□■2022 F1GP総合 LAP2826 □■サウジアラビア□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2825 □■サウジアラビア□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今年ビップスローソンと同等の活躍なら
岩佐が最上位になるでしょ >>794
プルシェールもダメなのかー
年齢とかチーム無視して2年かかると一律ダメとか笑えるわ プルシェールは来期のロメオ内定済みだろ
周は１年契約で、そういった事情知ってると思うが >>768
ありがとう！
でも、18-7を何度見てもライコネンの出演シーンが見当たらないんだ。
Huluとアマプラの両方見たけど、ミュージシャンが出てくるだけでライコネンが出てこない。
カットされてるのかな？ F2の2年目はかなりいい結果を出せないとその後も期待できないのは確か >>802
ジョーさんが活躍しちゃうと困るわけだな >>741
お前もズレてる
アホすぎてやばい
世界中の興味の殆どがドライバー
次いでチーム
PU云々なんてのは一部のマニアしかいないのに欧州の差別云々とか滑稽すぎる
E10燃料なんかも殆どのファンからすれば関係ない ヒュルケンに２回も乗せたらストロール坊ちゃんとどんだけ差がついちゃうんだろう。 ローソンは開幕戦でルーキー相方のサージェントに予選でコンマ3つけられてたしもう一皮剥けないと厳しそう 順調ならローソンがレッドブル育成だと一番F1に近いとは思うけど岩佐もこの調子ならチャンスあるかもね
ビップスは角田F2の時は最有力だったのに…コロナなけりゃな
ずっと2番手ルートに入ってる気もする >>786
それはお前が予習バッチリのF1オタクだからだよ レッドブルの燃料ポンプだか真空タンクだかよくワカラン不具合は解決したのかね？(´･ω･`) >>803
youtubeで「top gear ライコネン」で検索するとすぐでてくるけど、どうしたんでしょうね。 FP1は23時〜か。
今週は働き詰めで眠いわ(-o- ) レッドブルのアレは解決させてると思うけど
むしろ開幕無風だったチームに今回何か起こりそうな予感 小国エストニア出身で金がないからF2に参戦出来ずSFに飛ばされしかもコロナで出れず
本当にビップスは可哀想 ヴィップスもローソンも角田にテストで勝ってたり去年F2でもう少し良い成績残せてればればまた違ってたかもね
ヴィップスはヨーロピアンF3でチームメイトのティクタムに負けたのも痛かったのかな メルセデスPU勢はバーレーンでは排熱で苦労して出力を抑えてたんだろな
なのにゼロサイドポッドというキチガイ設計 >>806
ここ数年のチャンピオンシップはPUの性能が大きく影響してたんだが？
アホすぎてやばいブーメラン
興味がねーならスルーしろよスレ汚しのカス >>754
これペナルティだれが受けるの？ドライバー？ ピレリ 2021年F1第21戦サウジアラビアGP レースレポート | F1 | autosport web
https://www.as-web.jp/f1/767439
昨年の開催は12/3-5だが平年気温は12月上旬と3月下旬はほとんど同じ
昨年は 予選 気温 28℃ 路面温度 31.1℃、決勝 気温29℃、路面32.6℃
現在の天気予報ではこの時より気温はやや低い見込み
昨年C4はレースで使える代物じゃなくC3も余り長くはもたなかった
今年のタイヤで果たしてどうなるか Qualcomm（Snapdragon）ってフェラーリのスポンサーになったの今年からだったのか >>825
シーズン何回かだけ許されるのよ
まだ回数内だから問題なし >>829
この曲線作るのめんどくさそうだな。見た目も良く無いし。 >>754
解決したのかねぇ
これで次戦からガクッと遅くなったら困るぞ サインツは愛されてるな
https://jp.motorsport.com/f1/news/sainz-ferrari-engineers-have-interesting-theories-on-closing-gap-to-leclerc/9300406/
> ルクレールに追いつけ！ サインツJr.、マシンに慣れるため「面白い実験」を予定？
> フェラーリのカルロス・サインツJr.は、チームメイトのシャルル・ルクレールとの差を縮める方法について、エンジニアが”興味深い実験”を思いついたと明かした >>754
「対策したから大丈夫！」からのダブルリタイアがレッドブル或いはホンダの伝統や 先週はREGZAのDAZN停止問題でスマホで見たが今週はAppleTV4K第2世代揃えて見てるがめちゃくちゃ綺麗だわ >>745
メルセデスタイプのＰＵに変更したのにね。なんだか怪しく感じてしまう。 前回もそうだけど今回も特定のコーナーで止まりきれないシーン多発かや メルセデス、ソフトでレッドブル1秒落ちってヤバいだろw >>824
だからアホのキモオタは消えろよ
80年代のターボ時代同様自然吸気時代から比べたらハイブリッドターボになってPUの役割が大きくなったから注目度満点なんてのはあくまでもメカオタクの視点でしかねーんだよ
リバティメディアがNetflixを使ってやりたい事はあくまでもエンタメ化でその中心はドライバーの人間模様
こっちは興行という視点からPUはあくまでも脇役で差別されたーなんてのは滑稽だと述べてるのにお前はPUの性能が重要だから脇役ではないとかそもそもズレてる
だからキモオタなんだろ >>842
プルシェールは18歳だし、流石に2年目考えてるだろ
F3でもピアストリにARTで食いついてたし、去年も安定感はなかったけどスピードは見せてたからね このサーキットってハードもソフトもそこまで差の出ないコースだっけ？ おー！
レッドブルとアルファタウリトップ4だ！（早漏 メッキシューマッハのためにケビンのギアボックスに細工する、それが白豚クオリティ 今赤旗でてサウジで戦争始まったら角田初表彰台じゃん！ ホンダ勢の最高速が抜けているね。他PU勢より10Km/hは速い。 >>846
ネトフリ基準で考えちゃうとかニワカかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ネトフリなんてドライバーからも文句出ててF1も見直す構えなのにしエンタメ称賛しちゃうとかアホすぎて草ｗｗｗ
このスレだけでもPUや燃料で検索してみれば興味ないって言ってんのはお前ぐらいで興味ないならスルーするのがマナーなのにF1見てないニワカ丸出しでホンダファンをキモオタ認定＆ウザ絡みとかやってることキモすぎるんだわ
あっもしかして紅組の人ですか？ ジジイ喋りすぎ
実況も遮って森脇の振ったらええのに DAZNの解説、小倉が本当に嫌い
くだらねー自分の知識をダラダラと話しやがって、画面を見ながら解説しろよ。お前の雑談なんか聞きたくねーよ。舌の使い方がおかしくて、サシスセソがスァスィスゥスェスォみたいな発音も吐き気がする。 実況とか解説って誰よりF1に詳しいこのスレの人がやればいいのに(´・ω・｀) マクラーレンの車体が問題ってよりPUが駄目臭い
今のマクラーレンでも去年並のPUのアドバンテージがあれば去年と同じくらいの位置には来そう いまそんなウンチクより画面で起こってることに触れなよ って多いよね タウリ調子良さそう
マクラーレンも悪くない感じ
開幕戦はナイトレースならではの路面温度の低さとか
影響してたのかもね >>883
ソフトの時には途中でアタックやめてバックオフしてたね
まだ手の内は見せないか フェラーリ、ストレートでテールライトが何度も光ってるからアクセルオフ多いね
三味線だな フェラーリやっぱり速い
最速タイムでもバックオフしてたからな TSUいいね
FPの早い段階からタイム置いておけるこの感じは去年後半のＱ３常連の頃と同じだ ハミちん下手くそやん。
やっぱマシン性能依存チャンピオンやね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
