□■2022 F1GP総合 LAP2880 □■スペイン□■
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フジ実況 【2021 F1 GP 】
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□■2022 F1GP総合 LAP2879 □■スペイン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム（中止）
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ ラッセルもスペインで劇的初優勝か
誰かさんといっしょだなｗ これルがリタイアでタッペンが勝つと…次のモナコはルクレール死ぬほど相性悪いからチャンピオンシップが バルセロナっていつもマシントラブル多いよね
バルセロナとモンツァは絶対荒れる ルクレールのマシン、子犬の鳴き声みたいなのだして落ちたの笑った ペレスがいるからラッセルは入れない
いつぞやのメルセデスをやれば勝ちや ハミルトン不運だな
マグヌッセンミサイルが炸裂しなければ レッドブルはパフォーマンスでルクレールに完敗してるのが… ボッタス目立たないけどペース良すぎ
ペースは準トップチーム並み ペレスに行かせたな
毎回優勝する必要ないしな
良い判断や あとはマックスができるだけ飛ばしてRUS抜けるかどうかですな フェルスタッペン対ペレスも面白いな
終盤に競ったらどうするんだろ こりゃペレス戴きだな
コケなきゃ優勝カモン
ボッタスも表彰台こねーかな ズバッときたな！
DRS使えなかったフェルスタッペンはどんだけストレス溜めてたのかねえ あと30周、古タイヤのラッセルとDRSがないマックスのバトル スペインって何でこんなに暑いの？
日本よりはるかに北だろ？ 暑すぎるのかな？熱のアラーム出てるって無線もあったよね とっと差を詰めればラッセルのピットタイミングが狭まる
ラッセルは実質的にラッセルの2ピットとマックスの３ピットが同じ速さってことになる これから夏なのにフェラーリ大丈夫か？
パワー解放どころじゃないな ぼっさんは抜くのも守るのも下手だな
一言で言うとバトルに致命的に弱い 角田はハード履いた方が良い様なソフトじゃ持たないだろ >>101
そのミックにも勝てないリカルド
今季でクビかなぁ タッペン今日勝てたらラッキーだな
ルクレールかわいそ うーんなんかぐちゃぐちゃで分からない。ペレスが1番優勝に近いの？ バルセロナとモンツァは変な荒れ方するサーキットだから >>114
まろやかぼっさんにバトルを求めちゃダメやで
普段どおりバトル無しで今日は6位か7位くらいじゃね？ 津野田はハードで最後まで余裕でいけたのに何故？
このあとまたタイヤ交換必要だぞ 角田はチームに足引っ張られてるなー
RB移籍あるわー F2ではソフトはタレるというより温度が高いのが問題らしく、一回冷やせればまたタイム戻せたりするような話してたね 遅いマシンでなんとか順位あげても
ピットの度に絶望
角田…ドンマイ フリー走行考えるとアルファタウリはハードも持たないんだろ このタイム差やったらDRSなくても…ラッセル逃げたww 津野田はソフトでも爆発力無いな。
最後まで保たす為に抑えてるのか？ ハミの野郎
何だかんで上がってきたな
最早ラッセルの僕と化してきたが アリファタウリのストラテジストって無能多すぎんか？ 暗黒大魔王ルクレール
今頃マックスにリタイアの呪いかけてそう 俺らおっさんはミナルディを知ってるからいいけど角田は知らんからな
去年もキレまくってたのは仕方ないよ RBワンツー取れるかはラッセル次第か
ラッセルモチベ爆上がりやな 角田は10位は確保できるだろ
あとはアロンソと勝負 ペレスが抑えるのがいいかもね
ペレスにはかわいそうだけどワンツーとれそう >>164
俺推しのガスリーとリカルド
マジで良いとこ無い 今日のサインツはライコネン抜けなくて沈むRB時代のガスリーを彷彿とさせる フェルスタッペンあんまりタイヤ引っ張りすぎるとバーストするぞ ペレス
クソガキ
ラッセル
が今んとこ濃厚なんやな てかペレスに勝たせないのか
マックスが勝てば余裕でルクを抜くけどな マックスの14周Sよりラッセルの6週Mが遅い、抑えてるのかもしれんけど >>209
何でここまで上がってきてるんだろうな笑
マジゴキブリだわ やはりハミルトンは上手いな
タイヤの使い方が段違い 開きが速いな、大丈夫だ
結果的にRBはワンツーで終えれそうだけどまじで反省してほしい 今のラッセルは圧倒的に流れ来てるからな
レッドブル同士討ちでまさかの優勝すらありうる まあラッセルは自分の速さも証明出来たしアップデートもそれなりと示せたし御の字よ ペレス、ザンユーなくてもペースが違うわなぁ
あ、DRSか DRS壊れるし、マックスはマックスでミスったがなんやかんやうまくいったな 結局欧でも速いタッペン
に比べて自分の軌跡も分らぬハミチンの衰え 個人的にはペレスに勝たせたいがタイトル的にはマックス優先かな
19ポイント差だしな
ルクがリタイヤで絶好機だしな サインツとハミルトン、
千載一遇のチャンスだったんだけどな。 >>286
さすが俺たちや
エンターテイメントを分かっとる これでドライバーズマックス、コンストラクターレッドブルか
完璧やな やっぱりリタイアは罪だよな、チャンピオン争いというのは ペレスは来季のシートが必要だから犬にならざるを得ない 予選イマイチ→コースオフ→DRSトラブル
これでなんで優勝出来んだよw リカルドなんでここまで下げてるんや
予選9位だろ！
これで来年のシート消滅決まったな… メルセデスPUまたオイル燃やしてやがるな
白煙出てるじゃん サインツのエンジンは
レース序盤にリタイヤした2レース分の余裕があるのか ガスリー何だこんなところかよツノピンごときに負けてるようじゃ先は暗いな >>314
マックス「ありのまま…今起こった事を話すぜ」 >>327
こんな余裕な展開になろうとは1時間前誰が予想したであろうか マックスの予選がびみょかったのもDRS不調のせいやしまぁ 中団チームは基本的にレースエンジニアが無能なんだな
メルセデスは糞マシンでもエンジニアがしっかりしてるからそこそこの位置につけてくる ミック屈辱だろうなぁw
同期の角田にオーバーテイクされてポイント獲れないんだからw マックスは入れなくてもドライバーランキングトップなれるから安全策じゃね >>337
良いレースはしてる
昨日の抹消が無ければオコンより前にいたかも 何でボッタスってこんなにあっさり抜かせるの？
そりゃハミに舐められますわ ボッタスはマイアミでもメルセデス無線「バルテリ、後ろにルイスがきてる」でイジられてたな 前半はあんなにイラマックスだったのに、ペレスに抜かせてもらってすっかりおだやかマックスになっちゃったな。 >>343
チームオーダー何回も出されてるし、お詫びで取らせてやって欲しい フェルスタッペンはこのままだろう
ペレスさんがクリアラップ取れた時にどんだけタイム出してくるかだな 角田GJ
良いレースはしてる
後は次戦以降ガスリーにも仕事して貰わないとね 終盤チャンピオン争いが決着ついてたらペレスにも勝たせてやるだろ
今の状況で勝たせるわけねーわｗ ガスリーはペースが上がらないし、ガレージ出るの遅かったから
何かトラブルかな。 ホンダ トリプルポイント+ファーステスト
よかよか ボッタス担当の戦略もクソだな
さっさと入れておけば マックス チャンピオンシップリーダー
レッドブルホンダ コンストリーダー
角田 １ポイントゲット
ええやん >>374
コンストラクターが最終目標ならかたせるやろ
でもドラバーズタイトルが最重要
分かる？ 個人的には今年のベストレースだな
おもしろかったわー まあやっぱメルセデスは中団とはそれなりの力の差はあるな ハミ、サインツぬくなこりゃ
激おそマシンなくせに2強の後ろにはきっちりつけてくるな ハミやるなぁってサインツが酷いな
最強クラスのマシンでゼロポッドに負けるのがな ハミルトン、ミサイルがなければ
手負いのマックスにも勝てたかもしれない速さだな。 最速マシンを手に入れながら発動してしまう俺たち、、、 サインツもゴキブリ作戦でちょこっとぶつければいいのにつまらんな そもそも今シーズンサインツが良い所見せたことあったっけ？ 今回はハミルトンとアロンソの元王者が元気いっぱいだったな。 まずRB、特にHRDはこのまま4台終わればやっとほっとするだろう メルセデスが完全に3番手のマシンになったな
フェラーリレッドブルがこけたらポディウム狙える位置だ 鈴鹿でもドローン飛ばしてほしいけど日本は規制あったよな メルセデスのホイールカバー？
動いてるよな
いいのか？あれは スタート前はフェラーリの1-2やろなぁって思ったが、
とんでもない俺たちでこのザマよw レッドブルの
「DRSが使えないなら戦略で勝ってやる！」
ってレースだったな。 >>417
150kmだから直線は無理
wrcはちょうど良かった ハミルトンは最後まで諦めずに走ることが大事とかコメントしてくんねーかなーw ちなみにメルセデスはフレキシブルウイングでインチキしてますw ルクが独走するかと思いきやタイトルポイントでも逆転されそうだしな
レースは分からん ハミ最初トラブルなかったら表彰台か、下手すると勝ってたか？ >>425
ルクレールもラッセルもオーバーテイクしてないのにな >>423
メルセデスは特例で空力可変パーツ許可されてるから >>432
無理だろ
ハミが来る前に前の車の戦略も変わる ハミルトンは「もうリタイヤしようよー」が情けなかった
4位まで戻ってこれる車持ってるのに >>432
下がったことによって最初ずっとクリーンエアで走れてたのが大きい フェラーリPU勢なんかみんな決勝イマイチだな。
あっちいとクーリングきついのかなやっぱ ハードタイヤ、マグしか使ってないのか
固いタイヤよりソフトタイヤで1回多くピットしても速いと タッペン独走じゃねえか
序盤のルクの絶望的な速さはなんだったんだよwwwwwwwwww ラティフィってラッセルのぱちもんみたいな顔してんな 終わってみればやっぱりノーポイントのリカルドとMSC >>442
フェラーリは良いドライバー2人確保するのも苦手だけど輪をかけて苦手なのが2台とも速い車にして2台ともいい戦略する事 熱とかもあり得るよね
最初ラッセル熱がヤバいって警告出たし 燃料１L採取出来ないと去年のベッテルみたいに失格になるからな ペレスはこれで残留確定やろうな
ガスリーならまず譲らないだろあれ うーむ、いろいろあったなぁ
ルクレール楽勝モードだったのになぁ これでメルセデス、サンプルガソリンが取れなかったら
踏んだり蹴ったりだな。 >>499
足りなきゃある
お目溢しされる気もするが >>492
親ガチャ言ってるやつに爪の垢飲ましてやるべきw フェラーリ勝ち確シーズンとは何だったのか…あっさり逆転 >>504
角田に負けとるようじゃ
まず呼ばれんだろ 99 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-A7oz) 2022/05/22(日) 00:20:45.77 ID:1noGnBtw0
60 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ab47-hJ2y)[sage] 投稿日：2022/05/21(土) 11:45:30.06 ID:I8wo3gAN0
308 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7d47-zI8q) sage 2022/05/19(木) 16:55:27.12 ID:Umum6I+o0
フロアのたわみがポポの原因ならフロアを厚くして固くしたらポポらなくなるんよね
重くなると遅くなるけど、ポポるのとタイムへの影響はどっちが大きいんだろ
310 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-mOD9) 2022/05/19(木) 16:57:28.06 ID:BK4VqjKx0
>>308
重量アップの方がタイムへの影響が大きいよ
ポポ自体では失われるタイムはあまりない
しかしポポるとコーナリング時にドライビングが難しくなるからドライバーの能力が試される感じ
ドライバーの能力差でどのくらいタイム失われるか決まる感じ
結局フロアを補強したらポポも無くなって速くなったね
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本当ならルルルの一人旅レースだったからな
これはこれで良し フェラーリ独走とは何だったのか
RB独走とかいやぁ凄い ペレスとサインツセカンドの差が大きいね
サインツは本来表彰台獲得できて当たり前のレースだからなこれ フェラーリVやねんにはまだまだ早いよ
あれは終盤にやるから面白かったのに なんかもういろいろありすぎてｗ
まさかのレッドブルワンツー フェルスタッペンはまあDRSが使えてたらこの展開にはなってないからなあ
なんにせよペレスさん様々だなw こりゃ来年もペレス確定かな
ガスリーは今年いいとこないし チームオーダーやめろよクソが
それでもハミルトンを諦めない！ マックスとスピンDRS不具合でそっ閉じしてオランダ人たくさんいそうw ミック君ウィーケンド通してあそこまでペース良かったのにここぞとばかりにポイント逃すとか他チームのスパイだろ ルクレールは優勝した時にパワーが無いなんて冗談を無線で言ったのが現実になってしまった。 ここまでマシンも戦略もドライバーも完璧だと
昔のベッテルを思い出すな フェラーリPU勢は熱でパワー出せてないんじゃねこれ ペレスは、表彰台下で
いかにも不機嫌な顔したりするかも… さあ、メルセデスは燃料残ってるかな？
足りなくて失格の可能性もわずかにありそうでワクワク メルセデスが燃料失格だとミックも微レ存でポイントあるのか >>540
あれはフェラーリ1年目に同じコースで終盤ノーパワーした出来事ともかけてるよ アロンソは見事復調したな
やっぱり腕前はまだまだトップクラス 撤退決めたホンダの首脳部は本当に首にした方が良いな ルクレールこれは残念だね
圧倒的なレースペースだったのにまさかのPUか
サインツは自らミスってマシンダメージ追って表彰台逃すしフェラーリは今回うまくまわらなかったな 正直角田がポイント取るとか思いませんでした
すいませんでした フェルスタッペンはこれまで優勝orリタイアの両極端 ミックポイント童貞継続か…
今回はまあいいレースしてたとは思うが アロンソ ハミルトン 角田
ホンモノのヒーローが活躍するレースは最高やな ペレスは良い仕事したな
2台がこの位置にいるのは戦略的に大きいわ MBはガス欠ではなくオーバーヒートだろ
ラッセルも警告出てたし
ゼロポットが冷えないんだろ 角田君またポイント取ったんか。なかなかやるじゃん
ガスリーを完全に上回ってきてるねえ まあこのチームオーダーは仕方ない
どのチームでもこのポイント差ならそうする メルセデスは途中ラッセルが熱の警告出てたようだし
冷却するために燃料濃い目で使いすぎちゃったとかなのかね ラッセルはなんだかんだで逸材決定だな
将来マシンさえ良ければ一度くらいはチャンピオンになれるでしょう 久しぶりに面白かったわ、三強になってくれると面白いんだがなー ルクレールにとって次はモナコとか痛すぎだろ
人生初の快挙が必要なんだぞ… ピエールは普通にユーキより遅くなってきたな
ピエールは新世代に入れない側の男か >>577
ラッセルはオーバーヒートしなければ２位狙えたかね？ アロンソなぁ
年齢がネックだがこれだったらマクラに欲しいな
リカルドが使えないしな メルセデスもハースもフロアの補強で速くなってる
レッドブルが開幕から重いのはフロアの強度を重視してたからなんだろうね
フロアの強度は風洞やシミュレーションで数値に表れにくい要素だから、アナログなノウハウがないと軽視されがちなんだろう ベッテルがDRS依存に反対してたから今回のレースを参考にして
ランダムでDRS開かないようにしようぜ(´・ω・`) メルセデスの2人凄かったなドライバーラインナップでは最強だろ 角田にいいマシンをと言わんが
俺たちハンデなしにしてやってくれ タウリのストラテジストはとりあえず刷新だな
ポイント取れるレースもこれじゃ無理 マシンさえまともならペレスの何でもできる安定感が効いている ルクレールはイモラで無駄なスピンしてなかったらまだランキング1位に居れたのにね メルセデスの銀河系技術を応用した冷却システムってなんだったの…
結局オーバーヒートに苦しめられてるじゃん ガスリー、まだちゃんと角田くんに優しくできるんかな？ >>585
レッドブルとフェラーリに比べるとかなりのペース差があるから無理だろうな >>540
俺たちのフェラーリ魂はルクレールにも宿っていたな またしてもペレスがいぶし銀の仕事したなメキヒコGPでは優勝させてやってくれ タッペンもハミルトンもドタバタしててもキッチリリカバリーしてくるあたり流石やね ガスリー好みは角田が落ちて角田好みはガスリーが落ちるみたいな車なんじゃ無いか >>570
ゼロポッドはこれから夏場ヤバいんちゃうか？ オーバーヒートの原因によるだろうな
攻めたセッティングしてオーバーヒートなら改善させたら遅くなるだろうし ラッセルはマシンが互角になったらマックスルクレールと三つ巴になりそうだね 角田はコンスタントにガスリーに勝つようになってきたな
こんな日本人ドライバーは今まで見た事ない ラッセルの過大評価は異常
DRSないフェルスタッペンおさえただけでアクシデントなければハミルトンが前だっただろ ルクレール「サインツのじゃなくて俺のシャシーを交換しろよ！」
って感じだったな…俺たち ラッセル凄かったな
フェルスタッペンがDRS使えないとはいえ圧倒的な差あったのにブロック出来てたし ガスリーはマシンのせいもあるだろうな
FPでもトラブルで走れなかったし
得意のモナコに期待
ここで角田に負けたらヤバイ おもしろかったー
お前ら次戦もよろしくお願いします
おやすみー ２年目でコースに慣れてきてチームメイトに勝つ確率が徐々に増えている
ポイントも上だし、アルボンがメンターについたのはでかかったね よし、これからサッカーのプレミアにチャンネル変える。 去年のガスリーはマジでトップチーム入っても良いレベルだったと思うんだが今年は角田によう負けるな
経験値リセットされたのか角田が急成長したのか >>623
アクシデントを招いたのもハミ自身だから仕方ない ハースは勿体無かったな
ケビンは悪い癖が出ちゃったしミックは一時6位だったのにな >>600
ハミルトンはバウンシングさえなけれ集中力凄い
あとやっぱ最後尾から追い上げるのが得意やね ペレスはNo.2の鏡だな
速さはハミルトンの方が上だろうが😙 ハミルトンもここまでツキに見放されたけどいよいよ本領発揮か
ラッセルとの勝負も見物だな >>623
結果が全てよ
アンチに何言っても無駄だろうけど メルセデスはマシントラブル回避でスローダウン指示かよｗ サインツとガスリー見限ったマルコって本当に見る目凄いわ メルセデスは平均速度が遅いモナコも空気の流入が減って冷却マズい？ >>631
あれがなければアロンソもと思ったけどアロンソも最後のピットストップ遅かったからまぁ順当か ルクレール順調だなあと思ったら
いきなりだったねえ
追いかけるフェラーリってやらかすイメージ 今回角田FPからポイント取るために最大限努力したな ロング中心で しかしルクレールとあんだけあった差があっという間に逆転するとはな うおおおお
やっぱメルセデス上がってくると、色々見方広がるわ
角田も調子いいし
最高や！ アルファタウリの戦略叩きガイジはちゃんと謝罪した？ >>612
アルピーヌのドライバーがF1未経験でフェラーリに行くのか >>605
新技術を従来の冷却強化に使っていたならば冷却性能が上がっただろう
しかし、今年のメルセデスはゼロポッド斜め冷却＆PUを小さくして面積を落としちゃったんだよなあ
差し引きでアツアツってことか アロンソ
角田
ベッテル
この安定の並びなんなんだろうなw
角田愛されてるわ ペレスはまぁこれがナンバー2の運命なのよ
バリチェロにお告げ貰っとけ タウリはチームがやらかした感じもあったが、よく角田ポイント取れたな。ガスリーはなんかハマっちゃってるね。 ペレスって仕事人だよなぁ
アンフェアだけどOK！なんて普通言えねぇよ >>634
角田が成長した
去年のラスト2戦で既に角田はガスリーに追い付いてた
素質は角田の方が上 マックスて劇的だよな
セナチック
ルクはイーブンならどうせ勝てなかったろう
もったいね
さぁサッカーだ これでタッペンとルクレールのアンラッキーレースは並んで正面切ったチャンピオン争いだな ミックはハースの予選番長発揮でモナコでポイント取れるかもね・・・ やばい奴ら
リカルド→ノリスに結局負けてる…
ガスリー→角田に負け始めてきてていいとこなし
周さん→なんかマシントラブル多くね？
サインツ→地元でいいとこなし。メルセデスに負けるとかヤバすぎ
ミック→やっぱりノーポイント ラッセルは去年一度だけ乗ったメルセデスでも速かったんやが
アンチは見てないんか？ ねえ、なんでマクラーレンのVELOはロゴだせるの？あれオーラルタバコよね？ミッションウィノウてキャンペーンすら禁止されたのに不思議やね。 ペレスは次戦2ってでっかく書いた帽子被って会見だな ペレス「よし切り分けをしよう、スペイン系の国のGPは俺に勝たせてくれ」 ペレスが新しいタイヤ履いてたときは前行かせなかったのにな
ほんと糞チームだわレッドブル >>692
ラッセルって今回全セクションでハミルトンより上？ タッペンのマシンが壊れてなければ2位以上に潜り込んでくる恐ろしさよな… ペレス「年俸に子供のオムツとミルク代上乗せしてくれ」 遅いマシンでポイントとった角田と
速いマシンで取れなかったミック
才能の差を
まざまざと見せつけられた
レースだったな サインツはほんと何やっても駄目状態だな
新規契約あそこまで取り急がなくてもよかったんじゃ ハミルトンはケビンに撃墜されなきゃ２位もあり得たのか？ ミックのタイヤ戦略はトロロッソのそれ
気の毒で見ていられんかった ガスリーは去年の角田を見ているようだった。なんか入れ替わったな ペレスさん大人だな
チームのためにいい結果だ
ってさ ペレスはかわいそうだけど、チームフェルスタッペンだからね
分かってて来てるでしょ ミック単純に遅いだけだな
これは今シーズンでF1キャリア終了しても文句言えないレベル モナコで焦ったフェラーリが狂ったことしてまたレッドブルとの差が開きそうだよね… サインツがこれ見たら「俺のこと見て3人で笑ってるんだ(泣」ってなるぞこれ 実況から戻ってきたぜ
ガッさんまた角田くんに負けちゃったね(´・ω・`) ペレスにとって契約延長に美味しいカードゲットしたよな タッペンとかサインツのあれはどこまでドライバーの問題でどこまで運なのか微妙だよね >>710
それ目もこんなに速いとはあのときは流石に思わなかったわ ハースは兄貴分のフェラーリと一緒でタイヤに優しくないのか？
ハース2台とサインツのレースペースは全然良くない
1発は速い予選番長 ラッセルは調子にのってタッペンを蓋し続けてペレスに負けた感あるかな
ただ、タッペンやペレスと競ってたから途中から苦しくなったんだろうってのが判る
ハミルトンも調子こいてたら力尽きてサインツに抜き返されたし… >>683
タウリが中段で戦えるクルマ作れたら表彰台目指せるしそうであってほしいね
早くとも来年以降になるだろうが ミックのポイント筆おろしはいつになることやら
角田はデビュー初日に筆おろししたというのにのに >>720
わかる
去年ずっとこのくらいの差つけられてたよね ラッセルは速さもあるし忍耐力もあるから将来いけるね 完全に世代交代してんな
ハミルトンとアロンソは引退だね ミックは終わりだ
かと言ってFDAで目ぼしいドライバーもいねーし 日本GPあたりでチャンピオン決めてメキシコ譲れば良いよ 同タイヤの時ラッセルはペレスサインツ抑えられてたし、メルセデスが今後伸びてきたら面白いな ハースはレースペース無いだろしかしちょーも遅いし運無いし無いな >>735
ガスリーがアレだと放出あるから来年までは安泰。 >>731
モナコは絶対にポイント獲らないマンのルクレールじゃ元々無理だろ ボッタスがポチ ← メルセデスは戦わせないクソチーム ボッタス情けなすぎ！
ぺレスがポチ ← レッドブルの神戦略 ぺレスは武士！
なぜなのか しかしハースは二人ともクソドライバーやな
マグは速いけどアホだしミックは遅いしアホ ペレスはタイヤのライフ的にもガチでやったら負けてたし、しょうがない コレで来年のシートもペレスやな。
ガスリーどうするんやろ >>736
川井は2台ともウォーターリーク言っていたな >>709
下位カテゴリ、SFとグラウンドエフェクトカーで走ってきてるんだが ペレス可哀想と言ってもこれで忠誠心示して永住権得ているやん （結果論だけど）レースじゃあチーム的にハミ前に出した方が多いポイント取れてたよな（下手したら勝ってたし） 「今年の新世代のタイヤで誰かが1ストッパーをターゲットにするかどうかを確認するのは興味深いことだ」
これ言った奴誰だｗ ルクレールは楽勝のレースを落として
フェルスタッペンにランキングで抜かれて滅茶苦茶焦ってる
次は母国凱旋レースのモナコ
もうフラグ立ちまくりでしょこれｗ ハミチンの今年の運の無さは異常
まあ、今までが豪運すぎたんだけど 開幕前に「今年も角田がガスリーに全く勝てないのはこのスレの総意」とかアホな事言ってたやつ元気かな ガスリー来年上がれなかったら出て行くみたいに言ってたっけ >>722
マルコポイントはガッツリ稼いだはず
契約更新に前進 ペレス「後で話がある」
首脳陣「来年もよろしく」
こうですねｗ 次はモナコ
■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP （中止）
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ >>743
エンジンは最強のまま開発凍結だから、来年車体がレッドブルのお下がりになれば、もっと戦えるはず >>749
今日のレース見てそう思うのはただのバカ。
2人とも悪い状況なりに良い仕事をしたと思うが。 >>758
トップに立ってから気が気じゃなかったわ
RBもいつ止まるかわかんねーもの ガスリー言い訳するから待っていてｗ
まーイニシャルセットアップ外してて
立て直したい土曜走れずで
どうしようもなかったんだろう >>762
そこじゃなくて、フェルスタッペンがラッセルの後ろでスタックしてたときはさっさとペレス前に行かせたほうが良かっただろ 角田がガスリーの頭を押さえはじめたので
結果的にペレス来年も安泰。 >>744
ミックはタイヤ駄目にするの早すぎ、、、 >>735
今年の車はそう苦にしてないから余計にね >>779
でも行くとこないよね
アロンソ引退ならワンチャンくらいか フェラーリはさんざんだったけど、トラブルはどのチームにも平等に降りかかるという事だね。 >>752
サインツはコースオフの時にフロアにダメージがあったらしいんで
やっぱりレースペースは相当な差がある フェルスタッペンがリタイアしてるレースって負け濃厚だったからまだマシだけど
圧勝しててリタイアしたルクレールはかなりしんどいと思う やっぱりペレスとの相性がいいんだなレッドブル
ことごとく勝ち運を引き寄せる
ガスリーはもうあきらめたほうがいい こんな余裕で取れてたはずのレースを落とすのがさすがは俺たちというべきかな ルクのノーパワーはハミのマレーシア思い出したわ。つまりチャンピオン取れんわ ガスリーはオーバーステア気味が好みなんだっけ？
今年のマシンの特性と合ってないんかな？ ミックはミディアムで何周してんだよ
どういう戦略なんだよ RBは決勝でどちらかの車に絶対なんらかの異常が出るのはなんとかならんのか >>745
大写しのフェラーリより下のタッペン映像にじわる >>770
ライン残して紳士やったな
セカンドドライバーの方は絶対押し出してたはず メルセはポポしてなくペースも安定してたな
ゼロポッドが高気温下で悲鳴上げるかと思ったけど冷却類もそこそこ上手くいってるのか >>787
AT04=RB18なら角田表彰台行けそうやな モナコは流石にルクレール勝つだろ。安心して観れるな メルセデス的にはかなりの収穫だな
ハミルトンも戻ってくるわ でも、ペレスはえらく譲ったった感出してるけど、あれは抜かれるのも時間の問題だったろ >>799
ペースに差があるのは知ってるが、サインツはみ出る前もしっかりおさえられてただろ 今回からフェラーリはPU全開にしたらしいけど信頼性に不安を残したね もし仮に、角田とガスリーがほぼ五分でシーズン進んだとしたらどうなるだろう？
角田は残留だよね。ガスリーは望めば残留できる？望めばできるのかな >>765
２台同時で典型的なオーバーヒートだったようだね このままだとフェラーリはコンスト3位になっちまうぞ😙 >>818
戦略をフェルスタッペンに合わせてくれってことでは？？ >>765
やっぱゼロポッドで冷却厳しいみたいね
途中でラッセルが警告灯出てるとか言ってたし
なんか宇宙がどうとかの冷却技術を過信したんよね >>779
このままタウリに残留して来年角田に惨敗するくらいなら出て行くだろうな
プライド高そうだし耐えられんだろ >>757
今日、DRS開かないタッペンに代わって仕事した
タッペンに抜かれる代わりに、きっちりFL取った
プロフェショナルやないかい しかしサインツは本当にひどいな
最速のマシン乗ってるのにここまで酷いセカンドドライバーって誰以来？ ルクレールがここで冷静になれるかだなぁ
じゃないとチャンピオンシップが壊れてしまうかもしれない ペレスが、良い仕事したな、
組織の理不尽な命令に逆らえず
足掻きながら、真面目に仕事をするサラリーマンの鏡だな >>815
ルクレールの過去のモナコの成績調べた方が良いよ 30周近くミディアムで走らせたミックの謎戦略。
ミディアムが持たないのは分かってたはずだけど戦略担当は何考えてたんだか >>818
あそこでサクッと抜かせるかがセカンドとしては大事なんだろうね
ガスリーじゃ絶対やらんな ルクレールが落としたのはイモラの3位→6位とスペインの優勝
マックスが落としたのがバーレーンの2位とオーストリアの2位
か ペレス「フェルスタッペンとぼくの戦略を同じにしろ」
流石にそこまでは言わんだろうけど >>782
戦わせろじゃなく契約金や年数の条件闘争に持っていくべきだなｗ >>814
このままガスリーに勝ち続けるなら来年表彰台あると思う タイヤの差というかタッペンのタイム滅茶苦茶速かったからな
あれは抵抗してもむなしいというかラッセルに負ける懸念がある奴 大変更の年はどのチームもトラブル多いすな
まあしゃーなしか あのー、ボッさんを誉めてあげてくれませんか(´・ω・`)お願いします まぁ今日のレースで角田の来季は確定したようなもんだろ。 ボッタス「やぁルイス。やっぱ君の一つ後ろの順位が限界だなぁ（ﾆﾔﾆﾔ」 実際、今年のマシンはあまり良くないからな。
ガスリーさんどうする。 >>834
マジで俺チェコ大好き
ポールとった時もすごいシャイに喜んでた >>757
答え
メルセデスは2人だけチャンピオンシップだった
レッドブルはフェラーリと戦ってる >>821
ガスリーは評価が下がる前に移籍したいところだな
行くところがあれば ガスリー居なくなってもアルボン戻せるしなガスリーはマクラーレン辺りが狙い目かそれともマクラーレンはアロンソ乗せたりするのかな ルクレールはモナコでもリタイアしそうな気がする
そのうえまたRB１－２ならシーズンが終わってしまう 角田はサマブレ前に契約更新出来そうだな
ガスリーはどうするのか レッドブルのシートが空く事は当分ないなこりゃ
ペレス職人過ぎる ラスト2周くらいで投票し忘れてて慌ててラッセルに投票しに行ったらもうハミルトンで決まってたわ>Dotd 結局どんなすごい技術入れようが大気温で冷やすわけだからね
電気的な冷却装置入れたらエネルギーロス半端ないし つうかもしかしてハミルトン今日マグヌッセンが特攻してこなかったら勝てたんじゃないか？
モナコから今天狗になっているであろうラッセルの鼻を折ってくる走りをするかもね このままいけばRBはもう数年ペレスでその後角田でもいいかもな フェラーリはロングランでも速さは出せるがまだマシン自体の余裕はないかな
まだ去年張り合っていたRBとメルセデスに総合的な耐久性はありそうだ レース序盤で弱音吐いてた奴がDoTAとか笑わせるな 絶賛ノーポイントのゴミックスーマッ屁(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎ >>861
ガスリーが下がるのか角田が上がるのか
角田はノリスやラッセルのような存在になりつつあるのかもよ >>846
とりあえず子供のオムツとミルク代1年分上乗せだな 怒り心頭のアチャコがレドブゥ出て行く可能性も出てきたな。
古巣に戻るかも。
そうなればレドブゥセカンドは津野田しかいないだろう。 >>865
サマーブレイクまではこのままだろ。
予選でフェラーリが速くてレースだと俺たち炸裂。 >>877
ラッセルは抜かせただろうけどルルルマックスチェコは抜けないだろ ミックはポイント童貞捨てられなかったな
今週はイケると思ったんだけど持ってないなー >>880
ドライバーとして遅いだけだよ
ゴミック(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ ペレスは、もっと評価されるべき
ガンダムWのトレーズ閣下だったら、ペレスを賞賛してる
理不尽さに耐えながら負けても挑戦し続ける「敗者こそ勝者」 リカルドアウトでガスリーイン そしてタウリは角田アルボンコンビが希望 アルボンガスリー保持の理由がなくなってきたな
育成は岩佐なりが2年後には上がるだろうし ガスリーにとっては今年のタウリの車の出来が良くないのがツライ
1ポイント取れるか取れないかの勝負を角田としなくちゃならん
しかし今年の角田はガスリーと互角の速さ
角田は1年でガスリーに追いついたという印象になるけど
ガスリーは1年で追いつかれたという印象になる。これじゃあアピールにならん >>757
そりゃあメルセデス一強時代でもやってたからなあ >>878
パーマネントサーキットじゃないから地元でも経験あるかって言うと別にそうじゃないからなぁ… >>895
ミックが持ってないのは運じゃなくて実力 絶賛ノーポイント継続中のゴミックスーマッ屁( ͡° ͜ʖ ͡°) ペレスに譲ったファステスト1Pが後で響かない事を願う 【悲報】フェラーリ、2020と2021を捨てて得たアドバンテージをたった2ヶ月で失う ルクレールはまたチートエンジンやって壊れたんか
一人だけ異常に速い時は前も壊れてたな ガスリーはトップドライバーて皆言うが角田は超トップドライバーだな
やはりロスブラウンに近年最強のルーキーと言わしめたのは伊達ではない >>916
レース中もペースは良かったんだよなぁ…
少なくともルクレールは アルファタウリはアップデートどれくらいやってるんだろ？ >>882
F2の時からあんな感じだろ
褒めたらやらかす
ダメ出ししたらいい走りする >>904
ガスはRBでもそうだけどマシンに合わせられないというのが辛いな ハースのドライバー起用は荒々しさが基準になっておるのでこうなるのは予定調和かもしれん フェラーリは追いつかれそうになると自滅する悪い癖が出始めてるな。 周はF2時代も人間性は誉められてたけど実力はそんなに… 鈴馬のチケット売り出さないのはそういう事なんだろうな まあ、周はまだビギナーさんだから…来年もこうだったらアウトだが ミックはタイヤの使い方絶望的に下手だろ
どのレースもタイムの推移がひどい モナコはもう来週か
正直フェルスタッペンの勢い止めてくれるのがレッドブルくらいしかいないのがつらい フェラーリはあんだけアップデート入れたのにリタイアはキツイな
赤牛さんフロアと少しの空力パーツだけだったような >>918
今回のルクレールの凄さはエンジンよりもタイヤだろ
ソフトタイヤ誰よりも引っ張ってしかも全くペース落ちなかった
チートエンジンだけでこうなるかよ ノリスは、体調不良なのに頑張ったな
スタート前、辛くてしゃがんでたのに、よく走った まさかルクレールに俺たちがヒットするとはね
6レースがライフタイムなのかな >>807
DRSの故障て、ポカミスみたいなもんやろ？
なんかおかしいんやろな ガスリーにペナ出なかったな 角田ならアウトだよあれ >>930
PUに無理させて稼いでるんだとしたら厳しいなと思ったね
あの速さと信頼性が両立してないとこの先はきつい まあどうせペレスはマックスとガチっても勝てんのは自覚しとるやろ
なだめられる状況をつくるほどに交渉に有利に働く程度にしかないわな ルクレールは今年のモナコではお祓いすんでるから大丈夫…だよね？ とりあえずサインツは無能
ルク居なければ馬の躍進は無かったんだ
と改めて思い知らされたわ アルボン糞遅かったな
前回までの異常なアルボンアゲした
奴らは責任取れよな^ ^ >>941
フェラーリも似たようなもんじゃね
一番アップデートしたのはメルセデス タウリはフロントウイングのしたガバガバに開いてるのだけ修正したらけっこー速くなりそう
あれでフロントタイヤ押し付けられてないやろあれ ノリスの体調不良が花粉症ってのが草w
いや、自分も重度の花粉症持ちだから辛さは分かるが >>745
マックスのヘルメットも絶妙な位置にあっておもろい サインツのエンジンは序盤でリタイヤした2レース分の余裕があるとか。 フェラーリはアップデートのせいでリタイアしたわけ？ ルクレールが独走できたのはマックスがミスったからってのもあるからなー フェルスタッペンって昨年最終戦とかでもそうなんだけど、完全に負けてるレースで何か運良く勝つパターン多いな
それも含めてモーターレースだが >>973
ルクレールのエンジンの方が若いらしいぞ もうモナコでルクレールがNo…No…って言ってるシーンしか想像できない 俺に合ったクルマさえあれば・・・
ガスリーのハミルトン化が止まらない >>961
SCとアクシデントに助けられただけで過大評価すぎるんだよ >>961
アルボンが遅いのではなくウイリアムズが異常に遅かった >>976
それな
スピン前までは2秒しか離されてなかった なんか序盤にして俺たちのフェラーリの様相が色濃くなってきたな…
つば競り合いが続いてくんないと面白くないから何とか持ち直して欲しいけどなぁ
メルセデスも調子戻してきてるし三つ巴になってほしい このスレッドは１０００を超えました。
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