□■2022 F1GP総合 LAP2871 □■スペイン□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2869 □■スペイン□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2870 □■スペイン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム(中止)
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ >>1乙
スペインでメルセデスはサイドポッドの比較をするのかな? ラッセル持ってるけど遅いマシンで運持っててもな…
意味ねえ バルテリが去年と同じようなところを走ってるということは、アルファロメオにルイスを乗せると、チャンピオン争いができるということだよね ベッテルが引退してアロンソがアストンマーティンに行ってピアストリがアルピーヌでF1デビューというのは本当だろうか? 色々噂あるけど、リカルドクビってのが真っ先におこりそう 直線番長RB笑ったわ。フェラーリはDRS使ってもついていくのが精一杯やったね。
いくらコーナーが速くてもコーナーでは抜けないジレンマ。 今年で消えそうな人達
ハミルトン
シューマッハ
ベッテル
リカルド
ラティフィ フェラーリがコーナリングマシンでレッドブルが直線番長って数年前なら考えられんな。真逆になってるやん ガスリーとノリスの接触はなんの審議もなかったんですか? あとRBポポってたね。他所のチームの結果から車高下げて少々はポポっても大丈夫という事なんかな? メルセデス5年で10勝したボッタスって実は凄かったのでは >>13
昨日はフェラーリとRBのポポが真逆だったね
多分フェラーリがDF削りまくっててRBがその逆だったんだと思う
にも関わらず最高速RBが上ってもうずっとこのセッティングでいいのでは? >>8
ここではストレートが速いのはコーナー抜けるスピードが速いからと言う見解では無かったか?
レッドブルもコーナー速いいんじゃないの DRS使われてもどんどん引き離していくのは圧巻だったな 同じDFレベルで最高速が伸びるということは
よりフロアでDF稼いでるということだもんな
それであの程度のポポりとか魔法使いだなニューウェイは レッドブルはポポが原因の不具合がまだ出るんじゃないかという印象がある
ペレスのあれはそれっぽいっしょ >>15
ダウンフォース増やしてたのか。ならこれでいいやん。
ペレスの謎のパワーロストとか不安要素は消えないが。 ホンダ>HRC>レッドブル
直線番長魂が注入されとる 今年F1初優勝を期待されるドライバー
サインツ 85%, ラッセル 50%, ノリス 35%
こんなところだろうか。 フェラーリは直線速いレッドブルから逃げようとすると
ストレートエンドでブレーキング頑張る必要が出てくるから
どうしてもタイヤが早くヘタるな。 新世代のクルマだけ野郎フェルスタッペン
になるんかあ
去年最速マシンで危うく負けるとこやったからヤバいは ペレスとサインツのポチどもはトップチームにイラン。お前らがF1をつまらなくしてる。
バリチェロ、ウェバー、ボッタス、ペレス、サインツ全員クソポチだな。
勝てるマシンに恵まれているのに情けねぇ >>25
コーナーで稼ぐから余計にタイヤの負荷はたかいよね
バトルが続けば予選のような痛め方をしてしまう
ルクレールが課題といっていたようにフェラーリはタイヤマネジメントを
もっと改善しないとRBの術に嵌ると 勝てるマシンに恵まれてんのに勝てないドライバーが1番クソだな。
クソクソ言われてるシューマッハ、ベッテル、ハミルトンだって勝てるマシンでちゃんと勝ったからまだマシなんだよ。
バリチェロ、ウェバー、ボッタス、なんだコイツら。クソポチじゃねーか。
おい、ペレス、サインツ!オメェらもクソポチ同盟入りしてるからな。
たった4台選手権でなぜ1勝もできないのか。
今期最低お前ら3勝しないとマジでクソポチだからな。5勝くらいしなきゃいけねーんだよ! フェラーリは長いストレートが複数あるサーキットは難儀だな
DF削っても最高速伸びないのにタイヤはすぐダメになるから
短いストレートとカーブで繋ぐようなサーキットはコーナーいい加速がいいタイヤ持つと好循環だが >>6
リカルドはベッテルの後継でアストン
リカルド抜けたマクラーレンにアロンソじゃないかなー
個人的にはメルセデスにアロンソ行って欲しいが、トトウルフが取るわけないわな
ハータはアンドレッティが来るならそっちで走りそう ただフェラーリはモナコでほぼ確実に10ポイント開けるからね
セカンドがしゃしゃりでなければ
のび太がモナコでサインツに命令しなければただの無能確定やな
フェラーリで今のマシンの戦闘力はまぁ当たり前だから ストレート遅いとバカにされたメーカーの遺産が今やストレート速すぎィ!だから感慨深い >>34
今年のアロンソなんてクソ中のクソだろ。
今回も最後尾スタートのオコンに負けてヤーンの。
オコン24点、アロンソ2点笑笑
ガスリーも撃墜してクリーンさもゼロ マイアミのセクター2コーナー区間でフェルスタッペン早かったから、モナコも普通に勝っちゃうかも。 >>34
リカルドはもうオタワだろ
なんの価値もないよ リカルド引っ張るならアロンソのがいいし
普通に遅いドライバー連れてきてもストロールのプラスにならない 見逃し見終えた
ア ル ボ ン ゴ イ スー\(^o^)/ >>40
だからアロンソもクソだってー。
オコン24点、アロンソ2点笑笑
もう見てられないわ。
今回もガスリー撃墜して、最後尾スタートのオコンにやられてしまいにはペナルティでポイント圏外笑
クソだなコイツ >>38
そんなことになったら先週わいがレッドブルが最速言うてたんにめっちゃ噛みついてたヤツが死ぬわ じゃあスペインはフェラーリか
逆にここでRBがフェラーリに近いペース出せるなら凄いが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています