□■2022 F1GP総合 LAP2884 □■モナコ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2883 □■モナコ□■
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メルセデスなんてもう今年はチャンピオン関係ないんだからそんなオーダーねぇよ
ポイントランキングもラッセルのほうが上だし
ていうかレッドブルの今回のやつにごちゃごちゃ言ってる奴は去年レッドブルと争ってたときのメルセデスのボッタスの扱い忘れたのかよw
ダブスタ過ぎるんだよ
まぁ日本人じゃない奴が吠えてるだけだろうな >>611
プロの犯行ってニューウェイも言ってたよたしか 今年のPUにホンダが関わってたの知っててレッドブルパワートレインズと呼べって発狂してるチョンと同じ奴かなw >>623
ミディアムでグリップ力に違いがあるのにソフト勢に合わせてオーバースピードで突っこんでアンダー出しちゃったってところだろうな
F2とかF3でよく見るやつ >>621
そうか
単なる素人の君や俺たちがそう認識してるなら、プロであり直接対峙しているハースやマグヌッセンはハミルトンのそれを理解してサイドバイサイドを避けるべきだったね
事実マグヌッセンはレースが終わったからね
猛犬注意を無視して噛まれたらアホでしょ >>452
巧妙にやってるよな
マグヌッセンのこのあとのチームラジオでもわざとやってるんだよこいつはみたいなこと言ってたけどその通りだな >>628
マグヌッセンはいい先生だよ
馬鹿に18インチタイヤはパンクしやすいって教えてあげてるからね アンダー出したのはミディアムスタートで直線重視だったせい
でもぶつかったのはハミルトンが膨らんでくるのを予知してなかったマグヌッセンが悪い
色々やばくね >>623
ぶつけたあとライン変更してるあたりはどう解釈するの？ >>631
両方少しずつ悪い
だからレーシングアクシデント裁定 >>628
>>509でそう書いてるしFIAの最低もリーズナブルだと思ってる。
ただ「ハミルトンのいつもの手口」と強く感じるってだけ。 >>582
右にステアリング切っててもアクセル踏んだら左に膨らむぞ
ハミルトンがぶつけるときはいつもこのパターン
逆にアウト側にいるときは同じことやられたくないからすぐに逃げる >>626
まあF1関係者なら中身はホンダって100人中100人知ってるわな ハミルトン擁護してる人って
自分でハミルトンが下手くそって言ってることになぜ気づけないのか >>632
ぶつかったら内側に飛んでいくとでも思ってるのか？w
バランスもグリップも失うんだから外いくのが当たり前だろ というかまた反論来そうだけど、あの当たったコーナーではハミルトンはマグヌッセンのことを見てない可能性が高い
位置的に横目で視界に入らない位置に思えるし、当たった時はミラーにも映らないだろうし
右コーナーだからクリップまで右側を見てるし前のサインツたちに意識がいってるはず
突然左後ろから当てられたとしか言いようがない気がする >>624
>ていうかレッドブルの今回のやつにごちゃごちゃ言ってる奴は去年レッドブルと争ってたときのメルセデスのボッタスの扱い忘れたのかよw
自分もボッタスに対してリスペクトが無さすぎると思ってたが、ハミルトンがあまりにもめんどくさい人なので、その反動がボッタスに来てるのかな、と最近は思ってる。
ハミルトンに対する言動に気を付けないと人権問題に発展し、自分が世の中から抹殺されるかもしれない緊張感があるのでは。
ボッタスは良い奴なので自然と緩んだ感情を彼にぶつけてしまう。ハミルトンが欲しいチームは無いと思うし、メルセデスも速くなければ不要。 >>640
スタート直後で周りの車見てない見えてないとかストロール並みじゃん。 >>638
まあしょうもないところでマッサにぶつけてるのとか見てるからな
こういうのがハミルトンがマシンだけのチャンピオンて言われる要因だと思う マグヌッセン「あいつがわざとやってるのはわかってる。でもここでオレが引いたらあいつはまたやるだろ、オレにやったら毎回こうなると思え」 >>633
ハミルトンのいつもの手口。
ハンドルを切ってるけど、それ以上に膨れさせて防御する。
あれは故意でやってる。 マシンだけのチャンピオンに負けたアロンソ、バトン、ロスベルグとかいう3流チャンプよ >>638
俺はハミルトンを擁護してるつもりはないからね
今回のインシデントを分析してるだけ
去年までのハミルトンとメルセデスはダーティ軍団だしクソとしか思わんよ
今年のハミルトンにはラッセルに負けて欲しくないから、その点は応援してるけど
必死に倒したライバルが噛ませ犬になるのを見たくない心境というか >>648
ハミルトンはそんなに下手じゃない。
むしろ分かってるやってるんだよ。 確実に世代交代の波が来てるな
ハミルトンはラッセルには勝てないw >>632
何を問題にしてるのかよく分からないけど
アウトにはらんだって意味なら、ぶつかってパンクもしてるんだから、そりゃアウトにはらむでしょ >>649
>>559
を見てもワザとに思えない
マグヌッセンはソフトだし、ハースの車は詳しく知らないがミディアムのメルセデスより曲がらないなんてことはないだろう
マグヌッセンが取ってるラインはハミルトンが一切膨らんで来ないラインしか取れないようにしてる
ハミルトンが当てないためにはリフトアップするしかないけど、何故後ろのマグヌッセンのために引き下がる必要があるのか？って状況 >>648
あのコーナーで先行して入ってラインも取れてる時点で普通はマグが来るわけがないんだよな
あのままいけば当然コースアウトするしかないわけだし
コーナーリング中に外のミラーなんかもちろん見えないしハミルトンからは全く見えないだろうな >>611
俺は去年のシルバーストーンは
コースの外にはじき出すつもりであのラインを取ったとおもってるよ
アクセル抜くか外に行くかどっちかで俺は大丈夫だから位で
でも、今回は故意じゃないと思う。 >>653
マグのどのタイヤとぶつかったか理解してる？ >>639,652
グリップ力の差でアンダーだったって言うなら、直後に内側に切ってライン変更してるのは何だって話。
限界越えてるからアンダー出したのにライン補正してるじゃんって言いたい。 >>654
ハミルトンだけタイヤが違う
同じスピードでコーナー入れるわけないんでアウトからソフトタイヤのクルマに並びかけられるのは普通の動き >>656
>>559を見た？
マグヌッセンは一度もハミルトンの前に出てないよ >>577
バルセロナでトラックリミット違反やりまくって３回も警告だされてる
通りで途中ペースが一気に上がったわけだわ
ト ラ ッ ク リ ミ ル ト ン ここってマジで頭おかしいのしかいない…ハミルトンのインシデントでいつまで議論してんだよ
まともに語れるコミュニティはないのか
reddit行くしかない？ >>611
因みに故意にぶつけるっていうと、ルクレールもなんだけど
あの事故の時、最初にハミルトンがAPEXについてない
（あのままだとコース外に押し出すライン取ってるってこと）指摘してたよね
自分からぶつけることになれてるやつはやっぱ違う。 >>661
くだらない事書く代わりに、話題ふってくれていいんだよ ハミルトンが一つ計算間違いしてたとしたらそれは相手がマグヌッセンだったことだな
いつもうまく行くと思うなよと身をもってハミルトンに教えた >>639
ぶつかったら内側に飛んでいくものと思ってないから、ぶつかった直後に内側にライン変えたのはどういう解釈になるんだって聞いてるんだが、日本語解釈大丈夫？ 故意ならハミルトンがクソ
故意じゃないならハミルトンが下手くそ >>666
結局、ゴミルトンってことですねｗｗｗｗ >>667
そう言うことになるかと
あとはクソなのか下手くそなのかの違い >>665
単にぶつかってびっくりして、うぉい！って姿勢を崩さないように頑張ってるだけに見えるけど まーだやってんのか
ハミは何回も同じパターンの撃墜あるが今回はさすがにマグヌッセンにまたかよこいつと思わないのは狂信アンチすぎると思う
前出てないアウトなのにイン側にインベタ強いてやっと当たらないくらいだろ
チームメイトとぶつかり続けるわ直線ブロックでもぶち当てるわヒュルケンニ咎められても被害者面だわ
引くこと覚えろｶｽって言われて1㎜も改善反省ないアグヌッセンだよ相手は >>657
普通にコーナーリングしてるって意味なら、アクセル戻して減速してるじゃん… 映像を見ると、ゴミルトンが左に寄せて故意にぶつけているのがよくわかるね >>671
うん。普通はそれができるから当てに行ったように見えるって個人的感想。
侵入の判断ミスでってことも考えられるけど。 ラッセルのタッペンをブロックし続けたのは 結果的にハミルトンの評価を上げただけで さっさとタッペン行かせてハミルトンとの差を拡げた方が利口だった。 >>674
そりゃ減速すればインベタで走れるよ
ただそんなことしたら数台に抜かれるぞ？
それがレーサーか？ >>669
そういう解釈もありだけど、そうするとハミルトンがちょっとショボいドライバーに見えちゃうじゃん。 ハミルトン大好きやな君ら
クレーム対応者「お客さまそこまで私共の商品をご愛用頂いてるんですね。いつも貴重なご意見有難うございます。」
って言われてるクレーマーみたい >>676
だからパカパカ開いたり閉じたりするのか
納得した ハミは今回、マグなんかにちょっかいだしても、リスク大きいわりにリターン少なすぎやろ。あと、別の映像だとハミはステアリング故意に切っているようには見えない。マグにも言い分はあるから、レースインシデントで問題ないわ。 >>672
自分もよくあるけど真横に車が来そうになっているときはミラーの死角になって見えず
気づかないときがある
この動画もその感じで横の車の存在には気づかず
前の車を追い越そうと左前に車線を変更しようとした軌道じゃないかな？
よってただの不注意による運転ミスで故意では無いと思う >>677
ぶつけてパンクして「やめようよ」って泣き言を言うのが真のレーサー(7冠)だもんね。俺が悪かった。 >>682
まともなドライバーならそう解釈されるだろうけど
前科者のゴミルトンっていうところで、意図的だったってみんなが思っているんだろうな
何しろバルセロナではトラックリミットやりまくって警告を3回も受けているからｗｗｗｗ
それでペース上げまくって順位を戻してっていう汚いことをやってるんで
結局、ゴミはゴミなのだろうね >>678
だからハミルトンの車は曲がらないのよ
マグヌッセンもサインツも曲がる車でソフト履いてるからイージーなコーナーに見えるけど、ハミルトンはそれに抜かれないようにギリギリまで攻めてる状況なのよ >>684
マグヌッセン相手なんだからお互い様じゃね >>684
警告を3回じゃなくて3回トラックリミットで1回の警告な
3回でのゲインなんて計1秒もないから なんかスゲーな
どう見てもマグの自爆にハミが巻き込まれただけの話に、ID真っ赤にしてまでハミ叩きしてる超絶キチガイどもって
ヤフコメにもそんな粘着が何人かいるけど同じ奴らか？
何が楽しくてF1見とるんかね >>682
ハミはスタートMタイヤなんだから追い越しなんてできるわけないだろ
ここはのちのちタイヤの優位でるまでポジションキープし続けないといけないところ
アロンソあたりのスタート上手いドライバーなら必死にミラーとか周りを確認しながら走ってる場面
いままでターン1回ればあとはクルーズするだけのレースばっかりやってたハミにはそういうのは厳しいんだろう >>686
そこがおもしろいところよね
今回は相手がマグヌッセンだったっていう部分がゴミルトンにとっては大誤算だったとおもうよｗ
マグヌッセンも意図的にぶつける術には長けているからねｗ
ちゃんとゴミルトンのタイヤをパンクさせて仕事をやり遂げた感じｗ >>672
よく見るとマグは当たる寸前に逃げようとしているな。
遅かったけどw まあ結局僕は悪くないと言ったところでハミルトンもマグヌッセンも共に大損してる
ハミルトンにもマグヌッセンにもそれを回避できる余地が十分にあった
結果どっちも損して得した奴がいないんだからただの双方自爆であってごちゃごちゃ言い続ける問題でもあるまい >>692
双方自爆とみるか双方刺し違えたとみるかだねｗｗｗｗ
後者だと思うけどなｗ 圧倒的なスピードを誇っていたときだって複数回やる年もあったのに、中段に埋もれてる今年はこれが初めてか・・・
ああ！ポポってたからか >>689
でもこの動画では実際ハミルトンは前の車に近づいていきアウト側から追い越す軌道で走行しているよね >>672
自分が痛まない当て方天才的だ そしてペナも出ない巧みさ >>695
そりゃ曲がれるわけないオーバースピードで突っ込んでるからな >>693
まあそれはどっちでもいいんだけど
どっちもアホ の一言で片付けられるかなと 何回観てもマグネッセンの存在には全く気づいていないようにみえる
実際マグネッセンの車がたまたま横にいなかったら
前の車の追い越しには成功していたと思える走行ラインだし
おそらくヘルメットを被った状態では真横は見えないんだろな 一昨年まではマグヌッセンとゴミルトンは全然違う位置を走っていたからぶつかり合うことはなかったけど
ハースがアップデートしてきてメルセデスと同じくらいのペースになったら
デジャブのようにぶつけ合うシーンが繰り返されるのだろうな
今年の見どころの一つｗ ハミルトンのクラッシュなんて今更どうでもいいよ
いつもの感覚で相手弾こうとしたらマグだったせいで痛み分けになっただけだろ これでもしモナコでハミルトンがなんらかの理由でトップに立ってPU逝ったらハミルトンの無線の訴えが正しいことに 予算制限マジでぎりぎりっぽいな
どのチームももうカナダgp以降アップグレード出来ないんじゃね？って記事出てる ゴキルトンの黒いメッキが剥がれてイライラしてんなゴキルトンオタw 危険なマゼピンが抜けたら更に危険なマグヌッセンになったでござるの巻 グロージャン、ハースに戻ってこないかね
ミックをクビにしてグロージャン戻って来て欲しいわ
マグロ対ゴミルトンの潰し合いを見てみたいわｗ
殺し屋マグぶつけ屋ハミ、サイコパスグロ この並びが見てみたいよｗ 今まで散々同じようなことやってきたから今回も疑われてるだけでしょ >>593
まだチャンプになれると思っているのかよ😙 RBモナコでDRS元に戻すみたいね
車重も元と同じく重くなるみたいだけど
どうせモナコでは抜けないしDRS無しで軽さ優先もあるかと思ったがw >>703
イギリスでアプデ入れるってレッドブル言ってたけどな あの無限に繰り出されるハミルトンのタックルで、一方的にハミルトンのやったもん勝ちにならなかったのは初めてかもしれない
さすがはマグヌッセンだ >>709
レースではDRSナシでいいけど
予選がすべてのモナコでは >>709
レースではDRSナシでいいけど
予選がすべてのモナコではDRSは必須だな >>711
殺し屋マグ対ぶつけ屋ハミの刺し違いは中々見ごたえあるね >>709
今回と同じように予選でトラブルが出たら、抜けないモナコだと決勝もそのまま終了になってしまう >>711
つおいよな
やっぱりプロだわ
ある意味ハミチンもだけど >>706
グロはインディカーをエンジョイしてるから、戻って来ないんじゃね？
今週末はインディ500もあるし、さらにそれで楽しい！って思うかもしれん。 >>711
マグヌッセンは次も引かないからな
ハースは定期的にQ3まで来るから今後もスタートで近くにいる可能性がある ハミルトンも衰えたよね。
以前なら必ず自分は生き残ったのに
今回は自分もダメージを喰らってさ。 サインツの危険なコース復帰は何も問われなかったん？ >>718
しかしハースはアプデなしだったのにバルセロナで2台ともQ3って・・・・ >>718
そういや、マッサがやたらハミルトンと絡んでたシーズンがあったな。あんな感じになるのかな >>717
常勝チームのアンドレッティにいるし、余程の事がなければシートを手放す理由はないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
