□■2022 F1GP総合 LAP2833 □■オーストラリア□■
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フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
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□■2022 F1GP総合 LAP2832 □■オーストラリア□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ハミがいないだけでF1はこんなに面白い
去年何度か聞いたけどここまで落ちなくても良いんだけどなｗ
今年でやめる可能性結構高いよね正直 >>878
ガスター10は成分ファモチジンなんだけど、胃のヒスタミンブロッカーで胃酸分泌を抑える。
それがサイトカインストームを抑える作用があることが分かってなぜコロナに効くかも後からわかった >>897
それはなんというか、ジェッダのレイアウトの問題が大きいような気がするなあ
DRS区間２つ連続で置いてそのどちらも十分な長さの直線ってそりゃ一個目で抜くの誰だって嫌だろ、とw >>680
あれだけ完全ナンバーワン待遇で年俸60億貰って負けるドライバーなら必要ないな。
このまま契約引き延ばすか条件次第ではリカルドの様にペレスも出ていくだけ。
ガスリー上げるしか無いけど使えないのは分かってるから
早いとこタウリで他の育成ドライバー試さないとと言うことになり
角田は今季限りで見納めだろうな。 ルクレールの以前はモナコでデブリ撒き散らしたりとか、とっちらかったドライバーだなと思ってたけど
本当にいいレースをするようになったとしみじみ >>895
コツンとぶつけにいく汚いドライバーだからねハミルトンて >>907
まあ精神的にも成長したってことだよ
勝てるマシンを手にして余裕も出て来るし自分の力に自信も持っているだろうから ルクレールは2019年から予選マンの傾向あるから最速マシンを手にしてどれだけPP獲るか楽しみ >>897
そこはコースレイアウトとDRS区間の設定に問題があるからだしな
来年もちゃんとサウジでGPが行われるなら改定されると思うぞ >>905
何も考えずに本能的にオーバーテイクするフェルスタッペンにはイライラさせられる。 前回はフェルスタッペン終わったと決めつけたり今回はサインツ終わったと決めつけたり忙しい奴らだな >>907
チャンピオンシップに佳境に入って本当にプレッシャーがかかる場面になったらどうなるかだね、チーム共々。 >>907
エンジンが問題にされる前のルクレールは実にクレバーな感じだったぞ >>908
それがない若い3人+ペレスは気持ちよかった 薄々予想はしてたけどホンダの後ろ盾がなくなった途端ここまで扱い変わるなんてね >>907
とくに20,21と苦しいシーズンも耐えたのが関係してるのかもしれないね
でもルクレールにはとっ散らかったり暗黒面も期待してしまう >>922
この時点でチームメイトをブロックする必要は全くない。
おかげでマグとボッタスに追いつかれてしまった >>918
「これが好きなんじゃろ？」って感じだと思うけど
日本時間1時40分ってレース終わった時くらいだっけ？ハミルトンが表彰台乗ったから呟いたんじゃね？
んで次戦レッドブルはフェルスタッペンが勝ったから同じことを言ったと >>927
アブダビでもあそこでいく馬鹿いないわな。
あそこでぴったり加速重視で廻ればひとつめのストレートで抜いて更に理想的なラインで2つ目のストレートに入りそのまま楽に勝てた。
たまたま結果オーライでチャンピオンにはなれたがあそこでハミルトンが厳しく締めていれば
後味が悪い結末になったのは言うまでもない。 >>930
サンクス、少し煽りのニュアンスあるのね >>907
サインツの存在で成長したのかもね
去年はめっちゃ追い詰められてた >>932
あとレッドブルが二台同時リタイヤしたからハミルトンが表彰台乗ったわけで、レッドブルからしたらそれで「You love to see it.」言われるのは相当な屈辱よな >>931
後ろで事故があって止められたらどうすんの？
そういうリスク加味して抜いたんだよ。 >>918
「You love to see it」を「いい気味」と訳すと分かる >>938
>>934
ああなるほど、先週のが嫌味満載だったわけね >>918
反応の数見ると世界的にはメルセデスのほうが人気なんだなやっぱり オーストラリアの時間帯、優しいような優しくないような
（いつもどおり夜にゆっくり見たい気もする）
（時間はセッション日時）
■F1オーストラリアGP DAZN
フリー1 4/8(金) 12:00〜 実況解説未定
フリー2 4/8(金) 15:00〜 実況解説未定
フリー3 4/9(土) 12:00〜 実況解説未定
予選 4/9(土) 15:00〜 実況解説未定
決勝 4/10(日) 14:00〜 実況解説未定
■F1オーストラリアGP フジテレビNEXT
フリー1 4/8(金) 12:00〜 実況解説未定
フリー2 4/8(金) 15:00〜 実況解説未定
フリー3 4/9(土) 12:00〜 実況解説未定
予選 4/9(土) 15:00〜 実況解説未定
決勝 4/10(日) 14:00〜 実況解説未定 >>937
あそこでまた赤旗が出れば前の周の順位で終わりだよ？
楽に抜けるストレートで行くのがセオリーだろ。
バーレーンも何回やり返されてんの?って話。 >>931
お前本気でそう思ってるなら自分でレース出ろよww >>941
昼間に生で見られるだけで有り難い。
前はマレーシア、韓国、中国もあったのにな。
シンガポも逆にヨーロッパよりも遅いしアメリカ大陸レースも増えて
マジで睡眠障害がすぐそこに迫ってる気がする。 メルセデスは大人気だよ！
ハミルトンがQ1落ちした時の観客の反応みた？本当に観客の反応が凄かった！！ この2戦のバトルの駆け引きはルクレールが一枚上手だな
フェルスタッペンはやられて初めて気づいてやり返してる感じ ラティフィのクラッシュはマシントラブルのようにも見えたけどね つーかF1-75の特性ならさすがにルクレール余裕でモナコ勝てるんじゃないか
これで何かトラブル起きたりサインツに負けるようなら本格的に呪われてる 朝に見直しで見てむしろ角田のガッカリとかリアルタイムで避けられたので深夜帯のを朝見るのも良いとこある >>950
ただケツが流れておもくそカウンター当ててただけだったよ すまんスレ立て無理やった
>>970の人お願いします フジはスカチャン4Kのフリー走行でHDR中継のテストやってたね
いやそこじゃなく解説をなんとかしてくれよ
川井を首にできないなら第二音声に追いやってくれ 今シーズンは毎レース誰かしらマシントラブルでリタイア出そうだな
1戦目は3台、2戦目4台出たし HDRじゃなくても、これグランツーリスモのデモ？てくらい綺麗だたよ4K 北米でナイトレースやってくれたらちょうど昼から見られるのにね
こっちの月曜日の昼だけど >>959
90年代見てるみたいだったわ
2000年代でもあそこまでひどくはなかったろ メルセデス大人気の理由ってなんだろ？
何回も勝ってるからか？よく分からん
F1でのメルセデスのイメージって、どちらかというと権力に味方する体制派でしょ
逆にレッドブルは反体制派 >>966
なんだろうな
「F1を知ったときの強いチーム、速いドライバー」というのはあるだろうけど ルクレールのモナコ
2018：ブレーキ故障でハートレーを撃墜リタイア
2019：リスク取って攻める宣言で2台と追突しまくるモナコ走りリタイア
2021：自爆PP獲得も現場ネコがヨシ！と言っていたけど壊れていてDNS
2020年思い出せないと思ったけどコロナで中止だったわｗ >>954
一昔前の漫画で言うと主人公がタッペンでライバルがルクレールって感じかしかもイケメンだし >>958
今年からSkyがHDR制作始めたから、フジも対応したんだろうね レッドブルはどこまで言っても結局は飲料メーカーだからじゃ
レッドブル飲んでるからといってレッドブルファンになるかわからんけど、メルセデスの車を所有していればメルセデスファンになるんでは >>966
ヴィクトリーライダーとホンダアンチの集合体にアフィが対立煽りに利用してるって感じじゃないかな >>971
どっちがF1における主人公キャラかっていうとマックスだろうな
ルクレールは最速マックスに引けをとらないドライビング能力があってイケメンだが主人公にはなれない何かがあるな >>965
今のマシンは複雑になっているから
メカニックも大変だとは思うけど
ドライバーからしたら勘弁してくれよだな グリッド紹介の画像見て思ったけどフェルスタッペンブサイクだよな
ルクレールはイケメン
ペレスはその辺のおっさん >>970
2021はトップタイム獲得からの壁タッチ赤旗だからなあ
正真正銘PP取れてたかは微妙 ハミルトンがついにパワーが足りないと言い出したけど
ラッセルはかたくなにパワーに言及しないのな >>979
あんなトムクルーズみたいなおっさんがその辺にいてたまるか EPSON「ワイのプリンタ使ってる奴はメルセ応援しろ」 ドラゴンボールに例えるなら
マックスが孫悟空でルクレールがベジータみたいな感じかなｗ
ハミルトンがピッコロ >>982
エンジンは修正できるからいいんじゃね
遅くて信頼性あるよりも早くて信頼性ない方が良い
四年も続くエンジンなんだし >>981
ラッセルはこの先長いしpu批判はできないだろ
ハミルトンはもう晩年だし地位的になに言っても問題ないし サインツの方がキリッとしたいい顔してる
モナコ人は劣化が早くて今やだらしないヒモ男風味 RBはホンダワークスじゃなくなったのがやっぱり影響してるのかね >>990
そうそう
昨日レース後のインタビュー見ててサインツって意外にイケメンじゃんって思ったわ >>981
枕もアストンもメルセデスPU批判は避けてるな >>991
いやぁ、田辺さんが頑なに拒否していたパワーを遠慮なく出しているんじゃないかなw 現場はホンダの社員は4人しかいないんだっけ
他はRBPTの人達
そりゃ運用方法は変わるよね 2年もしたら甘水屋が最大のPU供給元になってたりしてな カスタマーはpu批判したところで向こう数年もうスイッチ先がルノーしかないからなw
関係悪くしていいこと一つもないわ >>995
元ホンダUKのイギリス人はレッドブルに行ったよ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
