【SF】スーパーフォーミュラ-204-【SUPER FORMULA】
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>930
誰かを名指ししてたわけじゃないけど
青旗に関してはいつも問題だとかドライバー間での認識あわせがとか言ってた オンボードカメラが流れたのってF3000含めても初？ 一番日本のサーキット覚えられて席があるのってS耐？
LMP2 に出ているドライバーからすると格落ちかもしれないけど出てみてほしい >>943
2005年までのフォーミュラ・ニッポンで
フジテレビ地上波放送してた時代は
Jスポーツで同じ内容生中継してたけどオンボードカメラあったよ
チーム無線も生で流してたレースもある 5Gを使ったオンボードは富士と鈴鹿、あと岡山で今のところ可能らしい >>922
いや、ウェットは暖まったドライに比べて15秒遅いわけだから、あの路面状況だと、ドライなら下手すりゃアウトラップで15秒以上遅い可能性がある、ならラスト1周だけウエットありじゃね？という趣旨でしょ
野尻はどっちにしろ優勝したからどうでも良いかもしれんが、平川は最終ラップまで引っ張って最後ウェットに交換なら表彰台乗れた可能性あるかもね
まぁ実際は平川も坪井のクラッシュに合わせて入ってたからあのタイミングは正解だと思うけど SFの公式をを見てきたけど、ウェットの扱いはやはりおかしい
タイヤ交換義務そのものは満たしているわけだからどのタイミングで実行するかは走る側が決めること
総合タイムでは有利と踏んでやってるわけだから結果がどうあれ問題は無いはず 別にウェット宣言出てなくてもウェットタイヤ履いたらいいだろ
あれってウェット宣言前にレインタイヤ履いてもタイヤ交換義務免除の扱いにはならないよってだけだろ BSの方見たけど塩原本山ひでーなこれ
塩原クソすぎて本山も適当にやってる感感じたぞw(ちゃんとステージの順位予想きっちり当てたらしいけど)
やっぱりナカジーかピエールだわ ガバガバ解説の割にちゃんとツギオと違って公式プログラムの展望予想はちゃんと当たるだけマシ
あと塩原は土屋武士でもクソだから誰とやってもクソだろ >>945
ハリソンニューウェイはS耐やってたよね >>955
実際SF19に乗ったことのある石浦と本山を比べるのはあれかもしれんがそれにしても…な解説
予選で速かったのは大湯、野尻は強さがあるけどレースは速ささえあれば勝てると言っていた
予選で速かったのは間違いなく野尻だし、レースこそ速いだけでは勝てないだろ… >>957
ニューウェイはもう少しSFで走ってほしかったなぁ
結構ガッツ系のドラだったし 10周経過までにタイヤ交換(ドライ、またはウェット)をした場合はノーカンで、それ以降に再度の交換(ドライ、またはウェット)をしなければならないという話だろ？
10周までに動かなかった場合は、1回(ドライ、またはウェット)だけで終了と
それ以外の縛りは必要無いはず >>958
乗ってないはずの伊藤大輔が問題なく解説してたからなぁ NRE初期は遅いし ピットストップでエンストしまくってでいいとこ無かったホンダが今やTOP3独占する位にまで成長したのは凄いもんだ >>942
なんか平川も引っ掛かったらしいぞ
https://www.as-web.jp/super-formula/684662
>>949
私の日本語が至らず申し訳無い
野尻の苦言は多分ドライバー全員の意見だな 青旗って提示で後ろから速い車が来てるで振動で譲れだったっけ？
サーキットによっては出すタイミングがマーシャルの見た目になってたりして 富士って余程抜くのが下手でもなきゃ周回遅れレベルの速度差ならホームストレートで割と抜けるからって理由で振らなかった可能性が ホームストレートまで待てなくて焦れてるんだろ、多分 >>969
そもそも青旗の運用ってサーキット次第でしょ？
体制組めないところは青旗運用なしのサーキットもあるし
青旗無視のペナルティも一切ない 青旗振られてもはいどうぞと譲る必要ない
かえって危ないレコードライン走ってれば
勝手に抜いていく速度差があればね
ブロックはだめだけど ステアリングのコスワースのロゴめっちゃ目立ちますね 大湯のレース中のベストラップ、めちゃ速いな。
組み立てさえ上手くなれば無双になりそう。。。 本山さんに何求めてんだお前ら
俺はあの本山節が聞ければ何でも良いんだよ
石浦取締役の解説は流石だったけど >>966
F1やってるわりにトヨタに追いつくのも遅かったけど追い抜くのも遅かったなw >>929
それってSGTの話で19年から開発凍結されたSFは変わらないでしょ？
燃費と耐高温でもてぎ1-2-3-4、岡山1-2-3-4-5を独占したトヨタエンジンと同じ仕様であるはず
次戦から距離を250kmに戻せばいいんだよ
ホンダにとって短い方が有利だがホンダファンにとって距離延長に不満はない
それとこれとは別 >>978
金石や亜久里よりはマシ
テレビじゃなくて場内解説向きなのはマジ >>967
平川はドライバーというより青旗が振られないことについてなんだね
>>978
解説は石浦土屋この二人だけにしてほしい あ、でも幸か不幸か開発凍結が未だに知れ渡っていないことを逆手にとって
『トヨタは開幕戦でこんなに酷かったのにたった4か月でここまで逆転しました！！』
とか宣伝した方が盛り上がるんじゃないか？
冬になったらまたその逆で『ホンダはもてぎでこんなに酷かったのに(ry』
超壮絶な開発競争に見える！不思議！ >>982
ってかJスポは武士にしてBSフジは石浦でいいような 角田はSRSで中嶋悟に拾われたという話だが、当時はお湯の方が上だったわけで、ポテンシャルはあるんだろな >>982
>>978
本山は結構好きだよ
日本の顎も今回すごい良かったな
ピエール北川だけいなくなればいい 大津はどこから湧いて出てきたんだか
無限は部長でいいだろ
大津今回全くタイム上がってないしいいところなし 大津がスタート直後の1コーナーでアンダー出し、左前にいる関口の右リヤをFウィングでカット動画
https://twitter.com/i/status/1379011147689517056
大津のやらかし今シーズン何回見るんだろ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) アレジは入国制限があるかもしれないが
のったら楽しそう できるなら
場内解説、ピエール&本山
テレビ、サッシャ&土屋or石浦
サッシャちょろっとSFやってた時あったけど、やっぱり忙しいよな 名取を無理やりSF乗せないでライツにしたB-MAXの判断は良かったと思う >>993
場内ワイワイやるならその2人+水村さん混ぜてやれば割と良いと思うwww そういえば今回のJスポーツ版でピットリポートってありました？ >>991
アレジは日本国籍あるからその辺融通しやすかったんじゃなかったっけ
あとクビアトが来てたってのが本当なら次戦からどこかで乗ってくれんものか、B-MAXとか >>982
土屋と本山の掛け合い面白いから好きだよ >>999
塩原「縁は再び巡りて中嶋一貴とハリソン・ニューウェイ」 このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 25日 2時間 28分 55秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
