□■2022 F1GP総合 LAP2873 □■スペイン□■
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フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
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※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2872 □■スペイン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1652252849/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム（中止）
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ （時間はセッション日時）
■F1スペインGP DAZN
フリー1 5/20(金) 21:00～ 実況解説未定
フリー2 5/20(金) 24:00～ 実況解説未定
フリー3 5/21(土) 20:00～ 実況解説未定
予選 5/21(土) 23:00～ 実況解説未定
決勝 5/22(日) 22:00～ 実況解説未定
■F1スペインGP フジテレビNEXT
フリー1 5/20(金) 21:00～ 解説：森脇基恭・津川哲夫 実況：小庭康正
フリー2 5/20(金) 24:00～ 解説：森脇基恭・津川哲夫 実況：小庭康正
フリー3 5/21(土) 20:00～ 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
予選 5/21(土) 23:00～ 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
決勝 5/22(日) 22:00～ 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫 >>4
ガスリー叩きたいにしても無理があるな普通に ガスリーはチーム力がタウリよりもまともなところで走るのを見てみたい
リカルドの離脱が濃厚なマクラーレンに移籍できたら最高だな リカルドが今年いっぱいでマクラーレンF1解雇かもだってｗ >>8
残当だな。ルクレールに負けたベッテルもそうだったように若手にポイントで負けたベテランは下位チームで余生を過ごすか引退かの2択だね。 1stはノリスケで十分だもんなぁ
枕はタイトルは狙えないから2ndもイケイケでいいし、ガスリーかピアストリ辺りを □■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ノリス
３位・・・ルクレール
４位・・・ラッセル
５位・・・ペレス
６位・・・サインツ
７位・・・アルボン
８位・・・ガスリー
９位・・・アロンソ
１０位・・・角田
１１位・・・オコン
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ 2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント フェラーリがスペインGPで投入するアプデによって0.3秒速くなるって
ストレートスピードも速くなるそうだから再度フェラーリが最速マシンになるな メルセデスを悩ますポーパシング。『タラレバ』でホンダNSX-GT開発者に聞く解決法とフロア開発の難しさ
https://www.as-web.jp/f1/814475?all >>14
これ分かりやすいね
やはりゼロポッドがポーパジングの原因の可能性が高い訳やね >>17
でもプレシーズンテストバルセロナではデカイサイドポッドでも酷いポポだったよ
おそらく重心バランスや前後のダウンフォース量とか大きく関係しているとおもう >>18
なるほど
でもバロセロナテストはほぼ全チームポポってたけど、今は殆どのチームが解決してきてる
少なくともバロセロナテストに戻してもポポるのは確定としても、そこからなら解決出来る可能性は高いとも思う
そういう事情がゼロポッドで行くか捨てるかの判断を難しくしてるんだろうね ちゃんとスポンサー飲料をレース中も飲んでた佐藤琢磨とかいうプロの鑑 >>14
オブラートに包んでるけど「ゼロポッドか糞」が結論だな メルセデスはフロア剛性を軽視しすぎたんだろうな
レッドブルがデブになってるのも剛性確保のせいかね
そして最初から高い軽いパーツ使わなかったのは、方向性が間違ってないかを確認するため
間違ったパーツを高い金出して作っちゃうとパジェットキャップ下では取り返しつかないから >>14
メルセデスはまだゼロポッド続けるのだろうか メルセデスはポポの原因はゼロポッドだけど、それを増長してるのは高く細く積んだPUと補機類だからなあ
ノーマルポッドに戻ってもゼロポッド用に積んだそれらを変えることは難しいから、ノーマルでもポポが出る限りは他チームのマシンより酷くなると思う >>22
そういうことだろうね
レッドブルもポッドの下をえぐったから剛性は微妙なはずで、フロア自体を硬く重くしていると思う
おそらく、ゼロポッドの縮小モデルを風洞に入れてもポーパジングは再現されなかったんじゃないかな >>13
レッドブルが軽量化もアップデートもしない場合 >>14
8連覇の天下のメルセデスがこんなこと分からないはずがない ゼロぽっかーんで重心も高いし
ポポの振幅を最高のカタチで起こす名マシンとしかいいようがないな >>29
当然わかってるけど、ビッグマウスしちゃったし、予算制限あるしで本当に判断が難しいんだと思う
一応、理論上はゼロポッドをモノにできれば速くなるというニンジンもあるからタチが悪い
バロセロナの通常ポッドに戻すなら、少なくともラジエーターと配管の再設計がセットになる
予算の目処がつくなら早く決断すべきだが、既に再設計の予算が足りないとなると深刻というかゼロポッドと心中する以外無い ペレスのセンサートラブルがなければマイアミもレッドブルワンツーだった可能性 >>25
どうだろ。俺はゼロポッドやめればポポは出にくくなるんじゃないかと思ってる。
・フロア上の流速を維持してディフューザーの効果を上げるためのゼロポッド採用
・そのゼロポッドを辞めるとディフューザーの効果効率が落ちてDFが減る
・DFの絶対量が減ればその変化量も減り影響（ポポ）も減少する
ただDF自体が減るうえに高重心はそのままなので速くはならないと思うｗ メルセデスはここまで致命的に問題が起きてるんだから些細な計算違いじゃなくて
根本的に解ってなかったんだろｗ シミュレーターで再現できないのも痛かったポポ
RBは出来るらしいけど ジェームズ・アリソンの自虐名言をもう一度聞きたい
まさか自分のチームのことを予言してるなんて思わないよなあ 大体こういうのは上の奴が強引に進めて解ってる奴の意見を聞かなかったからだろｗ
残ったやつが無能だっただけなんじゃねーのｗ >>35
RBは再現できるっていうソースはあるの？ >>30
去年は効果のあったフレキシブルウイングも
今年のマシンではポポ誘発原因になりかねない >>22
せっかくエアロハゲの要望にあわせてゼロ以下にまで小型化したホンダ……(´・ω・`) 角田が弄りやすいって言うよりも
コロナの原因になった国の出身でペイドラで実力も微妙なチャンコロが弄り辛いってだけだろうな >>12
でもお前って星座に詳しいフリをしてるくせに活動宮も不動宮も柔軟宮も知らなかった知ったかのハゲじゃん >>12
でもお前って星座に詳しいフリをしてるくせに活動宮も不動宮も柔軟宮も知らなかった知ったかのハゲじゃん ホンダ撤退してもマックスに速いマシンで満足してるまで言わせるのRBの総合力か？ >>12
でもお前って星座に詳しいフリをしてるくせに活動宮も不動宮も柔軟宮も知らなかった知ったかのハゲじゃん >>12
でもお前って星座に詳しいフリをしてるくせに活動宮も不動宮も柔軟宮も知らなかった知ったかのハゲじゃん レギュの主導権をスレイエムがリバティから奪ったあたりから何となく怪しいとは思ってた（リバティのパットシモンズの下にいた技術部門ごとFIAに引っ越し）
[英The Race] F1とFIAの間の深刻な対立が表面化へ
https://the-race.com/formula-1/feuding-with-star-drivers-points-to-a-more-serious-f1-fia-rift/
>パドック関係者によればF1とFIAの間に数年ぶりに溝が生まれたことが、昨シーズンのアブダビGP以来初めて明らかになった。F1のドメニカリCEOは感動的なフィナーレであったアブダビGP結果にFIAがケチをつけたことに不満を持っていると言われている。FIAが不必要に騒動を騒動を大きくしたと考えているようだ。
>また、FIAはスプリントレース増加に対して上納金増加を示唆しているが、F1からの収入はFIAの全収入の半分以上を占めると言われ、更に集金しようとする試みはF1にとって受け入れ辛い。
>一連の出来事は、新しいFIA会長がF1により大きな影響力を行使することを考え始めていることを示している >>41
PUが小さいほど車体にまわす取り回し的な余裕ができるのは結構なアドバンテージでは
メルセデスはそこもやらかしてるくさいし >>12
でもお前って星座に詳しいフリをしてるくせに活動宮も不動宮も柔軟宮も知らなかった知ったかのハゲじゃん 「グリッド上の1つ2つのチームは酷く誤った方向に進んでしまうだろう。そして悲惨な1年を過ごす事になる」
「そしてライバルのクルマを見て『なぜこれを考えなかったのだろう』と思う事になるだろう」
「そして、そのアイデアをできるだけ早く自分達のクルマに搭載するために奔走する事になるだろう。開幕戦の結果、ポジションがどうであれ、必死になって前へ前へと進んでいこうとするはずだ」 >>12
でもお前って星座に詳しいフリをしてるくせに活動宮も不動宮も柔軟宮も知らなかった知ったかのハゲじゃん >>22
https://i.imgur.com/o8CzjFu.jpg
レッドブルは開幕ではフロアを厚くして予定されていたほどの軽量化ができなかったけどイモラで吊り下げ式に切り替えてたね 角田…
背がだいぶ低い
変なジョークを言う
無線が時々過激になる
他ドラの邪魔をしてしまったか妙に気にする
順調なF3、F2からF1での自信喪失のち
チームメイトに並びかけるまで成長
なにげにタイヤ持たせ職人
なにげにブロック名人
こんなんネタ豊富すぎてそりゃいじるわ >>12
でもお前って星座に詳しいフリをしてるくせに活動宮も不動宮も柔軟宮も知らなかった知ったかのハゲじゃん >>12
でもお前って星座に詳しいフリをしてるくせに活動宮も不動宮も柔軟宮も知らなかった知ったかのハゲじゃん ついでに書いとくけどF1ドライバーで全星座の中で牡牛座（現役ドラなら角田が該当）だけチャンピオンを排出できてないんだけどこのハゲはそういうことにも触れてないからな
所詮はどうでもいい知識でイキってるだけの無知で知ったかの雑魚なハゲ野郎 >>54
昨日の夜はクルーザーで最高な夜を過ごしたね...(ハート
とか公然とガスリーにインスタで言っちゃうほどなので、マジモンのホモだと思われてるというのも追加しておいて >>59
外人にも目茶ウケてるからみんなネタだと思ってそう >>35
ポポは風洞でもシミュレーターでも再現できないって話だけど
ニューウェイの脳内シミュレーターではあらゆることが再現できるからな ルノーのCEOが急なEV普及は環境破壊につながるとか良い始めてるのマジウケるw
EVでも勝てなさそうだからまーたズラしてくるのさすがヨーロッパw >>51
この数年で最大のブーメランだよねｗｗｗｗ 発狂している奴がいるからおかわりおいておくねｗｗｗｗ
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント グランドエフェクトなのにポポが出ない訳が無いと
シミュレートを疑った禿げと、シミュレートを疑わなかったアリソンの違いなのか 欧州人はホントに頭悪くて草生える
そんなんだから世界大戦を何度も引き起こすんだよｗ >>66
ブーメランが盛大に直撃してるアリソンはともかく
ニューウェイはポポが生じるってことは絶対わかっていたんだろうな メルセデスって言うほど悲惨か？
ムラはあるけどなんだかんだ中段よりは上だし、メルセデスが悲惨ならメルセデス以下のチームも悲惨になっちゃうし、去年1位だったところが1位じゃないと悲惨ってのはどうかと思う >>64
でもお前って星座に詳しいフリをしてるくせに活動宮も不動宮も柔軟宮も知らなかった知ったかのハゲじゃん コンスト8連覇してるチームが中団に落ちるのは悲惨だと思うが >>64
でもお前って星座に詳しいフリをしてるくせに活動宮も不動宮も柔軟宮も知らなかった知ったかのハゲじゃん >>68
ニューエイはインディーカーの出身でもあるので 中団としては頭抜けてるからトップグループ扱いでいいんじゃないっすかね(ﾊﾅﾎｼﾞｰ もうベッテル引退してほしい
ハミルトン程ではないけど気持ち悪いわ偽善活動 >>69
去年一位がマシントラブルでもないのに周回遅れになるのは悲惨だと思います >>69
中団の中では上位にいるけど
フェラーリやレッドブルとは大きく差があって優勝争いなんて夢のまた夢っていう状況だから
コンスト連覇していたチームにすれば悲惨な結果だろうな F1って過去30年間で12星座のうちの3つの星座が25回もタイトルを独占してるバランス崩壊してる競技だよな
過去32年間でも活動宮の全星座だけが27回も勝ってる終わってる競技 >>62
これに関してはルノーの言ってることが正しい、根底にある理由はともかく 角田は身長の事とかも自分からこの靴で10cm盛れるんだとかネタにしてくれるから弄りやすいんだろうな
メルセデスはもう今年3位で来年全振りしたらいいんじゃねえの？流石にマクラーレンにはコンスト抜かれないやろ メルセデスはオーウェンがブラウンGP時みたいに新レギュレーションに変わるタイミングで他をあっと言わせる独創的マシンでチャンピオンを再びと思ったんだろうなぁ 山羊座だからとか天秤座だからとかほざいてる馬鹿がいるけどそれ全部「活動宮」だから
無知だから分かんねえんだろうなｗ
蟹座のベッテルにしろ牡羊座のセナにしろ活動宮だしな 幾つタイトル積み重ねようが常に革新技術導入を導入しようとするメルセデスは嫌いになれないな。何気に信頼性も高いしな。バルセロナでポテンシャル開放出来たら面白くなるなぁ。 >>76
あのシーンは歴史に残るよね
前年までコンスト連覇していたチームのマシンがノートラブルで周回遅れにされるなんてな
+77s
ｗｗｗｗｗｗｗ
周回遅れになった時に+77秒表示だしたのはﾌﾟｷﾞｬーーやりたかったのが見え見えだっだねｗ おそらくチャンピオンの回数でずば抜けたトップが活動宮で少ないのが不動宮だと思う
不動宮は牡牛座が未だに0回ってのが痛い
柔軟宮は魚座のプロストや双子座のスチュワートがそれなりに回数稼いでるしな ファン・マヌエル・ファンジオ・デラモ（Juan Manuel Fangio Deramo, 1911年6月24日 - 1995年7月17日）は、アルゼンチンのレーシングカー・ドライバーである。
こいつも蟹座じゃねえか
もう活動宮だけ出走除外しろよ強すぎるから それでも1980年のフェラーリほど悲惨な前年コンストラクターズチャンピオンは無いと思う
1位から10位にまで転落したからな クオリティで運勢出そうとしているバカが発狂しているんでおかわりおいておくねｗｗｗｗ
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >>87
すげーなそれ
新レギュレーションをモロに食らったのかな ＞クオリティで運勢出そうとしているバカが発狂しているんでおかわりおいておくねｗｗｗｗ
日本語使おうな
星座の三区分すら知らない無知なウンコゴミ君よ しょうもないレスバすんなら他所いけや
連投しまくって鬱陶しいわ >>93
いや大外れだけど？ｗ
お前は天秤座かもしれないけどクオリティの区分けなら山羊座と同類になるけどねｗ 前スレにあったアストンのアップデートはF1全チームで一番重い車だけど
空力アップデート以外に車の軽量化もしてくるはず
噂された814キロから軽くなってポポも改善出来たら
中段勢のポイント争いが面白くなるんだけど
あとアストンはピンクメルセデスでコピーするのが話題になったけど
今年はアストンが採用したキールウイングはフェラーリ、レッドブル、アルピーヌがコピーしてる
https://jp.motorsport.com/f1/news/the-aston-martin-f1-idea-that-ferrari-and-red-bull-have-copied/10246571/ >>62
とりあえず日本は当面の間プラグインハイブリッドでEV対応しつつガソリンやディーゼルで走れる車に注力して欲しいわ
どうせ近い将来インドや中国の台頭でヨーロッパ勢勢揃いでEVディス始めるだろうし 角田は地のエレメントだからとかいうよりチャンピオン0人の牡牛座ってのが割と絶望的
チャンピオンになれば牡牛座で初のF1チャンピオンってことにもなるけど
牡牛座で一番タイトルに近かったのがマッサだったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
