【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap35【国内】
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・対象カテゴリ
FIA-F2
F3クラス(FIA-F3、Formula European Masters、各国F3シリーズ、地域戦など)
入門カテゴリ(英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など)
北米Road to Indy (USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ)
など。ステップアップカテゴリを中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるので緩くやっていきましょう。
前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap34【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1611941564/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured スリーボンドで予選11位だぞ、カルデロン
いいマシン乗ってて予選遅かった男どもの言い訳聞きたい jujuって何で撤退したの?
USF4ならある程度実力が測れると思ってたけど、結局親父のスクールの客寄せパンダで終わるのかな そこそこの予選タイム出るのに決勝散々ってことは体力的な問題か? >>428
開幕戦の練習走行じゃトップタイム出してたしデンマークF4でレース距離こなしてたから違うと思う
噂レベルだと生活出来ないレベルのアジア人ヘイトとか
ビザの問題が発生したとか色々あるけど真相は謎 鈴鹿はもっとフィジカル鍛えないといけないみたいなコメントみた気がする そもそも道上さんが 富士だから
ってコメントもしてる
体力的に楽だからやね 元々結果出てるドライバーでもないし予選がちょっと得意とかたまたまセッティングハマったとかのレベルじゃないか F3でイエンツァーとDamsが提携すると言った噂はどうなったのやら・・・ 公式でデビッドが取り上げられてるけどこいつ速いの? 今週FRECも開幕か
ルノーは育成切るの早かったのでは?ってくらいダビドくんがテストで元気だったけど実戦ではどうなるか >>437
去年、名取が途中でギブアップしてたけど大丈夫かね。 >>439
真夏の開幕もてぎでダブルエントリーは無謀だったね 名取のギブアップはチームのケア不足っぽいところない? 名取ってインスタで政治的な理由でSF走れなかったと言ってすぐ消してたけど、あれはなんだったんだ? ヨーロッパF3のティクタムの泣き言みたいなもんだろ >>448
1ヶ月後・・・なの
フェルシュホー見たいよ WシリーズとかはDZANで配信してくれないのかな?それかyoutubeとか イモラとかポルトガルはF2でめっちゃ楽しめるコースだと思うのになあ アジア、南北アメリカ以外はF2 かF3のどっちか併催と勘違いしていた アルガルベはGP2の時に単独開催してるよ。
でもT1のシケインを使ったレイアウト。
その前にユーロF3がアルガルベ使ってフリー走行で、T1をトラリミするドライバーが続出して予選からシケインレイアウトに変えたのを踏襲した感じかな。
なんでアルガルベのフルレイアウトPPタイムはF1が開催されるまで、A1GPのアダム・キャロルが持ってた この際、日本語解説はなくてもいいから、DAZNは海外のレースをもう少し配信してくれたら嬉しい とはいっても FIA - F3 以下のカテゴリだと参戦台数も少ないからねえ。
放映権もただじゃないだろうし >>458
はい?Jスポーツオンデマンドでみれるじゃん。今年から生だし、GTもSFも見るし素晴らしい。 >>460
小出、木村、太田は3人ともHFDP?自費のコチラ? DTMのエントリーリスト出たけどギオットの名前は無かったな
ソフィアたんがまさかの参戦
ローソンは今の段階でGT3に乗ってもあんまりいいことない気もする 正直なんの為にDTM参戦してるか意味わからないしなw
ベルガーから頼まれてやってんだろうけどチーム選び含め急ごしらえ間否めないし
ドライバーも
まーでもローソンはそれを楽しんでるからいいんじゃないのw ギオットはアブリルに土壇場でシート奪われたのか?
去年は参戦予定だったチーム消えるしGT3でロクな目に遭ってないな 今年はF2の開催数減ってるからとにかくレース経験積ませたいという思惑?どれだけ意味あるかは疑問だけど
アブリルは元々HRTのドライバーだからギオットの交渉が上手く行かずに急遽代役になったと思う そのHRTちゃう
ハウプトおじさんのレーシングチーム、略してHRTや FRECはじまってた
サポートレースになってるおかげでカメラ多いから見やすい FREC、イモラでF1のサポートレースになってるんだね。
レース見たけど、なんかずっと隊列になってて、オーバーテイクがほとんどなかった、、、DRSないとこんなもんなのかな。 イモラは相手のミスを誘えるかどうかのコースだからね
DRS、タイヤの違いがなきゃトレイン必至 ビダレスくんはアロンソが目をかけてるだけあって立派な眉毛をしてらっしゃる 今年のデレトラはクビサと同じとチームでELMS出てんだな
仕事があってなにより >>479
メルセ育成のアーロン弟、FDAのベガノビッチ、経験者枠でビダレス
単純にプレマに空きがなかったんだろうな FIAのカートレースで走行中の相手にパーツ投げつけ&レース後乱闘事件を起こしたコルベリは15年間BANの厳罰
https://twitter.com/F1FeederSeries1/status/1384202263757934598
引退宣言はしてたけど、これで一応の決着
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 冷静になってライセンス返納しようとしたが、そもそも返納制度がないので保留され暫定的に無期限の停止だったんだっけ
投げてはいかんが
相手もそのレース失格になっているコルベリはそれによってクラッシュしてる、ところを推測するのとレースにおいて其なりの行為があったんだろうし、まあ15年は妥当なところか 根本的な性格は永遠に治らないからな
「厳しすぎ、セラピー受けさせればいいやろ」とか言ってるガイジがリプライに溢れてて軽い地獄 「妥当」とか「マゼピン」とかそんなリプばっかじゃない?
moto2 で他人のブレーキ握ったのですらまだ走ってるのを考えるとちゃんと処分した方だと思う 午前は雨降ってたみたいね
岩佐くんはどうなんだろうな…どのセッションを見ても名前があるの15位辺りで、ちょっとアカン感じがする クロフォードくらい安定して速いとテストとは言っても期待しちゃうな。岩佐はどこまで適応できるか。 トラックコンディションかわからんけど、昨日より1秒近く遅くね? テストだしなんもわからんのだが、順位が安定しないね。
シーズン入っても混戦になったら面白いな てっ手首が。。。ボールベアリングを装備しなきゃだな。 名取別人のように良くなったなぁ、というよりアレジがクソ過ぎるのか(野中は仕方ない)
B-MAX養成ギプスか? 岩佐すごいな
今までのF3ドライバーには見られなかった速さがある >>502
まだまだ不安ダナー。去年の角田みたいに確実にトップ争いするようになるといいのだが。F3アジアの悪夢が抜けない。このままハマるといいな。 ハイテックだから最低でもランキング6位以上ないと切られそう
モトパークが色々?あって、イェンツァになった角田とは基準が違い過ぎる F3のPrema多分今年他チームにボロ負けしてそう・・・
ハウガーはRedbullと今年でサヨナラかな? 正直ミドルフォーミュラーは詳しくはないけど
ライツでB-MAXの名取選手の車両に大きくトヨタカローラ中京と書かれているけど
トヨタと何かコネクションがある選手なんでしょうか? >>507
言われて見たらトムスの固定番号ですから勘違いでした
すいません 小山美姫がレッドブルのサポート受けてるの初めて知ったわ >>509
SFL時はアルファタウリだったから、アスリートというより、アルファタウリ自体がスポンサーやってる線もありそう >>512
支援受けてからは、英国レッドブルの施設でトレーニングするんでそっちに住んでたよ
covit広まって帰国するまで フェルシュホーとプルシェールの二人は定まらんな。まだまだ修行が足らん。シューマッハも昔は呼ばれ方がフラフラしてたような。 てことは野中と平良もマシンが悪いからSF来たら活躍できる…? >>518
B-MAXの車も頑張ってるって言ってやれよw >>513
なるほど
ならなんでタウリついてたのかが割とわからんw 予算の枠とか、RBを付けられる程の評価ではなかったとか。
そもそも色物枠では。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています