□■2021□■F1GP総合 LAP2431□■OFF□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2430□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1610601573/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ドイツってのはいつでもそういうもんでしょ
コンペティション全体を見据えた広い視野で協力するという考えは希薄
ナイーブな考えは皆無で、損しかないことは一切しないから
徹頭徹尾合理的、というかね >>631
じゃあ言葉が悪かったということにしてお前の言葉借りる
間違いなくメルセデスがレッドブルより上手く対応して二度と追いつくことができない状態で凍結される
メルセデスにそれだけ自信が既にあって凍結前ギリギリまで最上位PUであり続けられるだけの余裕があるからこそ賛成票を入れてくれる
俺はこの状況を罠と言わずなんと言えばいいか分からん
追いつける可能性のある場所を自身の手で潰すことになるんだぞ >>633
どうなんだろうな
レッドブルは
今の失敗シャシーがなんとかなったら
追いついちゃうんじゃないか？ >>633
今回PU凍結を言い出したのはレッドブルだよ、ワークス体制を維持するために
仮に君の言う通りになったとして、それはメルセデスの罠というより、レッドブルが墓穴を掘ったって方が近いと思う 角田イメチェン…って書こうとしたら既に書かれていた >>637 もう一度宣材写真撮り直してあげて欲しい
去年イモラで撮った宣材写真は髪が微妙 >>637
英語でなら普通の表現だけど日本語で言われると煽ってるようにしか見えんな >>594
フェルスタッペン親子二代でレースしてるからなぁ
考えてみれば凄いコトだぜ！ｗ >>641
改めて凄い名前だよな待ってオナニーとか >>647
東亜板に貼って有った、師匠の名も凄いが・・・ｗ
https://i.imgur.com/7GhAc0D.jpg
やっぱ西隣りの人々は凄いわ・・・ｗ >>633
メルセデスのウォルフ代表は「それはF1の終わりの始まりだ」と反対の立場を示している いずれにしろメルセデスとフェラーリの片方が賛成すれば凍結が通るんだよね。通ったあとで反対した方をどうなだめるか イェンツァとはいえF3を18位でもうF2かよ
17才だし早過ぎないかい？ マッテオナニーニがツボに入って
窒息するかと思うほど笑ってしまった マルコもメルセデスの魂胆が分かった上で凍結訴えてるんだけどね
メルセデスが優位を保てるから味方してくれてると発言してるし そもそもルノーが供給してくださるんだから、ホンダいなくてもレッドブルは困らない。レッドブルがメーカーとうまくやっていけないのはこれらの問題だしなんで甘やかさないといけないのかわからない Williams Racing@WilliamsRacing 21:04
Welcoming @JensonButton back to Grove, this time in the capacity of Senior Advisor
Take it away, JB! 川井ちゃんってYouTuberやらないのかな。
フジテレビリストラされたらYouTuberデビューかな バトンはマクラーレンじゃなくてウィリアムズでお偉いさんになるんか。ちょっと意外だ F2もF3もまだまだ決まってないシートが多いな
マリノはどうなるのかな？ バトンはウィリアムズでデビューしたから里帰りみたいなものか >>654
名前弄りの嘲笑する奴は嫌われるぞ
普段の生活では気をつけろ >>666
フェラーリへ行ってベッテルの二の舞いにでもなれば
彼の憂さも少しは晴れるだろう、ソレ見たコトかと・・・ｗ ノリスからしたらサインツにはルクレールに勝ってほしいんでは
今年のフェラーズの争いはわりと読めないと思っている ペレスは気付いたらタッペンの前を走ってるパターンが何回かは有ると思うけど、その場合は譲らされるんだろか ライコネン→ザウバー
バトン→ウィリアムズ
ってことはアロンソは次引退したらアルファタウリのアドバイザーだな >>670
最年少チャンプのチャンスは既に終わった
最早その必要もあるまい >>671
ホンダ次第なのでは？
レッドブルはどっちでもいいだろ、カスタマー契約だろうし >>671
むしろネーミングライツをレッドブルが買ってくれれば、ホンダとしてはさらに費用面で助かる ホンダとしては止めると宣言したしな
バッジ隠れてりゃ気づかない株主ばかりだろう ハミルトン交渉決裂記念にゴキヲタホイホイ置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」
現 チ ャ ン ピ オ ン の 面 目 丸 つ ぶ れ ｗｗｗ >>645,649
たぶんなんだが
自慰をオナニーと呼ぶ俺らは
世界的にはマイノリティなのではなかろうか？ 俺が見始めた90年のバイネトンは
オナニーニとパイケのコンビで大躍進の年だったな。
鈴鹿直前にオナニーニの事故は信じられなかった。 然し世界ヨットも超絶耐久戦から最後はスプリント戦か・・・・
色んな競技があるもんだね >>683
追記
オナニーニはフュラーリからのオファーを断ってバイネトンと契約更新して
更に上を狙える体制が整った矢崎滋の事故だったな… >>641
去年の日本の終盤のフォーミュラのどれかでダブルエントリーして結局体力持たず
片方断念したドライバーいた覚えが。 つのきゅんストパあてたね やはり見た目ちゃんとしろ言われてるな 爆発ヘアーの方が小さいのと合わせて、F1界ではキャラが立っていいと思ってた
まあ転戦してるうちまたああなるであろう "F1の魅力は技術よりブランド" 一理ある？
F1 CEOドメニカリ、自動車メーカーを惹きつける方法について
「技術を最優先にしたのは誤りだった」
https://www.gpblog.com/en/news/76916/big-car-brands-on-their-way-to-formula-1-in-talks-with-a-number-of-manufacturers.html
「過去、技術を最優先にしたのが間違いで、それが今の
F1エンジン高騰を招いた。確かにエンジンはこれまで以上に
効率的になったが、高価なものにはなり得ない」
「我々は他のメーカーと話をしている。彼らは今は黙っているが、
F1に興味を持っている企業や組織はたくさんある。 技術的な面
だけでなく、F1はブランドにとってますます価値あるものになった」
「自動車業界は、ブランドとして若い世代に目を向ける必要があり、
そのためにF1を利用することができる」 シーズン始まるまではDAZN解約ー
また開幕になー
っての出来なくなったんやな(・ω・)値段上がるんかい ホンダからメルセデス
ホンダからレッドブル
穴兄弟みたいなもんや ホンダのエンジンを持ったレッドブルから
そのエンジンを流用してスーパーカー出してほしいな >>704
一乗りする度にメンテナンスだぞ、そんなのw 今年は第二戦がイモラってあまりにも80年代みたいなカレンダーだな ホンダ引き継ぎになったら「レッドブルPU」を名乗るの？ レッドブルからハイパーカー出してルマンに参戦したら良くね？ >>201
もしかして人の住めない場所でレースしたりする？ どうせ無観客レースなら南北米大陸のレース全部キャンセルして鈴鹿、、もてぎロード、もてぎオーバルのホンダ思い出づくり3連戦とかやらねーかな >>711
この表って上側のドラがファーストドライバーっぽいけど角田はファーストなのかな >>715
買ってくれるだけじゃなく、エンジン整備メンテナンス費用も
完全にレッドブル負担でホンダに業務委託してくれるのなら
ホンダとしても株主への言い訳（コスト影響なし）が立つし良いことづくめ
あと、エンジンメーカーレッドブルの費用は予算制限の対象外 >>711
メルセデスの一つは空席じゃないのかよ、ハミルトンの名前が入ってるのはなんでだろう、まだ契約してないんだろ? >>718
FEの勝敗とEVの勝敗がリンクしてませんし PU開発凍結ならホンダはマニュアル作って製造販売すりゃえあんちゃうの？なんで知財譲渡せなあかんの？
PU 12個つくってRBとATに売りゃ100億円で売れるんやろ
ボロい商売やんけ テスラの目的と得意とする分野と、
FEとは方向性全然違うもん テスラなんて、ただのポンコツやろ
信頼性低すぎて10年も乗れないぞ
故障が多すぎて多分人が死にまくる >>714
鈴鹿富士つくばを繋いでサーキット間は自走だぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
