□■2021□■F1GP総合 LAP2475□■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
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□■2021□■F1GP総合 LAP2474□■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今年のウイリアムズは直線番長に回帰するとかなんとか マルコが勝手にホンダがアロンソにトラウマがあるなんて言わないだろ
素直に受け止めりゃあ暗に出禁だよ
インディーカーの件もそれを補完してるよ ただの口喧嘩と思ってる奴多すぎ。
ホンダの事業計画に響いてるだろ。 マックスも遠い将来にルノーの天下が来たら供給拒否で泣かされる日が来るだろう
彼もそれだけの事をやらかした >>814
ソース知らんがその抜粋だけ見ると出口の見えない歯切れの悪いコメントだな、自虐コメントしてるだけで組織の事を考えていない感じ
「彼がそうするのはごく正しいことです」←金貰っといて不満を口外するのは完全に間違ってる事なんだけどな
「ホンダにはアロンソの姿勢に不満を抱いている者もいました」これ大問題だと思うんだが「私に関してはそれは問題ではありませんでした」全然チームとして物事を見ていない、アロンソの方だけ見てるただのファンと変わらない
勝手に謝罪して不遇に浸っているキモいおっさんって感じ、こんなのが中国市場のトップかよ絶対失敗するだろ ルノーはフランス企業だから多分大丈夫だと思うよ
感情とビジネスは別物ってお国柄で日本とは違う
レーポのブレーキダクトの件でも裁定決まったらサクッと身を引いたでしょ ワールドワイドに情報集められる時代、こういうマヌケがいまだに存在するんだな >>822
一応言うけど国力では日本よりフランスが上だからな >>813
GP2発言自体は視聴者が飛び付いて拡散させただけで、ホンダがNGなったのは2017年の言動 >>821
ルノーが揉めてたのは裁定が出た後もだよ
スチュワードはレーシングポイントに対して40万ユーロ（約5000万円）の罰金を科すとともに、コンストラクター選手権での15ポイントの剥奪を行う裁定を下したが、
決定を不服としてルノーを含む3チームが控訴を申し立てていた。
その程度じゃ不満だとしてルノーは更にFIA国際控訴裁判所へ控訴して食い下がった
その後に話し合いがもたれて、競技及び技術レギュレーション改正で条件を付けてようやく控訴を取り下げて収まった話
ルノーF1、コピー疑惑巡るレーシングポイント裁定への控訴を撤回
https://formula1-data.com/article/renault-withdraw-racing-point-appeal
我々の最優先事項は、新たなコンコルド協定合意の文脈における当戦略的目標の達成
協定合意内容の方に注文をつけることがルノー側の主目的だった訳で、裁定だけでは不十分
今後もアストンが見ただけ理論でコピーされ続けてたら、レッドブルやフェラーリも見ただけコピー理論で追随する懸念がある
そんな事になったらコンストで危険になるので…
そういう上位チームを持たないルノーはどうしても釘をさしておきたい部分があった訳だね >>824
むしろ2017にアロンソを庇ってたホンダスタッフを含む擁護者を2018年の煮え切らない態度で裏切っちゃったからでしょ
マクラーレン相手にGP2って言い切ってたらむしろホンダとの和解も簡単だったろう
ああ、彼らが言う通りの熱い奴だからあの時も仕方なかったんだ彼らが言ってる通りだったなで済む話だったが…
Q1落ち6回やってQ3進出僅か2回を周囲に突っ込まれてても黙ってたから、結局ホンダだけを舐めてたんだな
と思われかねない流れになってしまった。しかもそんな状況で今度はレッドブルのマルコやホーナーとアロンソが舌戦を始めてしまった
これじゃ2017まではアロンソの行動を庇ってた人達ももう庇いようが… 一年前倒し、PUそのものの計画も変更ってのが本当だとして
そもそもホンダはなんでその条件飲んで契約結んだんや？
んなもん当初の予定通りじゃないと契約しませんでええやん なんでいきなりアロ信は妄想始めたの？
そういやAmazonビデオでも散々貶してたな、ドキュメントと言いながらプロパガンダをね GP2発言自体は問題ないだろ
公開されてないだけで壊れた或いはパワーの無いエンジンに咄嗟に暴言を吐くドライバーなんて過去にもいただろう
あの発言の時点ではアロンソに同情したりホンダに代わって勝手に謝罪する奴の方が多かったはずだ問題なのはその後の態度だよ >>828
ホンダ参戦が2016から2015に前倒しの事なら、以前どっかのニュースサイトでエクレストンの仕業って書いてあったの見たな
昔のマクラーレンホンダ時代にかなり儲けたそうで、夢よもう一度って感じだったみたいね
当時の社長や、陣頭指揮取ってたのがあの開幕フロントローヤリマシタの人だから、現実を全く見ずにサインしたんだろ >>830
そのドライバーってエンジン屋から金貰ってないだろ
エンジン買って暴言吐くなら納得よ マークウェーバーもコメントしてるけど
来年、勝てるマシンをルノーが用意できれば良いけどな
出来なかった時、アロンソはどうするか >>762
翻訳が偏向してるよ
「角田はガスリーと少し運転が違うので他の疑問を上げてくる。エギントンはそれはチームを前進させるのに良質な合成だと語る。」 >>834
どう考えても無理
今のpuのメルセデスはかなり前からいいpuができると言われてたからね
だから早々にハミルトンは移籍した >>835
続き
「ガスリーはチームに大事なフィードバックを提供するが、角田が何らかの問題があっても、彼にもメリットを与えられる。」 アロンソさんのお陰で競合チームとタッグ組めたので感謝ですよ(ﾆｯｺﾘ >>756
＞フェラの正式なBチームで開幕時はそこそこ。
＞開発力皆無でズルズル落ちていく印象
俺はそれアルファロメオのイメージだなあ マジレスしていい？
この前の予選
ガスリー5位
角田Q2落ち
にも関わらず、お前ら擁護ばっかり
Q2ノックダウンしたのが角田じゃなくてアルボンだったら
ボロクソに言ってるよね？w 当たり前だろ
ルーキーと同じ基準で評価されるって逆に失礼だろうが アルボンがタウリでQ2落ちから9位で2ポイント持ち帰ったらえらいと思うけど >>841
マジレスしていい？
アルボンよりも角田の方が応援しがいがあるだろ。
アルボンが昨年正月にアメリカの中国人女子プロゴルファーを連れて日本にスキーしに来たけど、
その時日本案内したのが角田だったｗ
角田がまるでパシリみたいだったけど、こんな展開になるとは知らなんだ >>841
ソフト履いてQ2落ちならまだしもレースで戦うためのミディアムでQ2落ちだったからな
その後スタートも失敗したけど車とタイヤ壊さずにしっかりとバトルしてポイント取ったのは普通に評価されて良いだろ
他のルーキー見てるとどれだけ上手くやったか一目瞭然だろ アロチョンって遅いチームを選んで渡り歩いてるけど
遅い車が好きなの？ >>814
企業人、技術者としての意思やプライドがあるなら、これが当然の考えかたなんじゃないかな
ファンならむしろアロンソに今の力見せてやりたい、乗ってみろ！って思うし。未だに根に持ってんのは信者だけで。 >>834
そらアロンソの亡霊が成仏できずにF1界を彷徨い続けるだけの話だろ >>841
スタート直後に車壊してレース台無しにしてたらボロクソに言ってたけどな >>852
一体何があったんや
メルセデスの八百長にいい加減ブチ切れたか？ >>841
叩くことしか頭にない奴の発想だな
お前のPU載せ替えた方が良さげ >>821
なんか日本人って韓国人と同じなんだな
似すぎるせいでいがみ合ってしまうなんて悲しいな 批判も擁護もアロンソとかマクラーレンとかホンダの当事者が言うならまだしも
関係ない第三者が何年も前のことグチグチいい続けるのマジで気持ち悪いわ ドイツのsky sportはHD画質を年間契約して月17.5ユーロ DAZNと同じ位だね アロンソはインディ500のタイトル欲しくて
ホンダエンジンの車に乗れないか画策して破談になったのがダサすぎる
メーカーを敵に回すことの意味をまったく理解してなかったんだろよ マクラーレン時代にハミルトンより総合力で劣り、F1村で腫れ物扱いされてるようじゃな
ハミルトンやタッペン接触撃墜するくらいの事しないと話題にならないな >>756
単純に来年のためにリソース全部使って今年を捨てた（レギュレーション適応以外の開発をやらない）からに尽きるわけで。 アロンソも17年だかはマクのシャシーがクソなのは気づいてた。タダでさえ非力なのに、えらいウイング立ててたから、こんなに立てるなアカンのか？ってびっくりしてたぐらいだから。でも、公には批判出来なかったのよね。ホンダの件があったので、チームにきつく言われたんだろうな。 >>784
微笑みデブを評価して厳しく育て、最後に花を持たせるつもりが、それより先に彼が心を病んでしまって殺されると。 2007年はワールドチャンピオンに1年目のルーキーが互角だってんだから
ハミルトンが規格外だったかアロンソが張子の虎だったか 角田の開幕戦の走りが全く別の外人ルーキーだったとしたら
絶賛とまでは言わずとも「こいつ中々やるな、ノリスみたいにいいドラかもしれんわ」ってなるな
まぁアルボンやガスリーの事があったから「まだ慌てるような時間じゃない」ってもなってるかもしらん
ってかある程度知識あるDAZNユーザーなら国籍問わずF3、F2の走り時点で注目してたと思うで >>871
んなわきゃない
どんだけ心が捻くれてんだよ F1 TVが月額1000円だからF1しか見ないならコスパいい 凄いのが出てくる時は自分が応援してるドライバーが追いこされるような圧迫感感じるわ
ガスリーファンがこの先そうなったら本物かな タッペンいやだー、ラッセルいやだー、ボッタスじゃないとやだやだー
こんなチャンプ要らん >>852
ベッテルが空回りし過ぎて視聴者が減ったかのか？
そして更にストロールの犬になってしまったし フジが放送免許取消になるとNEXTも停波になるのかな？ >>877
そういえば外資の持ち株比率でやらかしてたな >>869
その後の活躍見たら答えは出てんじゃん
当時見てたやつはそもそもこうなる事はわかってたけどな
シューマッハをはじめ多くの関係者が全ての記録を塗り替えるやつが現れたと騒いでた
あれほどの新人は二度と出てこないよ >>876
ドイツの無料放送がお亡くなりになりました(年4戦除く) ノリスが新人の年はコンスト4位のマシンでの成績だよな 無料放送やめると一気にファンが減るって言ういいデータじゃん 逆に有料視聴が122万人(加入者はもっと多い)もいるのが凄いとも言えるか >>871
F3のトライデントで勝った時は面白そうなの出てきたなって思った ミックのデビュー戦やで
今現在ミハエルシューマッハの地位がドイツでどれくらいあるのか知らんけど ミックがもう少し戦えるチームならもっと増えたでしょ >>884
日本って結局有料放送文化が一般層にガッツリ根付く前のマニア向けって感覚の間に
ネット配信が一気に広まっちゃったな
カネ払ってんのは同じだと思うんだけど、なんだろうねこの差って そうかな
例えば角田ファンなら弱いチームでも応援すると思うけど
もちろん強いチームならなお嬉しいが >>878
フジなんて事実上朝鮮人に乗っ取られているだろ？ >>889
いや、記事見るとドイツも有料放送アレルギーの国だったらしいよ
でもAmazon、ネトフリなんかが入ってきて手軽に見られる
有料ネット配信は受け入れられたらしい
ほんでSKYも比較的受け入れられてるんだと ハミルトンは今は禁止されてる最新マシンでガンガンプライベートテストやって満を持してのデビューだからね
あんな新人はたしかにもう二度と（レギュレーション的に）出てこないだろうな >>893
まぁハミルトン以前は同じ条件でハミルトン以外は出てこなかったわけなんだから
そこだけ捕まえて言うのはフェアではないな、いちおう
じゃあ今の新人がガッツリ走り込んでデビューしたらハミルトン倒せるんか？てなるし
裏ルートで走り込んでデビューした坊っちゃんはなんだかんだもう坊っちゃんと呼ぶのは失礼なくらいなドラになっとるけど
これは走り込みのせいじゃあなくその後のほうの積み重ねだよね チームの指示無視して予選で自分が有利になるようにアロンソより先にピット出たりと何でもありだったよなコイツ
ドライバーとしての腕はアロンソと同レベルかそれ以下 冗談でアビテブールを追い出したのアロンソじゃね？ってコメントしてる奴いたけど、まさかな
アロンソ「今年は首脳陣も一新して、今まで以上に強化されたと思う」 そういえば数年前にアロンソが所属していたマクラーレンと言うチームで首脳陣が一新されましたね >>898
勝つことに慣れすぎて追いつめられて寝てないんだろな >>867
F1ラボでGP2エンジンの前にシャシーの事も無線で言ってたって小倉さんが言ってた。エンジン発言だけを切り取られて何度も使われてたって。 >>896
リカルドと約束した入れ墨が嫌なのかと思ってたわ バンドーン衝撃のF1デビュー：光り輝く”最後の”スーパー代役ドライバー｜2016年バーレーンGP
https://jp.motorsport.com/f1/news/remembering-f1s-most-recent-super-sub/4776798/
バンドーンが同じバーレーンデビューした時も10位に入ってかなり褒められてたのになんで9位に入っても日本人じゃなきゃ褒められないと思ったのか…
ちなみに2016年のマクラーレンは御三家健在の中Q3進出12回、コンスト6位のチームで今のタウリと似た様なポジション
バンドーンがQ3行けなかったから褒めないとかな流れでもない。そもそも角田はQ1で既にQ3進出タイム上回ってたし、タイム自体は出せるのが分かってた
Mに拘ったチームの事情。おまけに他の中団はSだ他中団もM進出で負けてたら厳しいけど、そうじゃないので話が違ってくる >>893
ガンガンテストしただけの新人にボコられてトンズラするディフェンディングチャンピオンが悪いな
あれからハミルトンは7度のチャンピオンでアロンソは0なのが全て DAZNちょっと高いからなぁ
F1だけだと確かに少し考えるかも >>894
事前にテストしまくった角田はハミルトン超えて8度以上のチャンピオンになるらしいぞ >>894
トップチームが新人に手厚いプライベートテストやらせてデビューなんてハミルトン以前も以降も無かったよ
まあそこはロン・デニスの慧眼を褒めるとこだろうな ジャックはデビュー前に結構テストしてなかったっけ？ ラッセルがいきなりのメルセデスであれだけ走れたわけだから
いい車を与えられたら、新人でも結構やれるとは思う また鈴鹿のシケインの名前が変わってしまったのか(´・ω・`) いきなりのメルセデスと言うが
ラッセルはテストでメルセデスに何度も乗ってるわけだが... >>898
トトは想定の斜め下の事が起きないと怒り狂わないと思う レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
