【ウィリアムズ】アレクサンダー・アルボン 7
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2019 トロロッソ
2020 レッドブル
2022 ウィリアムズ 角田の代わりにアルボンを乗せろ!と言えば
あんな終わったヤツ等という輩が居るが、
来年、その問いに結論が出そうだな
アルボンに大勝すれば再来年も乗れるかも知れんが
大敗すれば角田は来年で終わりだろう よく分からない奴だったな
いつも何か失敗して後方に沈みマシンの力で圧倒してる下位チームを追い抜いてただけ
って感じがする マックスもアルボンもイイヤツそうなんだが、二人とも毒親持ちなのがちょっと心配w
いつか負の遺伝子が炸裂しそうで怖いww >>14
毒親持ちのハミルトンも立派な悪人に育ってるからレーサーとしては心配ない オヤジがアレなので、オコンを小突いた時のマックスにはヒヤヒヤしたなぁw
そんなオヤジも現役時代は寡黙で職人気質な良いドライバーだったけどw あれはどう考えてもオコンが悪いだろ
周回遅れがぶつけてくるとか頭狂ってるぞ ひらがなスレはなくなったか
シート失くしたらネタないもんね レッドブルのペイドライバーをメルセデス系チームにねじ込むなんてどんだけ金を積めば出来るのやら 正直アルボンにシート買ってあげる程の価値があるドライバーに思えないんだよなあ
完全にボキボキに闘争心折られたドライバーがメンタル的に復活できるのかは気になる、それくらいrace me hardはガッカリだった いやウィリアムズ側がメルセデスのBチーム化を嫌った結果だろ まことしやかにレッドブルエンジン搭載がささやかれるからな。
俺たちゃエゲレスのチームや!ドイツなんで大嫌いや!
なんてな? 来季はこのままでも再来季以降のPUはRBになるだろうね 取り合えず来年の角田の当面のライバルはアルボンなんだろな
車は違えども・・・
レッドブルの幹部もその辺は見据えているんだろ? 取り敢えず、アロンソは老体鞭打って一時のふっきだろうし
ベッテルその後ハミルトンの引退も視野に入ってくる
フェルスタッペン、ノリス、サインツの若手も年齢的にも中堅になってくる
分厚い中団を形成する実力派ドライバーも切らしてはいかんからね アルボンは車体が重たいうちはペレスと変わらないけど
燃料が減ってきてからは上位に食い込んでくるワクワク感があった
ペレスは期待感も無く自滅するので楽しくない。
1年ウイリアムズでF1の経験を重ねて、来年はペレスと交代してほしい 「オレの全てを見せてヤル!来年は全力でオレに掛かって来い!」
実に男らしいじゃないか!w >>33
いわゆる軽ボンだと思うけど去年の後半戦はそれもほとんど見られなかった
ハミルトンに2回表彰台を邪魔されたあれがなければ早めに一皮むけてまた違った結果だったかもだけに残念 レッドブルのホンダ仕様レーシングスーツの
ドキュメンタリーにも出演してるな。 2020年アルボン
17戦 00勝 0PP 0FL 表彰台2回 105Pt 7位
2021年ぺレス
17戦 01勝 0PP 1FL 表彰台4回 150Pt 4位 >>38
マシンの出来が全く違う状況で比較してもね マルコ、ホーナーに角田が叩かれてたのを見てマルコとの間を取り持つとかアルボンどんだけ聖人なんだ!
来年ウィリアムズが良いマシンを作ってくれますように 人の為に動ける奴。
アルボン良い奴。
俺応援する。 ウィリアムズまたホンダエンジン積まないかな。
メルセデスのBチームじゃないんだからウィリアムズ・ホンダ復活してまた強くなってほしい。 角田に会見でうっかり、herって言われて爆弾投下されてたな
やっぱそっち系なんだな >>45
herって一緒にインタビューを受けていたアルファタウリのスタッフの女性のことじゃなくて? >>46
オコンと2人でプレスカンファレンスの時な 去年はアルボン様に憑りついておりましたが、いない以上は
髪様に頼るしかなくなったというわけです ベッテルについてあげて
ハミでもいいよ
アロンソは気にしてなさそう お気づきだろうか・・・
「おお、ラティフィか、わいや、来年のチームメイトアルボンや、明日のレースのことやけどな・・・」 アルボン最後無線騒ぎまくりwww
本当に自分のことみたいに喜んでるのが性格のよさだよなぁ ttps://youtu.be/BdDMHnHpZEM まずはラティフィのメンタルアドバイザーだな。
アルボン「俺も結果がでなくてネットでこき下ろされてよ。気にするな」
すっげー説得力と効果てきめん メルセデスのシステムに慣れるまで数戦はかかると思うよ レッドブルメルセデスの奇妙なコラボがアルボンに宿るwwww >>57
何気にそうなりそうでアルボン密かにヤバい
去年は下にハースがドべ定位置だったけど
今年はウィリアムズがドべ定低位置で
常にラティフィが勝ってアルボン最下位定位置なら・・・ 今年のウイリアムズに期待してたけどアルボンだけが頼りだな ウィリアムズ今年もそれほど車よくないな。
去年のハースレベルではなさげやけど、レースペースに期待するか アルボンにはハミルトンをウィリアムズのマシンでやっつけて欲しい。
丁度、ハミルトンにマシンセッティングミスってるからチャンスはありそう。だが、アルボンは最下位マシンだからな。。。 どうでもいいが村田と試合するGGGってこいつに似てるな
マウスピース付けてチー牛アデノイド顔になってるからそう見えただけかもしれんが 今年もポイント苦戦するんかウィリアムズよ、、
とか思っていたら早々にもぎ取れたのはすっげー嬉しい。 どの段階で最後までハード引っ張ることをピットが決断したのか知りたいな
あるいは最初から荒れ模様期待して決め打ちしたか
しかしアルボンは株上げたよなー アルボンとウィリアムズマジで頭おかしいことしたからな(褒め言葉)
今日からアルボン推しになるわ アルボン、おめでとう!!
流石ですね。
最下位マシンで10位。 もう一度タウリに帰ってきてチームを立て直してほしい
そしてRBのマシンも直してほしい(泣)
彼は必要不可欠な人材だよ。 VSCが入ってアロンソ、マグKがハードからミディアムに変えた時に敢えてハードで留まったのが良い判断だったし、さらにそこから11位までに20秒近くギャップをつくったのは良く頑張った! 世間が何を言おうとも、丸子爺様がアルボンをクビにしなかった理由が解るというモノだ! 周回遅れになりづらかったのもギャンブル当たった要素かね
同僚は安定のテールエンダーだったけど ttps://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2022-rd3-australian-gp-race-bunseki-albon-stroll/9801374/
良記事過ぎて三回も読んでしまった 正直なとこ
PUに無茶させてリタイヤするRB姉妹が忍びなく
アルボンを応援するしか楽しみが無くなってきてるのよorz
彼がRBかタウリに帰ってきて欲しいけど、それまでは最下位マシンでも
結果出すアルボンを応援するよ! 常にポジティブで良い方向へ向こうとするアルボンは応援するぜ。 表彰台のチャレンジしようぜ!何回かチャンスはあるはずだ 50周超えても自己ベスト更新してたのはエラいね。
同じハード戦略のアロンソは30周そこそこでペース落ちて抜かれてたし
実力で戦略を活かしきったといってよいですね。 すごかったね、素直に称賛できる
しかし去年も今年もラティフィがクソなだけでマシン事態はそこそこ良いんじゃないかって気もする 去年はタイヤへの入力が強すぎて予選だけ速い車
今年はその反省を生かしてタイヤに優しい車を作った、ということだな
遅いけど マックスは別格として元レッドブルドライバーとして表彰台も乗ってるからな
DTMでも優勝してるし
チャンピオンカーRB16B開発した実績を生かして名門チームを再生させてくれよ! 今回のイモラは不安定な天気かも?
タイヤマネージメントで粘りつつ、最高のタイミングでタイヤ交換して
ポイントを獲得してほしーよ!
たださ、ここではペレスとの嫌な記憶があるんだよね プレシーズンテストでラティフィのリアブレーキが燃えたのと基本的に同じものじゃないんか
ウイリアムズF1、ラティフィ車の出火原因を特定も「話すのはあまりにばかばかしい」大きな欠陥を発見 | F1 | autosport web
https://www.as-web.jp/f1/792973
この時はばかばかしいとかいってたが同じ過ちをまた犯したのならこのチームあかんやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています