□■2021 F1GP総合 LAP2607 □■サマーブレイク□■
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↑3行重ねること
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※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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実況ch内スポーツch
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※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2606 □■サマーブレイク□■
https://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/f1/1627979321
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured このルールに賛成したからこのルールが適用されたわけでな
不満をもっていても形式上はそういうふうに受け答えするのが大人だろｗ tsuと渋谷とかですれ違ったら気付けるか自信ないな 自分らで決めた（決めてないにしても、守ることに合意した）ルールーを
後からおかしいと思ったら、見直す。これまでずっとやってきたことを、
これについてもやれば良いだけの話なんじゃないの。 マクラーレンアプライドテクノロジーズってかなり大きな部門だし高利益上げてたけど売っぱらうのか
しかも今月末までに売却って・・・マクラーレンの経営状態、想像以上に悪い？ >>488
元々そういうことだったんだけどね、ゴール後マシンをコース上で止めないように
だけど少しでも軽くスタートしたいのでガソリン満タンでスタートする車はいまやいないので
まぁチームのミスなんだけどね１００ｃｃでも無駄にしたくないのはわかるけど・・・ >>490
すでにそうなんだが
サインツ「対ハミルトンでアロンソを助けるために僕のDRSを使わせることも考えた」
https://www.planetf1.com/news/carlos-sainz-fernando-alonso-drs-help/
>「でも僕はかなりの燃料節約をしなければならず、タイヤに悩まされていたので
> フェルナンドとの距離を引き離すことを優先することにしたんだ」 >>506
ハンガリーは燃料が厳しく、ほかにもウィリアムズ２台がフィニッシュ後すぐにマシンを止めてる。
PU導入後数年は、燃費指示無線はよくあったが、最近はPU進化でなくなったな 枕は6月にオジェが死去してATM失ったのが大きいのかもな ビノットの意見なんざ自分が被害者だったからそういうこと言ってるだけで加害者なら言ってないだろ
ビノットの意見を使ったら修理費肩代わりからの資金難による撤退で
今のトップ3チーム以外はまともに戦わなくなるの目に見えてるだろうに >>509
ATMから引き出せるのは自分の金だから他のATM使えばいい マクラーレンて最近大金引っ張って来てたけどいつまで続くかな
いつか突然身売りしそう >>508
ベッテルとウィリの３台はハミとタッペンから順位守るため最後まで全開しすぎたんだろね
逆にハミとタッペンは燃料足らせてたわけでさすが１流チームってとこだね
アストンとウィリは想定があまあまで普段から軽タンでパフォーマンスアップってことがばれちゃったね >>512
身売りしそうというかレース部門はファンドの手の中だったような
オフィスは既にリース契約だし >>514
ババ抜きゲームだな、だれがババ引くか、、最終的には数兆円の負債で父さんだろ
だからそれまでいろんな部門設立して金集めて自転車して・・・
イギリス政府は見捨てたけど中東のお金持ちさんは自腹痛まないからぽっぽと金出しちゃうんだろね >>481
EV化に向けて余剰になる人員の整理が目的だから対象は現場の人間
技術者はF!止めてそっちに振り向けるくらい必要としてる
中韓が欲しい人材が放出されることは無いだろ
そもそも以前のような自由な開発ができないからって
移籍する気のある技術者は既にトヨタ等の他社に転出している ホンダって撤退するときリストラするとき、上手にもっともらしいネタを探してそれっぽくいうよねｗ ホンダは研究所なんで異動なんてザラでしょ
もともとサクラR＆Dの人たちなんて色んなところから集まってたんだし >>517
上場企業ならちゃんとした理由がないと株価に影響して株主総会で突き上げられるからな。ホンダに限らず。 来期シート予想
メルセデス ハミルトン、ラッセル
アルファロメオ バリテリ、ミック
レッドブル タッペン、ガスリー
アルファタウリ 角田、アルボン のび太の肩代わり案は資金力があるチームに所属してるから言えることであって資金がないチームがのび太の案に賛同してくれるはずがなく
また中団に位置するチームほど接触するリスクが高くメリットがなにもないことから多数決で決めようとしても通らない可能性が高い オコンのマシン、2周めのウイニングラップに行きかけた後、パルクフェルメまでは
どうやって戻ってきたのかな?
本人は走って戻ってきたけど（あれもウイニングランというべきか） >>520
ボッタスはウィリアムズだよ
ペレスがやった役割をフェラーリに持ち込んじゃうよ？
という駆け引きして残留しようとしただけのこと
ハミルトン引退後のシートはフリーだから、
メルセデスエンジンのチームにいれば呼んであげなくもない
的なことになってウィリアムズだよ >>522
走ってる時にメカの人たちとすれ違ってたから、その人たちが転がしてきたんじゃない？ で、ベッテルの裁定どうなった？
96時間期限とか言ってなかったか？ >>528
この状況で「F1関係者だけ入国後の隔離免除」はだれも言い出せない >>484
辞めてレッドブル移籍の方がしっくりくるなあw そもそも55歳までホンダ本体に残れてること自体恵まれてる層だからな
大抵関連会社に移ってるだろうし >>527
96時間以内に控訴しないといけない
で、さっきアストンが控訴したところ >>529
隔離施設を鈴鹿サーキットにしよう(白目 >>512
最近は所有していたF1マシンオークションにかけてばかりいないか？ 人件費削減で利益率良くなるし資産回転率が上がるからね
ホンダも思い切ったけど、景気後退後の企業としてはまっとうだね 旗色悪くなってきたハミルトンの俺も苦しかったアピールが笑える
ブーイングがよっぽど堪えたんだな >>513
初めから燃料を周回遅れ分詰んでない可能性 >>534
F1かやってるソーシャルバブルってそういう事でしょ？
サーキットの敷地内だけで全てを完結させるっていうやり方。
もてぎはそれが出来ないからmotoGPがキャンセルになったんだと思う。 >>539
現代とかが手ぐすね引いてるよ
中国は知らん >>540
旗色は寧ろ良くなってハンガリー終了時点で1位で折り返しチームも1位で折り返してる
ボッタスのインシデントでハミルトンにブーイングした所で本人はなんとも思ってないよ
イギリスの件なら元ドライバーや解説者のほとんどはどっちもどっちと言っていてホンダの関係者ですらどちらがとは言えないと言い出す始末
そんな状況でまた同じような状況なら同じ様にするとハミルトン言ってるくらいだから何も思ってないよ >505
オーバーテイクだらけだけど？
一部のコースを除いて
F1だけを特権化してみるファンてハミルトンみたい まるで日本のF1ファンが陰謀論や差別をすぐ語るハミルトンと同じ人間みたいな言い方ｗ 日本人の特徴じゃん
負けたり都合が悪くなると勝たせないようにルール変えられただの圧力掛けられただの言い出す 陰謀論が得意なのはホンダ信者でしょ？30年前からずっとそればっかじゃん >>485
>揮発する分
市販ガソリンは低温始動性の為に常温で気体のブタンを混ぜこんでいるので
揮発するが、レースガソリンは気にするほどではないと思うよ。
ちなみに市販ガソリンは振動を加えるだけで10％以上揮発するね。 >>551
それついさっき見たw
確かに面白いよね
俺個人としては角田は左右で視力に差があるんじゃないかと思った >>540
オレンジのブーイングなんて今に始まった事じゃないしそんなものが堪えるかよ
モンツァのブーイングはもっと酷いのにいつも煽って逆に楽しんでるじゃん >>551
シャシーの左右バランスが狂ってるんだと思う >>551
面白いけどイモラのクラッシュは右コーナーのようなもんだし
左回りのアゼルバイジャンでは速かったな てことは、左コーナーでちょっと踏ん張れるセッティングにすればいいってことか ホンダ、早期退職2000人超 EV見据え世代交代: 日本経済新聞
www.nikkei.com › article
18 時間前 · ホンダが55歳以上の社員を対象に募った早期退職に2000人超が応募したことが5日、分かった。国内正社員の約5%に当たる。 ハミルトンがレース前に股間を・・・つまり角田は・・・そういうことだろ >>543
不死身のゾンビになるわけじゃないからそりゃ死ぬだろ 今年、意地でも23戦やるつもりなのかね？
後半戦全部2戦ずつやりそうな雰囲気だけど >>551
ほほおおおおお。これは面白い。
でも、利き目は誰もが持ってるんだから克服しないとね。
こういうことがあるって、タウリは知ってるのかな。 スパ、またオールージュが水没してレースできなくなりました
とかになりそう
いまのままだと赤牛と銀三矢、どっちが鈴鹿で有利なんやろね
ラップ差が開きすぎると遅い方が鈴鹿開催に反対しそう ノリスのアイドルがロッシだったはずだけど反応してないね
引退発表したMotoGPのロッシに、様々な現役・元F1ドライバーが敬意を示す
https://www.planetf1.com/news/f1-tributes-valentino-rossi-retirement/
[ガゼッタ] F1ドライバー達にとってのアイドルは？
https://www.gazzetta.it/Formula-1/storie/14-02-2021/f1-idoli-piloti-senna-schumacher-valentino-rossi-400594656288/
・セナ ←ハミルトン、ルクレール、ガスリー、リカルド、アロンソ、ペレス
・シューマッハ ←ベッテル、オコン、ラティフィ、ジョヴィナッツィ、ストロール、ラッセル
・アロンソ ←サインツ、フェルスタッペン、ラティフィ
・ロッシ（二輪） ← ノリス
・アーンハート（NASCAR） ←リカルド
・ハミルトン ←ラティフィ
・ハッキネン ←ボッタス
・いない ←ライコネン >>571
8月10日が開催判断の期限だったな、そういえば >>572
ライコネンのアイドルはあきらかにハントだな
いないの方がアイスマンぽいと考えてそう答えたみたいだが
マッサやアリバべが嘲笑してたのそういうところなんだよな >>571
ヨーロッパの高緯度大陸部は８月は実質もう秋だからそれはないんだよ
日本みたいに海洋の影響が少なく高緯度で日射の影響が大きいと８月は秋の序盤 >>577
そういうのが通用しないのがいまの急激な気候変動かもしれんが ホンダ退職者がレッドブルに採用されるには大きな壁がある
ほぼ間違いなく『英語喋れない』
退職するような年齢なら尚更 >>551
目とは関係ないけど俺は二輪の右コーナーが苦手
左と違って全然倒せない
なんか怖い バブリー世代は英語も喋れて品行方正なんだよなあ
日本のモータースポーツファンの年齢層もバブリー世代だし ベッテルがホモ推進運動始めてて草
アストンマーティン上層部のベッテルに対するウザさ 心中察してあまりある >>584
ベッテルの母国では男８人に一人はホモ
女１２人に一人はレズ、平均して大人１割はホモレズバイ
つまりF1ドライバー３人はホモ >>558
シャシー破損もあるね 見た目破損なくても左右コーナーで応力が違うとか
利き目で言ったらメカニックの作業も関係してくるしF1レベルで利き目は影響しないとは思う
若いから自分の体の盲点を理解してない可能性はあるかもだけど
新発見したありきでオチが利き目というワードなだけ >>586
マジかw
ドイツ国旗はホモレズボインレー七色の猥褻破廉恥カラーに決定!w >>589
実際はもっと多い、２０２０のアンケートでは１１％がLGBTなのがドイツ
アンケートに答えられない隠れLBGTもいるので実際は１５〜２０％はLBGTだろｗ >>582
普通はそうじゃね？アクセルの位置とか利き腕が関係してると思う。 ホモセクになんの嫌悪感はないがコンドームせんとアナルセックスするやつは衛生上どうかと思う
男、女関係なしに そろそろハミの悪行が証明されてもいいころなんでは？
あれだけ同じことが起こるのは不自然 この調子だとF1日本GPがあるのかどうかすら怪しい上に開催できても台風きそうだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
