【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap35【国内】
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（立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります）
・対象カテゴリ
FIA-F2
F3クラス（FIA-F3、Formula European Masters、各国F3シリーズ、地域戦など）
入門カテゴリ（英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など）
北米Road to Indy （USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリを中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるので緩くやっていきましょう。
前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap34【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1611941564/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>367
閃光のナイトレイドっていう10年くらい前のアニメの曲らしい >>371
質問の回答してるだけでそれはないだろw そいつ他のスレでも似たような噛みつきやらかしてる奴だから餌やるなよ お里が知れてる(ｷﾘｯ)
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 「お里が知れる」ほどネトウヨを検知できるフレーズ無いよな
これ使ってるの100%ネトウヨ ネットイキリが叩かれたら焦ってレッテル張りってテンプレじみてて面白すぎる Chasing Dream ってどんな感じの出来？
F2 版 DTS っぽいけど 大湯って単純な速さなら角田以上か？
初海外初コースでのEFOのパフォーマンスやばいだろ
なんでF2に連れて行かないんだよ、悪くてもF3 >>385
EFOはたいした選手がいなかったしタイムも路面条件が良かっただけ
SFもマシンが速いだけ
勘違いも冗談にしとけ
カートから今までの成績みたらわかるだろ >>386
それを差し引いても初海外・初コース・全セッション圧勝は凄いと思う、
ただF2やF3に乗るべきなのかは話は別 まぁF3のテストぐらいさせてあげても良かったのではとは思う >>384
日本語字幕はないけど、まさにF2版DTSって感じで面白いよ。去年のF2シーズンを見てたなら楽しめると思う >>385
角田の速さってよくわかんない。もっというとレーサーの速さかな。あるレベル以上は一緒なのと時々プラスアルファをもつやつがいる。角田も大湯もレベル以上だがアルファかどうか分からん。アルファはタッペン、ハミ、ルクレール、リカルド位。角田はガスリーを圧倒しないと並になる。正直1周の速さなら角田、大湯、平川、野尻に差はないと思うよ。他の大多数のF1ドライバーもね。 >>391
そのプラスアルファを角田が持っているかはこれからの1,2年で判断する事でしょ
下位カテゴリーはそういうのを判断する場所じゃないと思う
角田が騒がれているのは、プラスアルファ候補だからなんだし カテゴリが上がるにつれてふるいにかけられる F4で速くてもF3で速いとは限らない これはF2もF1も同じ
ほとんど経験のないF3マシンでティクタムをいきなり上回れる奴がそんなにいたら大変なことになるな 5月になると英国f4で軽井沢出身のダニエル君が走り出すから楽しみだな。 >>386
シルバーストン経験してるアーメドとか
アーメドそこまで超一流ではないが一応その前の年にユーロF3で勝利も挙げてるからな、ミックとか周相手に
まぁともかく大湯が角田のマシンで、アーメドがチャンピオン獲った佐藤マリノのマシンだったからマシン差もなくイコールコンディションだしね >>397
アーメドって最初の方ランキングトップでダークホース的扱いだったな
しかもプレマでもモトパークでも無くハイテックだったし
なおその後が >>398
FIA-F3からキャリアおかしくなってしまったな アーメドは北米路線に変えたのね
今もスポンサー探しててIndyPro2000すら通年で参戦できるか分からないみたいだけど アレジはそこそこやれてるんだな
まー結果をちゃんと出せばその上のカテゴリーも約束されてるようなもんだし
そらっ必死で頑張るかアレジも
親父すら勝ってないルマン優勝のマシンの乗れる可能性あるからなトヨタの場合 >>402
F2走ってたんだからそら格落ちカテゴリーではある程度やれないほうがおかしい トムスメンテならサッシャぐらい圧倒した成績残こしてほしい 小高にも負けそう アレジがショボいのはこれまでの成績でわかってたことじゃん
それでもカルデロンよりは良い走りすると思うわ なんやかんやカルデロン頑張ってるでしょ
アレジよりは速いと思うよ >>408
どうかなぁ
カルデロンのF2は欠陥マシンだったし体制もね… >>407
ルーニーんとこは監督がいろんなカテゴリーの本番レースを走らせる方針でもあるしS耐やSGTのような長丁場レースで天候変化を経験してればああいうレースへの対応力は育まれると。
そっからワークス系へ行けるかは本人の才能も頑張りも運も必要ななるけど >>407
ルーニーって植田選手の方はB-MAXが支援してるけど、三宅の方は単独なんだっけ？なら中々すごいな
植田選手は前dragonさんがシャシーはうちの使わせてるとか言ってたからそれかな >>405
B-MAXがモトパーク無しになって、また金丸の時みたいなうんちになる危惧があったけど、全く問題なさそうだね >>409-410
いくら頑張ってると言っても、アーデン(HWA)やトライデントでポイント獲ってるアレジと、F2やSFやそれまでのカテゴリーでもろくな成績残してないカルデロンじゃなぁ… そもそも何狙いでカルデロンなんだろうなｗ
日本の女レーサーは冷遇しといて海外の誰みたいな奴乗せてｗ SFに乗れるレベルの女ドラなんて
国内に居ないじゃん これ名取と佐藤がデッドヒートになりそうな予感だけど、ホンダ的にはどうなんだろ
平良は後半戦で1〜2勝できれば、過去のトムスの日本人的には十分でしょう まぁ、佐藤もその程度だと見切られる可能性があるということだな。 >>415
国内にカルデロンレベルなんていないだろガイジ
誰オタか知らんが消えろよ >>415
タチアナってダニカシモーナクラスの逸材だと思うけどなぁ スリーボンドで予選11位だぞ、カルデロン
いいマシン乗ってて予選遅かった男どもの言い訳聞きたい jujuって何で撤退したの？
USF4ならある程度実力が測れると思ってたけど、結局親父のスクールの客寄せパンダで終わるのかな そこそこの予選タイム出るのに決勝散々ってことは体力的な問題か？ >>428
開幕戦の練習走行じゃトップタイム出してたしデンマークF4でレース距離こなしてたから違うと思う
噂レベルだと生活出来ないレベルのアジア人ヘイトとか
ビザの問題が発生したとか色々あるけど真相は謎 鈴鹿はもっとフィジカル鍛えないといけないみたいなコメントみた気がする そもそも道上さんが 富士だから
ってコメントもしてる
体力的に楽だからやね 元々結果出てるドライバーでもないし予選がちょっと得意とかたまたまセッティングハマったとかのレベルじゃないか F3でイエンツァーとDamsが提携すると言った噂はどうなったのやら・・・ 公式でデビッドが取り上げられてるけどこいつ速いの？ 今週FRECも開幕か
ルノーは育成切るの早かったのでは？ってくらいダビドくんがテストで元気だったけど実戦ではどうなるか >>437
去年、名取が途中でギブアップしてたけど大丈夫かね。 >>439
真夏の開幕もてぎでダブルエントリーは無謀だったね 名取のギブアップはチームのケア不足っぽいところない？ 名取ってインスタで政治的な理由でSF走れなかったと言ってすぐ消してたけど、あれはなんだったんだ？ ヨーロッパF3のティクタムの泣き言みたいなもんだろ >>448
１ヶ月後・・・なの
フェルシュホー見たいよ WシリーズとかはDZANで配信してくれないのかな？それかyoutubeとか イモラとかポルトガルはF2でめっちゃ楽しめるコースだと思うのになあ アジア、南北アメリカ以外はF2 かF3のどっちか併催と勘違いしていた アルガルベはGP2の時に単独開催してるよ。
でもT1のシケインを使ったレイアウト。
その前にユーロF3がアルガルベ使ってフリー走行で、T1をトラリミするドライバーが続出して予選からシケインレイアウトに変えたのを踏襲した感じかな。
なんでアルガルベのフルレイアウトPPタイムはF1が開催されるまで、A1GPのアダム・キャロルが持ってた この際、日本語解説はなくてもいいから、DAZNは海外のレースをもう少し配信してくれたら嬉しい とはいっても FIA - F3 以下のカテゴリだと参戦台数も少ないからねえ。
放映権もただじゃないだろうし >>458
はい？Jスポーツオンデマンドでみれるじゃん。今年から生だし、GTもSFも見るし素晴らしい。 >>460
小出、木村、太田は3人ともHFDP？自費のコチラ？ DTMのエントリーリスト出たけどギオットの名前は無かったな
ソフィアたんがまさかの参戦
ローソンは今の段階でGT3に乗ってもあんまりいいことない気もする 正直なんの為にDTM参戦してるか意味わからないしなｗ
ベルガーから頼まれてやってんだろうけどチーム選び含め急ごしらえ間否めないし
ドライバーも
まーでもローソンはそれを楽しんでるからいいんじゃないのｗ ギオットはアブリルに土壇場でシート奪われたのか？
去年は参戦予定だったチーム消えるしGT3でロクな目に遭ってないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
