□■2022 F1GP総合 LAP2916 □■カナダ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2915 □■カナダ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>624
アリソンの名前見るだけで
あのコラを思い出してしまう >>445
レース前の段階で本番の振動量を予測するのは難しいだろうね
本番中ずっとモニタリングしてペナルティ与えるしかないのでは Paul Sims さんはいつ亡くなったんだろ
バウンシング対策がトリガーかもしれんね
今は亡くなった理由が自殺の場合は後追いを防ぐために公表しないから死因は解らず終いだろうけど CE替えてペナルティかぁ、まだまだこの先ペナルティ続きそうねルクレール。 こんなんだったらフラットボトムにして前後ウイングを制限するほうがよかったんじゃないのかな トトとハミのコメントが彼を追い詰めたんじゃないのかね
口開けばポポだ背中が痛いだとか言ってたし 本当にこれ以上車高が上がらんのなら
残念だが失格にするしかないだろう。 >>635
つまりフロント塵取りウイング、リア２Fウイングにすべきと 本当にこれ以上車高が上がらないとしたら俺の腹筋が持たないw
亡くなった人がいるのに不謹慎だが >>637
FIA「なら、スピード落として走ればポポ防げるよね」 >>597
この名前メルセデスのマシンのノーズに書いてあった？
フリー走行の最初にアップで映してたような気がしたけど >>638
そうとは言わんがｗ
フラットボトムのほうがシンプルで金もかからんでしょ 自殺とかでは無くても
追い詰められると交通事故とかで
亡くなったりするんですよね… >>519
今まで何人ものドライバーに対してやって来たハミトンの後輪チョン当ての方が超危険(笑) >>637
サスペンションの角度変えればいいだけだろと。 老害とか老人扱いって、頑固で人の意見を聞かないで、すぐ何でも決めつけるとか、社交性が低いとかだろうけど
こんな掲示板で、何でもかんでも老人とか言ってる人って
年齢関係なく自分より若いやつに老害認定されてたりしそう気がするんだよなー
実際バイトの高校生が大学生っぽい先輩を老害扱いしてるのをみたことあるしね。 カナダでペナルティ受けるのがベストとルクレールが言ってるので、予選でTCぶっ壊れそうな予感。 >>603
自サツが本当だとしたら、誰かさんに相当キツく責められたのかもな…怖いなtotoと元ナ●スのメルセデス。 >>651
風洞が悪い訳じゃないのにね
その風洞のデータをどう活用するかが肝なのに F1に限らずレーシングカーってライドハイトを一番最初に決めて
そこからセッティングしていくって森脇さんが言ってたと記憶してるけど
そこを強制的にプラス10㍉、しかもF1でってかなり破滅的じゃね？ そういうのは言われる側が言わないほうがいいと思う
自己正当化にしかならんし…… >>655
事実上の失格やね
完走はさせてあげるっていう >>653
メルセデス本体「あれはイギリス人のチームだからドイツ無罪な」
ドイツ政府「ナチスが悪い、ドイツは悪くない、ドイツ無罪な」
まじでこれだからな 実際5chは老人と引きこもり、無職、精神病患者の巣窟だし
老人や無職は世間との人間関係薄いから、リアルな人間関係が必要な他のSNSには寄り付かない、というか無理
ここにいる時点でもう社会的には低カーストなんだからあんまりケンカすんな
下位層のマウント取り合いとか見たくもないわ >>651
ポポの問題を見つけられなかったのに責任を感じたのかな…
その人、個人の問題じゃないんだし周りももっとフォローしてあげなよ… >>658
日本は「天皇と軍部が悪い、日本は悪くない」と主張するほどクズではなかった >>623
ハンガリーでのレッドブル2台纏めて撃墜とか、どんな訓練したらあんなに巧く出来るようになるんだろ(笑) そう言えばいつの間にかフロアのステーが片側二本になってたね
テストではOK,本番は無しよからの一本だけ許す、そして二本に
メルセデス救済ルールか フラットボトム、レーキ角規制、その他の外観は今年のマシンで良かったのに 角田はグリッドダウンで20番手スタートみたいだけど、予選に出場してもいいの？ こんなところでマウントとってもねー
リアルでマウントが取れる位有利な立ち場になるのは意味がある
だからって実際にマウントとったらハラスメントだからとめるだろうけど。
こんなところでマウントとっても、1円にもならないよなーとは思う。 >>641
FIAはDRSの使用制限も考えてるんだとさ。 これ以上、車高は上げられない！！
あっそ、じゃDRS使用禁止な！ >>651
風洞では見えてこないところでもあるわけだしな… 風洞の相関計算ミスをやらかしたんかな、ありうるとすれば フェラーリエンジニアの脳内
ブローの理由わからん
↓
悪霊かなんかの仕業なんだろ
↓
俺たちは悪くない
↓
解決だやったー！！タリラリ〜♪ ゼロポッドが2回目のテストに出てきた時、エンジニアが風洞で凄い数値を発見したとかいう
メルセデスのドヤ記事があった覚えが。
いまとなっては・・ >>673
「風洞なんかイラネーんだよ」
やっぱエイドリアンさんすげえわ >>622
こんなこと言うと汚れまくった大人で嫌だがペレスの場合は契約が伸びると
個人スポンサーからの入金も伸びるし母国での人気も維持されるのでモチベが上がる。 >>676
すみませんすみません、の図を想像して胃がいたくなる そのエンジニアがやらかしたとしても、メルセデスはそのエンジニアをかばうだろう
でも本人としてはいずれ経緯が世間に知られることは想像するだろうな メルセデスはスペインで最初の形のサイドポッドを試すなんて噂があったけど、
改良して試してみたらいいのにね。 10mm上げって現実的にはやれないんじゃないかな
いきなりやらせるのは危険すぎる >>668
逆に出来なくするとか凄い罰ゲームだなw
3年ぶりの開催のサーキットで角田は初めて走るのに練習時間も没収とか 津野田は確実にペナルティー貰うにはピットレーン速度超過でもやるか？
でもそろそろ昨年やった分は時効になるから何とか執行猶予で済むかもしれんから下手な事しないほうが良いかもな。 アリソン（今年のマシンあかん！このままだと現場の開発陣が叩かれてまう…せや！）
アリソン「1つ2つのチームは酷く誤った方向に進んでしまうだろう。そして悲惨な1年を過ごす事になるのではと私は考えている」 ハミルトンがちょこんと前の車の後輪に横から
自分の車の前輪当ててスピンさせるのは
あれはアメリカのパトカーの捕縛術で
PITマニューバと呼ばれる技術そのもの。
自分の車のダメージを最小限に相手をスピンに陥らせる。
ハミルトンが巧みなのは積極的に当てに行ってるのではなく
相手が旋回してきて閉じたところに自分の前輪を「置いておく」ことで
同じ効果を得てるところだよな。
かなり悪質だし、タッペンなどこれで死にかけた。
これをルイスマニューバと名付けて今後も注視していきたい。 >>688
韓国とドイツの論法だからな「前の政権が悪い、私は悪くない」 >>684
ニダ顔の朝鮮ゴキブリ応援団を動員すんのかな >>689
日本が悪いなんて朝鮮ゴキブリしか言ってないよ >>677
まあそんなことは言わないだろうけどｗ
確か60%スケールかつ風速180kphまでの制限ではポポが再現できないんだっけ。
みんながポポなんて予測も出来ない中、経験と知識でそこを補完しちゃう禿先生はマジヤバイ。 >>682
スペインではテストのときのデータがあるから
それとゼロポッドのデータを比べてテストのサイドポッドに戻すか考えるって話だった
そしたらスペインではバウンシング少なくてそこそこ速く走れたから戻すタイミングを逸した
まーバルセロナテストの段階でもポーパシングは起きてたし
内部構造はゼロポッド用のだったからそのバランスの悪さが要因なら戻すことに意味は無いけど ドイツは本当に「ナチスが悪い、ドイツは悪くない」で賠償金を免れたクズ
日本は戦前の体制を見捨てることはしなかったよ タウリがユニット交換しまくってるのにレッドブルは殆ど壊してないのってどういう状況なんだろうか
一応どっちもワークスな訳だし
ミナルディクオリティと言われるとそこまでかも知れんが ディーゼルゲートも然り、ドイツの責任逃れロジックは
もはや居直り強盗かってくらい厚かましい。
しかしそれが通ったりするんだから世界はまだまだ中世だよな。 >>699
タウリは火災の巻き添えなんでは？
pu 本体起因ではなく >>685
戒告とペナルティポイントは別モノだが何のためにペナ貰うんだ？
ペナポイントの処分は出場停止の重い処分 無条件降伏したのに
俺のジッちゃんを悪く言うなーっと発狂してる民族もいるけどなw 韓国に謝罪しろよネトウヨ
黒人のオバマに支配されてたくせにクソジャップｗｗ >>699
速いマシン ← 余裕を持って走れる
遅いマシン ← 必死すぎワロタｗｗｗ ごちゃんて天皇家をガチ敬ってるらしき奴がいるから戦慄するわ
あんなもん冗談みてえなファンタジー神話を拠り所に特権を維持してる朝鮮半島とゆかりの深いクソ組織でしかない
それを自分を愛国者だと誇ってるレイシストが敬ってんだから頭抱えるわ >>704
エラ張った下等ゴキブリがこれ書いてるのがウケる オバマは日本に来て広島の原爆は日本の責任だって言ってたからな
黒人にあんなこと言われてどんな気分だｗｗ それで我慢できるなら端からやってないだろうし捕まるまで止まらないよ >>710
お前は黒人以下のエラ張った不細工なチョンだろｗｗｗｗｗｗ >>694>>714
あっごめん見間違えた
180kphね 上で誰か言ってたけど確かにこのまま行くと折角面白そうなシーズンだったのが面白くなるなりそうではあるね
シーズン始まってしばらくはメルセデスベンツが追いついてフェラーリ、レッドブル、メルセデスの三つ巴か！とか思ってたけどここまで来るとメルセデスは難しそうだしフェラーリも雲行きが怪しくなってきたし F1のクソつまらないシーズン(塩シーズン)の共通点！
塩シーズンとは、誰か1人がシーズン通してずーっと勝ち続けるつまらないシーズンである。
最近だと2019年、2020年である。その塩シーズンの共通点、ジンクスを発見！
それは、「開幕9戦で6勝した者がいる」ということ。
下の表を見ると、見事に19年、20年の塩シーズンは6勝した者がいる。
そしてなんと！2022年シーズンも塩シーズンになるかもしれないピンチなのである！
今回フェルスタッペンが勝ってしまうと、開幕9戦で6勝となり、塩シーズン化まっしぐらなのだ！
だから皆さん今シーズンは19年、20年並の塩シーズンになることを覚悟したほうがいいよ。
開幕9戦での勝利数(上位2人)
F1
2014年 ハミルトン5勝 ロズベルグ3勝
2015年 ハミルトン5勝 ロズベルグ3勝
2016年 ロズベルグ5勝 ハミルトン3勝
2017年 ハミルトン3勝 ベッテル3勝
2018年 ハミルトン3勝 ベッテル3勝
2019年 ハミルトン6勝 ボッタス2勝
2020年 ハミルトン6勝 ボッタス1勝
2021年 タッペン5勝 ハミルトン3勝
2022年 タッペン6勝 ルクレール2勝
(今回フェルスタッペンが勝利すると仮定） 天皇なんか黒人より下だよ
とっとと韓国に行って土下座してこいや税金泥棒天カスｗｗｗ 確かに、、、
技術司令への素早すぎるメルセデス対応に疑いの目を向けるライバルチーム
https://pbs.twimg.com/media/FVeYqhyWIAE9rWY.jpg
https://www.planetf1.com/news/rivals-question-mercedes-speedy-reaction-second-stay/
>カナダでW13のフロアに2つ目のステーが取り付けられ、フェラーリ、レッドブル、マクラーレンはFIA技術指令にメルセデスがなぜこれほど迅速に対応できたのか疑問を投げかけたと独AMuSは報じている カースト最下層のネラーがマウント取り合った挙句ここでもバカにされると
もう見下せるのはチョンやBや土人くらいしか居ないんだよな
ますますみじめになるだけだからやめとけ 阪神のDRSが開きっぱなしでもう2位のスリップストリームに入ってる >>699
序盤戦に燃えまくったからでない？PU起因じゃなかったぽいやつで
フェルスタッペン号もPUまで燃えそうで危なかったけどかなり奇跡的にセーフだった まだ6月なのに
今年のレース終わったチーム有るですてね
まだ夏も来て無いですよね もう右にも左にも触るなよ
5ch取り締まり強化されてるからどの道ﾀｲｰﾎされるんだし
さわらずNGが基本 >>694
一般的にはともかくモータースポーツ界ではポーパシングは良く知られた現象みたいだけどね
実際に昨年の時点でポーパシング対策で最低車高規制するみたいなのも出てたけど棄却されたって話だし
とはいえここまで酷いとは予想されて無くて
各チームフィルミングデーかテストから対策し始めた感じだったけど オバマ大統領のころ8年間日本を守ってもらってたくせにｗ
黒人の奴隷のクソジャップどもｗｗｗｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
