エゲレス(笑) >>553
バクーまでは最悪だったのにカナダからニコニコだもんな
ラッセルより上なのが主原因だろうけど、バクーで背中が冷たいとかゴネ過ぎた反動もありそう 元々政治目的で過剰アピールしてただけだからなメルセデスは
大体、あっこは練習で危険な兆候が出てたり予選で宙返りしてても決勝でトドメの宙返りさせるチームだ
他のチームよりも特に背中に悪かったのは単に社是のせいだろ
大して違いが出なくても、人命に影響があってもやるんだ排ガス不正みたいに ハミルトンはメルセデスねらい撃ちな厳しい規制を受けない為にアピールしてるだけだよ
タッペンには相手にされておらず、ルクレールにも軽口叩かれて、
アロンソに僅差に迫られたりする状況はイライラしてるだろう
そもそもアレ自体がグレーを突いた代物なんでは？ｗっていうUFOマシンは根本的な解決をしとらん
問題はUFOの出所がイギリスのしかも宇宙産業という国が絡んでるとこだ 日本人っていったい何戦未勝利が続いてるんだろうな
お前らの人生と全く一緒だろうけどｗ >>561
イギリスは反日ではない
あいつらは「栄光ある孤立」と言い換えてる「反大体の国々」って感じなお国柄なんで…
全てを等しく嫌っているから特別日本を嫌っている訳ではない！という意味わからん国です 去年のオランダGPでハミルトンに対して酷いブーイングあったけど、レッドブルやフェルスタッペンはちゃんと何か言ったっけ？
俺の認識では批判やらなしにスルーだったが >>494
根本原因は下手くそが無駄なバトルをした結果、クラッシュしてSCを入れたことにある ラフィティっておっさんに見えるがまだ20代なんだな >>567
あの時ハミルトンとメルセデスがどんな事を言っていたか考えると笑えるよなｗ
メルセデスに言わせるとハミルトンやメルセデスがタッペンにブーイングさせてるって話になっちゃうぞ >>559
こういうのがイキっちゃうのが日本のネットの終わってるところて
言われていることさえ理解できないのが悲しいところやね
それに対して自分の事を言われてる気がしたんだろうけど
「自己紹介してるの？」はさすがに哀れ過ぎてかわいそうだ さすがブリカス
欧州のジャップランドと揶揄されることだけはある
でも昔からのF1ファンのネトウヨ達はイギリスよりフランスやイタリアの方を嫌ってるんだよな >>567
なんでファンの批判にレッドブルやタッペンが何か言う必要があるんだ？ >>564
そもそもラッセルにすら見下されているからねｗ
カナダでは必死になって予選で４番手のゴミルトンに対して
「予選で４番手、５番手になるよりもポールのためにギャンブルした方がよかった」なんて言ったもんねｗｗｗｗ ルイスもマックスもブーイングされても本人はいたって冷静だった
結局騒いでるのは何も関係ない外野だけ いい予選だったね。快適に走ることができた。路面はかなり滑りやすかったけどね。Q3での360度スピンは、タイヤを温めるための新しいテクニックだったんだ（笑）
フェルスタッペンはこういうこと言うから楽しいよね 決勝ドライだとラップタイム順になるのに予選でギャンブルする意味ないだろ サインツ「雨だってのにフェラーリが晴れの時のデータでコーナーやセクター比較データを提示してて
物凄くイライラさせられた」
まあ、他のチームでもあったらしいが、晴れと比較されてコーナリングやブレーキングを修正しろ
って言われてもどうしろってんだって話だよな… >>566
まあ差別云々の話題では必ず名前が挙がる国だからなイギリスって
とにかく反差別とかでもガーがーと声がデカい国は元となる問題のデカさの反動と思えばいい >>575
ラッセル「ブーイングされてお辛いです」 >>575
ハミルトンに関しては特にそうだね
昨オフなんてその象徴みたいなもんだったほらほらこのままなら引退しちゃうかもよーって
ポーパシングに関しては自らも参加してたけど >>582
キチガイさん
ブーメラン刺さってますよ？
まぁ我慢出来ずにレスしてくるんだろうが イギリス人を気に食わない人も多いが、彼らは自分が周囲から嫌われてる事だけはちゃんと理解してる
そして、俺、お前らにあわせられないから出て行くわ！って言い出して勝手に孤立する感じでもある
フランスは周囲の国々を見下すが、自分が周囲から慕われているべき＆特権振りかざして当然、
俺が集団の中心であり続けてお前が出て行けとみたいな感じで動き出すから余計に嫌がられる
みたいな話があったかな
例えば、ガスリーが持ち込み少ない雇われドライバーなのに、まるでストロール家の御曹司みたいな
チーム所有者でスーパーエースみたいな態度をしてチームの要人の人事までアレコレ言い出しちゃうみたいな
アレで「まだガスリーは矯正されて大人しくなった方」という…
まあ、航空機開発とか企業提携とかを見てるとフランスのそういう厄介さはわからんでもない理不尽過ぎて ウィリアムズの新しいサイドポッド、開口部だけフェラーリ風で、
あとはただただ下がっていくだけで窪みもスリットも無いんだな。 イギリス人も日本人なんか敗戦国のゴミクズって思ってるだろうな コーヒー苦いなんかも数年もしないうちに本当に差別用語にされて禁止ワードになるんだろうな
分かっててネタ的に使う奴が増えてるだろうからな
そして「ハミルトンが苦笑い」とか何も気にせず発言しただけで抹消される社会に
ピケなんてこのパターンだろ。甥とかの呼称でも使われてた言葉なんだろ？
いくらピケが馬鹿でハミが嫌いだったとしても分かってたらインタビューなんかで連発で使うわけも無い
差別だ何だと無駄に騒ぐほどみんなのヘイト値が無駄に上昇してる事にいい加減気付けよなぁ Facebookでハミルトンを揶揄する投稿が目立つね。
自分にはファッションセンス無いから分からんが何様やろか 優勝 フェルスタ
2位 サインツ
3位 ルクレール
サインツのちょっとしたがんばりと結局フェルスタッペンが強い結末でポイント差が広がる予感がしますネン >>529
もう長くても今季で終わるのは確定してそう イギリス人F1関係者って今までは肉揚くらいしか叩かれてた人物がいなくて国そのものは叩かれてなかったのにな もうすぐ始まるF3、F2でトラックコンディションを確認 ニック・フライ（Nicholas Richard Fry、1956年6月29日 - ）は、イングランド出身の実業家、マネージングディレクター。
その後はモータースポーツ界から離れ、eスポーツの分野に進出。2018年に、ロンドンに本部を置くeスポーツ組織「Fnatic」の商業戦略責任者に就任した[3]。
草 カナダでラッセルブーイングされたの何で
カナダ人に嫌われるような事したの？ >>593
サインツがフェルスタッペンやルクレール抑えてフィニュッシュする姿が想像できない(´･ω･｀) サインツは今年どこかで優勝すると思うが
ここじゃない気がする 自分らしくを主張し頑なに鼻輪外すの拒否しといてあっさり外したｗ
自分自身は間違いなく黒人なのにそれをアイデンティティにできないのはなぜ?
俺イエローとかジャップって言われても全く腹立たないんだけどｗ >>591
これはキックボード二人乗り以来の
スージーに怒られるやつでは？ マックスですらこの扱いなら
ラテフィはイギリス滞在中は全く外出できないな >>179
そろそろハミチンにバチが当たってもいい頃なんだけどな… >>191
パパインツが讃美歌13番歌いながら、G型トラクターでコース乱入。 auが出てきたと思ったらこんなアホ書き込みしてる
ずっと落ちてればよかったのに ルクレール兄弟のフェラーリ入りが数年後にあり得るのか F1のレース時間だけ降水確率40％の雨予報に変わったな
マジでわからんなイギリス天気は デーモンヒルはエタップ走るんか
ハートレー並みの体力お化けやな >>616
日本も夏の午後の雨はほとんど読めなくなってしまった
確率0でも平気でゴリラったりするから今はどこも10％を並べてたりするし
1時間天気も直前になって急に雨表示にしたりするし
世界的に洪水だの山火事だの今はこんな感じなのかもしれんけど F3の中継映像では
雲は薄く広範囲にかかってるように見えるけど
まったく雲の見えないエリアもあるし、気流の流れが早いんだろうか
ドライがいいなぁ >>591
これの組長版がハース公式に上がってるの見たわwww >>619
アルファタウリってタイヤもたねえ言ってるくせに相変わらずタイヤ残してないんだな >>622
角田大正解か！と思ったけどドライでも遅かったわ 競技の種類に関わらず、こんな時代になってしまった。
「観客からたくさんの無礼な言葉が飛んだ。僕は今じゃそれが普通なんだと思い始めている。だけど、これは普通のことなのか」
「彼（観客）は、どちらの選手も応援しようとは思っていなかった。あおったり、軽蔑したりするためだけに、そこにいた」
「ソーシャルメディアがそうであるように、あらゆる物事に否定的なコメントをする権利があると思っている人たちが、全世代に広がっているのだと思う。それが実生活にも持ち込まれている。僕が何か言い返したらトラブルになるから、彼らは言いたいことを何でも言えると思っている」
３月のインディアンウェルズ（アメリカ）の大会で大坂なおみが観客席から心ない言葉を浴びせられ、ひどく動揺した一件を引き合いに出し、思いをぶちまけた。
「人々、観客は、すぐに否定的な形で他者にエネルギーをぶつけようとする。ソーシャルメディアでも、誰かを叩くだけで責任をとることはない。今は人種的な虐待であろうと、単に無礼な言葉であろうと、受け入れられてしまう。なぜそれが許されるのか」
ＳＮＳでも「気分が悪くなるような」ヘイトメッセージを受け取っているとを明かし、憤った。
「僕はこれまで、誰かの仕事場に行ってつばを吐いたり、彼らに無礼な態度をとったことは一度もない。なぜ彼らがアスリートにそんなことをするのか理解できない。なぜ、彼らは許されると思っているんだ。スポーツの世界では、どんどんそうなっている。観客が選手に対して無礼な態度を取る。それはいいことじゃない」 アルピーヌがM2個ずつ残してるということはってことよ サッカーフランス代表とその妻たち
https://i.imgur.com/Jovp6Ml.jpg
成功した黒人は白人美女を選ぶ事が多いように思うが
白人が美しく黒人は醜いと言う事か？ Googleによると
14時にわか雨
15時にわか雨
16時晴れ
インターからのスリックタイヤに履き替える展開かな？ 各チームが残しているタイヤデータってまだ出て無いんだっけ
角田は黄色のC2を一つしか残して無いとか読んだが まごっつ・べけっつ・ちゃぺるは好きだけどね
ホーナー、イギリスとモナコのレガシーグランプリを守るようF1に求める「いちファンとして必要」
https://www.gpfans.com/en/f1-news/86174/british-monaco-grand-prix-f1/
「私はF1というスポーツのファンだし、シルバーストーンやモナコのようなレースは守られ、カレンダーに載らないといけないと思う。私達は一丸となって取り組む必要がある」
「年間24レースというのは多いが、労働時間をうまく管理しバランスを見つけることが重要だ」 >>629
ちょい濡れで数周走ってからのドライなら角田の戦略がドンピシャなんだけどドライのタウリが絶望的に遅いという >>593
その場合はサインツとルクレールを入れ替えるだろ
流石にフェラーリでもそこまで馬鹿じゃないわｗ
もうチャンピオン争いから脱落したサインツとまだチャンスが残っているルクレール >>634
ミックは活躍するよ
昨日の予選は最初から雨が予報されていたわけでもなく
ドライのセッティング煮詰めてた時に急に雨降ってきた
そらセッティングぐちゃぐちゃになるわ
フリー3が純粋な実力を表している >>619
予選雨って言われてたのにソフト5セットも残した勢は何がしたかったんだ？ 予選前のアルボン「アップデでQ3狙えるポテンシャルがある」 >>610
ラティフィ以外全員にブーイングしないといけないとかカナダ人大変だな。
あ。ミックにはブーイング不要か。 >>639
アプデに失敗した模様ですｗ
ウィリアムズらしいというかなんというか >>641
肝心の予選でタイヤを冷やしてアタックできなくなったウイリアムズは
らしいといえばらしい 昨日はF3F2で日本人が表彰台だったから今日は角田も表彰台あるね >>623
最近は自分でデザインしたデータをアップするだけで代わりにTシャツをプリントして販売してくれる
サイトがあるので何でもあり状態ですね。
こんなのとか。
https://www.redbubble.com/shop/?query=F1&iaCode=u-tees&ref=search_box >フェラーリ、無慈悲なチームオーダーはある？
>ルクレール「戦略的な行動を期待している」
はい、サインツの優勝はないですｗ ルクレールは「僕はチームメイトに
頼らない！」とか言ってたハズ >>646
現在のポイント差を考えると
セカンドの助けがないと逆転してチャンピオンになれないってことをルクレールは自覚したんだろうｗ 6番スタートの岩佐は昨日の失敗せずにポディウムには乗って欲しいね >>636
予選で煮詰めるってなに？
予選はじまったらいじれないだろ これで大人しくなるか、メルセデス移籍を模索するようになるか
マルコ、マックスを助けなかったとチーム批判したヨスに「二度と同じ事をするな」と叱責したと明かす
https://www.planetf1.com/news/jos-verstappen-helmut-marko-telling-off/
掲載日2022年7月3日 - サム・クーパー
>ヨスはモナコGP後に「マックスを助けるための戦略がなされずチェコを有利にした」「残念だしチャンピオンシップリーダーにとって違ったものにすべきだった」と発言した
>マルコはヨス・フェルスタッペンに電話し、二度と同じことをしないようにと言ったという
>「ヨスは素晴らしい人物だし、だからこそマックスはここまで来た。マックスがF1に来るにあたり、ヨスとの付き合いが難しいこともあるよ、何に対しても意見を持っているからね。今でもそうだ」「ヨスの発言はチーム内に反発を生み、ジャーナリストに何か書くきっかけを与えてしまうんだ」 >>645
ルクレールこんなん無いって言ってなかったか？ ニッサニー撃墜した奴に撃墜されてて草
因果応報ってあるんだな >>556
外国の文化を理解っするのって、凄く深い知識を得るか
異文化を理解するセンスがあるかだけど、じろゆきはどっちも無いからな
センスというのは美味しいものを美味しいと感じる舌に近い
つまりバカ舌にはどんな美味しい料理もムダって事 >>656
おうザンユー発動やぞわかってるな？
ってことですね 角田が表彰台なら現地盛り上がりそう笑
まあないだろうけど頑張ってポイント獲得してほしいねえ そもそも純粋なレースペースでサインツがフェルスタッペンとルクレールより上とは思えない
オーダー以前の問題だと思う 「35-40歳の年配男性」か
ラッセル、フェルスタッペンへのブーイングについて、自身もカナダで「35-40歳の年配男性」からブーイングを受けたことを明かし観客に良識を求める
https://www.planetf1.com/news/george-russell-wants-abuse-action/
「モントリオールでドライバーズパレードのとき、35～40歳の年配男性が見ず知らずの僕にブーイングを浴びせるていたのは、理解しがたいことだった。僕はただベストを尽くし、いいショーを見せて、礼儀正しく、気持ちよく接するようにしているだけなのに」
「残念ながら、これが僕らの生きている世界だし社会なんだと受け入れることも必要だけど、なくすべきものの1つだよ」 https://twitter.com/fanaticsferrari/status/1543519144200527872?s=21&t=WPX7hgS8s-EnTWzi9wXLiA
一部のチームがフロアのたわみの限界に挑戦していた疑いが浮上したため、FIAは今後、フロア剛性の許容範囲2mmを厳格に適用する。
メルセデスやマクラーレンなど、いくつかのチームはこの動きを歓迎している。
あらー…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) メルセデスが一番こまるだろｗ
そんな剛性欠片もないだろｗ あれか
自分達だけは誤魔化してもらうつもりかｗ
いつものことだなｗ >>670
解説聞いてないのかw
岩佐がセット完了前に動かしてんだよw >>667
メルセデスはフレキシブルフロアやってないんだと思う
ホーナーとビノットの動き見るにこの2チームは多分やってるから穴塞ぎにきた >>674
タイヤセットする前にアクセルふかしたから >>673
音声出してなかったから気付かんかったわ 岩佐はローソンと同時ストップだったから焦ったんだろうな >>619
https://formula1-data.com/article/uk-grid-2022
2セットのミディアムがないマクラーレン勢と角田裕毅を擁するアルファタウリ勢は、ミディアム、ハード、ソフトという戦略が考えられる。気温が低いほど、ソフトが活きてくる。 F2でヘイローのおかげで助かったクラッシュあったけど、ここ何年か多すぎない？
結果的には安全なら良いには良いけど、やっぱり安全性が高くなったことによって強引なアクションが増えたのかな？ >>666
こういう事をシーズン中にいきなりやる意味がわからん >>562
ホーナーとかにどうせ演技だろwって言われたの効いてそう >>673
岩佐どの段階でアクセル踏んだの？
ロリポップが上げた後？そもそもこのロリポップ挙手する前に上げてるんだけど >>683
メルセデスからしたらどうやっても自分らがこれ以上速くなることはないからレッドブルとフェラーリがポポ増えることに賭けて
な？危ないだろ？だからフロア周りのルール作り直すべきだよな？
って方向に持って行こうとしてるのでは 残念ながら明確なファーストセカンドの区別をしてるチームはレッドブルだけだよ
メルセデスはハミルトンとロズベルグを対等に争わせてチーム崩壊寸前にまで陥ってたし
フェラーリだってレッドブルほど露骨ではない
レッドブルはセカンドがファーストの立場を脅かそうとすると何故かセカンドのマシンにだけ不可解な異変や不具合が連発する >>690
>フェラーリだってレッドブルほど露骨ではない
ベッテル「え？」 >>690
それはマックス体制になってからだな
以前は好き勝手にバトルはやらせてたじゃん
ベッテル時代とか >>635
お前数字も理解できないんだな
すでにマックスとルクレールのポイント差よりルクレールとサインツのポイント差の方が小さいんだけど >>692
明日にでも病院に行った方がいいよ
鳥頭じゃないならもはや痴呆症だから
まさかマルチ21すら覚えてないようではな 爺さんたちに朗報だよ
GODIVAの羊羮ショコラ旨いから食べてみ よく言うよ、身内の弁護士をFIAに転職させといて
メルセデスのトト・ウォルフ、FIAが発見したライバルチームのフロアたわみに驚く
https://the-race.com/formula-1/mercedes-surprised-by-rival-floor-flexing-hinted-at-by-fia/
>メルセデスのボスであるトト・ヴォルフは、ライバルであるF1チームがレギュレーションの意図に反してマシンのフロアがたわむように設計しているらしいことに驚きを隠せない様子だ
>トト/ウォルフ
>「一部のチームは、もしかしたら拡大解釈しすぎているかもしれないね」
>ルールでは、プランクの前縁とその少し後方の2カ所で、2mm以上のたわみが許されないと定めているだけだ。ドライバーの座る後方は測定されていないため、一部のチームはプランクとスキッドブロックの取り付けを工夫して、ある程度のクッション性を持たせていると考えられている。
>スキッドは2mm以上たわんでいると思われるので、摩耗することなくよりアグレッシブに使用することができる。
>「FIAが前回の技術諮問委員会で持ち出すまで、誰も思いつかなかった」とヴォルフは、技術指令の前にこの解釈の疑いがあったかとThe Raceに尋ねられた際に答えた。
>「というのも、レギュレーションに書かれていること、そしてレギュレーションの意図するところは、とても明確なものだからだ
>「レギュレーションに書かれていること以上に、なぜ偏向させることができるのか、議論の余地はない。控えめに言ってもちょっとした驚きで、むしろショックだ」 >>699
単にメルセデスがその方法を思いつかなかった無能ということではないのかしらね バレるまでは合法バレたら違法ってだけでしょ
どんなルールの抜け穴も
もうバレたら仕方ない そもそも規定されてなかった部分に関してはバレるもへったくれもないべ >>704
なるほど
でもそうなるとみんなフレキシブルフロアOKにするかフレキシブルの範囲決めるかの2択にしかならなくない？ >>708
規定してないんならOKにするだろ普通今シーズンは
予算制限つけて始まってるシーズンなのに >>708
あとからこれは問題だ、って二択になるのは当然
ただそれをシーズン中にやるなやって話 岩佐4位か5位は行けたのに彼のもってなさぶりは異常だな >>711
マスダンパーだっけ、シーズン中にレギュ変えたの そもそも一度検査してオッケーしたものをシーズン中にあとから禁止するのは運営が私は無能です、て言ってるのと同じだからな 岩佐が抜かれて行ったのはハードからソフトに交換した奴らだぞ
まずノバラクの処理が遅すぎた結果だけどねDRSトレインにハマったから仕方ない部分もある
それよりなにより持ってないっていう印象が強すぎるが >>705
タイヤ締める前に腕を挙げてるんだからそれで踏まなきゃドライバーじゃないだろ >>685
安全性が低ければ一発で死んでた奴が生き残るからクラッシュが減らない。 >>710
ユーズドのハードに対して変えたばかりのソフト相手だといくら持たせても勝てんわ >>712
酷いよ
なんだあのゴミみたいなピットクルーは >>677
ロリポップが上げたからアクセル踏んだだけ 見直した。
岩佐のピット。右リヤ担当が手を上げる前に、ロリポップが上がっちゃってるね 久々のちゃんとしたパーマネントコースな感じするからドライで見たいけどなあ 天気予報みたら雨予報消えたw
一時間前はレース中だけ降るってなってたのに >>723
それなw
これで岩佐批判してるやつは
レース見てないやろな さっき見たけどピレリ発表の手持ちタイヤ
https://pbs.twimg.com/media/FWu9joyXEAEVpD6.jpg
M1セットしか残さなかったのはマクラーレンとタウリだけだね
Sたくさんあるしなんとかなるさ また醜いチャンコロが喚いてんのかよ
そういえばあいつらって将来的に英語を禁止にしようとしてるみたいだけど何がしたいんだろうな
単にイギリスが嫌いなだけか？
F1のスレでも一昔前はイギリスを叩いてる奴なんていなかったのに最近になって突然増えたよな
一体どこの国の人間が叩いてるんだろうな そういえば角田のときのカーリンのピットクルーも酷かったな
さすがF2でどこもピットミスが多い
やらかし少ないのってプレマくらいのもんか？ >>738
今日のカーリンは見事だったなあ。
角田の時あの感じでやってくれりゃぁ… F1昇格後も踏まえると
F2ではやらかされ込みでも勝ち上がれるくらい突出できる力量持ってるくらいでちょうどいいのかも ぶっちゃけマックスなんかより中国人の周へのブーイングの方が遥かにヤバそうだと思うんだけど実際のところどうなんだろうな
あっちの人間って黄色人種への差別はほとんど報じないみたいだし
角田もとばっちりを食らってなければいいけど >>741
イギリスはアジア諸国を「価値観が遅れている」というジャーナリズムの便利な対象にしてるから HALOがあってよかった案件がHALO付いてから増えた
まあバイアスだよな >>744
そういわれてた奴すべてで毛が鳴りもっと酷いことが起こってたわけじゃないにしても
そうなる率を激減させてるとこまでは疑う余地はないと思うよ
少なくともグロージャンはHALO無しならガードレール突き破れてないからまず助かってない ヘイローなかった時にアロンソ死にかかったやつあったけどあれは怖かったなぁ >>694
え？
サインツはすでに白旗でルクレールの方がマックスに近いのに
ルクレールとサインツのポイント差を気にするってアホ？？ｗｗｗｗ >>736
パレードでチャントされて本人？？？？？？
ってなるんかな マッサみたいな事故がHALO導入後に起きたら役立たずってキャノピーにされてたかねえ
ビアンキ遺族はドライバーのミスを責任転嫁しすぎだわ 今日も終わったタイヤでタイムガタ落ちの中延々走らされるアルファタウリが見られそうだな まあラッセルも受け入れたしね
ラティフィは行き先ある？
ウィリアムズのカピート代表、ラティフィ後任をピアストリとする可能性を公言「レンタルを受け入れる可能性はある」
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/williams-f1-alpine-veut-une-solution-a-la-russell-pour-piastri,172678.html
>「ラッセルも今のオスカーと同じような状況で、メルセデスドライバーの受け皿が必要でF1チームを探していた。アルピーヌはピアストリでもラッセルと同じことをしたいのだ」
>（ピアストリのウィリアムズへのレンタル移籍は）「間違いなく、可能性がある」
> 「同時に、本当にトップを目指すのであれば私達自身のドライバーを保有しないといけないが」 ハイノーズが禁止された理由が接触した時に他のドライバーの頭部に突き刺さりそうで危険という理由だったと思うけど
ローノーズ化したことでむしろ他のマシンや重機の下に潜り込んだり乗り上げられたりされる事故が増えたという
まさに無能オブ無能な運営としか言い様がない サッカーでよく使われるアレだから
角田もああ、アレとはわかるだろう
なんで自分があの歌で歌われてるのかは？だと思うけど >>741
角田は観客にチャント歌われるくらいには人気 パトリックヘッドは何をしているんだ
もうそろそろ速くなっていいだろ
いつまで最下位 >>752
見た目が良くなる（古き良き80年代思考なんでしょ） >>748
本人がTwitterで引用リツイートしてた >>753
このチャント使われだしてから長いけど何でF1でなんだろね
サッカーのサポーターと被ってんのかな ハミルトン「（フェルスタッペンに）ブーイングをしても、何も違いは生まれないんだ。もう既にミスや、何かをしてしまった後なんだから」
善人風コメントにサラッと猛毒を入れてくるハミルトン >>747
真面目な質問なんだけど君って引き算できる？
M.フェルスタッペン→175pt
C.ルクレール→126pt
C.サインツ→102pt
それとサインツが白旗を出したのはチャンピオン争いであって対ルクレールのことではないので >>760
去年のメキシコの時もこのチャント歌われてたよな
その時に本人が知ってたかは知らんけど ユキツノーダって外人的にゴロがいいとかも有りそうだ >>761
コイツの発言遡れば余程頭悪く無い限り応援するって気は起きないと思うんだけど
英国人様方は非常に頭がよろしいんでしょうなぁ >>762
あ の さ
フェラーリがもう望みのないセカンドのサインツを勝たせるよりルクレールにより多くのポイントを稼がせて
チャンピオン争いで逆転に望みをつないだ方がいいっていうのが理解できないの？
とことんバカなの？ｗｗｗｗｗｗｗ >>757
それ以外に考えられないよね
馬鹿運営の懐古爺共のオナニーのせいでハイノーズ時代よりマシンの危険性が増したのが事実
ハロが導入されてなければもっと死人は増えてただろうな 久しぶりにマジでヤバイ奴がいたわｗｗｗｗ
ID:oldQFmiC0
サインツ大好きっ子なのかな？ｗｗｗ >>766
義務教育から受け直してこいよ低能
お前じゃ話にならん とりあえずSeven Nation Armyは汎用性高いよな
サッカーでもいろんなチャントで使われてる >>763
あれはこのチャントだったのかメキシコ音痴杉て分らんかったｗ >>767
懐古趣味、以外でハイノーズ廃止の本音理由があるとしたらスポンサーロゴの見づらさくらいかね むしろサインツのアンチなんかやってる奴の方がやべえと思うが
性格が悪いドライバーでも目立つようなドライバーでもないのにな
サインツシニアを妬んでるのかサインツの顔に恨みがあるブサイクなのかのどっちかだろうな エクレストン、"老人に発言機会を与えるな"とするハミルトンに反論「たわごとであり、失礼だ」「私がハミルトンにしてやったことを彼は忘れている」
https://www.sportsmole.co.uk/formula-1/mercedes/news/hamilton-has-forgotten-a-lot-ecclestone_489237.html
>「私は多くのことを違った見方で見ているし、とてもうまく聞かれたのでそう答えたのだ。
>「プーチンはF1に対して常に公平だった。そして、私はすべてのプロモーターについてそれを言うことはできない」
>「ルイスは多くのことを忘れている。メルセデスがルイスに要求通りの金額を支払わなかったとき、私はすぐに差額を支払うと言ったんだ。なぜなら、F1には有色人種、中国人、そして女性が必要だからね」 >>776
なんかもう、ネトフリ制作班すら引くレベルの場外戦になってきたような Twitterで「Nissany」で検索すると候補に「Nissany Verstappen」て出るの笑うわ
ブリカスかな >>774
観戦してる側からすれば見えるのはほぼマシンの側面ばかりだからハイからローになったところでさほど効果は変わらないと思うんだけどな サインツよりノリスやラッセルに勝ってほしいけど
ID:SN8PSIXW0が馬鹿すぎるせいでサインツが勝ちそうで怖い HALOについてはFIAなのに良い形状にしたと思うわ >>485
レッドブルチームに就職したら？余裕で入れるだろ アルファタウリがホンダワークスチームになって山本さんがPU責任者になったりしないかな >>730
タウリのハードは何故ユーズドなのか
インスタレーションか何かでちょろっと走っただけの実質新品とか？ >>741
白人とキリスト教徒からしたらイエローやブラックは動物扱いやで >>756
今年はチャンピオン獲らせるってマルコに言われてたローソン相手に予選決勝で差を付けて勝ってるのは良い感じよね 冨安やソンフンミンの名前が知られてる日本人や韓国人とコロナを撒き散らしただけの中国人ではさすがに印象は違うと思うけど
中国から見ても未だにアヘン戦争のことを恨んでるようだし もうHALOないフォーミュラマシンは違和感を感じるレベルで馴染んでるわ 知り合いのイギリス人に聞いたら
白人も黒人も日本人を馬鹿にしてるってさ >>776
自分には差別するなといいながら世話になった老人を老害あつかい
ほんとへどがでる奴だな >>796
自分に言われてるのが分からないのが
やっぱり馬鹿なんだろう >>776
いいぞバーニー、場外乱闘が面白くなってきたぞ 1コーナーでフェルスタッペンに余裕で抜かれる
オーバースピードでコースオフ
サインツさんの出来うる事２選
ぶつけてリタイアさせるファインプレーもできねーしルクレールって敵しかいねーな イギリス人が紳士的な国だなんて嘘だろ
馬鹿でFワードが大好きな連中ってイメージしかないぞ >>776
バーニーとネルソンってまだ良好な関係なのかな？ >>799
そのド正論をぶちかます、関係者やメディアはないものかw
欧州人の蒙を啓く良い機会ではないか >>803
貴族と庶民が普通に混在してるからな今でも >>776
いいぞもっとやれ！
そもそも人種差別(黒人差別)はダメ
でも年齢差別はする(老害は黙れ発言)
とか言う意味不明なことしてるハミルトンが不利なんだしね 来週ホンダの社長が見に来るらしいから、そこでいろいろ決まりそう イギリス人をホントに紳士だと思ってる奴はおらんだろｗ >>810
ホンダ撤退したのに見に来るんやね
観光？ あえて言うってことは紳士とはかけ離れてるから言うんやでｗ >>776
メルセデスにもしっかり飛び火させるおじいちゃん流石の手管 >>808
まるで極東のどこぞの島国のようだな
皇室にろくでなしが寄生してるとこまでそっくりだ >>812
私が伺っているのは、昨年ドライバーズチャンピオンシップを一緒に獲得できたお礼を、レッドブルのホームコースで行うということです。
https://www.as-web.jp/f1/834100?all >>810
本来なら来週にレッドブルポルシェの正式発表が行われるはずだったらしいけど
ホンダはそれ知っててノコノコ行こうとしてたのか 角田勝ちといってもガスリーに対するアドバンテージがあるだけで、中団争いの他チームに対しては有利の部分何もない気がする ハミルトンは年末に引退するべきだったんだ。
７回チャンプをとった男が、１回逃してだけでぶんむくれてシーズンオフの表彰台を全部欠席し、関係者の顔に泥を塗ってしまった。
自分をリスペクトしろと言ってるけど、ハミルトン自身には他人に対するリスペクトがないと見受けられる行動が多々見受けられる。
まぁ、せいぜい今年いっぱいにしておかないと綻びが大きくなって、将来的にF1から抹消されかねないのではないかと思う。 >>666
メルセデスのフロントウィングは40㎜くらい動いてるんですがそれは ガスリー以外にもウェット寄りのセッティングにしたドライバーっていたのかね >>826
タウリ以外でそんなことやるやつおらんやろ
まさかフェラーリはやってないよな・・・？ 角田勝ちも何も角田はガスリーよりペース速かったとしてもタイヤ持たないだろ
そもそもドライじゃペース遅すぎて雨降る以外タウリに希望は無かった しかし専門スレって人間の出来損ないなネトウヨがほんと多いよな
普通の人は気分悪いから近寄らなくなるんだろうが
ホンダやレッドブルもフェルスタッペンも、ネトウヨなんかに愛されちゃって可哀想になるよ >>764
ツノはともかくユーキは呼びやすいだろな >>826
ラティフィはウェット寄りじゃないかな
後はアストン勢が最高速かなり低かった気がする ハミルトンがいなくなれば人種差別なくなるんじゃね。結局こいつがかき乱してるだけだし >>829
レッドブルとフェラーリは直線スピードほぼ同一だったから両方とも晴れセッティングだと思う ポールポジョンと
ポーポイジングて
ちょっと似てるな
サインツいい思い出できたね 出来ればマックス優勝、ダメならサインツ初優勝、
ダメならルクレール久々の勝利、ダメならペレス勝利、
ダメならラッセル初優勝、のどれかでお願いしたい >>699
前後に動くハンドルとか導入してきたくせによく言うよ
よっぽど無茶苦茶だろ FW14B 良い音すんな～。ポルシェカップの表彰台の裏で音がｗ 雨降ったらレッドブルワンツー固いんだよなぁ
出来ればドライの決勝がみたい >>733
アストンは毎回ハードミディアムを皮向きしてるから問題なし
タウリは不明 スタート前後で少し降るけどすぐ止む感じみたいだな
タイヤ博打でアルボンあたりが頑張りそう >>699
あくまでFIAが発見したって主張だな
技術指令はトト・ウォルフの元個人弁護士であるシャイラ・アン・ラオが監督していたのにな >>821
単純にマシテッツに会うためだろ
それにレギュレーション決まらなかったから発表もなさそう
どうあれ昨年のホンダとして表敬訪問するのは一番都合が良いのでは >>830
ノーズ脇のカメラが映るときに画面左の順位リストとフラップの位置を見比べるとドライバー三名分は上下してるね
それが40mmかどうかわからんが >>800
こいつ日本人じゃないぞ？
黒人で韓国人で男で女やぞ 課題「自分の事は何もかも全て棚にあげて他を糞味噌に蔑め」
>>699 ヨーロッパラウンドなのにスタート23時とか
アメリカのせいでどんどん遅くなって迷惑。 >>846
インド時代からあそこだけ毎回律儀に皮むきしてるけど実際の効果はどれくらいあるんだろうなあ
ピレリは特に推奨もしてないみたいだが おや、もうそろそろ放送開始かなと思ったら１時間後か。 >>851
それから知的財産の契約更新かな
ライセンス契約とポルシェに対しての知的財産供与とかも含まれるかも
まあ妄想だが というか普通に角田含む各ドライバーに近距離でインタビューしてたけど
大丈夫なんかね これが川井ちゃん最後の現地解説じゃないといいけど… ドライバーはノーマスクなのに誰もかかってなくて、久しぶりの現地解説日本人が陽性とは F1界に大量の感染者を出し後に川井パンデミックと呼ばれる伝説になったのであった まる やっぱ海外渡航は怖いな
日本から英国にコロナ持ってったなら飛行機内含めテロ行為だけどな 熱田さんはそもそもちょっと前に陽性反応出てたような 一番ウゼぇのはイギリスなんかじゃなくてアメカスやチャンコロだろ
F1に寄生すんなよ鬱陶しい 海外でコロナ感染はやばそうやな
相当帰って来れなさそう >>852
ウイングが捩れて振れているのか車両全体が振れているのか判断つかないな >>895
GP関係者は期間中はPCR検査毎日やってるから、違う場所が濃厚。 フジTV君ーいま欧州コロナヤバいのに老人いかせるな 帰ってこれねえしこのままオーストリアに行ってもらうか ここから連戦なのにな 川井はいつ日本に戻れるんだろう 次も無理だろな >>899
関係者のPCR検査義務は今年から撤廃されたでしょ 川井くん自身には症状ないんでしょ？
大したことない
こういう時のためにやっぱり米谷ちゃん必要だね 川井はテレワークで解説に参加すればいいんじゃないの
ロズベルグがワクチン拒否してそうしてSKY F1の解説やってる マックス、ルクレール、ラッセル、ノリス、ガスリー世代は角田やアルボンへの接し方から察するに白人至上主義みたいな考えはなさそう
アルボンは一応はハーフではあるが
ピケも中嶋には優しかったはずだけどねえ
イエローには優しくてもニガーには厳しいのだろうか？ なんとかして帰ってきてくれんとF1GPニュースが米家の独壇場になってしまう ピケは唯単にハミルトンが嫌いなだけだよ
たまたま嫌いなハミルトンが黒人だったから選んだ言葉だったんじゃないか 昨日ここで実況してたやつらと
今日ここで実況した奴らに
明日から5日電波が全く入らない呪いをかけた >>909
その川井コメントは当時生々しかった記憶
愛のない結婚を見事に言い表してた セナの頃までは遅いドライバー相手にはむしろ親切にしてたイメージだけど
シューマッハの時代からは遅い奴を露骨に貶す時代になったような気がする 川井ちゃんまじかよ
7月はレース多いから結構影響出そうだけど 日本人だからって厳しく検査されたわけではないだろうな・・ >>359
明日朝から仕事のジャップ社畜の都合なんか考えないからな 川井ちゃん症状ないなら、通話でなんとかできそうなもんだけど、去年ベルギーで可夢偉が通話しようかってなった時にそのシステムかないから無理ってなってたな。
川井ちゃんがフジが現地に行かせてくれないって言ってたけど、感染やら隔離やらで、出演ができなとヤバいからなんだろうと思ってたが行った直後にこれはw PCRってまだ有能扱いされてるのか？正直検査機器としては無能だと思うが・・ 「ここからは津川・森脇・浜島のトロイカ解説でお送りします」 久々の現地実況でコロナ感染って川井ちゃん持ってるな
しかし現地帯同スタッフにはホント迷惑な話や こうして見る と、RBの腰掛けはフェラーリのように縦方向に溝を掘るんじゃなく横方向に掘ったものなのがよく分かるね。
ビームウイングにいく気流とメインウイングにいく気流が綺麗に分けられれてる。
https://i.imgur.com/STAYAXa.jpg >>810
結局、八郷の独断と偏見で決めたことなんかな？
F1撤退 知り合いや関係者が周りにいるし英語ペラペラだからまだいいけど海外でコロナとか辛すぎ
今週コロナ以来の初現地だったから超楽しみにしてたけど残念… >>927
異国に行くと移されるというのが基本形
自国のウイルスには既に感染後で耐性があることが多いが外の別ウイルスにはまたやられる まあピケは小学生レベルだからな
マンセルの嫁はブスって言ったり
単にハミルトン嫌いなんでしょ
セナの事も嫌いだったし 日本はまだまだ感染した人が少ないし
マスクしっかりしてるから
なかなかうつされないけど
もう感染防御なんて諦めた海外で
緩んで過ごしてたらそりゃこうなる >>928
役員会は半々に割れてて最終的に八郷前社長が決断したって話しだけど
今の三部社長はエンジン畑の人で昨年のアブダビの時もさくらに来てたし、多少、修正が入ってる感じはしなくもない 川井ちゃん無しって、いつ振りよ？
俺の記憶じゃ初なんたが 隔離だけだからリモートの環境整えて解説出来んかね？ >>936
まじそれ
20数年F1見ているのに、川井ちゃん居ないだけで情弱視聴者になってまう >>935
情報量には期待出来ないけどまあなんとかなるっしょ >>937
ヤバイな...想像より遥かにグッとくる >>937
FW14Bのサイドポンツーンってこんなだったっけ >>937
環境的に言い訳はあるらしい
ベッテル、自身が保有するFW14Bにカーボンニュートラル燃料を搭載し日曜日午前にシルバーストンをドライブへ
https://www.autosport.com/f1/news/vettel-to-drive-mansells-williams-fw14b-at-silverstone-using-carbon-neutral-fuel/10330562/
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0JB5yMA0/s1000/formula-1-monaco-gp-1992-nigel-2.webp
> 「信じられないようなクルマだと思うし、クルマの歴史もサウンドも素晴らしいから、楽しみだよ。歴史を守るために、将来に責任を持てる方法を見つけることが重要なんだ」
>ベッテルは、この取り組みは彼のアイデアであり、チャンピオンシップとイギリスGPの両方を制したこのマシンの30周年を祝いたかったと語った。
>彼が購入したFW14Bのシャシー08は、2019年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでボナムスのオークションハウスがバイヤーズプレミアム込みで270万ポンドで落札したものだ。
>「日曜日にはカーボンニュートラルな燃料を使い、モータースポーツの歴史と伝統と文化を守りながら、より責任ある方法でそれを行うことができることを実証するんだ」 前にボッタスがFW14Bに乗ったときは当時のセッティング用端末が残ってなくて苦労したらしいけど、今回はどうしたんだろ >>950
次スレよろしく
重複のワッチョイなしをどうするかだけど 2019年以前は川井ちゃんなしあった気がするけどすごい久しぶりなのは間違いない >>941
こないだグッドウッドで走ったのと同じマシンなのであればアクティブサス効いてるはず。
こないだ小倉さんが挙動をTwitterで解説してた。 カワイはこれ次のレースもアウトなんじゃ
隔離されてるわけやろ >>963
オーストリアは元々取材しない予定だったよ でもインタビュワーがドライバーに感染させたら大事になるよね
でも海の外では誰もマスクしてないっていう、、、 もうPCRに依存するのやめろよ
インチキ機器なんだから >>973
オミクロンだと感染してから3日程度で発症すると言われとるし、
PCR検査が義務づけられてるから、症状出たから検査してるわけじゃないぞ。 右京は思い出で話すだけなので
新しい情報ってあるのかな ペレスのそっくりさん居たなー
ペレスのモノマネ俳優かなー >>984
なんか人垣作ってたな。
隙間から見た感じだとサイドポンツーンのカウル外してたな ジョーバウアーチェックしてるな
ルクレール、エレクトリックエラーで何か交換かな？ サインツのフェラーリ、ニューマチックバルブ用のエア注入口のフタ？ skyによるとルクレールのエラーは小さなものらしいが
どうなる イギリス国歌ってハミルトンから時もこんなんだったっけかな イタリア国歌て
歌詞はアレだけど
どんなアレンジでもかっこいいよな ベッテル所有のFW14Bはマンセルが乗って勝った車体だけど、
最後はパトレーゼ車になって横転クラッシュして終わったという・・ ルクレールは電装系のBOX交換とか大丈夫なんか？
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