□■2021□■F1GP総合 LAP2484□■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured アルファロメオが遅いっていうかウィリアムズが妙に速い
特定のサーキットだけ速ければいい、そういう風に作ったんだっけか >>755
紳士協定という曖昧な部分もレギュレーションで明確にすればいいんだよねぇ
トラックリミットを厳しく取り締まるようになったように >>754
ライコネンはどのマシンに乗っても
いつもだいたい遅いだろう。
人気だけの人。
こんなこと書くとファンが多いから叱られるね。
ごめんなちゃい。 最近予選のアウトラップでペース合わない前の車抜くのって割とよく見るけどね
紳士協定なんてもうないんじゃないの ペレスのおかげでフェルスタッペンのためのチームとか妄想が否定されつつあるな
レッドブルは風洞のデータミスで扱い難いマシンだったが
その扱い難いマシンでタイムを出すのは結局はドライバーの腕だからな
フェルスタッペンにはその能力があってガスリーとアルボンには無かっただけ >>762
ボッタスのことを雑魚なんて言ってるのは盲目ハミアンチとフェルスタッペンヲタだけだろ
フェルスタッペンとボッタスが組んだら予選はどっこいかボッタスが勝つ可能性すらあるわ >>767
あるにはあるけど守らなかった時にペナルティがあるわけじゃないんで
マゼピンのようなドライバーもいるわけだからレギュレーションに記載するべき >>729
23歳 マックス、ルクレール、ラッセル
21歳 ノリス
将来のチャンピオンはこの4人の争いだろうね >>767
紳士協定で予選中に抜かないってのはアウトラップの全部じゃなくて、
アタックラップに入る直前の最終コーナー付近からは抜かない、じゃない？
セクター１とか２で駆け引きで抜いた抜かれたはお互い様で文句言うドラもいないと思う
トラフィックひでぇという文句は言ってもね >>769
ボッタス？ｗｗｗｗ
ポン乗りラッセルにボコボコにされたゴミドラっていう評価
昨日の予選も8番手とか本当にゴミ過ぎ
最低でも4番手だろ >>763
ライコネンが攻めただけでコーナー曲がり切れない位だから遅く走らないと完走出来ないマシンなんだろうな F1ドライバーはみんななにかしら
ずるしたり相手をののしる性格なのが多い
表面上は仲良しに見えるがお互いこのくそ野郎と思ってる ラッセルは新人だからチームメイトとの
成績比較なんてどうでもいいという人がいるけど
それはチームメイトがそこそこの人だったらの話で
クビサみたいにブランクとハンデを背負った人とか
同じ新人相手に続けて負けるのはどうかと思うよ。。、、 >>257
ロングホイールベース化が影響の一つだと思っている 予選走らない代わりに、FPの最速タイムを予選タイムとして扱うか選択できる。ってすれば予選Q1のトラフィック減るんじゃね。 >>759
仮に正しいも何も真面目に授業受けてれば高校生でも知ってる内容だよ 自分で消しゴム買ってきて試してみたら？
あとこの作動温度領域の話は散々フジNextとかで説明されてるよ >>769
去年ポールだった場所で今年予選8番は雑魚違うのか？いきなり乗ったラッセルにも負けるぼっさんは雑魚違うのか？一回ペレスに負けたくらいでタッペンは雑魚呼ばわりされてるんだぞ >>778
それなら予選やる必要ないわ
FP中の好きな時間帯にアタックしてベストタイムを選べばいいわけだから >>782
ボッタスがゴミで困るのはハミヲタなんだよねぇｗｗｗｗ
予選で何回負けてんだって話だし優勝を譲ってもらったこともあったしねぇｗ >>370
ホンダのドライバーじゃなかったら応援してた >>783
その代わり予選で走れないからドキドキするぞ。越えるべきターゲットタイムも明確になるしw >>779
言うことはそれだけ？
どうせなら2行目の反論もしてよ 去年の圧倒的なメルセデスで2勝ってのはちょっと評価に困る微妙さ >>787
50レスもしてるゲェジに話しかけるなよ… ペレスってついてるね
開幕の予選失敗もフォーメーションラップで止まって帳消しだし ハミルトンも移籍後のボッタスに三戦目に予選負けるてるのにな >>768
パワーが上がりメルセデスよりも格段に戦闘力が上がったから多少のスピードを犠牲にしても扱い易い車（空力）に変更してきたんだろう
セカンドが遅いとファーストが速くても戦略で負けてしまうバーレーンでの教訓を活かすために
今までメルセデスがやっていたことをレッドブルがやり、レッドブルがやっていた事をメルセデスがやらざるを得なくなったと考えている >>411
いずれにしてもテスト機会の少ない現代F1でたった2戦目のルーキーに何完璧求めてんだって話だよな
予選で今まで一度大きなミスを犯していない現役ドラはラッセルただ一人だよ >>787
圧倒的なアドバンテージを持っていたメルセデスマシンでその成績ってどこまでゴミなんだって話だよね >>787
それ評価されるの？最速メルセデス乗ってそれはちょっと雑魚ドラの証明されたようなものやん 最強マシンに乗ればエディ・アーバインでさえ4回も優勝できちまうんだ 攻め過ぎた
前向きなミスだし、チームもいつかはやると想定していただろう
ここで早めに出たんだから今後の反省や課題、教訓にすればいい >>791
ついてるじゃねぇよｗ
それで本戦は5位になったんだから、11位スタートしてたらもっと行けたはず >>788
それだけ？ってもう十分じゃない？
2行目は君の勝手な考えでしょ そこにハードとソフトでどのくらい差があるかなんてファンには分からないし、君が何か提示できるデータを持ってない時点で議論にもならないんだが >>796
ハミの金魚のフン出来てる時点で雑魚じゃ無いんよ
と思ったが今週のぼっさんは雑魚と言われてもしゃーない >>798
ガスリーとボッタスなら予選も決勝もガスリーの圧勝だろうねぇ
間違いないわ >>795-796
別にいいじゃん。
メルセデスの応援をしてるわけでもないだろうし。 タウリとレッドブルが調子いいから変なお客さん達は落ち着き無いんだろう
ホンダが撤退するからレッドブルとタウリは活躍しなくていいとか、意味分からん
アンチが行き過ぎててもはや願望で呪いかけようとするみたいな状態
レッドブルとタウリだって参戦して頑張ってるのになんで活躍したらダメ＆他チーム応援するべきみたいな訳わからん話になるんだよｗ メルセデスのシート勝ち取れていること自体が実績だしな
ほとんど奴はそれすらかなわないわけで >>806
話にならないのは高校生レベルの話も知らなかった君なんだよなぁ >>804
でもペレスって偶数列だからまずは無難なスタートになると思うけどね
で、数周走ってDRS使用可からのソフトアドバンテージでペレスがハミルトンをぶち抜くっていう展開が一つあるね
あとはSCのタイミングがカギ
マゼピンがいる以上高確率でＳＣあると考えておくべき 今回は角田に、ノリスのえっポールいけちゃう？！くらいの走りを期待してたが、高望みし過ぎてた。
現実に戻ろうか。 >>805
メルセデス応援してる人でもぼっさんの雑魚さには驚いてると思うぜww
ぼっさんがタウリに乗ったらガスリーにボコられて首だよ半年で >>800
11位から4位になってアーハイハイじゃん マルコはバトルの条件を決めてるだろう
ブロックNG接触NG、後は好きにやれと >>809
途中で送信しちゃった
論点ずらしじゃね？
トレッドが動けば発熱することは明白なわけで、その詳細なデータが無いから知りません分かりませんなんて
普通は許されないよそういうの >>811
角田ニワカ勢だが大体予選でやらかして本戦で巻き返すイメージだからそんな期待は控えめにした方が良さそう >>814
ペレスに自由に走らせてあげてほしいけど
開幕戦後にペレスが気になることを言ったんだよなぁ
「マックスを勝たせてあげられなくてゴメン」と・・・
これってもうセカンド契約していますって言っているようなものだから
レース中に入れ替えとかあるかも 角田は過去投稿でもあったけどラバー乗りきってないコース＆あまり温まってない状況で
綺麗に曲がって進入し過ぎたかな
アレ見て他のドライバー達は余計に多少強引に突っ切る様にして攻略したのもあったので
そこらへんは経験不足が出たって感じかな
あと、マゼピン警戒は確かなんだけど、そのマゼピンが真っ先に出て行った場合は付いていってたらダメだ
マゼピンが帰ってくる段階でラバー乗った状態で走るべきだろうし
角田はちょっと慌ててタイム出しに行き過ぎたかもなトラフィックも厳しかったし、タイミングズラしてもよかった
ここらはタウリも学ばないとなあそこはガスリーとかの時でも変な時にリリースする事あったんで… >>810
ソフトだから早めにピットしてアンダーカット狙うんじゃないか
それが一番安全というか堅い戦略かな
防ぎようがないし
後はタイヤの持ち具合でタッペンと入れ替え >>815
ドレッド云々に話変えてなんの根拠もない勝手な妄想披露されて反論してみろとか意味不明な話に持ってったのどっちだっけ？おバカさん？ >>707
レッドブルはジョイントナンバーワンできるほど独走してないのだから
自由にバトルという話にはならないような 角田くんはAT02は素性は良さそうだから5戦目まで猶予かな・・？ >>818
ポール取ってるのに援護できなくてすまん！みたいな感じにも聞こえるしどうかなぁ
実際最近もチャンピオン狙ってるって言ってるし >>818
そりゃそうだろ戦略で負けたようなもんだし
ペレスがもっと上にいれば戦略も広がり勝てたかもしれないレースだったし >>793
ベンチュリ効果に頼っていたメルセデスがフロア削減と穴あけ禁止でベンチュリ効果が薄くなり
それにあまり頼っていなかったレッドブルはレギュ変更によるダメージが少なく
さらに風洞のミスを改良したことでリアが安定し
ホンダの改良でパワー差も無くなりコンパクトPUでパッケージとしてもよく
の複合要素でやっと今の位置だと思ってる >>810
今回はみんなスタート練習が十分にできてない
この影響が誰にでるかだな 角田の顔立ち云々の議論は去年にもうここの住人が経てきた道だから今更感があるな
今あたかも新鮮なネタとして角田の顔を取り上げてるのはF1ご新規さんだろう
というふうに考えたら、日本のF1視聴者は増えてるということだから
喜ばしいことかもしれない >>820
アンダーカット狙いは普通にあるわね
特にペレスはタイヤを持たせるのが上手い上にイモラはデグ少ないサーキットだから
本当に色んな戦略が立てられる
むしろレッドブルとしたら今回の予選はソフトスタートのペレスがマックスよりも1つ前で良かったのかも ５戦は猶予くれと言ってたペレスが今日結果出せば、今後オモロいかもね
しかもソフトスタート、ワクワクする >>812
メルセデス応援してる人達もより有能なドライバーを欲してる話でもあるからなあ
ボッサンは心情的には応援してる人多いんだけど、リカルドとかラッセルとか候補が多いなかでは苦しいのも確かなんで
最近の成績が14位8位8位2位3位と連続でトップ争いに絡めてなかったから、予選8位まで出しちゃった今は国内外で言われてもしょうがない時期というか
活躍し続けてる時にはここまでは言われないんだけどねえ
2位もタッペンに引き離されての2位だったり、前戦の3位も早々にピットインしててピット戦略圏外だったし…
ちょっと精細を欠くレースが増えすぎてるので、早急に改善しないと流石にこれでは交渉にも響きかねない こういっちゃなんだが
角田が最後尾に沈んだから
今回は変な汗かかずに
まったりと混戦を楽しめそうだ。
でも角田は最後尾からちゃんと
オーバーテイクショーやってくれよ。 決勝ハミルトンかな？
タイヤデグ少ないからアンダーカットは狙いにくいとなると、マネジメントではハミルトン。 ペレスがソフト仮に前に出たとしても先にピットでハードに変えたらツライ。
むしろ1番怖いのはペレスとフェルスタッペンの接触や、レッドブルにムキになるガスリーの誤爆
ノリスの表彰台もエリエール 角田ってタイヤの温め方がそこまでうまくないような気がする
そのかわりタイヤを持たせるのが超絶うまいけど >>824
でも普通はいくらチームメイトとはいえ
「勝たせてあげられなくて」という謝罪はしないよ
この言葉が出てきたということはセカンドとして契約していて
ファーストを勝たせることが最優先という内容が盛り込まれていたとおもわれる ノリスとハミルトンの馴れ合い
https://pbs.twimg.com/media/EzOtMhVVcAES5VI.jpg
ノリス「チームのみんな、タイム抹消ごめんなさい！」
ハミルトン「素晴らしいラップだ！レースが楽しみだ！」 >>827
そこは間違いないと思う
上のレスはバーレーンからの変更点としてレッドブルは扱い易い車に、メルセデスはハミルトン好みの車にシフトしてきたという話
しかしペレスが侮れないドライバーになったことでメルセデスはハミルトン好みの車から従来のバランス型に変更してくると思うけどね >>830
そうそう
ソフトにしたのはそう言う狙いも大いにあったと思う タッペンはレコノサンスラップでクラッシュしちゃう人だから、いろいろ心配だわ〜 今シーズンてフェルスタッペンの評価が確定するな
あとやっぱ今回はドライバーの差が出てるね その詳細なデータが無いから知りません分かりませんなんて
普通は許されないよそういうの
じゃあお前はハードとソフトの発熱量の差をしってるんだね どうやって知る方法があるの？
話めちゃくちゃにしても自分の常識の欠如を覆い隠せないよ笑 >>842
それと共にハミルトンの評価も決まってくるなw
ビルヌーブが言うチートマシンで勝ってただけのドライバーになるのが極めて高いと思うがw 角田なまだ2戦目だからしょうがないけど、チームメイトの援護ができない状態だな。 >>842
バーレーンの予選の方がドライバーの力量差が如実に現れていたけどねぇ このコースはかなり際どいケースが散見されてたんで何がおこるか分からんからね
レッドブルが戦略を分けたのは安全策でもあるだろうけど、興味深いね
どうなるか見てみよう感覚だな
あと、どうせ早目に交換する事になるんで、ペレスはハミルトン突っついてタイヤ使わせる事を狙えるかも知れないし、
ひょっとするとタイヤの分先行してからピットインなんていう事も出来る可能性もないではない
そこらへんでどう絡めるかペレスの腕前披露に期待してみてみよう しかしよくもまあ日曜の昼間からこんなくだらん事でグタグタできるもんだな ハミルトンはどのマシンに乗っても速い事は速いよ
ただ、あそこまで圧倒的になるのはバーニー達が語ってる様に環境的な問題もあったってだけだから
遅くなるってことはない、条件が異なると苦戦が増えるってだけの話だ >>845
本当に今年レッドブルマックスがワールドチャンピオンになったら
ハミルトンは色んな意味で終わりだよね
だからここにいるキチガイハミヲタは必死なんだろうなぁ
圧倒的なマシンアドバンテージが無くなって焦りまくってるのが手に取るように わ か る ｗｗｗｗ >>834
去年の決勝、オーバーテイク4回って言ってたな。DRS区間伸びたからそれに期待しよう。 今年のhondaPUはデプロイがメルセデスよりいいという話だから直線で抜かれ無さそうな感じはする ハミが焦ってるのは確かだな
でもこの状況を楽しんでるのも確か
むしろモチベが上がってるだろうねレースが出来るって面では。去年はレースにすらならないくらい最強マシンだったし
今年のメルセデスは余裕があまりないからハミ頼みってのもあるしな 相変わらずサーキット走ったこと無いどころか免許すら持ってるか怪しいようなジジィどもが
誰が遅いだのなんだのギャーギャー言っててクッソ笑えるわw まぁ、速いには速いだろ
ボッサン、ロズベルグにかなり負けてるし突出した速さは持っていないってだけだよ
速さだけならセナやマックスに到底及ばないが運だけは突出してるな >>858
予選でロズベルグとトントン程度だった時点で突出した速さがないことは分かっていたけど
ボッタスにすら予選で何度も負けるとは思わなかったけどねぇ 開幕戦のベッテルには笑わせてもらった
あのインパクトを超えるのはなかなか難しいだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
