ミックシューマッハ遅せえぇぇぇぇ(´Д` )
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1周目にぶつけられてるしセーフティーカー明けはひとりだけ二桁周回走ってるソフトタイヤなんだから許したれや。 金曜FP1:余裕の-0.3差
金曜FP2:薄氷の-0.1差
土曜FP3:絶望の+0.9差
予選 :置いてけぼりの5グリット差
決勝 :デビューしたての中国人にぶち抜かれる マグヌッセンであそこまで予選速いんだし、予選だけならもっと速そうな
ヒュルケンが選ばれなくて助かったな 角田と一緒で2年目なんだから言い訳は許されないな マゼピン相手なら気楽たったのだろうにロシアに1番文句言いたいかも ハースってゴミ新人2人だっただけで
実は去年もそこまで遅くなかったんじゃないの説 ほぼぶっつけのマグヌッセン相手にここまで離されるとはな
マグヌッセンも特別速いドライバーでもないし マゼピンがいれば今年ももてはやされたのにな
メッキ作業中にメッキが剥がれだした感じかな ミック頑張ってくれんと褒めちぎってきた小松さんの立場が無くなる 小松の立場ってw
小松は誰が乗ろうが上位に入ればいいんだよw ケビンはロンデニス最後の秘蔵っ子だから
速ドライバーではある
マクラーレンに居た時期が悪かった ハースに追い出されてギリギリまでシート無かったくらいのドライバーだからメチャクチャ速いってわけでもないだろ
ミックが遅いんだよ >>11 >>20
マグヌッセンは他カテゴリでも十分に速さを実証してた。
問題は素行だろう。
開幕戦は幅寄せその他をやらなかったけど、いつやらかすか不安ではある。
HAASと言う、ジーン・ハースが趣味でやってるチームだから契約できたようなもので
カスタマー製品の看板背負わせて走ってるチームだと契約に躊躇うのも当然>マグヌッセン ケビンはただでさえミサイルマンだしな
それでもマゼピンよりはマシだろうけど 昔あった、ハイドフェルドとライコネンの時のザウバーが速くて立った
このスレ思い出したけど、同じ人が立てた?w
ザウヴァ―速ぇぇぇぇぇぇぇ(;´Д`)!!
https://mentai.5ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=983725947&st=55&to=55&nofirst=true ザウヴァー速ええぇぇぇスレ懐かしくて草
この板見始めたガキの頃を思い出す ダウンフォース足りなくて半ドリフト状態ってマグヌッセンの天下だよな
上位チームが対応するまでの速いハースは既視感
ミックもスピンなければいいとこに行ってたような
そのへんは去年のタウリで既視感
つまり最終戦でミックの4位もあるで 上位陣がリタイアでポイント獲得のチャンスだったのにふざけすぎ
中国人のシューちゃんは堅実に走ってちゃんとポイントゲットしたんだし フェラーリPU速くて、メルセデスが食える可能性もありそうだからな
今年、良い成績残せないなんて事はないだろ 今回決勝についてはオコンのおかげで言い訳可能な面もあるが、
サウジがとどめになるだろうな
予選でマグに大きく遅れて結晶でも相変わらず不甲斐なくって マゼピンが居なくなって1番被害受けてるのミックだよな
マゼピンがいればミックは去年のラッセルみたいな持て囃され方したのに シューマッハの名前だけで乗れてるだけの評価になりつつある >>31
去年はマゼピンを上回ってれば許されない立ち位置だったけど
マグヌッセン相手じゃ負けて当然だとみんな思ってるから
今年のほうが気楽かもかもー 1年ブランクがあったケビンがいきなり結果を出してるからな
他のフェラーリPUのチームも速いし、マシンは速い事が示された訳で、ミックもそれなりの結果を出さないといけない訳だろ
上位入賞、出来れば表彰台が期待されるだろうから、楽、とは言えないだろうな >>34
昨年ノリノリだったガスリーと比べられて角田はボロカスに言われたのに1年のブランクがあるマグヌッセンに対して気楽とかあるわけねー
まして結果が求められる2年目だし >>34
気楽なわけねえwww
いつかのカムイがハイドフェルドとかデラロサ相手にボコられるようなもん >>37>>38
ミック様はフェラーリのドライバーアカデミーですぜ
ジャントッド会長だって定期的にシューマッハ父ちゃんを見舞ってるしな
仮に今年もノーポイントでも来年はフェラーリ移籍だってありえるよ
それがF1の世界ってもんでしよ? いくらシューマッハの名前が強くてもハースで結果残せないならフェラーリに乗れるわけねえよ フェラーリは乗せたくてたまらないみたいだけどな
今年はハースは実績が作れるマシンを用意出来てるし
本当にこれで遅かったら普通にはフェラーリのレギュラーは難しいだろうけど
ティフォシって呼ばれる熱狂的なフェラーリファンが許さないだろうからな
ただ別の道もあって、今年はフェラーリの控えだから、コロナとかでどこかでレギュラードライバーの代わりに乗るって可能性もある
万が一にそこで速かったらフェラーリ昇格の可能性も見えてくる とりあえず。
今年のHAASのエース、マグヌッセンが走れなかったサウジアラビアGPのFP2でのロングラン。
これでマグヌッセンに、チームに活かせるようなデータを取れているなら
「ミック本人はさほど速くないが、より速いドライバーが上位を争うことに貢献できる」てな評価を得られるんじゃあるまいか。 >>45
ごめん。もっとすっぱりと書くべきだった。
「エースが走れない時に2番手ドライバーとしてやるべきことが出来ないなら、ミックは切られてもおかしくない」と。 ミックもセナプロ世代の知ったようなこと語る老害嫌ってそう こういうの嫌だろうな
>ミック、マグ相手でも圧倒的大差
>マゼピンは別に遅かったわけじゃないんだよな
>ミックが速すぎただけ
>まるでミハエルが憑依してるようだ 二人共新人だから何もわからん的なこと去年ギュンターだか誰かが言ってたような気がしたけどまさにそうだったんだなって
ミックがキレてたけど事実だった ちょっとこれはやばいね
今回もマグQ3でミックはぎりぎりQ2かな
ミックファンはプーチンを恨むしかない いきなりやって来て結果を出すケビンはほんと凄いね
こんな人でもF1でのシートを失くしてたわけだからおかしなカテゴリーだよ 去年も大概のクラッシャーだったがF1レベルのドライバーじゃないな
頭悪すぎだわ 事故ってしまってミックに同情心が湧いた
路面に滑るものを設置しちゃいけないよ ショートカットしないためだから、あれに乗るのが悪い マゼピンという盾が無くなって批判の矢面に立つようになったか それほど期待されてるわけでもないので批判もされてない 損害額1億以上だってね
壊れたシャシーで頑張って
壊し屋ミック ミックは2021年のチャンピオンだからな
F1マシン修理費の
壊すのが当たり前
で、その修理費はマゼピンのパパが払ってたw クラッシュしたときの防御姿勢がもえもえきゅんきゅん どうせあと数年フェラーリのシートは空かないから、
まだ焦る時期じゃない それほどのドライバーじゃないのは自分でもわかっとるやろ
数年後には家業を継いで事業家や
そのためには元F1ドライバーの肩書きもええもんやで マゼピンがいてもいなくてもミックはずーっとハース
フェラーリドライバーでありながら本家はもちろん、アルファロメオにすら上げてもらえない
マゼピンのチームでセカンドドライバーとして走るしか道はなかった 親父は他車にぶつけに行ったが息子は壁にぶつけに行ってる ぶつけに行ってるんじゃなくて壁に吸い込まれてるんだよ ハースのエンジニアは今楽しいだろうなあ
マゼピンミックだったら1年間何やってたんだって笑われていたところだぜ 大量離脱して入れ替わってるんじゃないの
最終戦マゼピンブースにいた、いかにもダメそうな奴等戦力じゃないだろ
新人の日本人が何故か一番カメラに映ってるし ケビンだって頑張ってるさ
自分を呼び戻してくれた男気のあるハースに感謝する意味でね なんか今年この人がポインヨ取れる気がしない
完走すれば11位ばっかり、入賞圏内走ってる時に限ってクラッシュとかやらかしそう
ヒュルケンやマルドナードに似たものを感じる いやミックは決勝の神wらしいし、2年目はめちゃくちゃ伸びるらしいから、表彰台の常連に成れるんじゃないかwww
今年マゼピンがいなくて本当にラッキーだったと思うけど、適当にポイント取ってりゃそのうちフェラーリのセカンドには成れると思うよ
それが皇帝ミハエル・シューマッハの息子って言う価値 フェラーリ行った数か月後にはチームに愛想つかされティフォシからも嫌われることになる
今年大事故おこしてフェラーリファミリーのまま引退したほうがトータルお得なんでない? シャシーが悪いからケビンに勝てないってこれから文句言います ミックは今年もチャンピオン候補だな
F1マシン修理費の >>82マゼピンがもう1人。シャシーじゃなく腕が悪い ケビンはハースのチーム力をよーく分かってるから他チームがアタフタしてる序盤はとにかくプッシュし続けるはず
ここでミックはいかに冷静でいられるかが重要だね
焦ってまたクルマを壊すようだと解雇の話も浮上するだろう
とにかく落ち着いて棚ボダの1ポイント狙いに努めれば来季の契約も有りえーる ギュンターのコメントって微妙に冷たいよね
長く預かることになりそうでその間ずっとフェラーリから利益引き出せるのに クラッシュした損害額が累計で6億超えてるからな
そりゃぼやきたくもなるわ 昔はペイドライバーくらいだったけど、今はペイドライバーと育成枠がシートを支配
F1というのはフォーミュラカーの最高峰(のひとつ)かもしれませんが
そこに名を連ねるドライバーで最高峰に相応しい人材なんて僅か2、3人でしょ
それも道具の良し悪し次第だし
アホらしいもんですよ、F1なんてー サウジ予選のクラッシュとか見てると、明らかなドライビングミスだし
2年目になってもああいうミスをやられると、チームとしては辛いだろ
昨年は修理費1位だった訳だし、いい加減学習して欲しいわな 俺らだって相変わらず
ちょっと煽られたら毛のない頭から湯気立てまくって発狂するド底辺じゃん
他人のこと偉そうに言えますかー? リストラドライバーに力の差を見せつけられて
もはや崖っぷち >>89
今のF1ドライバーって育成上り多くないか?
育成の価値はあると思うけどな 育成は悪くないでしょ
速さを見せなきゃ育成枠に入れないわけだし
そのドライバーにとっては選択肢狭まるかもだけどレース活動続けやすくなるし
憎まれるべきなのはペイドラ まぁ時々ハミルトンに勝ってたボッタス相手だからな
普通に負けるだろ 前回は突っ込みすぎてちょっと失敗したけど、今回は大丈夫だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています